从降低成本看机场如何用无纸化登机
航空旅客值机与安检流程智能化应用效果持续评估及优化提升

航空旅客值机与安检流程智能化应用效果持续评估及优化提升随着科技的不断发展,航空旅行变得更加便捷和智能化。
在航空旅客的整个旅程中,值机和安检流程是必不可少的环节。
本文将探讨航空旅客值机与安检流程智能化应用的效果,并提出优化的方式与措施。
一、智能值机系统的应用随着科技的不断进步,越来越多的航空公司引入了智能值机系统。
这种系统可以让旅客在离家之前就完成值机手续,减少了排队等候的时间。
旅客只需使用手机或电子设备上的应用程序,输入相关信息并获取电子登机牌,即可轻松完成值机流程。
智能值机系统的应用优点显而易见。
首先,它提供了旅客自助服务的便利性。
旅客可以随时随地进行值机,无需前往机场或特定的柜台,大大减少了旅行的等待时间。
其次,智能值机系统还可以提供旅客与客户服务代表的实时沟通。
在值机过程中,旅客可以通过在线聊天或语音通话与航空公司的客服人员交流,及时解决问题,提高了客户满意度。
二、安检流程的智能化应用安检流程是航空旅客旅行中不可或缺的一环。
传统的安检流程需要旅客逐一排队进行手工检查,耗时且效率低下。
而引入智能化应用可以显著提升安检流程的效果。
智能安检系统通过使用人脸识别、体温检测等先进技术,可以快速准确地完成安全检查。
旅客只需站在相应的位置,系统会自动扫描旅客的面部特征和身体状况,进行安全评估。
这种智能化应用能够更好地保障旅客的安全,并大大缩短了安检所需的时间。
同时,智能安检系统还可以减少人为因素的干扰和失误,提高了整个安检过程的准确性和可靠性。
三、智能化应用效果的评估与优化对航空旅客值机与安检流程的智能化应用效果进行持续评估是非常重要的。
只有不断地评估效果,才能及时发现问题并作出相应的改进和优化。
评估智能值机系统的效果可以从以下几个方面展开。
首先,需要关注旅客对该系统的接受程度和满意度。
通过收集旅客的反馈和评价,了解他们使用系统的体验和意见。
其次,可以分析系统的稳定性和可靠性。
系统是否出现故障或延迟会直接影响旅客的体验。
旅客自助登机流程

旅客自助登机流程随着科技的不断发展和普及,越来越多的航空公司开始引入自助登机系统,旅客可以通过自助设备完成登机手续,这一流程被称为旅客自助登机流程。
下面我们将详细介绍一下这一流程的具体步骤。
1. 在抵达机场后,旅客需要找到相关的自助登机机器。
这些机器通常位于候机楼的登机口附近,可以通过标识牌或询问机场工作人员来寻找。
在找到机器后,旅客需要按照屏幕上的指示操作。
2. 首先,旅客需要将有效的身份证件(通常是护照或身份证)放在机器上的阅读器上,以便机器可以读取和验证身份信息。
一旦身份信息验证通过,机器会要求旅客输入相关的航班信息。
3. 旅客需要根据机器的指示选择登机方式,通常有两种选择:电子登机牌和纸质登机牌。
如果旅客选择电子登机牌,机器会要求旅客输入手机号码或电子邮件地址,以便机器可以将电子登机牌发送给旅客。
如果旅客选择纸质登机牌,机器会打印出一张登机牌。
4. 在选择登机方式后,机器会显示旅客的航班信息和座位号。
旅客需要仔细核对这些信息,确保准确无误。
如果有任何错误或疑问,旅客可以寻求机场工作人员的帮助。
5. 在确认无误后,旅客可以选择是否需要托运行李。
如果需要托运行李,旅客需要将行李放在机器旁边的传送带上,机器会打印出相应的行李标签。
旅客需要将行李标签粘贴在行李上,并将行李放在机器旁边的行李传送带上。
6. 完成行李托运后,旅客可以选择打印登机牌。
如果选择纸质登机牌,机器会打印出一张登机牌。
旅客需要将登机牌保留好,并在登机时出示给机场工作人员。
7. 如果选择电子登机牌,机器会将电子登机牌发送到旅客提供的手机号码或电子邮件地址。
旅客可以通过手机或电子设备查看电子登机牌,并在登机时出示给机场工作人员。
8. 在完成登机手续后,旅客可以前往安检口进行安检。
在安检口,旅客需要将登机牌和身份证件出示给安检人员,同时放置随身物品通过X光机。
9. 安检通过后,旅客可以前往登机口等待登机。
在登机口,旅客需要按照登机口显示的时间和指示排队等待登机。
