土木工程施工技术大作业
吉大离线大作业土木工程施工技术

吉大离线大作业土木工程施工技术Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】一、名词解释(每小题8分,共40分)1、压实度: 压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。
2、软土:一般指外观以灰色为主,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土。
具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。
3、高填路堤:水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑高度路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤在20m以上时,称为高填方路堤4、石灰稳定土:将消石灰粉或生石灰粉掺入各种粉碎或原来松散的土中,经拌合、压实及养护后得到的混合料,称为石灰稳定土。
5、挡土墙:指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
二、分析回答下列各题(每小题12分,共60分)1.山区路堑岩石开挖方法及其各自特点。
答:钻爆法:是当前广泛采用的开挖施工方法。
有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式机械开挖:该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。
优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。
缺点是不适于破碎坚硬岩石。
静态破碎法:该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。
优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。
缺点:破碎效率低,开裂时间长。
2.山区路基地面排水措施及各自的功用。
答:山区公路的路基路面排水时,一般会采用的方法简要概括可为“拦、截、疏、排”。
其组成部分主要有坡面排水设施以及地下排水设施。
地下排水主要包括渗沟、盲沟以及盲井;坡面排水设施主要有排水沟、排水管以及涵洞三部分组成。
现代土木工程施工技术(期末作业施工新技术).doc

本文包括三项施工新技术:①建筑物整体移位施工新技术②混凝土二次振捣施工技术③钢筋气压焊施工技术(一)建筑物整体移位施工新技术建筑整体移位技术得到迅速发展,根据建筑物周围条件与规划要求,在一定范围内实施整体移位,使其得以保留,取得理想的效果,其经济效益十分明显。
建筑物整体移位涉及地基基础、钢结构、混凝土结构、砖木结构等领域,它采用托换技术,将上部结构与基础分离,安装行走机构、施加动力后达到水平移位。
安装顶升机构达到垂直移位并使倾斜得到调整。
利用液压推进系统,提高了水平移位速度,提高了工效,为建筑物整体移位技术的推广应用提供了条件。
1、特点(1)建(构)筑物不需拆除,保持其上部结构原状,保留或恢复其使用功能。
(2)在整体水平移位中,应用组合式下走道板及活动反力支座能灵活拆装,重复利用;在需转向移位时,可进行局部换向操作,做到安全可靠,方便换向。
(3)采用液压推进系统及组合式下走道板,可有效地提高工效,缩短工期,降低工程费用。
2、适用范围适用于具有使用价值或保留价值,但因各种原因需全部或局部拆除;因平面位置不妥,需规划调整的建(构)筑物:(1)一般工业与发用建筑,其层数为多层,其结构形式可抱括钢结构、钢筋混凝土结构、砖木结构、石结构等;C2)其他构筑物;C3)古建筑与特殊建筑。
3、工艺原理(1)利用先施工的托换梁作为一个托架,利用在托架与基础或平移轨道之间安置的行走机构,在外加动力推动下进行水平向移位;或利用在托架与基础之间安置的顶升机构进行垂直向移位。
(2)托换梁将建筑物沿某一水平面切断,形成一个平面托架,将上部结构荷重转移至托架上,使上部结构与基础分离,形成一个可移位的整体。
