汽车维修手册

步骤2．检查前传动轴滑动叉花键是否磨损。 问题：是否出现磨损？
是：更换传动轴。然后转入步骤4。 否：转入步骤3。
步骤3．检查前传动轴万向节轴颈滑动轴承是否磨损 或损坏。（见25-8页）
问题：是否出现磨损或损坏？ 是：更换轴颈滑动轴承。然后转入步骤4。 否：转入步骤4。
步骤4．重新测试系统。 问题：不正常噪音是否消除？
M1251000600114 适用范围 万向节解体与组装
轴承拆卸器
MD998348-01
中间吊挂轴承总成拆 卸
拆卸与安装
传动轴
传动轴
25-5
M1251001000104
拆卸步骤 1．热板 2．自锁螺母
拆卸步骤（续） 3．隔振垫 4．隔套 <<A>> >>A<< 5．传动轴总成
拆卸检修要点
.<<A>>传动轴总成拆卸
7．用螺栓对齐DOJ防尘套和DOJ总成的螺栓孔，将DOJ防尘套安 装到DOJ总成上。
8．按前面（4）所用的相同方法安装接合法兰侧的橡胶组全件。
>>C<<防尘套卡箍安装 注意
将手柄向下压到大约 DOJ 防尘套上通风槽对面的位置 （防尘套上箭头标出位置）夹紧防尘套。 通风槽周围如果有润滑脂，确保除去润滑脂。润滑脂阻挡 通风气流通过。
黄
1.34（0.053）
蓝
1.37（0.054）
紫
1.40（0.055）
棕
规范
紧固件拧紧规范
M1251001600076
项目
规范
中间吊挂轴承螺母
30±4牛顿米（22±3磅英尺）
4．擦掉润滑脂并清洁外圈、内圈、球笼和球。
<<F>>DOJ 防尘套拆卸
如果打算重新使用DOJ防尘套的话，就要用带子缠在后传动 轴的花键上然后来拆卸DOJ防尘套。
传动轴
25-13
组装检修要点
.>>A<<DOJ 防尘套安装
1．安装防尘套卡箍。 2．用塑料带缠在后传动轴的花键上然后安装 DOJ 防尘套。
1．在主减速器接合法兰盘和传动轴总成上作装配标记。
注意
拆卸传动轴时当心不要弯曲连轴节部分，这将损坏万向节 防尘套。 2．塞入一些抹布，以避免防尘套损坏，在传动轴平直状态将其
卸下。
25-6
传动轴
安装检修要点
.<<A>>传动轴总成安装 注意
不要损坏分动器箱上的油封唇口。 从螺纹上去除润滑油和油脂后再拧紧固定螺栓和螺母以 防止由润滑脂或油脂而导致的螺栓和螺母松动。 拆卸传动轴时当心不要弯曲连轴节部分，这将损坏万向节 防尘套。
是：程序完成。 否：从步骤1开始重新检查。
25-4
检测步骤 2：高速时噪音与振动
传动轴
诊断
步骤1．检查传动轴径向跳动。 问题：测量值是否符合限值：0.6毫米（0.02英寸）？
是：转入步骤2。 否：更换传动轴。然后转入步骤4。
工具
步骤2．检查传动轴卡环厚度。（见25-8页） 问题：是否正确？
是：转入步骤3。 否：更换卡环。然后转入步骤4。
出十字轴轴承。 2．将专用工具MB990840插入另一侧压十字轴，拆卸刚才推过
的十字轴轴承。
<<C>>中央万向节叉拆卸
在中央万向节叉和中间传动轴上作装配标记，然后拆卸中央 万向节叉。
25-12
传动轴
<<D>>中间吊挂轴承总成/螺栓拆卸
1．在后传动轴、DOJ总成和接合法兰盘上作装配标记然后拆卸 螺栓。
检查万向节十字轴在各个方向是否转动自如。
检查中央吊挂轴承是否工作顺畅。
传动轴径向跳动
限值：0.6毫米（0.02英寸）
25-8
解体与组装
传动轴
M1251001200090
解体步骤 <<A>> >>G<< 1．卡环 <<B>> >>F<< 2．十字轴轴承
>>F<< 3．十字轴 4．滑动叉 5．前传动轴
当汽车行进时如果听到来自传动轴的异常声响，传动轴的某些部件可能有磨损或损坏，或某些固定螺栓可 能有松动。
传动轴故障排除方法
M1251001900099
用这些步骤去计划你的诊断对策。如 果你认真按下列步骤进行，一定已试尽一 切可能方法以找到大多数传动轴缺陷。
1．收集顾客信息。
2．核实顾客反应的情况是否存在。 3．按下面的症状检测表找出故障。 4．验证故障已排除。
>>E<< 6．自锁螺母
解体步骤
<<C>> >>E<< 7．中央万向节叉
