火花塞拆装流程
李发华拆装火花塞
火花塞的拆装第一处理厂点火系统火花塞检查、调整•火花塞拆卸 •1.确认发动机控制开关置于“STOP"或“OFF/RESET"位•取下锁片，逆时针旋松连接器，断开线束连接，取下螺丝。
•取出点火变压器，检查O型圈，如有损坏弃用。
•取下加长杆，检查火花塞周围是否有碎屑，如有用低于207Ka压力的压缩空气清理•使用4C-4601火花塞套筒及加长接杆将火花塞拧松，然后用手拧出火花塞以确定火花塞螺扣状态，如果难以用手拧动，使用渗透油或9U-7511火花塞座清洗剂，然后取出。
•取出火花塞后，将火花塞垫弃用。
点火系统火花塞检查，调整•火花塞检查•火花塞接线端应牢固如果手感松动弃用•绝缘部不应有裂纹，如有则弃用•检查壳体部不得松动、有裂纹，如有松动或裂纹弃用•检查电极处磨损或腐蚀是否过度，卡特彼勒火花塞电极端面有贵金属垫层如有磨损则弃用•正常情况下火花塞头部呈褐色或浅褐色，如为白色或灰色说明燃烧室有过多机油或其他虽燃料或空气进入的其他物质点火系统火花塞检查、调整•火花塞安装•安装前清洁火花塞，检查调整火花塞电极间距离为0.29±0.03mm•如火花塞回用装入新的垫（9Y‐6792)，有小突出部分朝向电极，火花塞螺扣不得涂抹防固胶•用手将火花塞旋入直到最低点，然后紧固到规定扭矩194‐8518火花塞紧固力矩为68±4Nm；243‐4291火花塞紧固力矩为45±5Nm；注意紧固力矩千万不可过高•检查长接杆下部胶圈及上下接触处良好，在胶圈及上下接触处涂抹4C‐9504或8T‐9020油脂；确保点火变压器清洁，将长接杆装入点火变压器•将点火变压器装入，紧固螺钉，连接线束，装入锁片。
火花塞拆装步骤与注意事项
火花塞拆装步骤与注意事项
1. 嘿，先来说说准备工作吧！就像你要去打仗得先磨好刀一样，在拆火花塞之前，咱得把工具准备齐全咯！螺丝刀、火花塞套筒，一个都不能少！例子：你想想啊，要是到时候缺这少那的，那不就抓瞎了嘛！
2. 然后呢，小心地打开发动机盖，找到火花塞的位置。
这可得仔细着点，别弄错啦！例子：不然找错地儿了，那不白忙活啦？
3. 现在开始拆啦，用合适的工具轻轻拧松火花塞，可别使蛮劲呀！例子：这可不是拔河比赛，用力过猛会弄坏的呀！
4. 哎呀，拆下来后一定要注意妥善放置火花塞，别一不小心给碰坏咯！例子：就像对待宝贝一样小心翼翼才行呢！
5. 装新火花塞的时候，可别着急，要对准位置慢慢旋进去。
例子：这就好比穿针引线，得有耐心才行呢！
6. 旋的时候感觉有点紧了，就别再硬拧啦，不然会出问题的哟！例子：你难道想把它拧坏不成？
7. 确认装好了，再检查检查周围有没有其他问题呀。
例子：做事咱就得做到位，对吧！
8. 最后，启动发动机，听听声音，看看有没有异常。
例子：要是有啥不对劲，赶紧再检查检查！
9. 总之，拆和装火花塞虽然不是啥特别难的事儿，但也得认真仔细去做！每个步骤都不能马虎！。
火花塞的拆装流程和注意事项
火花塞的拆装流程和注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!一、火花塞的拆装流程。
1. 准备工具。
火花塞扳手，用于拆卸和安装火花塞。
一步一步教你，如何更换火花塞？
一步一步教你，如何更换火花塞？火花塞，其实就是由正负极跟陶瓷之类的绝缘体构成的，主要作用就是用来给汽车引擎进行点火。
点火线圈一般输出的电压越高，就会使汽油燃烧的越充分，爆炸力更强，发挥出更多的能量，也就能更好的发挥出发动机的动力性。
