党政机关公务用车“优秀驾驶员”评选活动的通知

党政机关公务用车“优秀驾驶员”评选活动的通知关于开展2012年党政机关公务用车“优秀驾驶员”评选活动的通知为了贯彻“安全第一,厉行节约”的用车原则,强化全县党政机关公务用车驾驶员安全、节能意识,进一步激励广大驾驶员搞好安全行驶,避免和减少各类安全事故,为党政机关高效有序运转提供有力保障。

经研究决定,在全县范围内开展2012年党政机关公务用车“优秀驾驶员”评选活动,有关事宜如下:
一、指导思想
全面贯彻党的十八大精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,认真落实公务用车配备使用管理的有关规定和厉行节约的要求,加强规范管理,建立健全制度;节约财政经费开支,降低公务交通成本;保证公务活动正常开展,提高工作效率;为促进全县党政机关高效运转和………建设
做出更大贡献。

二、评选标准和范围
优秀驾驶员评选的基本标准是:1、政治素质高。

认真学习中国特色社会主义理论体系,熟悉公务用车管理规定,思想上、行动上与党中央保持一致。

2、业务素质过硬。

注重学习,钻研业务,具有较高的专业水平和业务技能。

3、爱岗敬业。

具有强烈的事业心和责任感,热爱本职工作,认真贯彻落实公务用车各项管理规定,工作积极主动,任劳任怨。

4、工作成绩突出。

日常工作扎实,工作方法有创新,能够高标准、高质量完成各项工作任务,成绩突出。

评选范围:全县党政机关公务用车驾驶员(含所有在编及公益性岗位驾驶
员)。

三、评选名额及程序
2012年度全县党政机关公务用车优秀驾驶员评选名额共计12名,其中县直部
门6名,镇(街道)党政机关6名。

各单位按照评选标准进行初评后,认真填写、上报2012年党政机关公务用车“优秀驾驶员”审批表,……将会同………..评审确定最终人选。

四、表彰奖励
对获得“优秀驾驶员”荣誉称号的获奖人员将予以通报表彰并颁发证书、奖品,并积极联系有关媒体给予刊登、报道。

请各单位于2012年11月底前将2012年党政机关公务用车“优秀驾驶员”审批
表报………….。

附件: 2012年党政机关公务用车“优秀驾驶员”审批表
二〇一二年十一月一日
附件:
2012年党政机关公务用车“优秀驾驶员”审批表
姓名
性别
年龄
单位名称
技术级别
主要事迹(500字左右):
申报单位意见:
负责人签字
年月日
……意见:
年月日
………..意见:
年月日。

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优质服务驾驶员评选方案-概述说明以及解释

优质服务驾驶员评选方案-概述说明以及解释

优质服务驾驶员评选方案-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容应该对于整篇文章进行简要介绍,让读者对文章的主题和目的有一个基本的了解。

下面是关于"优质服务驾驶员评选方案"概述部分的内容:引言部分旨在介绍优质服务驾驶员评选方案的背景和重要性。

在现代社会,随着交通工具的普及和运输需求的增加,驾驶员成为人们日常生活中不可或缺的一部分。

然而,存在一些服务质量不佳的驾驶员,给乘客的安全和体验带来了一定的问题。

为了提高交通服务的质量,评选并认可那些提供优质服务的驾驶员显得尤为重要。

本文将就如何评选优质服务驾驶员提出一套完善的评选方案,并详细介绍该方案的评选标准和评选流程。

评选标准包括驾驶技术、服务态度、安全意识等多个方面,旨在全面评估驾驶员的综合素质。

评选流程则包括提名、初选、面试、终选等环节,以确保评选过程的公平、公正和透明。

通过本文的研究和总结,可以为相关交通管理部门提供一个科学、高效的优质服务驾驶员评选方案,从而促进驾驶员服务质量的提升,并为乘客提供更加安全舒适的出行体验。

此外,本文也将对该评选方案提出一些建议,希望能够不断完善和优化评选机制,以适应不断变化的交通服务需求。

通过本篇长文,我们希望为推动交通服务质量的提升贡献一份力量,并为读者提供一个了解优质服务驾驶员评选方案的全面指南。

请阅读本文的后续内容,以了解更多关于评选标准和流程的细节,以及对评选方案的建议。

1.2 文章结构文章结构是指全文的组织框架和章节安排,合理的结构可以使读者更好地理解文章内容。

本文共分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分主要包括概述、文章结构和目的三个小节。

首先在概述部分,对这篇文章要进行一个简要的介绍,说明选择这个主题的背景和意义。

接着,在文章结构部分,详细介绍文章按照什么样的结构进行组织。

最后,在目的部分,明确本文的写作目的和预期结果。

正文部分分为两个小节,分别是评选标准和评选流程。

在评选标准部分,详细描述选定优质服务驾驶员的具体标准,包括驾驶技能、服务态度、安全意识等方面的要求。

机关驾驶员管理规定_机关单位驾驶员管理办法

机关驾驶员管理规定_机关单位驾驶员管理办法

机关驾驶员管理规定_机关单位驾驶员管理办法为了加强和规范机关公务车辆、驾驶员队伍的管理,制定了相关管理规定,下面店铺给大家介绍关于机关驾驶员管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。

机关驾驶员管理规定:车辆管理一、车辆派遣及审批权限(一)街道机关公务车辆实行驾驶员和车辆配备到各工作组定人、定组、定位使用,主城区范围内及单程在50km以上100km以内用车,由各工作组自行派遣;因公跨区域长途用车,单程在100km以上、干部职工及其直系亲属因病等意外特殊情况和其他单位(人员)用车,须经街道党政主要领导批准。

