工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解
汽轮机操作规程

汽轮机操作规程【汽轮机操作规程】一、引言汽轮机是一种重要的能源转换设备,广泛应用于发电厂、石化厂、钢铁厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行,提高能源利用效率,制定和遵守汽轮机操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍汽轮机操作规程的标准格式和内容要求。
二、目的汽轮机操作规程的目的是规范汽轮机的操作流程,确保操作人员能够正确、安全地操作汽轮机,保证设备的正常运行,提高设备的可靠性和运行效率。
三、适合范围本操作规程适合于所有汽轮机的操作人员,包括操作员、检修人员等。
四、操作规程1. 操作人员要熟悉汽轮机的结构、原理和工作流程,了解各个部件的功能和作用。
2. 操作人员在操作汽轮机之前,应进行必要的安全检查,确保设备处于正常状态,没有异常情况。
3. 操作人员应按照操作流程挨次进行操作,不得随意更改或者省略任何步骤。
4. 操作人员要注意操作环境的安全,确保周围没有明火、易燃物品等危(wei)险因素。
5. 操作人员要严格遵守操作规程,不得擅自进行操作方式的改变或者调整,必要时应及时向上级报告。
6. 操作人员要随时关注汽轮机的运行状态,如有异常情况应即将停机并报告上级。
7. 操作人员要定期检查汽轮机的运行状况,及时发现并处理设备故障,确保设备的正常运行。
8. 操作人员要保持操作区域的整洁,定期清理设备和周围环境,防止杂物堆积和灰尘积累。
9. 操作人员要进行必要的维护保养工作,定期更换润滑油、清洗滤网等,保证设备的正常运行。
10. 操作人员要不断学习和提升自己的专业知识和技能,参加相关培训和考核,提高操作水平。
五、操作安全注意事项1. 操作人员要佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 操作人员要严格按照操作规程进行操作,不得擅自进行危(wei)险操作或者试验。
3. 操作人员要注意设备的温度、压力等参数,如有异常情况应即将停机并报告上级。
4. 操作人员要熟悉应急救援措施,掌握灭火器的使用方法,能够在紧急情况下正确应对。
汽轮机操作规程

汽轮机操作规程
一、引言
汽轮机是一种常见的能源转换装置,广泛应用于发电、工农业生产和交通运输等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能,本文档旨在规范汽轮机的操作流程,提供操作人员的指导和参考。
二、安全注意事项
1. 操作人员必须熟悉汽轮机的结构、性能和工作原理,必须参加相关培训,并持有合格的操作证书。
2. 在操作汽轮机之前,必须检查设备是否符合安全要求,包括主要部件的完好性、润滑系统的正常运行、冷却系统的效果等。
3. 不得在汽轮机运行时进行调整和维修操作,必须在停机状态下进行。
三、汽轮机启动与停止
1. 启动前准备
a. 确保所需的燃料和润滑油充足,并检查其质量是否合格。
b. 检查冷却水系统和蒸汽系统的状态,确保正常供水和排气。
c. 清理机组周围的杂物和污垢,确保通风良好。
2. 汽轮机的启动
a. 打开汽轮机的进气阀门,使蒸汽进入汽轮机。
b. 打开汽轮机的燃料供给系统,点火器点火,确保燃料燃烧
稳定。
c. 逐步打开汽轮机的负荷调节阀门,使机组逐渐加速。
d. 检查各个仪表的指示是否正常,如温度、压力、振动等。
3. 汽轮机的停止
a. 逐步减小负荷调节阀门的开度,使机组逐渐减速。
b. 关闭汽轮机的燃料供给系统,停止燃料燃烧。
c. 关闭汽轮机的进气阀门,停止蒸汽进入汽轮机。
d. 检查各个仪表的指示是否正常,如温度、压力、振动等。
四、汽轮机的运行监测与调整
1. 监测。
汽轮机操作规程

汽轮机操作规程汽轮机操作规程第一章总则第一条为了确保汽轮机的安全运行,保证操作人员的人身安全和设备的正常运转,制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于所有使用汽轮机进行动力装置的企业及其操作人员。
