运输设备选型计算
飞达选型计算
飞达选型计算随着科技的发展和物流行业的不断发展壮大，飞达在物流领域中的应用也越来越广泛。
飞达的选型计算是为了选择适合特定物流需求的飞达设备，以提高物流运作的效率和准确性。
本文将介绍飞达选型计算的相关内容，帮助读者了解如何进行飞达的选型计算。
一、飞达的定义飞达，又称作自动导航小车（AGV），是一种能够自主导航和运输物品的智能设备。
它可以根据预设的路径和任务，自动完成货物的搬运工作。
飞达的核心技术包括导航系统、传感器系统、运动控制系统等。
二、飞达选型计算的重要性飞达选型计算是为了选择适合特定物流需求的飞达设备。
如果选用不合适的飞达设备，可能会导致运输效率低下、成本增加、甚至无法满足物流需求。
因此，进行飞达选型计算是非常重要的。
三、飞达选型计算的关键因素1. 载重能力：根据物流需求中的货物重量，选择适合的飞达设备。
如果货物重量超过飞达的承载能力，将会导致设备损坏或运输不稳定。
2. 尺寸和形状：根据物流需求中的货物尺寸和形状，选择适合的飞达设备。
如果货物尺寸过大或形状不规则，可能会导致飞达无法正常搬运。
3. 导航系统：根据物流需求中的工作环境，选择适合的导航系统。
常见的导航系统包括激光导航、视觉导航、磁导航等。
不同的导航系统适用于不同的工作环境。
4. 电池寿命：根据物流需求中的工作时间，选择适合的电池寿命。
如果飞达的电池寿命无法满足工作时间要求，可能会导致中途无法完成任务。
5. 安全性能：根据物流需求中的安全要求，选择具备良好安全性能的飞达设备。
例如，一些飞达设备配备了碰撞传感器、紧急停车按钮等安全装置，能够提供更高的安全保障。
四、飞达选型计算的过程1. 确定物流需求：首先，需要明确物流需求中的货物重量、尺寸和形状，工作环境和安全要求等。
2. 筛选飞达设备：根据物流需求，筛选符合要求的飞达设备。
可以通过查阅相关资料、咨询专业人士等方式进行筛选。
3. 进行技术评估：对筛选出的飞达设备进行技术评估，包括载重能力、导航系统、电池寿命和安全性能等方面。
平皮带输送机电机选型计算【技巧】
方法如下：1、先计算传动带的拉力=总载重量*滚动摩擦系数2、拉力*驱动轮的半径=驱动扭矩3、根据传送速度，计算驱动轮的转速=传送速度/驱动轮的周长4、电机的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驱动轮转速(转/分）/95505、计算结果*安全系数*减速机构的效率，选取相应的电动机。
胶带输送机又称皮带输送机，输送带根据摩擦传动原理而运动，适用于输送易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、粮食等。
胶带输送机可在环境温度-20℃至+40℃范围内使用，被送物料温度小于60℃。
其机长及装配形式可根据用户要求确定，传动可用电滚筒，也可用带驱动架的驱动装置。
举例：如果有皮带输送线，皮带两侧辊子，中间搭在托板上运行，输送工件物料重3.8KG，满载30件，皮带宽0.9米，输送速度20m/min，问电机功率如何计算得出呀，其实这个公式很简单。
输送机点击功率决定这这台设备可以运输多少的物料，如果物料超重，电机功率不够就会损坏设备，导致点击烧毁！那我们如何选择合适的电机呢？点击功率计算方法如下：1、先计算传动带的拉力=总载重量*滚动摩擦系数2、拉力*驱动轮的半径=驱动扭矩3、根据传送速度，计算驱动轮的转速=传送速度/驱动轮的周长4、电机的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驱动轮转速(转/分）/95505、计算结果*安全系数*减速机构的效率，选取相应的电动机。
扩展资料：带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。
带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。
驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。
驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。
物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。
可以用于水平运输或倾斜运输，使用非常方便，广泛应用于现代化的各种工业企业中，如：矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中。
