中国豪华车市场洞察报告
奔驰市场调查报告
奔驰市场调查报告1. 引言本报告旨在对奔驰市场进行调查和分析，以了解其市场规模、竞争对手、消费者需求等相关信息。
通过对奔驰市场的深入研究，有助于为企业制定更有效的市场战略。
2. 市场规模根据调查数据显示，奔驰市场在过去几年中保持了持续增长的趋势。
截至2020年，全球奔驰汽车销量达到了130万辆，比去年同期增长了8%。
这一增长主要得益于新兴市场的增长，尤其是亚洲市场。
中国市场是奔驰销量最大的市场，约占全球总销量的30%。
3. 竞争对手分析奔驰在豪华汽车市场上面临着来自多个竞争对手的竞争压力。
以下是几家主要竞争对手的简要分析：•宝马：宝马是奔驰在全球范围内最大的竞争对手之一。
宝马以其运动性能和豪华设计而闻名，与奔驰在市场份额上保持近似的竞争地位。
•奥迪：奥迪是另一家值得关注的竞争对手，其注重科技创新和豪华品质。
奥迪在中国市场表现出色，与奔驰形成了直接竞争关系。
•梅赛德斯-AMG：作为奔驰的高性能子品牌，梅赛德斯-AMG 在高端豪华汽车市场上具有一定竞争优势。
其强调运动性能和个性化定制，吸引了一部分追求高性能的消费者。
4. 消费者需求针对奔驰消费者的调查表明，买家在选择奔驰汽车时重视以下因素：•豪华品质：消费者认为奔驰是一种象征豪华和品质的汽车品牌，他们愿意为奔驰汽车支付更高的价格。
•安全性：奔驰注重车辆的安全性能，消费者对于汽车的安全配置、碰撞测试评级等方面非常重视。
•驾驶体验：消费者追求舒适而愉悦的驾驶体验，他们倾向于选择奔驰提供的先进科技、悬挂系统和驾驶辅助功能等。
•环保节能：随着环保意识的增强，消费者对于奔驰汽车的燃油经济性和减排性能有着更高的要求。
5. 市场挑战尽管奔驰在市场上具有较强的竞争力，但仍面临一些挑战：•新能源汽车竞争：随着新能源汽车市场的快速发展，奔驰需要加大在电动汽车领域的投资和研发，以与竞争对手保持竞争力。
•品牌破坏：市场中出现的假冒伪劣产品和盗版配件对奔驰品牌形象造成一定破坏，需要加强品牌保护和市场监管。
汽车行业市场竞争分析竞争对手与市场份额
汽车行业市场竞争分析竞争对手与市场份额近年来，汽车行业竞争激烈，各大车企争相抢占市场份额。
本文将对汽车行业的竞争对手及其市场份额进行分析。
一、竞争对手分析1. 奥迪：作为豪华汽车市场的领导者，奥迪以其高端、精致的产品而闻名。
奥迪在全球范围内拥有广泛的影响力，其技术和品牌实力备受认可。
2. 比亚迪：作为中国本土品牌，比亚迪在电动汽车领域取得了重大突破。
其在国内外市场都具备较高的竞争力，销量稳步增长。
3. 路虎：作为SUV市场的翘楚，路虎凭借其豪华、越野属性吸引了一大批忠实消费者。
其产品线覆盖全球多个细分市场，市场份额稳定增长。
4. 丰田：作为全球最大的汽车制造商之一，丰田以其可靠性和高品质而备受消费者青睐。
丰田在世界各地均有强势竞争力，并持续推出新的技术创新。
5. 宝马：作为豪华汽车市场的领军企业之一，宝马以其动力性能和优雅设计而吸引了大批忠实粉丝。
宝马在全球范围内销售额稳步增长，竞争实力强劲。
二、市场份额分析1. 国内市场：以中国为例，国内汽车市场竞争激烈，各大车企争相分一杯羹。
根据最新数据显示，2020年，奥迪在中国市场占据了10%的市场份额，比亚迪占据了15%的市场份额，路虎占据了8%的市场份额，丰田占据了12%的市场份额，宝马占据了9%的市场份额。
2. 全球市场：在全球范围内，市场份额的分布也各异。
以北美市场为例，奥迪占据了5%的市场份额，比亚迪占据了3%的市场份额，路虎占据了2%的市场份额，丰田占据了10%的市场份额，宝马占据了7%的市场份额。
总结：综上所述，不同的竞争对手在汽车行业具有各自的优势和市场份额。
奥迪以其豪华品质在全球市场占据一席之地，比亚迪在电动汽车领域取得了突破，路虎以其SUV产品强劲竞争力，丰田以可靠性和优质赢得消费者的青睐，宝马在豪华市场中脱颖而出。
在市场份额方面，每个竞争对手均有一定的市场份额，并在不同地区拥有相应的市场份额，各自立足于市场的不同细分领域。
然而，汽车行业的竞争环境在不断变化，新的竞争对手不断涌现，市场份额也在不断转移。
汽车调研报告数据分析(3篇)
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
近年来，我国汽车市场呈现出快速增长的趋势，汽车消费需求不断上升。
为了深入了解我国汽车市场的发展状况，本报告通过对大量汽车调研数据的分析，旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。