第三条汽轮机操作人员应具备一定的理论和实际操作知识,严格遵守本操作规程,严守操作纪律,保持警觉,正确操作汽轮机。
第四条操作人员在操作汽轮机时应坚守岗位,严禁酒后操作和疲劳驾驶汽轮机。
第五条操作人员应按照操作规程执行工作,确保操作流程的连贯性,不得私自更改或省略操作步骤。
第二章汽轮机的安全操作第六条汽轮机启动前,必须对汽轮机进行外观检查,包括检查汽轮机本体、烟道系统、冷却系统、燃气系统和控制系统等。
第七条启动准备工作完成后,操作人员必须确认提示装置和警报系统是否正常运行。
第八条启动汽轮机前,应先检查金属部件、附件和管道连接是否牢固、运行中是否有异常音响。
如发现异常情况,应及时报告主管领导并进行修理。
第九条启动汽轮机前,应确保给汽轮机提供足够的冷却水和润滑油。
第十条具备启动条件后,应按照操作规程进行汽轮机的启动程序,严禁超速和恶意猛抽。
第十一条启动汽轮机后,操作人员应及时观察各参数的变化情况,如发现异常情况应及时采取措施。
第十二条汽轮机的停机步骤应按照操作规程进行,严禁突然切断汽轮机的电源。
第三章事故应急处置第十三条操作人员在发生事故时,应首先保证自身安全,然后尽快报告主管领导,进行事故应急处理。
第十四条事故应急处理包括疏散人员、关闭汽轮机、切断电源,确保安全通道畅通等措施。
第十五条事故应急处理应根据不同的事故类型进行具体的处置措施,严禁盲目行动和擅自操作。
第十六条事故处理完毕后,应及时记录事故原因、处理措施和后续工作计划,以便事故回顾和经验总结。
第四章人员培训和安全防护第十七条操作人员应定期进行汽轮机操作培训,提高操作技能和安全意识。
第十八条操作人员在操作汽轮机时,应穿戴合适的防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
汽轮机的操作规程

汽轮机的操作规程[转]汽轮机的操作规程1总则安全第一、预防为主,凡从事热力体系人员,必需了解机组的构造、性能和技术要求,严格执行经审核赞成颁发的《汽轮机运行操作规程》,操作人员必需熟悉和控制机组运行保护和操作要求,并严格遵照执行车间工段值班人员的工作标准。
1.1本车间所属人员要听从指挥,遵从调度(严重威胁设备和人身安全的除外),绝不允许有自由主义、不听从命令指挥的现象发生,做到令行制止。
1.2精心操作,严格执行"二票"制度。
1.3按照《设备巡回检讨制度》对设备进行定时巡检,检讨时,要严格执行《设备巡回检讨制度》不得走马观花、应付了事。
1.4发现异常情况要及时向车间负责人、工段带班人员汇报,如实反映情况不得弄虚作假。
1.5工作人员应经培训,考核合格,持证上岗,亮证操作。
2汽轮机的构造和重要特性2.1汽轮机的本体构造本汽轮机为34-12-2型。
系上海汽轮机厂制作。
铭牌出力为12000KW/h,转速为3000r/min,中压、冲动、二抽凝汽式。
有二段调整抽汽和二段非调整回热抽汽。
总进汽量不得大于120t/h,所带发电机为上海电机厂制作发电机。
其额定有效容量为12000KW。
2.2本体的简要特性:2.2.1在设计参数下,调节体系能坚持静态与动态的独立,亦即三个被调节量中間任何一个有变更时,在体系的调整过程中及最后过渡到另一新工况后不影响其他二倍调节量。
调节各油压及变动率数据如下:序号名称符号单位数据1从零至额定电负荷转速变动率Sc%nH 4-5 2中压调整抽汽从零至额定抽汽量压力变动率SPn Mpa 0.098 3低压调整抽汽从零至额定抽汽量压力变动率SPT Mpa 0.025 4脉冲二次油从零至额定至最大电负荷Pc Mpa 0.162-0.098-0.085 5中压一号脉冲油从零至额定至最大热负荷Pn1 Mpa 0.059-0.163-0.224 6中压二号脉冲油从零至额定至最大热负荷Pn2 Mpa 0.118-0.078-0.055 7低压一号脉冲油从零至额定至最大热负荷PT1 Mpa 0.098-0.144-0.171 8低压二号脉冲油从零至额定至最大热负荷PT2 Mpa 0.177-0.11-0.661工艺处2006-05-15日发布2006-05-15日实行2.2.2机组保护简介:a)超速保护:离心飞环式危急保安器二个。