单轨吊车选型设计
单轨吊车选型设计1.运送物料需用牵引力：F1=(P1+P2+P3+P4)×(sinα+ω×cosα)×g/1000×K式中：F1—运送物料所需牵引力，kN；P1—牵引车自重，kg；P2—起吊梁质量，kg；P3—司机及管线体重，kg；P4—物料质量，kg；α—斜巷最大倾角，满足设备技术要求；ω—运行阻力系数，取0.02;K—牵引力富裕系数,取≥1.1。
2.单轨吊车防滑计算机车保险制动和停车制动装置为安全失效型，当机车出现故障时，制动装置自动施闸。
运送物料时下滑力为：F2=（P1+P2+P3+P4）×(sinα-ωcosα)g防滑系数K，按下式计算：K=FZ/F2 ≥1.5合格(如果K<1.5，可增加驱动或减少载荷，重新校核。
)式中：K—防滑系数;FZ—机车制动力。
3.单轨吊车重载下坡时的制定减速度和制动距离的核算单轨吊车向下运行时为制动最困难条件，因此只需计算向下运行制动距离，按照规程要求不超过运行速度6s行程。
矿井单轨吊车重载运输所需牵引力为机车运输物料时最大，因此最大载荷为运输物料的重量，巷道最大倾角为α°，其中速度和制动距离计算如下：FZ+FO-FG=maFO =(P+Q)g.ω=(P+Q)×9.8×0.02FG=(P+Q)g.sina=(P+Q)×9.8×sinαs=V2/2a＜9m，合格(按照运行速度1.5m/s计算）式中：FZ—制动力,N；FO —列车运行阻力,N；FG—惯性力,N；P—机车总质量,kg；Q—物料总质量,kg；m—机车与物料总质量,kg；V—速度，m/s；a—制动减速度，m/s2。
说明：气动、蓄电池单轨吊车牵引力计算参照柴油机单轨吊车选型计算；绳牵引单轨吊车牵引力计算参照无极绳绞车选型计算。
运输设备选型计算
盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年；主干系统包括通风、提升、运输。
2、井下运输112运输石门和113运输石门用型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t 固定箱式矿车运煤和矸石。
其他运输为皮带、溜子运输。
运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井，112运输石门和113运输石门选用特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。
煤、矸石采用固定式矿车装载，设备、材料用平板车或材料车装载，蓄电池机车牵引运输。
二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号１、矿井巷道断面及支护方式矿井下元炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式，大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。
２、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。
３、钢轨型号矿井主要运输斜井及石门敷设22㎏/m钢轨，600㎜轨距，木料轨枕。
主平硐敷设30㎏/m钢轨，600㎜轨距，石料轨枕。
矿车一、矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600㎜轨距、型，1t固定式矿车。
二、各类矿车的数量１、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用型１t固定式矿车6辆。
２、1t材料车矿井运送材料采用型一吨材料车，材料车数量为矿车，为4辆。
３、1t平板车矿井运送设备采用型1t平板车，平板车数量为5辆。
运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井，井下运输选用型，600轨距，特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。
本矿井在主平洞开拓113运输石门，113运输石门的材料、煤、矸石需经主平洞运输，输距离均为1000m，112回风石门前期运输距离为210m矸石率 20%装运容器 －6A 大巷轨道坡度 3‰ 二、设计选型计算 １、机车牵引能力t 4.315.1304.0110312224.01000=++++⨯⨯=Q 蓄电池机车牵引型1t 固定式矿车数量取4辆。