托换梁一般为钢筋混凝土结构,分段施工组成。
(3)在托换梁与基础或平移轨道之间安置滚轴,当施加的外加动力克服阴力后,即可实施水平向移位。
在建筑物与就位处之间设置临时平移轨道,在就位处建造永久性基础,使建筑物水平向移位至就位处。
(4)在托换梁与基础之间安置千斤顶后,当顶升力大于建筑物总荷重时,即可实施垂直直向移位。
土木工程施工技术(大作业)

一、分析回答下列各题(每题10分,共100分)1.选择路堤填料的原则。
答:选择路堤填料的原则:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
2.路基土方施工中,路堑开挖的方式及各自适用条件。
答:路基土方施工中,路堑开挖方式根据具体情况,可采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法三种。
横挖法:适用于短而深的路堑,应按其整个横断面从路堑两端开挖。
纵挖法:沿路堑分为宽度及深度都不大的纵向层次挖掘;通过纵挖法,先沿路堑纵向挖一通道,然后向两旁开挖,如路堑较深可分几次进行,适用于较长的路堑开挖。
混合开挖法:系横挖法和纵挖法混合使用,就是先顺路堑挖通道,然后沿横坡面挖掘,以增加开挖坡面。
3.路堑土方工程中,推土机作业的方式。
答:路堑土方工程中,推土机作业方式有:1、侧铲作业。
用于傍山铲土、单侧弃土。
侧铲作业的经济运距一般较直铲作业时短,生产率也低。
2、直铲作业。
经济作业距离为小型履带推土机一般为50m以内;中型履带推土机为50-loom,最远不宜超过120m;大型履带推土机为50-loom,最远不宜超过150m;轮胎式推土机为50~80m,最远不宜超过150m。
3、斜铲作业。
主要应用在坡度不大的斜坡上铲运硬土及挖沟等作业。
?4.压实机械压实路基时,路基土强度增加的机理。
先轻后重,先慢后快,先两边后中间5.影响路基土压实的主要因素。
答:影响路基压实的因素主要有地基或下承层的强度、土料的选择,松铺厚度、压实机械、压实遍数、土的含水量。
?6.沥青混合料施工前,试拌沥青混合料的目的。
7.说明路基路面施工中压实机械的类型及其适用范围。
8.选择沥青混合料压路机时,应考虑的因素。
答:应考虑摊铺机的生产率、混和料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素。
9.山区路堑岩石开挖方法及其各自特点。
答:1、钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。
有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
(完整word版)土木工程施工技术习题及

15第一章土方工程.16一、填空题17土方工程的施工往往具有:工程量大、劳动繁重、施工条件复杂等特点。
182.土方施工中,按照土的开挖难易程度划分,土可分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、19次坚石、坚石、特坚石八类。
20土方施工中要考虑土的可松性,是由于土方工程量是以自然状态的体积来计算的,土的可松性用可松性系数来表示。
21影响土方边坡稳定的因素主要有土质、开挖深度、施工工期、地下水水位、坡顶荷载、气候条件22因素。
23计算水井系统时,水井可分承压完整井、承压非完整井、无压完整井、无压非完整井。
24一般轻型井点的管路系统包括滤管、井点管、弯联管、总管。
25填土的压实方法有碾压、夯实、振动压实,其中夯实、振动压实适用于非粘性土。
26防治流砂的方法有水下挖土法、冻结法、枯水期施工、抢挖法、加设支护结构、井点降水。
27单斗挖掘机机根据工作装置可装成正铲、反铲、抓铲、拉铲等类型。
2810.土的工程分类是按土开挖的难易程度将土分为八大类。
29轻型井点的布置应根据基坑大小与深度、土质、地下水位上下与流向、降水深度要求而定。
30填土压实方法有碾压法、夯实法、振动压实法。
3113.影响填土压实的因素有土的含水量、铺土厚度、压实功。
