湖北十堰生产实习报告
十堰东风实习报告总结（合集5篇）
十堰东风实习报告总结（合集5篇）第一篇：十堰东风实习报告总结篇一：湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇：前言?2 第二篇：东风公司简介?2 第三篇：实习安排4 第四篇：安全教育4 第五篇：实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇：实习总结23前言时光如梭，光阴似箭，看似漫长的大学生活，就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待，梦想大学里培养自己，锻炼自己，充实自己，让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连，我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学，虽然是一所年轻的大学，但我的这个专业真的不错，得到了很多关于汽车的理论知识，对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多，深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车，开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外，但我们还是安全到达，开始了我了本次实习。
在十堰的每一天，我们下车间，观察汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，晚上写实习报告，收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备，了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中，有很多我们不懂的，给我的感慨就是我们确实还很不足，要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的，实习确实很有必要，让我们走出了大学的小天地，我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
湖北十堰实习报告总结
湖北十堰实习报告总结篇一：十堰实习报告湖北工程学院实习报告实习类别：生产实习专业：机械设计制造及其自动化学号：姓名：实习时间：年月日至年月目录一．实习目的----------------------------------------------------------2二．实习时间及单位-------------------------------------------------3三．安全教育----------------------------------------------------------8四．实习内容----------------------------------------------------------9五．实习心得----------------------------------------------------------14 六．致谢----------------------------------------------------------------15 一．实习目的①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势。
了解机械生产的基本流程。
②掌握机械加工工艺方面的知识及方法。
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备，以及各种大型设备的基本知识。
④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。
⑤通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况。
⑥初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能。
⑦加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
三．实习时间及单位十堰是闻名全国的汽车城。
十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一，有“东方底特律”之美誉。
十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车集团总部所在地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业，拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。
湖北十堰实习生产工作总结（精选7篇）
湖北十堰实习生产工作总结(精选7篇)随笔(essay)，即随手笔录，是由法国散文家蒙田所创的一种文学样式，你会写湖北十堰实习生产工作总结吗?下面小编给大家带来湖北十堰实习生产工作总结，希望大家喜欢!湖北十堰实习生产工作总结篇1经过一个多月时间的社会实践，经过自身的努力，无论是在思想上、学习上还是工作商我都学会了很多，以下是我的几点心得体会：1)我懂得如何去适应从学校到社会的环境变化，身边接触的人完全换了主角，相处之道也完全不一样;2)其次，我在就业心态上有了很大的士改变，以前总想着找一份适合自我爱好的、专业对口的工作，可此刻明白找工作不容易，很多事情仅有走上社会才能接触到。
