安徽省多措并举做好高速公路突发事件应急处置工作
安徽省突发公共事件总体应急预案
安徽省突发公共事件总体应急预案一、工作目标安徽省突发公共事件总体应急预案旨在建立健全突发公共卫生事件防控体系，保障人民群众身体健康和生命安全，维护社会稳定和经济发展。
通过预防为主、快速反应、高效运转的原则，降低突发公共卫生事件对人民群众健康和社会造成的危害，确保在突发公共卫生事件发生时，能够迅速、有序、高效地开展应急处置工作。
二、工作原则1、预防为主、常备不懈（1）加强公共卫生体系建设，提高公共卫生服务能力，落实预防措施，降低突发公共卫生事件的发生风险。
（2）建立完善突发公共卫生事件监测预警体系，及时发现潜在风险，提前做好应对准备。
（3）加强公共卫生知识宣传和健康教育，提高人民群众的自我防护意识和能力。
2、依法管理、统一领导（1）依据国家有关法律法规，制定本预案，确保突发公共卫生事件应急处置工作合法、合规。
（2）成立突发公共卫生事件应急指挥部，统一领导、统一指挥、统一协调突发公共卫生事件的应急处置工作。
（3）明确各级政府、部门和单位的职责，建立健全分工明确、协作高效的应急联动机制。
3、快速反应、运转高效（1）建立健全突发公共卫生事件信息报告制度，确保信息畅通、反应迅速。
（2）制定详细的应急预案，明确应急响应程序、处置措施和责任人员。
（3）加强应急物资储备和保障，确保在突发公共卫生事件发生时，能够迅速投入使用。
三、组织管理1、成立突发公共卫生事件应急指挥部，负责全省突发公共卫生事件的应急处置工作。
2、设立指挥部办公室，负责日常协调、组织、指导、监督和评估工作。
3、成立专家咨询组，为突发公共卫生事件的预防、控制和应急处置提供技术支持。
4、各级政府、部门和单位按照职责分工，建立健全突发公共卫生事件应急组织体系，确保各项工作落到实处。
5、建立健全省、市、县、乡四级突发公共卫生事件应急队伍，加强培训和演练，提高应急处置能力。
6、建立健全跨区域、跨部门协调机制，确保突发公共卫生事件应急处置工作的协同高效。
四、预防措施1、加强卫生管理（1）完善卫生管理制度，制定具体的卫生管理规范和操作流程，确保各项卫生管理措施落实到位。
安徽省安全生产委员会办公室关于深刻汲取事故教训切实加强危化品道路运输安全生产工作的通知
安徽省安全生产委员会办公室关于深刻汲取事故教训切实加强危化品道路运输安全生产工作的通知文章属性•【制定机关】安徽省应急管理厅•【公布日期】2020.06.16•【字号】皖安办明电〔2020〕14号•【施行日期】2020.06.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】突发事件应对正文安徽省安全生产委员会办公室关于深刻汲取事故教训切实加强危化品道路运输安全生产工作的通知各市安全生产委员会，省安委会有关成员单位：6月13日下午16时40分许，一辆载有25吨液化石油气的槽罐车在浙江温岭G15高速公路收费站附近发生燃爆事故，截至15日8时，已造成20人遇难、170余人受伤。
省委、省政府高度重视，省委书记李锦斌作出批示，强调要坚持以浙江台州“6·13”槽罐车重大爆炸事故为镜鉴、深刻汲取教训，严格落实安全生产责任制和管理制度，持续深化“铸安”行动，抓紧抓实抓细危化品等重点行业领域的安全隐患排查整治，建立健全安全预防控制体系，坚决遏制重特大事故发生，为常态化疫情防控下加快恢复生产生活秩序创造良好环境。
省长李国英作出批示，要求各级政府及有关部门要深刻汲取浙江台州“6·13”槽罐车重大爆炸事故的教训，牢固树立安全发展理念，时刻绷紧安全生产这根弦，牢牢守住发展不以牺牲群众生命安全为代价的底线红线。
要紧盯危化品、道路交通、消防等重点行业领域，扎实开展“1+11+N”安全生产专项整治三年行动，压紧压实属地管理责任、部门监管责任、企业主体责任，强化系统治理、依法治理、综合治理、源头治理，确保安全生产各项措施落细落实，坚决防范和遏制重特大生产安全事故发生。
