汽车继电器的介绍与检测电子教案
汽车继电器知识培训
组合式汽车继电器
汽车继电器工作原理、分类
雨刮
延时
闪光
汽车继电器特性、结构、材料
汽车继电器特性
具有高的抗振动、冲击性能 具有高耐温性能 适应开断直流低电压、高电流负载 具有高可靠性、稳定性
汽车继电器特性、结构、材料
汽车继电器结构特点
通常选用拍合式磁路结构，保证产品稳定性 增加定位，提高产品抗冲击能力 减少载流行程、增大载流面积，降低接触压降 增加倒角，减少塑料屑的产生 电阻或二极管取消锡焊，采用卡装或电阻焊连接 自动化生产，明确过程控制参数
2X21W闪光灯
继电器选用原则
➢大灯负载 由于汽车大灯冷态电阻很小，接通瞬间的浪涌电流为稳态电流的5-
10倍。大的浪涌电流会使触点产生熔焊失效。
2只55W灯
继电器选用原则
➢中控锁负载 由于中控锁动作时间很短，动作期间电机基本处于锁定状态。常闭
触点易出现沾接与材料转移
中控锁加小灯
继电器选用原则
触点负载
➢ 触点间隙 ➢ 触点压力 ➢ 衔铁超行程
主要技术参数
主要技术参数
Stationary contact 87a
Stationary contact 87
主要技术参数
Stationary contact 87a
overtravel
Stationary contact 87
触点形式
➢ 动合(常开)触点形式 ➢ 动断(常闭)触点形式 ➢ 转换触点形式 ➢ U型触点形式 ➢ 桥式（H型）触点形式
汽车继电器工作原理、分类 汽车继电器的特性、结构、材料 主要技术参数 应用标准 试验简介 继电器选用原则 汽车继电器失效案例 宏发汽车继电器介绍（按产品）
目录
汽车继电器的介绍与检测课件
汽车继电器的应用和发展
汽车继电器的应用
汽车继电器广泛应用于汽车的各个系统中，如启动系统、灯 光系统、雨刷系统、空调系统等。通过使用继电器，可以实 现对这些系统的精确控制，提高汽车的安全性和舒适性。
汽车继电器的发展
随着汽车技术的不断发展，对汽车继电器的性能和可靠性要 求也越来越高。未来，随着新能源汽车的普及和智能化驾驶 技术的推广，汽车继电器的应用将更加广泛，技术也将更加 成熟。
02
汽车继电器的组成和 工作原理
汽车继电器的组成
01
02
03
04
线圈
当一定电流通过时，会产生磁 场，使铁芯吸合。
触点
继电器工作时，触点会在磁场 的作用下接通或断开电路。
反力弹簧
确保继电器在未通电时触点保 持断开状态。
壳体
保护继电器的内部结构，并固 定其他部件。
汽车继电器的工作原理
通电
当线圈通电时，产生磁场，使铁 芯吸合，带动触点移动，接通或 断开电路。
通断检测
检测电源电压
在继电器工作的情况下，使用万用表测量继电器电源电压是否正常。
检测触点通断
在继电器不工作的情况下，使用万用表检测触点是否导通，以及在继电器工作的情况下，检测触工作的情况下，观察继电器的动作 过程是否顺畅，是否有异响或卡滞现象。
检测触点接触情况
02
03
节能控制
通过与节能控制系统的配合，汽车继 电器在保障汽车正常运行的前提下， 有效降低了整体的能源消耗。
THANK YOU
汽车继电器的检测方 法
外观检测
检测外观
检查继电器的外观是否有损坏，例如外壳是否破裂，接线是否松动等。
检测型号
检查继电器的型号是否与电路图相符，以及是否符合汽车电路的要求。
汽车继电器检测教案
汽车继电器检测教案标题：汽车继电器检测教案教案目标：1. 了解汽车继电器的基本原理和作用。
2. 掌握汽车继电器的分类及其电路图。
3. 学习使用多种测试仪器和方法来检测汽车继电器的工作状态。
4. 培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
教案步骤：引入活动：首先，教师可以引导学生回顾汽车电气系统的基本知识，如电路的基本原理、电流、电压等概念。
然后，教师可以向学生介绍汽车继电器的作用，并引导他们思考为什么需要检测汽车继电器以及如何进行检测。
知识讲解：1. 介绍汽车继电器的基本原理：在汽车电气系统中，继电器充当一个可控开关，通过电磁吸合和释放来控制电路的开关状态。
2. 分类和功能：介绍不同类型的继电器，如大灯继电器、喇叭继电器等，并解释它们的功能和使用场景。
3. 电路图分析：通过一些常见的电路图示例，解析如何判断继电器的工作状态以及故障排除方法。
实践操作：1. 介绍使用万用表、电源、继电器测试线等测试仪器的基本原理和操作方法。
2. 指导学生进行实际操作，包括使用万用表检测继电器线圈的电阻值、使用电源和继电器测试线模拟工作电压来测试继电器的正常工作状态。
3. 引导学生观察和记录测试结果，并帮助他们分析测试结果的含义，确定继电器是否正常工作或存在故障。
检测结果分析：1. 教师引导学生针对不同测试结果进行分析，包括正常工作状态、线圈开路、线圈短路、触点断路和触点粘连等情况。
2. 通过比较分析，解释不同故障原因和对应的解决方法。
练习与应用：1. 教师设计一些练习题，帮助学生巩固学习内容，如判断继电器工作状态、解决继电器故障等。
2. 引导学生应用所学知识，设计一份汽车继电器检测实验，并记录实验结果。
小结与展望：在课堂的最后，教师进行知识小结，再次强调汽车继电器的重要性以及检测方法。
鼓励学生将所学知识应用到实际中，并围绕汽车电气系统的其他相关问题进行探索。
拓展活动：鼓励学生在家庭中观察和检测汽车继电器的工作状态，如果可能的话，可以邀请一位汽车维修专业人员来学校进行继电器检测的示范和讲解。