所以装备一个更高性能的火花塞，保证有足够的点火能量，也就能更好的发挥发动机的动力性能。
第一：怎么拆卸安装火花塞。
首先在拆装火花塞的时候，一定不要把火花塞掉到地上，因为即便是没有摔烂，但是负极也是很大的可能损伤到的，而火花塞负极撞击地面砸过的话，就会导致汽车汽车点火系统不良。
我们直接可以用火花塞套筒把火花塞拆下来，在拆的过程中一定要注意套筒跟火花塞保持垂直，因为不垂直的话有一定的角度来拆火花塞，有可能会把火花塞弄断在气缸头上。
当我们拆卸下来旧的火花塞之后，下一步当然是装上新的。
这里我们就要用到扭力扳手这么一个东西了。
我们用火花塞套筒把火花塞对正，垂直的放进去，注意一定对正螺丝口。
用套筒轻轻扭紧，然后就换扭力扳手，一般每个型号的火花塞想应的厂家都会在该型号的规范上有说明用多少扭力上紧火花塞。
我们扭力扳手按要求设定好扭力值扭紧就可以了。
第二：扭力扳手从哪来？当然有一个问题，不是每个人都会在家里备着一把扭力扳手的。
当我们没有扭力扳手的时候那要怎么做呢？不要着急，火花塞对应的规范上也会有介绍教你怎么做。
一般新的火花塞，我们先用一般的扳手等工具把它装进去，用手扭紧，然后用扳手等工具再扭120度左右。
而用过的旧的火花塞也是一样的步骤，我们也是先用手扭紧，但是因为旧的火花塞的电圈已经有被压扁过，所以我们再锁就不需要那么大角度。
所以我们用手扭紧之后，用工具再扭30度左右就可以了。
你会发现旧的火花塞转30度跟新的转120度用的力其实是差不多的。
如果太用力扭过紧的话，火花塞可能直接会断在气缸头上。
第三：如果我们真的不小心把火花塞弄断了应该怎么办呢？一般如果弄断火花塞，大多数都是因为我们的火花塞套筒跟火花塞没有垂直，所以锁的时候就很容易把火花塞的陶瓷部分锁断掉。
ea839火花塞更换教程(一)
ea839火花塞更换教程(一)
EA839火花塞更换教程
准备工具
•扭力扳手
•火花塞扳手
•隔热垫
•硅脂
•空气滤清器
•水龙头
•毛巾
步骤一：准备工作
1.停车并拉起手刹。
2.打开车辆前引擎盖。
3.断开车辆的负极电缆，以避免意外触电。
步骤二：拆卸旧火花塞
1.使用扭力扳手解开所有火花塞螺丝固定螺母。
2.将扳手置于火花塞扳手上，逆时针旋转松开旧火花塞。
3.在拆卸火花塞时，请注意不要让杂质进入汽缸内。
步骤三：清理工作
1.使用吹气枪或气泵清除火花塞周围灰尘和杂质，确保清洁。
2.使用毛巾把水清洗干净。
步骤四：安装新火花塞
1.打开新火花塞包装，并将硅脂涂抹在新火花塞的螺纹上。
2.将新火花塞插入火花塞孔中，并用手旋转稍微固定。
3.使用火花塞扳手扭紧火花塞，但不要过度拧紧。
步骤五：重新安装其他零部件
1.根据需要，重新安装并固定其他零部件，如空气滤清器。
2.关闭车辆前引擎盖。
步骤六：完成工作
1.连接车辆的负极电缆。
2.启动发动机并等待一段时间，确保新火花塞正常工作。
3.测试车辆行驶，观察是否有异常情况。
请注意： - 如果您对汽车发动机不熟悉，建议寻求专业技师的帮助。
- 按照正确的顺序执行每个步骤，确保操作安全。
- 请在更换
火花塞时使用与您的车辆型号相匹配的火花塞。
- 遵循汽车制造商的建议和指导，以保持车辆良好的性能和安全性。
自己动手更换火花塞 别克凯越
自己动手更换火花塞我看了论坛中一些更换火花塞的帖子，发现有的豆友操作不大规范，还有的安装力矩没有达到，存在一定的风险。
为此，特发此帖与大家分享。
不妥之处，请批评指正！开始作业了。