32333414 流砂产生的原因是防治流砂的方法有改变动水压力方向、增大动水压力路经等。
35基坑坑壁支护的类型有加固型、支挡型、混合型三种。
36板桩设计的五要素入土深度、截面弯矩、支点反力、拉锚长度、板桩位移。
37基坑降水的方法有水坑降水法、井点降水法。
38井点降水根据开挖深度不一样,渗流速度不一样,可划分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点五种类型。
39轻型井点平面布置的形式有单排线状布置、双排现状布置、环状布置。
40轻型井点系统的类型有:无压完整井、无压非完整井、承压完整井、承压非完整井。
41正铲挖土机的工作特点:前进向上、强制切土。
42反铲挖土机的工作特点:后退向下、强制切土。
土木工程施工技术作业

土木工程施工技术作业一、引言土木工程施工技术作业是土木工程领域中至关重要的一部分。
它涵盖了从项目计划到实际施工的各个环节,包括工程设计、地基处理、结构施工及监督等方面。
本文将介绍土木工程施工技术作业的主要内容和关键要点。
二、项目计划项目计划是土木工程施工技术作业的第一步。
在项目计划阶段,需要制定详细的工程时间表和预算。
时间表应包括项目的开始日期、各个工序的时间安排以及项目的结束日期。
预算则需要估计施工过程中所需的人力、物资和设备资源,并进行经济分析。
三、地基处理地基处理是土木工程施工技术作业中非常重要的一环。
地基处理的目的是为了确保工程的稳定性和安全性。
常见的地基处理方法包括土石方开挖、填筑和压实,以及地基改良等。
地基处理的选择应根据项目的具体情况来进行,确保地基的承载能力和稳定性。
四、结构施工结构施工是土木工程施工技术作业的核心部分。
在结构施工过程中,需要进行各种建筑方法和技术的应用。
其中包括混凝土浇筑、钢筋加工及安装、模板搭设和拆除等。
结构施工需要严格按照工程图纸和设计要求进行操作,确保工程质量。
五、监督与管理在土木工程施工技术作业中,监督与管理起着至关重要的作用。
监督负责对施工过程进行全面监控,确保施工按照计划进行,并及时发现和解决问题。
管理负责协调各个施工单位之间的合作,保证施工进度和质量的控制。
六、安全与环保土木工程施工技术作业中,安全和环保是不可忽视的重要方面。
在施工过程中,应遵守相关的安全规定,采取必要的安全措施,确保工人和周围环境的安全。
同时,还应关注施工对环境的影响,采取相应的环境保护措施。
七、施工质量控制施工质量控制是土木工程施工技术作业中的重中之重。
通过合理的工艺与工序的控制、优化的施工流程和严格的质量检查,可以确保工程质量达到预期要求。
同时,还需要进行合理的材料选用和施工工艺控制,以确保工程质量的稳定性和可靠性。
八、总结土木工程施工技术作业是土木工程领域中不可或缺的一部分。
吉林大学2020-2021学年第一学期期末考试《土木工程施工技术》大作业参考答案

答:水泥砂浆配料要合理,水平灰缝和竖直灰缝的厚度控制在8~12以内,且水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%目的:可保证砖均匀受压,避免受弯、受剪和局部受压状态的出现。
14.土方施工中,按照开挖的难易程度土是怎样划分的? (8 分)
土方施工中,按照土的开挖难易程度划分,土可分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石八类。
在压实机械和压实遍数相同的条件下,使填土压实获得最大密实度时的土的含水量,称为土的最优含水量。
4.地下防水卷材外防内贴法 (3 分)
在地下建筑墙体施工前先砌筑保护墙,然后将卷材防水层铺贴在保护墙上,最后施工并砌筑地下建筑墙体。
5.防水混凝土 (3 分)
是以调整混凝土配合比或掺外加剂等方法,来提高混凝土本身的密实性和抗渗性,使其具有一定防水能力的特殊混凝土。
2020-2021学年第一学期期末考试土木工程施工技术》大作业一 计算题 (共1题 ,总分值15分 )
1.5#公寓楼工程场地平整,方格网(20m×20m)如图所示,不考虑泄水坡度、土的可松性及边坡的影响,试求场地设计标高 ,定性标出零线位置。(按填挖平衡原则)
(15分)
答:
