-成都铁路局营业线施工安全管理实施细则80号概要
铁路局营业线施工及安全管理细则
铁路局营业线施工及安全管理细则一、施工前准备1.1 告知相关方面施工前必须向相关方面（如地方政府、公安机关、消防、供电、通信等单位）申请施工许可，并告知相关人员施工时间、地点、影响范围等情况。
同时，需在施工现场设置告示牌，告知过往车辆和行人注意施工安全。
1.2 编制施工计划选择合适的施工时间、制定合理的施工方案和施工组织设计，安排好需要的人员、机械和物资，并制定相关的安全措施和应急预案。
1.3 进行安全隐患排查在施工前对施工现场进行全面的安全隐患排查，对已经发现的安全隐患立即进行整改，确保施工现场安全。
二、施工中的安全管理2.1 负责人员必须到场指挥施工现场必须配备专人负责施工现场的安全管理，并对其他工作人员进行安全教育，使所有参加施工的工作人员都了解安全出现的危险性和防护措施。
2.2 机械设备的安全使用机械设备必须符合国家质量标准，且必须由持证人员操作。
机械设备在施工前应经检测合格，并进行保养和维护。
2.3 施工现场的安全标志在施工现场应设置醒目标志，包括施工区域的警示标志、交通指引标志、安全提示标志等，以提醒过路人士注意安全，保障施工安全。
2.4 施工现场的安全防护在施工现场周围应当设置安全防护设施，包括护栏、标志牌、照明设施等，为施工人员和过往车辆和行人提供安全保障。
2.5 安全督查和紧急处理负责人员应随时关注施工现场的安全情况，发现问题及时加以处理，遇有突发事件要立即采取应急措施，停止施工保障施工现场安全。
三、施工后的安全管理3.1 安全检查和整改施工完成后进行安全检查，查明安全隐患并立即整改，保障施工后的安全。
3.2 施工后的清理施工后应及时清理施工现场和机械设备，确保施工现场的清洁和环保。
3.3 填写施工记录施工完成后，应详细填写施工记录和安全检查记录，同时保存好相关证件及其他材料，以备审查使用。
四、不当施工的处理办法如果发现违规操作，应依照《铁路法》等法律法规进行处理，包括停工整顿、行政处罚，严重者还可能构成犯罪。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则1. 引言铁路营业线施工和安全管理旨在保证铁路运输的安全和高效运营，避免因施工和管理不当导致的安全事故和影响运输服务的发生。
本文旨在明确铁路营业线施工和安全管理的实施细则，为运营单位及施工单位提供操作指引。
2. 施工管理2.1 施工前准备施工前应进行必要的勘查，明确施工区域的情况，并制定详细的施工方案。
施工方案包括但不限于施工时间、施工地点、施工方法、保护措施等，必须保证施工计划能够规避安全隐患，并符合相关法规和标准。
2.2 施工现场管理施工期间，应指定施工现场专人负责安全管理工作。
施工现场必须划设安全防护区域，并实行严格的管控措施，保障列车和行人的安全通行。
在铁路营业线施工中，禁止使用会对线路电气设备造成电磁干扰的电器设备，如电钻等。
同时，作业人员必须穿戴个人防护装备，避免因施工操作而对自身和他人造成伤害。
2.3 施工后清理施工完成后，必须对施工区域进行清理。
施工废料、杂物等必须妥善处理，保持周围环境的整洁。
同时，应及时恢复线路设备、地面和道路等，确保施工过程中对营业线设备和周围环境未造成损坏。
3. 安全管理3.1 安全监测铁路营业线设备的安全监测是保证列车运行和线路安全的重要手段。
应定期对设备进行检查和维修，确保线路设备的运行正常，排查潜在的安全隐患，作出预防和处理措施。
3.2 安全培训施工人员和运营单位的员工必须经过相关铁路安全培训，了解营业线设备的构造、使用、维护和保养等基本知识，掌握施工和操作技能，提高安全意识和应急能力。
3.3 应急措施铁路运输是一项高风险的行业，对应急响应、信息传递等处理能力提出了极高的要求。
在施工和运营过程中必须制定相关的应急预案，并进行演练和考核，确保在发生安全事件时能够快速有效地采取措施。
4. 结束语铁路营业线施工和安全管理是铁路运输安全和高效运营的必要保障，施工单位和运营单位应将其视为重中之重，负责任地开展工作，避免安全事故的发生。
铁路营业线施工安全管理实施细则
铁路营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》和《铁路营业线施工安全管理规定》，结合铁路实际情况，特制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于铁路营业线施工的安全管理，包括新建、改建、扩建铁路工程和既有线改造工程。
第三条铁路营业线施工安全管理应遵循预防为主、安全第一、综合治理、持续改进的原则。
第四条铁路建设单位、施工单位、监理单位和相关管理部门应共同参与铁路营业线施工安全管理，建立健全安全责任制度，落实安全措施，确保施工安全。
第二章施工安全管理职责第五条铁路建设单位负责组织施工安全管理，制定施工安全管理制度，监督施工单位落实安全措施，协调解决施工安全问题。
第六条施工单位应建立健全施工安全组织机构，制定施工安全技术措施，落实安全责任，加强施工人员安全教育，确保施工安全。
第七条监理单位应加强对施工安全的监督管理，审查施工安全技术措施，监督施工单位落实安全措施，及时发现和纠正安全隐患。
第八条相关管理部门应依法履行安全管理职责，加强对铁路营业线施工安全的管理和监督，查处违法行为。
第三章施工安全技术措施第九条施工单位应根据工程特点和施工环境，制定施工安全技术措施，包括施工组织设计、施工方案、应急预案等。
第十条施工安全技术措施应包括以下内容：（一）施工准备阶段的安全措施，如施工场地布置、临时设施建设等；（二）施工过程中的安全措施，如施工方法、施工工艺、安全防护设施等；（三）特殊作业的安全措施，如高空作业、隧道施工、爆破作业等；（四）环境保护和安全文明施工措施。
第十一条施工单位应根据施工安全技术措施，组织施工人员进行安全教育和培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。
第四章施工安全管理流程第十二条铁路建设单位应组织施工单位、监理单位和相关管理部门，对施工安全技术措施进行审查，确保措施的合理性和可行性。
第十三条施工单位应根据施工安全技术措施，编制施工组织设计，报铁路建设单位审批。
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。
