地面及地下停车库相关规范
地下车库的设计规范
▌一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。
以上指标均包括--停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。
实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
【案例】恒大停车位尺寸要求中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。
高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm ×6000mm车位）。
▌二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。
这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。
（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。
但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。
因此，符合下列条件之一的可设一个出口。
a.同一时间车库人数不超过25人。
b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。
c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。
当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
地下车库设计规范 (3)
地下车库设计规范1. 简介地下车库是现代城市交通管理的重要组成部分，为方便市民停车和提供安全、舒适的停车环境，地下车库设计规范是必不可少的。
本文将介绍地下车库设计规范的各个方面，包括布局、通风系统、照明设施、消防安全、排水系统等。
2. 地下车库布局2.1 车位布局•要按照标准尺寸划定每个车位的大小和形状，确保车辆停放时不会相互影响。
•车位之间要设有防撞柱或隔离墩，防止车辆相撞。
•车位出入口要合理设计，方便车辆进出。
2.2 行车道布置•行车道要设有标识和指示牌，指引车辆通行方向。
•行车道和车位之间要保持适当的宽度，以便车辆的转弯和进出。
2.3 人行通道•人行通道要保证宽敞、平坦，并设有紧急出口，确保行人安全疏散。
•通道内要有足够的应急照明设施。
3. 通风系统•地下车库在设计时要考虑通风系统，确保空气流通，防止积水和异味。
•通风设备应满足国家标准，并定期维护保养。
4. 照明设施•地下车库应设有充足而均匀的照明设施，确保车辆和行人的安全。
•灯光色温要适宜，光照强度要满足标准。
5. 消防安全•地下车库必须配备有效的消防系统，包括灭火器、消防栓等设施。
•紧急出口要明确标识，并保持畅通。
6. 排水系统•地下车库的排水系统要设计合理，能及时排走雨水和地下水。
•排水管道要经常检查维护，防止堵塞和漏水。
7. 安全设施和监控系统•地下车库应设有安全设施和监控系统，包括视频监控、报警系统等，确保车辆和行人的安全。
•安全设施和监控系统的摆放位置要合理，能够覆盖整个车库的范围。
8. 管理和维护•地下车库需要有专门的管理部门，负责车位的租赁和维护管理。
•车库的维护工作要定期进行，包括清洁、检修设备等。
9. 环保设计•地下车库设计应考虑节能和环保因素，如可采用绿色建材、太阳能照明等。
10. 总结通过对地下车库设计规范的了解，我们可以有效地提高地下车库的使用效率和安全性。
合理的车位布局、通风系统、照明设施、消防安全和排水系统等方面的设计，能够提供更好的停车体验和安全环境，为城市交通管理做出贡献。
公司停车技术规范
公司停车技术规范1. 引言本文档旨在规范公司内部停车管理，确保员工及访客的停车秩序和安全。
准守本规范既是对公司文化的尊重，也是对他人权益的尊重。
本规范适用于公司内所有停车场区域，包括地面和地下停车场。
2. 停车流程2.1 进场手续•员工：进入停车场前，员工需准备好有效的停车卡，并在入口处刷卡。
丢失停车卡需及时报告安保部门。
•访客：访客需提前联系被访人员，获得有效的临时停车卡，并在入口处使用临时停车卡。