２、机车电机过热能力校核 (1)蓄电池机车牵引空车时的牵引力 kg F k 15.138)312(261.045=+⨯+=(2)蓄电池机车牵引重车时的牵引力kg F z 47.141)310(2)61.1(225=-++=(3)根据蓄电池机车牵引电机的特性曲线得I k =52A V k =h I z =56A V z =h (4)列车的运行时间 空车运行时间:初期运行时间 min 45.36.115.0801=⨯=k t后期运行时间min 34.106.115.1802=⨯=k t重车运行时间： 初期运行时间min 5.34.115.0801=⨯=z t 后期运行时间 min 52.104.115.1802=⨯=z t列车循环时间：初期循环时间m in 95.31255.345.31=++=T后期循环时间m in 86.452552.103.102=++=T (5)均方根电流初期均方根电流A I j 2995.31565.35245.315.1221=⨯+⨯= 后期均方根电流 A I j 4286.455652.105234.1015.1222=⨯+⨯=根据上述计算，蓄电池机车运行时的均方根电流均小于蓄电池机车允许电流50A 。
17°坡的单轨吊运输计算
17°坡的单轨吊运输计算根据吊运8000KN 液压支架重量30t ，坡度18° 的要求进行初步计算 一、单轨吊车选型计算初选单轨吊车8驱DCR200/130Y 防爆柴油机单轨吊机车作为辅助运输设备，并配套1套32吨、2套12吨液压马达起吊梁；运送受力分析计算如下：1.机车牵引力计算以巷道最差工况和货物运输最大重量作为机车选型依据，矿方运输物料最重以运输25吨计算，配置1套32t 液压起吊梁进行牵引力校核，最大坡度以19°计算。
已知参数：P1=10.8t,（机车自重）；P2=5.64t,（32t 起吊梁自重）； P3=30t （最大载重量）；P4=0.075×2(司机重量)=0.15t ； ω=0.055（阻力系数）； θ=17°（巷道最大坡度）；。
牵引力计算：F=(P 1+P 2+P 3+P 4)×sin θ×9.8+(P 1+P 2+P 3+P 4)×cos θ×9.8×ω=157.5kN ＜200kN 牵引力满足最大运输要求空载运输速度V=1.7m/s （最大安全速度） 满载运输速度V=P1.25F =1301.25×157.5= 0.66 m/s 运输30T 液压支架上坡时的运行速度0.6M /S 。
功率计算29.8/g m s运输30t液压支架时需要的牵引力最大，重载上坡运输速度V=0.7m/s，计算功率Pn=FV/η=157.5×0.6/0.75=126kw ＜130kw17°工况条件时，其向下运行时下滑力：=133.5kN＜200kN；FX选用DCR200/130Y防爆柴油机单轨吊机车配备32吨液压起吊梁满足运输30t液压支架的要求。
2.DC200/130Y柴油机单轨吊主要技术参数操控方式手动司控+遥控驾驶1-驾驶室；2-驱动部；3-冷却辅机；4-超速小车；2-5-主机；6-承载小车；7-长拉杆1200mm；8-短拉杆300mm 3-DCR200/130Y防爆柴油机单轨吊车祖列图DCR200/130Y 防爆柴油机单轨吊车最大运输重量的计算。
丝杆升降机选型计算案例
丝杆升降机选型计算案例丝杆升降机是一种常见的垂直运输设备，广泛应用于各个行业中。
在选型计算时，需要综合考虑多个因素，以确保设备的稳定性和安全性。
以下是一个丝杆升降机选型计算的实际案例。
某公司需要在生产线上安装一台丝杆升降机，用于将产品从地面抬升到上方的工作台上，以提高生产效率。
产品重量为200kg，高度差为3m，升降速度要求为0.2m/s。
首先，我们需要计算所需的额定载荷。
根据产品重量和安全系数，我们选择将额定载荷设置为300kg。
这样可以确保设备在工作过程中不会超负荷运行。
接下来，我们需要计算所需的功率。
通过以下公式可以计算出功率：功率=力×速度在这个案例中，力等于额定载荷乘以重力加速度。
重力加速度通常取9.8m/s²。
速度为0.2m/s。
力=300kg×9.8m/s²=2940N功率=2940N×0.2m/s=588W因此，所需的功率为588W。
接下来，我们需要选择适合的丝杆升降机型号。
根据功率要求，我们选择了一款额定功率为600W的丝杆升降机。
该型号具有足够的功率来满足我们的需求，并且有较好的性价比。
最后，我们需要计算所需的升降时间。
升降时间等于高度差除以升降速度。
升降时间=3m/0.2m/s=15s因此，设备将在15秒内完成升降操作。
