汽车4S店售后管理工作的不足及工作规划
4s店售后不足及改善简易总结话术
近年来，随着汽车行业的迅速发展，4S店（即销售、配件、售后、维修）成为了消费者购车和维修的主要场所。
然而，也有许多消费者抱怨4S店售后服务不足的问题。
本文旨在探讨4S店售后服务不足的原因以及可能的改善措施，并就此展开深度、广度兼具的讨论。
我们来看看4S店售后服务不足的主要原因。
随着汽车销量的增加，4S 店的客流量也在增加，导致了服务人员的工作量增加，服务质量下降。
另一些4S店由于缺乏足够的人力资源和专业技术人员，无法满足消费者的需求。
一些4S店可能存在售后配件不全、维修周期过长等问题，也影响了售后服务质量。
这些问题严重影响了消费者的购车和使用体验，也损害了4S店的声誉。
针对这些问题，我们不妨探讨一些可能的改善措施。
4S店可以考虑增加服务人员的数量，提高他们的专业技能，以更好地满足消费者的需求。
4S店可以建立健全的售后配件供应链，确保消费者的维修需求得到及时满足。
4S店也可以优化服务流程，缩短维修周期，提高服务效率。
通过这些改善措施，可以有效提升4S店的售后服务水平，增强消费者的购车信心。
在我的个人观点和理解中，我认为4S店售后服务不足的问题是可以解决的。
通过加大对服务人员的培训投入、加强对售后配件供应链的管理和优化服务流程，可以有效改善4S店的售后服务质量，并提升消费者的满意度。
这不仅有利于4S店树立良好的企业形象，也有利于汽车行业的健康发展。
4S店售后服务不足是一个需要引起重视并解决的问题。
通过全面评估、深度分析和具体改善措施的实施，我们有信心能够促进4S店售后服务质量的提升，为消费者带来更好的购车和维修体验。
相信随着各方面的努力，4S店的售后服务水平定能得到有效改善。
随着汽车产业的发展和消费者对汽车品质和服务需求的不断提高，4S店售后服务不足的问题已经成为了一个亟需解决的难题。
在探讨4S店售后服务不足的原因和可能的改善措施的基础上，我们应该进一步深入分析和讨论，以期能够给出更具体、更有效的解决方案，从而提升消费者的购车和维修体验，促进汽车行业的健康发展。
汽车4S店售后管理工作的不足及工作规划
成都**售后2021年管理存在的缺乏及2021年售后工作展望1. 客户资源管理问题〔1〕客户信息不完整、共享程度差新车二级网络销售是我店的重要组成部份，销售参谋对于客户的档案信息都有记录，对接人不是车辆使用者本人，信息更新不及时，很难整合在I-CROP系统中，形成一个客户信息的连续、准确、完整的记录。
造成后期维护招揽困难，客户直接流失。
〔二级销售车辆回厂情况分析：二级全年销售226台车，回厂报修产生费用车辆53台占比23%，为售后创收92886元，有173台占比77%的销售二级车辆销售后无自付费用产生报修记录，其中有96位销售后无报修记录〔含PDS)2021年二级成交客户的管理1、二级网点需专人负责成交客户的管理2、二级网点成交车辆当天给我店提供客户资料3、二级网点客户资料的准确性将严格纳入大客户经理绩效4、二级网点客户政策区别招揽，入库、流失、使用特性做好每月分析报告〔2〕客户信息的利用问题目前很大的精力都放在客户信息档案的建立等根底工作上，对重要的客户信息统计分析运用展开的活动较少，要么展开了活动，都是普遍撒网，没有做到精确营销；2021年客户信息运用管理按“车型〞分类入手的营销方式按“车龄〞分类入手的营销方式按“里程〞分类入手的营销方式按“入库频次〞分类入手的营销方式按“使用习惯〞分类入手的营销方式按“{使用坏境〞分类入手的营销方式2.管理问题〔1〕潜在客户管理问题根据厂家要求，每月方案定期保养入库率一般只有20%。
由于缺乏有效的招揽管理工具，对客户车辆进程缺乏有效管理，潜在客户流失严重。
