钢结构牛腿设计毕业设计
井筒装备中钢结构牛腿的设计方法

f
=
1
十
。 s
x
150
15 0 2
.
罐 道 牛腿
4
:
有
I
字形 ( 图
:
3 )和 T
字
L
形 (图
3
.
) 两种
。
—
罐 道梁 ( 或罐 道牛腿 ) 层 间距
厘米
P
v 二
,
梯 子 梁 和 管子 梁 牛 腿
、
用一 根 短 角
垂 直力
2
.
P
。
/
4
公斤
提 升 容器对 罐 道 的 作 用力 在罐 道 梁
,
衬
图 3
,
承受 一 侧 两 根 罐 道 的 正 面 水 平 力 和 另 一 侧 两
根罐 道 指 向 同 一 端 (
用时 (图
8 )
。
最 不 利 受 力状 态
分 别 计 算受 水平 荷 载 作 用
,
B
端 ) 的 侧 面 水平力 作
和受 垂 直 荷载 作用 时
v
罐 道 梁牛腿 在 纵 横 竖
: x
、
三 个方 向 ( 图 5 m b ) 的最 大 荷 载 N a
;
可 不 考 虑梁
式中
为 每 根罐 道 的 重 量
。
公斤
S
为 固定
的 扭 转 问题 )
。
同 一 根 罐道 的 牛 腿 个 数
.a
( 1 ) 纵 向最 大 荷 载发 生 在 罐 道 梁 同 时
奴 罐道 梁 牛 腿(
承 受 四根 罐道 指 向 同 一 端 ( B 端 ) 的 侧 面 水
牛 腿( 雄道
牛腿模板设计

牛腿模板设计一、荷载设计值:(一) 砼重:24*(2.0*1.3*2.5+2.5*1.3/2)=195KN(二) 钢筋重:4.4*(2.0*1.3*2.5+2.5*1.3/2)=35.75 KN (三) 振捣砼时产生荷载:垂直面取4.0kN/m 2*3.25=13 KN (四) 模板自重:取组合钢模板1.1kN/m 2*3.25=4.35 KN (五) 工字钢自重: 0.381*3*1.8=2.06KN设计荷载值为:195+35.75+13+4.35+2.06=250.16KN预埋三根I a25 工字钢,则每根工字钢承受的均布荷载 q=250.16/3/1.3=64.14KN/m二、最大弯矩、剪力、挠度计算公式 最大剪力公式:Q=1.3q 最大弯矩公式:M=1.32 q /2最大挠度公式:W=qa 3l*(2+a/l)/(8*EI)工字钢Q235A :抗拉、抗压和抗弯强度设计值:215N/mm 2 抗剪强度设计值:125N/ mm 2三、抗弯验算:Mx =1.32 q /2=1.3*1.3*64.14/2=54.2KN/m 工字钢I a25 查表得:Wx=402cm 3σ=M/W=64.14*106/402*103=159.55N/mm 2≤f=215N/mm 2 四、剪力验算:Q=1.3*64.14=83.38KN ≤{f}=125N/mm 2 五、挠度验算:W=qa 3l*(2+1.3/3)/(8*2.1*105+5020*104)=64.14*13003*3000*(2+1.3/3)/(8*2.1*105*5020*104) =12.2mm说明在荷载作用下,距离闸墩边1.3m处部位最大挠度为12.2mm,起拱按1/1000计算, 故立模时,起拱量为12.2+1300*1/1000=13.5mm。
钢牛腿设计及工程实例