微课汽车喇叭继电器检测教学设计新部编版
教师学科教案[ 20 – 20 学年度第__学期]任教学科：_____________任教年级：_____________任教老师：_____________xx市实验学校教学设计成都市工程职业技术学校王红刚一、教学设计思路：总体思路：汽车喇叭继电器是汽车电器中比较重要的知识点，也是汽车运用与维修广泛应用的最常见的电子元器件之一，通过对汽车喇叭继电器原理的认识、调试与检测，以提高学生在实际工作过程中综合分析与解决问题的能力。
具体思路：通过本项目的教学，力争达到以下教学目标：1、知识目标：①使学生能够理解汽车喇叭继电器的基本原理；②掌握汽车喇叭继电器的故障分析与检测方法。
2、能力目标：①使学生能正确的检测汽车喇叭继电器②能够正确运用汽车喇叭继电器检测的方法去判断汽车喇叭继电器质量的好坏。
3、情感态度目标：①培养学生独立思考、独立动手的能力；②培养学生团结合作的精神；本项目中重难点：1.汽车喇叭继电器的检测方法。
2.能根据故障现象快速找出并解决。
二、教学活动方案：任务分析：本节课的内容讲述的是汽车喇叭继电器的检测，将用一节的时间来完成本教学主要包括：1、正确认识汽车喇叭继电器的插脚；2、不带电情况下检测85-86插脚，87-30插脚；3、蓄电池给85-86供电的情况下检测87-30导通情况；4、根据任务书进行检测练习。
项目实施计划：具体项目实施计划见下表：项目实施步骤：任务一：如何区分继电器的插脚？85和86表示线圈30和87表示开关给85和86 这两个脚供电，那么30 和87 这两个脚就会接通任务二：继电器的检测(不用蓄电池供电的情况下)85和86表示线圈，用万用表欧姆档测量85 86 这两个脚是导通的，而87和30之间不通（元器件质量没有问题）教学实施具体安排：学生每4人为一组，每一个同学按照老师讲的进行检测，教师巡回指导，及时发现并纠正操作过程中存在的问题。
任务三：继电器的检测(用蓄电池供电的情况下)给85和86线圈供电，检测87-30的导通情况，正常情况在给85-86线圈供电的情况下用万用表欧姆档去检测87-30是导通的教学实施具体安排：学生每4人为一组，每一个同学按照老师讲的进行检测，教师巡回指导，及时发现并纠正操作过程中存在的问题。
教学设计(继电器)
继电器兰溪市职业中等专业学校张赛梅一、教材名称：汽车电工电子技术基础（机械工业出版社）二、课时：1课时三、学情分析1、学生的特征和学习需求：汽车与维修班（2）的学生比较活跃，文化基础成绩不够扎实，学习能力一般，抽象思维能力比较差，现有的知识基础和理解水平不足以支撑抽象的理论，所以对纯理论学习的课堂不感兴趣，甚至有“倒下一大片”的打瞌睡现象发生，但对直观的教学，学生还是感兴趣的，尤其是汽修实践课，即使身上沾满油污还是非常乐意，看得出对自己专业是感兴趣的也是想学好的，内心有学习的需求。
2、学生现有知识、技能和理解能力的不足：学生已经会使用万用表，能够测量电流、电压和电阻的值；会进行简单线路连接、焊接等基本操作；对简单电路能进行分析；但学生对教材中使用的电位概念不理解，容易与电压的概念混为一谈；对继电器这个低压电器绝大部分学生没有接触过。
3、学生的综合能力有待培养：培养爱护学校公物意识、团队合作和竞争意识，培养自学能力、口头表达能力和基本操作技能，培养严谨求实的科学态度和认真负责的责任心。
四、教学目标1、课程标准：培养学生的分析实际问题的基本方法与能力，着眼于学生的发展，注重培养学生的综合素养。
2、知识目标：熟知继电器的类型、工作原理及其作用；学会检查继电器的方法；会识读并会画汽车继电器的图形符号、文字符号；理解继电器的触头系统（常开触头、常闭触头和线圈触头的位置）。
3、能力目标：会根据学习目标（附件1），阅读教材；能说出继电器的类型、外观结构、工作原理；会识别、会调整、校验继电器，为故障维修打下基础；熟练使用万用表；学会类比、比较和归纳总结学习方法。
4、情感目标：在学习过程中，感受学习《汽车电工电子技术基础》课的乐趣，激发浓厚的学习兴趣；在实践操作中获得成就感，树立学习信心；养成严谨的科学态度和认真负责的作风，爱护仪器设备；锻炼分析实际问题的能力，提高动手操作能力；培养团队合作意识。
五、教学重点与难点分析1、重点：电磁式继电器的类型、功能、工作原理、检测方法及图形符号、文字符号。
汽车电工电子基础教案
汽车电工电子基础教案第一章：汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。
汽车电工电子的组成部分：电源、电路、电器设备、控制单元等。
汽车电工电子的应用领域：发动机控制、车身控制、灯光系统等。
1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
通过图片和实物展示，使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。
课后作业：要求学生绘制汽车的电路图，以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。
第二章：汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理：交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。
汽车电源系统的组成：发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。