所以我此刻不能再像以前那样等待机会的到来，应当尽快丢掉对学校等的依靠心理，学会在社会上独立，敢于与社会竞争，敢于承受社会压力;3)我认识到团队精神、共同合作在工作中的重要性，每个人对每件事的看法不会完全相同，但随着相互的了解、包容合作分歧会减少，开展工作也会越来越顺利;4)要善于与人交流，正确处理各方面的关系;遇事应沉着应对自我不会的事应当多虚心请教他人;工作中不能总想着自我得到了多少，要问自我付出了多少，你做的事别人都看在眼里。
经过这次社会实践，我得到了很多锻炼，更新了观念，吸收了新的思想与知识，为将来更加激烈的竞争打下坚实的基础。
在今后的学习生活中，我将摆正心态，正确定位，更加发奋学习，努力提高自身综合素质，适应时代的要求。
湖北十堰实习生产工作总结篇2作为一名即将毕业踏入社会的大学生，这次实习就像是上台前的最后一次彩排，当我走进公司时那种激动而又紧张的心情不言而喻。
生怕会在工作中出现差错，然而现在看来所有在实习中出现的困难，都是一笔珍贵的财富，警示着我在今后的工作中做得更好。
一、实习过程开始实习之前，我多少有些心虚。
因为我的许多朋友都有过假期打工的经历。
而作为一名英语专业的学生，这次的实习却是我的第一次工作经历。
从工作那天开始，我过着与以往完全不一样的生活，每天在规定的。
暑假十堰生产实习实验报告
暑假十堰生产实习实验报告一、实习背景及目的在我国高等教育体系中，实践教学是培养学生创新能力和实践能力的重要环节。
为了加强我们的实践能力，提高综合素质，我选择了暑假期间去十堰进行生产实习。
本次实习旨在了解企业的生产流程，感受企业文化，培养我们的团队合作精神，提升实际操作能力。
二、实习内容及过程在实习期间，我所在的实习小组被安排到了十堰某制造企业进行实习。
实习期间，我们参观了企业的各个生产车间，了解了企业的生产设备、生产流程以及产品质量控制等方面的情况。
在实习过程中，我们主要参与了以下几个环节：1. 生产工艺流程学习：在实习导师的带领下，我们学习了企业的生产工艺流程，了解了产品从原材料到成品的过程。
2. 实际操作：在实习过程中，我们亲自操作了一些生产设备，了解了设备的工作原理和操作方法。
3. 产品质量控制：我们参与了企业的产品质量控制工作，了解了企业如何通过严格的质量控制体系保证产品质量。
4. 团队协作：在实习过程中，我们与企业的员工一起工作，体验了团队合作的重要性。
三、实习收获及体会通过本次实习，我收获颇丰，具体表现在以下几个方面：1. 了解了企业的生产流程，掌握了部分生产设备的操作方法，提高了实际操作能力。
2. 深入了解了企业文化和企业管理制度，认识到企业文化对企业的重要性。
3. 增强了团队合作精神，学会了与不同背景的团队成员沟通协作。
4. 认识到理论知识与实践能力的结合对于专业发展的重要性，激发了我继续学习的动力。
四、实习总结通过本次暑假生产实习，我对企业的生产流程和管理有了更深入的了解，同时也认识到自身的不足。
在今后的学习和工作中，我将努力提高自己的实践能力，为实现自己的人生目标打下坚实基础。
同时，我也将珍惜每一次实践机会，不断提升自己的综合素质，为我国的发展贡献自己的力量。
湖北十堰实习报告
湖北十堰实习报告
一、实习单位简介
我在湖北十堰某公司进行为期两个月的实习，该公司是一家以
生产电力设备和电力整治工程为主的企业，总部设在湖北十堰市区。
二、实习工作内容及收获
在公司实习期间，我主要参与了以下工作：
1.参与了该公司开展的某电力整治工程项目，负责协助现场管理，统计各项工作进度以及质量检查等方面的工作；
2.学习了该公司电力设备的生产流程和维护，了解了电力行业
的相关知识；
3.与公司相关部门负责人沟通交流，了解了企业运作的流程和
规律。
通过这次实习，我收获了很多，首先是对自己专业知识的提高，了解了电力行业的相关知识，对于以后的职业发展起到了很好的
帮助；其次是锻炼了自己的沟通能力和协调能力，这对我以后的
任何工作都是非常重要的。
三、实习期间的难点及解决
在实习期间，主要的难点是现场管理和对相关业务流程的不熟悉。
为了能够更好的解决这些问题，我积极地向同事请教和学习，尽可能地把自己的工作做好。
同时，通过观察和分析其他同事的
工作方式，我逐渐发现并改正了自己存在的问题，最终圆满地完
成了实习任务。
四、总结
通过这次实习，我认识到了专业知识和实践经验的重要性，公
司与企业之间的协作和企业内部的沟通交流是非常重要的。
相信
通过这次实习，我已经基本完成了将理论知识转化为实践能力的
过程，提升了我对职业的理解和认识。
同时，对于我以后的职业
发展和个人素质的提升有着积极的影响。
十堰实习报告
篇一：湖北十堰实习报告篇二：十堰实习报告生产实习（报告）东风二汽生产实习报告学院专业车辆专业年级班别 2010级学号学生姓名指导教师李毓洲2013年8月8日目录前言.............................................................................. ........................................1 实习目的及安全教育 (1)东风汽车公司简介及实习安排 (2)1、活塞.............................................................................. . (5)2、变速器.............................................................................. . (10)3、东风神宇整车公司.............................................................................. . (14)4、曲轴.............................................................................. .. (18)5、汽车车身厂.............................