第二条本细则适用于本公司管内营业线的各类施工及相关作业。
第三条营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第四条本细则所指营业线施工包括：1、线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
4、在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
第二章施工组织与管理第五条成立施工安全管理领导小组，负责组织、协调和指导营业线施工安全管理工作。
领导小组组长由公司分管领导担任，成员包括相关部门负责人。
第六条施工计划的编制应遵循科学合理、统筹安排的原则。
施工单位应提前向相关部门提报施工计划申请，经审核批准后方可组织实施。
第七条施工前，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。
第八条施工单位应建立健全施工安全管理制度，明确各级管理人员和作业人员的安全职责，制定安全保障措施和应急预案。
第三章施工安全风险管理第九条施工前，施工单位应对施工项目进行安全风险评估，确定风险等级，并制定相应的风险控制措施。
第十条对于高风险施工项目，应制定专项施工方案，并组织专家进行论证审查。
第十一条施工过程中，应加强对安全风险的监测和预警，及时发现和处理安全隐患。
第四章施工人员管理第十二条施工人员必须经过安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。
第十三条特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
第十四条施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，明确施工安全要求和注意事项。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则是为了保障铁路施工过程中的安全、顺利进行，确保旅客和货物的运输安全。
以下是一些可能包含在实施细则中的内容：
1. 施工前的准备工作：确定施工区段、确定施工时间、制定施工方案和施工计划等。
2. 施工期间的安全措施：制定施工现场安全管理制度，包括人员管理、物资管理、设备管理等；制定施工期间铁路运营的安全措施，包括临时限速、临时通信方案、疏导旅客方案等。
3. 施工期间的监督管理：指定专门的监管人员进行现场监督，确保施工过程符合规定要求；对施工单位进行定期检查、评估和验收。
4. 施工期间的应急准备：制定应急预案，包括处理安全事故的流程、应急救援方案等；配备应急设备和救援人员。
5. 完工验收：施工完成后进行验收，确保施工质量符合标准要求。
6. 施工期间的安全教育：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
7. 施工期间的交通管制：对施工区段进行交通管制，确保施工人员和设备的安全。
8. 施工期间的环境保护：制定环境保护方案，确保施工过程对周围环境的影响最小化。
铁路营业线施工及安全管理实施细则根据具体情况和法规要求制定，以上内容只是一些可能包含的方面，具体实施细则应根据实际情况进行制定。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则1. 引言铁路营业线施工是维护和改善铁路设施的重要环节。
为了确保施工过程的安全和有效性，制定本《铁路营业线施工及安全管理实施细则》。
本细则适用于所有铁路营业线的施工及安全管理。
2. 施工前的准备工作2.1. 施工计划制定施工单位应根据实际情况制定详细施工计划，包括施工时段、施工范围、施工队伍组成、施工设备等，并向相关部门报批。
### 2.2. 安全风险评估施工单位应进行安全风险评估，分析施工过程中可能出现的危险因素，采取相应的措施以减少风险。
### 2.3. 人员培训施工人员应接受必要的培训，了解施工过程中的安全规范和操作要求，并具备相应的资质证书。
### 2.4. 设备检查和维护施工单位应进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。
3. 施工过程管理3.1. 施工现场布置施工单位应按照施工计划进行现场布置，在施工区域内设置必要的安全标识和警示标志。
### 3.2. 现场管理施工单位应按照施工计划组织人员进行施工作业，并对施工现场进行监督和管理，确保施工过程的安全可控。
### 3.3. 特殊施工工艺管理对于特殊的施工工艺，施工单位应制定详细的工艺操作规程，并在施工前向相关部门报备。
### 3.4. 周边环境保护施工单位应采取措施防止施工活动对周边环境造成污染，并保护周边的生态环境。
4. 安全管理4.1. 作业安全控制施工单位应严格执行作业安全控制措施，包括检查仪器设备的运行状态、安排作业人员的安全防护等。
### 4.2. 安全教育培训施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
### 4.3. 安全巡查和检查相关部门应加强对施工现场的巡查和检查，及时发现和纠正安全隐患。
### 4.4. 事故应急预案施工单位应制定事故应急预案，明确责任分工和应急处置流程，并进行演练和培训。
5. 监督与检查相关部门应加强对铁路营业线施工的监督与检查，确保施工过程的安全性和质量。
铁路营业线施工安全管理实施细则
铁路营业线施工安全管理实施细则1. 引言铁路营业线施工是指在铁路运营区域内进行的各类维修、改造、建设等施工活动。
为确保施工过程中的安全性和有效性，制定一套完善的施工安全管理细则是非常重要的。
本文档旨在为铁路营业线施工安全管理提供指导，以确保施工过程的顺利进行。
2. 组织和管理2.1 施工组织为保证施工的高效完成和安全进行，应该建立一个专业化的施工组织。
该组织应包括项目经理、安全主管、监理人员等职位，并且明确各个职责和权责。
2.2 安全管理在施工现场设立专门的安全管理岗位，负责监督整个施工过程中的安全管理工作。
该岗位应该配备专业的安全人员，负责策划、实施和监督施工安全管理措施的执行情况。
3. 施工前准备在施工开始之前，必须进行充分的前期准备工作。
3.1 施工方案施工方案应该包括施工的目标、方法、流程以及安全措施等内容。
施工方案应经过相关专业人员审核，并在施工前向相关部门提交审核。
