东航返航门的案例分析PPT
东方航空罢飞事件案例分析资料
科学的薪酬体系包括：
• 公平原则。公平是薪酬设计首要原则，也称内部 一致性原则，只有在员工认为薪酬设计是公平的 前提下，才可能产生员工的满意度和认同感，才 可能产生薪酬的激励作用。
• 透明原则。公开透明，是公平的原则与基础。
• 竞争原则。竞争原则又称外部竞争性原则,是指 航空公司的薪资标准与同业竞争航空公司相比要 具有竞争性。
问题三：这些问题的解决方法？
1.建立和完善正式沟通渠道，充分发挥工会的作用。劳资关系 纠纷是飞行员与东航之间的主要矛盾，既然是劳资纠纷，工会 就不应该缺席。
2. 福利。薪酬管理过程四个方面力求公平。在保证企业成本控制 在一定范围的前提下，合理分配航线薪酬指标，将绩效与薪酬 挂钩，做到企业外部具有竞争性和内部具有一致性。
问题四：评价这些措施的优缺点
2.员工培训方面的建议则可以从根本上杜绝此类行为的发生，因为 这次返航事件势必会给东航的企业形象造成极坏的影响，员工培训 的作用在于向员工明确公司的态度，这种类似威胁的方式并不能给 飞行员们带来应得的利益，反而可能会遭到公司的严肃处理，实际 情况也是这样。带头返航的飞行员无一例外都受到了严肃的处罚。 缺点在于并没有解决矛盾产生的源头，反而可能激起更大的反应。 3.建立良好的企业文化，可以极大限度的提升员工的归属感，把他 们和公司的关系从对立转变为共处。让员工的努力工作与公司的发 展个人利益的取得联系起来。
3.“云航”被东航整合不仅让云航人不满也催化了东 航和云南地方政府的矛盾。
问题一：出现这些问题的原因？
（一）市场经济转型导致飞行员供不应求是引发劳资矛盾的根 本原因 从根本上来看，东航飞行员集体返航事件是市场经济转型环境 下飞行员供不应求这一现实问题所引起的劳资矛盾的爆发。一 是为了保障本公司的利益，各航空公司设置了森严的人才壁垒， 出台了很多限制飞行员辞职的规定，这种限制引发了一系列的 辞职诉讼，而飞行员面对巨额索赔的判决，进退两难，怨气横 生；二是企业管理者动辄以“终生禁飞”来惩戒飞行员，罚之 过重又解决不了问题，反而加深了矛盾；三是飞行员的劳动报 酬与工作量不对等，尤其是东航云南分公司，在与东航合并之 后，飞行员待遇不但没任何改善反而越来越差，而企业高管们 却拿着高出一线员工数倍甚至十几倍上百倍的工资。飞行员无 法合理的跳槽，人才流动性差，工资待遇缺乏市场机制的考验， 劳资矛盾的不断累积，上下层沟通又存在滞碍，矛盾的爆发成 为必然。
基于薪酬视角分析东航返航事件
基于薪酬视角分析东航返航事件2008年3月31日一天内，中国东方航空云南分公司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地共14个航班返航，航班飞到目的地上空后，乘客被告知无法降落，又都飞回昆明，这导致昆明机场更多的航班延误。
东航方面给出的解释是“因天气原因”，而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则正常降落。
这一事件被称为东航返航事件。
返航事件原因分析同一天内，同一个航空，同一个原因（天气），中国东方航空云南分公司14个航班返航。
无独有偶，3月份以来，民航业已发生多起类似事件，3月14日下午，同样由于认为受到了不公正的待遇，上海航空公司40余位机长同时报请病假；3月28日，东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷，集体“告假”，导致多数武汉始发的航班停飞。
这些事件留给我们太多的思考，是管理问题，还是体制弊端？追根溯源，这一系列事件可以说是“祸起”快速放开的民航投资门槛。
2004年，民营资本可以进入民航业筹建航空公司，但当时各航空公司飞行员总数仅1万多人，刚好能满足当时国内700多架飞机的配备需要。
