JD-2.绞车说明书
绞车操作说明
中核抚州金安铀业有限公司721-15竖井提升机操作说明正常运行时，司机应在绞车运行前进行下述操作：1.检查6KV进线电压是否正常2.检查380V进线电压是否正常3.将司机台“应急/正常/简易”钥匙开关打至正常位置（中间位置）4.合6RA70电子板电源（即合断路器F7，位于从左边数第三个柜内），否则绝不允许进行下一步5.将“高压分/合”开关与“快开分/合”开关依次打向合的位置一次，同时确认【高压合】、【快开合】点亮（操作台显示盘左边为状态指示灯，右边为故障指示灯）6.按一次复位按钮，同时观察故障指示灯【安全回路故障】灯是否点亮（灯亮则无法开车）同时检查其余故障指示灯是否有闪烁（有故障的情况下应先排除故障，故障排除后按下复位按钮消除报警）7.用“润滑站选择”开关选择要运行的润滑泵，然后将“润滑站油泵启/停”开关打向“起”的位置一次，同时观察状态指示灯【润滑油泵1运行】或【润滑油泵2运行】是否点亮，若点亮则进行下一步操作；8.用“液压站选择”开关选择要运行的液压泵，“液压站油泵启/停”开关打向“起”的位置一次，同时观察状态指示灯【液压油泵1运行】或【液压油泵2运行】是否点亮，若点亮则进行下一步操作；9.将“磁场分/合”开关打向“合”的位置一次，约3秒后检查磁场电流是否升至满磁状态（约19安培），若未升起则待排除故障后再进行下一步10.将“主电机风机”开关打至右边，此时主电机风机启动11.将操作台“允许运行”钥匙开关置于合的位置12.观察状态指示灯闪烁情况，提升种类灯（包括【提物】、【提人】、【检修】）、【允许开车】灯、开车方式灯（包括【手动运行】、【半自动运行】）、水平去向选择灯（包括【井口】、【二水平】、【三水平】、【四水平】、【五水平】、【井底】）、【开车】灯闪烁则为主控信号给出的提示信号13.转动“提升种类选择”开关与井口主控信号给出的提升种类一致（1为提物，2为提人，3为特运，4为检修），此时对应灯常亮14.转动“速度选择”开关，选择绞车要运行的速度（提物时，速度1为10m/s，速度2为8m/s；提人时，速度1为5.5m/s，速度2为3.5m/s；特运时，速度1为1.5m/s，速度2为1.0m/s；检修时，速度1为0.5m/s，速度2为0.3m/s；）15.转动“手动/半自动”开关与信号给出的开车方式一致16.转动“水平去向选择”开关与信号给出的去向水平一致17.当【允许运行】灯常亮，【开车】灯闪烁时，为主控信号允许开车，并已发出开车信号，此时若【开车条件】灯亮，即可开车18.司机预先将左边闸手柄向前推至松闸的位置，并根据信号系统给出的方向信号，推右边速度给定手柄开车（如果不一致将报【错向】故障并无法开车，需要将闸手柄与速度给定手柄归至零位，复位，待重新启动液压油泵后开车）19.绞车在运行过程中能够根据行程进行自动减速和停车，司机也可以根据情况，用速度给定手柄减速停车，也可以由主控及各水平信号工通过分允许运行开关停车。
JK-2型绞车
JK-2.0型提升机司机技术操作规程一、一般规定：1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。
2、提升司机必须严格按照本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定操作，掌握设备的结构性能、技术特征及工作原理。
3、提升机司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。
4、上班前不准喝酒，工作时精力集中，不得干与本职工作无关的事，着装符合要求。
二、操作前准备：1、司机接班后应做下列检查：⑴、螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。
⑵、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。
⑶、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。
⑷、各种保护装置和电气闭锁装置必须完好无损。
①、试验过卷保护。
人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。