(二)因机关全体干部职工集中外出完成工作任务或者其他特殊情况(会议用车、接待用车)用车,各工作组配备车辆和交通车由党政办统一调整使用。

(三)干部职工上下班交通车由党政办统一派遣。

(四)法定节假日值班车辆由各工作组自行保障。

(五)交通车驾驶员没有接到党政办的通知,不得擅自出车;其他工作组因工作原因需要使用交通车,须提前向党政办提出书面申请(申请单必须注明事由、带车人员、往返地点、用车具体时间),经该工作组组长批准,交由党政办按照先后顺序派遣。

二、车辆及车辆有效证件管理(一)机关公务车辆的管理、使用,车辆的保险、路桥年票、养路费、车船税、年检审、安全、维修及车辆所有证件由党政办牵头,机关各工作组和驾驶班共同管理。

(二)车辆购买、报废、调出、调入,由街道党工委集体研究决定,并由财政所严格按照固定资产管理有关规定登记备案。

(三)机关所有公务车辆实行专职驾驶员定人、定车驾驶,定点停放,上班期间停放在街道停车库,下班期间停放在街道(各工作组)指定的停车场(库)。

因工作需要临时调整驾驶员的,须经街道分管车辆的领导批准。

三、车辆安全管理(一)严禁私自将车辆交给非街道专职驾驶员、非驾驶员和非本单位驾驶员驾驶。

(二)严禁酒后开车,开“英雄车”、“赌气车”、“霸王车和特权车”。

(三)用车人员不得怂恿驾驶员开快车、强行超车、违章行车。

机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)

机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)

机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)为了更好地规范机关车辆和驾驶员的管理,保障公务活动的正常开展,确保安全和文明行车,本办法依据市委办公厅《关于印发XX市党政机关公务用车配备使用管理办法的通知》(X办发〔201X〕X号)和市委《关于开展"六整治四清理"行动的决定》(X发〔201X〕X号)制定。

第一章车辆调配和使用第一条市管干部公务用车使用。

市管领导干部不配备专用车辆,相对固定车辆和驾驶员。

当委领导不用车时,办公室应优先保障其公务用车,并统一调配使用。

第二条实行公务用车派遣制度。

机关公务车辆由办公室统一管理和调配。

各处室需要使用公务车辆时,处室负责人应提前1天向办公室提出申请,并填写《用车预约单》。

办公室应按照预约先后、优先一线、公平透明、服务高效的原则,统一调派用车,并出具《车辆派遣单》。

驾驶员应凭车辆派遣单出车。

在紧急情况下,车辆管理人员可以电话或口头通知驾驶员出车,但需在事后由处室补办用车预约单,办公室补发派遣单。

统一在机关乘车,完成任务后,返回机关停车。

原则上不到使用人居住地接送。

第三条工作人员在市南区、市北区执行公务,原则上不派车。

与委领导一起外出执行公务,3人以内的,原则上乘坐领导用车。

与委属事业单位一起到其它区市执行公务,原则上乘坐事业单位车辆。

到青岛市外出差,原则上不安排车辆。

确需带车的,使用人应提出申请,并经委主要领导批准后方可带车。

第四条实行车辆租赁审批制度。

因重要会议或重大活动,委公务用车无法满足需求时,可以通过租赁方式安排用车。

租赁时,用车处室应提出申请意见,办公室应报委分管领导或主要领导批准。

第五条实行公务用车使用登记制度。

驾驶员应填写《派车登记单》,并如实填写用车单位、出车时间、事由、地点、里程以及过路过桥费等内容。

任务结束后,用车人应在登记单上签字确认。

每周一,前一周的登记单第三联应交办公室登记,办公室应留存备案。

第六条实行公休日、法定节假日定点停放制度。

文明驾驶员评选方案

文明驾驶员评选方案

文明驾驶员评选方案1. 背景为了提倡文明驾驶行为并树立榜样,我们计划开展一项文明驾驶员评选活动。

2. 目标评选出一批具有良好驾驶惯和文明礼貌的驾驶员,向其他驾驶员传递正能量,引导社会形成文明、安全的交通氛围。

3. 评选标准下面是文明驾驶员的评选标准:3.1 遵守交通规则评选对象需遵守交通规则,尊重交通信号灯,遵守限速规定,尽量保持行车文明。

3.2 尊重他人评选对象需要展示对其他驾驶员和行人的尊重,并遵守交通礼让规则,礼让其他需要通过的车辆和行人。

3.3 驾驶技术评选对象的驾驶技术需要达到一定水平,包括车辆控制、变道、停车等方面的技能。

3.4 安全意识评选对象需要具备一定的安全意识,包括正确使用安全带、避免疲劳驾驶、遵守酒后驾车禁令等。

3.5 社会责任感评选对象需要表现出对社会的责任感,包括帮助遇到交通困难的人员、积极参与交通安全宣传等。

4. 评选程序4.1 提名阶段公开招募提名对象,任何人可以提名符合评选标准的驾驶员。

4.2 筛选阶段经过初步筛选,选择出符合评选标准的驾驶员作为候选人。

4.3 公众投票候选人进行公众投票环节,以确定最受欢迎的驾驶员。

4.4 评委评审在公众投票的基础上,评委会对候选人进行评审,综合考虑各个评选标准进行评定。

4.5 颁奖典礼评选结果公布,并组织颁奖典礼,向获奖驾驶员颁发奖项和荣誉证书。

5. 奖项设置评选出的文明驾驶员将获得以下奖励:- 一等奖:奖金元,奖牌和荣誉证书- 二等奖:奖金5000元,奖牌和荣誉证书- 三等奖:奖金3000元,奖牌和荣誉证书6. 宣传活动为了增加评选活动的影响力,我们将组织一系列宣传活动,包括但不限于媒体报道、社交网络宣传等。