从降低成本看机场如何用无纸化登机

从降低成本看机场如何用无纸化登机一、背景伴随着移动互联网的大力普及,各行各业都在积极探索利用科技手段提升效率,降低成本并提高用户体验。
机场作为人流物流的重要枢纽,也不例外。
为了更好地满足旅客的需求,提升服务质量,降低运营成本,越来越多的机场开始尝试无纸化登机。
二、无纸化登机的优势1.减少纸质资源的消耗无纸化登机可以避免传统纸质登机所带来的大量纸质资源消耗,比如纸质登机牌、行李牌、证件复印件等等。
这不仅是对环境负责,也是对有限资源的节约。
2.提高效率传统的登机方式需要现场打印、确认等一系列流程,耗费时间和人力,而无纸化登机直接采用电子化的方式进行,不仅令登机过程更快捷,同时大大降低了工作人员的工作量,提高了工作效率。
3.提升用户体验无纸化登机让旅客无需携带大量纸质票据,尤其是在出差或长途旅行中,排队等待、麻烦复杂的登机手续会令旅途更加疲惫,采用无纸化登机方式有效地提升了旅客的体验感。
三、无纸化登机的实践无纸化登机的实践需要兼顾设施设备、技术水平、安全性等多方面因素。
现代机场在无纸化登机方面已经有了较为成熟的技术和理念,下面简单介绍一下无纸化登机在实践中的重要链接:1.在线值机在线值机是登机流程的首要环节,旅客可以通过电脑、手机APP等方式进行在线值机,有时候还可以选择座位,这大大缩短了值机时间,从而减少了人力、设备等成本。
2.电子登机牌旅客完成在线值机后,可以选择将电子登机牌通过手机等设备储存起来。
这样在到达机场身份验证时就只需要出示电子登机牌就可以了,避免了打印纸质登机牌的环节,不仅节省了物料、纸张、油墨等成本,同时也降低了误机率。
3.智能行李管理智能行李管理系统可以帮助机场掌控行李转运流程,避免行李意外遗失、延误等情况。
在无纸化登机中,旅客可以在前往机场的途中使用手机等设备向机场提前报备行李信息,这样可以提前做好行李处理,减少现场的排队等待时间,大大缩短了登机时间和滞留时间。
4.人脸识别、自助安检等技术现代机场在安检环节也开始利用无纸化等科技手段进行升级,使用人脸识别、自助安检等技术,让登机过程更加便捷。
值机新趋势

值机新趋势随着科技的不断进步和飞行旅行的日益普及,航空公司的值机服务也在不断升级。
近年来,出现了一些新的值机趋势,为旅客带来更加便捷和舒适的机场体验。
首先,电子登机牌成为了新的值机趋势。
传统的登机牌需要在柜台值机时打印出来,而电子登机牌则可以直接通过手机应用或电子邮件发送给旅客,旅客只需将手机屏幕上的二维码出示给工作人员,即可完成登机手续。
电子登机牌的出现极大地方便了旅客,不仅减少了排队时间,还避免了纸质登机牌的丢失和损毁。
其次,自助值机机器成为了新的值机趋势。
在过去,旅客只能在柜台进行值机,现在,越来越多的航空公司开始在机场设立自助值机机器。
这些机器可以帮助旅客完成值机、选择座位、打印行李牌等手续,旅客只需按照屏幕上的指示操作即可。
自助值机机器的出现使得值机过程更加迅速和简单,减少了与工作人员的交流时间。
再次,移动值机成为了新的值机趋势。
移动值机是指旅客利用手机或平板电脑进行在线值机的方式。
旅客可以通过航空公司的APP或网站进行在线值机,并选择座位、购买额外的服务等。
移动值机的优势在于,旅客可以随时随地进行值机,无需到机场即可完成登机手续,极大地方便了旅客的出行。
此外,虚拟助手成为了新的值机趋势。
虚拟助手是指通过人工智能技术进行值机咨询和助手的机器人。
旅客可以通过语音或文字与虚拟助手进行交流,咨询关于值机、行李规定、航班信息等问题。
虚拟助手的出现减轻了工作人员的负担,提高了服务效率,同时也给旅客带来了更加个性化的值机体验。
综上所述,值机服务正逐渐向更加智能和便捷的方向发展。
电子登机牌、自助值机机器、移动值机和虚拟助手的出现,都为旅客带来了更加便利和舒适的机场体验。
相信随着科技的进一步发展和航空公司的不断创新,值机服务将会越来越满足旅客的需求,为旅客提供更好的服务。
航空旅客值机与安检流程智能化应用效果评估与优化建议