................................................. (24)6、连杆.............................................................................. .. (30)7、轻型发动机装配.............................................................................. (34)8、康明斯dci11发动机..............................................................................369、华迪公司.............................................................................. (40)10、刀具修磨.............................................................................. (45)11、凸轮轴.............................................................................. ..........................46 12、4h缸体.............................................................................. . (49)13、eq6100汽油发动机装配线 (54)14、缸体培训讲座.............................................................................. . (58)15、日式管理讲座.............................................................................. .............60 后结.............................................................................. .. (62)前言本学期的第8至9周，我们在经验丰富的实习老师的带领下，浩浩荡荡的队伍来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。
十堰生产实习报告
实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，其市场份额不断扩大，产业地位日益凸显。
为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势，提高自己的实践能力，我选择了十堰东风汽车公司作为实习单位，进行为期一个月的生产实习。
本次实习的主要目的是了解汽车生产流程、掌握机械加工技能，以及培养自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。
二、实习内容与过程在实习期间，我所在的实习小组在指导老师的带领下，深入到十堰东风汽车公司的生产一线，亲身参与了发动机厂的生产实习。
实习过程中，我们参观了发动机组装线、焊接线、涂装线等各个生产环节，了解了汽车从零部件加工到整车组装的整个生产流程。
此外，我们还学习了机械加工的基本技能，如车削、钻削、刨削、铣削和磨削等，并在师傅的指导下，亲自动手操作，提高了自己的动手能力。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对汽车生产过程有了更加直观的认识。
以前，我对汽车的生产过程仅仅停留在理论层面，通过实习，我亲眼看到了发动机的组装过程，了解了各个零部件的加工工艺，对汽车生产的全过程有了更加清晰的认识。
同时，我也深刻体会到了理论联系实际的重要性。
在实习过程中，我们将所学的机械加工知识运用到实际操作中，不仅提高了自己的技能水平，也使我对机械加工有了更深的理解。
此外，实习过程中的团队合作让我受益匪浅。
在实习过程中，我们小组成员相互帮助、共同进步，共同完成了实习任务。
这使我更加深刻地认识到团队合作的重要性，同时也培养了我团队合作的精神。
实习期间，我也认识到了我国汽车产业在核心技术方面的不足。
虽然东风汽车公司作为国有企业在我国汽车产业中发挥着骨干作用，但在一些关键技术的掌握上，我们与发达国家还存在一定的差距。
这也使我更加明确了自己今后的学习方向，即努力提高自己的专业素养，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结通过本次实习，我不仅掌握了机械加工的基本技能，了解了汽车生产的全过程，还培养了自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。
(完整word版)十堰生产实习报告