以上是文明驾驶员评选方案的主要内容,请各位参考并提出宝贵意见。

谢谢!。

车辆管理处驾驶员考核评比方案策划方案

车辆管理处驾驶员考核评比方案策划方案

车辆管理处驾驶员考核评比方案策划方案一、考核目的我们要明确考核的目的。

简单来说,就是为了提高驾驶员的工作效率,保障行车安全,同时促进驾驶员之间的良性竞争。

这就像一场马拉松,不是简单地跑完,而是要跑得快、跑得稳。

二、考核对象考核对象自然就是车辆管理处的所有驾驶员。

他们就像一支庞大的车队,每个人都是其中的一颗螺丝钉,只有每个人都能发挥出自己的作用,整个车队才能顺利运转。

三、考核指标就是确定考核指标。

这就像给一辆车做体检,要全面检查每一个部位。

我们的考核指标包括:1.行车安全:这是最重要的指标,包括无事故、无违章等。

2.节油效率:节能减排是当下的趋势,我们要鼓励驾驶员提高节油意识。

3.工作态度:态度决定一切,我们要选拔那些认真负责、积极主动的驾驶员。

4.服务质量:车辆管理处不仅是运输工具,更是服务的窗口,驾驶员的服务态度直接关系到客户满意度。

四、考核方式1.定期考试:包括理论知识考试和实际操作考核,让驾驶员在理论学习和实践中不断提升自己。

3.互评互议:驾驶员之间进行互评,相互学习,共同进步。

五、激励机制1.奖金:对表现优秀的驾驶员给予一定的奖金奖励,让他们感受到自己的付出得到了回报。

2.晋升:对连续多次考核优秀的驾驶员,给予晋升的机会,让他们在职业生涯中有更多的成长空间。

3.表扬:定期举行表彰大会,对表现突出的驾驶员进行表扬,提升他们的荣誉感。

六、方案实施1.制定详细的考核标准和流程,确保考核的公平性和透明度。

2.对驾驶员进行培训和宣传,让他们了解考核的重要性和意义。

3.定期收集和分析考核数据,对驾驶员的表现进行实时监控。

4.根据考核结果,及时调整激励机制,确保其有效性。

这份“车辆管理处驾驶员考核评比方案策划方案”就像一场精心策划的旅程,从考核目的到考核对象,再到考核指标、考核方式和激励机制,每一步都紧密相连。

我相信,只要我们认真实施,一定能激发驾驶员的工作积极性,提高车辆管理处的整体水平。

注意事项一:考核标准要公正合理考核标准是衡量驾驶员表现的重要尺度,必须保证其公正性和合理性。

交通运输部最美司机评选标准

交通运输部最美司机评选标准

交通运输部最美司机评选标准
交通运输部最美司机评选标准主要包括以下几个方面:
1. 安全守法驾驶:评选的司机必须严格遵守交通法规,保持良好的驾驶习惯,无违法记录。