航空旅客值机与安检流程智能化应用效果评估与优化建议航空业作为现代交通运输的主要方式之一,在过去的几十年里取得了巨大的发展和进步。
航空旅客值机与安检是旅客出行过程中不可或缺的环节,而近年来智能化应用在此领域的推广与应用取得了显著成效。
本文将对航空旅客值机与安检流程智能化应用的效果进行评估,并提出优化建议。
一、航空旅客值机智能化应用效果评估1. 便捷性提升:航空公司及机场引入自助值机系统,使得旅客可以通过自助机完成办理值机手续,减少了排队等候的时间,提升了旅客的出行便利性。
2. 减少人力成本:传统的人工值机需要大量的工作人员参与,而自助值机系统的引入可以减少人力成本,有效降低了运营成本,为航空公司节约了大量的人力资源。
3. 提高工作效率:自助值机系统的普及减轻了人工值机的工作压力,使机场工作人员能够更专注于其他重要工作,提高了工作效率。
二、航空旅客安检智能化应用效果评估1. 安全性提升:智能化安检设备配备了先进的技术,如人脸识别、X光行李扫描等,可以快速准确地检测隐患物品,提高了安检的准确性和可靠性。
2. 提高通行效率:智能化安检设备的使用能够快速地完成旅客的安全检查,减少了排队时间,提高了安检的通行效率,缩短了旅客的时间成本。
3. 便利旅客体验:智能化安检设备的引入使得旅客不需要频繁取下鞋子、脱掉外套等步骤,减少了旅客的不便,提升了旅客的体验。
三、优化建议1. 完善智能化设备:航空公司和机场应加大投入,引进更先进的智能化设备,提升值机和安检效率,并不断更新和维护设备,确保其稳定可靠地运行。
2. 加大宣传力度:航空公司和机场应加大宣传力度,积极向旅客推广智能化应用的好处,鼓励和引导旅客使用,并提供相应的技术支持和指导,以提高旅客的使用率。
3. 优化流程设计:针对智能化应用中出现的问题,航空公司和机场应进行流程优化,例如通过增设自助值机机器或安排人员引导,解决旅客操作不熟练或设备故障等问题,提高智能化应用的效果。
春秋航空自助值机的现状

春秋航空自助值机的现状全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:春秋航空自助值机服务的现状随着科技的不断发展和人们旅行需求的增加,自助值机服务在航空业中变得愈发普遍和重要。
在众多航空公司中,作为中国著名低成本航空公司之一,春秋航空自助值机服务一直备受乘客关注。
本文将就春秋航空自助值机的现状进行深入分析,探讨其优势和不足之处。
1. 方便快捷:春秋航空自助值机操作简单方便,只需凭借二代身份证或者护照信息即可完成值机流程,大大节省了乘客在机场排队办理登机手续的时间,提高了整体的出行效率。
2. 选择自由:通过自助值机系统,乘客可以自主选择座位和办理托运行李等服务,避免了人工服务中可能出现的误解和耽误时间的情况,提供了更加个性化的服务。
3. 数据安全:春秋航空自助值机系统具有完善的数据保护措施,确保乘客的个人信息和支付信息在值机过程中得到保护,安全性更有保障。
1. 技术支持不足:有时在繁忙的机场,自助值机设备会出现故障或者网络问题,导致乘客无法正常使用,就不得不排队办理值机手续,造成了不便。
2. 使用门槛:对于一些年长或者不熟悉科技的乘客来说,操作自助值机系统可能会有一定的难度,需要额外的人员指导,影响了便利性。
3. 服务体验:虽然自助值机大大提高了效率,但是由于没有人员提供实时服务,有时乘客在操作过程中遇到问题无法解决,容易造成情绪波动,影响整体的出行体验。
四、未来发展展望随着科技的不断进步和自助设备的更新换代,相信春秋航空的自助值机服务会越来越完善,解决现有的不足之处。
培训更多的工作人员,提高服务水平,为乘客提供更加周到的指导和帮助,提高整体的服务水平。
春秋航空自助值机服务在提高旅客效率、节省成本、方便乘客等方面取得了显著的成绩,但仍有一些需要改进的地方。
相信在公司的不断努力下,将来春秋航空的自助值机服务一定会更加完善,为广大乘客提供更加便捷、舒适的旅行体验。
【本文2000字,中文】。
第二篇示例:春秋航空作为中国领先的低成本航空公司,自成立以来一直致力于为旅客提供高性价比的航空服务。
昆明长水机场无纸化扫码登机,是怎样操作的?