二 论述题 (共1题 ,总分值15分 )
6.滑行法 (3 分)
起重机的起重臂不动,只起升吊钩,柱顶也随之上升而柱脚则沿地面滑向基础,直至柱身转为直立状态后,将柱吊离地面,然后转至基础上方,将柱插入杯口的方法。
7.重锤低击 (3 分)
指选用较重的锤,以较低的落距锤击沉桩。
8.自由时差 (3 分)
指活动在不影响其紧后工作的最早开始时间的情况下可以浮动的时间。
2. 在确定平整场地设计标高时,应考虑哪些因素? (15 分)
土木工程施工组织大作业(房建)

12级土木工程施工组织大作业一、设计目的使学生熟悉和掌握多层住宅施工的施工组织进度的编制原则、方法和步骤;加深对所学施工组织课程的理解和综合运用的能力;培养学生分析问题、解决问题的独立工作能力。
二、设计题目多层住宅小区工程施工组织设计 三、施工条件1、该工程为某单位新建的职工住宅小区,小区内共有X 栋住宅楼;每栋为二个单元,Y 层,每层高3.0米。
砖墙承重结构,内、外墙均为240mm ,隔断墙120mm ;单元四大角、楼梯间及楼梯间两侧墙、内外墙交接处均设置抗震组合柱;每层设置圈梁;楼板为混凝土圆孔板;屋顶为加气混凝土屋面板,预制混凝土挑檐板。
屋面为二毡三油防水。
外墙为干粘石面层,内墙为20mm 水泥砂浆抹面,顶板勾缝喷浆,楼面为普通地面。
木门,铝合金窗。
2、工程位于某中等城市,区内地势较高,基本不受地下水的影响,全年气候条件均适宜一般性土建安装施工。
3、小区位于城市茂名路与官山三路交叉处,区内地势平坦,业主征用土地较多,土建施工临时设施布置场地只在东、南方向受茂名路与官山三路约束控制,西、北方向可以较自由安排。
4、本工程基础为刚性基础,天然地基。
室内外高差0.6m 。
基础持力层为粉质粘土,地基上为450mm 厚3:7灰土,砖砌大放脚,基底标高–2.4m ,–0.9m 处为一道钢筋混凝土圈梁。
5、施工所需要的人力、材料及设备均可以按照要求给予满足。
6、工期要求:施工工期为Z 个月。
四、设计内容(一)施工组织设计的任务1、编写施工方法与施工方案。
2、按照流水施工的基本原理,编制工程施工进度计划横道图。
官山三路茂名路拟建工程3、编制单栋住宅楼时标网络计划图。
4、绘制施工平面布置图,主要包括水、电、临建设施、主要机械、场站布置。
(3#图一张)5、主要劳动力、机械设备安排计划。
6、编写各项技术组织措施与各项技术经济指标。
(二)施工组织设计的内容1、工程概况。
主要内容:建筑特点,结构特点简介,以及装修特点,施工条件,地形,地貌,特点简介,以及工程所在处的社会,经济环境。
土木工程施工技术(大作业)

2014-2015学年第二学期期末《土木工程施工技术》大作业一、试述高层结构的主要形式及特点答:8层及8层以上者称为高层建筑。
高层结构的主要结构形式有:框架结构,框架—剪力墙结构,剪力墙结构,框支剪力墙结构,筒体结构等。
①框架结构框架结构因其受力体系由梁和柱组成,用以承受竖向荷载是合理的,在承受水平荷载方面能力很差。
因此仅适用于房屋高度不大、层数不多时采用。
②框架—剪力墙结构剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体,固其抗剪能力很强,故称为剪力墙。
在框架—剪力墙结构中,框架与剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架则以承担竖向荷载为主,这样,可以大大减小柱子的截面。
③剪力墙结构当房屋的层数更高时,横向水平荷载已对结构设计起控制作用,如仍采用框架—剪力墙结构,剪力墙将需布置得非常密集,这时,宜采用剪力墙结构,即全部采用纵横布置的剪力墙组成,剪力墙不仅承受水平荷载,亦用来承受竖向荷载。
④框支剪力墙结构两种建筑的功能完全不同,为完成这两种体系的转换,需在其交界位置设置巨型的转换大梁,将上部剪力墙的荷载传到下部柱子上。
这种结构体系,我们称之为框支剪力墙体系。
⑤筒体结构筒体结构是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系,适用于层数较多的高层建筑。
筒体结构可分为框筒体系、筒中筒体系、桁架筒体系、成束筒体系等。