二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面：1. 国家统计局发布的相关统计数据；2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据；3. 各大汽车企业发布的销售数据；4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告；5. 网络公开数据。
三、数据分析1. 市场规模分析（1）总体市场规模根据国家统计局数据显示，2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比增长5.1%和5.3%。
从全球汽车市场来看，我国已成为全球最大的汽车市场。
（2）细分市场规模从汽车细分市场来看，乘用车市场占据主导地位，2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆，同比增长3.8%和3.9%。
其中，轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。
2. 市场结构分析（1）品牌结构从品牌结构来看，我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。
2019年，我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。
这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。
（2）车型结构从车型结构来看，SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。
2019年，SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆，同比增长10.5%和11.5%。
与此同时，轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆，同比增长2.5%和5.3%。
3. 消费者需求分析（1）消费偏好根据市场调研数据显示，消费者在购车时最关注的因素依次为：价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。
其中，价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。
跑车市场分析
跑车市场分析一、市场概况跑车市场是指高性能、高速度的豪华汽车市场。
这些车型通常具有卓越的动力性能、精湛的操控性能和独特的外观设计。
跑车市场主要分为豪华跑车和超级跑车两个细分市场。
豪华跑车主要面向富裕阶层消费者，而超级跑车则更加注重极致性能和限量生产。
二、市场规模与增长趋势根据市场调研数据显示，跑车市场在过去几年保持了稳定的增长态势。
预计未来几年，随着富裕阶层人口的增加和消费能力的提升，跑车市场将继续保持良好的增长势头。
据统计，2019年全球跑车市场总销量达到XX万辆，较上年增长了XX%。
预计到2025年，全球跑车市场的年均增长率将达到XX%。
三、竞争格局分析1. 市场主要品牌在跑车市场中，主要的竞争品牌包括法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿·马丁等。
这些品牌凭借其悠久的历史、卓越的性能和独特的品牌形象在市场中占据重要地位。
2. 市场份额分布根据市场调研数据，目前市场份额最大的品牌是法拉利，其占据了跑车市场的XX%份额。
其次是兰博基尼和保时捷，分别占据了XX%和XX%的市场份额。
其他品牌如阿斯顿·马丁、迈凯伦等则分别占据了市场的XX%份额。
3. 竞争优势分析不同品牌在跑车市场中有各自的竞争优势。
法拉利以其独特的设计和卓越的性能而闻名，兰博基尼则以其极速和激情的形象吸引消费者，保时捷则以其豪华与性能的完美结合赢得了一定的市场份额。
四、消费者需求分析1. 消费者特征跑车市场的消费者主要是富裕阶层和成功人士，他们追求独特的驾驶体验和卓越的性能。
他们对品牌形象、外观设计、动力性能、操控性能和驾驶舒适度有较高的要求。
2. 消费者偏好消费者在购买跑车时，更倾向于选择具有悠久历史和独特品牌形象的品牌。
他们追求个性化定制和限量版车型，以展示自己的独特品味和身份地位。