6月15日，全省从严整治危化危爆品运输管理风险隐患确保道路交通安全紧急电视电话会议在合肥召开，对加强道路交通安全管理特别是危化危爆品运输安全管理工作进行部署。
为深刻汲取事故教训，认真贯彻落实李锦斌书记、李国英省长批示要求和全省电视电话会议部署，切实防范遏制危化品道路运输重特大生产安全事故，现就有关事项通知如下：一、立即开展行业领域专项整治。
高速公路突发事件应急预案
高速公路突发事件应急预案1. 引言高速公路作为现代交通的重要组成部分，在提供便捷快速的交通服务的同时，也面临着突发事件对交通流量产生不利影响的风险。
为了能在突发事件发生时有效应对，保障高速公路交通运行的安全和畅通，制定一套科学、完善的高速公路突发事件应急预案至关重要。
本文将对高速公路突发事件应急预案进行具体规划和描述。
2. 突发事件分类高速公路突发事件可以分为以下几类：1.车辆事故：包括车辆碰撞、侧翻、火灾等突发车辆事故。
2.自然灾害：包括暴雨、大风、雾霾等自然因素引发的灾害。
3.设施故障：包括桥梁坍塌、隧道故障、路面突发陷坑等设施性故障。
4.恶劣天气：包括雨雪天气、大雾、冰雪结冰等极端天气条件。
3. 高速公路突发事件应急预案的制定和层级为了有效应对高速公路突发事件，应急预案的制定需要遵循以下层级：1.国家级应急预案：由国家交通部门负责制定，主要针对跨省、跨市级的突发事件，并涉及到上级协调的要求。
2.省级应急预案：各省交通部门根据当地实际情况制定，主要针对本省内的高速公路突发事件，与国家级预案相呼应。
3.高速公路管理单位应急预案：具体管理某个高速公路段的管理单位根据本地区特点和实际情况制定，主要针对该高速公路段的突发事件应急响应。
4. 高速公路突发事件应急预案的基本内容高速公路突发事件应急预案应包括以下内容：4.1 预案的组织•预案的编制部门，责任人及其职责。
•突发事件应对指挥部的组织结构和职责分工。
4.2 预警与信息发布•预警信号的设置和应对措施。
•信息发布渠道和内容。
4.3 事故发生后的应急处置•现场处理流程和措施。
•搭建通信与指挥系统的应急技术支持。
•事故处理和抢修设备的配置和储备。
4.4 道路封闭和交通管理•封闭道路的标志设置和封闭行驶区域的措施。
•交通组织方案与分流措施。
•高速公路收费站的应急处理措施。
4.5 伤员抢救与医疗救援•伤员抢救的基本流程和措施。
•医疗救援机构和人员调配。
4.6 事后处理与恢复•事故后期处理，包括清理和修复工作。
高速公路应急处置预案
高速公路应急处置预案一、引言高速公路作为现代交通运输的重要通道，其安全运行至关重要。
然而，由于各种不可预见的因素，如交通事故、恶劣天气、自然灾害等，可能会导致高速公路出现紧急情况。
为了有效应对这些突发事件，保障高速公路的安全畅通，保护人民生命财产安全，特制定本应急处置预案。
二、应急处置原则（一）以人为本在应急处置过程中，始终将保障人民生命安全放在首位，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（二）快速反应建立健全快速响应机制，确保在突发事件发生后，能够迅速启动应急预案，采取有效措施进行处置。
（三）科学处置依据科学原理和专业知识，制定合理的处置方案，确保应急处置工作的科学性和有效性。
（四）协同作战加强与相关部门的协作配合，形成合力，共同应对高速公路突发事件。
三、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立高速公路应急指挥中心，负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心成员包括交通、公安、消防、医疗、环保等相关部门的负责人。
（二）交通管理部门负责组织交通疏导，维护交通秩序，设置交通标志和警示设施，确保车辆安全通行。
（三）公安部门负责现场治安管理，打击违法犯罪行为，协助交通管理部门维护交通秩序。
