锚喷网技术在北京通港大厦深基坑支护中的应用
深基坑工程中喷锚支护施工技术应用
深基坑工程中喷锚支护施工技术应用一、深基坑工程的特点深基坑工程是指地下挖掘深度达到或超过5米的开挖工程，通常用于地铁、地下商业综合体、地下停车场等地下工程的建设。
深基坑工程的特点是地下环境复杂，地下水、土体力学性质等因素对基坑工程的稳定性和安全性影响较大，因此在施工过程中需要采取一系列的支护措施来保证工程的顺利进行。
二、喷锚支护技术的应用在深基坑工程中，由于地下水位高、土壤松软等因素的影响，常常需要采用喷锚支护技术来加固土体，防止基坑失稳。
喷锚支护技术是利用锚杆和浆液等材料构成的固结体系，将基坑周边土体和岩石进行整体加固，提高了基坑的稳定性和安全性。
喷锚支护技术在深基坑工程中应用广泛，成为保障工程安全的重要手段。
1. 施工流程喷锚支护技术施工主要包括四个步骤：孔洞钻担、预埋锚杆、注浆加固、锚杆拉紧。
在基坑周边进行孔洞钻担工作，按照设计要求进行孔洞布置。
然后在孔洞中预埋锚杆，位置和间距按照设计要求进行布置。
接着进行注浆加固，将浆液泵入孔洞中，固结土体和岩石。
最后进行锚杆拉紧，使得基坑周边的土体与锚杆形成整体固结体系，提高了基坑的稳定性。
2. 施工材料喷锚支护技术所使用的施工材料主要包括锚杆、浆液和其他辅助材料。
锚杆是喷锚支护技术的基础材料，一般采用高强度的钢材制成。
浆液是喷锚支护技术中的关键材料，通过浆液的注入和固结可以加固土体和岩石。
在实际施工中，还需要根据工程的具体要求选择其他辅助材料，如增稠剂、防水剂等，以提高施工效果和加固效果。
3. 施工技术喷锚支护技术的施工过程需要严格控制施工参数和操作技术，以保证施工质量和工程安全。
施工参数包括孔洞布置、锚杆预埋深度、浆液注入压力和流量等。
操作技术包括孔洞钻担、锚杆预埋、浆液注入等。
在实际施工中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
喷锚支护技术在深基坑施工中具有以下几个优势：1. 提高了基坑的稳定性和安全性。
喷锚支护技术可以使土体和锚杆形成整体固结体系，提高了基坑的稳定性和安全性，减少了基坑变形和变形引起的安全隐患。
浅析＂锚网喷＂支护技术在井巷支护中的应用
的开 采深度 大 ． 地质条 件复 杂 ． 特别 是近几年来 ． 许多矿 井都
通 过技术改 造来提高 生产能力 ． 同时 也 对 一 些 老 采 区 进 行 复 采 ． 井的巷道维 修量大大 增加 ． 增加 了矿井 的成本投 入 。 矿 也 为 此 ． 建 煤 电 公 司 积 极 引 进 新 技 术 、 工 艺 、 设 备 ， 施 福 新 新 实
锚 杆 支 护 是 锚 网 喷 支 护 中 的 支 护 主 体 通 过 锚 杆 伸 入 围 岩 内 部 ． 与 一 定 范 围 内 的 围 岩 共 同作 用 来 支 护 巷 道 ． 锚 并 在
又可承 受一定 的外部载荷 ． 使其 有效地控 制围岩 变形 。而 喷
射 砂 浆 支 护 主 要 是 防 止 表 面 或 者 浅 层 的 岩 石 掉 落 。 时 起 到 同 约 束 表 面 或 者 浅 层 的 岩 石 变形 的 作 用 。 在 近 年 ． 喷 联 合 支 锚 护 的 方 式 也 已经 广 泛 地 应 用 于 我 省 大 部 分 煤 矿 然 而 ． 着 随 开 采 深 度 的 增 加 ． 质 条 件 不 断 变 化 ． 属 支 架 的 支 护 让 岩 地 金 层 裸 露 的 时 间 太 长 、 落 的危 险 性 不 断 增 强 ． 对 于 围 岩 破 冒 而 碎 带 ．锚 杆 支 护 和 喷 射 砂 浆 支 护 的 支 护 力 度 又 无 法 完 全 解 决 ． 返 修 的 力 度 也 在 不 断 的 增 加 ． 加 了 劳 动 强 度 和 经 济 其 增