汽轮机操作规程

汽轮机操作规程汽轮机操作规程第⼀章技术参数⼀、汽轮机技术参数⼆、发电机技术规范三、调节系统技术参数第⼆章 NZ4.5-1.15/0.13-1型机组的启动第⼀节启动前的准备⼯作⼀、汽轮机组检修完毕,全部⼯作票已回收,现场设备以达到可投⼊运⾏条件。
⼆、接到汽轮机启动的命令后,应做好⼀切准备⼯作,对本岗位设备及系统进⾏详细检查,并与有关部门联系。
(⼀)电⽓⼈员:测量发电机及各电动机绝缘,并送好电源;(⼆)热⼯:投⼊所有仪表、信号电源并检查声响灯光信号应正常;全开各压⼒表⼀次门、⼆次门,各轴承放好温度计;(三)化学⼈员:准备好除盐⽔,并注意闪蒸器⽔位变化;(四)锅炉⼈员:做好启炉准备;(五)备齐汽轮机启动⼯具、记录本、测振表、灭⽕⽤具;(六)填好汽轮机启动操作票三、主油系统的检查(⼀)润滑油加好,油箱油位正常,油循环结束,油质符合要求,油箱各加油门、放油门及放⽔门、滤油门关闭严密,油箱排油烟机⼯作正常。
(⼆)⾼低压交流油泵、直流油泵试验正常,处于备⽤状态。
(即出⼊⼝开启,逆⽌门严密)。
(三)冷油器⼯作正常,⼀台油侧投⼊,⼀台处于备⽤状态。
四、主蒸汽系统的检查(见暖管)五、轴封及真空系统的检查(⼀)开启均压箱疏⽔门,均压箱⾄凝汽器泄汽门;关闭均压箱⾄⾼低压轴封供汽门,均压箱减温⽔门,主蒸汽供汽门。
(⼆)开启前后轴封⾄轴加泄⽓门,各⽔封门注⽔,开启轴加⽔侧进、出⼊⼝门;关闭轴加旁路门;轴加⽔封充⽔并开启轴加疏⽔⾄凝汽器阀门;开启轴封抽风机⼊⼝阀门。
(三)开启凝汽器两侧⾄射⽔抽⽓器空⽓门;关闭凝汽器真空破坏门。
(四)射⽔泵出⼊⼝门应开启,逆⽌门应严密,联动试验正常。
六、补汽及疏⽔系统的检查(⼀)检查闪蒸器⾄汽轮机补汽门应在关闭位置,关闭省煤器出⼝⾄闪蒸器进⽔门;(⼆)关闭补汽管路上的疏⽔门;(三)检查闪蒸器内⽔位在正常⽔位,关闭闪蒸器放⽔门;七、循环⽔系统的检查(⼀)开启冷却塔上⽔门,关闭⽔塔排污门,⽔塔⽔位应正常。
汽轮机操作规程

汽轮机操作规程汽轮机的冷态起动冷态起动前的准备工作:仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备,确认安装或检修工作已全部结束。
准备好各种仪表和使用工具,作好与相关部门的联系工作。
对油系统进行检查:油管路及油系统内所有设备均处于完好状态,油系统无漏油现象。
油箱内油位正常,油质良好,液位计的浮筒动作灵活。
油箱及冷油器的放油门关闭严密。
冷油器的进、出油门开启,并有防止误操作的措施,备用冷油器进、出油门关闭。
电动油泵进、出口阀门开启。
清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须全部拆除。
对汽水系统进行检查:对主蒸汽管路上的电动隔离阀进行手动和电动开关检查。
主蒸汽管路的电动隔离阀、主汽门关闭,直接疏水门、防腐门开启;汽缸上的直接疏水门开启。
起动时能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门均应关闭。
汽封管路上通向汽封加热器(轴封冷却器)的阀门开启,汽封加热器的疏水门开启。
均压箱、汽封加热器的新蒸汽进阀关闭。
对调节、保安系统进行检查:调节器、调节汽阀等各部套装配合格、活动自如,电调节器自检合格。
调节汽阀连杆上各转动支点的润滑良好,调节汽阀预拉值符合要求。
各保安装置处于断开位置。
检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。
开启各仪表阀门,投入仪表。
起动辅助油泵,在静止状态下对调节保安系统进行检查:启动排油烟机:合上排油烟机电源开关,检查排油烟机运转是否正常。
开启出口风门起动交流低压电动油泵,检查:润滑油压及轴承油流量;油路严密性;油箱油位。
新安装及大修后第一次起动时,应预先准备好必需的油量,以备油管充油后向油箱补充油。