2. 诚信文明从业:在工作中表现出高度的诚信和文明素养,尊重乘客,文明用语,保持良好的职业形象。

3. 良好专业技能:具备扎实的驾驶技能和专业知识,能够熟练应对各种复杂路况和突发情况,保证行车安全。

4. 践行社会美德:积极参与公益活动,具备社会责任感和公民意识,热心帮助他人,传递正能量。

5. 服务质量优良:提供优质的服务,关注乘客需求,积极解决乘客问题,提高乘客满意度。

6. 无重大安全事故:在过去的工作中未发生过重大安全事故,确保乘客的生命财产安全。

7. 良好的团队合作精神:与同事保持良好的合作关系,共同维护团队和谐,提高整体工作效率。

在评选过程中,交通运输部门将综合考虑司机的各项表现,确保评选结果客观公正。

同时,交通运输部门还将加强对司机的培训和教育,提高其职业素养和服务水平,为广大乘客提供更优质的服务。

最美驾驶员候选人员联审的函

最美驾驶员候选人员联审的函最美驾驶员候选人员联审函尊敬的评审委员会成员:您好!我们诚挚邀请您参与最美驾驶员候选人员的联审工作。

在这封函件中,我们将详细介绍候选人员的背景和资质,并说明他们为何值得成为最美驾驶员的理由。

一、候选人员概况1. 张明:性别男,年龄34岁,驾龄10年。

他是一名有丰富驾驶经验的专业司机,长期从事长途货运工作。

他驾驶技术娴熟,安全意识强,曾多次获得安全驾驶奖项。

2. 李娜:性别女,年龄28岁,驾龄6年。

她是一名优秀的私人家庭司机,为家庭成员提供安全、舒适的出行服务。

她善于沟通,服务意识强,受到雇主的高度赞扬。

3. 王刚:性别男,年龄40岁,驾龄15年。

他是一名出租车司机,服务于城市交通系统。

他驾驶技术熟练,反应迅速,为乘客提供安全、高效的出行体验。

二、候选人员的优势和特点1. 张明:他对车辆维护保养有着深入的了解,能够及时发现并解决车辆故障,确保车辆始终处于良好状态。

他对交通规则和道路安全有着敏锐的认识,严格遵守交通法规,从未发生重大交通事故。

2. 李娜:她具备出色的驾驶技术和良好的服务态度。

她时刻保持车内整洁,为乘客提供舒适的乘坐环境。

她善于与乘客沟通,能够主动了解乘客需求,并为乘客提供个性化的服务。

3. 王刚:他熟悉城市道路交通情况,能够快速准确地选择最佳行驶路线,为乘客节省时间。

他对紧急情况的处理能力出色,曾多次在危急时刻保护乘客的安全。

三、候选人员的荣誉和成就1. 张明:他曾获得全国货车司机技能竞赛冠军,并被评为全国安全驾驶示范司机。

他的驾驶记录良好,从未因交通违法行为被处罚。

2. 李娜:她多次被评为优秀司机,并被雇主表扬为最佳家庭司机。

她的乘客给予她高度好评,称赞她的驾驶技术和服务态度。

3. 王刚:他连续三年被评为城市出租车行业十佳司机之一,并获得过多次表彰。

他的驾驶记录良好,从未因交通事故导致乘客受伤。

四、候选人员的推荐信1. 张明的雇主给予他高度评价,称他是一名负责任、可靠的驾驶员,能够按时保质完成货物运输任务,并积极与客户沟通,为客户提供满意的服务。

公务用车中心驾驶员考核办法

驾驶员安全优质诚信服务考核办法(试行)一、总则1、为加强公务用车驾驶员动态管理,推进公务用车驾驶员考核体系建设,引导公务用车驾驶员遵章守法,安全行车,根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法及公务用车服务公司(de)相关规章制度,结合公司实际,制定本办法.2、公务用车驾驶员(de)安全优质诚信服务考核,应当遵守本办法.本办法所称(de)公务用车驾驶员,是指本公司为县级机关、事业单位(de)公务活动提供用车服务(de)运营驾驶员.本办法所称(de)安全优质诚信服务考核,是指对公务用车驾驶员在公务用车服务中(de)遵章守法、安全行车、优质服务、爱车例保等情况进行(de)综合评价.3、公务用车驾驶员安全优质诚信服务考核工作应当遵循公平、公正、公开(de)原则.4、公务用车驾驶员应当自觉遵守国家相关法律、行政法规及规章,诚实信用,文明从业,履行责任,为用车单位提供安全、优质(de)运输服务.5、公务用车驾驶员(de)安全优质诚信考核工作由机务安全部牵头负责实施.机务安全部负责公务用车驾驶员(de)安全行车、爱车例保等方面(de)月考核和年度总评,运营调度部负责优质服务(含劳动纪律、服务投诉)(de)月考核和年度总评,并将月考核和年度总评结果报机务安全部,纳入安全优质诚信考核进行综合评定.6、安全优质诚信考核分为驾驶员安全优质诚信等级(简称诚信服务等级)评定和年度安全优质考核奖评定.二、安全优质诚信服务考核计分1、安全优质诚信服务考核计分分为月评分和年度总评分.2、驾驶员安全优质诚信服务考核内容包括:①安全行车情况:道路交通责任事故情况.②遵守法规情况:违反道路运输相关法律、法规、规章(de)有关情况.③服务质量情况:服务质量事件和有责投诉(de)有关情况.④劳动纪律情况:违反公司各项规章制度情况.3、月评分以机务安全部对安全行车、爱车例保,运行调度部队驾驶员优质服务等方面(de)月考核分为基础进行评定,并按照安全行车占40%、优质服务占30%、爱车例保占30%(de)比例进行综合核算计分.4、年度总评分周期12个月,取12个月月评分(de)平均值来评定计分.5、年度总评分(de)百分比值作为年度安全优质诚信考核奖金核算基数值.基数值计算公式为:年度总评分÷100=月评分%.三、年度安全优质诚信服务考核奖(de)核算和发放1、年度安全优质诚信服务考核奖作为对公务用车驾驶员全年工作成绩(de)肯定和奖励方式,是公司(de)一项职工激励机制.年度安全优质诚信考核奖额度根据公司全年业绩和收益(de)具体情况确定.2、驾驶员个人年度安全优质诚信考核奖金核算,以年度总评分(de)百分比值为基数值来计算.计算公式为:安全优质诚信考核奖额度×年度总评分%=个人安全优质诚信考核奖.3、驾驶员个人年度安全优质诚信考核奖金额度和发放时间由上级部门会议研究决定.四、安全优质诚信服务等级评定1、驾驶员安全优质诚信服务等级(简称诚信服务等级)设置.诚信服务等级分为初级、星级、二星级、三星级、四星级、五星级等六个等级,根据安全优质诚信考核累积分评定等级.2、以驾驶员安全优质诚信服务考核累积分评定安全优质诚信服务等级,评定标准为:①累积分在50分(不含)以下(de),评为初级驾驶员.