VDA19清洁度检测作业指导书
清洁度检测操作指导书(二)
清洁度检测操作指导书（二）引言概述：清洁度检测是确保产品符合卫生要求的重要步骤。
本文档将提供一个操作指导书，帮助人员在进行清洁度检测时的具体操作步骤。
本指导书可应用于各种行业，如食品加工、医疗设备生产等，并包含了关于采样、测试、评估和记录的详细信息。
正文内容：1. 采样a. 确定采样点：根据工艺流程和关键控制点，选择代表性的采样点。
b. 采样器具准备：选择合适的采样器具，并确保其干净且符合要求。
c. 采样方法：采用适当的方法进行采样，如刷取、冲洗、喷雾等。
d. 采样次数和容量：根据产品特性和要求，确定采样次数和每次采样的容量。
2. 测试a. 测试方法选择：选择适合的测试方法，如显微镜检查、平板计数法等。
b. 测试器具准备：根据测试方法要求，准备所需的测试器具，包括显微镜、培养基等。
c. 测试条件设置：根据产品特性和要求，确定合适的测试条件，如温度、湿度等。
d. 测试参数记录：记录测试过程中的关键参数，如测试时间、温度等。
3. 评估a. 数据分析：对采样和测试结果进行数据分析，确定是否符合卫生要求。
b. 数据比对：将得到的数据与卫生标准或指导条款进行比对，判断是否合格。
c. 异常处理：如发现不合格项，立即采取相应措施，如重新清洁、更换设备等。
d. 效果评估：记录清洁度检测效果并进行评估，以便优化清洁度检测流程。
4. 记录a. 采样记录：详细记录每次采样的时间、采样点、采样方法等信息。
b. 测试记录：记录每次测试的时间、测试方法、测试器具等信息。
c. 评估记录：记录对采样和测试结果的评估以及处理异常的措施。
d. 应急记录：记录任何突发情况以及相应的应急措施和结果。
5. 维护与改进a. 设备维护：定期维护清洁度检测相关的设备，确保其正常操作和准确性。
b. 人员培训：定期进行清洁度检测培训，提高人员操作技能和知识水平。
c. 流程改进：根据实际操作情况，定期评估清洁度检测流程，并进行优化改进。
d. 总结与反馈：定期总结清洁度检测的经验教训，并将反馈意见用于改进工作。
VDA技术清洁度检测清晰版
VDA19.2 技术清洁度检测
目的：
规范清洁度检测过程
提高检测结果的有效性和可比性
1
2
内容摘要
过滤颗粒
分析颗粒
提取颗粒
规范的清洁度检测过程 检测结果的有效性和可比性
•提取方法检测的前提
•
应用范围•清洁度规范
•
符合清洁度要求的处置
•空白值检测
液体提取
气体提取✓喷洗✓超声波✓冲洗✓
晃动
•提取方法研究
杂质衰减试验
•滤膜的选择
•滤膜的操作
•滤膜上杂质的分布
•重量分析
•光学分析
重量恒定性 环境条件 重量分析的限值
光学显微镜的设置 颗粒尺寸的测量和分类 再确认
滤膜的特性 滤膜的孔径
多级过滤
滤膜的保存 使用前的检查和清洗 滤膜的标识
分布的百分比和均质性 覆盖率不超过3%
检测的注意事项
•文件
•反馈（出现超差后）•
职业安全与健康
思维导图
3。
vda19
vda19.2 标准
VDA19.2标准是指德国汽车工业协会（VDA）制定的泡沫清
洗剂测试方法，旨在评估汽车表面清洁剂的清洁效果、表面与涂层耐久性和耐受性。
此标准首先要求测试车辆必须是未使用清洁剂的新车，同时测试清洁剂必须是已拥有安全数据表（SDS）的符合欧盟化学物
质法（REACH）和危险物品法（CLP）规定的化学产品。
测试步骤包括：1.使用清水清洗测试车辆，将干燥后的车辆随
机分成几个测试区域；2.在每个测试区域喷涂清洁剂，延时一
段时间（时间根据清洁剂类型不同可为1分钟至5分钟），然后使用指定规格的水压喷嘴进行冲洗；3.重复步骤2至少两次