〔流失客户：A、入库他店556位报修客户中有356位64%占比客户无返厂记录，也没有其它4S店报修记录，直接流失至渠道外，B、有200位客户往返于自店与他店交叉报修〔自店报修1次：131位，2次：33次，3次：20位，4次：9位，5次及以上：7位〕，区域内往返：110位，区域外往返：90位〕、C、自店销售新车客户：2021年新车销售客户中有84位流失去他店报修，其中15位有牌照，69位占比82%的车辆是销售后直接流失；2021年潜在客户管理让客户放弃选择我店时增加他的放弃本钱1、新客户感谢礼：成交时赠送1000元转介绍新车购车基金2、投诉、抱怨抚慰礼：赠送400元四轮定位、100元续保代金券、500元转介绍购车基金3、忠诚客户回馈：半年、全年为截点，筛选入库频次较高者，赠送免费常规保养一次4、流失客户招揽：赠送续保代金券200元、价值118元节气门清洗券一张5、外部新增对象资料客户管理：常规保养体验价工时费7折优惠〔第一次到店客户〕、返还续保商业险10-15%现金或同等价值商品6、保养招揽提示中-时间过早/客户知晓：A、用当月营销政策吸引客户入库；B、针对当前确实因为时间原因不能入厂报修的客户，以承诺保存赠送当前活动礼品挽留客户下次到店报修7、保养招揽提示中-他店保养：A、询问流失真因，针对本店弱项造成的客户流失，做好登门拜访工作，了解兄弟店效劳差异，修复客户;B、针对距离远的客户，我们提供接送车效劳；C、针对上班在他店4S店附近，家住我店附近的客户，我们延长工作作业时间〔2〕售后营销及盈利模式单一问题A、营销政策变化太快，培训后现场监督指导缺乏，营销政策上的执行不够彻底；B、售后营销政策没有运用到招揽话术中或CR招揽话术中营销活动没有很好的传递给客户，C、营销政策变现形式上包装粗糙，亮点不够突出，没有引起客户共鸣；D、****天猫营销网络平台利用度不够；E、续保活动促销政策：包装的礼包上价值化表达不是很充分，套餐品种不够丰富；续保前移政策没有充分运用到营销活动中，依照传统模式进行招揽，客户放弃本钱为零；F、客户预支消费入库营销方案没有充分运用到营销活动中，套餐式销售模式没有很好的让客户认识及接受整个汽车4S店收益过程中,整车销售、配件、维修的比例是2∶1∶4,其中维修效劳收益是售后利润的主要局部。
2024年汽车4s店售后工作计划（4篇）
2024年汽车4s店售后工作计划在当前的市场环境中，竞争态势日益严峻。
回顾____及____上半年的汽车市场，整体表现并不乐观，消费者的购买决策日益理性化。
唯有顶级的销售团队才能精准地将品牌价值、先进技术、优质服务乃至品牌的增值活动等信息有效地传达给消费者。
东风风行作为国内历史悠久的品牌，凭借其先进的科技、卓越的品质和可靠的服务，展现出不凡的实力。
这些核心优势并非普通人士所能诠释，因此，我工作的首要任务是构建一支既具有凝聚力又具备强大销售能力的团队，以期成为泰安汽车服务行业的领头羊。
1、在人员选拔上，我深信贵公司拥有一流的销售人才。
然而，优胜劣汰的原则适用于所有人。
我认为，优秀的销售人员应具备五个关键素质：正确的态度、专业知识、销售技巧、自我约束和履行职责的能力。
这些标准将作为衡量人才的基准。
2、对于人员的培训，我们生活在一个信息爆炸的时代，唯有不断学习新知识，才能在竞争中保持不败之地。
销售人员需要不断更新知识，掌握更多市场信息。
我们将制定详细的培训计划，定期进行专业培训，涵盖销售礼仪、产品知识、销售技巧和标准销售流程等，以打造一支专业的销售队伍。
3、建立激励机制以激发销售人员的潜力。
例如，将薪酬结构从底薪+提成转变为底薪+提成+奖金，并设立明确的级别制度，以提升员工的积极性和工作效率，实现公司与员工的双赢。
二、规范展厅管理：1、实施展厅5S管理，即整理、整顿、清扫、清洁和修养，以创建标准化和现代化的展示环境（具体细节将在计划中详细列出）。
2、人员管理应有明确且周密的展厅值班计划，确保职责分工明确，逐步培养良好的工作习惯。
三、强化品牌推广，提升品牌影响力，充分利用品牌效应推动销售。
我已对部分人群进行了调查，包括风行车主、潜在购车者、汽车爱好者和初识品牌者。
结果显示，大家对风行品牌的了解程度有限。
