PHC管桩试桩总结

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域城市开发与建设项目——广州市南沙区灵山岛尖河湖及滨水景观带建设工程（东侧片区）
PHC管桩试桩总结
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中交广州南沙新区明珠湾区建设总承包项目经理部五分部
2015年8月28日
预应力管桩试桩总结
一、工程概况
南沙区灵山岛尖凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带建设工程建设范围主要是指屯田路以西，凤凰大道以东、江灵北路以南，江灵南路以北范围内的水系和景观工程建设；本次实施内容为凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带桩基础工程，管桩采用外直径D=400mm的PHC-AB型，其壁厚95mm,桩基设计等级乙级。

二、预应力管桩试桩的目的
PHC管桩施工前先进行工艺性试验，通过试验确定以下施工参数：
1、核实打桩桩位的地层及其参数是否与勘察设计相符；
2、检验施工设备性能、选定的施工工艺以及施打顺序；
3、确定停止沉桩的控制标准；
4、检验桩位的地基承载力，确定荷载与位移关系；
5、施工过程中要做好详细的施工纪录，以便于分析和总结施工过程，评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求，评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。

三、预应力管桩试桩位的选择
依据现有施工条件，进行东环涌南岸段的PHC管桩施工，选取3根工程桩做工艺性试验施工，以便于确定相关施工参数。

PHC管桩布置位置如图3.1所示：
图3.1PHC管桩试桩桩位布置平面图
四、资源配备情况
1、人员配置如表4.1：
表4.1人员配置表
2、材料配备如表4.2
表4.2材料配备表
（1）预应力管桩向管桩厂订购，进场验收及存放时应注意以下几方面的内容：1）预应力管桩出场前应进行检验，出场时应具备出场合格检验记录，否则，不予进场；
表4.3预应力管桩的允许偏差表
（2）预应力管桩的制作质量除满足上表要求外，还应符合下列规定：
1）、预应力管桩本身不应当有裂缝；
2）、预应力管桩表面应无蜂窝、麻面。

若因特殊情况出现表面蜂窝时，蜂窝深度不得超过5mm，每面蜂窝面积不得超过该面总面积的0.5%: 3）、有棱角的桩，棱角碰损深度应在5mm以内且每10m长的边棱角上只有一处破损，在一根桩上边棱破损总长度不得大于500mm；
（3）构件移运及堆放时应注意以下几点：
1）、构件的移运时砼的强度应符合设计及规范要求；
2）、构件移运时的吊点位置应按设计规定，构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力；
3）、构件移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤构件。

在顶起各种构件时应随时置好保险垛。

4）、使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支承间的距离要求，支点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。

运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先修理平整。

5）、堆放构件的场地应整平夯实；
6）、构件堆垛时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向外，砼养护期未潢的，应继续洒水养护。

7）、水平分层堆放时，其堆垛高度高应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而定，承重大构件一般以2层为宜，不应超过3层；小型构件一般不多于6~10层，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条竖直线上。

8）、雨季期间，必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。

柴油从市场采购，并由商家定时送至工地，供桩机上使用。

3、机械设备配置情况
根据设计的桩长、桩径、承载力和工程地质资料提供的地层特征，结合以往的施工情况，拟选择DF-62型锤桩机施工。

根据现场实际情况及工程量，选用一台桩机施工。

表4.4机械设备配置表
4、内外业准备
在工程开工前负责施工的工程人员要进行充分的开工前的准备工作，如内业人员要进行施工图纸的研读，施工方案的编写，技术交底，施工填写和通用表格的准备；外业人员要进行现场协调，桩位的确定，材料部门准备材料的进场等。

五、预应力管桩的施工工艺
PHC 管桩施工工序流程如图5.1：
图5.1管桩施工流程图
额
六、施工方案
本次试桩选择在东环涌（0+665）潭州路侧，桩位分别为：试桩01、试桩02、试桩03（详见图3.1试桩平面布置图）。

（一）施工准备 1、场地平整
施工前，将场地修筑整平，满足施工要求。

2、打桩前已布置测量控制网、水准基点，并按试桩平面布置图放出试桩的桩位。

放出桩位后经自检及监理复核，桩位偏差在规范允许范围。

3、机具安装调试
在测量放线的同时，便组织打桩机、电焊机等机械设备进场，然后根据施工顺序的安排，在确定先打桩的位置附近安装机具，桩架安装就位后应垂直平稳，打桩前，应用全站仪和线垂对打桩机进行垂直度调整，使导杆垂直。