据民航总局预测，到2010年，我国航空运输机将达1250架，需补充6500名飞行员，而我国目前每年培养飞行员的总数只有600名到800名。
民营航空公司不得不以高薪向国有航空公司“挖”飞行员。
屡见报端的飞行员事件，到底是什么原因引起的？东航返航事件使航空公司和飞行员间的劳资纠纷进一步凸显。
发生这些事件并非偶然，原因众多，其直接原因是飞行员对待遇的不满，究其实质是整个国营航空公司员工薪酬制度存在问题。
薪酬设计原则随着现代管理科学的发展，市场经济体制的不断完善，经济体制改革的不断深入，民航现行分配模式已经不能适应民航业的发展需要。
由于国企人事制度的限制，国营航空公司也无法通过控制机队规模和员工数量来控制成本，从而有效调整稀缺人才的待遇水平。
因此，在飞行员整体供需失衡的前提下，民营航空公司可以高价“挖”人，但国营航空公司却很难按供求规律调整飞行员薪酬。
薪酬管理案例分析
5.实行“子公司”制，独立发展，自负盈亏。
6.做好公关工作，及时向新闻媒体澄清事实。
四、案例启示
1.解决好企业并购 后的文化融合问题 2.切莫“以私害公”
3.公司管理透明化
4.注重诚信的价值
五、总结
首先,薪酬分配是员工参加公司分配的一个重要环节，对员工的行为 形成内在的动力，同时也会对组织的发展具有持久的影响力，所以，需 建立一套科学的薪酬体系，调动员工的积极性，充分发挥其创造力，提 高工作效率，是东航发展的核心保障。薪酬体系制定遵循三原则：
东航集体返航事件暴露出企业在人员管理和薪酬设计 方面存在的诸多问题，可以看出，在信息化的今天，任何 把员工只当作资源来管理和使用的企业，必然会出现问题。 因此应将人力资源的管理纳入企业的战略规划中，设计一 套科学的薪酬体系，把员工真正看作有自身人格特点，有 需求、有动机的个体，并要将这些个体特点加以利用使之 在组织中发挥积极作用，最终达到的目的使员工工达到企 业企业目标的同时实现自我目标，实现员工与企业的双赢。
1、公平原则:内部公平，绩效公平，管理过程的公平。 2、透明原则，使薪酬政策和薪酬管理等关系和个体需求的保持对称性和最大化。 3、竞争原则，指航空公司的薪酬标准与同业竞争的航空公司相比要具有竞争性。
其次， 东航要建立起一套有效的沟通机制。 在“返航门”出现后不久有关当事人曾站出来 反映，自从云南航空公司并入东航以来，产生 很多不当管理，飞行员们无数次反应问题，但 均得不到解决的方案，飞行员因此对公司管理 产生许多不满意情绪。 再次，协调好与地方政府之间的关系。 最后，进行企业内部和行业内部广泛深入地 职业道德培训。树立标兵和典型，重塑企业目 标和愿景，全方位多角度的打造企业文化。
二、东航云南分公司飞行员“集体返航”事件反映出薪酬管理 哪些基本原理？
东航返航事件案例分析
东航返航事件案例分析2018年7月10日，东航MU5639航班从上海浦东机场飞往福州时，发生了一起返航事件。
这一事件给东航带来了一定的负面影响，同时也给我们提供了一些值得思考的问题。
据报道，MU5639航班当天在飞行过程中出现了技术故障，机组人员决定返航，经过一个小时的飞行后，安全降落在浦东机场。
对于这起返航事件，我们可以从以下几个方面进行分析。
首先，机组人员处理事件的方式应该值得肯定。
当飞行中出现技术故障时，机组人员及时决定返航，确保了乘客的安全。
这一做法充分体现了东航对于乘客安全的重视，也是一种负责任的表现。
其次，返航事件可能会给乘客带来一些不便。
因为飞机返航，乘客需要重新安排行程，可能会延误时间。
然而，东航在这一事件中积极与乘客沟通，为乘客提供相应的帮助和安排，减轻了乘客的不便。
再次，这一事件也揭示了东航在飞行维修方面的问题。
据报道，MU5639航班因降落前起落架故障而返航。