所充油的油质应良好。
一切正常后,停泵作备用。
起动高压电动油泵,则高压油建立,这时先检查油系统,进行保安装置动作试验:起动盘车装置:a检查电机旋转方向,停下电机;b(旋转盘车电机上的手轮,同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置)投入盘车装置,起动盘车;开启润滑油进油旋塞.将启动阀手轮关到底后将各保安装置挂闸。
旋转启动阀手轮,全部开启启动阀。
汽轮机操作规程汇总

汽轮机操作规程汇总一、引言汽轮机是一种常见的能源转换设备,广泛应用于发电厂、石化厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能,制定并遵守操作规程是至关重要的。
本文将对汽轮机操作规程进行详细的汇总,以确保操作人员能正确、安全地操作汽轮机。
二、操作规程概述1. 操作人员资质要求:操作人员应具备相关的技术知识和经验,熟悉汽轮机的结构和工作原理,并持有相应的操作证书。
2. 安全操作要求:操作人员应严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全。
3. 操作程序:汽轮机的启动、运行、停机等操作应按照规定的程序进行,确保操作的顺利进行。
三、汽轮机操作规程详解1. 汽轮机启动操作规程- 检查汽轮机各部位的工作状态,确保无异常情况。
- 打开汽轮机的进汽阀门,并逐步增加汽轮机的负荷。
- 监测汽轮机的各项参数,确保运行稳定。
2. 汽轮机运行操作规程- 监测汽轮机的转速、温度、压力等参数,确保运行在安全范围内。
- 定期检查汽轮机的润滑油、冷却水等液体的质量和量,及时补充或者更换。
- 定期清洗汽轮机的滤网、冷却器等部件,确保散热效果良好。
- 定期检查汽轮机的轴承、齿轮等关键部件的磨损情况,及时更换。
3. 汽轮机停机操作规程- 逐步降低汽轮机的负荷,直至停机。
- 关闭汽轮机的进汽阀门和排汽阀门。
- 检查汽轮机的各部位,确保安全停机。
四、操作人员培训和安全意识1. 操作人员培训:新进人员应接受汽轮机操作培训,了解汽轮机的结构、工作原理和操作规程。
2. 安全意识:操作人员应时刻保持安全意识,定期参加安全培训和演练,提高应对突发情况的能力。
五、应急处理措施1. 水位过低:即将停机,检查水位控制系统,及时补充水。
2. 温度过高:降低负荷,增加冷却水量,检查冷却系统。
3. 压力异常:停机检查压力控制系统,及时修复。
六、结论汽轮机操作规程是确保汽轮机安全运行的重要保障。
操作人员应严格按照规程操作,定期检查维护设备,并提高安全意识和应急处理能力。
汽轮机安全操作规程范文

汽轮机安全操作规程范文第一章总则第一条为加强对汽轮机的安全操作管理,防止事故发生,保障操作人员的生命安全和财产安全,特制定本规程。
第二条本规程适用于所有使用汽轮机进行发电、驱动设备等工作的操作人员。
所有操作人员必须熟悉并遵守本规程。
第三条本规程的实施机构为汽轮机使用单位,负责制定和修订本规程的操作人员,统一监督和管理操作人员的执行情况。
第四条汽轮机操作人员在工作中必须遵守国家的相关法律法规以及安全操作规程,严禁违反操作规程进行操作。
第五条操作人员必须参加相应的培训和考核,取得相应的合格证书后方可上岗操作。
第二章安全措施第六条在操作汽轮机前,操作人员必须熟悉汽轮机的结构、工作原理、技术参数、常见故障处理方法等,确保能够正确操作。
第七条操作人员在操作汽轮机过程中,必须穿戴合适的工作服、工作鞋等个人防护装备,保障人身安全。
第八条汽轮机操作人员必须严格按照操作手册的要求进行操作,不得擅自改变操作参数,避免操作失误引发事故。
第九条操作人员在操作汽轮机前,必须对汽轮机及相关设备进行检查,确保设备处于正常工作状态,不存在故障隐患。
第十条当发现汽轮机存在故障或异常情况时,操作人员必须及时报告上级,并按照操作手册的要求进行相应维护和修复。
第三章火灾事故防范与处理第十一条操作人员必须熟悉汽轮机的防火设备和灭火器材的使用方法,在操作过程中保持警惕,防止火灾事故的发生。