昆明长水机场无纸化扫码登机,是怎样操作的?
谢谢!很乐意回答这个问题,其实无纸化登机很容易,对于大多数使用智能手机的人来说完全不是什么难题。
办理步骤:
首先,办理电子登机牌的渠道有三种:航旅纵横APP、云南机场集团微信公众号、昆明长水国际机场微信公众号。
1、在手机上下载安装一个APP“航旅纵横”,进行身份注册后即可进行手机值机操作,获得一个二维码登机牌,之后就可凭这个电子登机牌通过安检、登机了。
2、关注云南机场集团微信众号、昆明长水国际机场微信公众号,根据提示进行手机值机即可。
三种渠道选取其中之一办理即可。
第二,凭手机二维码电子登机牌办理安检后进入候机厅,电子登机牌会自动加注安检验讫电子章。
第三,通过扫码登机。
注意事项:
1、使用手机二维码电子登机牌可以大大节约乘客的时间,但是刚刚开始运用,对使用者来说会有一个适应的过程,一定要注意它的适用条件是无托运行李的国内航班,其他的航线仍然采用原来的值机办法。
2、用手机值机、登机对旅客来说很是方便,但也得注意保持手机电量充足、网络良好,如果刚要通过安检,却遇上手机没电,那就尴尬了,哈哈。
3、手机二维码登机牌上有乘客的个人信息,切忌随意晒图。
4、虽然用手机值机可以省去不少排队的时间,但还是要计划安排好候机的时间,不要误机,毕竟飞机会晚点,却是不会等人的哦。
其实,对于已用惯了智能手机的人来说,用手机值机完全不用担心,按照官方渠道规定的办法去做就好了,既简单又快捷,会为我们节省不少时间、让我们获得更好的体验的。
谢谢!。
航空旅客值机与安检流程自动化应用

航空旅客值机与安检流程自动化应用随着科技的飞速发展,航空旅客值机与安检流程的自动化应用也日渐成熟。
这种自动化应用不仅提高了旅客的便利性和效率,还增强了安全性。
本文将就航空旅客值机与安检流程自动化应用的意义、实施方式以及带来的影响进行探讨。
一、航空旅客值机自动化应用的意义及实施方式航空旅客值机是乘客登机前必须要经过的程序,传统的值机过程通常需要排队、依次办理手续,效率较低且容易出现错误。
而自动化值机的应用则能够通过信息系统实现一系列操作,例如在线值机、自助打印登机牌等方式,极大地提高了值机的效率与准确性。
为了实施航空旅客值机的自动化应用,航空公司可以通过推出手机APP、自助设备等方式为旅客提供便利。
旅客可以通过手机APP在线值机,并在机场自助设备上打印登机牌。
二、航空旅客安检流程自动化应用的意义及实施方式航空旅客安检是保障飞行安全的重要环节,而传统的人工安检过程常常导致拥堵和耗时。
自动化安检的应用能够借助技术手段,例如人脸识别、X光安检仪等设备,对旅客进行快速的安全检查。
与传统安检方式相比,自动化安检不仅提高了效率,还减少了人为因素对安全性的影响。
航空公司可以通过安装人脸识别设备、X光安检仪等设备来实现自动化安检的应用,旅客只需准备好身份证件和行李,经过设备的扫描和识别即可完成安检流程。
三、航空旅客值机与安检自动化应用的影响航空旅客值机与安检的自动化应用使得整个流程更加顺畅高效,带来了诸多积极的影响。
首先,自动化应用简化了乘客的操作流程,节省了时间和精力。
旅客可以随时随地使用手机APP进行值机,无需排队等候。
其次,自动化应用提升了服务质量和客户满意度。
无论是在线值机还是自助设备打印登机牌,旅客都能够享受到更加便捷的服务,减少了人为因素带来的错误。
最重要的是,自动化应用提升了安全性与准确性。
利用人脸识别、X光安检仪等设备进行自动检查,大大减少了人工操作的瑕疵,保障了旅客的安全。