起落架故障是比较严重的技术故障，它可能对飞机的飞行安全造成威胁。
这一事件提醒了东航需要进一步加强飞行维修和机械检查，确保飞机的正常运行。
最后，东航在处理这一事件中的宣传方式值得商榷。
据报道，东航迅速发布了事件的情况，并与乘客进行了沟通。
然而，在处理舆论方面，东航可能存在了一些问题。
有报道称，东航工作人员要求乘客删除关于返航事件的微博和朋友圈，这一做法引发了一些争议。
舆论的正常发酵和传播是不可避免的，企业应该以积极的态度面对舆论，积极回应，并及时向公众提供信息。
综上所述，东航返航事件给我们提供了一些值得思考的问题。
事故表明机组人员对乘客安全的重视，以及东航在处理乘客安置方面的努力；同时也揭示了东航在飞行维修方面的问题；此外，舆论的处理方式也是我们需要关注的。
我们期待东航能够通过这次事件的教训，进一步提升服务水平，更好地为乘客提供安全、舒适的飞行体验。
东航集体返航事件案例分析
东航集体返航事件案例分析首先，事件背景。
由于新冠疫情的爆发，人们普遍意识到佩戴口罩对于防控病毒传播的重要性。
然而，一部分人对于佩戴口罩有抵触情绪，认为口罩会导致不适感，甚至是过敏反应。
而在这次事件中，一名女乘客声称自己对口罩过敏，拒绝佩戴口罩，引发了航班返航的决定。
其次，事件原因。
这次事件的起因是乘客中的一名女乘客声称自己对口罩过敏，拒绝佩戴口罩。
根据规定，乘客需要在整个航班过程中佩戴口罩，这是为了保护自己和他人的健康。
然而，女乘客的拒绝导致了飞机无法按计划起飞，最终决定返航。
事件的原因可以归结为对口罩佩戴规定的不理解或不认同，以及航空公司的应对策略不当。
第三，社会影响。
这次事件引发了大量的关注和争议。
一方面，有人认为女乘客的行为是对规定的无视，对他人健康的不负责任。
另一方面，也有人对于口罩佩戴规定的必要性提出了质疑，认为应该允许有过敏症状的人不佩戴口罩。
事件的发生导致了航班的延误，给其他乘客带来了不便，同时也给航空公司的声誉造成了损害。
最后，解决办法。
针对这次事件，可以从多个方面采取相应的解决办法。
首先，航空公司可以加强对乘客的健康教育宣传，强调佩戴口罩的重要性，并提供解决过敏问题的方案。
其次，乘客应该积极了解相关规定，并在航班起飞前将自己的问题与航空公司进行沟通，以寻求更好的解决方案。
最后，航空公司可以制定更加明确的规定，明确对于过敏症状的处理方式，并制定相应的政策。
在未来，面对类似事件，航空公司应该更加谨慎和积极地处理，充分考虑乘客的需求和特殊情况。
同时，乘客也应该理解并遵守相关规定，不以自己的个人需求影响他人和航班的正常运行。
只有大家共同努力，才能够保障航班的正常进行，同时做好疫情的防控工作。
总之，东航集体返航事件是一起引发广泛关注的事件，该事件的原因是一名女乘客对口罩过敏的拒绝。
这次事件给航空公司带来了不良影响，也引发了公众对于口罩佩戴规定的质疑。
解决这类事件需要航空公司加强对乘客的健康教育宣传，并制定明确的规定和政策。
东航返航事件案例分析
东航返航事件案例分析2019年7月11日，中国东方航空MU5449航班从上海虹桥机场起飞，原定飞往南京禄口国际机场。
然而，在飞行过程中，飞机出现了技术故障，不得不返航返回上海虹桥机场。
这一事件引起了广泛关注，也引发了人们对航空安全和飞行事故处理的讨论。
本文将对这一事件进行分析，探讨其中的原因和应对措施。
首先，我们来看一下事件的原因。
据报道，MU5449航班在起飞后不久，机组人员发现了飞机的一个液压系统出现了故障。
这一故障严重影响了飞机的正常飞行，因此机组决定返航。
液压系统是飞机正常运行的重要组成部分，一旦出现故障，将会对飞行安全造成严重威胁。
因此，机组的决定是及时而明智的。
其次，我们来分析一下机组的应对措施。
据报道，机组在发现故障后，第一时间采取了返航的决定。