第十二条操作人员在操作汽轮机期间,严禁使用明火、吸烟、喷洒可燃物等行为,不得破坏设备的防火设施。
第十三条当发生火灾事故时,操作人员必须立即报警,并采取措施进行初步扑救。
若无法控制火势,应立即撤离,并通知相关职责部门进行灭火。
第十四条操作人员在进行灭火时必须根据火灾的性质选择合适的灭火器材,并严格按照操作规程进行操作,确保达到灭火效果。
第四章事故处理与报告第十五条操作人员在处理汽轮机事故时,必须随时保持冷静,采取适当的措施防止事故扩大,并及时报告上级和相关职责部门。
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汽动鼓风机操作运行规程一、概述本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机,汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。
该汽轮机由下列主要部件组成:自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。
汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动,调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀,调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮,用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。
二、技术规范及结构介绍1.技术规范型号B0.22-1.7/0.1额定功率kw 220额定转速r/min 3000额定进汽压力MPa 1.7(绝压)额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量:t/h ~3.9排汽温度℃~160调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03汽机转向顺汽轮机方向为顺时针2、技术限额数据表序号名称单位正常最高最低1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.7852 进汽温度℃205 3503 排汽压力MPa <0.14 排汽温度℃~1605 轴承振动mm ≤0.056 汽轮机转速r/min 1000-3000 31507 冷却水温℃20-308 汽轮机润滑油牌号L-TSA329 轴承温度℃55 65报警75停车10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm-70mm停机距轴承座中分面90mm14 转速保护定值r/min 3000报警超速跳车转速:3150r/min3.热力系统来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成(包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀),并通过它进入汽缸,经喷嘴组,冲动叶轮做功后,排入除氧器、低加、热水站。
从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽,泵进软水槽加以利用。
4.调节系统本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件,通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。
⑴调速器本汽轮机调速器被置在汽轮机的主汽门调门端盖上。
当汽轮机工作时,执行器通过调节汽阀连杆操作汽阀总成,改变调节汽阀开度来改变汽轮机内的蒸汽流量(或品质)来控制汽轮机转速,从而实现调速功能。
此调速器的转速调速控制是通过调整转速给定旋钮,用手动或遥控调整汽轮机转速的给定值。