二、述一般大中型和限额以上的项目从建设前期工作到建设、投产要经历以下几个阶段的工作程序?答:在我国按现行规定,一般大中型和限额以上的项目从建设前期工作到建设、投产要经历以下几个阶段的工作程序:①根据国民经济和社会发展长远规划,结合行业和地区发展规划的要求,提出项目建议书;②在勘察、试验、调查研究及详细技术经济论证的基础上编制可行性研究报告;③根据项目的咨询评估情况,对建设项目进行决策,再根据可行性研究报告编制设计文件;④初步设计经批准后,做好施工前的各项准备工作;⑤组织施工,根据工程进度,做好生产准备;⑥项目按批准的设计内容建成,经投料试车验收合格后,正式投产,交付生产使用;⑦生产运营一段时间后(一般为2年),进行项目后评价。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、分析回答下列各题(每题10分,共100分)1.选择路堤填料的原则。
用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
一、土石材料巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏粒土),粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。
砂土可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀时易损坏,在使用时可掺入黏性大的土;轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施(例如含水量过大时加以晾晒),经检查合格后方可使用;粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料,且在高等级公路中,只能用于路堤下层(距路槽底0.8m以下)。
黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时,应严格按其特殊的施工要求进行施工。
淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草物皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽质的土不得用作路基填料。
二、工业废渣满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。
2.路基土方施工中,路堑开挖的方式及各自适用条件。
土方开挖应根据具体情况,可采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法三种。
横挖法:适用于短而深的路堑,应按其整个横断面从路堑两端开挖。
纵挖法:沿路堑分为宽度及深度都不大的纵向层次挖掘;通过纵挖法,先沿路堑纵向挖一通道,然后向两旁开挖,如路堑较深可分几次进行。
混合开挖法:系横挖法和纵挖法混合使用,就是先顺路堑挖通道,然后沿横坡面挖掘,以增加开挖坡面。
3.路堑土方工程中,推土机作业的方式。
推土机开挖路堑的施工组织方法有横向开挖和纵向开挖两种。
横向开挖常用于在平地上开挖浅路堑;纵向开挖适用于在山坡开挖半路堑和移挖作填路堑。
(1)横向开挖浅路堑在平地上开挖浅路堑时,深度在2m以内为宜。
推土机以路堑中心为界向两边横向推土,采用环形或穿梭运行路线,将土壤推送到两边的弃土堆。
如开挖深度超过2m,常用挖掘机进行开挖作业。
(2)纵向开挖深路堑纵向开挖深路堑一般与堆填路堤相结合进行施工。
施工前,要在开挖的原地面线顶端和挖填相间的零点处设立醒目的标志。
推土机从路堑的顶部开始,逐层下挖并推送到需填筑路堤的部位。
开挖时,可用1~2台推土机平行路堑中线纵向分层开挖,当把路堑挖到一半深度后,另用1~2台推土机横向分层切削路堑斜坡。
从斜坡上挖下的土壤送到下面,再由下面的推土机纵向推送到填土区。
这样用多台推土机联合施工,直到路堑与路堤全面完工为止。
(3)纵向开挖傍山半路堑开挖傍山半路堑(半挖半堆)一般用斜铲推土机,如山坡坡度不大,也可采用直铲推土机。