2.2 停车位选择•员工：员工需根据分配的停车位进行停放，不得占用他人停车位。
若停车位已满，员工需寻找合适的临时停车位。
•访客：访客需将车辆停放在专门为访客预留的停车位。
2.3 离场手续•员工：离开停车场前，员工需在出口处刷卡，如遇停卡情况，请及时向安保部门申请卡片解锁。
•访客：访客停车结束后，将临时停车卡归还给安保部门，并在出口处刷卡离开。
3. 停车安全3.1 安全设施•CCTV监控：停车场内设有闭路电视摄像头，用于监控停车场出入口及周边区域的安全情况。
•照明设备：停车场内设有充足的照明设备，以确保夜间停车的安全。
3.2 车辆安全•锁好车门：停车时，请确保车门已经完全关闭，并上锁。
•不悬挂贵重物品：请勿在车内悬挂贵重物品，以减少被盗的风险。
•车内无贵重物品暴露：请确保车内没有贵重物品暴露在窗外，以防引起不必要的诱惑。
3.3 灭火设备•灭火器：停车场入口和出口处设有消防器材，如灭火器和灭火器箱，以便应对突发火灾情况。
4. 违规处理4.1 停车位占用•如发现有员工违规占用他人停车位，请及时向公司停车管理部门报告，由其处理。
•如发现有访客违规占用员工停车位，请及时联系被访人员，由其处理。
4.2 违规停放•违规停放包括但不限于：占用通道、路口、消防通道、抢占临时停车位等行为。
•对于违规停放的车辆，停车管理部门会进行记录，并根据情况采取相应的处罚措施。
5. 其他注意事项•禁止超速行驶；•禁止在停车场内进行非法交易；•禁止鸣笛、放音乐等举止不当行为。
与地下车库有关的规范
车库有关数据1.单车道通路宽度不小于4m、双车道通路宽度不小于7m2.尽端式车行道长度超过35m应设回车场；一般回车场12*12；大型消防车回车场15*153.商业中心每建100m2营业面积、办公楼规定配建0.3机动车停车位展览馆、医院每建100m2面积0.2机动车停车位火车站、码头每100旅客2.0影剧院每100坐位0.8-3.0体育馆每100坐位1.0-2.54.大型公建室外停车位所占面积，以小汽车指标在25--30m2/辆合适5.剧场建筑的建筑覆盖率应控制在30-40%6.多层车库宜选在道路畅通、交通方便的地方但须避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口处应考虑一定的室外用地作停车、调车和修车用体量大，设计时应考虑到与周围环境的协调和统一重点防火部门，与周围建筑保持一定的消防距离和卫生间距尤其不宜靠近医院、学校、住宅建筑7.消防车道宽度不应小于3.5M消防车道净高不宜小于4M建筑的沿街部分超过160M时，应设穿过建筑物的消防通道8.汽车坡道出入口与平地相衔接按坡度1/2 i‰计9.建筑物坡道，汽车一般最大8%，手推车不大于6%，电瓶车不大于4%，自行车可不大于3%10.对车流量较多基地出入口距城市道路交叉口红线大于70M距人行道、引桥道、地铁出入口大于5M距公交站台大于10M距中小学、公园、残疾建筑大于20M当基地道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路连接11.道路的转弯半径小车6M；货车9M12.停车场通道的最大纵坡度小型车为直线15%；曲线12%13.一般小型汽车场25-30M2/辆；小型汽车库30-40M2辆14.停车场直线通道的最大纵坡可以做到15%停车场曲线通道的最大纵坡可以做到12%15.停车场的场内车行道的宽度最小为6米16.地面停车场内，小汽车与小汽车之间的横向净距应保证有1.0米17.停车场出入口，50辆以上2个，500辆以上3个；出入口之间大于15M18.地下停车库100辆以上2个出入口19.多层车库＜100辆，可设一个双车道出入口；出入口宽度＞7M；单车宽+0.8（1.0）；双车宽+1.8（2.2）20.自行车单台停车尺寸为2*0.6,自行车坡道净宽不应小于1.8M；纵坡一般在2.5-4%范围21.停车场出入口处视线避免遮挡，出入口后退2M的道中线上两侧各60°角范围无障碍物22.场地建筑地坪高，进车道略低，一般差0.15M23.生活区内主要车行道的宽度一般为5.5-7.0米24.地下车库的坡道坡度为10%，与平地相接时，设坡度为5%的缓坡段，长度为3-6米25.一般混凝土路面的拱坡坡度为1.0-2.0%26.停车场库应设两个出入口的条件是地下停车库车位大于25辆地面停车场车位大于50辆多层停车场车位大于100辆27.