②累积分在50分(含)以上至100(不含)以下(de),评为星级驾驶员.③累积分在100分(含)以上至150分(不含)以下(de),评为二星级驾驶员.④累积分在150分(含)以上至250分(不含)以下(de),评为三星级驾驶员.⑤累积分在250分(含)以上至350分(不含)以下(de),评为四星级驾驶员.⑥累积分在350分(含)以上(de),评为五星级驾驶员.3、驾驶员安全优质诚信服务考核累积分核算.安全优质诚信服务考核累积分以驾驶员安全优质诚信服务月积分按月累积计算.安全优质诚信服务月积分以驾驶员安全行驶里程积分与核算基数值(de)乘积为实际月积分,计算公式为:月安全行驶里程积分×诚信服务月评分%=诚信服务月积分.月安全行驶里程计分按照驾驶员安全行驶500公里积1分(计算结果精确到小数点后一位,四舍五入)(de)标准进行计算,并逐月累积.五、安全优质诚信服务等级实施和管理1、公司制作安全优质诚信服务等级胸牌,按照评定等级发给驾驶员佩戴,作为驾驶员(de)一项荣誉和服务品质表示.2、安全优质诚信服务等级将作为驾驶员评优评先和用车人选择驾驶员(de)重要依据之一.3、驾驶员安全优质诚信服务考核累积分达到晋级标准时,由车队报机务安全部审核,经公司领导批准后予以晋级.4、发生下列情况之一(de),驾驶员安全优质诚信服务等级予以降低一个等级.驾驶员降级(de)应及时更换诚信服务等级胸牌.①扣证期间隐瞒公司无驾驶证上岗,被公司或交管部门查获(de).②在记分周期内被记满12分得.③将车辆交给他人驾驶(de).④未经批准,驾驶外单位车辆(de).⑤年度内交通违法或内部违规达12(含)次以上(de).⑥当月发生3次(含)以上交通有责事故(de).⑦违反规定疲劳驾驶、酒后驾驶(de).⑧发生道路交通事故致人死亡(de).⑨违反保密规定,给用车单位或用人造成不良后果(de).六、附则1、驾驶员安全行车、尊章守法、优质服务、爱车例保等方面(de)月考核由公司相关部门制定考核细则作为附件附后,并自行实施考核.2、本办法为机务安全部负责解释.3、本办法自发文颁布之日起施行.附件:1、驾驶员安全行车考核细则.2、驾驶员优质服务考核细则.3、驾驶员爱车例保考核细则.附件1:驾驶员安全行车考核细则为进一步加强行车安全管理,确保公务用车服务(de)安全、有序、规范,依据中华人民共和国道路交通安全法(de)规定,结合公司实际,制定本细则.一、考核对象:公务用车驾驶员.二、考核内容:驾驶员尊章守法和安全行车情况.三、考核方式:1、考核分为月考核和年度总评.2、实行驾驶员安全行车月考核评分制.每月对驾驶员(de)安全行车情况进行考核评分,月安全考评总分为100分,根据驾驶员当月发生(de)违法违章和事故情况进行扣分,最终得出驾驶员当月安全考评分.3、实行驾驶员安全行车年度总评制.年终依据月安全考评分对驾驶员全年安全行车情况进行年度安全总评,安全行车年度总评分为100分,取驾驶员每月安全考评分(de)平均值.安全行车年度总评结果作为驾驶员评优评先、驾驶员年度诚信服务考核(考核办法另行制定)(de)重要依据之一.驾驶员年度诚信服务考核结果作为驾驶员诚信服务等级评定及按等级发放年终奖考核(de)依据.四、考核办法:1、遵章守法,安全行车,无违法违章现象,无大小责任事故(de),获月安全考核奖200元.2、有违法违章记录、发生道路交通责任事故(de),根据驾驶员违法违章情况、事故(de)责任与损失金额,给予扣除不同额度(de)当月安全考核奖,并按月结算.3、当月发生违法违章(de),第一次按照驾驶员安全行车规定相关条款中规定(de)金额扣发月安全考核奖,第二次扣发当月全额安全考核奖.年度内被查获交通违法或违章累计达12次(含)以上(de),年度安全考核予以一票否决.五、考核标准:1、安全行车考核标准:①发生道路交通事故负主责(含)以上,损失金额在5000元(含)以上(de),扣发肇事驾驶员当月全部安全考核奖并扣5分;损失金额在5000元(不含)以下(de),扣发肇事驾驶员当月安全考核奖(de)50%并扣月考核分3分.②发生道路交通事故负同责(含)以下(de),扣发肇事驾驶员当月安全考核奖(de)50%并扣月考核分2分.③事故无责、自理(de),不予以扣发安全考核奖和扣分.④当月发生2次以上道路交通有责事故(de),扣发肇事驾驶员(de)当月全部安全考核奖,并根据事故情况扣月考核分.年度内发生责任事故(de),一律取消驾驶员年度评优评先资格;年度内发生5000元以上责任事故超过3次(含)(de),将取消其续聘资格.⑤发生道路交通事故致人死亡(de),扣发肇事驾驶员(de)当月全部安全考核奖,当月考核不得分,年度考核予以一票否决.2、遵章守法考核标准:(1)认真执行道路交通安全法,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶.违者除接受交管部门依法处理外,另行每例予以扣发当月安全奖20-50元、扣月考核分1-2分.(2)积极参加安全教育培训及有关活动,牢固树立安全第一意识.违者予以扣发当月安全奖30元、扣月考核分1分.(3)严格遵守安全驾驶操作规程,随身携带驾驶证、行驶证及相关有效证件,做到持证上岗.驾车时自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停),不开赌气车、英雄车.驾车时不准闲谈、吸烟、饮食、使用,不准穿拖鞋驾驶车辆,不得超速、超载,违者酌情予以扣发当月安全奖50-100元、扣月考核分2-3分,情节严重(de)予以待岗或解除劳动合同.(4)严禁疲劳驾驶、酒后驾驶,违者扣发单月安全奖200元、扣月考核分5分,予以待岗或解除劳动合同.(5)凡扣证期间隐瞒公司无驾驶证上岗,被公司或公安部门查获(de),予以扣发当月安全奖200元、扣月考核分5分,并解除劳动合同,造成(de)一切损失和后果由驾驶员承担;造成事故(de),一切责任由肇事人自行承担.(6)驾驶员当月被查获交通违法或违章超过3次(含)以上(de),除依法依规处理外,酌情予以待岗处理,年度内被查获交通违法或违章累计达3次含以上(de),将取消年度评优评先资格;年度内被查获交通违法或违章累计达12次(含)以上(de),年度安全考核予以一票否决.