3.2 环境评估在施工前，必须对施工区域进行环境评估。
环境评估的结果有助于了解施工区域的环境特点，为施工的安全措施提供依据。
4. 施工过程安全管理4.1 人员培训在施工前，必须对施工人员进行安全培训。
培训内容应包括相关法律法规、施工操作规程、防护措施等。
培训应由专业的培训机构或部门负责，并进行记录。
4.2 安全标识在施工现场应明确标识出危险区域、紧急通道、安全出口等重要位置。
安全标识的设置应符合相关标准，并保持清晰可见。
4.3 施工设备管理施工设备应定期进行检查和维护。
在使用前，必须对设备进行功能检测和安全检查。
如发现设备存在安全隐患，应立即停止使用，并及时修复或更换。
4.4 防护措施在施工现场应设立相应的防护设施，如护栏、警示牌等。
施工人员必须正确使用个人防护用具，并遵守相应的安全操作规程。
5. 施工后安全管理5.1 工程验收施工完成后，必须进行工程验收。
验收应包括施工质量和安全性两方面的评估，并填写相关验收报告。
5.2 施工记录和总结施工过程中，应对施工进行全程记录，并及时总结。
铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路营业线施工及安全管理实施细则一、前言为加强铁路营业线的施工及安全管理，确保设备、车身、人员安全，保障铁路运营安全，提高工作效率，特制定本细则。
二、适用范围本细则适用于铁路营业线的施工及安全管理工作。
三、施工管理3.1 施工前的准备施工前，施工单位应向铁路公司申请工程施工资质及验收，确认施工方案，并提交有效保险证明。
3.2 施工中的人员管理3.2.1 总体要求•施工单位应将施工人员的情况报告铁路公司，并按照安全管理要求开展施工活动。
•施工单位应制定详细安全管理计划，并根据铁路公司的要求设置专人负责安全监管。
•施工单位应加强施工人员的培训，提高安全防范意识，加强安全教育和技能培训，确保施工质量和安全。
•施工单位应按照相关要求进行工时记录和考勤管理。
3.2.2 在施工区域内的人员管理•管理区域内不得有无关人员进入，施工单位应该设置有效的道口和卡口，对施工区域内的入口处进行管控。
•工作人员应在施工前进行安全检查，明确工作任务及施工过程中的安全防范措施。
•为防止车辆误入施工区域，施工单位应当设置撤离区域并加强标识。
•施工组织应加强对施工现场的管控和巡查，特别是对施工场地、施工道路、工具设备等设施的安全检查，减少安全隐患。
3.3 施工中的设备管理•施工单位应按照相关要求对设施和工具进行检查，如有问题应及时报修或更换。
•施工单位应要求车辆进入施工区域前，进行清洗消毒以减少安全隐患。
•施工单位应对车辆进行专业的保养和维护，以保证设备的使用效果。
四、安全管理4.1 安全生产管理•施工单位应组织定期的安全会议，并记录会议内容。
•施工单位应定期开展安全教育，重点是针对特殊作业的安全风险进行宣传。
4.2 人员安全管理•施工单位应加强对施工现场人员的安全监管，进行督查和劝阻。
•施工现场应当设置专人进行现场安全管理，发现违规行为及时予以制止并上报铁路公司。
•施工企业应每年进行职业健康检查，并将相关情况上报铁路公司。
4.3 设备安全管理•施工单位应加强对设备的安全管理，及时发现并排除安全隐患。
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第5条 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安 全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、 监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本实 施细则和施工管理有关规定。 第6条 铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持 运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织 和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工， 积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作 业效率和质量。
14.高速铁路线路、路基、桥隧涵病害整治，冻害整治， 更换轨枕（板）及道岔主要部件等施工。 15.高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支 柱，隧道内接触网预埋件整治等施工。 16.其他影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。 第8条 维修项目 维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常 放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。高速 铁路维修天窗作业项目见附件3，普速铁路维修天窗作业项 目见附件4。
第3条 铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁 路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路 及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。既有线提速 200～250km/h区段按普速铁路管理。普速铁路分为繁忙干线、 干线和其他线路。成都铁路局高速铁路、繁忙干线及干线名 称见附件1。 (铁路主要技术政策-高速铁路定义：新建设计开行时速250公里及以上（含预留）动车组 列车，并且列车初期运营时速200公里以上的客运专线铁路) 第4条 本实施细则规定了铁路营业线施工分类、天窗和慢行 规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划 编制及审批、集中修和维修天窗组织实施，明确了施工过渡 工程、验收交接的要求和施工安全管理责任，明确了施工考 核及奖惩的基本制度。