因此，我们需要加强日常的品牌宣传：1、店面宣传，包括醒目的店面标识、平面广告、口头宣传、印刷广告资料以及带有品牌标志的礼品等。
4s店售后工作计划
4s店售后工作计划
《4S店售后工作计划》
一、服务理念
1. 以客户为中心，提供高质量、高效率的服务。
2. 持续改进，不断提升服务水平，满足客户需求。
二、服务内容
1. 质量保证：对车辆进行全面检测，保证维修质量。
2. 客户关怀：提供定期回访和问卷调查，收集客户意见和建议。
3. 售后服务：提供保险、保养、维修等一站式服务，解决车辆问题。
三、服务流程
1. 预约服务：客户通过电话或网络平台预约服务。
2. 接车确认：接待员对车辆信息进行确认和登记。
3. 检测维修：技师对车辆进行全面检测和修复。
4. 交车验收：客户对维修结果进行验收。
5. 满意调查：客户进行满意度调查并给出反馈。
6. 后续服务：定期回访客户，关注车辆的使用情况。
四、服务流程优化
1. 制定标准化流程，简化服务手续，提高效率。
2. 建立客户信息数据库，定期对客户进行沟通和跟进。
3. 提供多样化的服务选择，满足客户不同需求。
4. 强化技师培训，提升技术水平和服务态度。
五、服务保障
1. 质量保证：对维修质量进行严格把控，确保安全可靠。
2. 全方位保障：提供技术支持和售后保修，让客户放心使用车辆。
3. 投诉处理：建立完善的客户投诉处理机制，及时解决问题。
通过以上售后工作计划，4S店将能够提供更加完善的售后服务，为客户提供更好的使用体验，增加客户满意度和忠诚度。
4s店售后年度工作总结6篇
4s店售后年度工作总结6篇篇1一、背景本年度对于本4S店来说，是一个机遇与挑战并存的一年。
在全球经济形势下，我们的售后服务部门始终保持积极进取的态度，在稳定发展中不断优化和提高服务水平。
本报告旨在全面回顾本年度售后工作的总体情况，总结经验教训，并展望下一年的工作计划。
二、售后服务总体概况本年度，我们4S店售后服务部门紧紧围绕客户满意度这一核心目标，全方位提升了服务质量与效率。
1. 维修服务业绩本年度，我们共接待售后维修服务达XXXX例，同比去年增长XX%。
我们的专业维修团队在处理各类车辆问题时展现了高水平的技术能力和专业素养，平均维修响应时间比去年缩短了XX%，客户满意度显著提升。
2. 客户服务活动年内我们举办了多次客户关怀活动，如免费检测、优惠维修等，旨在增强客户对我们品牌的忠诚度。
同时，我们也积极响应厂家号召，参与并成功举办了多次全国性的服务活动，得到了客户的好评。
3. 配件供应与质量管理配件部门确保了各类配件的充足供应，并且严格执行质量管理体系要求，确保每一个配件都是正品，从源头上保障了服务质量。
4. 反馈与投诉处理我们重视每一位客户的反馈和投诉，建立了完善的客户投诉处理机制。
通过这一机制，我们能够迅速响应并妥善处理客户的投诉，将客户满意度损失降到最低。
三、关键工作亮点1. 技术培训提升本年度，我们加强了技术团队的专业培训，定期举办各类技术培训与交流会。
通过不断的培训学习，提高了技师的专业技能和解决问题的能力。
2. 智能化服务流程改造结合现代科技手段，我们对售后服务流程进行了智能化改造。
通过引入新的管理软件和服务APP，实现了服务流程的数字化管理，提高了工作效率和客户体验。
3. 客户回访机制优化优化了客户回访机制，通过对维修后的客户进行回访，主动收集客户的反馈意见，对服务质量进行持续改进。
四、存在问题及改进措施1. 服务意识待加强部分员工在服务过程中服务意识不够强烈，需要进一步加强培训和引导，提升整个团队的服务水平。
4s店售后整改措施方案
4s店售后整改措施篇一：汽车4S店售后服务的现状与对策初稿毕业论文（设计）中文题目浅谈汽车4S店售后服务的现状与学生姓名专业层次年级学号指导教师职称学习中心成绩20 年月日摘要本文以顾客满意度为核心，充分了解上海地区的汽车4S 店售后服务满意度的现状，并与其他地区的售后服务（主要是与各个竞争对手顾客满意度之间的差别）进行对比，然后通过市场调研分析出上海黄海汽车4S店在售后服务方面存在的问题以及顾客对他们所接受到的售后服务的满意度状况。