(7)凡在记分周期内被交警部门记满12分而被责令其参加培训考核(de)所有费用,一律由驾驶员自理,予以待岗处理,并扣发当月全部安全考核奖,月安全考核一票否决;停止驾驶证(de),作待岗处理,年度安全考核一票否决,并扣发年终全部考核奖.(8)禁止将车辆交给他人行驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶.未经批准,不得随意驾驶外单位车辆.违者予以扣发当月安全奖200元、扣月考核分5分,情节严重(de)予以待岗或解除劳动合同,由此造成(de)损失和一切责任由驾驶员承担.(9)加强对灭火器具(de)保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走.违者予以扣发当月安全奖50元、扣月考核分2分.(10)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品.违者予以扣发当月安全奖50元、扣月考核分2分.(11)公务用车执行远程任务时,单程行驶里程超过600公里(含)(de),驾驶员(de)配备及中途休息时间按以下规定执行:A、租用中型客车、面包车(de),应配备2名驾驶员轮换驾驶.B、租用商务车、普通轿车(de),在用车人同意或车内座位富余(de)情况下可配备2名驾驶员;在用车人不同意配备或车内满员(de)情况下,应增加进入服务区休息次数,每次休息时间不少于20分钟.C、公务用车在高速公路上行驶时间超过4小时(含)以上(de),必须进入服务区,休息不少于20分钟或调换驾驶员后再继续行驶.D、违反以上规定者,予以扣发当月安全奖100元、扣月考核分3分.(12)如遇交通事故,应及时报警,通知公司机务安全部及保险中心,并由交管部门鉴定责任,按有关规定处理,不得迟报、谎报或隐瞒不报.违者酌情予以扣发当月安全奖50-100元,扣月考核分2-3分,情节严重(de)予以待岗或解除劳动合同,并自负一切责任.六、附则:本细则由机务安全部负责解释,自发文颁布之日起施行.附件2:驾驶员优质服务考核细则为加强用车服务管理,进一步提升服务质量,确保公务用车(de)优质、方便、体面,根据本公司实际,制定本细则.一、考核对象:公务用车驾驶员.二、考核内容:驾驶员劳动纪律、优质服务、服务投诉等情况.三、考核方式:(1)驾驶员优质服务考核实行月考核和年度总评,考核内容包括劳动纪律、优质服务、服务投诉.(2)驾驶员优质服务月考核评分制.每月对驾驶员(de)服务质量情况进行考核评分.月服务质量考评总分为100分,根据驾驶员当月发生(de)违规违纪情况进行扣分,最终得出驾驶员当月服务质量考评分.(3)驾驶员优质服务年度总评制.年终依据月考核评分对驾驶员全年服务质量情况进行年度总结.服务质量及工作纪律年度总评分各为100分,取驾驶员每月考评分得平均值.年度总评结果作为驾驶员评优评选、驾驶员年度诚信服务质量考核结果作为驾驶员诚信服务等级评定及按等级发放年终考核奖(de)依据.四、考核办法:(1)驾驶员服务文明、细致、热情、遵章守法,维护公司合法利益,服从公司和车队管理,无违规违纪现象,获月服务质量考核奖200元.(2)驾驶员违规违纪(de),按照驾驶员服务质量考核标准(de)规定执行.根据驾驶员违规违纪情况,给予扣除不同额度(de)当月服务质量考核奖,月结月清;情节严重(de)按照有关规定执行.五、考核标准:(1)优质服务考核标准:A、未统一着装或仪表不整、不佩戴上岗证,每例扣奖20元、扣月考核分1分.B、车内、车厢、行李箱及仪表台未做好清洁(de),每例扣奖20元、扣考核分1分.C、出车前未检查车内设施、未及时补充物品(de),每例扣奖20元、扣月考核分1分.D、未按约定时间地点提供服务、不主动协助用车人做好后勤保障工作(de),每例扣奖20元、扣月考核分1分.E、未使用服务用语、接送完毕没提醒用车人携带好随身物品(de),每例扣奖20元、扣月考核分1分.F、接送用车人时,无特殊原因应按指定时间准时到达发车地点.每例扣奖20元、扣月考核分1分;当月违规累计达3次(含)以上,扣发全额月考核奖、扣月考核分3分,并予以待岗处理.(2)劳动纪律考核标准:1、按时上班,不迟到、早退和矿工(暂指纹打卡管理制),上班时间不得串岗、脱岗.严格执行请销假制度,公司运营调度部派车时如联系不到当事人或联系到当事人又不能及时出车,又未事先请假者,则以旷工论处,违者每例扣奖50元、扣月考核分2分,3次以上则予以待岗处理.2、驾驶员应服从统一调度,在岗接任务后准时出车,不准借故拖延或拒不出车.违者,第一次予以扣奖50元、扣月考核分2分;第3次予以待岗处理.3、上班时间内未被派车,应在车队办公区待命或在规定地点保养车辆;完成派车任务回来,应及时向车队管理人员报到并上交公务派车单.违规予以扣奖20元、扣月考核分1分.4、上班时间不得从事与工作无关(de)事(如喝酒、打牌等行为),违者予以扣奖50元、扣月考核分1分.5、驾驶员应保持通讯畅通,造成通讯不畅影响工作(de),每例扣奖50元、扣月考核分1分.6、驾驶员因事请假,将在其年休假内扣除相应天数.如年休假已不够抵消,超出部分扣50元/每天,并各扣当月安全和服务质量考核奖100元.7、病假5天内凭医院证明不扣工资及当月安全和服务质量考核奖.当月请病假5天以上各扣月安全和服务质量考核奖100元;15天以上将不再发放月安全奖和服务质量考核奖.8、驾驶员违规在车上吸烟(de),予以扣奖30元、扣月考核分2分.9、私留或私吞用车人员遗失物品(de),予以扣奖50元、扣月考核分3分,情节严重(de)予以待岗或辞退直至追究其刑事责任.(3)服务投诉考核标准:1、对用车人(de)服饰、形象、不同习惯和动作评头论足,发现一次扣奖30元,扣月考核分1分.2、对用车人做忌讳(de)不礼貌动作,说对用车人不礼(de)话,发生一次扣奖30元,扣月考核分2分.3、提供服务不严格遵守约定时间,误时或失约每发生一例扣服务质量奖50元,扣月考核分2分.4、上岗或在公共场合高声喧哗,动作不轻稳,声音响亮,影响到用车人.每发生一例扣奖30元,扣月考核分2分.5、对用车人物品不爱护,服务中没有轻拿轻放,发生一次扣奖30元,扣月考核分2分.6、在出任务期间,未经用车人批准离开(de);未将用车人送达目(de)地,每发生一例扣奖100元,扣月考核分3分.7、所有服务态度类投诉,情节轻微(de),予以扣奖30元,扣月考核分2分;情节严重(de),按照态度恶劣论处,予以扣奖100元,扣月考核分3分.