f
tw * hw * f v 59.79<f wf 160 N / mm2 ,满足抗剪承载力要求。 4*0.7* h f *(hw 20)
3. 结语
本工程牛腿上部钢梁承担有 31.8m 钢桁架栈桥支座, 大跨度栈桥为其下的道 路提供了通行便利,自 2009 年竣工后使用效果很好。设计中优先选择了抗弯能 力显著的“工”形作为牛腿端部截面,实现了截面的优化设计。而且通过文中的 对比不难发现,当柱外竖向荷载偏心较小,即牛腿端部弯矩很小时,可考虑采用 抗剪能力突出的“π ”形截面。 钢牛腿在工业建筑中应用普遍,但是计算过程较为繁琐,因此目前多采用经 验设计。如果将本文中的计算步骤转化为 excel 表格辅助计算,则可以极大提高 计算速度,同时有助于比较得出优化方案,减少钢材浪费。
1 Wn1 42.2<215N / mm2 ,上翼缘抗弯满足。
下翼缘外边缘的正应力 σ2
2 Wn 2 51.07<215N / mm2 ,下翼缘抗弯满足。
截面形心轴处的剪应力 τ
= VS / Itw 72.95< 120 N / mm2 ,截面抗剪满足。
腹板下端的剪应力τ
1
1 VS1 / Itw 57.68N / mm2
腹板下端的折算应力
(12 312 ) 111.24< 1.1*215N / mm2 ,满足承载力要求。
2.3 焊缝连接验算 考虑牛腿端部内力向柱传递时,原则上端部弯矩全部由牛腿翼缘承担,端部 剪力全部由腹板承担。牛腿腹板与柱的连接,除对端部剪力进行验算外,尚应以 腹板净截面面积的抗剪承载力设计值的 1/2 来确定。 基于以上假定,牛腿的上、下翼缘与柱连接采用完全焊透的对接焊缝,当焊 缝质量等级为一、二级时,焊缝与钢材为等强连接,焊缝强度可不必验算;当质 量等级为三级时,对接焊缝抗拉强度设计值低于钢材本身,尚需验算焊缝的抗拉 强度。 本工程按三级对接焊缝验算抗拉。牛腿腹板与柱连接采用通长双面贴角焊 缝,焊脚尺寸 hf=12mm。
大跨度钢筋混凝土箱梁端牛腿设计任务书

大跨度钢筋混凝土箱梁端牛腿设计任务书、基本资料牛腿尺寸见附图示。
荷载:汽车荷载:公路—I级挂梁为13M跨实心板,80cm板厚,10cm桥面铺装;桥面全宽8.0M,牛腿用C30砼,HRB335级钢筋,四氟板式橡胶支座,卩=0.05、设计计算内容牛腿截面强度验算:(一)竖截面I —I的验算1 •按偏心受拉构件验算截面强度;2•按受弯构件验算抗弯抗剪强度;(二)最弱斜截面验算(按偏心受拉截面)(三)45°斜截面验算(按轴心受拉截面)三、要求1•按计算值配置:水平、竖直、斜向钢筋,并画出配筋示意图。
2•提交详细计算书及配筋示意图,最好为打印件。
pop}I "13. 2周内完成。
50 L 700 I 50PS0图1 牛腿尺寸图(cm)牛腿设计计算书1、横向分布系数的计算可将挂梁假定为由两片相等的实心板梁组成(矩形板)1.1、杠杆原理法:汽车荷载:m oq「q )(1.7069 1.0862 0.6379 0.0172)=1.72412 21.2、用偏压法计算:抗弯惯性矩:bh3 1230.8 4.012= 0.1706666抗扭惯性矩:由%=%.8 =5可查表得:c = 0.293.I矩形-0.29 4 0.8 -0.59392计算修正系数12I ti二nl 矩形,n=2,取G=0.425E, '、a i= 2 22= 8m2121 . nl GI矩形12EP11122a i2a12=0.1611 ,2 13 0.425E0.593921 -12E 汉0.1706666 汉8 -0.5 0.1611 0.5=0.58= 0.5—0.1611 0.5=0.42da rui也A c寸r? ...--Ji0-58 cjB ,n十 _一_-・_ 一_一_-—H■―L-.-”一=——4——--1 1m cq q (0.6931 0.5938 0.5220 0.4228) = 1.11582、内力计算:2.1、恒载内力计算:恒载集度取板的一半计算行车道板(容重25kN/m2)g^ 0.8 4.0 25kN/m = 80kN/m混凝土铺装(容重24kN/m2)g p =0.07 4.0 24kN / m =6.72kN / m沥青表面处理(容重22kN/m 2)g l = 0.03 4.0 22kN / m = 2.64kN / m 一块板上的恒载集度g^g b g p g^(80 6.72 2.64) = 89.36kN /m由行车道板和铺装层产生的内力:1 1支点剪力:Q;。
钢牛腿设计施工图 TD-T07-02