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深基坑工程中喷锚支护施工技术应用
深基坑工程中喷锚支护施工技术应用深基坑施工过程中，基坑支护工程是一个重要的环节。
由于基坑深度较深，土体黏聚力、内摩擦角等多个因素的综合作用，基坑边坡的稳定性受到严重的挑战，需要采用有效的支护措施进行保护。
喷锚支护技术是基坑支护中一个重要的工艺，本文就介绍喷锚支护技术在深基坑工程中的应用。
一、喷锚支护技术的特点（1）喷锚工艺适用多种地质条件，能够对于各种不同类型的地质构造进行支护，适用范围广。
（2）喷锚工艺能够同时兼顾支护和加固效果，兼得两个优点，形成完整的支护效果。
（3）喷锚工艺施工难度低，可以自动化施工，施工效率高。
（1）现场勘测：在深坑施工前进行勘测，确定坑壁之间的间距，确定锚孔的位置和方向。
（2）洞掘：在确定好锚孔位置后，进行相关洞掘，包括预钻孔、喷洞、加固孔等。
（3）执行钻孔：对于需要加固的洞槽表面，通过机械或人工钻孔，开挖出需要注入混凝土的孔洞。
（4）喷摆：在拖拉机或者车辆的帮助下施工喷浆，打造完整的喷注层。
（5）拆模：钢管、方木等材料在浆料初凝后进行强度检测，当浆料达到一定强度后，进行拆模，开始正式支护。
（6）进行锚杆加固：分别进行锚头、锚杆、锚固液的边缘，完成喷锚支护工程。
（1）喷锚支护技术能够以安全、高效的方式进行基坑地质构造的支护，实现了对于基坑地质稳定的目标。
（2）喷锚支护技术可以根据需要进行加强，适用多种地质条件的变化环境。
（3）喷锚支护技术可以实现一次性施工收尾工作，缩短工期，提高工程效率和质量。
（4）喷锚支护技术可以通过密集的锚杆体系，提高基坑的整体稳定性。
综上所述，喷锚支护是一种十分重要的支护技术，在深基坑工程中可以实现多种不同类型地质构造的支护工作，并且对于支护效果的提高，加固施工的效果更佳，还能够实现一次性施工，缩短工期。
因此，喷锚支护技术在深基坑施工中的应用十分广泛，有着非常广泛的前景。
喷锚网支护技术在深基坑施工中的应用_1
喷锚网支护技术在深基坑施工中的应用摘要：某高层建筑物深基坑支护采用了喷锚网支护，不但保证了施工质量，达到基坑边坡稳定的目的，而且缩短了工期，取得可观的经济效益。
以此工程为例介绍喷锚网支护的原理、特点、设计与施工方法，供同行参考。
关键词：深基坑；喷锚网支护；锚杆设计；施工喷锚网支护是目前深基坑支护工程中采用较多的一种支护方式。
它是喷射混凝土、锚杆、钢筋网联合支护的简称，它是挡土结构与外拉系统相结合的一种深基坑组合式支护结构。
喷锚网支护是通过在岩土体内施工一定长度与分布的锚杆，与岩土体共同作用形成复合体，弥补岩土体强度不足并发挥锚拉作用，使岩土体自身结构强度潜力得到充分发挥，保证边坡的稳定。
喷锚网支护适用于地下水位以上较密实的砂土、粉土、硬塑到坚硬的黏性土层或岩层中的大型较深基坑，该体系可简化支撑，节省劳力，比支撑施工能更有效地控制挡土支护的位移，使得开挖的基坑获得广阔的空间，且能够加快工程进度，取得可观的经济效益。
1、工程概况某高层住宅，高18层，长66m,宽15m，建筑面积约18500㎡，地下一层，地下为车库及人防工程。
基坑开挖深度为6.3m，基坑东西长86m，南北宽约44m，西端变窄，约28m。
基坑北侧为城市主干道路，距基坑边缘约16m，其相邻为住宅群和酒店。
住宅群有几条排水管直通场内，场地狭窄，根据施工平面布置，在基坑边上需布置塔吊、模板堆放场、钢筋加工场及工人宿舍。
由于场地限制，如在基坑开挖时按照一般场地放坡尺寸很难保证边坡的稳定，无法进行基坑顶部施工机械的布置，满足不了施工要求。