⑵调节汽阀连杆调节汽阀的开度大小是通过直行程电子阀门执行器驱动,以控制汽轮机的进汽量(蒸汽品质),从而达到控制汽轮机转速的目的。
调节汽阀连杆的一端与调速执行器输出端相连,通过万向节联接。
⑶汽阀总成该总成由速关汽门及调节汽阀组成,二者构成一体,并用螺栓装配在汽缸上。
速关主汽门由紧急停机装置的转轴控制。
当汽轮机超速时,通过危急遮断器连杆动作,使汽轮机自动紧急停机,也可通过手动使危急遮断器连杆动作,达到停机的目的。
在开机时,先顺时针旋转汽阀总成的手轮,待转轴挂钩后,检查一下危急遮断器是否复位,以确保运行安全。
然后稍开调门约10mm,再逆时针方向旋转手轮,此时主汽门逐渐开启,蒸汽通过调节汽阀进入汽轮机做功。
然后,可将手轮逆时针旋转至全开位置,主汽阀全开,其有效行程约为20mm。
要再提高汽轮机转速,须调整转速给定旋钮,逐渐升至额定转速。
5.保安系统保安系统是保证汽轮机安全运行,防止发生意外事故的重要装置。
本机组的保安系统由危急遮断器+三选二电子超速器保护装置实现。
⑴危急遮断器为飞锤式,装在汽轮机转子的接长轴上。
在正常转速时,飞锤所产生的离心力小于弹簧的预紧力,当转速为正常额定转速的110%~112%时,离心力将大于弹簧预紧力而击出,打在危急遮断器连杆的击出杆上,带动整个连杆机构动作,从而使汽阀总成上的转轴旋转,主汽门脱扣而迅速关闭。
当转速降低后由于离心力减少,飞锤在弹簧力作用下又回复到原来位置。
当需要紧急停机时,只要用手拍击危急遮断器连杆的脱扣手柄,或控制面板上的紧急停机按钮,同样可使汽阀总成上的转轴转动,主汽门也能迅速关闭。
(2)电子超速保护三个转速传感器中有两支的转速感应超过额定转速9%时,转速表的跳转触点闭合,停车电磁铁激励,实现电气保护停机。
三、运行维护第一种情况:汽轮机热启动1、起动前的准备工作(1)、起动前必须进行周密的、严格的检查工作。
a、检查汽水系统、疏水系统均应正常(阀门状况,保温情况,管路支撑等)。
b、所有的仪表(如压力表、温度计、转速表等)均应经过计量校验合格。
c、机组各部件应完整无缺,可动部分运作灵活,无卡涩现象,各紧固螺钉应拧紧。
d、调节汽阀(属于汽阀总成)连杆的位置应使调节汽阀处于全开位置,速关阀处于全闭位置,危急遮断器连杆处于脱扣状态。
e、由于本汽轮机采用非强迫供油润滑方式,所以禁止长时间盘车,以免导致轴承干摩擦损坏。
f、仔细检查汽轮机、电动炉前风机及各附属设备,肯定检修工作已全部结束。
g、检查汽轮机调速器、前后轴承座内油位、鼓风机前后轴承内油位是否正常。
k、汽轮机全部疏水门应开启,汽水分离器疏水器阀门开启。
l、通往汽轮机前后轴承座、水泵轴承、盘根冷却水进出水门开启。
m、将汽轮机仪表、保安信号装置并将所有保护控制装置投入。
⑵暖管开启控制阀进行暖管,逐渐提升管道内压力到0.2~0.3MPa,暖管20~30分钟,以0.1~0.15MPa/min压力提升速度升至正常压力,气温提升速度不超过5℃/min。
在暖管过程中应注意速关汽门是否严密,严防蒸汽漏入汽缸。
管道内压力升至正常压力后,注意将控制阀逐渐开大,直至全开。
在升压过程中,应根据压力升高程度适当关小直接疏水门,并检查管道膨胀及支吊架状况。
1.起动程序及方法当确信汽路及其它系统处于正常状态,才能启动汽轮机。
(注意:开机前须先进行汽轮机保护装置试验及主汽门速关试验)。
汽轮机开机,按以下列步骤进行:a、关闭鼓风机进气阀门。
b、顺时针转动汽轮机主汽门手轮,待汽阀总成上的转轴转动而挂上钩后,检查危急遮断器连杆是否处于紧张状态,如否,应进行调整,使之张紧,以保证危急遮断器动作灵敏。
c、操作超速保护装置或综合控制装置使主汽门关闭(汽轮机大修后、停机一个月以上或运行2000小时后均应进行上述试验)。
然后,将主汽门重新挂闸。
d、开启汽轮机主汽阀,稍开排汽阀。
e、先开启调节气门10mm左右,然后逆时针旋主汽门手轮使主汽门逐渐开启,待转子冲动后,即关小主汽门使机组缓慢升速到500~600r/min,进行低速暖机15~20分钟,在此期间主机已受热均匀时可分别逐步关闭疏水阀门。
仔细测听内部声音,检查是否有不正常的声音。