直到清洁剂完全冲洗干净，然后评估车辆表面的清洁效果。
在评估清洁效果时，VDA19.2标准采用一系列参考数值，包括：表面颜色变化、高光泽度、表面粗糙度、表面张力以及每个分区的平均分值。
如果分值达到一定程度，则表示该清洁剂具有有效的清洁效果。
此标准还要求在测试过程中，车辆表面涂层不得出现任何损伤、变色、起泡等情况，且对车辆表面、底盘和轮缘进行耐久性测试，以确保经过清洁后，车辆表面以及涂层不会受到影响。
总之，VDA19.2标准确保测试清洁剂符合欧盟相关法规要求，评估清洁效果和涂层耐久性，为消费者提供高效、清洁、安全的汽车清洁剂。
清 洁 度 实 验 作 业 指 导 书
清洁度实验作业指导书
1.彻底清洗所有在实验中能用到的设备。
工作台面也要干净。
⒉按照以下3-9步空作一遍实验，结果应该满足客户要求。
⒊用将所有要用的滤膜在80±2℃于烘干炉中烘烤至少15分钟至烘干。
⒋取一个5um的滤膜称重并记录结果W1，结果精确到0.1毫克。
⒌将待测工件放在液体收集盘中，彻底冲洗工件表面，能用镊子松动的碎屑应取下来放入盘子液体中。
⒍打开真空泵。
让收集到的液体通过已经预称重的5um的滤膜进行过滤。
⒎小心的取下过滤膜放入烘干炉中烘干，温度在80±2℃，烘干时间至少15分钟。
⒏重新秤量滤膜的重量并记录结果W2，精确到0.1毫克。
⒐计算滤膜中污染物的含量，采用公式C=（W2—W1）/A 进行计算。
式中： C-污染物含量，单位㎎/ m2；A-被清洗零件的总面积，单位m2。
根据C值用在作业指导书中查出清洁度的级别。
⒑评估超出上限尺寸粒子的数量和类型（金属的、塑料的、硅石类的）。
量出最大粒子的长宽。
注释：被检测零件的表面积应以m2为单位；如果零件太小表面积不足0.1 m2，应在冲洗时多放入几个使总面积达到0.1 m2；如果零件表面温度过高，应将零件冷却至室温进行测试；带磁性的零件在进行清洁度测试前应退磁。
vda19清洁度标准中文版免费
vda19清洁度标准中文版免费
清洁度标准是指对于特定环境或设备的清洁程度的要求和评定标准。
vda19清
洁度标准是针对汽车行业的一项重要标准，它规定了汽车零部件在生产过程中的清洁度要求，以确保汽车零部件的质量和可靠性。
本文将详细介绍vda19清洁度标准的中文版内容，帮助读者更好地理解和应用这一标准。
vda19清洁度标准中文版主要包括以下内容：
1. 适用范围，该标准适用于汽车零部件的生产过程，包括零部件的清洗、包装、运输等环节。
2. 术语和定义，该部分对标准中涉及的术语和定义进行了详细的解释和界定，
以便读者准确理解标准的要求。
3. 清洁度要求，这是vda19标准的核心内容，对汽车零部件在不同生产阶段的
清洁度要求进行了具体规定，包括表面残留物、颗粒物、水渍、油脂等方面的要求。
4. 检测方法，该部分介绍了对汽车零部件清洁度的检测方法和标准，包括取样
方法、实验室条件、检测设备等内容。
5. 记录和报告，这一部分规定了对清洁度检测结果的记录和报告要求，包括检
测数据的保存、报告格式等内容。
vda19清洁度标准的中文版内容清晰明了，既包括了对清洁度要求的具体规定，也包括了对检测方法和记录报告的要求，为汽车零部件生产企业提供了明确的指导和依据。
遵循vda19清洁度标准，不仅可以提高汽车零部件的质量和可靠性，也有助于降低生产过程中的成本和资源浪费。
总之，vda19清洁度标准中文版是汽车行业的重要标准之一，它对汽车零部件
的清洁度要求进行了详细规定，为汽车零部件生产企业提供了重要的指导和依据。