2、方案选择目前国内基坑支护所采用的方式主要有：1）钢板桩支护；2）钢筋混凝土挡墙支护；3）水泥深层搅拌桩支护；4）防水喷锚网支护；5）钻孔灌注桩围护壁等。
（1）钢板桩支护的特点是：前期施工工期短，刚度不大，变形大，且桩与桩之间缝隙大，砂土及水易从缝隙之间渗落到基坑，影响基础施工，在无栏杆作用情况下钢板桩一般仅用于4米左右的基坑支护，而地下室完成后需拔除钢板桩，影响后期施工工序，且对于单位工程来讲，钢板桩成本大，不经济。
喷锚网支护技术在深基坑支护中的应用
浅谈喷锚网支护技术在深基坑支护中的应用[摘要]：本文结合工程实际，对喷锚网支护技术在深基坑支护中的应用谈一些体会。
[关键词]：喷锚网深基坑支护应用中图分类号：tv554+.12 文献标识码：tv 文章编号：1009-914x（2012）32- 0269 -01随着城市建设中越来越多的高层建筑及大体量公共建筑的建成使用，我国岩土工程技术发展迅速，许多新工艺、新技术在深基坑工程施工中被广泛采纳应用。
一、工程概况某商业城为综合市场及住宅楼，主楼高27层，裙楼高1～3层，设地下室地下室为三层，基坑深度达17m。
场地地貌属覆盖型岩溶准平原，原始地形为坡丘。
基坑设计采用锚杆+挂网喷混凝土（喷锚网）的支护方案。
支护结构采用φ25锚杆，长10m，间距1.5m梅花形布置，钢筋网片直径φ6.5，c25混凝土。
二、锚喷挂网支护结构喷锚网支护是目前深基坑支护工程中采用较多的一种支护方式。
喷锚网支护，是通过在岩土体内施工一定长度和分布的锚杆，与岩土体共同作用形成复合体，弥补岩土体强度不足并发挥锚拉作用，使岩土体自身结构强度潜力得到充分发挥，保证边坡的稳定。
坡面设置钢筋网喷射混凝土，起到约束坡面变形的作用，使整个坡面形成一个整体。
为做到及时支护、有效地保持土体强度，喷锚网支护的施工要“紧跟开挖，随挖随支”，每层开挖高度，随地质条件而定，一般为1.5m～2.5m。
其施工的工艺流程为：开挖土石方、修坡→钻孔→锚杆（索）安装→压力注浆→挂设钢筋网→焊加强筋→喷射混凝土→（锚索预应力张拉、锚固）→开挖下层。
对不稳定土层，开挖修坡后，还应增加喷射第一次混凝土。
三、施工技术要点1、基坑土方开挖及修坡基坑土方应分层分段开挖，人工清理基坑边坡浮土，最大限度地减少对支护土层的扰动，并严格按规定修坡。
对稳定性较差的边坡土体，可减小分层开挖深度，同时缩短开挖段长度。
临近基坑边坡应严格控制施工荷载，坡面以上严禁堆载，基坑顶面一倍基坑深度范围内严禁重型车辆通行。
喷锚支护施工技术在深基坑工程中的应用
喷锚支护施工技术在深基坑工程中的应用摘要：喷锚支护作为一种先进的支护加固技术，其优点多，在深基坑工程中得到了广泛的应用。
本文结合工程实例，对喷锚支护施工技术进行探讨。
关键词：喷锚支护；施工技术；应急措施1 喷锚网支护的防止水作用喷锚网支护中喷射混凝土的嵌固作用及压力灌浆渗透作用。
可起到良好的防水止水作用。
①压力灌浆群锚止水。
基坑边坡支护中，锚杆间距在1000～1500mm 之间，锚杆孔径在100～150mm 之间，通常锚杆长度大于6m，有的可达到12～25m不等。
因高压灌注水泥浆在流砂和砾砂中，其渗透半径较大，对松散土中的含水裂隙，水泥浆可完全渗透到土层中，使土壤固化，起到止水和防水的作用。
故通过压力注浆可在基坑边坡周围形成一个数米厚的固化止水层。
②通过局部超前锚管固化止水。
在基坑土方开挖护坡过程中，常遇到淤泥和流砂，通过采用超前锚管固化止水措施，进行固化止水，然后再进行开挖和支护。
其效果比较好。
③钢筋网喷射混凝土的防护作用。
高速喷射混凝土与土体形成整体，从而提高了混凝土与土表层的粘结力，因此，钢筋网上喷射混凝土在边坡表面行成一个较强的防护层，从而防止雨水和其它地表水冲刷边坡产生滑塌现象。