②、松绳保护。
人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。
③、脚踏紧急制动。
用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。
④、闸瓦磨损保护。
人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。
⑤、油压系统的过压和欠压保护。
触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。
声光和警铃都必须灵敏可靠。
⑸、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵敏可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。
⑹、信号系统应正常。
⑺、各种仪表完好无损。
⑻、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。
2、提升机启动前应做下列工作：⑴、将各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄置于零位，安全回路指示灯亮，按一下制动泵按纽，安全继电器指示灯亮，制动泵开启，指示灯亮；左旋45°开启润滑泵，指示灯亮。
注：正常情况下开车：开车方式选择开关放在常规位置，安全阀开关右旋45度。
⑵、启动辅助设备、启动液压站油泵、做好动力制动直流电源的供电准备。
⑶、司机台各手柄旋钮置于运行位置；三、操作：1、提升司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
调度绞车使用说明书
1.概述1.1、主要用途及适用范围本《调度绞车使用说明书》中所述调度绞车主要包括下列规格型号：JD—0.5、JD—1、JD—1.6型调度绞车三种规格。
内齿轮传动形式调度绞车是煤矿井下普遍使用的一种小型行星齿轮系传动绞车，它具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高等特点。
JD—0.5、JD—1、JD—1.6型调度绞车主要用于煤矿、金属矿和非金属矿的倾斜巷道和小型竖井中的井底车场进行调度编组作业和其他牵引运输之用。
调度绞车采用隔爆电气设备，可用于煤矿采掘工作面。
1.2、执行标准：GB/T 15113-2005 调度绞车警示语：调度绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。
调度绞车严禁用于载人。
严禁同时刹双闸。
绞车用于煤矿井下时，周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体不得超过《煤矿安全规程》的规定。
1.3、使用环境条件及工作意义本调度绞车应适用在下述规定的实际环境和运行条件中使用：1)、环境温度：-10℃～40℃范围内使用且24h平均温度应不超过35℃。
2）、相对湿度不大于95%（环境温度25℃时）。
3）、海拔高度：2000米以下。
4）、本绞车用于煤矿井下时，周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
5）、环境：无腐蚀性气体的环境中工作。
地面安装在机房内。
6）、安装位置：应能防止液体浸入电器内部；无剧烈震动、颠簸，远离振动源。
7）、电压：交流电压，380/660V,根据供货合同而定。
稳态电压值为0.9～1.1倍额定电压。
8）、频率：工频50Hz。
连续工作时，稳态频率值为0.99～1.01倍额定频率；短时工作时，稳态频率值为0.98～1.02倍额定频率。
1.4、型号组成及其代表意义J D —□外层钢丝绳最大静张力，10 kN调度绞车卷扬机类标注示例：外层钢丝绳最大静张力10kN的调度绞车标记为：JD—1 调度绞车1.5、调度绞车技术参数表1、JD—0.5、JD—1、JD—1.6型调度绞车技术参数表1.6、对环境的影响本绞车对环境无不良影响，无有害气体和液体排放，噪声符合《GB/T15113-2005 调度绞车》的规定。