希望本文能够帮助读者更好地理解和应用vda19清洁度标准，推动汽车行业的健康发展。
清洁度检验作业指导书
零件清洁度检验1 检验目的：1.1 为了明确生产线零件清洁度要求，便于加工车间及外协厂家对零件清洗效果的有效控制。
1.2 此操作指导书规定了用于确定缸盖罩及油底壳总成其零部件清洁度的检查、评定及操作方法。
2 检验范围：2.1 适用于一般用途的发动机缸盖罩及油底壳总成及零部件清洁度的检查和评定。
2.2 检测部位主要是缸盖罩及油底壳总成总成及零部件的内表面及螺栓孔内表面。
3 检验环境：3.1 检测室内要干燥、通风，室温保持20±5℃。
3.2 检测室要有良好的防尘设施，清洗间要有严格的防火措施。
4 检验方式：检查员抽检。
5 检验人员：技术质量部计量、检验室检查员。
6 检验频次：每周抽检1次，每次2件，分别在2个包装箱内各抽一件。
7 作业准备：7.1 仪器设备：烘干炉、干燥瓶、滤膜过滤装置、天平、托盘、放大镜（50倍）；7.2 检验工具：喷壶、120＃汽油、毛刷、孔径为5um的微孔滤膜；7.3 检验工具：无齿镊子、清洁放膜干燥皿。
8 检验方法：8.1 将零件放置于托盘上方或托盘内，喷壶用120＃汽油冲刷零件清洗部位，同时用毛刷轻刷冲洗部位，将冲刷下来的物质全部倒入烧杯中，冲洗不掉的残留物（如渣皮、压铸毛坯瘤等）不准敲打或硬性剔除，此部分残留物也不做考核使用，各种器具清洗时，应防止将带有杂质的清洗液飞溅到容器外；8.2 用无齿镊子夹取滤膜一片，用天平称下滤膜质量，质量记为：G1，精确至0.1mg；8.3 将滤膜放于过滤装置上，将收集后的所有容器中的溶液轻轻倒入装有微孔滤膜的漏斗进行过滤，过滤完成后用120＃汽油沿着漏斗壁清洗漏斗里的残余杂质，采集所有杂质；8.4 待所有滤液过滤干净后，将含有所有杂质的滤膜拿下放入清洁放膜干燥皿中置于烘干炉中干燥；8.5 将烘干炉中的烘干温度控制在90°±5℃之间。
烘干至少3小时后，将滤纸取出，放入干燥瓶内干燥30分装后，将滤膜放入天平称重，质量记为：G2精确至0.1mg；8.6 杂质质量即为：G总=G2-G1；8.7 最大颗粒尺寸：过滤后的杂质放在载物片上，同时将标本样（0.8mm）也放在载物片上，进行观察，在放大镜中读取到最大颗粒尺寸。
新版VDA 19-2015清洁度检测标准解读
新版VDA 19-2015清洁度检测标准解读更新时间:2017-2-7 12:06:17本文德国RJL公司的Markus J. Heneka对于新版VDA-19清洁度检测标准的解读，德国RJL公司参与了VDA-19清洁度检测标准的修订工作，如需最新VDA 19-2015清洁度检测标准请致电400-680-8138与我们联系。
介绍汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量而提出的。
由于共轨的高压，罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至200μm甚至更小。
但他们很快意识到，在生产流程过后这种小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞。
由于这种新观念的出现，提出了对生产中清洁部件的质量规范。
这也是零部件清洁度测试的诞生。
自此之后，在汽车系统中很多可靠性问题都已被归因于微粒子污染，也即是零部件清洁度不足(如图1)。
自1996年开始，由于零部件清洁度相关性数据的平稳上升，2005年德国汽车行业协会由此而出版了VDA-19标准。
VDA-19标准从而成为全球范围内非常有用的文件，该文件也成为国际标准ISO-16232的清洁度检测的蓝图。