为了有较好的行驶条件，道路的变坡点距离应在50米以上28.道路纵断面变坡处，当相邻纵坡差大于1-2%时，应设置竖曲线，其竖曲线的最小半径凹型为100米，凸型为300米29.给居民区配套的商业中心，每100平方米营业面积应考虑7.5个自行车车位30.停车场内停车坪的排水坡度应为不大于0.5%31.垂直式停车方式车位占地面积最小32.一块坡度较大的地形拟采用台阶式的处理方式，台阶高度不宜大于6米33.停车场出口距地下行人通道应保证至少50米距离34.基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的设施35.道路的转弯半径小车6M；货车9M36.一般小型汽车场用地面积25-30M2/辆；小型汽车库30-40M2辆微型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为0.7中型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为2.0大型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为3.037.停车场通道的最小平曲线半径：小型车7米；直线坡度15%；曲线坡度12%中型车10.5米；直线坡度12%；曲线坡度10%大型车13米；直线坡度10%；曲线坡度8%1.入地下车库的坡道端部宜设挡水反坡和横向通长雨水篦子2.残疾人机动车停车位应布置在进出方便地段并靠近人行通路，其车位一侧应留有不小于1.2米宽的轮椅通道，并应有明显标志3.食堂、报告厅、影剧院及体育场等建筑的轮椅席位（0.8*1.1）应布置在便于疏散的出入口附近4.高层内院或天井，当短边超过24M时，宜设有进入内院或天井的消防车道高层民用建筑周围，应设环形消防车道供消防取水的天然水源和消防水池，应设消防车道5.穿过高层的消防车道，净宽和净高不应小于4M6.地下室自行车库坡道宽度不应小于1800；坡道长不宜超过6米；坡度不宜大于1：5；每辆车1-1.2M2；净高2米7.汽车库耐火等级为一、二级与三级建筑之间的防火间距为10M一、二级三级四级一、二级101214三级 12 14 16停车场 6 8 108.汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线外7.5米，并在距出入口边线内2M处视点的120度范围内至边线外7.5M以上不应有遮挡视线障碍物汽车库内坡道严禁将宽的单车道兼做双车道地下汽车库内不应设置修理车位，不应设有使用易燃易爆物品的房间或存放的库房9.汽车库不应与甲、乙类生产厂房库房以及托儿所养老院组合建造当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，病房楼的地下可设置汽车库10.屋顶停车场的防火分类，应按修车库的类别确定11.防火分类主要根据停车数量的多少来分：Ⅰ类＞300辆Ⅱ类 151-300辆Ⅲ类 50-150辆Ⅳ类＜50辆12.汽车库、修车库、停车场的耐火等级分为三级地下汽车库的耐火等级分为一级Ⅰ-Ⅲ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级13.汽车库可设在高层、多层民用建筑的底层或贴邻建造14.汽车库内设修理车位时，停车部位与修理车位之间，应设防火隔墙15.车库不能与托幼园贴邻建造16.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10米17.耐火等级为一、二级的汽车库与其一、二级耐火等级的民用建筑之间的防火间距不应小于10米18.只有一个双车道的汽车疏散出口的地下汽车库的最大允许停车位是100辆19.汽车库和修车库内的人员安全出口不应少于2个，但同一时间的人数不超过25个以及库内停车位不超过50辆时可只设一个20.穿过车库消防车道，净宽和净高不应小于4M21.多层停车库、地下停车库的外部出口至室内最远工作地点的距离不应超过45米22.汽车库与建筑物相邻较高的一面外墙如为防火墙时，其防火间距不限23.停车场的汽车宜分组布置，每组停车数量不宜超过50辆，组与组之间防火间距6M24.托幼所园养老院不应与汽车库组合建造25.汽车库应设防火墙划分防火分区，最大面积多层汽车库2500M2；地下或高层汽车库2000M2，自动灭火加倍26.多层汽车库内：高度超过32米设防烟楼梯间高度不超过24米设封闭楼梯间汽车库的室内疏散楼梯间不可以开敞室外疏散楼梯可代替室内疏散楼梯27.Ⅰ类修车库不可以只设一个汽车疏散口28.汽车库的外墙门窗的上方应设置防火挑檐。