JD-2.5型调度绞车说明书
JD-2.5型调度绞车说明书一、结构特征绞车由下列主要部分组成：Ⅰ电动机装置（兼作左支座）Ⅱ高速行星齿轮传动付Ⅲ低速行星齿轮传动付Ⅳ卷筒装置Ⅴ左右刹车装置Ⅵ右支座Ⅶ机座绞车在结构上采用国内外流行的NGW封闭式两级行星传动，双级并联输出的传动形式。
将两级行星传动均置于卷筒腔内稀油润滑，结构紧凑，体积小，重量轻，出力大。
适合于矿山井下作业条件。
其传动系统见图（1）,结构布置见图（2）和图（3）。
绞车的滚动轴承型号规格见表。
齿轮传动件见表。
绞车的两个刹车装置，采用手操纵式块闸，制动力矩相当于卷筒静扭矩的两倍。
滚动轴承型号规格序号代号名称数量材料（内径×外径×宽度）1 42228 单列向心短园柱轴承 1 140×250×422 213 单列向心球轴承 2 65×120×233 42406 单列向心短园柱轴承 6 30×90×234 128 单列向心球轴承 1 140×210×335 3612 单列向心短园柱轴承 3 60×130×496 218 单列向心球轴承 2 90×160×307 1000944 单列向心球轴承 1 220×300×38齿轮传动件从传动系统图和结构图可知本绞车的工作原理有下列三种情况：1. 左刹车抱紧，右刹车松开，电机输入旋转。
此时绞车为NGW两级行星齿轮串联传动，卷筒不转，右制动轮输出旋转。
（即两个内齿圈固定，低速行星架输出旋转。
）绞车呈非工作状态。
2. 右刹车抱紧，左刹车松开，电机输入旋转。
此时绞车为NGW，封闭式两级行星齿轮传动，双级并联输出，卷筒输出旋转。
（即两个内齿圈并联旋转，合成输出一个扭矩与速度而低速行星架固定。
）此时的绞车，呈全速工作曳引状态。
如果左右刹车是慢慢逐渐松开和抱紧，或逐渐抱紧和松开，则绞车即为启动和停车时的调速状态，也就是卷筒是由停到慢到快或由快到慢到停工作而电动机可始终转动。
绞车设计说明书
绞车设计说明书2018年一、编制依据1、《煤矿安全规程》（2016版）；2、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分办法(试行)》（2017版）；3、《煤矿矿井机电设备完好标准》；4、《煤矿用运输绞车检验规范》（AQ1030-2007）。
二、绞车最大提升能力计算（一）、绞车提升轨道斜巷技术数据最大坡度：α= 坡长：L= m（二）、拟选绞车技术数据绞车型号：绞车最大牵引力：F1= kN配用钢丝绳直径d= mm每m钢丝绳的重量P= ㎏/m钢丝绳破断拉力总和：F破= kN提升方式：提物（三）、绞车最大许用提升力计算由钢丝绳安全系数计算根据《煤矿安全规程》要求，只用于提升物料的钢丝绳安全系数必须大于6.5，由此可得钢丝绳的许用拉力F2满足F2= F破/6.5= kN故由上述两部分计算可得使用绞车最大许用提升力F满足F≤F1，F≤F2取F= kN（四）、计算绳端最大载荷和最大拉车数1)绞车提升时最大运行阻力发生在重车开始上提时，罐车受力分析图如下F=Wg (sinα±f1cosα) + P Lg（sinα±f2cosα）得W=[F/g- P L（sinα±f2cosα）]/ (sinα±f1cosα)= t（上提）/ (下回)其中上提取﹢，下回取-W---绳端最大载荷，即提升最大吨位，包括矿车、叉子车、或盘车的自重和货重F---绞车许用最大提升力。
α---为斜巷最大坡度α=g---重力加速度，取10m/s2 。
f1—为车轮与轨道之间的摩擦系数，u1=0.015；f2——为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数，一般u2=0.2；P =每米钢丝绳的重量，P= ㎏/m。
L—为钢丝绳提升长度，取L= m。
2)绞车最大拉车数计算由上述计算得出W和下表计算填写表格最大拉车数三、绞车安装验收标准1、绞车使用单位要检查绞车的完好情况和设备编号、生产许可证、产品合格证、防爆合格证、矿用产品安全标志证，任一项不合格均不得使用。
绞车操作说明
绞车操作说明变频绞车电控系统操作说明：1、合上PLC柜Q1、Q2断路器后，启动UPS，然后合上PLC1电源、 PLC1 I/O电源、PLC2电源、PLC2 I/O电源、24V控制电源断路器。