最后对市场调研问卷进行系统的分析并根据得到的资料和数据制定出合理的售后服务满意度研究及推进方案。
为企业制定切实可行的营销战略提供真实的依据，并更好地满足顾客的需求，增强公司的核心竞争力。
关键词：售后服务满意度汽车4S目录一、上海黄海汽车4S店的现状存在的问题 (1)（一）服务人员的问题 (1)（二）服务种类单一 (2)（三）具体操作中的问题 (2)（四）服务流程问题 (3)二、上海汽车4S店满意度调研 (3)（一）调研背景 (3)（二）调研目的 (4)（三）调研方案设计 (4)（四）调研数据分析 (5)三、提升上海汽车4S店售后服务的措施 (9). . . ..下载可编辑. （一）提高服务人员的综合素质 (9)（二）极力满足顾客的需求 (9)（三）加强顾客关系管理 (10)（四）建立完善的信息反馈系统.................................. 10 结论................................................. (112)参考文献................................................. .......... 13 附录......................................... 错误！未定义书签。
14致谢................................................. . (17)目前，4S店的发展存在着很大压力，主要来自于生产厂家的压力和其他4S的竞争。
汽车售后工作计划
汽车售后工作计划
《汽车售后工作计划》
为了提供更好的售后服务，我们制定了以下汽车售后工作计划：
一、服务范围拓展
我们会拓展服务范围，包括但不限于汽车维修、保养、更换零部件等。
同时，我们还将强化对用户的售后服务支持，提供更加便捷的服务。
二、技术培训
为了提高售后服务人员的技术水平，我们将组织相关的技术培训，使售后服务人员能够更好地了解汽车维修保养的技术和知识，提升整体服务水平。
三、客户满意度调查
我们将定期进行客户满意度调查，了解客户对我们售后服务的评价和意见，及时改进我们的服务内容和方式，以提升客户满意度。
四、定期保养提醒
我们将建立定期保养提醒系统，及时提醒客户车辆的保养周期，以确保汽车的安全和稳定性。
五、售后服务合作
我们将与汽车厂商、汽车保险公司等建立合作关系，共同提供更优质的汽车售后服务，为客户提供更全面的保障。
通过这些措施的实施，我们相信能够提供更加优质的汽车售后服务，为客户提供更好的使用体验。
4s店工作计划和总结4s店工作计划提升与改善
4s店工作计划和总结4s店工作计划提升与改善4S店工作计划提升与改善一、引言随着汽车市场的不断发展，4S店在汽车销售和服务中的地位越来越重要。
为了提高4S店的工作效率和服务质量，本文将探讨4S店的工作计划提升与改善，以期为相关行业提供参考。
二、4S店工作计划1、制定销售计划：根据市场需求和竞争对手的情况，制定合理的销售计划。
同时，对销售人员进行培训，提高他们的专业素养和销售技巧。
2、提升售后服务：加强售后服务团队的建设，提高服务人员的技能水平。
同时，完善售后服务流程，提高客户满意度。
3、推进品牌建设：加强品牌宣传和推广，提高品牌知名度和美誉度。
同时，加强与客户的沟通，提高客户忠诚度。
4、加强内部管理：完善内部管理制度，提高工作效率和管理水平。
同时，加强员工培训和激励，提高员工的工作积极性和满意度。
三、4S店工作总结1、销售业绩总结：对销售业绩进行分析和总结，找出销售中的问题并制定相应的解决方案。
同时，对未来的销售趋势进行预测和分析。
2、服务质量总结：对服务质量进行分析和总结，找出服务中的问题并制定相应的改进措施。