4.各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。 路局因施工、维修需要临时调整高速铁路、影响跨局运输的 干线天窗时,必须报铁道部运输局批准。 5.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或 影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务、供电综合利 用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于30分 钟。编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁 区每月应保证1次不少于30分钟天窗。 6.编组、区段站每个供电臂每月应保证1次不少于30分钟 封锁停电时间。电气化双线区段每月应适当安排垂直检修天 窗。 7.不影响跨局运输的干线和其他线路，根据施工和维修 需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。
第三章 天窗和慢行规定
第9条 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽 减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施 工天窗和维修天窗。规定如下： 1.高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。 2.普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养 路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟；集 中修时原则按180分钟安排。 3.普速铁路维修天窗：双线不应少于120分钟，其中CRH 动车组运行区段不少于180分钟，单线不应少于90分钟。 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、 节假日及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不应少 于20次(双线为单方向)。维修单位确不需要时，经主管业务 处室处长或副处长批准，可不申请或减少天窗次数、时间， 不计入天窗修考核。不影响正线及区段通过能力的到发线维 修天窗时段，可以安排在图定“天窗”时段之外并增加维修 天窗时间、次数。
7．设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、 大中修及TPDS设备标定施工。 8.承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业 务的通信设备施工。本实施细则中行车通信业务是指列车调度语 音通信、无线调度命令信息、无线车次号校核信息以及列控数据 等与列车运行相关的信息传送业务和承载列车控制、CTC/TDCS、 信号闭塞、5T、牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。 9.线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。 10.成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨 伸缩调节器），更换轨枕板施工。 11.无缝线路应力放散。 12. 牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。 13.车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、 站场供水设施技术改造及大中修施工。
第二章 营业线施工项目
第7条 施工项目 1.线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电 气化改造等施工。 2.跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和 电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设 备设施的施工。 3.在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线 路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。 4.在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程 （含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的 各种施工。 5.在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上 的大中修、改造施工。 6.影响营业线正常运营的铁路重要信息系统运行环境改 造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。
成都铁路局营业线施工安全管理实施细则
成铁运〔2013〕80号
2013年2月
一、 总 则
第1条 为加强铁路营业线施工组织和施工安全管理，做到运 输、施工两兼顾，确保行车、人身和施工安全，根据铁道部 《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号） 并结合路局实际，制定本实施细则。 第2条 本实施细则适用于局管内国家铁路及国家铁路控股的 合资铁路的营业线施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业 线施工安全管理范畴。 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车 安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维 修两类。 邻近营业线施工是指在铁路线路安全保护区内（以《铁 路运输安全保护条例》规定的范围为准）进行新建铁路工程、 既有线改造工程及地方工程等非爆破施工，以及距离铁路行 车线中心200米范围内的控制爆破等影响或可能影响铁路营 业线设备稳定、使用和行车安全的施工。