用斜铲开挖时,首先调整好铲刀的水平角和倾角。
开挖工作宜从路堑的上部开始,沿路中线方向行驶,逐渐由上而下、分段分层逐步将土壤推下至填筑路堤处。
由于推土机沿山边施工,为确保安全,在施工过程中推土机要始终在坚实稳固的土壤上行驶,并要保持道路靠山的一侧低于外侧,行驶的纵坡坡度不应超过推土机的最大爬坡角度(<25°)。
在山腹或崖下作业时,应注意做好预防崖壁坍塌的工作,发现险情应及时排除。
在岸边或陡壁边作业时,应根据地势情况,保证推土机具有一定的安全作业距离,以防止滑陷、跌落等恶性事故。
4.压实机械压实路基时,路基土强度增加的机理。
路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前,在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。
击实试验操作方法按现行部颁《公路土工试验规程》进行。
每一种土至少应取一组土样试验。
施工中如发现土质有变化,应及时补做全部土工试验。
5.影响路基土压实的主要因素。
(1)含水量:土中含水量对压实效果影响较明显,当含水量较少时,由于粒间引力使土粒保持着比较疏松的状态,土中孔隙大部互相连通,水少而气多,在一定外部压实作用下,虽然土中气体易被排出,密度可以增大,但由于水膜润滑作用不大以及外部功能不足以克服粒间引力,土粒相对移动不容易,因而压实效果比较差,含水量逐渐增大时,水膜变厚引力缩小,水膜又起润滑作用,外部功能作用比较容易使土粒移动,压实效果渐佳;土中含水量过大时,孔隙中出现了自由水,压实作用不可能使气体排除,压实功能的一部分作用被自由水抵消,减少了有效压力,压实效果反而降低,因而只有在土粒处于最佳含水量的情况下,压实效果最好。
(2)土类:在同一压实功能作用下,含粗粒径越多的土,最大干密度越大,最佳含水量越小,就越容易压实,压实土层越厚,密实度就减少。
施工时应根据土类分层填筑,控制土粒径的大小和松铺厚度,并分别确定其最大干容重和最佳含水量。
(3)压实功能:土的最佳含水量随压实功能的加大而减少,而土的最大干容重则随压实功能的增大而加大,但压实功能过大时又会破坏土的结构,压实效果反而不好。
一般填土在压实后,表面5cm的密实度最高。
填土分层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类和压实度要求有关,应通过试验路来确定。
6.沥青混合料施工前,试拌沥青混合料的目的。
1,高温稳定性沥青混合料高温稳定性,是指路面在高温条件(约60摄氏度)下,经车辆荷载长期重复作用,不产生车辙和波浪等病害的性能,我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)规定,采用马歇尔稳定度试验(稳定度、流值、马歇尔模数)及车辙试验来评价沥青混合料高温稳定性。
2,低温抗裂性沥青路面由于低温收缩及行车荷载作用,在薄弱部位产生裂缝,从而影响道路的正常使用。
因此,在材料选用上应选用稠度较低、温度敏感性低、抗老化能力强的沥青,目前在沥青原材料中有用沥青脆点试验来评价其低温稳定,沥青混合料的低温技术指标则处于研究阶段,暂未列入技术标准。
3,耐久性耐久性是指其在长期的荷载作用和自然因素影响下,保持正常使用状态而不出现剥落和松散等损坏的能力。
影响耐久性的因素很多,如沥青化学性质、矿料矿物成份、沥青混合料的组成结构等等。
我国现行规范采用空隙率、饱和度、残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性。
4,抗滑性沥青混合料路面的抗滑性与矿质集料的表面性质、级配组成及沥青用量等因素有关,我国现行标准提出磨光值、黏附性等指标要求。
5,施工和易性影响施工和易性的因素很多,如当地气温、施工条件及混合料性质等。
单纯从混合料材料性质而言,影响施工和易性的首先是混合料的级配情况,如沥青用量过少或矿粉用量过多,混合料容易产生疏松不易压实,反之,则容易使混合料粘结成团块,不易摊铺。
7.说明路基路面施工中压实机械的类型及其适用范围。