总之,航空旅客值机与安检流程的自动化应用为旅客提供了更加便捷高效的服务,同时也提升了安全性。
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从降低成本看机场如何用无纸化登机今天中国南方航空公司宣布,从即日起,乘坐南航国内航班从广州始发的旅客,只需提前办理网络值机并选定座位,到白云机场后直接到机场各国内安检通道使用二代身份证,即可通过安检登机。
迄今南航已成功实现订票、支付、值机、安检、登机全程无纸化服务。
白云机场也成为国内首家全面实现国内出港电子登机牌便捷服务的机场。
以往旅客到达机场后,需要通过“柜台办理值机-出示证件和登机牌过安检-登机口登机”等三道流程。
南航在白云机场国内出港航班全面推出二代身份证快捷安检服务,省略了到值机柜台或自助值机设备办理登机牌这一环节,旅客过安检时也无需出示手机二维码电子登机牌,只需身份证即可登机,大大改变了传统的机场出行方式,为旅客提供了更便捷的出行服务。
办理网络值机后可持身份证直接安检旅客通过南航官网、短信、微信、手机终端软件值机等方式可获取二维码,它包含了乘客的姓名、航班号、登机口和座位号等信息,这就是人们通常所说的手机二维码电子登机牌。
为方便旅客出行,南航在白云机场的A区17个国内安检通道、B区24个国内安检通道上均安装了电子登机牌专用验证设备。
该设备在扫描二代身份证时,能自动检索出旅客所购机票、航班和登机牌信息,并与离港系统相匹配,从而使得旅客的二代身份证可直接作为登机牌使用。
换言之:旅客办理网络值机后,只需出示身份证件,就可以通过安检,同时不改变安检流程。
使用身份证作为电子登机牌直接安检的优势非常明显:减少了在安检通道扫描手机二维码的环节,也完全避免了旅客没有智能手机不能接收到二维码,或手机二维码显示不清、手机没电无法扫描二维码等问题。
凡从广州白云机场出发、乘坐南航国内航班的旅客,可在航班起飞前两天(中午12:00后),通过南航网站、95539短信、南航手机APP或官方微信(CS95539)等渠道提前办理值机,预先选好座位。
到达机场后,旅客只需直接前往国内安检通道,凭二代身份证在专用设备上轻轻一刷,安检工作人员即可验证旅客航班、座位信息。
在核对无误后,安检人员将会打印纸质登机凭条,加盖安检章,旅客可据此凭条直接登机。
有托运行李的旅客,可凭借电子登机牌在白云机场的C、D、E岛办理行李托运业务。
未来将在上海深圳北京等机场推广国际航协(IATA)2004年推出“简化商务”计划,其中之一就是逐步改变传统登机前的值机程序,为旅客提供更便捷的出行体验。
国际航协的电子登机牌一直以保存在手机上的二维码为标准,南航2009年首家试行之后,发现出现诸如二维码识别率低等故障,影响了电子登机牌在中国的全面推广。
今天,南航在国际标准的基础上,研发了使用二代身份证通关的电子登机系统,很好解决了这个问题。
此次南航在广州白云国际机场全面推出二代身份证便捷通关服务,正是南航积极响应国际航协的号召,用实际行动推进节能减排、践行绿色出行理念。
南航和广州白云机场在2000年推出了中国第一张电子机票,至2007年中国所有的乘客都告别了纸质机票;2005年10月,南航在白云机场首家推出自助值机,此项服务目前已经遍布全国机场;2009年4月,南航在广州推出国内首张电子登机牌,是实现国内便捷登机的第一站。
以往旅客到人工柜台办理值机手续约需3-5分钟,如果旅客非常多,排队时间可能会超过10分钟,使用电子登机牌能大大节省旅客在值机柜台的排队等候时间,提高旅客的出行效率。