2、首次送电时司机控制台会显示“硬件紧停”，“PLC1紧停”，“PLC2紧停”，将“手动/复位”转换开关打到“复位”状态，按“系统复位”按钮，待“硬件紧停”、“PLC1紧停”、“PLC2紧停”指示灯熄灭后安全回路接通，方能起动制动泵和润滑泵。
3、合主回路高压柜电源开关。
当高压系统初次送电时，按下合闸按钮，高压主回路得电，然后再按下操作台上的主回路合闸，高压变频器得电。
4、起动制动泵和润滑泵，将“手动/复位”转换开关打到“手动”状态方能开车。
若长时间不开车，应将“手动/复位”转换开关打到“复位”状态，才能停制动、润滑油泵，否则将会引起安全回路跳闸。
5、当系统断电后应等变频器放电完成后才能对系统进行再次送电（大约5分钟），否则将会出现变频器制动单元故障，无法使安全回路吸合。
6、绞车运行时严禁施闸，速度大小只能由主令手柄调节。
绞车运行时施闸的话，速度不会降下来，反而把电流憋上去。
7、绞车运行时，司机应注意观察各种仪表指示是否正常，特别是减速点是否减速等，车到减速点时，司机台上有声光指示。
上下井口的（正常位臵）减速点都为20m。
8、绞车在停车时，当主令手柄拉到零位（中间位臵）时，制动手柄（闸把）应及时的拉到零位。
否则系统会显示“错向保护”。
9、当出现过卷（软、硬件过卷）故障时，自动断开安全回路并发出声光报警，这时应根据过卷方向将过卷旁路转换开关打到相应位臵，过卷指示灯由常亮变为闪烁显示，将控制方式转换开关转换至复位状态，按系统复位按钮能将安全回路闭合，这时只能反方向开车。
10、当出现松绳故障时，自动断开安全回路并发出声光报警，这时应根据松绳方向将松绳旁路转换开关打到相应位臵，松绳指示灯由常亮变为闪烁显示，将控制方式转换开关转换至复位状态，按系统复位按钮能将安全回路闭合，这时只能反方向开车。
各种绞车技术参数
产品图片技术参数项目JD系列调度绞车型号JD3 JD5.5 JD1.0 JD1.6 牵引力(KN) 4.9 8 9.8 18.02绳速(m/s) 0.53 0.7 0.73 1.086绳径(mm) 7.7 12 12.5 15.5容绳量(m) 100 250 400 400 卷筒宽度(mm)直径(mm)电动机型号功率(Kw) 3 5.5 11.4 25 电压(V) 380 380 380 380外形尺寸长(mm)宽(mm)高(mm)传动比总重(Kg) 232 370 542 1370主要用途主要用于煤矿井下调度矿车及其他辅助运输工作，亦可用于矿山地面、冶金或建筑工地等进行调度和其他运输工作，也适合于小煤矿作提升矿物、材料使用。
Jd系列产品图片技术特征JD系列绞车均采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便，起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。
JH系列回柱绞车系列均具有隔爆性能，主要用于矿井下回柱放顶，亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。
JH系列绞车均采用球面蜗轮副传动，具有结构紧凑、外型尺寸小，均能整机下井；绞车结构对称布置，呈长条形，底座呈雪撬状，故在井下自移平稳灵便；绞车重心低，底座刚性好，既可打顶柱，又可安设地锚，因此安装方便，运转平稳、安全可靠。
技术参数型号JD-1（JD-11.4）JD-1.6(JD-25) JD-2.5(JD-40) JD-3(JD-45)牵引力KN 10 16 25 30绳速m/s 0.43-1.03 0.6-1.2 1.115-1.632 1.115-1.632容绳量m 400 400 650 650绳径mm Φ12Φ16Φ20Φ20电机动车辆功率kw 11.4 52 40 45 外型尺寸mm 1100*765*730 1350*1140*1190 1900*2350*1370 1900*2350*1370 机重kg 550 1460 2800 2800主要用途JD系列调度绞车均为隔爆型，供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。
JD—2[1].5调度绞车使用维护说明书