每根桩打桩
测放桩位
桩机进场
插桩 运桩
管桩验收
探桩
桩机定位
打桩 中间验收
喂桩
测量仪器控制
移至下一个桩位
掌握停锤标准
测量仪器控制
期间都需进行校核检查，随时保持导杆的垂直度。

（二）PHC管桩施打
打桩过程记录：试桩桩位处设计有效桩长20.0m。

根据第一次试桩经验及现有平整地面标高，本次试桩采用三节对接，长度初定如下：
试桩01桩长37m：13m+12m+12m；
试桩02桩长35m：12m+12m+11m；
试桩03桩长33m：12m+11m+10m。

试桩01桩记录：10：00 起吊第一节13米长的管桩，（起吊管桩位置在桩顶向下2m处），然后把吊起的管桩插入试桩01号桩。

用全站仪调整管桩的垂直度，垂直偏差4mm。

10：10分开始起锤施打。

第一节桩基本未用锤击，仅用锤压力即达到锤击效果，在桩顶离地面50cm处停锤。

在起吊第二节桩时，为确保上下段的中心偏差不大于5mm，对好桩用全站仪调整桩的垂直度再开始焊接。

（垂直度偏差为1cm）。

焊接先在管桩根部焊透并清除焊渣，然后在对接处焊满并清除焊渣（焊缝厚度为6~8mm）并焊缝自然冷却后，请监理检查验收合格后开始起锤施打第二节管桩。

第二节桩在小于14m桩的时候亦未用锤击，仅用锤压力即达到锤击效果，第14m~19m锤击数均为2击，第20m处锤击数3击，第21m 处锤击数48击，第22m处锤击数10击，第23m处锤击数10击，第24m处锤击数15击，第25m处锤击数11击，第26m处锤击数13击，第27m处锤击数17击，第28m处锤击数17击，第29m处锤击数22击，第30m处锤击数57击，第31m处锤击数127击，第32m处锤击数78击，第33m处锤击数152击，总锤击数603击，最后三阵合计贯入量0.120m，收锤后桩顶高出场地平整面4.0m，施工桩长为33.00m，因场地平整面（5.50)比设计桩顶(1.50)高4.00m，本桩有效桩长为29.00m。

试桩02桩记录：12：20分开始起锤施打。

第一节桩基本未用锤击，仅用锤压力即达到锤击效果。

第二节桩在小于14m桩的时候亦未用锤击，仅用锤压力即达到锤击效果，第14m~19m锤击数均为2击，第20m处锤击数为4击，第21m处锤击数36击，第22m处锤击数9击，第23m处锤击数10击，第24m处锤击数8击，第25m处锤击数20击，第26m处锤击数14击，第27m处锤击数12击，第28m处锤击数11击，第29m处锤击数15击，第30m处锤击数70击，
第31m处锤击数69击，第31.8m处锤击数146击，总锤击数为446击，最后三阵合计贯入量0.140m，收锤后桩顶高出场地平整面3.2m，施工桩长为31.8m，因场地平整面（5.50)比设计桩顶(1.50)高4.00m，本桩有效桩长为27.80m。

试桩03桩记录：15:03分开始起锤施打。

第一节桩基本未用锤击，仅用锤压力即达到锤击效果。

第二节桩在小于18m桩的时候亦未用锤击，仅用锤压力即达到锤击效果，第18m锤击数为2击，第19m处锤击数3击，第20m处锤击数23击，第21m处锤击数7击，第22m处锤击数6击，第23m处锤击数8击，第24m处锤击数8击，第25m处锤击数12击，第26m处锤击数10击，第27m处锤击数8击，第28m处锤击数7击，第29m处锤击数8击，第30m处锤击数62击，第31m处锤击数120击，第31.3m处锤击数40击，总锤击数346击，最后三阵合计贯入量0.188m，收锤后桩顶高出场地平整面1.7m，施工桩长为31.3m，因场地平整面（5.50)比设计桩顶(1.50)高4.00m，本桩有效桩长为27.30m。

七、结论
1、从施工工艺、过程及结果看,除现场实际打入桩长与图纸设计桩长度有较大出入，管桩长度分别增加7.8m、8.3m、9.5m贯入度才基本满足要求，其余施工工艺均满足设计要求。

2、试桩结束后于根据规范要求对试桩进行检测，检测报告附后。

3、根据检测报告，经业主、设计、及监理工程师共同商榷确定：凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带桩基础工程施工深度采用以贯入度控制的原则，最后三阵击贯入度为180mm。

4、考虑到前几根管桩施工时间有熟练程度过程，实际单桩施工时间可以控制50分钟左右。

本合同计划投入的4台预应力打桩机能满足施工进度要求。