综上所述，这是一个丝杆升降机选型计算的案例。
通过计算额定载荷、功率和升降时间等参数，我们可以选择适合的丝杆升降机型号，以满足生产线的需求。
这样可以确保设备的稳定性和安全性，提高生产效率。
架桥机拼装吊车选型计算
架桥机拼装吊车选型计算架桥机和拼装吊车是大型施工机械设备，广泛用于大型桥梁工程中的吊装和运输作业。
在选择适合的架桥机和拼装吊车类型时，需要考虑多个因素，包括项目需求、工程环境、施工要求等。
本文将从以下几个方面进行详细介绍和计算。
一、项目需求分析在选择架桥机和拼装吊车类型之前，首先需要对项目需求进行详细分析。
这包括工程的桥梁类型（悬索桥、梁桥、拱桥等）、桥梁跨度、总吊重、吊装高度、吊装半径、工期等。
这些参数将直接影响到选择的设备类型和规格。
二、工程环境评估考虑到工程环境对架桥机和拼装吊车的影响，需要对工地情况进行评估。
这包括地面承载能力、施工场地空间（狭窄场地、多建筑物等）、交通条件（道路宽度、桥梁高度等）、气候条件（温度、风速等）等。
这些因素将决定设备的适应能力和施工效率。
三、吊装计算吊装计算是选择架桥机和拼装吊车的重要环节。
首先需要计算桥梁的总吊重，这个参数将决定设备的起吊能力。
一般来说，根据桥梁设计图纸中的桥面总吨位，可以计算出架桥机和拼装吊车的最小起吊能力。
为了确保工程的安全性，通常会选择稍大于最小起吊能力的设备。
其次，需要计算吊装高度和吊装半径。
吊装高度是指起吊物体离地面的高度，吊装半径是指起吊物体距离设备旋转中心的水平距离。
这两个参数将决定设备的操作范围和限制。
根据工程实际情况，可以计算出合适的吊装高度和吊装半径。
四、设备选型根据项目需求、工程环境和吊装计算结果，可以确定合适的架桥机和拼装吊车类型。
常见的架桥机和拼装吊车类型包括斜拉臂架桥机、平臂自行式架桥机、悬臂式架桥机等。
根据工程需求，选择适当的工作参数，例如起吊能力、最大起吊高度、最大工作半径等。
五、施工要求最后，需要考虑施工要求，包括吊装计划、施工安排、人员培训等。
这些因素将决定架桥机和拼装吊车的操作效率和施工安全。
此外，还要考虑设备的维护保养和售后服务，以确保设备的可靠性和使用寿命。
综上所述，架桥机和拼装吊车选型计算涉及多个方面的考虑，需要对项目需求、工程环境、吊装计算等进行详细分析。
无轨胶轮车运输设计及设备选型计算
辅助运输方式选择一、井下辅助运输选择的基本原则矿井辅助运输主要担负井下人员、矸石、材料及设备的运输任务。
井下辅助运输方式应遵循下列基本原则：1．本矿井生产能力0.9Mt/a，辅助运输适应矿井地质条件和运输系统和运输量的需要；2．系统简单，安全可靠，设备和中转环节少，减少运输转载次数，有利于减少辅助运输人员，提高运输效率，并具有良好的经济效益；3．辅助运输设备操作简便，维修容易，适应巷道倾角的变化，能满足运输人员、物料等运输的需要，最大范围地实现连续运输。
二、辅助运输方式目前国内煤矿辅助运输方式主要有传统的电机车、绞车、矿车等辅助运输系统及无轨胶轮车运输系统等，无轨胶轮车作为新型辅助运输设备在国内得到了较快发展。
根据本矿井井下开采条件，设计认为其可行的辅助运输方式有两种类型，一是有轨运输系统，一种是无轨胶轮车运输系统。
方案一：有轨运输系统有轨运输时，考虑本矿井支架、采煤机等大型宽重设备运输，地面及井下辅助运输的巷道选择铺设600mm轨距的钢轨，采用矿车运输。
为保证运输的高效性，井底车场及大巷采用蓄电式电机车牵引，盘区和工作面巷道采用无极绳绞车牵引，联络斜巷采用绞车牵引。
方案二：无轨运输系统无轨胶轮车辅助运输多用于煤层赋存倾角不大的近水平煤层矿井中。
目前无轨胶轮车运输方式在我国神东公司和济三煤矿用得较好，我国其它一些煤矿正在推广使用。
无轨胶轮车运输特点是运行灵活，装卸方便，水平转弯半径小（4～6m左右）；运行速度快（重载支架车可达1～3m/s，运料车和运人车可达2～8m/s，载重能力大，可以整体搬运液压支架等重型设备。
能实现从地面（平峒或斜井开拓时）直至盘区工作面不经转载的直达运输。
以上两种运输方式中，方案一转载环节多，系统复杂，用人多，效率低；方案二系统简单，运输连续，用人少，效率高。
由于本井田煤层倾角2-7°，煤层倾角平缓，近年来国内大型矿井采用无轨运输的成功实例越来越多，逐渐被使用单位接受和认可，使用的矿井逐渐增多，该运输方式已成为辅助运输的主要发展方向之一，有条件时优先应用。
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盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年；主干系统包括通风、提升、运输。