2 喷锚网支护技术在工程的实践2．1 工程概况昆明市某区保障性住房项目，地下建筑面积约18.38万㎡,房屋高34层，总高99.4m。
属滇池湖积盆地沉积地貌,场地的大部分地段经过人工回填，局部经过整平，总体上大部分地段保留原地形地貌；场地南面有两个搅拌站，场地上堆填砂石料形成料堆，局部由于有鱼塘、土堆等原因使得场地地形起伏较大。
根据基坑勘察报告，水位深埋在0.30～4.10m之间，标高1903.14～1913.14m，地下水位埋深标高由北向南逐渐变低，变化幅度相对较大，达10m，具有一定的水力坡度。
地层主要以黏性土为主，为微透水～弱透水层，地层中含水量有限，基坑影响深度范围内的土层具微透水～弱透水性，场地黏性土为相对隔水层，赋水性弱，含水量少。
浅谈锚喷技术在基坑支护的应用
浅谈锚喷技术在基坑支护的应用摘要：锚喷支护技术是国外70年代开始应用的新兴支护技术。
本文介绍锚喷支护技术的特点，其及在基坑支护的应用。
关键词：锚喷基坑支护应用锚喷支护技术是国外70年代开始应用的新兴支护技术，80年代引入我国，主要在治理边坡、隧道支护等大型土木工程中应用；90年代才开始应用于房屋建筑基坑支护，由土层锚杆与挡土板共同组成支护结构。
本文介绍锚喷支护技术的特点，其及在基坑支护的应用。
一、基坑锚喷支护的技术特点喷锚（网）支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网联合支护的简称。
作为一种先进的支护（加固）技术，在高边坡和大跨度地下工程中，特别是在不良地质条件下，通过喷锚网作用，形成喷射混凝土、锚杆（索）、钢筋网与土体共同作用的主动支护体系，最大限度地利用边壁土体的自承能力，变土体荷载成为支护结构物的一部分，这是一种新型的支护作用机理，它取代了传统的桩、板、墙、撑或桩锚、板锚、墙锚、撑锚的支护方法。
作为喷锚网支护技术，目前尚无成熟的理论及计算方法来进行设计计算，比较保守的计算方法是将喷锚网及锚杆作加固的土体，看到一重力式挡土墙，根据所配置的支护参数，进行支护体系的内部稳定性验算，用边坡滑体力矩平衡法进行外部稳定性验算。
1、喷锚（网）支护在受力和结构上，具有以下特点:（1）喷锚网结构通过锚杆和压力灌注水泥砂浆使其与土体紧紧结合在一起，相互作用，形成了喷锚网复合体，是一种主动受力体系。
它使被加固的土体整体化和结构化，显著地提高了被加固土体的稳定性和承载能力。
（2）喷锚网支护通过锚杆和钢筋网焊接连在一起，形成分布式多点铰接连续板结构。
喷层具有足够的柔性，允许土体有一定的变形和位移。
各节点受力可自行调节，从而重新调整结构受力状态，使结构受力处于最佳（应力分布均匀）状态，局部不会产生偶然过载。
（3）喷锚网结构联合作用，侧压力通过结构传递回稳定土层，将原产生的土体一部分变成支护结构，充分利用和加强土体自身的承载能力。
锚喷网施工技术在深基坑支护工程实践
锚喷网施工技术在深基坑支护工程实践提要：本文介绍一个工程实例，从施工角度，简述锚喷网基坑支护技术在工程的应用。
对工程深基坑支护施工、监测、基坑支护的安全问题等技术作出相关的分析，并谈谈自已的几点体会，以供同行参考。
关键词：深基坑锚喷网施工监测一、引言在都市中，寸土寸金，高层建筑的大量兴建和地下空间的利用，深基坑开挖与支护工程越来越多，促进了深基坑支护技术的发展。
近年来高层建筑达到一个高峰，深基坑开挖日益引起工程界的重视，对相邻建筑施工影响控制更加严格，对深基坑技术提出了更高的要求。
在计算机广泛应用的今天，已采用动态设计与信息施工这一新技术，通过信息反馈将设计与施工过程紧密结合起来。
近年来采用喷锚网技术与其它支护构件的综合作用，卓有成效地解决了深基坑工程的边坡坍塌的难题，为工程施工人员提供了一项切实可行的施工工艺，取得了较好的效果。