![JD—2[1].5调度绞车使用维护说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/4c1d7ddb77232f60ddcca1fa.png)
JD—2.5调度绞车使用维护说明书本产品执行《GB/T15113-94调度绞车》标准××××重型机器制造有限公司2006年5月目录一、概述 (1)二、结构特性 (1)三、技术特征 (5)四、外形尺寸 (5)五、安装、调整和试运转 (6)六、使用操作 (7)七、故障分析与排除 (7)八、保养与维修 (8)九、绞车的装配与拆卸 (10)十、运输、贮存 (11)十一、开箱及检查 (11)十二、质量保证 (12)十三、联系方式 (12)一、概述1、产品特点：绞车采用行星齿轮传动型式.是在原老JD-40调度绞车基础上改进设计的新型调度绞车。
2、主要用途适用范围，及工作条件:本绞车主要用于煤矿井下或地面、拖运矿车或其他辅助搬运工作之用。
本绞车采用隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。
3、型号的组成及意义J D — 2.5外层钢丝绳静张力，25kN调度绞车卷扬机类警示语：a、绞车严禁载人!b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。
二、结构特征本绞车由下列主要部分组成：1、卷筒及行星齿轮传动装置；2、刹车装置；3、底座、轴承支架和电动机绞车系采用NGW两级行星齿轮减速型式。
两级轮系卷筒体腔内，右端低速轴采用滑动轴承形式，两级轮系均装在卷筒内，绞车内部各转动处均采用滚动轴承。
图1绞车传动系统图1、电动机齿轮2、内齿轮3、连轴齿轮4、连轴齿轮5、行星齿轮6、大内齿轮绞车各主要组成部分的结构特征：1、卷筒及行星齿轮传动装置：（参见传动系统图1）卷筒整体铸件，其主要功能为：a承担牵引负载；b控制绞车运转和停止；c具有减速机体作用：卷筒体腔内装有高、低两级行星减速轮系。
高速传动付以8个螺钉固定于卷筒内腔幅板上。
低速传动付用130滚珠轴承（13）支承于卷筒内腔幅板上。
平键将内齿轮与卷筒固装在一起，以带动卷筒运转。
卷筒右端以8个螺钉，将端盖与卷筒连接在一起，用228滚珠轴承（18）支承在低速轴上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
J D-2.5型调度绞车说明书山东莱芜煤矿机械有限公司一、用途 (1)二、技术范围 (1)三、结构特征 (1)附：图1传动系统图图2、图3绞车结构图表1滚动轴承一览表表2传运齿轮技术数据表四、绞车的润滑 (7)五、电气操纵系统 (7)附：图4电气操纵系统图六、安装、调整和试运转 (8)附：图5绞车基础图七、操作 (8)八、维护与修理 (9)附：易损件表3九、绞车的装配与拆卸 (10)本绞车供矿井下拖运用车或其他辅助搬运工作之用本绞车采用隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿用注：本绞车严禁用于提升或载人！本绞车的执行标准是GB/T 15113-2005 调度绞车二、技术范围牵引力（千牛） (25)绳速（米/秒种）最大........................................................................... 1.45 容绳量（米） (400)钢丝绳：直径（毫米） (20)卷筒尺寸（直径×宽度）…………………………………………620×850 总减速比…………………………………………………………………42.24 外形尺寸（长×宽×高）………………………………2670×1794×1375 绞车重量（包括电动机）…………………………………………2700公斤电动机规格型式………………………………………………………………JBJ-40 功率………………………………………………………………40千瓦转数……………………………………………………………1470转/分电压……………………………………………………………380/660伏附属电气设备防爆控制按钮……………………………………………………LA81-3 防爆可逆磁力起动器…………………………………QC83-80N660V三、结构特征本绞车由下列主要部分组成：1、卷筒及行星齿轮传动装置2、煞车装置3、底座轴承支架和电动机绞车系用NGW两级行星齿轮减速型式，两级轮系均装在卷筒体腔内，左端低速轴采用滑动轴承支承形式，电动机轴端装有套管齿轮直接伸入卷筒内，绞车内部各转动处均采用滚动轴承。