十堰生产实习报告篇一：十堰东风汽车厂生产实习报告生产实习报告学院：专业：班级：学号：学生姓名：指导教师：年月日目录一、实习目的：........................................................... (3)二、实习要求：........................................................... (3)三、实习安排: ............................................................... .. (4)四、实习内容：........................................................... (5)1．东风汽车有限公司简介............................................................... .................................. 5 2. 进厂安全教育............................................................... ................................................... 6 3.发动机厂实习参观内容............................................................... ..................................... 7 凸轮轴（康明斯作业部）........................................................... ............................. 7 连杆（康明斯作业部）........................................................... ................................. 8 4H与6105缸体（4H作业部）........................................................... ................ 14 大马力发动机（dci11作业部）........................................................... ................. 17 曲轴............................................................... .. (19)发动机装配总成车间.............................................................................................. 22 4顶岗实习（机修车间）........................................................... ....................................... 24 顶岗实习介绍............................................................... ........................................... 24 顶岗学习一：坐标镗床............................................................... ........................... 24 顶岗学习二：认识热处理............................................................... ....................... 26 顶岗学习三：认识机床............................................................... ........................... 28 顶岗学习四：机械加工工艺............................................................... ................... 29 顶岗实习总结............................................................... ........................................... 30 5、厂外实习内容............................................................... ................................................ 31 东风商用车车身厂............................................................... ................................... 31 变速箱厂............................................................... ................................................... 31 汽车总装配............................................................... ............................................... 33 6、讲座内容............................................................... ........................................................ 34 发动机原理讲座............................................................... ....................................... 34 数控设备讲座............................................................... ........................................... 36 五、实习总结和体会............................................................... .............................................. 39 六、附录（机修车间设计图纸）......................................................... 错误！未定义书签。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