<<D>> >>E<< 8．中间吊挂轴承总成
<<D>>
9．螺栓 法兰叉
>>D<< 10．自锁螺母
>>D<< 11．接合法兰盘
<<D>> >>D<< 12．中间吊挂轴承总成
传动轴
解体步骤 13．中间传动轴 14．卡环 >>C<< 15．防尘套波纹管 防尘套卡箍 <<E>> >>B<< 16．DOJ总成 要求专用工具： MB990840：万向节拆卸器/安装器 MD998801：轴承拆卸器
>>B<<DOJ 总成安装
1．在内圈的球槽上和外圈涂抹一薄层规定润滑脂。 规定润滑脂：维修组件润滑脂
2．按下述组装DOJ总成： （1）对准装配标记，组装外圈、球笼、球和内圈。 （2）安装卡环。
3．在DOJ总成上涂抹规定的润滑脂。 规定的润滑脂：维修组件润滑脂 用量：95±5克（3.4±0.17盎司）
4．在DOJ总成的槽侧（图中箭头显示）涂抹一薄层规定粘合剂 并安装橡胶组合件。 规定粘合剂：3M_AAD零件号8155或等效品
5．使DOJ总成的槽侧（装橡胶组合件用）朝向DOJ防尘套侧进 行安装。
6．对齐DOJ总成和中间传动轴总成的装配标记，用套筒扳手将 DOJ总成安装到中间传动轴上。
25-14
传动轴
2．使用专用工具MD998801从中间传动轴上拆卸中间吊挂轴承 总成。
<<E>>DOJ 总成拆卸
1．从DOJ总成上拆卸DOJ防尘套。
2．在外圈、球笼和内圈上作装配标记，然后拆卸卡环、外圈和 球。 注：注意各球的位置以便能按原位重新安装。
3．使用起拔器（市场上能买到的）从中间传动轴上拆卸内圈和 球笼。
字轴轴承。
25-16
传动轴
注意
永远在两端使用同等厚度的卡环。
3．在另一侧安装卡环，用塞规测量卡毫米（0.001-0.002英寸）或更少
4．如果间隙值超过标准值，通过更换不同厚度的卡环进行调整。
厚度 毫米（英寸）
识别颜色
1.28（0.050）
—
1.31（0.052）
解体步骤 17．橡胶组合件 <<F>> >>A<< 18．DOJ防尘套 19．垫圈 20．后传动轴
25-9
25-10
润滑点与粘接点
传动轴
传动轴
25-11
解体检修要点
.<<A>>卡环拆卸
在法兰叉和传动轴上作装配标记。然后，卸下卡环。
<<B>>十字轴轴承拆卸
注意
不要敲打十字轴轴承来拆卸它，这将破坏传动轴平衡。 1．使用专用工具MB990840在一侧压十字轴轴承，从另一侧取
症状检测表
M1251002000077
症状
检查程序
参考页
起步时噪音
1
25-3 页
高速时噪音与振动
2
25-4页
症状检测程序
检测步骤 1：起步时噪音
诊断
步骤1．检查传动轴固定螺母和中间吊挂轴承螺母是 否松动。（见25-5页）
问题：固定螺母是否拧紧至规定力矩? 是：转入步骤2。 否：拧紧传动轴固定螺母至32±2牛顿米（24± 磅英尺）。拧紧中间吊挂轴承固定螺母至 30±4牛顿米（22±3磅英尺）。然后转入步 骤4。
直至完全露出卡环槽。
3．使用专用工具 MB990840 将相对一侧的十字轴轴承压入中央 万向节叉。
4．按（1）和（2）中相相同方法，对准中央万向节叉和后传动 轴总成上的装配标记，安装传动轴十字轴轴承。
>>G<<卡环安装
1．将卡环安装到十字轴一侧。 2．在安装了卡环的另一侧用专用工具 MB990840 向卡环压入十
25-2
传动轴
概述
采用带有中间吊挂轴承的 3 段 4 万向节式传动 轴，其特点如下。
结构图
M1251000100090
采用低滑动阻力的 DOJ（双补偿式万向节）， 用于 3 号万向节。这将减少怠速振动。
在中间吊挂轴承与车身接合处装有隔振垫。以 减少振动。
传动轴
25-3
传动轴诊断
传动轴诊断介绍
M1251001800081
>>D<<中间吊挂轴承总成/接合法兰盘/自锁螺母安装
1．使中间吊挂轴承总成处于图示方向，将其安装到后传动轴。 2．对齐主减速器接合法兰盘和后传动轴总成上的装配标记进行
安装。 3．将中间吊挂轴承总成与接合法兰盘安装在一起，拧紧自锁螺
母。
>>E<<中间吊挂轴承总成/中央万向节制叉/自锁螺母安 装