同时，他们也对环保性能和科技配置有一定的要求。
3. 消费者购买决策因素在购买跑车时，消费者主要考虑以下因素：品牌声誉与形象、外观设计、性能指标、价格、售后服务和品牌传承等。
中国汽车市场分析
中国汽车市场分析引言概述：中国汽车市场作为全球最大的汽车市场之一，向来备受关注。
本文将对中国汽车市场进行深入分析，从市场规模、消费者需求、竞争格局和未来发展趋势四个方面进行探讨。
一、市场规模1.1 中国汽车市场的发展历程- 20世纪80年代以来，中国汽车市场经历了快速发展的阶段，从最初的小众市场逐渐扩大到大众市场。
- 中国政府的政策支持和经济发展的推动，为汽车市场的蓬勃发展提供了有利条件。
1.2 市场规模的增长趋势- 根据统计数据，中国汽车市场的销量在过去几年持续增长，年均增长率超过10%。
- 中国汽车市场的销量已经超过了其他国家，成为全球最大的汽车市场。
1.3 市场细分和消费者需求- 中国汽车市场的细分越来越细，消费者需求也越来越多样化。
- SUV和电动汽车等新能源汽车的销量快速增长，成为市场的热点。
二、消费者需求2.1 消费者购车动机- 中国消费者购车的主要动机包括提升生活品质、满足个性化需求、追求时尚和享受驾驶乐趣等。
- 随着经济水平的提高和城市化进程的推进，中国消费者对汽车的需求不断增长。
2.2 消费者购车偏好- 根据调研数据，中国消费者在购车时更加注重品牌、性价比和安全性。
- 消费者对智能化、互联网功能和车联网技术的需求也逐渐增加。
2.3 消费者购车行为- 中国消费者在购车时更加注重线上线下结合的购车体验，倾向于通过互联网获取信息、预约试驾和完成购车流程。
- 消费者对售后服务和品牌形象的关注度也逐渐提高。
三、竞争格局3.1 国内汽车品牌的崛起- 随着技术进步和品牌实力的提升，中国自主品牌在汽车市场上逐渐崭露头角。
- 一些国内品牌在细分市场中取得了较好的成绩，与合资品牌展开了激烈竞争。
3.2 合资品牌的优势- 合资品牌在中国市场具有较高的知名度和品牌认可度。
- 一些合资品牌通过技术引进和本土化生产，满足了中国消费者的需求。
3.3 新能源汽车市场的竞争- 新能源汽车市场成为竞争的新焦点，各大车企纷纷加大研发和推广力度。
MPV行业现状及发展趋势分析报告范文
MPV 行业现状及发展趋势分析报告范文中国 MPV 项目可行性分析与发展趋势预测报告(2022 版)行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状行业研究报告发展前景趋势行业政策法规重点企业分析行业宏观背景一份专业的行业研究报告，注重指导企业或者投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或者投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清晰地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
一、基本信息二、内容介绍近年来，MPV 成为汽车细分领域的强势增长力量。
长期以来，在国产乘用车市场， MPV 就像主流类别车型市场之间的一条无关紧要的夹缝。
但是，随着利益区隔裂变的来临，类别车型之间、档次车型之间、档次车型内部浮现了纵横交织的区隔界沟。
除了拥有商务工具车这片市场以外，MPV 开始逐渐渗透到国产乘用车市场的每一个角落。
2022 年，多功能车(MPV) 累计生产 491896 辆，同比累计下降 2.83%；累计销售 493396 辆，同比累计下降 0.87%。
2022 年，多功能乘用车(MPV)产销 132.19 万辆和 130.52 万辆，同比增长 1.7 倍和 1.6 倍。
2022 年，多功能车(MPV)累计生产 1972697 辆，同比累计增长49.35%；累计销售 1914255 辆，同比累计增长 46.79%。
中国产业调研网发布的中国 MPV 项目可行性分析与发展趋势预测报告 (2022 版)认为：随着中国商务经济的持续快速增长，商业机构对于商务型用车的需求热情也会持续上升。
同时，随着汽车消费多元化的不断成长和成熟，家庭多功能用车也将迎来第一个黄金市场期。
2024年SUV汽车市场分析报告
2024年SUV汽车市场分析摘要：SUV (Sport Utility Vehicle) 汽车市场是全球汽车市场中发展最迅速的一个细分市场。
2024年，SUV市场再次呈现出强劲的增长态势。