2、井下运输112运输石门和113运输石门用CDXT-2.5T型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t固定箱式矿车运煤和矸石。
其他运输为皮带、溜子运输。
运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井，112运输石门和113运输石门选用2.5t 特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。
煤、矸石采用2.5t固定式矿车装载，设备、材料用平板车或材料车装载，蓄电池机车牵引运输。
二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号１、矿井巷道断面及支护方式矿井下元炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式，大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。
２、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。
３、钢轨型号矿井主要运输斜井及石门敷设22㎏/m钢轨，600㎜轨距，木料轨枕。
主平硐敷设30㎏/m钢轨，600㎜轨距，石料轨枕。
矿车一、矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600㎜轨距、MG1.1-6A型，1t固定式矿车。
二、各类矿车的数量１、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用MG1.1-6A型１t固定式矿车6辆。
２、1t材料车矿井运送材料采用MG1.1-6A 型一吨材料车，材料车数量为矿车，为4辆。
３、1t 平板车矿井运送设备采用MP1.1-6A 型1t 平板车，平板车数量为5辆。
运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井，井下运输选用CDXT-2.5T 型，600轨距，特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。
本矿井在主平洞开拓113运输石门，113运输石门的材料、煤、矸石需经主平洞运输，输距离均为1000m ，112回风石门前期运输距离为210m矸石率 20%装运容器 MG1.1－6A大巷轨道坡度 3‰二、设计选型计算１、机车牵引能力t 4.315.1304.0110312224.01000=++++⨯⨯=Q 蓄电池机车牵引MG1.1-6A 型1t 固定式矿车数量取4辆。
２、机车电机过热能力校核(1)蓄电池机车牵引空车时的牵引力kg F k 15.138)312(261.045=+⨯+= (2)蓄电池机车牵引重车时的牵引力kg F z 47.141)310(2)61.1(225=-++= (3)根据蓄电池机车牵引电机的特性曲线得I k =52A V k =11.6km/hI z =56A V z =11.4km/h(4)列车的运行时间空车运行时间:初期运行时间min 45.36.115.0801=⨯=k t 后期运行时间min 34.106.115.1802=⨯=k t 重车运行时间：初期运行时间 min 5.34.115.0801=⨯=z t 后期运行时间min 52.104.115.1802=⨯=z t 列车循环时间：初期循环时间m in 95.31255.345.31=++=T后期循环时间m in 86.452552.103.102=++=T(5)均方根电流初期均方根电流A I j 2995.31565.35245.315.1221=⨯+⨯= 后期均方根电流A I j 4286.455652.105234.1015.1222=⨯+⨯= 根据上述计算，蓄电池机车运行时的均方根电流均小于蓄电池机车允许电流50A 。
因此，蓄电池机车一次牵引6辆装煤矿车或4辆装矸矿车运行时，均在电机允许电流。
３、机车运行台数计算运行台数辆6.042.0)4.1116.111(5.033.1716)6110(25.11=⎥⎦⎤⎢⎣⎡++⨯⨯⨯+=s N ４、机车制动能力校核m m ＜L 405.2131061.1225515016.3552=-+⨯+⨯⨯= 符合《煤矿安全规程》的规定。