f、确认机组运转正常后,即以300r/min速率升速,将转速维持在800~1200 r/min,暖机30分钟(热态下暖机时间可小于15分钟)注意轴承油温,各部位的膨胀及振动情况。
g、低速暖机后,肯定机组一切正常,逐渐开大主汽门,以300 r/min 的升速率提升转速工艺要求转速。
h、逐步关闭主蒸汽管路、背压排汽管路、主汽门及汽缸本体上的直接疏水.(我厂采用饱和蒸汽,为确保汽轮机安全运行可把个疏水阀处于微启状态)。
i、快速开启风机进口阀,风机运行稳定后投入连锁。
第二种情况汽轮机的冷启动即电机直接拖动汽轮机、鼓风机至正常转数,待生产工艺稳定后,汽轮机再投入运行。
操作如下:①关闭鼓风机进气阀门。
②运行启动电机启动后匀加速至500转后保持五分钟,观察汽轮机轴瓦温升、振动情况,叶轮室有无冲击声。
确认无异常后匀加速至1000-1200转稳定运行2-3分钟,检查汽轮机运行情况。
而后以300r/min 匀加速至正常。
③快速开启风机进口阀,运行稳定后投入连锁。
④汽轮机的启动生产工艺指标正常,汽压及蒸汽品质有保证后汽轮机即可投入运行。
首先进行暖管,而后微启主汽门进行暖机操作(注意检查汽轮机疏水、进排气疏水是否开启),汽轮机本体升温至100℃后,逐步开大主气门转入正常的节能运行。
主汽门的开启过程中,一定要慢,同时注意观察电机电流变化,缓慢降至空载电流即可。
⑤转速调节工艺要求降速操作时,首先减少汽轮机的进气量(可通过关闭执行器或关小主汽门来实现),而后匀速降低电机转速。
增速操作时,先提升电机转速,然后缓慢加大汽轮机的进气量,密切观察电机电流变化,至空载电流即可。
3、汽动鼓风机操作注意事项①严格保持气压稳定,操作工要做到勤动勤调。
②每次启动前必须手动盘车③经常检查汽水分离器疏水器状态,严禁堵塞;为保证蒸气品质汽轮机直接疏水阀,进排汽疏水应处于微启状态.④启动过程中要经常监视和测量机组振动、轴承温升情况;⑤除氧器运行时,一般情况下应先并汽后并水;⑥控制柜的操作:就地操作时,选择“就地”+“手动控制”,远程手操器控制时,选择“远程”+“自动控制”实现。
⑦加减转速一般通过执行器的增减按钮或关小主汽阀来控⑧除氧器运行时,一般情况下应先并汽后并水;4、停机⑴正常停机①降负荷前通知各有关部门做好准备。
②检查主汽门、调节汽阀阀杆有否卡涩现象。
③逐渐减负荷,减负荷时密切监视机组的膨胀、振动等情况。
若发现调节汽阀卡住且不能在运行消除时,应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀,减负荷停机。
④负荷减完后,打闸关闭主汽门,检查主汽门和调节汽阀是否关闭严密。
停机时记录汽轮机惰走数据,在转子惰走期间注意测听汽轮机声音。
⑤转子静止后,3小时之内每20分钟将转子盘180°。
3小时后每60分钟将转子盘180°,直至汽缸金属温度低于80℃。
⑥关闭汽水管道上的所有阀门,打开直接疏水门,排净机组内及管路内的积水,严防漏汽进汽缸内。
尤其是在冬季,若停机,请及时放净轴承座内的冷却水,防止轴承座冻裂。
⑵紧急停机当运行的机组发生下列某一情况时,应紧急停机。
其操作方法为:手拍危急遮断器连杆的脱扣扳手手柄,或控制面板上的紧急停机按钮,使速关主汽阀关闭。
有以下几种情况:a、汽轮机转速超过3150r/min,而保安系统不动作时。
b、汽轮机振动超过0.05mm时。
c、调速系统不稳定时。
d、轴承温度超过75℃或轴承冒烟时。
e、油系统着火,而又不能很快扑灭时。
f、汽轮机内部有不正常的响声或烧焦味等时。
g、主蒸汽管路或排汽管路破裂。
h、自动主汽门、调速汽门不能关严时。
i、重要表计(轴承温度计、转速表)失灵时。
j、盘车时汽轮机有明显摩擦声。
k、油箱油位突然降到最低油位以下。
l、叶轮有发生水冲击m、鼓风机振动超标,油位低于下限(3)长期停车①停车三个月以内,应将外部加工面涂防护油,堵塞蒸气管路,所有防水系统。
并采取措施防止内部腐蚀(如向内部鼓入热空气)②六个月以下的停机应进行以下工作:应将外部加工面涂防护油,堵塞蒸气管路,所有防水系统。
拆卸汽轮机构件,打开缸盖,取出转子,做防锈处理。