全面推行电子登机牌,还可以减少使用纸质登机牌,实现绿色环保的目标。
据测算,一张登机牌重约0. 25克, 2013年南航在广州国内出港的旅客约1400万人次,如果均使用电子登机牌,全年将节约用纸约3.5吨。
目前白云机场有超过30%的出港旅客在使用电子渠道办理乘机手续。
此项服务推出后,预计每天会有超过10000名旅客在白云机场使用二代身份证电子登机牌服务便捷通关。
目前南航网上值机已开通94个国际、国内城市,并且所有已开通网上值机的国内城市均可使用短信、微信值机等服务。
据统计,8%的国内旅客使用过电子登机牌,92%的受访旅客期望使用电子登机牌。
在全球范围内,使用电子登机牌的旅客占所有旅客的42%。
未来,南航将继续大力推行电子登机牌服务。
除白云机场之外,南航还计划在上海虹桥、浦东、深圳、成都、西安、昆明、北京等机场推广此项服务,进一步方便旅客出行。
(南宣)二代身份证电子登机牌常见问题1、电子登机牌是什么,有哪些表现形式?答:电子登机牌是传统登机牌的无纸化表现形式,它将登机牌的内容以电子的方式进行存储,内容包括乘客的姓名、航班号、登机口和座位号等。
国内一般有两种具体应用,一种是二维码图片,通过彩信、微信等将信息存贮在旅客的手机中。
还有一种就是身份证,使用身份证购票并值机后,通过查验身份证可读取旅客客票信息,此时身份证就可作为电子登机牌使用。
2、南航旅客可通过哪些方式获取电子登机牌?答:旅客可以通过四种方式获取电子登机牌:【微信值机】办理方式:在微信关注“中国南方航空”公众号,微信号:CS95539,选择菜单“办登机牌”办理范围:南航国内66个大中城市始发国内航班,以及广州始发的国际航班值机手续(迪拜除外)【手机客户端】办理方式:苹果手机和安卓手机用户,下载“南方航空”手机客户端->点击进入“办登机牌”办理范围:南航国内66个大中城市始发航班,28个国际机场始发的航班(包括北美、澳洲及马尼拉、曼谷、名古屋、新加坡、大阪、迪拜、德里、东京成田、伦敦希思罗、槟城、首尔、雅加达、福冈、吉隆坡、釜山、香港、台北等)【网上值机】办理方式:登陆南航官网或直接输入网址/cki登录网上值机主页。
办理范围:南航国内66个大中城市始发航班,28个国际机场始发的航班(包括北美、澳洲及马尼拉、曼谷、名古屋、新加坡、大阪、迪拜、德里、东京成田、伦敦希思罗、槟城、首尔、雅加达、福冈、吉隆坡、釜山、香港、台北等)【短信值机】办理方式:航班起飞前一天14:00以后,发送包含“值机”“登机牌”等内容的短信到95539,并根据提示回复短信完成办理。
支持两名旅客同时办理。
办理范围:南航国内66个机场始发航班。
3、电子登机牌乘机登机旅客的服务流程是怎样的?答:旅客使用身份证购买电子客票,使用南航提供的自助渠道(官方网站、官方短信、官方微信、官方手机APP、)办理值机手续、获取二维码彩信或者微信(如旅客有需要托运的行李,可以到机场指定值机柜台办理行李交运手续),凭二维码或二代身份证办理安检手续、打印安检凭条,凭电子登机牌和安检凭条登机。
4、用身份证过安检,是否意味着不用去柜台排队打印登机牌?答:是的,这样会节约旅客很多时间。
5、使用电子登机牌有什么好处?答:(1)简化手续,节约时间。
没有托运行李的旅客,可以直接凭身份证或手机二维码电子登机牌办理安检和登机手续,改变了以往至少要提前1小时到机场办理乘机手续的模式,节省到柜台排队办理登机牌的时间。
(2)提前选座。
使用电子登机牌,旅客可以提前选择自己喜欢的座位。
(3)优化航空安保流程,增强安全可靠性。