路基压实机具的类型很多,大致分为辗压式,夯击式和振动式三大类型辗压式(又称静力辗压式)包括光面辗(普通的两轮和三轮压路机)羊足辗和气胎辗等几种。
夯击式中除人工使用的石硪、木夯外,机动设备中有夯锤、夯板、风动夯及蛙式夯等。
振动式中有振动器、振动压路机等。
正常条件下,对于砂性土的压实效果,振动式最好,夯击式次之,辗压式较差;对于粘性土,则宜选用辗压式或夯击式,振动式较差甚至无较。
8.选择沥青混合料压路机时,应考虑的因素。
答:压路机压实作业时应以路基和路面中心线为目标,从左右两边线开始逐趟压向中心线(压路机在纵向长度运行一次为一趟) ,直至压路机的主轮压到中心线为止,最后在路中加压那些主轮仍未按要求压到的地方,即“先两边,后中间”。
9.山区路堑岩石开挖方法及其各自特点。
纵向台阶开挖适用于傍山路堑。
边坡较高时宜分级开挖,路堑较长时。
可分段开挖。
对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用分级分段开挖,并与分级分段支挡、分级分段防护和坡脚预加固措施相结合。
高边坡路堑分层开挖,每层高度约5m,不大于8m,每层分段开挖,逐段完成挡护施工。
边坡开挖施工顺序:开挖时由上而下,先开挖远离营业线侧,纵向拉槽,横向分区、分层开挖。
每次分层厚度为2~3m。
10.山区路基地面排水措施及各自的功用。
1.边沟1)作用:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多与路中线平行,用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。
2)布设:边沟的排水量不大,一般不需进行水力和水文计算。
依据沿线具体条件,选用标准横断面。
边沟的纵坡一般与路线纵坡一致。
横断面形式:有梯形、矩形、三角形及流线形等。
3)构造:梯形边沟——内侧边坡为1:1.0-1:1.5,外侧边坡坡度与挖方边坡坡度相同。
矩形——石方路段,其内侧边坡直立,外侧边坡坡度与挖方边坡相同。
三角形——少雨浅挖地段的土质边沟,其内侧边坡宜采用1:2-1:3,外侧坡度与挖方边坡坡度相同。
流线型——适用于沙漠或积雪地区的路基。
2.截水沟1)作用:设置在挖方路基边坡坡顶以外,或山坡路堤上方的适当地点,用以拦截排除路基上方流向路基的地面径流,减轻边沟的水流负担,保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。
山坡填方路段可能遭到上方水流的破坏作用,此时必需设截水沟,以拦截山坡水流保护路堤。
2)构造:横断面形式梯形,沟的边坡坡度,一般采用1:1.0-1:1.5,沟底宽度不小于0.5m,沟深按设计流量而定,亦不应小于0.5m。
3)布设:截水沟与绝大多数地面水流方向垂直。
沟底应具有0.5%以上的纵坡,必要时予以加固和铺砌。
截水沟的长度以200m~500m为宜。
3.排水沟1)作用:主要用途在于引水,将路基范围内各种水源的水流(如边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水),引至桥涵或路基范围以外指定地点。
2)构造:横断面一般采用梯形,尺寸大小应经过水力水文计算选定。
底宽与深度不宜小于0.5m,土沟的边坡坡度约为1:1-1:1.5。
3)布设:连续长度不超过500m。
排水沟应具有合适的纵坡。
4)路基排水沟渠的加固:可结合当地条件,根据沟渠土质、水流速度、沟底纵坡和使用要求等而定。
4.跌水与急流槽1)布设:用于陡坡地段,沟底纵坡可达45度。
2)跌水适用条件:单级跌水适用于排水沟渠连接处。
较长陡坡地段的沟渠,为减缓水流速度。
并予以消能,可以采用多级跌水。
3)跌水构造:进水口、消力池和出水口三个组成部分。
4)急流槽适用条件:纵坡比跌水的平均纵坡更陡,结构的坚固稳定性要求更高,是山区公路回头曲线沟通上下线路基排水及沟渠出水口的一种常见排水设施。
急流槽的构造按:水力计算特点,由进口、主槽(槽身)和出口三部分组成。
5.倒虹吸与渡水槽1)倒虹吸设置:沟渠水位高于路基设计标高。
虹吸管道:箱形和圆形两种;材料:水泥混凝土和钢筋混凝土结构、临时性简易管道可用砖石结构、永久性或急需时亦可改用钢铁管。