二、工程概况2.1工程概况：新华城工程为高层建筑，总建筑面积为54229.7㎡，地上建筑面积:47008㎡，地下建筑面积为7221.7 ㎡。
建筑主体层数为地下二层，地上30层，基坑底标高为-8.80m。
基坑安全等级为二级。
其平面见图12.2地质情况及周边环境：施工时周围场地比较狭窄，环境要求不十分严格，工程环境特点如下：⑴基坑面积大，开挖深度深。
⑵地质复杂性，因旧建筑物基础留下大量的砖、石、管道。
⑶周围环境恶劣，南侧新华路属城区主干道，车流、人流较多，南侧有学校，系旧建筑物，基础埋深较浅。
2.2.1地质情况：边坡主要水源为雨水及居民生活用水。
第一层为杂填土：全场均有分布，主要成份为碎砖、碎石等建筑垃圾组成。
层厚1.40～4.20m。
第二层为残积砂质粘土：全场均有分布，主要由石英砂粒和长石风化组成，层厚1.70～12.20m。
属中等低压缩性，该土层具有较大孔隙、遇水易软化的特点。
第三层为全风化花岗岩：主要由长石、石英和云母组成，基本质量等级为v 类，厚度1.30～9.10m。
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建 筑 技 术 +,-./01-02,1 31-.4’(’56
・ !"・ 排水、 电力、 通讯、 热力、 煤气等十余 条管线，分布于距基坑 $ ) " U 9$ > 范 围内， 埋深 < 9 ) "$$ U < = ) $$$ >。 考虑坑边静载与行车荷载，设计 中 按 西 侧 地 面 静 载 %$ OVD， 南 侧 #$ 北侧运土外坡道按太脱拉汽车满 OVD， 载考虑。 C 工程地质及水文地质条件简述 工程场地为旧城拆迁区，地层条 件如下。 7 98 人工填土。厚 # ) = U = ) $ >， 平均埋深 " ) $ >， ! W 9$ OVD， ! W 9"X。 7 % 8 砂质粉土层。 为第四纪沉积 设计参 层， 中密， 硬塑， 平均厚度 % ) # >， 数" W %$) ;O* Y># N ! W %:OVD N! W %$X。 7 # 8 粉质粘土、 重粉质粘土。中 密， 可塑， 平均厚度约 : ) $ >， 设计参数
பைடு நூலகம்
建
筑
技
术 定，与 !- ’ $
第 #$ 卷 &" 横向加强筋点焊，横向加 强筋与锚杆端头帮条焊接。 喷射混凝土。 按设计要求喷射到所需厚度。 施工中一些问题的处理 ) &* 本工程地下水位虽较低， 可
锚杆作为南侧坡支护方案。 基坑北侧为挖土外运坡道，车道 坡度 & 5 "， 平行于基坑， 挖 宽 ,- $ ’， 土 期 间 将 承 受 #$ 6 .$ 7 的 动 荷 载 作 用。设计中充分考虑这一因素，在车 道上铺设房渣土，以防陷车并分散应 力，同时相应增加坡道下部两排锚杆 的长度和密度。 ! 锚喷网支护施工 施工工艺流程为：开挖! 成孔 ! 送锚杆 ! 注 浆 ! 修 整 坡 面 ! 编 网 ! 焊接 ! 喷混凝土 ! 开挖下层。施工全 过程中加强监测并及时反馈信息。 !- " 土方开挖 土方用挖掘机开挖，边坡处预留 $- . ’ 用人工挖除，以保证不扰动边 坡原状土， 距边坡 &( ’ 范围内分层开 挖， 每层深度 &- ( ’ ) 即锚杆的排距 * 。 !- # 成孔 用洛阳铲人工成孔，其优点是轻 便灵活， 本工程用 &( 把洛阳铲即可满 足进度要求。 !- ! 送锚杆 锚杆用 %% 钢筋制作，每隔 % ’
在坡面上呈梅花形布置。为更好地发 挥各个锚杆的作用， 面板采用 &$$ ’’ 厚现场喷射 0%$ 混凝土， " 1 %$$ 2 %$$ 钢筋网片，外配 &" 1 &($$ 的横 向加强筋，用 3 形钢筋头和锚杆端头 焊接， 并和钢筋网片点焊在一起。
& ($$ & $$$ &%/