诊断和维修汽车电源系统常见故障：发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。
2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.4 教学评估课堂问答：检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。
实验室实操：评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。
第三章：汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理：电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。
汽车电路系统的组成：电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。
诊断和维修汽车电路系统常见故障：短路故障、断路故障、电器设备故障等。
3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
汽车电工电子实训项目3(汽车继电器的认识与检测)
汽车电工电子实训教案
2013 /2014 学年
课程名称：汽车电工电子实训授课教师：
班级：2013级第3讲
题目：继电器的认识和检测第周星期三
教学目标：
1.继电器的作用与类型
2.继电器的工作原理
3.继电器的检测
教学重点：·继电器的工作原理
·继电器的检测
教学难点：·继电器故障分析判断与排除
教学方法及手段：讲授法、多媒体展示、理实一体
教学地点：汽车电器多媒体实训室
教学内容：
简要介绍：
·要求了解继电器的作用与类型1、继电器的作用与类型
1）常开继电器
2）常闭继电器
3）混合式继电器
☐继电器在汽车电路中起保护和自动控制的作用
☐汽车电路中所用继电器的类型a）常开继电器；b）常闭继电器；c）混合继电器
难点介绍：要求了解继电器的工作原理2.继电器的工作原理
1）继电器的保护作用原理2）继电器的自动控制原理
继电器的检①用汽车专用万用表检测汽车继电器电磁线圈两端的连通性（一般为。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
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2.触点的检测
（1）常闭触点的检测： 将万用表拨至200Ω档，然后将
两表笔分别与常闭触点接线脚(30-87a端子）接触测量其电阻值。
Ａ、正常时万用表应有值，且阻值≤0.８ Ω。B、若测量电阻为∞，说触点烧蚀。
（2）常开触点检测：
用两根跨接线把12V的蓄电池电压 给线圈通电，将万用表拨至200Ω档， 然后将两表笔分别与常开触点接线脚 (30--87端子）接触，测量其电阻值。
四、继电器的类型
1.单位继电器（四脚继电器）
（３０端子）
（８７端子）
（８６端子）
（８５端子）
2.双位继电器（五脚继电器）
（３０端子） （８６端子）
（８７a端子Biblioteka （８７端子）（８5端子）
五、继电器的检测
1.线圈的检测 将万用表拨至200Ω档，然后将
两表笔分别与线圈接线脚(85--86端 子）接触，测量其电阻值；
汽车继电器的介绍与检测
教师：覃波 2016年5月19日
一、继电器的作用
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称 输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于 自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电 流的一种“自动开关”。起到自动调节、安全保护、转换 电路等作用。
二、继电器的结构
继电器的外形
继电器的内部结构
三、继电器的工作原理
在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电 流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克 服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触 点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消 失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点 与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而 达到了在电路中的导通、切断的目的。
（1）正常时线圈阻值约 ７５～８０ Ω左右。
1.线圈的检测 将万用表拨至200Ω档，然
后将两表笔分别与线圈接线脚 (85--86端子）接触，测量其电 阻值；
（2）若测量电阻值为∞， 说明线圈断路；
1.线圈的检测 将万用表拨至200Ω档，然
后将两表笔分别与线圈接线脚 (85--86端子）接触，测量其电 阻值；
A、正常时万用表应有阻值且≤1.4Ω。 B、若测量电阻为∞，说明触点烧蚀。
请您完成任务
请完成继电器的检测，并将测量结果写在对应空格中
谢谢指导
2020/4/26