建筑地下停车场工程的规范要求
建筑地下停车场工程的规范要求地下停车场是现代城市交通管理的重要组成部分，其建设必须遵循一系列规范要求，以确保安全、高效和良好的使用体验。
本文将介绍建筑地下停车场工程的规范要求。
一、设计要求1. 停车场位置选择：应考虑交通便利、土地利用率、周边环境等因素，选择适当的位置建设停车场。
2. 泊位数量和排列：根据停车需求和使用情况，合理确定泊位数量，并采取科学的布局和排列方式，以确保有效利用空间。
3. 出入口设置：出入口宽度应满足消防车通行要求，同时也要考虑车辆的流量和交通组织的需要。
4. 照明系统：停车场内应设置适当的照明系统，确保使用者的安全和便捷。
二、施工要求1. 地下停车场结构：应采用耐久性好、承载能力强的材料，结构设计符合建筑工程规范。
2. 壁、地面防水：地下停车场存在湿润环境，需进行有效的防水，并确保有效排水。
3. 消防设施：应设置适当的消防设施，包括灭火器、喷淋系统等，同时确保消防通道畅通。
4. 通风系统：地下停车场内应设置通风设施，以确保空气流通，防止积聚有害气体。
5. 电气设备：电气设备应符合相关标准，确保安全可靠。
同时，应设置应急照明系统，以应对停电等紧急情况。
三、管理要求1. 车位标识：每个车位应设置明确的标识，便于用户辨识和寻找。
2. 车位管理：可以采用电子锁、智能停车系统等方式，实现车位预约、计时收费以及监控等功能。
3. 安全管理：应在适当位置安装监控设施，保障停车场内的安全。
在夜间或低人流时段，应加强巡视和安全值班。
4. 维护保养：定期检查、维护地下停车场的各项设备和设施，确保其正常运行和良好状态。
地下停车场工程的规范要求涉及到设计、施工和管理等多个方面，通过遵守这些规范，可以提高停车场的使用效率和安全性，为城市的交通管理和居民的出行提供便利。
我们应该重视这些规范要求，并在实践中不断完善和落实。
地下停车场管理规定模版
地下停车场管理规定模版一、停车场使用范围1. 地下停车场仅供业主及其授权人员使用，禁止非法停放车辆。
2. 严禁停放危险品、易燃易爆物品及其他违禁物品。
二、停车场使用方式1. 进入停车场前，请确保车辆符合停车场规定的尺寸和重量。
2. 使用车辆在进出口处刷卡或刷码，确保车辆合法进出停车场。
3. 遵守停车场内的交通规则，确保安全行驶。
三、停车费用1. 停车费用按照停放时间计算，具体收费标准如下：（列出收费标准）2. 停车费用应当及时缴纳，逾期未缴纳的，停车场有权采取相应措施。
四、车辆管理1. 车辆停放时请关好车窗和车门，确保车内财物安全。
2. 使用车载监控系统的车辆，应按照规定将相关数据提交给停车场管理方。
3. 禁止在停车场内进行车辆维修、加油、加气等操作。
五、安全措施1. 停车场应安装有效的监控设备，保障停车场内的安全。
2. 强化巡逻，确保停车场内的交通秩序。
3. 停车场内应设立灭火器材和逃生标识，以应对紧急情况。
六、违规处理1. 发现违规停车的车辆，停车场管理方有权采取移车等措施，并处以相应的罚款。
2. 发现使用非法证件或骗取停车费用的行为，停车场管理方有权报警处理。
3. 违反停车场交通规则的车辆，停车场管理方有权采取相应措施，以保障其他车辆和行人的安全。
七、其他1. 停车场管理方有权根据实际情况对停车场管理规定进行修改和补充。
2. 用户应遵守停车场管理规定，否则将承担相应的法律责任。
3. 对于因个人行为或意外事件导致的任何损失，停车场管理方不承担责任。
以上为地下停车场管理规定模版，详细规定请根据实际情况进行调整。
地面停车位尺寸设计规范
地面停车位尺寸设计规范篇一：停车场设计规范◆车库停车位的排列设计停车位的设计可采用平行式、斜列式（30度、45度、60度）、垂直式三种，或三种方式混合停车设计方式。
不同使用功能的车库，停放车辆的类型不同。
其单体车位尺寸、规格也不一样；有时为兼顾不同类型车辆的停放，车位设计时须综合考虑车库的布局及车位的设置。
一般来说，写字楼商务场所、住宅社区地下车库以停放小型车（微型车）为主；商业卖场，除考虑停放微型车、兼顾中型车以外，还要考虑两者的设置比例。