（四）消防部门负责火灾扑救和抢险救援工作，消除火灾隐患，保障人民生命财产安全。
（五）医疗部门负责现场医疗救护，对受伤人员进行紧急救治和转运。
（六）环保部门负责对环境污染进行监测和处置，防止环境污染事故的发生。
四、预防与预警（一）预防措施1、加强高速公路的日常巡查和维护，及时发现和消除安全隐患。
2、完善交通安全设施，设置警示标志和防护设施。
3、加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
4、建立健全恶劣天气预警机制，提前做好应对准备。
（二）预警信息发布通过高速公路电子显示屏、广播、手机短信等方式，及时发布预警信息，提醒驾驶员注意行车安全。
五、应急响应（一）交通事故应急处置1、接到交通事故报警后，立即启动应急预案，组织救援力量赶赴现场。
高速路突发环境应急预案
一、总则1.1 编制目的为提高高速公路突发环境事件的预防和应对能力，最大程度地控制、减轻和消除涉及人员伤亡、财产损失和环境损害的高速公路突发环境事件，保障高速公路网畅通，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规，制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《公路安全保护条例》、《突发事件应急预案管理办法》、《交通运输突发事件应急管理规定》、《交通运输突发事件信息报告和处理办法》、《高速公路条例》、《高速公路交通安全条例》等。
1.3 适用范围本预案适用于本省高速公路突发环境事件应急处置工作，以及依据上级部门命令，涉及高速公路、需要本部门参与配合的突发事件应急处置工作。
二、事件分级2.1 事件分级根据高速公路突发环境事件的严重程度、影响范围和可能造成的损失，将事件分为以下四个等级：（1）一般事件：对高速公路交通和周边环境造成较小影响，可自行处理的事件；（2）较大事件：对高速公路交通和周边环境造成较大影响，需组织力量进行处置的事件；（3）重大事件：对高速公路交通和周边环境造成严重影响，需跨区域、跨部门联合处置的事件；（4）特别重大事件：对高速公路交通和周边环境造成极大影响，需国家层面协调处置的事件。
三、应急响应3.1 启动条件根据高速公路突发环境事件的实际情况，当达到以下条件之一时，启动本预案：（1）高速公路发生环境污染事件，可能对周边环境和人体健康造成危害；（2）高速公路发生交通事故，导致大量燃油、危险化学品泄漏，可能对环境造成严重污染；（3）高速公路周边发生自然灾害，可能对高速公路交通和周边环境造成危害。
3.2 响应程序（1）信息报告：发现突发环境事件后，立即向相关部门报告，并启动应急预案；（2）应急响应：根据事件等级，启动相应级别的应急响应，组织力量进行处置；（3）现场处置：采取有效措施，控制污染源，防止事件扩大；（4）信息发布：及时发布事件信息，保障公众知情权；（5）善后处理：对事件现场进行清理，恢复正常交通秩序。
高速公路服务区突发事件的应急处置
高速公路服务区突发事件的应急处置1. 引言1.1 高速公路服务区突发事件的应急处置高速公路服务区是高速公路上供车辆休息、加油、用餐等的重要设施，然而在这些服务区可能会发生各种突发事件，如交通事故、火灾、医疗急救等。
这些突发事件如果不及时得到应急处置，可能会对过往车辆和人员造成严重的危害。
高速公路服务区应急处置工作显得尤为重要。
在面对突发事件时，服务区需事先做好应急预案的准备，明确责任人及应急处理流程，以便能够迅速而有效地应对各种突发情况。
在发生突发事件时，需要第一时间报警求助，请求相关部门及时支援。
各部门需要协作处理现场情况，尽量减少财产损失和人员伤亡。
保障过往车辆和人员的安全是应急处置工作的首要任务，必须全力以赴。
及时清理现场，恢复交通正常也是至关重要的。
清理现场可以有效减少交通拥堵和次生事故的发生，保障道路通行安全。