同时，对客户满意度进行调查和分析。
3、品牌建设总结：对品牌建设的效果进行分析和总结，找出品牌推广中的问题并制定相应的解决方案。
同时，对未来的品牌发展进行规划和设计。
4、内部管理总结：对内部管理效果进行分析和总结，找出管理中的问题并制定相应的改进措施。
同时，对未来的内部管理进行规划和设计。
四、提升与改善策略1、优化销售策略：加强对市场和竞争对手的研究和分析，制定更为精准的销售策略。
同时，加强对销售人员的培训和激励，提高他们的销售能力和积极性。
2、完善售后服务体系：建立完善的售后服务流程和质量管理体系，提高服务质量和客户满意度。
同时，加强对服务人员的培训和激励，提高他们的服务能力和满意度。
3、加强品牌推广：制定有效的品牌推广计划和策略，提高品牌知名度和美誉度。
同时，加强对品牌形象的维护和管理，提高客户忠诚度。
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成都**售后2014年管理存在的不足及2015年售后工作展望1.客户资源管理问题（1）客户信息不完整、共享程度差新车二级网络销售是我店的重要组成部份，销售顾问对于客户的档案信息都有记录，对接人不是车辆使用者本人，信息更新不及时，很难整合在I-CROP系统中，形成一个客户信息的连续、准确、完整的记录。
造成后期维护招揽困难，客户直接流失。
（二级销售车辆回厂情况分析：二级全年销售226台车，回厂报修产生费用车辆53台占比23%，为售后创收92886元，有173台占比77%的销售二级车辆销售后无自付费用产生报修记录，其中有96位销售后无报修记录（含PDS)2015年二级成交客户的管理1、二级网点需专人负责成交客户的管理2、二级网点成交车辆当天给我店提供客户资料3、二级网点客户资料的准确性将严格纳入大客户经理绩效4、二级网点客户政策区别招揽，入库、流失、使用特性做好每月分析报告（2）客户信息的利用问题目前很大的精力都放在客户信息档案的建立等基础工作上，对重要的客户信息统计分析运用展开的活动较少，要么展开了活动，都是普遍撒网，没有做到精确营销；2015年客户信息运用管理按“车型”分类入手的营销方式按“车龄”分类入手的营销方式按“里程”分类入手的营销方式按“入库频次”分类入手的营销方式按“使用习惯”分类入手的营销方式按“{使用坏境”分类入手的营销方式2.管理问题（1）潜在客户管理问题根据厂家要求，每月计划定期保养入库率一般只有20%。
由于缺乏有效的招揽管理工具，对客户车辆进程缺乏有效管理，潜在客户流失严重。
（流失客户：A、入库他店556位报修客户中有356位64%占比客户无返厂记录，也没有其它4S店报修记录，直接流失至渠道外，B、有200位客户往返于自店与他店交叉报修（自店报修1次：131位，2次：33次，3次：20位，4次：9位，5次及以上：7位），区域内往返：110位，区域外往返：90位）、C、自店销售新车客户：2014年新车销售客户中有84位流失去他店报修，其中15位有牌照，69位占比82%的车辆是销售后直接流失；2015年潜在客户管理让客户放弃选择我店时增加他的放弃成本1、新客户感谢礼：成交时赠送1000元转介绍新车购车基金2、投诉、抱怨安慰礼：赠送400元四轮定位、100元续保代金券、500元转介绍购车基金3、忠诚客户回馈：半年、全年为截点，筛选入库频次较高者，赠送免费常规保养一次4、流失客户招揽：赠送续保代金券200元、价值118元节气门清洗券一张5、外部新增对象资料客户管理：常规保养体验价工时费7折优惠（第一次到店客户）、返还续保商业险10-15%现金或同等价值商品6、保养招揽提示中-时间过早/客户知晓：A、用当月营销政策吸引客户入库；B、针对当前的确因为时间原因不能入厂报修的客户，以承诺保留赠送当前活动礼品挽留客户下次到店报修7、保养招揽提示中-他店保养：A、询问流失真因，针对本店弱项造成的客户流失，做好登门拜访工作，