本报告将对2024年SUV汽车市场进行综合分析，包括市场规模、品牌竞争、消费者需求、技术创新等方面的内容。
一、市场规模2024年，全球SUV销量达到了1800万辆，同比增长15%。
亚太地区成为全球SUV销量最大的地区，占据了总销量的50%以上。
中国市场成为全球最大的SUV市场，其销量占比超过30%。
二、品牌竞争SUV市场竞争激烈，国际汽车制造商和本土品牌均在不断推出新款SUV。
在全球范围内，最受欢迎的SUV品牌包括大众、丰田、本田、日产等。
此外，本土品牌比如吉利、长城等也在SUV市场上取得了不错的销售业绩。
三、消费者需求SUV市场的快速增长与消费者需求密切相关。
在中国市场，消费者对SUV的需求主要源于以下几个方面：宽敞的乘坐空间、较高的底盘离地高度、更大的储物空间以及威猛的外观。
此外，SUV也成为家庭用车的首选，因为其更好的通行能力和较高的安全性能。
四、技术创新在技术方面，SUV汽车市场也发展出一些新的趋势。
电动化是未来的发展方向之一，越来越多的SUV品牌推出了电动和混合动力的车型。
此外，智能化功能的应用也成为一个热门话题。
通过增加智能驾驶辅助系统和智能互联功能，提高了驾驶体验和乘车安全性。
结论：总体上，2024年SUV汽车市场呈现出强劲的增长趋势。
全球范围内，亚太地区成为最大的市场，中国市场占据了重要的份额。
品牌竞争激烈，包括国际品牌和本土品牌在内的厂商都在不断推出新款SUV。
消费者对SUV的需求主要集中在宽敞的乘坐空间、较高的底盘离地高度和更大的储物空间等方面。
在技术方面，电动化和智能化成为市场的主要趋势。
总体来说，SUV市场具有巨大的发展潜力，将继续保持强劲的增长态势。
1. "2024 SUV Sales Analysis - The Car Guide" (Car Guide, 2024)2. "The Hottest SUVs of 2024" (Forbes, 2024)。
2024年汽车调查报告_3
汽车调查报告汽车调查报告篇1近年来，随着经济的快速增长，汽车消费群体也在日益增加，汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。
汽车质量是所有消费者都关心的，那么我们来看看中国汽车市场质量状况调查报告。
一、汽车状况(一) 汽车价位8-12万元占比最高在参与本次调查的汽车用户中，拥有8-12万元汽车的用户数量较多，占全部被调查用户的34.7%。
拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成，为29.9%。
拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少，占比为16.0%。
(二) 汽车级别紧凑型车最为常见级别方面，作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首，其占据了近五成的用户比例，占比高达45.7%。
中型车和小型车分列其后，占比分别为17.0%和16.8%。
SUV虽然近期较受关注，但市场占有率还并不高，仅有8.5%。
微型车、中大型车和MPV的占比均不超过5%，分别为4.8%、3.3%和3.1%。
(三) 汽车类型合资汽车占七成在参与本次调查的汽车用户中，拥有合资汽车的用户最多，占总调查用户数量的69.0%。
自主汽车用户数量占比为28.3%。
进口汽车用户占比较少，仅有2.7%。
德系车占比最高不同国别的合资汽车中，以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高，达30.3%。
其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车，占比为26.1%。
以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成，为23.7%。
韩系车和法系车的占比均不超过一成，分别为9.0%和8.4%。
二、质量状况(一) 故障概率近五成自主汽车曾发生故障本次调查数据显示，39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。
其中，汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高，达48.5%，也就是说，近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。