(4)环保节约,绿色出行。
6、身份证电子登机牌与二维码电子登机牌相比较,有什么优势?手机二维码vs二代身份证手机二维码:旅客必须有能接收二维条码采集的手机,或能上微信的智能手机,且彩信成本较高。
二代身份证:不需接收彩信,旅客提前通过上网、短信值机方式预选座位即可。
手机二维码:手机型号多,二维码识别率不高。
二代身份证:二代身份证芯片采用智能卡技术,识读速度快、使用方便。
手机二维码:旅客手机易发生断电、登机前丢失的特殊情况。
二代身份证:安检通关旅客必须携带有效身份证件,国内一般为二代身份证。
手机二维码:增加旅客(安检人员)持手机刷二维码环节,时间较长。
二代身份证:旅客只需出示一次二代身份证,即完成航班信息和身份验证过程,效率更高。
7、办理电子登机牌是否仍然需要提前2小时到机场?答:没有托运行李的旅客预留通过安检、到登机口登机的时间就可以。
建议至少提前45分钟到达安检通道。
8、从广州出发所有国内航班的旅客都可以办电子登机牌吗?答:婴儿、儿童、病残旅客等在旅途中需要特殊照料且需符合一定条件才能运输的旅客,目前暂无法提前办理电子登机牌,需到机场南航柜台办理值机手续。
9、有行李托运怎么办?答:如旅客需要托运行李,可以提前办理电子登机牌,但到机场后,需到白云机场C、D、E岛南航值机柜台,办理行李交运手续。
10、旅客持电子登机牌过安检时出现问题怎么办?答:一般情况下不会出现问题,旅客应该保存好南航发给自己的短信和微信,在出现硬件损坏问题的情况下,安检系统可凭借航班号和座位号检索到旅客的信息。
如无法通关,安检员会安排旅客回到值机大厅南航国内值班主任柜台,工作人员通过查验旅客的有效身份证件及离港系统中的旅客记录后,为旅客补打纸质登机牌。
11、办理电子登机牌的旅客需改乘和签转怎么办?答:南航将根据离港和订座系统中旅客的电子客票记录和乘机记录,为旅客提供改乘和签转服务。
12、旅客可以提前多久办理电子登机牌?答:各航线开始办理时间不同,可登陆南航网站查询。
目前,南航广州始发航班可在起飞前两天(中午12点),办理电子登机牌。
13、没有身份证,只有护照之类证件,是否必须打印登机牌?答:可以通过南航官网、手机APP客户端、95539短信平台、南航微信(CS95539)等渠道办理登机牌,获取彩信或者微信二维码,凭二维码电子登机牌通过安检。
14、我是公务出差,单位要求报销的时候必须有纸质登机牌,但我又不想浪费时间去排队,有什么办法?答:可以在候机楼的自助值机柜台或者南航官网办理值机手续,都能打印纸质登机牌,作为报销凭证。
15、用二维码登机牌或者身份证过安检,对航空安全有影响吗?为什么?答:没有影响。
电子登机牌过安检,只是利用身份证、或二维码检索出旅客的客票信息,然后与离港系统进行匹对确认。
安检对旅客的身份验证以及安全检查程序不变,在所有信息都确认的情况下,安检才会打印登机凭条的盖安检章,符合国家航空安全要求。
16、是否所有从白云机场出发的国内航班都可使用此项服务?答:南航按照国际标准开发了二维码登机牌,并根据国情创新提出了身份证电子登机牌,只要旅客使用身份证购票,那么身份证电子登机牌应该是通用的,至于二维码登机牌,只要其他航空公司按照国际标准进行开发,都可以使用这项服务。
17、南航在其他主要的枢纽机场,如北京和上海有这个服务吗?如没有,准备何时推广?答:目前,除广州以外,南航在武汉也开通了身份证通关服务。
电子登机牌服务是大势所趋。
南航计划在下半年,在上海虹桥、上海浦东、深圳、成都、西安、昆明等机场陆续推广二代身份证电子登机牌服务。