在返航过程中，机组对乘客进行了及时的安抚和通知，保持了良好的沟通和秩序。
一旦飞机安全降落，机组也迅速组织了乘客的疏散和安全撤离。
他们的专业素养和应对能力得到了广泛的赞誉。
这次事件中，机组的应对措施得当，确保了乘客和机组人员的安全，展现了高超的专业水平。
最后，我们来谈一下航空公司的应对态度。
中国东方航空在这次事件中展现了高度的责任心和危机处理能力。
他们第一时间对外公布了事件的相关信息，并迅速组织了相关部门对飞机进行检修和维护。
同时，航空公司还对受影响的乘客进行了合理的安排和补偿，保障了他们的合法权益。
航空公司的这种积极应对态度，有助于维护了公司的形象和信誉，也得到了社会各界的认可。
综上所述，东航返航事件是一次突发的技术故障，但在这次事件中，机组和航空公司展现了高超的应对能力和责任心，保障了乘客和机组人员的安全，也维护了公司的形象。
这次事件给我们提供了一个宝贵的教训，即在面对突发事件时，重要的是要保持冷静、及时应对，确保飞行安全和乘客的合法权益。
希望东方航空和其他航空公司能够在今后的飞行中，进一步加强飞行安全管理，确保每一次飞行都能够安全、顺利地完成。
东航坠机ppt课件
加强航空安全法规建设
01
完善航空安全法规，确保航空公司严格遵守相关规定。
加大监管力度
02
加强对航空公司的日常监管和飞行安全检查，确保航空公司持
续符合安全标准。
建立信息共享机制
03
与其他国家和地区建立航空安全信息共享机制，共同应对全球
航空安全挑战。
安全教育普及
提高乘客安全意识
通过宣传和教育活动，提高乘客对飞行安全的认知，引导乘客遵 守安全规定。
的民航专业机构进行译码。
3月27日上午9点20分左右，第二个黑 匣子已找到。通过当天与家属代表视频 连线，东航透露，失事飞机黑匣子中的 驾驶舱话音记录器（CVR）已于23日 13点15分发现，定位为地表以下1.5米
左右。
事件结果
此次空难造成机上132人全部遇难，其中旅客123人、机组9 人。
中国民用航空局于3月23日发布《关于“3·21”东航 MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》。初步调查 报告已完成，后续将根据调查进展情况及时发布。
东航坠机PPT课件
contents
目录
• 事件概述 • 原因分析 • 救援行动 • 社会反响 • 事故教训与预防措施
01
事件概述
事件背景
2022年3月21日，东方航空MU5735航班在执行昆明-广州任务时，在广 西梧州市藤县发生坠机事故，机上132人全部遇难。
该航班于3月20日上午10点55分从昆明长水国际机场起飞，计划于13点 10分抵达广州白云国际机场。
搜救设备
调用了多种搜救设备，如无人机、生 命探测仪、搜救犬等，以最大程度地 提高搜救效率。
医疗救治
01
02
03
医疗人员
迅速组织了医疗人员赶赴 现场，为伤者提供及时的 救治。
东航返航事件 (2)
东航返航事件概述东航返航事件是指中国东方航空公司（以下简称“东航”）某次航班进行返航操作的事件。
返航是指飞机在完成一部分飞行任务后返回起飞地点或者其他指定地点的操作。
本文档将对东航返航事件进行详细的解析和分析，包括事件的背景、原因、影响以及公司采取的措施等方面。
事件背景事件发生在20XX年XX月XX日，当时东航的一架从XX 城市飞往XX城市的航班在飞行途中突然进行了返航操作。
该航班原计划飞行时间为X小时，但在飞行X分钟后，飞机开始返回起飞地点。
事件原因目前，关于此次东航返航事件的准确原因尚不清楚，但有一些可能的原因被提出：•技术故障：飞机可能遇到了严重的机械故障或其他技术问题，需要折返进行紧急维修。
•天气状况：恶劣的天气可能导致飞行不安全，迫使飞机返航。
例如，大风、雷暴或浓雾等天气条件可能对飞行安全造成威胁。