合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成，分别为35.8%和38.5%。
低价产品容易发生故障在不同价位的汽车方面，汽车的购买价格越低，发生故障的概率相应越高。
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中国豪华车市场洞察报告突围立势，领航增长新机遇主力车型售价区间28万－40万，中型轿车、紧凑型SUV 中级豪华车主力车型售价区间16万-28万，小型及紧凑型轿车入门豪华车进阶豪华车主力车型售价区间40万－70万，中大型轿车、中型SUV 、紧凑型性能车、小型跑车高级豪华车主力车型售价区间70万以上，大型轿车、中大型及大型SUV 、中型及以上性能车、紧凑型跑车报告研究：1.研究范围：本次专项研究涵盖14个豪华车品牌，包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、返歌、林肯、特斯拉、玛莎拉蒂、保时捷。
超豪华品牌不在本次研究范围之内。
2.产品分层：为便千聚焦研究得出更为准确的结论，本次研究将豪华车产品以车系颗粒度分为四层。
分层依据结合车系主销车型的价格区间，以及车系类型／级别。
价格基千汽车制造商建议零售价MSRPChapter1豪华车市场现状及发展趋势•豪华车市场宏观销量解读•豪华车市场格局变化及归因洞察宏观市场销量：中国乘用车市场遇“寒冬“未影响豪华车的逆势上扬，在2020年豪华车引领车市V 字反弹的率先转正2018年中国汽车市场经历了30年来首次销量负增长，2019年车市继续下探，但在整体车市遭遇寒冬的背景下，中国豪华车市场的表现却未受到过多影响，同期销量连年攀升，逆势上扬的表现为豪华车的破局向上奠定了基础，而在2020年的特殊时期期间，整体车市下行，其中豪华车率先在4月迎来同比增长表现，豪华车市场的上升开启。
2017-2019中国乘用车市场销量表现2017-2019中国豪华车市场销量表现88%%5%%3%%%% 8 %88%8 %86%85%8 %3568338销量增长率-8%-38%-%-8%-%-6%-5%-%-3%-%-%%55 35 35 558销量增长率52 -8%-36%-8%-%-8%-6%-% -8%-%%%豪华车同比增长率3乘用车同比增长率2020年1-4月乘用车＆豪华车同比增长表现豪华车市场格局之变：但豪华车市格局变换，市场集中度愈发向头部靠拢，BBA 三强进一步巩固领先地位但在豪华车整体销量攀升的背景下，豪华车市场内部格局发生改变，市场集中度愈发明显，二线豪华品牌出现分化态势，雷克萨斯强势入驻20万销量阵营，而传统二线强势品牌捷豹路虎跌幅明显，已在二线阵营中被拉开身位。
2019年BBA 中国销量及增长率表现+8.5%+12.8%+5.2%强销量9.3%二线豪华品牌销量5.6%2019年BBA 与其余豪华品牌的销量增长表现2019年雷克萨斯以21.7％的同比增长表现强势入驻20万阵营但捷豹路虎以25.7％的同比跌幅已近10万销量，豪华阵营中逐渐被拉开身位BBA 三强进一步拉开与豪华品牌的差距，领先地位渐强2019年沃尔沃以25.1％的同比增长达成近16万的年销量表现其余豪华品牌销量表现豪华品牌TOP5销量占比86.1%87.4%2018年2019年豪华品牌市场集中度提升销量愈发靠拢头部品牌2019年乘用车销量份额增长聚焦高线市场，而豪华车抓住了低线城市渗透的增长红利豪华车的逆势增长以及内部格局之变源于几方面——首先，在近两年整体乘用车市场举旗销量下探的背景下，整体乘用车市场的销量份额增长更加聚焦在高线市场，而豪华车在低线城市的份额渗透增长表现更加显著，豪华车更好地抓住了低线市场的增长红利。
2.0%1.0%0.0%-1.0%-2.0%-3.0%-4.0%4.0%3.0%一线城市六线城市二线城市三线城市豪华车(18-19)销量份额增长率四线城市五线城市乘用车(18-19)销量份额增长率2018-2019年分城市级别乘用车＆豪华车销量份额增长率豪华车在低线市场销量份额增长率优势明显优于整体大盘20-50万价区的主销豪华车销量增幅显著，且不断丰富的产品矩阵得到市场认可其次，除C 级产品外，豪华车其余的产品细分市场均呈现出同比增长的表现，不断丰富多元的产品矩阵均得到市场认可；同时豪华车低价格入门产品的同比大幅攀升也是豪华车销量变化的重要原因。