５、机车充电设备主平硐及工业广场中分别设置充电变流室一个,各装备2.5t特殊防爆蓄电池机车，充电采用KGCK-150/35～210-dI型充电设备二台,每个充电变流室一台运行,一台备用。
提升设备本矿井采用斜井开拓方式，斜井井筒装备一套矿用单绳缠绕式提升设备，担负提煤、提矸、提升材料及设备的任务。
一、副斜井（一）设计依据1、矿井年产量：生产能力30万吨/年原煤。
2、矸石率：20%。
3、提升型式：单绳缠绕式提升。
4、装煤容器：MGC1.1-6A型固定箱式矿车。
5、提升斜长：390m。
6、提升倾角：21°。
7、煤的松散容重：1t/m3，矸石容重1.8t/m3。
8、设备3次/班。
9、车场型式：上、下平车场。
绞车验算1、原始数据：巷道倾角：β=21°，提升长度：L0=420m。
矿车自重：Q B=4×650Kg,容积V＝0.75m3，砂比重ρ＝2.8×103kg／m3，装满系数η=0.9，松散系数1.5。
矿车阻力系数：f1=0.015,钢丝绳摩擦系数：f2=0.5, 提砂时矿车实际载重量Qz＝4Vρ0.9÷1.5,代入数据得Qz＝5040kg。
提4个车时总量为Qz+Q B =5040+2616=7656kg。
最大提升重量为综采支架，每次提1台，重量Qz1=12000kg,综采支架平板车重量为Q B1=1100kg。
故按每次提1台综采支架进行校验。
绞车最大拉力F＝60KN,2、钢丝绳的选择：钢丝绳每米质量：m p=1.95Kg/m查钢丝绳规格表选用钢丝绳：6×19+1—Φ24.5钢丝绳破断拉力：Q p=34744Kgf绞车最大拉力F＝（Q＋Q B1）（sinβ＋f1cosβ）＋L0 m p（sinβ＋f2cos β）代入数据得最大允许载重量Q＝14160Kg。
由于Qz1＜Q故满足要求。
验算钢丝绳安全系数：最大静力：F绳max=(Q B1+Q z1)(sinβ+f1cosβ) +L0m p(sinβ+f2cosβ)=10900×(sin21°+0.015cos21°)+420×1.95(sin21°+0.5cos21°) =4474Kgf安全系数：Ma=Q p/F绳max=34744/4474=7.8>6.5所选钢丝绳合适。
3、电机选择：JK-2.0×1.5P型绞车数据：牵引力：F机max=6000Kgf 速度V max=2.4m/s电机功率：P0=160kw电机功率检验：P=F绳max×V max/102η=4474×2.4/(102×0.92)=114.5KW<160KW所选电机合适架空乘人器设备主斜井，采用机械设备架空乘人器运送矿井上下井工作人员。
在主斜井所设置的架空乘人器，承担全矿上下井工作人员的运输任务。
一、主斜井1、设计依据斜长：260m倾角：21º运送人员：30人/班2、设计选型（1）吊座间距m L 1.8301.139775.03600=⨯-⨯= 根据计算，吊座间距取7.94m ，架空乘人器每边设置吊座50个。
（2）运输时间校核min 60min 64.4175.06039794.72601.1＜T =⨯+⨯⨯= 符合《煤炭工业矿井设计规》要求。
（3）运行钢丝绳的选择架空乘人器运行钢丝绳选用18×7-20-170-特-镀-右同,钢绳重量为P k =1.563㎏/m ，钢绳抗拉强度总合为Q σ=28400㎏,钢绳直径d=20㎜。
（4）运行阻力a 、重车段阻力kg F z 3.2906695.0397563.155.0)2070(50=⨯⨯++=b 、空车段阻力kg F k 1.389)15.0(397563.1)296.0(2050-=-⨯⨯+-⨯⨯=（5）钢绳力kg S 6.191646.13.2906)381280(07.11=+-= kg S 6.15353816.19162=-=kg S 1.16436.153507.13=⨯=kg S 4.45493.29061.16434=+=（6）拉紧装置拉力. .. .i. .w. kg S 7.31781.16436.15355=+=（7）钢绳安全系数校验642.64.454928400＞m == 符合《煤矿安规程》要求。
（8）绳轮直径mm D g 12002060=⨯=符合《煤矿安规程》要求。
（9）设备传动拉力kg S 7.25931.18918.44846=-=（10）电机功率kw N 8.2575.010275.07.2593=⨯⨯= 经上述计算，矿井在行人斜井采用JCJ1.25－37型架空乘人器。
架空乘人器绳轮直径Φ1.25m ；最大传输力总和58.8KN ；绳速V=0.75m ／s ；架空乘人器电机YB225M －6型，功率30KW 。