钢牛腿设计

钢牛腿设计
一、钢结构部分设计软件(工字型截面和钢牛腿受力计算)
二、牛腿荷载值计算(竖向压力计算值KN)
1、吊车(大车自重)/2=t
2、吊车(小车自重)x1=t
3、吊车最大起重量x1= t
4、吊车梁及梁上附件:
每延长m重量x最大榀间距=t
5、轨道重量:
每延长m重量x最大榀间距=t
以上5项相加之和x1.4系数/0.098t = (竖向压力值)KN
三、牛腿几何尺寸确定原则:
1、牛腿翼缘板,宽度和厚度:
取相邻两钢柱的翼缘板较小的宽度和厚度数值。
2、牛腿腹板厚度:
取相邻两钢柱的腹板较小的厚度数值。
3、牛腿竖向劲板和柱横向加劲板的厚度和宽度:
厚度取牛腿翼缘板厚,宽度取(牛腿宽-牛腿腹板厚度)/2
四、钢牛腿受力计算界面
1、牛腿信息输入:写入翼缘板宽度,厚度
腹板宽度,厚度
腹板高度可以假定一个数值。
2、荷载:
1)填入计算好的竖向压力设计值()KN
20.65m.
3、
出现判断情况界面
4、调整腹板高度达到经济,安全合理的数值。
钢结构毕业设计牛腿设计

第一章 牛腿设计5.1 荷载计算根据吊车梁的设计,吊车梁截面面积22125.4410A mm =⨯, Q235钢的密度为37850/kg m ,吊车梁自重为4785010125.4410984.704/N m -⨯⨯⨯=,轨道自重为430/N m 由吊车最大轮压引起的支座反力标准值为: .max 139(10.453)201.967k D kN =⨯+=牛腿根部支座反力影响线示意图则牛腿根部承受的剪力:3.max 1.2(984.704430)107.5 1.4295.486k V D kN -=⨯+⨯⨯+=5.2 截面选择牛腿选用600500400810BH -⨯⨯⨯ 偏心距为450e mm =外伸长度为200d mm =,截面高度600h mm =, 截面宽度400b mm = ,翼缘板厚度 10f t mm =,腹板厚度8w t mm =,力作用点处截面为537400810BH ⨯⨯⨯。
牛腿牛腿节点示意图则:295.4860.45132.97M V e kN m =⋅=⨯=⋅5.3截面特性牛腿根部截面示意图牛腿根部截面:2230010(600210)810640A mm =⨯⨯+-⨯⨯= 3324411600108(600210)23001030010()1212265227.4710x I mm -⎡⎤=⨯⨯-⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯⎢⎥⎣⎦=⨯43365227.471021742.49106002x x I W mm y ⨯===⨯ 233600101600103001081233.1010222S mm --⎛⎫⎛⎫=⨯⨯+⨯⨯=⨯ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭ 3316001030010885102S mm -⎛⎫=⨯⨯=⨯ ⎪⎝⎭ 5.4 强度验算5.4.1抗弯强度6223132.9710 5.82/215/1.0521742.4910x nx M N mm f N mm W σγ⨯===<=⨯⨯ 5.4.2抗剪强度3224295.486101233.1069.83/125/65227.47108v x w VS N mm f N mm I t τ⨯⨯===<=⨯⨯ 5.4.3 腹板计算高度边缘处折算应力6214132.971060021059.12/65227.47102nx M y N mm I σ⨯-⨯=⋅=⨯=⨯ 32295.4861088550.11/65227.478x w VS N mm I t τ⨯⨯===⨯ σ和τ的最不利组合出现在腹板边缘,因此验算公式为: 222222359.12350.11105.2/215/N mm f N mm στ+=+⨯=<=∴满足要求。
牛腿节点设计结果