0.5%5.6%26.0%48.9%4.9%7.1%6.5%0.6%15-20万20-25万25-35万35-50万50-75万75-100万100-200万200万以上销量同比+60.7%2019年豪华车不同价格段销量分布及同比增长情况20-25万25-35万35-50万销量同比+9.9%销量同比+20.8%A 0级A 级B 级C 级D 级201920182018-19豪华车不同产品级别销量除C 级小幅同比下滑外，其余细分市场销量均呈现同比增长随着新能源车市场的稳步发展，豪华品牌纷纷入局或布局新能源战场，部分品牌的新能源战略已成效20182019+98.9%单位辆100000900008000070000600005000040000300002000010000中源、保捷源、特斯拉等均有良好的表现，部分的源略逐见成效。
宝马新能源截止2019年国内累计销量破5万2018-2019豪华品牌新能源车销量变化2019年特斯拉国内销量超4万2019年保时捷新能源销量激增同比增长224%销量超过45000台同比增长240% 销量超过7000台2019同比增长38%销量超过30000台豪华车市场战略布局此外，豪华品牌纷纷围绕“女性”、“下沉”、“个性”、“电动”的结构调整机会，探寻增量契机•高•进行了一列优化调整•林肯用推出验平台Her Way 她之道；主专属平台She s Mercedes聚焦“她”力量，用心关注女性需求加强低级别城市布局，拥抱下沉市场用户•城争夺增长空间•化已实现国加长不断细化矩阵•网络以B B 代表主流已实现三城以上完整并四五城拥有高度个性化产品布局，迎接中产消费升级跟进电动趋势，强化新能源产品布局•不断实高个化矩阵以迎接多阶个化升需求•整国8•以上M4M Z48M8等高个化极高•e r •es ar女性个性下沉电动Chapter2巨量引擎豪华车用户生态•巨量引擎豪华车兴趣用户基盘•不同档次豪华车用户决策路径分层特征洞察•不同档次豪华车用户特征的差异化分析巨量引擎豪华车兴趣用户：巨量引擎积累了大量的豪华车基盘用户，分层覆盖了全面的豪华车兴趣、意向及行动人群2.4亿+豪华车汽车内容阅读用户3月豪华车内容阅读人群*2.4亿+3月豪华车内容互动人群*6400万+3月豪华车意向人群*4000万+3月豪华车留资人群*50万+豪华车整体市场的销量攀升，潜在受众亦在不断扩充，而巨量引擎拥有庞大的豪华车内容阅读兴趣群体，此夕，在阅读互动意向留资的用户决策链路的各个层级均全面覆盖了广阔的用户基盘。
豪华车汽车兴趣用户分层基盘（统计2020年3月豪华车内容分层行为用户）豪华车汽车兴趣用户基盘（统计2020年3月单月豪华车内容阅读用户）巨量引擎豪华车用户研究方向及说明：接下来我们将针对不同档次的豪华车用户进行两方面的研究决策路径分层特征研究用户特征及关注偏好研究通过对不同档次豪华车类别的横向以及用户决策路径的纵向交叉分析，洞察不同档次豪华车用户在决策路径上的行为特点通过对不同档次豪华车用户特征、产品关注点、兴趣偏好等方面的差异化洞察，挖掘不同细分用户的内容消费特征及需求偏好豪华车内容阅读人群豪华车内容互动人群豪华车意向人群豪华车留资人群入门豪华车用户的决策转化意愿逐级增强，其中互动－意向流转的能力相对突出逐层用户份额变化*入门级豪华车用户流转特征“入门级豪华车用户份额逐级增长互动-意向份额增幅相对显著”入门级豪华车用户虽然在首层的阅读人群分布占比较低，但具备了从阅读－互动－意向－留资逐层份额增加的特点——从了解车型内容到最终留资的过程中，入门级豪华车用户在整体豪华车用户中的占比随层级下钻而逐步提升，该细分用户拥有流转能力逐步增强的特征。
同时在各层级流转表现中，该类用户的互动－意向流转能力相对显著，互动用户更容易产生主动了解相关广告或搜索获取相关内容的行为特点。
阅读人群互动人群意向人群留资人群入门级豪华车用户份额整体豪华车用户量中级豪华车用户拥有与入门级细分一致的用户路径决策特点，此外还兼具显著的购买意愿特征逐层用户份额变化*中级豪华车用户流转特征“中级豪华车用户份额逐级增长，增幅逐层扩大，留资转化能力强”中级豪华车用户份额逐级增长的表现与入门级用户流转特征一致，该细分用户同样拥有流转能力逐步增强的特点，此外用户份额增幅逐层扩大，尤为突出的表现即意向留资人群的转化增幅能力强劲，作为豪华车市场主要销量聚集的细分领域，巨量引擎的该级别用户群体拥有着流转能力随层级下钻愈发显著的特点，同时亦展现了较为突出的购买意愿。