绞车所采用的滚动轴承见表1滚动轴承一览表表1绞车传动齿轮技术数据见表2传动齿轮主要技术参数表表2绞车各主要组成部分的结构特1、卷筒为整体铸件，其主要功能为：a承担牵引负载；b控制绞车运转和停止；c具有减速机体作用。
卷筒体腔内装有高、低两级行星减速轮系，各传动齿轮主要技术参数见表2。
高速传动付以8个螺钉（7）固定于卷筒内腔幅板上，低速传动付用130，滚珠轴承（N）支承于卷筒内腔幅板上。
键（28）将内齿轮与卷筒固装在一起，以带动卷筒运转。
卷筒左端以8个螺钉（18）将端盖（19）与卷筒连接在一起，用228流通珠轴承（N）支承在低速轴（21）上。
卷筒右端以8个螺钉（4）将轴承套（3）与卷筒连接在一起，用42226单列向心短圆柱流通子轴承（I）支承在电动机前端盖（2）上。
高速行星传运付，太阳轮（5）与三个行星轮（8）相啮合，其柄部用313滚珠轴承（Ⅱ）两只装在齿轮架（33）上，两轴承间用套（34）相互分隔并用弹性挡圈轴向定位。
左端以嵌入珠顶（31）与低速太阳轮右端嵌入顶块（30）浮动接触其总窜动间隙为2.5毫米。
右端以内齿套与电动机齿轮（1）相啮合，行星架（33）为浮动状态，装在它上面的三个行星齿轮（8），用42406单列向心滚子轴承（Ⅲ）6只，分别绕三个小轴（10）自行回转（两轴承间以弹簧挡圈隔开）并可绕内齿轮（9）作公转，内齿轮（9）用镇定民齿轮架（6）固装。
地星架（33）左端板为一外齿轮，与以键（29）固装在低速太阳轮（25）柄部的齿轮（12）用齿套（11）相啮合。
两齿轮外侧均用钢丝挡圈（13）轴向定位。
低速行星传动付，太阳轮（25）与三个行星齿轮（15）相啮合，左右两端部均嵌入球顶和球块，成浮动状态。
装在行星架（27）上的三个行星轮用42409单列向心滚子轴承（V）6只，分别绕3个小轴（16）自行回转（两轴承间以弹性挡圈隔开），并绕内齿轮（14）作公转。
内齿轮用键（28）与卷筒内腔固装。
行星架（27）左端板为一外齿轮，它与低速轴（21）端板上一外齿轮用齿套（26）相啮合。
两齿轮外侧均用钢丝圈（17）轴向定位，低速轴（21）与端盖（19）间用油封（20）密封。
钢丝绳自绳孔穿入，用螺钉及压板压在卷筒幅板上。
2、煞车装置：绞车上有两个结构相同的煞车装置：一个装在电动机一侧卷筒煞车盘上，用以控制卷筒运转和停止，另一个装在卷筒左侧制动轮（24）上，具有离合器作用。
当将制动轮（24）煞紧时，卷筒即处于工作状态。
制动轮用键（23）固装于低速轴上，制动轮与卷筒幅板间为迷宫形式。
本制动装置系采用手操纵块式抱闸结构，制动力距相当于最大静力距的两倍。
3、底座、轴承支架、电动机底座（22）为球铁铸件，由左右二半组装成一体，轴承支架和电动机分别用螺栓安装在底座上。
绞车电动机系采用隔爆型，电动机壳均经耐压试验和隔爆性能试验适用于有煤尘及瓦斯矿井使用。
四、绞车的润滑及时充分的润滑是保证绞车安全运转，延长寿命的先决条件。
润滑油质必须合乎要求，不能混有灰尘，污物及水等杂质。
电动机端盖上的NJ226圆柱滚子轴承和低速轴上228滚珠轴承用Ⅲ号钙基润滑脂润滑，轴承支架端滑动轴承用30号机油润滑，其余传动部位用齿轮油或24号汽缸油，注入卷筒体内，其注油量为20公斤电动机转转子轴承的油量不得超过轴承室容积的三分之二。
加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污垢，勿使随油进入部件内部，油油完毕后，应将油堵紧。
六、安装、调正和试运转绞车在安装前，应进行一次检查，察看在运输过程中有无损伤及丢失另件，并进行空运转试验。
当在地面或井下作永久性安装时，参见基础七、操作绞车的操作较方便，操作者只要在坐椅上反复操纵两只手柄即可，其程序如下：先将左手柄向后接将滚筒煞紧，再将右手柄向前推，松开离合器而后启动电动机，待电机运转正常后，即可驱动滚筒工作。