◆住宅小区单体停车位设计考虑到车行通道、停车位布置、柱网布局及地下室其他功能区的协调，停车位的设计尺寸一般以中型车规格（长4.9m，宽1.8m，高1.8m）为设计标准。
停车位采用垂直式（车位与车道成90度的直角），停车位的地面划线尺寸为：长5~6m，宽2.5~3m。
停车位采用垂直式、车辆采用“倒进顺出”来布置停车位，每台车所占车库面积比例最小（单位车位所占面积应在28~35平方米）。
车位后端安装单杠式挡车器，用以停车限位；挡车器一般离车位后端1.2米保证停车时车辆不会发生碰撞，同时又不影响打开车辆后备箱。
◆停车位编码设计多楼层或大型停车库的编码，车位编码的应该包含楼层、停车区、车位等信息（例如A01-AXX等）。
车位编码可采用字模用环氧地坪涂料绘制。
篇二：机动车停车位尺寸、车行道宽度机动车停车位尺寸，车行道宽度第3.10.11条……出租汽车的直线双车坡道最小宽度不小于5.5米《城市公共交通站、场、厂设计规范》（CJJ15-87）12.1.2.4小型机动车的停车位标线尺寸宜不小于250 cm×600 cm。
条件受限时，小型机动车的平行式停车位可采用二个停车位为一组；每个停车位标线尺寸为220 cm×550 cm，路缘石高度不超过5 cm时，停车位标线可采用200 cm×520 cm。
《城市道路交通标志和标线设置规范》（DB 33/T 818-2010）12.1.3.7 停车库（楼）如仅设置一个双向通行出入口，应在出入口处设置双向交通警告标志，出入口净宽不小于7 m……停车库（楼）如仅设置一个单向通行的出入口，出入口净宽不小于5 m，……《城市道路交通标志和标线设置规范》（DB 33/T 818-2010）4.12.3 ……停车位标线按两种车型规定尺寸，……下限尺寸长为600cm，宽为250cm，适用于小型车辆。
地下车库规章制度内容
地下车库规章制度内容第一章总则为了规范地下车库的管理秩序，保障车主的合法权益，提高车库使用效率，制定本规章制度。
第二章车辆管理1. 车辆入库前需提前办理相关手续，并按规定时间、地点入库。
2. 车辆入库需进行安全检查，确保车辆没有泄漏、漏油等情况。
3. 车辆停放时应按规定车位停泊，不得占用他人车位。
4. 车辆出库需提前预约，并携带有效证件办理手续。
第三章设备管理1. 地下车库设备必须定期检查、维护，确保正常运行。
2. 禁止私自操作车库设备，如有发现需立即报告相关部门。
3. 使用车库设备时需按规定操作，不得私自调整设备参数。
第四章安全管理1. 地下车库需配备消防设备，定期进行消防演练，确保车库内安全。
2. 车主在车库内需遵守规定速度，不得疾驰。
3. 禁止在车库内施放烟花爆竹，严禁吸烟、火种等火源。
4. 发现可疑人员需及时报警，确保车库内安全。
第五章环境卫生管理1. 车库内不得乱丢垃圾，需按规定位置投放。
2. 禁止在车库内随地吐痰，破坏环境卫生。
3. 车库内需保持整洁，定期清洁车位及通道。
4. 禁止在车库内进行洗车、换油等液体操作，以免污染环境。
第六章服务管理1. 车库内需配备专业人员，为车主提供周到服务。
2. 车主有任何需求可向车库管理员提出，尽力满足。
3. 车库内服务人员需礼貌待客，不得对车主粗鲁、怠慢。
第七章处罚规定1. 对违反规章制度的车主将给予警告、罚款等处罚。
2. 对严重违规行为者将进行停车处罚，情节严重者将暂扣车辆。
3. 对危害车库内安全的行为者将拒绝入库，严重者将报警处理。
第八章附则1. 车库内未尽事宜由车库管理部门决定。
2. 本规章制度自发布之日起执行，如有后续调整将另行通知。
以上为地下车库规章制度，车主及车库管理部门必须严格遵守，如有违反将给予相应处理。
祝愿车主们在地下车库内安全行车！。
地下停车场设计规范
城市公共交通站、场、多层与地下停车库2007-4-18 10:41:25 浏览次数：5450 可向空间或向地下发展，尤第3.10.1条在城市用地紧张的大城市，条其是出租汽车可以采取这种形式。
唯其地质条件和基础第3.10.2条多层停车库的选址与的基本相同，条工程必须符合多层建筑的设计要求。
同时，还必须根据GBJ 67—84《汽车库建筑设计防火规范》与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。
地下停车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。