了解兄弟店服务差异，修复客户;B、针对距离远的客户，我们提供接送车服务；C、针对上班在他店4S店附近，家住我店附近的客户，我们延长工作作业时间（2）售后营销及盈利模式单一问题A、营销政策变化太快，培训后现场监督指导不足，营销政策上的执行不够彻底；B、售后营销政策没有运用到招揽话术中或CR招揽话术中营销活动没有很好的传递给客户，C、营销政策变现形式上包装粗糙，亮点不够突出，没有引起客户共鸣；D、****天猫营销网络平台利用度不够；E、续保活动促销政策：包装的礼包上价值化体现不是很充分，套餐品种不够丰富；续保前移政策没有充分运用到营销活动中，依照传统模式进行招揽，客户放弃成本为零；F、客户预支消费入库营销方案没有充分运用到营销活动中，套餐式销售模式没有很好的让客户认识及接受整个汽车4S店收益过程中,整车销售、配件、维修的比例是2∶1∶4,其中维修服务收益是售后利润的主要部分。
14年我们在整车质保即将面临脱保的客户，展开的活动太少，紧密度不够，没有从客户切身利益出发做一些产值增量的努力，14年返垄断、行业内外诸多竟争的背景原因下，异型车拓展方面的努力稍显欠缺；没有很好的利用售后客户资源平台，开展二手车业务，二手车业务开拓不仅限于针对本品牌新车购买置换的客户（2014年情况分析，油漆、钣金1654台，占比14%，定期保养：4837台，占比41%，一般维修：1196台，占比10%,一般保修154台，仅占1%，5K、10K合计报修2254台，占比19%，PDS报修1233台，占比10%，自有车保修（含异型车）占比4%；）2015年售后收益管理1、售后营销活动全员参与，售后营销活动不仅仅孤立于售后范围内员工知晓，每周周例会不仅仅通报当月业绩战况，更要详细通报当前售后活动内容，便于全员参与互动，相互转告，影响车辆报修；2、活动开展前做好CR招揽话术的编辑、培训、演练工作3、针对活动形式、活动内容、活动效果售后必需做好阶段性分析报告及会议开展4、****天猫营销网络深入推广运用5、车辆续保工作前移：流程：对报保险维修金额在5000元以上的客户，在理赔维修完成客户来取车时，服务顾问把客户推荐到保险部，由保险专员向客户讲解推荐续保前移；方案：一、对报保险维修金额5千-1万元的客户，预存次年保费1000元-3000元，即赠送客户价值800元礼包：A.300元续保代金券+四轮定位/次。
B.300元续保代金券+内堂清洗/次。
次年续保时仍可享受续保正常优惠。
二、对报保险维修金额1万元-2万元的客户，在理赔维修完成客户来取车时，预存次年保费1000元-3000元，即赠送客户价值800元关怀礼包：A.300元续保代金券+抛光打蜡一次;B.300元续保代金券+400元精品抵扣券。
及享受50公里内事故拖车施救一次（价值500元）合计1300元超值礼包。
次年续保时仍可享受续保正常优惠。
三、对报保险维修金额大于2万元的客户，在理赔维修完成客户来取车时，预存次年保费1000元-3000元，即赠送客户价值1000元关怀礼包：A.300元续保代金券+内堂清洗/次+300元精品抵扣券;B.300元续保代金券+四轮定位/次+300元精品抵扣券；C.300元续保代金券+700元精品抵扣券。
及100公里内事故拖车施救一次（价值1000元）合计2000元超值大礼包。
次年续保时仍可享受续保正常优惠。
为保证此方案的推广进行，服务顾问须向每一位5000元以上事故车客户积极推荐。
客户成功预存后，奖励服务顾问50元/单。