生产实习报告课程名称生产实习题目名称湖北十堰生产实习报告学生学院机电工程学院专业班级学号学生姓名指导教师2016 年 4 月 29 日目录摘要 (3)一．实习的目的、意义、任务和要求 (4)1.实习目的、意义： (4)2实习任务、要求： (4)二．实习地点、时间、整个实习过程的总体安排； (5)1.实习地点、时间安排表 (5)2.实习总体安排： (6)三．实习工厂概况、实习部门介绍。
(6)1.东风佳华汽车部件有限公司 (6)2.东风汽车变速箱有限公司 (7)3.东风神宇车辆有限公司： (7)4.湖北精益高精铜板带有限公司： (7)5.东风汽车有限公司铸造一厂： (7)6.湖北巨隆锻造有限公司： (8)7.东风轻型发动机有限公司： (8)8.湖北三环车身系统有限公司： (8)9.征梦专用车: (9)10.东风汽车有限公司商用车发动机厂： (9)四．实习各车间主要工装设备及其技术特性； (9)1.dCi11车间： (9)2.巨隆锻造车间: (10)3.轴类车间： (10)4.轻型发动机生产车间： (10)5.东风佳华轴瓦车间： (10)6.湖北三环车身生产车间： (11)7.东风汽车总装配车间: (11)8.机修车间: (11)9.铸造一厂铸造车间： (12)10.变速箱检查车间： (12)11.变速箱厂轴、齿类车间： (12)五．主要产品及其特性参数； (13)1.东风风神dCi11发动机： (13)2.EQ4H系列发动机 (14)六．分析讨论典型零件的制造工艺 (15)1.缸盖： (15)工艺结构与要求： (15)加工工艺分析： (15)2.曲轴： (17)工艺结构： (18)加工工艺分析： (18)七．实习总结和体会 (21)摘要本文所写为本人在湖北十堰东风汽车公司等企业为期两个星期生产参观实习的所见所得，文中重点介绍一些汽车零部件的制造工艺过程，工艺系统、工艺过程、工艺设备组成。
参观企业有东风汽车公司十堰变速箱厂、东风汽车公司智博冲压厂、东风汽车公司车身厂、东风汽车公司车架厂，东风汽车公司神宇车辆总装厂、东风汽车公司活塞轴瓦厂等。
参观的典型零件可归分为箱体零件、轴类零件、连杆、齿轮等类别，其中涉及的工艺有锻造、铸造、冲压、车、磨、铣等。
一．实习的目的、意义、任务和要求1.实习目的、意义：（1）. 通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发广大学生为振兴中华而勤奋学习的热情，并增强群众观点，劳动观点和对社会主义建设事业的责任心和使命感。
（2）. 工厂现场的生产实际知识俯拾即是，重点观察和分析机械产品怎样从原材料到成品的生产过程，拓展学生的专业视野，把所学的知识条理化，系统化，学到书本上不能学到的专业知识。
（3）. 通过生产现场实习和工厂技术人员的讲解，理论联系实际，把所学过的理论知识加以印证，深化，巩固，完善，培养学生分析，解决工程实际问题的能力，为后续专业课的学习和毕业设计打下坚实的基础。
2实习任务、要求：（1）.熟悉汽车零部件的制造过程，深入分析其制造工艺和装配工艺；（2）.了解典型零件重点工序所用设备、刀具、夹具、量具、检测工具和其它辅具的工作原理和结构特点；（3）.探讨技术改造方面的新情况，以及数控机床、加工中心在生产中的应用情况；（4）.学习东风公司生产组织和技术管理方式方法。
二．实习地点、时间、整个实习过程的总体安排；1.实习地点、时间安排表2.实习总体安排：以班为单位，指导老师带队进入车间，集体听车间师傅讲解，讲解完后集体分散参观车间生产线，遇到不理解的地方，再次请教车间师傅。
三．实习工厂概况、实习部门介绍。
东风汽车公司的前身为湖北十堰的“第二汽车制造厂”，现已陆续建成了十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
借与跨国公司的战略合作推动企业发展，公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作，与日产进行全面合资重组，与本田拓展合作领域，整合重组了悦达起亚等。
东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等。
1.东风佳华汽车部件有限公司东风佳华是中国第一家东风汽车旗下零部件公司(原64 厂)和民营企业(浙江佳华机械实业有限公司)的合资公司。
产品覆盖重、中、轻、轿、微系列柴油机、汽油机，适用于排量1.3~11升的各类发动机。
主营项目：轴瓦及连杆瓦活塞、活塞环、活塞销。
2.东风汽车变速箱有限公司东风汽车变速箱公司前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂。
14年，公司与德国企业合作，推出自主品牌，东风天能卡车与东风悍马越野车等。
公司生产的主要品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型。
拥有先进的加工设备和完善的检测手段，零件加工主要工序采用CNC数控设备，生产线具有较高的柔性化程度和质量保证能力；3.东风神宇车辆有限公司：东风神宇车辆有限公司是中国四大汽车工业集团之一东风汽车公司下属特种商用车有限公司的子公司，是东风特种商用车整车业务的主力军。