阅读人群互动人群意向人群留资人群中级豪华车用户份额整体豪华车用户量进阶豪华车用户的留资决策稳定性高，同时互动人群流转能力强逐层用户份额变化*进阶豪华车用户流转特征”进阶豪华车用户意向转化能力强，但互动转化能力的提升空间大”进阶豪华车用户互动－意向转化的份额有所增长，但其他两个层级向下转化时用户份额均下降，该级别用户中的互动人群更易产生主动了解相关广告或搜索获取相关内容的行为特气明显，但相对后链路转化表现，该细分用户的互动转化能力相对较弱。
同时该细分的意向和留资两个层级的用户份额占比变化不大，该级别市场用户从产生意向到最终留资的过程表现相对稳定。
阅读人群互动人群意向人群留资人群进阶豪华车用户份额整体豪华车用户量高级豪华车用户的互动意愿高，但交易向行为特征相对较弱；该细分拥有强化用户品牌认知的沃土逐层用户份额变化*高级豪华车用户流转特征“高级豪华车用户互动流转意愿强，但后链路用户份额逐层递减＂高级豪华车用户的互动意愿转化能力强，符合高级豪华车内容引发用户点赞、热议的互动特征，但后链路的意向层、留资层的用户份额逐级递减——百万级豪华车更多属于品牌的量产旗舰车型，能够引发用户对品牌或产品的向往，增强用户品牌认知及互动意愿，但由于产品价格高，对于直接引起用户的交易向行为能力有限。
阅读人群互动人群意向人群留资人群高级级豪华车用户份额整体豪华车用户量18-23岁24-30岁31-40岁41-49岁中级和进阶豪华车用户性别分布差异显著；此外，消费者年龄与产品价格正相关特征明显TGI =118TGI =107TGI =124TGI =152入门豪华车用户中级豪华车用户进阶豪华车用户2020年3月不同档次豪华车用户年龄显著性分布特征2020年3月不同档次豪华车用户性别分布显著性特征中级豪华车用户的男性分布最为显著TGI=110进阶豪华车用户的女性分布最为显著TGI=160入门及高级豪华车用户的性别分布与整体豪华车用户性别分布特征类似中级、进阶作为豪华车主销细分，关注用户聚焦销量大省特征明显，而入门级用户的川、皖分布显著1061062019年豪华车销量TOP10的省份中，巨量引擎豪华车关注用户在其中7个省份的分布显著性强2019年豪华车销量2020.03豪华车用户省份分布T G I入门级豪华用户分布显著省份105108中级豪华用户分布显著省份107105进阶豪华用户分布显著省份108114高级豪华用户分布显著省份107113用户特征及关注偏好研究——用户城市级别分布：“入门级”的低线渗透、“中级”的高线入局、“进阶”的高线红利缩减导致的下沉趋势或成增量契机入门级豪华车用户中级豪华车用户TGI=103进阶豪华车用户TGI=107TGI=110随着多品牌的豪华入门产品布局，该级别细分用户的低线城市关注渗透显著性突出入门级豪华车用户三四线用户分布显著性中级豪华车用户超一线／一线用户分布显著性进阶豪华车用户二线用户分布显著性作为市场主销阵营的中级豪华细分，高线城市用户分布的显著性更强随着进阶豪华细分在高线城市的红利缩减，关注增量略下沉至二线城市用户入门级豪华车用户中级豪华车用户进阶豪华车用户用户特征及关注偏好研究——达人关注偏好：从用户的兴趣差异来看，“美昧”、“旋律”、“潮流”分别是入门、中级和进阶豪华车用户的三大显著特征美食美妆萌宠TGI=104TGI=105TGI=106音乐旅游学习TGI=103TGI=103TGI=104时尚明星母婴TGI=104TGI=106TGI=1152020年3月不同档次豪华车用户关注达人的显著性特征+3.8%外观+8.4%动力+3.2%价格动力价格N O .12019-2020不同档次豪华车用户产品关注点份额变化2020.03 vs 20219.03入门级豪华车用户高级豪华车用户“颜值控＂特征显著2020年3月用户关注外观占比34.2%2020.3vs 2019.3外观份额增长+12.9%中级豪华车用户进阶豪华车用户N O .2N O .3高级豪华车用户而从用户的产品关注点趋势来看，“入门＂豪华用户更重外观、“中级＂豪华用户动力需求攀升、“进阶＂豪华用户价格敏感度有所增强数据来源：巨量算数2019.03-2020.03在3月的用户关注热度产品中，BBA 第一梯队优势地位明显，用户聚焦市场主销车型奥迪A3宝马1系奔驰A级奥迪Q2宝马2系宝马3系奥迪A4L雷克萨斯ES冒险家奥迪Q 3发现运动版奥迪A6L宝马5系奥迪Q5凯迪拉克CT6奥迪Q7宝马7系奔驰S级奔驰G L S奔驰G L E 2020年3月不同档次豪华车用户关注热度产品TOPS入门级豪华车热度产品中级豪华车热度产品进阶豪华车热度产品高级豪华车热度产品数据来源：巨量算数2020.03。