一、停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极。
二、用5mm内六角扳手逆时针拧松发动机罩上面的四个螺栓。
三、拆下螺栓。
四、拆下发动机罩，并拧上机油盖子。
（注：盖子应及时拧上，以防东西掉进去）五、拔下缸线。
（注：缸线应直接向上拔出，不要拧转，以防缸线接口断裂。
）六、拆卸火花塞。
1、拆卸火花塞工具。
（注：这里用到火花塞扳手，是因为它里面有一个中间有孔的橡皮圈，刚好夹住火花塞，便于从安装孔中取出或者放入火花塞，而且旋扭比较方便，安装时螺纹有没有对好也容易判断。
）2、将棘轮扳手、接杆和长套筒连接。
3、用连接好的工具逆时针旋扭火花塞，松动即可。
（注：在拆火花塞之前，用细长胶管伸进火花塞孔里吹几下，将里面的灰尘吹出来。
）4、用火花塞扳手继续逆时针旋扭。
5、拆下火花塞。
七、安装火花塞。
1、火花塞对比，待安装的是上次拆下来的铱金火花塞。
2、将火花塞装上火花塞扳手。
3、用火花塞扳手顺时针旋扭，直至扭紧。
（注：应将火花塞与缸盖之间的螺纹对准，不得歪斜。
）4、连接扭力扳手、接杆和长套筒。
5、左手扶稳，右手顺时针旋扭。
6、一直扭到力矩25牛.米。
（注：凯越1.6火花塞的力矩为25牛.米，凯越1.8火花塞的力矩为20牛.米。
）7、插上缸线。
八、按前面的步骤，依次拆装其他火花塞。
九、装上发动机罩，并拧上机油盖子。
十、拧紧发动机罩螺栓十一、连接电瓶负极。
顺便介绍一下火花寒的规格。
1、直径大约14mm。
2、火花塞间隙为1.0mm。
检查与更换火花塞作业流程表
操作选手：日期：
序号内容
项目名称
技术说明
注意事项
一、取下点火线圈
1．拔下点火线圈线束连接器
1）按下点火线圈线束连接器锁舌。
（1）再次确认点火开关置于OFF位置；
（2）断开点火线圈连接器时，先按压锁止扣，当确认锁止装置完全脱离后，方可拔下连接器。
2）将点火线圈线束连接器向外拔出。
（1）要检查时要小心，防止掉落损坏火花塞。
四、目视检查火花塞
1．检查螺纹是否完好
1）检查螺纹是否完好
（1）要检查过程中，手不可以触碰到螺纹处。
2．陶瓷是否有裂纹
1）陶瓷是否有裂纹
3．火花塞与点火线圈套接部位锈蚀烧蚀
1）火花塞与点火线圈套接部位是否锈蚀烧蚀
4．检查火花塞电极状况是否正常
1）根据火花塞电极烧蚀情况判断火花塞是否可以继续使用。若烧蚀严重，必须更换。
1）将点火线圈按正确位置放入，并安装到位。
（1）点火线圈放入时要对准要慢，不能碰到缸壁。
2．安装点火线圈固定螺栓
1）将点火线圈固定螺栓正确旋入，并用扭力扳手按规定扭矩拧紧。标准：10Nm
3．插接点火线圈线束连接器
1）插接点火线圈连接器，确保锁止可靠。
（1）确保连接器安装到位，连接器锁止可靠。
八、清洁整理工具
（1）不要用其他工具去碰火花塞电极。
（2）要检查时要小心，防止掉落损坏火花塞。
五、检查火花塞电极间隙
1．清洁选用火花塞专用量规测量
1）先选择测量规，清洁进行测量。
（1）每次选择后，必须清洁测量规；
2．测量火花塞电极间隙
1）用火花塞专用测量规进行测量，标准：1.0—1.1mm。
（1）在测量过程中要轻轻放入，以免损坏。
正确更换火花塞的方法
正确更换火花塞的方法
更换火花塞是一种常见的汽车保养手段，在执行这项任务时，您需要有一定的技能并且有必要了解火花塞的工作原理。
1.首先，您需要关闭发动机，将空气滤清器盖子拆下，并取下火花塞。
2.使用合适的工具对火花塞外部进行检查，查看火花塞上是否有任何污垢或破损。