加强应急处置工作的重要性不言而喻，只有不断提高针对性的培训和演练，加强各部门之间的协同配合，才能更好地应对高速公路服务区突发事件，确保过往车辆和人员的安全。
2. 正文2.1 事先准备应急预案事先准备应急预案是高速公路服务区应急处置工作的重要一环。
在面对突发事件时，有一个完备的预案可以极大地提高应对能力和效率。
服务区管理部门需要建立完善的突发事件处理流程，明确各个岗位的职责和工作流程。
比如谁负责现场指挥，谁负责通知上级部门和相关单位，谁负责与车辆及伤者沟通等。
需要对可能发生的突发事件进行分类和分级，制定相应的处置方案。
例如火灾、交通事故、恶劣天气等不同类型的事件需要有不同的处理方式。
还需要定期进行演练和实战演练，以检验预案的可行性和完整性，发现并改进存在的问题。
服务区应急预案还应考虑到与周边相关部门的合作和协调。
在处理大规模事件时，往往需要多个部门协同配合，如交警、消防、医疗等。
建立并加强与相关部门的沟通与协作机制非常重要。
只有各方紧密合作，才能更好地应对高速公路服务区突发事件，保障过往车辆和人员的安全。
高速公路安全生产事故应急处置预案
高速公路安全生产事故应急处置预案一、总则1.1 编制目的为确保高速公路系统的安全生产，预防和应对各类安全生产事故，最大限度地减少事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
1.2 编制依据本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，以及国家和地方有关高速公路安全生产的规定和标准，结合我国高速公路安全生产实际情况制定。
1.3 适用范围本预案适用于我国高速公路范围内发生的各类安全生产事故的应急处置，包括交通事故、火灾、爆炸、自然灾害、公共卫生事件等。
1.4 预案原则本预案遵循统一领导、分级负责、预防为主、快速反应、协同配合、科学救援的原则。
二、组织指挥体系及职责2.1 组织指挥体系设立高速公路安全生产事故应急处置指挥部，由省（自治区、直辖市）级交通运输主管部门、公安机关、安全生产监督管理部门、卫生部门、消防部门、环境保护部门等相关部门负责人组成。
指挥部下设办公室，负责日常事务和协调工作。
2.2 职责分工2.2.1 指挥部职责（1）组织、协调、指挥高速公路安全生产事故的应急处置工作；（2）制定和发布应急处置指令；（3）组织相关部门开展事故调查和善后处理；（4）向上级部门报告事故应急处置情况。
2.2.2 办公室职责（1）负责指挥部日常事务工作；（2）协调各部门开展应急处置工作；（3）收集、汇总、报告事故信息；（4）组织专家开展事故分析和评估。
2.2.3 相关部门职责（1）交通运输部门：负责组织、协调、指挥高速公路交通事故的应急处置工作，开展事故调查和善后处理；（2）公安机关：负责维护事故现场秩序，开展事故现场勘查，依法查处违法犯罪行为；（3）安全生产监督管理部门：负责安全生产事故的监督管理，组织事故调查和善后处理；（4）卫生部门：负责组织协调医疗资源，开展伤员救治和卫生防疫工作；（5）消防部门：负责组织火灾、爆炸等事故的灭火和救援工作；（6）环境保护部门：负责事故现场的环境监测和污染治理工作。
多措并举铸平安——安徽省高速公路路政支队创建平安高速公路纪实
公路 通车 总里程达 到４ ５ ４ ３ 公里 。而守 护着这 条条 交通 “ 大动脉 ”的安徽
省高速 公路路政 支 队 （ 以下简称 “ 支 队 ” ）也 逐 步 发 展 成 为 一 支 拥 有 ６ ０ ０ 多 人的强 大队伍 。 “ 十 三 五 ” 以来 ，支 队坚持 “ 服 务 为 本 、 阳 光 路 政 ” 的 理 念 ，以创建 “ 全国 流 ， 安 徽 第 ”
多 措 并 举 铸 平安
安徽省高速公路路政支队创建平安高速公路纪实
文／ 图 安徽 省高速公路路政支队 胡存年 董理
截 至２ ０ １ ７ 年６ 月 底 ， 安 徽 省 高 速