焊有对中支架，每个对中支架下方设 置一块船形铁皮，以防锚杆陷入松软 泥土中。把注浆管、锚杆和止浆布袋 绑扎后一起放入孔内，锚杆底部距孔 底 $- & 6 $- % ’，锚杆端头预留出坡面 长 $- &( ’，预应力锚杆止浆袋位置在 滑动面，普通锚杆止浆袋位置设在离 坡壁孔口 $- ( ’ 处，以防止压力注浆 时边壁孔口坍塌。 !- $ 注浆 注浆材料采用 & 5 $ - .( 水泥浆， 注 浆时先高速低压从孔底注浆，待水泥 浆从孔口溢出后，再低速高压从孔口 注浆， 注浆压力 $ - " 6 $ - + 89:。为提高 水泥浆早期强度和减少凝固收缩，可 掺入适量速凝剂、 早强剂和膨胀剂。 !- % 修整坡面 注浆后用人工及时修整坡面，在 保证边坡尺寸的情况下，尽量保持坡 面粗糙， 以利喷射混凝土的粘接。 !- & 编钢筋网， 焊接锚杆头 钢筋网 " 1 %$$ 2 %$$，绑扎固
居民区平房
图 9 基坑支护平面布置图
下 % 层， 基础埋深 < ! ) $$$ > 8 9% >。基 坑四壁垂直，大小与地下室结构外皮 相同， 南、 西、 北三面采用锚喷网支护， 东侧壁为西单国际大厦地下室结构外 墙。 基坑周围地下管线复杂，包括给
・ !"・ 体，从而使边坡土体获得稳定。由于 土体受力情况复杂，计算理论不十分 成熟，目前还没有公认统一的计算方 法。我国学者王步云、 孙家乐、 程良奎 对此分别提出过计算方法，本工程采 用程良奎建 议 的 方 法 用 计 算 机 程 序 进行内部稳 定 性 验 算 和 外 部 稳 定 性 验算，并根 据 经 验 来 确 定 锚 杆 的 长 度、 直径和间距。 经对设计计算结果的分析，根据 现场实际情况， 对基坑西、 北、 南三个 边采用了不同的方案。 西侧锚喷网支护设计参数如图 % 所示， 共设 && 排锚杆， 锚杆长度自上 而下分别为： &# ’、 &# ’、 &( ’ ) 为严格 控制边坡位移量，此排采用预应力锚 杆*、 &# ’ 与 &" ’ 间隔、 &" ’ 与 &# ’ 间隔、 &$ ’、 ! ’、 + ’、 + ’、 , ’、 " ’。锚 杆水平间距 & - . ’，垂直间距 & - ( ’， 所有锚杆直径均为 &#$ ’’，预应力 锚杆采用 % 用& 普通锚杆均采 %% 钢筋， %%钢筋，所有锚杆下倾 &%/角，
西单国际大厦 坡道 通港大厦 基坑 7 =$ > ? "$ > 8 北 京 市 话 局 大 楼 北 辟才胡同
9: 层，总高度 "@ >。占地面积 # "$$ >% ，地下 : 层，基础埋深 < 9@) !#$ >， 基坑南北长 =$ >，东西宽 "$ >，实际 开挖深度 9= >。 本工程施工现场狭窄，平面布置 基坑东侧紧邻已建成的西 如图 9 所示。 单国际大厦 7 基础埋深 < 9; ) "$$ >，两 北侧距 工程地下结构外皮相距 $) :> 8 ； 辟才胡同 ; >， 西侧距旧城居民区 : >， 地 南侧距北京市话局大楼 7 地上 = 层，
刘立新， 中国建筑一局 7 集团 8 五公司， 主任工 程师 ， 北京 9$$$%:， 收稿日期： 9!!; < 9$ < %%
案， 该方案有以下优点。 7 98 采用动态设计和信息法施 工，可根据现场情况和变形监测数据 及时调整方案， 因此安全可靠。 7 %8 施工机具简单， 施工灵活， 与土方开挖同步进行， 不占 污染小， 噪声低， 不扰民。 7 #8 D) D 独立工期。 方案设计 锚喷网支护技术原理是利用土体 自承能力，借助锚杆与周围土体间的 粘聚力，将外部不稳定土体和深层稳 定土体联系在一起，形成稳固的组合
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