如对用车人提出(de)建议不礼貌接受,同用车人争吵,发生一例扣奖50元,扣月考核分2分.不礼貌待客或态度粗暴,受到用车单位(人)有效投诉(de),每例扣奖50元、扣月考核分3分.8、驾驶员不得泄露用车人谈话内容.情节轻微(de),予以扣奖50元、扣月考核分3分;情节严重(de),按泄密论处,予以待岗或辞退;造成损失或严重后果(de),由驾驶员本人承担一切民事和刑事责任.六、附则:本细则由运营调度部负责解释,自发文颁布之日起施行.附件3:驾驶员爱车例保考核细则为进一步加强公务服务车辆(de)机务保障、维修保养工作,保持车辆良好(de)技术状况,落实爱车例保制度,维护公务用车服务公司(de)良好形象,根据公司机务保障管理办法,结合公司实际,制定本细则.一、考核对象:公务用车驾驶员.二、考核内容:安全门检、车辆维护保养、车容车貌.三、考核方式:(1)驾驶员爱车例保考核实行月考核和年度总评.(2)实行驾驶员机务管理月考核评分制.每月对驾驶员执行机务管理规定情况进行考核评分,月安全考评总分为100分,根据驾驶员机务违规情况进行扣分,最终得出驾驶员当月安全考评分.驾驶员遵守机务管理规定,保持车况良好,无机务责任事故(de),获月机务管理考核奖100元.(3)实行驾驶员机务管理年度总评制.年终依据月机务考评分对驾驶员全年执行机务管理规定情况进行年度总评,机务年度总评分为100分,取驾驶员每月机务管理考评分(de)平均值.机务年度总评结果作为驾驶员评优评先、驾驶员年度诚信服务考核(考核办法另行制定)(de)重要依据之一.驾驶员年度诚信服务考核结果作为驾驶员诚信服务等级评定及按等级发放年终考核奖(de)依据.四、考核办法:(1)驾驶员遵守公司机务保障管理办法,做好安全门检、车辆维护保养、保持良好车容车貌(de),获月服务质量考核奖100元.(2)驾驶员违规(de),按照驾驶员爱车例保考核规定执行.根据驾驶员违规情况,给予扣除不同额度(de)当月爱车例保考核奖,月结月清;情节严重(de)按照有关规定执行.五、考核标准:(1)驾驶员出车前必须搞好车辆卫生,个别车辆没有清理卫生,而擅自发车(de),核查属实后,每例对驾驶员扣奖30元,扣2分;如遭到乘客对卫生问题而投诉(de),按投诉规定扣奖50元,扣5分.(2)严格执行好每天(de)例保检查制度,做好出车前、回场后(de)例保检查工作,并根据例保检查(de)实际情况在车辆日检表上签字,严禁带病出车,以防止机件事故(de)发生.违者每例扣奖30元,扣1分;如因未认真做好例保检查或对查出(de)问题没有及时整改而引发机件事故或造成行车事故(de),则由驾驶员承担一切责任及损失,并扣5分.(3)对公司安全、机务员查出(de)问题,应该按照整改通知书(de)要求及时进厂修理,并将回签单交安全、机务员核销后方可投入运营,违者每例扣奖30元,扣2分.(4)驾驶员必须严格按照车队安排(de)一保计划日期(特殊情况可以提前或推迟一天)进厂完成一保作业.二级养护和年检也要按照车队安排(de)计划日期(最多可提前5天),及时进厂完成作业.对未按时进厂保养(de)则每例扣奖30元,扣2分.对未按时进厂保养而引发(de)机件事故或造成行车事故(de),则由责任人承担一切损失,并扣5分.(5)车辆进厂修理必须持车队开具(de)修理单.原则上无修理单(de)车辆,修理厂应拒绝修理.有特殊情况,无法及时开具修理单(de),必须有车队机务人员打给修理厂确认方可修理;但必须做好台账记录,驾驶员时候必须签字确认.一般情况下,驾驶员持修理单到修理厂先检验、后修理,作业完成后修理单返还车队.修理单上必须要有修理厂检验员,修理工和驾驶员(de)确认签名.驾驶员不签名(de)每例扣10元,扣1分.驾驶员没有奖修理单返还车队(de)每例扣奖10元,扣1分.(6)严格按照公司规定(de)日期对车辆进行维护,如有违反而导致蓄电池损坏,则扣奖30元外,另按价赔偿蓄电池损失,并扣3分.(7)进入停车场停放车辆必须关闭灯光及门窗,严格按规定位置停放,严禁乱停.违者每例扣奖10元,扣1分.(8)当车辆进修理厂做各级保养时,机务管理人员和修理人员应认真检查车容车貌,发现破损应及时修复;如发现由事故造成(de)车损时,应及时与公司联系,确认事故是否已报公司.经公司机务安全部确认(de) 车辆维修修理费于月底经综合财务部审核后另行结算,或驾驶员自己承担事故损失;其余一律按正常修理结算小修工时费.六、附则:本细则由机务安全部负责解释,自发文颁布之日起施行.附件4::司勤人员日常工作文明用语1、您好(接听必用语)2、您好我是市平台驾驶员XXX,本次我为您服务,我于XX时间XX预约地点等您,谢谢3、早上好4、中午好5、晚上好6、欢迎您7、见到您非常高兴8、明天见9、再见或回头见10、请再来11、谢谢或谢谢您12、对不起让您久等了13、让您久等了请原谅14、别客气15、祝您节日愉快16、祝您新年愉快17、祝您旅途愉快18、祝您一路平安附件5:驾驶员薪酬一、驾驶员薪酬由基本工资+出车补贴+月综合考核奖+其他福利构成,另设年度诚信服务考核奖,并给予一定金额(de)奖金.1.驾驶员基本工资:基本工资按工龄确定(下表)仅供参考二、驾驶员出车里程补贴计算方法:1.驾驶员出车补贴=本趟行驶里程×每公里补贴基数+车型域内(域外)补贴2.驾驶员在18:00至次日7:00时间段有任务行车(de),每行车1小时补贴5元.3.出差在外过夜和值夜班(de)驾驶员不享受夜间行车补贴.三、月综合考核奖是以月为单位对驾驶员(de)安全行车、车辆维护保养、服务质量、工作纪律等方面进行综合考核,并设立考核奖金500元,次月发放(具体考核细则见相关管理办法).月综合考核奖分为以下四部分:1.设立安全考核奖,由安全管理科进行考核,月考核奖金上限为200元. 2.设立车辆维护保养考核奖,由车辆管理科进行考核,月考核奖金上限100元.3.设立服务质量考核奖,由运行调度部进行考核,月考核奖金上限为200元.四、设立驾驶员年度安全优质服务考核奖,具体扣奖、扣分以安全优质服务考核办法为准.五、在岗驾驶员节日福利和劳保用品等标准按县里有关规定执行.。