（包括有停车位、车行第3.10.3条独立的多层停车库的布局可分为停车区条道、人行道在内的停车部分；有回车场地、坡道、升降机、移车机、车辆转盘、电梯在内的运行设施）；保修工间区（包括低保、小修、充电、轮胎等主辅修工间、吸烟室、洗车间）；调度管理区（包括办公室、调度室、场务司机室等）；辅助区。
（其中，第3.10.4条多层停车库的建筑面积宜按100～113m2/每标准车确定条停车区的建筑面积宜为67～73m2/每标准车，保修工间区的建筑面积宜为14～17m2/每标准车，调度管理区的建筑面积宜为8～10m2/每标准车，辅助区的建筑面积宜为6～7m2/每标准车，机动和发展预留建筑面积宜为5～6m2/每标准车）。
地下停车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。
地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。
其地面建筑另行计算。
出租汽车的多层及地下停车库的建筑面积参照标准车进行折算。
在条件不允许时采第3.10.5条多层停车库的坡道宜布置在主体建筑之外。
条取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。
成30°、第3.10.6条多层停车库停车区车辆的停放形式有成0°的序列停放，条45°、60°的斜列停放，成45°的斜角交叉停放，成90°的直角停放，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。
地上车库设计规范
地上车库设计规范篇一：停车场地下车库设计规范停车场地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。
合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
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关于停车位的专题研究
本案停车位设计的相关国家规范依据：
（1）《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98；
（2）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97；
（3）中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）；
一、关于停车位数目计算
根据1-2 JGJ100-98要求：
（1）地面停车场用地面积，每个停车位宜为25-30m2/辆；
（2）停车楼和地下停车库车均面积为30—35m2/辆，本案地下停车位面积为35m2/辆；
（3）摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为辆，自行车停车场用地面积,每个停车位宜为辆。
注：计算地下停车车位数以前，已将地下面积的10%扣除，用于做通风、储藏等辅助功能。
二、地面机动车停车带、停车位、通车道宽度（垂直式）
100-98车
后退停
×5车
三、自行车（摩托车）停车场停车位、通车道尺寸
（1）自行车车位，单侧停车通道米，双侧停车通道米；
（2）自行车停车场出入口不小于3米停车带一般控制在15-20米，
超过300辆自行车需要两个出入口每个出入口宽度满足米要求，不超
过300辆自行车需要一个出入口最小宽度要求米
四、关于地下停车库的疏散出口
根据1-2 JGJ100-98要求：
（1）各汽车出入口之间的净距应大于15m；
（2）当需设置办理车辆出入口手续的出入口时应设候车道。
候车道的宽度不应小于3m，长度按每辆车5m计，不应少于2辆的长度；（3）车辆出入口距离城市道路红线不应小于7.5m，并在距出入口区域内2m处作视点的120°范围内至区域外7.5m以上不应有遮挡
视线障碍物。
五、地下停车库通车道的最大坡度（斜坡道）
直线坡道曲线坡道
％高：长％高：长JGJ100-98151：121：
缓坡段水平长度不小于3.60m，坡度为坡道的1/2。
六、地下停车库车道最小转弯半径
《汽车库建筑设计规范
JGJ100-98》
最小转弯半径
七、医院地下车库通道宽度坡道最小宽度。