6、培养客户预支消费习惯背景：第一方面：机油销售是售后年计最主要的KPI指标，同时也是跨越季度考核必不可少的筹码，第二方面：机油作为车辆保养的必需品，如何防止客户流失，降低我们的流失率，这也是突破口之一，第三方面：同时也是完成售后产值的重要组成部份政策：预存机油可享8折优惠预存保养全套金额：可享机油8折优惠外的“机油格”赠送预存5套保养可享：本次机油9折、2次机油8折、3次7折、4次6折、5次5折（客户也可选择前3次套餐预存）B、操作流程1、客户购买套餐出库时，另重新开工单出库结算；另便财务审核所需2、每月盘点时清盘当月预存机油数量，并做入库处理3、当客户前来保养时另从零件零售（也就是我们说的内销系统过帐）出库，每月月初配件部将两张出库单附在一起交由财务过帐关单；C、根据厂家、区域策略，店内销售成果及时调整促销方案7、整车质保即将面临脱保的客户15年我们从整车质保即将面临脱保的客户，展开营销活动，增加我店与客户之间的紧密度，从客户切身利益出发做一些产值增量的努力，让客户从感情角度上认同我们，接受我们，依赖我们，相信我们的真诚服务；同时紧密于该活动开展车辆“延保”活动，增加我店延保收益；延保定义：还在保修期内的车辆，车主可以支付“一笔相对较小的费用”，就可以选择延长“一年或三万”或者“两年或六万”的原厂保修服务（3）人员管理问题根据行业要求，厂家系统要求，我们经常说的一句话就是执证上岗，目前售后经过厂家等级认证的人员相对较少，专业知识缺乏，自店培训后知识接受度不高,工作中缺少运用。
培训方式过于常态化，培训后考核成绩与业绩没有严格挂钩，工种级别基本工资没有明显差异化体现；厂家系统荣誉获得者较少：优秀顾问种子讲师、优秀车间培训讲师、售后改善马拉松活动、车间维修好事例等（2014年售后业务接待**有幸被丰田厂家评选为优秀服务顾问，奖励：3000元现金，颁发;丰田优秀服务顾问荣誉证书）质量是企业的生命,安全是企业之本；车辆：A、2014年全年共计返修13车次，自店返修定义为车间交车至业务前台就算返修，返修车辆主要原因在于上半年车间质检及管理缺岗问题所造成的，在车间管理及质检缺岗期，虽然我店仍然认真执行了三级质检，我们的总检是车间机电的组长所担任，2个机电组长，如果1人安排休假，另1人安排试车的情况下，总检就会存在漏洞，因此我们业务前台交车前的自检就显得尤为重要了，直车间质检肖元上岗后车辆的返修得到了明显的控制；B、因工作人员驾驶原因造成的财产险报修6次（A：1次、B：2次、C:2次、D：1次），C、重大车辆维修外返2次（1、车辆维修后油箱存在漏油现象；2、方向机中间轴安装）财务资金安全：私自为客户进行折扣行为处理；其他安全：1、外来人员更衣室入室盗窃、2、机电1组空气格出库未更换、电瓶出库未上车丢失、3、保险部地插短路引起的冒烟事故2015年人员管理问题1、在当今愈演愈烈的商业竞争中,高度激发人的工作能力,提高员工的工作士气和充满激情的工作气氛,对任何一个企业或者团队来讲,都是必不可少的.因此,如何激励他人的工作?如何引导把激励理论最好的付诸工作当中?如何创造和维护一个积极向上的的工作环境?如何从不同工种人员的需要出发,运用多种技巧和培训方式使他们满意自己的工作,达到鼓励他们的目的.这是我们15年培训课件内容中需要去深思的问题2、培训后考核成绩与业绩严格挂钩，工种级别基本工资明显差异化体现；3、建立参与厂家培训入门激励机制4、15年我们继续完善：员工安全责任书/协议书的签订工作员工安全职责说明工作员工安全教育培训工作员工设备安全操作指引工作再次强化车辆三级质检流程检验工作的重要性（5）附加产品销售意识薄弱问题2014年精品业绩在年计任务上我店虽然取得了不错的成绩，但从产品渠道贡献度来看，车辆电装车：DVD、一件启动、天使眼大灯、零部件回收这几个方面是售后精品的重要组成部份，客户休息区精品资源利用上、售后自身美容产品的开发上2014年稍显不足（1、吧台服务人员工作职能没有优势扩大化，2、洗车人员流失过于频繁）2015年附加产品销售管理1、吧台服务人员工作职能优势扩大化，让客户有更多的机会了解展示区精品2、美容产品导入：洗车：亮光蜡;漆面美容:车蜡、釉、镀膜产品、抛光产品等;内室美容：清洗、真皮护理、桑拿等;外观护理：轮胎上光护理、轮毂清洗、玻璃镀膜3、强化业务接待引导消费车辆以外的吧台日常所需用品的销售3.市场管理问题（1）市场调查信息量大，缺乏汇总统计分析工具，不能形成及时、有效的决策数据。