•健康事件：有乘客或机组人员出现突发疾病或身体不适的情况，需要紧急处理。
以上原因只是推测，并未得到官方的确认。
事件影响东航返航事件对各方产生了一定的影响：•乘客影响：乘客的行程被打断，需要等待飞机修理完毕或重新安排其他航班。
这可能导致他们的行程延迟和不便。
•航空公司影响：东航需要承担额外的费用和责任，包括机务维修费用、乘客的退票或改签费用、口碑和信誉的影响等。
•航班安全意识：此次事件可能会引起乘客对航空安全的担忧，对东航的信任度降低，进而影响到未来的乘客选择。
公司应对措施东航作为中国最大的航空公司之一，对于此次返航事件采取了一些措施以处理和解决问题：•乘客关怀：东航安排专门的工作人员为乘客提供必要的关怀和协助，包括提供食物、饮料和住宿等。
•航班调度：东航尽力安排抵达目的地的航班，以尽量减少乘客的滞留时间。
•技术检查：东航对返航的飞机进行彻底的技术检查，确保飞机的安全性和适航性。
•公关沟通：东航积极与媒体和相关部门沟通，及时向公众发布事件的最新进展，以维护航空公司的声誉。
结论东航返航事件是一次对乘客、航空公司以及航班安全的严峻考验。
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原因：内忧外患的东航
➢东航简介
2019年4月正式成立，总部设于上海,中国三大航空公司 之一。总资产约1200亿元。在全球拥有10家分公司、49 家海外营业部及办事处，20多家全资及控股子公司，并 于2019年在上海、香港、纽约三地同时上市。
380架大中型飞机，每年运输近7000万旅客，东航的旅 客运输量跻身全球前十。
核心价值观：精、诚、共、进 企业使命：让旅客安全舒适的抵达 企业精神：满意服务高于一切
原因：内忧外患的东航
➢核心问题:义和利的问题
义：公正合宜的道德、道理或行为。 孔子曰：“四维不张，国乃灭亡。“何谓四维？一曰礼，
二曰义，三曰廉，四曰耻。 道义、职业道德，企业责任和社会责任 义者宜也，是作为人应当遵循的最高道义，是应当依归
因利目无国法，因利黑白错位，因利夫妻反目，因利道德沦丧， 因利制假售假，因利心若冰霜，因利亲情尽失，因利熟视无睹， 因利睚眦必报，因利漠视生命，因利子饭父吃，因利破坏环境， 因利损公肥私，因利玩弄权力，因利奴颜媚骨，因利眼光短视， 因利乾坤颠倒 ……
原因：内忧外患的东航
➢ 具体原因：10大关键词
1、分配：
薪酬分配 利益分配 不公平公正
2、信息
不透明 不对称 不公平公正
原因：内忧外患的东航
➢具体原因：10大关键词
3、诚信
员工对公司的不信任 公司对旅客的欺骗 缺失诚实守信和未履行社会责任
4、沟通
诉求无门 消极对待诉求、闭塞言路 企业文化问题 以人为本理念缺失
原因：内忧外患的东航
➢具体原因：10大关键词
别说苍蝇、蚊子都是肉，现在对于东航来说， 苍蝇腿、蚊子腿都是很粗的。
东航：返航门、贪腐门、辞职门、官司 门……几乎就是民航负面新闻的代名词
现在每次跟人换 一张名片时都要 加一句“我是新 来东航的”。
东航的起死回生之术
➢拯救东航步骤：
第一年(2009年):活过来 第二年:站起来 第三年要:跑起来 转型目标： 由航空客运承运商向现代服务集成商转型 由货运承运商向现代物流集成商转型
飞行员群体 民航局
安全风险、行程延迟、经济损失、精神伤害
安全风险、正常生产秩序、经济损失、品牌 伤害、队伍不稳定、信任信心危机
职业生涯、精神压力、飞行员有序流动得到 促进 监管压力增加、出台了政策规范飞行员流动
其他航空公司
客座率短期内提高、对飞行员队伍的重视程 度加强、从飞行员有序流动规范中收益、民 众对民航行业信任危机带来的影响
的人间正义、社会公义。作为判断是非善恶的基本道德 规范。义是为人立身处世的根本，是人间正道的准则和 范导。