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司机评优通知

司机评优通知第一篇:司机评优通知关于开展“百名优秀外协驾驶员”评选活动的通知公司各第三方板块生产运营单位:为深入贯彻落实相关制度规定,进一步加强外协车辆管理,提高服务保障水平,倡导文明遵章驾驶和节能减排,确保道路安全与畅通,树立公务用车天顺企业良好社会形象,公司决定在第三方板块开展争创2014年度“百名优秀外协驾驶员”评选活动。

现就有关事项通知如下:一、活动目的通过开展评选活动,树立一批优秀驾驶员典范,鼓励广大外协驾驶员在保证安全的基础上“多拉快跑”进一步提高公司运输服务水平,确保顺利完成公司全年经营目标。

树立天顺企业良好社会形象。

二、评选范围公司各第三方板块生产运营单位在运车辆在岗驾驶人员。

三、评选条件1、“百名优秀外协驾驶员”资格条件:(1)模范遵守职业道德和社会公德,社会责任感强,在同行中具有良好影响和声誉;(2)率先执行公司各项管理规定,积极配合现场调度工作,主动使用油卡结算。

(3)近一年来无道路交通违法或记分记录,无负有责任的交通事故记录;(4)具有优良文明驾驶行为。

遵章守法,文明礼让,规范操作,认真保养车辆,保持车况良好、车容整洁。

(5)在同一线路及项目中,多拉快跑,出勤率高,承运量大,连续一月以上承运公司业务。

四、评选方法和步骤(一)宣传发动。

各单位要做好面向驾驶员的动员宣传、正确引导工作,明确活动意义,统一认识,从思想上自觉树立多拉快跑,安全文明行车意识,做到人人皆知、主动参与。

(二)选拔上报。

本着“重在参与、重在过程”的原则,各生产运营单位经内部研究后,选拔推荐本单位(系统)符合评选条件、群众公认度高、业绩优异的外协优秀驾驶员,于6月16日前上报企业管理部。

(三)(四)总结表彰。

企业管理部对各生产运营单位推荐的人选进行汇总审核,确定参评人选,通过评审组评审、网络公示等形式开展评选工作。

主办单位对评选出的优秀外协驾驶员给予奖励并张榜公告。

五、活动组织为保证活动的组织有序,此次评选活动将成立由企业管理部、信息中心人员组成的评选活动小组,小组下设办公室,办公室设在企业管理部,具体负责评选活动的组织推进。

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