侵 占或破 坏高速 公路 ，偷盗 公路
附 属 设 施 ， 未 经 许 可 在 控 制 区 范 围 内 架 线 、 埋 管 或 修 建 构 筑 物 ， 以及 由于
高 速 路 政 管 理 队 伍 面 临 的 新 课 题 。 支 队紧 紧抓住 了 “ 保 畅通 保 安 全 ” 的
过 巡 查及时 发现并 有效处 置 了岳 武 、 六潜高 速公路 出现 的护坡 塌方 ，天潜
高 速 公 路 滁 马 段 路 面 的 沉 降 等 突 发 险
“ 牛 鼻 子 ” ， 严 巡 查 、 强 监 管 ， 以 护 路 保 畅 的 长 效 机 制 守 住 高 速 公 路 安 全 防线 。
在巡 查过程 中，支队采 取巡 检 、
抽 柃 、 互 柃等 方 式 加 大 执 法 监 管 力
度 ，紧 盯薄 弱环节和 突 出问题 ，深入 开展涉路 专项 整治 ，将 安全 隐 患消除
在萌 芽 状 态 。 ２ ０ １ ６ 年 夏 季 ， 支 队 通
发展 ” 美好安 微的时 代背景 下 ，安徽
高速公路建设的应急处置方案
高速公路建设的应急处置方案高速公路建设是一项复杂且具有挑战性的工程，涉及众多环节和人员。
在建设过程中，不可避免地会遇到各种突发情况和紧急事件，如自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
为了有效应对这些突发事件，保障人员生命安全，减少财产损失，确保工程顺利进行，制定科学合理、切实可行的应急处置方案至关重要。
一、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立以项目负责人为组长的应急指挥中心，负责全面指挥和协调应急处置工作。
其职责包括制定应急处置方案，组织应急演练，调配应急资源，及时向上级主管部门和相关单位报告突发事件的情况等。
（二）抢险救援组由工程技术人员和施工队伍组成，负责事故现场的抢险救援工作，如抢修道路、清理障碍物、营救被困人员等。
（三）医疗救护组联系当地医疗机构，组建医疗救护组，负责对受伤人员进行现场急救和转运治疗。
（四）后勤保障组负责应急物资的采购、储备和管理，为应急处置工作提供物资保障和生活服务。
（五）治安保卫组由安保人员组成，负责事故现场的治安管理和交通疏导，维护现场秩序，防止次生事故的发生。
（六）事故调查组负责对突发事件的原因进行调查和分析，总结经验教训，提出改进措施和建议。
二、预防与预警（一）风险评估在高速公路建设项目开工前，对可能存在的风险进行全面评估，包括地质灾害、气象灾害、施工安全风险等，并制定相应的风险控制措施。
（二）监测与预警建立健全监测预警体系，对气象、地质等自然灾害以及施工过程中的安全隐患进行实时监测。
一旦发现异常情况，及时发布预警信息，通知相关人员采取防范措施。
（三）应急预案培训与演练定期组织应急预案培训和演练，提高全体参建人员的应急意识和应急处置能力。
演练结束后，对演练效果进行评估，总结经验，不断完善应急预案。
三、应急响应（一）分级响应根据突发事件的严重程度和影响范围，将应急响应分为Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）四个等级。
不同等级的响应由相应层级的应急指挥机构负责启动和指挥。
高速公路突发事件应急预案1
高速公路突发事件应急预案1高速公路突发事件应急预案为了建立健全高速公路突发事件应急处置机制，一旦发生高速公路突发事件，能快速反应，全力抢救，妥善处理，为广大人民群众提供安全、舒适、通畅、迅捷的交通环境，最大程度地减少人民群众生命和财产损失，保障公众安全，维护社会稳定。
一、指导思想牢固树立“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会、减少损失”的思想，按照“安全第一、预防为主”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防高速公路突发事件的快速反应机制，做到常备不懈，快速反应，处置得当。