原因：内忧外患的东航
➢ 核心问题：义和利的问题,未正确看待义和利的关系， 未正确处理义和利的关系，舍义取利，牺牲道义而满足 私人利益。
利：好处，利益，旅客利益、企业利益、员工利益 …… 所谓天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。 因利而聚，必以因利而散 因利颠倒是非，因利丧失良心，因利诚信全无，因利骨肉分离，
5、重组
政府“拉郎配” 地域文化冲突 企业文化问题 企业缺乏凝聚力 交易不公正和缺失团结一心的企业精神
6、巨亏
打击信心 企业缺乏朝气 抱怨、抗议不断 缺失锐意进取的企业氛围
原因：内忧外患的东航
➢具体原因：10大关键词
7、东新恋 新航入股失败 企业正当市场行为被搅局 交易不公正
8、流动 飞行员稀缺 培训费用高昂 流动受限 交易不公正和管理➢具体原因：10大关键词
9、权力
企业不作为 机长权力滥用牺牲旅客利用 职业道德缺失、以人为本理念缺失
10、危机
危机意识缺乏 不懂危机公关 缺乏勇敢面对的企业精神
东航的起死回生之术
➢2019年的东航
2019年，东航巨亏138亿元，每天亏损近4000 万元，每小时亏166.667万，每分钟亏2.78万 资产负债率115%，净资产-110亿元。
东航“返航门”没有赢 家
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指导老师： 李进一 教授 小组成员：漆可悦、戚汝姬、何远贵、 阮玉秋、刘雨田、石琴琴、杨汝净、李强
主要内容
事件经过及影响 原因分析：内忧外患的东航 东航起死回生之术 启示
东航“返航门”事件经过
东航“返航门”事件经过
利益相关者及带来的影响
利益相关者
造成的影响
旅客 东航
启示
强扭的瓜不甜，政府要避免过多的行政介入和僵 硬的政府管理体制。
管人要用人性来管：严管厚爱，不仅要用待遇留 人，还要用事业留人，感情留人
权力是把双刃剑，既会伤人，也会伤己，对权力 的运用要合理有度，要有所为有所不为。
要善于沟通，勤于沟通，乐于沟通。气顺心和， 员工才能拧成一股绳。
东航的起死回生之术
措施：换班子、筹票子、找路子 找路子
加强队伍稳定：加薪、避税、民心工程、做职业 飞行员、职业生涯规划 重塑企业形象：道歉、抗震救灾、与各地方政府 签署战略合作协议，世博会、节能减排、新东航 积极履行社会责任 建设企业文化：融合地域文化、班组交流，企业 文化宣传员队伍，安全文化，集体主义文化，职 业道德文化。
东航的起死回生之术
措施：换班子、筹票子、找路子 找路子：
倾听员工心声：广开言路，总经理党委书记网 上交流会、座谈交流会 领导身先士卒：集体把手表调快10分钟、领导出 行带头坐经济舱、对公司高管进行10%～30%的 减薪、非常“6+1” 管理体制改革：“输血”、止血”、“断臂”、 “造血”，人事制度改革、云南航独立成子公司、 东上重组
东航的起死回生之术
➢新东航新在哪里？
措施：换班子、筹票子、找路子 换班子:
高管换血、183个处级以上的干部退居二线， 103个中高层管理岗位公开竞聘，200多名朝气 蓬勃的年轻干部闪亮登场。 筹票子: 国资委注资90亿，一年四次增发，与各大银行签 订银企战略合作协议，2019年底，东航资产负 责率达到86.06%。
东航现有通航点197个，构建了以上海为核心枢纽，覆 盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、美洲甚至大洋洲的航空 运输网络。
原因：内忧外患的东航
➢东航简介
企业目标：追求卓越、求精致强。建设“员工热 爱、顾客首选、股东满意、社会信任 ”的优秀航 空公司，实现经济效益的最优运营者、航空安全 的最可信赖者、满意服务的最佳创造者、员工成 长平台的最好搭建者。