值得注意的是，2009年出版的ISO-16232已经发展到与德国VDA-19标准完全兼容。
数年之后，数百家清洁度实验室于汽车和供应行业中成立。
与此同时，也有无数家独立服务的实验室开始运作。
今天，受影响的众多公司中的很多职位甚至整个部门，都在协调零部件清洁度的各个方面。
在第一次VDA-19出版的十年后，德国汽车行业提出修订和扩展规范的要求。
其主要目的是提高清洁度测试结果的可对比性，并且增加污染物萃取和分析的新技术内容。
基于新的VDA-19标准于2015年3月份出版，一个ISO-16232修订委员会也相应成立，目的是将新VDA-19标准的内容转移到国际水平。
新的ISO-16232预计将于2016/2017年出版。
清洁度检测作业指导书
清洁度检测作业指导书文件编号：YJZGS10-02-57 版本：A 页码：第 1页共 2页1 目的和适用范围1.1 目的员工能正确熟练地对产品清洁度进行检测。
1.2 适用范围产品清洁度检测。
2 操作规程2.1清洁度检测样品送检单须标识样品编号、样品型号、名称、生产单位、样品的来源及样品所属的产品批次号，如缺少上述标识，检测人员可拒绝接收。
2.2检测人员在进行检测前先穿戴好防尘专用的衣服、手套、鞋子等，才准许进入清洁度实验室。
2.3清洁度检测前首先将压力罐(Option01)加注压缩空气，直到罐中压力为附表中压力值(Option02)。
2.4将所要用的滤膜在烘箱中以附表中温度(Option03)烘烤附表中时间(Option04)后，逐片称其重量做好标识和记录。
2.5对所有用于清洗/取样/检测/分析试验的摄子、刷子、容器、漏斗、洗瓶以及手套等逐一进行清洗擦试洁净，清洗用附表中指定规格滤纸(Option07)过滤后的清洗液，清洗使用后的清洗液收集回收于专用瓶内。
2.6将样品放入洁净的不锈钢盆内，压力罐喷枪内用附表中规定的滤膜(Option08)，规定的清洗液(Option09)，将喷抢对准样品内腔各部位、孔穴反复冲洗。
对各部位的冲洗不得少于两遍，对冲洗不掉的残留物不准敲打或硬性剔除。
在冲洗时，应防止将带有杂质的清洗液飞溅到不锈钢盆(容器)外面，必须将全部带有杂质的清洗液收集在一起以备过滤。
(用清洗瓶(Option01) (以上用的是压力罐)清洗的方法同上)2.7首先在过滤装置放入附表中的第一次过滤滤膜(Option10)，启动真空泵，将全部带有杂质的清洁液缓缓倒入滤膜过滤装置的漏斗中，以附表中规定的真空度(Option12)抽滤全部清洗液，采集所有杂质A。
(如果需要)然后换上附表中的第二次过滤滤膜(Option11)，并用相同的方法过滤并采集杂质B。
要保证所有容器和清洁度实验工具上的杂质全部清洗干净并附着在滤膜上。
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3.3 对工作室进行压力清洗。
文件级别：指导型 日期：201浸泰环保科技有限公司
3.5 干燥后将膜片冷却，依次进行分析及称重。
文件级别：指导型 日期：2015 年 6 月 8 日
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文件级别：指导型 日期：2015 年 6 月 8 日
VDA19 清洁度检测作业指导书
1.目的 规范不同零件清洁度检测流程的作业指导，依照不同的表面积来执行定量取样。
2 范围 适用 VDA 清洁度实验室的日常使用。
3 作业流程 检测空白值 3.1 打开清洁度检测机电源。
3.2 清洁度检测机台参数设定。