如果存在这种情况，则应更换新的火花塞。
3.使用火花塞螺钉拧紧新的火花塞，但不要将螺钉转得过紧，以免破坏火花塞的管道。
然后将火花塞放回活塞上方。
4.将空气滤清器盖子放回位置并用螺丝刀拧紧。
现在您可以重新启动发动机测试新的火花塞是否安装正确。
5.使用一个火花塞钳将每个火花塞拧紧，以确保它们处于正确的位置。
6.确保每个火花塞上都有一个电缆连接，并连接一个火花塞分配器，并确保它们安全可靠。
7.最后，应更换火花塞之前，您可以使用一种叫做火花塞清洁液的特殊清洁液来清洁火花塞，以保证它们的正常运行。
综上所述，更换火花塞是一种常见的汽车保养手段，必须在关闭发动机的同时取下旧的火花塞，将新的火花塞安装好并拧紧螺钉，将空气滤清器盖子安装好，最后拧紧每个火花塞，使用火花塞清洁液对火花塞进行清洁，以确保它们正确运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
火花塞拆装流程
-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
火花塞拆装流程
1、打开引擎机盖，放置叶子板护垫。
将吹枪、火花塞套筒、扭力扳手、零件盒、选定的火花塞放置于工具车上，并将工具车置于顺手的位置。
2、安装时需保证手或手套的干净整洁，防止油污附着到火花塞的绝缘体表面，因为油污在高压下是可以导电的，因此必须确保火花塞陶瓷体表面无油污。
3、取下发动机防尘罩，拔出点火线圈或分缸线，用吹枪将发动机上灰尘吹净，特别是火花塞周围部位。
---防止灰尘及杂物掉入气缸内。
4、现在的汽车采用了大量的电子元器件及其设备，通常这些电子元器件及其设备工作电压都非常的低。
所以在没有绝对安全的情况下，不要采取从发动机缸内拆卸出火花塞将其放入点火高压线内与缸盖打铁的方法来测试是否有高压火？这样做极有可能损坏电子元件及其设备。
5、拧出火花塞，并按顺序将旧火花塞放置于零件盒内，便于从火花塞上来判断各缸的燃烧状况。
6、对于积碳的火花塞可以用大负荷或高速行驶，让火花塞裙部温度达到500度以上自净。
不允许用气焊加热等方法来烧出。
因为这种方法操作不当极易将火花塞烧坏。
7、确认没有问题的情况下，将新火花塞用火花塞套筒放入各缸。
8、如果遇到火花塞安装时掉地，应必须仔细的对火花塞的外观进行仔细的检查：点火部位的陶瓷体是否破损、火花塞的点火间隙是否已发生变化、火花塞接线螺母是否已松动、金属部分的螺纹是否磕碰火花塞安装到发动机上后，起动发动机后感觉是否有抖动等不良状态必要时更换！
9、根据火花塞及缸盖类型选择合适的扭紧方式
10、如果安装扭矩低于标准值，则密封垫圈未很好的变形，会出现发动机漏气现象，发动机的功率和扭矩会随之下降。
还有由于火花塞的侧电极不能很好的散热会造成局部温度很高而自点火(发生自燃).发动机会受到严重的破坏，如火花塞以及进、排气门破碎，活塞顶穿孔、拉缸等。
11、如果安装力矩过大，则火花塞金属与发动机缸盖连接部分会发生断裂，除了会出现上述的问题外，彻底断裂后留在缸内的金属件的排除也很困难。
12、除了使用扭矩扳手外，还可使用角度扳手进行火花塞的安装。
用火花塞套筒将火花塞放入缸内，用普通扳手将火花塞拧到稍感吃
力的位置。
使用角度扳手，平座型火花塞旋转90°，圆锥型火花塞旋转15°即可
13、对于二次安装的火花塞在安装时，只需旋转30°。
对于单侧电极火花塞可以对使用一段时间后的火花塞间隙进行调整,对于多侧电极火花塞间隙则不允许调整！! ! !。