公司主要产品是东风牌、神宇牌、华神牌重、中、轻、微全系列经济型商用车。
4.湖北精益高精铜板带有限公司：湖北精益高精铜板带有限公司是2012 年由十堰益民铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业，专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售，公司生产工艺流程短、装备水平高。
5.东风汽车有限公司铸造一厂：是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂，具有年产8万吨合格铸件的能力。
铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号，生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。
主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。
6.湖北巨隆锻造有限公司：聘请原东风公司锻造厂总师、研究员级高级工程师戴华山为技术顾问，是采用模锻工艺生产钢质模锻件以及精密加工的专业化企业，东风公司定点配套单位。
具备年产锻件30000余吨，拥有以三坐标测量机为主体的先进质量检测设备，已通过ISO/TS16949质量体系认证，化学分析、金相、探伤、机械性能等检测手段完备，质量保证体系健全，产品质量稳定可靠。
7.东风轻型发动机有限公司：公司集发动机产品开发、零部件采购、生产制造、销售及服务全价值链，主要生产ZD30系列发动机3升轻型柴油发动机和东风自主品牌2.0～3.0升轻型发动机，排放标准达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准，主要给轻卡、SUV及轻型客车提供动力总成。
8.湖北三环车身系统有限公司：专业从事汽车驾驶室总成、车身系统冲压零部件开发、生产与销售的国有中型企业。
车身产品主要与三环十通、汉阳特种汽车制造厂、四川嘉泰等公司配套，手动、电动卡车玻璃升降器总成以及汽车传动、制动系列冲压零部件为东风公司、美驰华阳公司等主机厂配套。
公司车身产品拥有平头、长头两类四大系列共计28个品种，。
9.征梦专用车:主要生产、销售各类工程自卸车、半挂车、水泥搅拌车、物粒粉料车、运油车、随车起重运输车、垃圾清运车和机场跑道洒水车等专用车型，同时生产销售东风各类汽车车箱、汽车车架和副车架等汽车零部件，还生产销售东风汽车收录机、石英钟等汽车电子电器产品及随车工具包等产品。
10.东风汽车有限公司商用车发动机厂：是国内唯一一家同时生产汽油、柴油、天然气发动机的制造厂，产品覆盖5升至11升，功率范围70-330kW，排放均达欧Ⅲ、欧Ⅳ标准。
主要生产内容有：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件加工制造，以及发动机总成装配试验；四．实习各车间主要工装设备及其技术特性；1.dCi11车间：车间主要工作人员派往法国雷诺工厂学习，引进世界先进的力矩转角双向监控电动扭力扳手，准确的保证了发动机上每一个螺栓的力矩值。
生产线以加工中心为主CNC数控设备组成敏捷柔性生产线，装配线所以零件采用二维码追溯，具有完备检测装备装置和防呆、防错技术。
实验台架模拟整车的条件进行发动机出厂实验，并对发动机EECU进行（EOL）下线标定，确保出厂的发动机质量稳定。
整个装配过程采用柔性化生产线，且将生产线分为了3/4内装生产线和1/4外装生产线，降低了废品率并提高了生产效率。
2.巨隆锻造车间:拥有以具有国际先进水平的4000T、2500T、1000T电动螺旋压力机机组为主体的锻造生产线，以数控全自动连续式推杆炉、连续等温正火线为主体的热处理生产线，精密加工车间拥有多台套数控滚齿机、数控车床、数控加工中心等高效精良的加工设备。
运用CAD/CAE/CAM等手段，在高、精、大锻件的开发和制造上独具优势。
3.轴类车间：主要生产发动机连杆和曲轴。
车间的主要生产线有德国引进的数控机床组成，自动化程度高。
其中连杆生产为强度及刚度要求，材料大多采用高强度的精选45钢，40Cr钢，并经调质处理以改善切削性能和抗冲击的能力。
钢制连杆的毛坯一般都是锻造生产，其毛坯形式有两种：一是体、盖分开锻造；另一种是将体、盖锻成一体，在加工过程中在切开。
4.轻型发动机生产车间：装备上，拥有先进技术的缸体、缸盖、曲轴三条机加生产线和一条装配试验生产线。
关键工序引进德国、瑞典、意大利、日本等国际顶级供应商的设备，采用了当今国际上最先进的制造和检测工艺，在发动机装配线上采用了先进的制造信息管理系统，可实现多品种混流生产。
5.东风佳华轴瓦车间：车间中的乘用车轴瓦生产线是所采用的美国I.W.E 公司生产的全套轴瓦自动加工。
设备主要是从台湾购进的大功率自动轴瓦生产线与国内高精度轴瓦加工设备组成，生产的产品为东风商用车发动机 dCi11、X7 主轴瓦、连杆瓦以及东风康明斯 6C/L 系列主轴瓦。
6.湖北三环车身生产车间：拥有冲压、金切、热处理、装配、焊接、铆接、涂装和动力设备300余台套，其中10T－1030T不同吨位压力机50余台。
公司拥有阴极电泳涂装生产线一条，焊装生产线两条，电器生产线一条，电动玻璃升降器总成装配线两条、手制动操纵臂总成装配线一条，及完善的手制动操纵臂总成、电动玻璃升降器总成等产品的开发和检测试验手段。
7.东风汽车总装配车间:总拥有三条整车装配线均为桥式链和板式链相结合的自动流水线，具有轻、中、重型即总重为6～24t 的载货车混流生产能力。
8.机修车间:主要由数控中心组成，其中的机械磨锋车间负责整个厂刀具的磨锋再利用；其中的发动机回收维修车间主要技术人员都是厂里工作20年以上的工程师，负责对市场回收的发动机进行维修，对发动机常出现的问题进行分析研究，并对发动机的原始设计做出改进。