先将右手柄半稳地向后拉，待闸瓦与制动轮开始接触时，随即将左手柄缓缓向前推，松开滚筒与此同时适当地控制右手柄即可调度绞车的启动速度为避免制动器的过度磨损，启动过程应尺可能缩短。
当接进全速时，应立即平稳接紧右手柄并将左手柄完全松开，进入全速运行以结束制动闸瓦的滑动磨擦。
停车时，先将左手柄向后接至滚筒将要煞紧时，随即向前推右手柄松开离合器，滚筒即停止转动，然后再切断电源关闭电动机。
注意事项：1、绞车司机应经过培训，熟悉绞车结构，维护保养和操作程序。
2、为防止损坏传动另件，烧坏电机，两煞车装置不可同时煞住。
3、煞车带处温度不得超过70℃，如温度继续升高必须停车检查。
4、应经常检查绳头联接是否牢靠，以防发生跑车事故。
5、下降重物时要开启电机，不允许放滑车。
6、绞车不得超负荷工作。
八、维护与修理1、维护：绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。
司机、维修工人机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。
司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。
添加润滑时不得使用脏的、不合规格的润滑油，并经常注意温升是否正常，绞车出现故障疑象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人消除故障，检修工人必须定期对绞车作全面检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。
如果绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀或损坏。
2、修理：绞车必须有计划进行小修、中修或大修。
1、小修：一般在井下进行，其主要任务是调整、更换或修理煞车装置等。
紧固联接零件，消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分。
2、中修：一般在本矿机修厂（车间）进行，其主要任务是全部拆开绞车部件，清洗后检验磨损程序，更换已磨损另件，消除在小修时不能消除的毛病，更换机器各部分润滑油，中修后试运。
3、大修：一般在矿务局机修厂进行，其主要任务是拆开绞车全部另部件，清洗和检查一切另件，修复后进行度转埋头苦干进行油漆更新。
绞车修理时，部分另件在下列情况下应予更换。
1）石棉带：石棉带磨损的厚度大于2毫米时，应即更换新石棉带。
并用新铜铆钉铆接，不得使用铝铆钉。
石棉带应通过阻燃抗静电试验。
2）轴承：绞车所有的轴承，均按绞车的使用年限计算选用的，在正确装配和合理使用的条件下，仅需在大修时视情况拆换轴承。
轴承损伤的现象是：运转时发生澡音扬响，发热不正常或滚珠及弹道上有剥落斑点等。
绞车上用的各种轴承列于表1中。
3）齿轮：齿轮磨损后，会使绞车运转的声响加大，效率降低，甚至命名滚筒不能转动。
更换齿轮时，应将齿轮清洗干净，并对啮合情况及其他另件的配合情况进行检查。
4）其他另件（滚筒、制动轮、弹簧挡圈、销轴、紧固件及连接件等）如发现有过度磨损等缺陷，应立即更换。
九、绞车的装配与拆卸装配前必须熟悉绞车各部分的构造，防止错误漏装，装配时应注意下列事项7：所有另件均需擦洗，严防铁屑等脏物带入，所有滚动轴承应在油槽中加热后（不超过100℃）进行套装、不得硬打、硬砸，在装配过程中，对各运转另件及滚动轴承应随时涂注润滑油。
1、装配顺序：可先按部件组装成体，即：1）卷筒组件；2）高速传动付部件；3）低速传动付部件；4）煞车装置部件；5）底座、电机、轴承架。
组装：先将130滚动轴承（N）装入卷筒内腔幅板上，然后将卷筒翻身倒置（有煞车盘一面朝上），装高速传动付部件，旋上8个螺钉（7）使与卷筒固牢，现装轴承套（3）用螺钉（4）旋紧，再将卷筒颠倒立置（使煞车盘一面朝下），装低速传动付部件，装端盖（19），油封（20），用螺钉（18）8个旋紧装制动轮（24），吊起装煞车部件、轴承支架，电动机于底座（22）上。
用螺栓固牢。
2、拆卸基本与装配顺序相反。
绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。
拆卸时要细心，不要损坏另件。
本绞车易损件主要参数见附表3易损件表3。