二、组织机构与职责任务一）公司领导机构与职责领导小组成员:组长：副组长：副组长：成员：突发事件应急抢险办公室设在高速公路养护处，联系传真（24小时）：1公司领导小组职责是：1）统一指挥高速公路突发事件应急处置和救援动作。
2）负责启动本预案。
3）对处置和救援动作作出决议，下达命令和进行监督。
4）协调有关部门和单元参加救援，紧急指挥调度应急储备物资、交通事情及相关办法设备。
5）向上级部门报告事故和救援进展情况，必要时请求上级有关部门给予支援。
6）研究解决高速公路突发事件处置过程中的其他重大事项。
突发事件应急抢险办公室职责：负责突发事件抢险工作的日常管理，并及时向各管理所和机关各科室下发公路突发事件工作安排的通知和检查，督促检查各管理所日常养护开展工作。
二）根据应急领导小组需求，设立现场处置机构高速公路突发事件发生后，公司领导小组根据事件的严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，派出相关单位的领导、专家和应急队伍赶赴现场，设立现场救援队。
参与现场应急处置行动的相关部门和单位，在现场救援队队长的统一指挥下，实施现场应急处置和救援行动。
现场救援队统一调配现场处置力量，根据高速公路突发事件现场应急处置实际需要，可视情建立以下若干行动组，对事故应急救援工作进行分工和落实。
2现场救援队主要职责：1）制定具体应急救援动作方案，及时掌握现场的变化情况，适时调整救援方案和力量分配，作出决议，下达指令。
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安徽省多措并举做好高速公路突发事件应急处
置工作
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安徽省“多措并举”做好高速公路突发事件应急处置工作一是健全保畅通指挥协调机制。
安徽省政府成立高速公路保畅通保安全工作指挥部，由省政府主管交通工作的负责同志任指挥长，相关副秘书长及省交通运输厅、省公安厅、省交控集团负责同志任副指挥长，省卫生计生委、省安全监管局、省气象局、省政府应急办参加，指挥部办公室设在省路警联合指挥中心。
春运及节假日期间，各副指挥长在岗带班指挥协调，负责解决各自职能范围内的问题；遇有重大问题，及时报请指挥长协调。
各市要建立相应的指挥协调机制，指挥长及联系人名单报省交通运输厅、省公安厅及指挥部办公室。
二是强化应急救援准备。
针对可能发生的极端恶劣天气和重特大突发事件，配齐配强救援队伍、专业设备和应急物资。
突出重点路段和关键节点，科学合理布控，确保快速调用、及时到位。
加快事故车辆施救、事故快速处置、事故快速理赔、救援服务热线、巡逻车辆调度、医疗救助等救援服务平台整合，实现一体化救援，一站式服务。
三是提高轻微事故处置效率。
健全轻微事故快速处置办法，保险监管部门指导保险企业简化高速公路轻微交通事故理赔服务程序，建立健全轻微事故快速理赔机制，全面实行快清快撤快处快赔制度。
四是加强重大阻断现场处置。
重特大突发事件和严重拥堵发生后，按程序迅速启动应急响应，省交通运输厅、省公安厅等部门负责同志在省路警联合指挥中心指挥调度，视情赶赴一线处置，并及时报告指挥长。
市、县人民政府负责同志要在第一时间赶到现场，组织开展相关处置工作。
公安交警部门要加大拥堵路段管控，畅通救援通道。
提高事故现场处置和清障效率，一般事故原则上公安交警处置时间不得超过30分钟，收费公路经营主体2个小时内清障完毕；特殊情况及时报省路警联合指挥中心协调调度。
五是完善道口应急通行政策。
收费公路经营主体要在各收费道口1000米处设置标志，对收费道口拥堵达到1000米的，启动应急机制，收费道口自动免费放行；必要时省路警联合指挥中心下达免费放行指令。