牛腿节点竖向恒载: Pd= 15.24
牛腿节点竖向活载: PL= 0.00
吊车最大轮压反力: Dmax= 264.04
荷载作用点到柱边距离: e= 475.00
NODE.OUT
****** 轻钢门式刚架施工图设计 STMJW.EXE ******
设计时间: 1/21/2009
牛腿腹板折算应力: 141.42 <= 310.*1.1 , 满足
柱腹板边缘处折算应力: 186.50 <= 310.*1.1 , 满足
满足: 牛腿设计满足!
满足: 牛腿设计满足!
============================================================
牛腿节点号: 4
牛腿所连接的柱号: 4
柱左侧牛腿:
荷载作用点位置的牛腿截面剪应力: 179.74 <= 180. , 满足
牛腿腹板折算应力: 141.42 <= 310.*1.1 , 满足
柱腹板边缘处折算应力: 186.50 <= 310.*1.1 , 满足
设计荷载 P = 1.2*Pd + 1.4(PL+Dmax) = 406.23
牛腿根部截面正应力: 88.48 <= 310. , 满足
荷载作用点位置的牛腿截面剪应力: 179.74 <= 180. , 满足
满足: 牛腿设计满足!
============================================================
牛腿节点号: 3
牛腿所连接的柱号: 3
柱右侧牛腿:
荷载作用点到柱边距离: e= 475.00
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钢结构牛腿设计毕业设计
钢结构牛腿设计毕业设计
引言
在现代建筑设计中,钢结构被广泛应用于各种建筑物中,其优越的强度和耐久性使其成为许多工程项目的首选材料。
本篇文章将探讨钢结构牛腿设计的毕业设计项目,旨在展示钢结构在建筑设计中的应用和创新。
第一部分:钢结构的优势
钢结构作为一种重要的建筑材料,具有许多优势。
首先,钢材具有出色的强度和刚性,可以承受较大的荷载。
其次,钢材具有较高的耐腐蚀性,能够抵御恶劣环境的侵蚀。
此外,钢结构的施工速度快,能够节省时间和成本。
最后,钢结构还具有可塑性,可以实现各种复杂的形状和结构。
第二部分:钢结构牛腿设计的意义
钢结构牛腿设计是一项具有挑战性和创新性的毕业设计项目。
牛腿是建筑中的重要支撑结构,其设计需要考虑到荷载分布、结构强度和稳定性等因素。
钢结构的应用使得牛腿设计更加灵活和可行,为建筑师提供了更多的设计空间。
第三部分:设计过程
钢结构牛腿设计的过程包括以下几个步骤。
首先,需要进行荷载计算,确定牛腿所承受的荷载大小和分布情况。
其次,根据荷载计算结果,进行结构设计,确定牛腿的形状、尺寸和材料。
然后,进行结构分析,验证设计的合理性和稳定性。
最后,进行施工图设计,详细说明牛腿的构造和连接方式。
第四部分:案例分析
为了更好地理解钢结构牛腿设计的实际应用,我们可以分析一个具体的案例。
以一座大型体育馆为例,设计师需要设计一组牛腿来支撑屋顶结构。
通过荷载计算和结构分析,设计师确定了牛腿的形状为倒梯形,材料为高强度钢。
在施工图设计中,设计师详细说明了牛腿的连接方式和支撑结构。
最终,这组钢结构牛腿成功地支撑起了整个体育馆的屋顶。
结论
钢结构牛腿设计是一项具有挑战性和创新性的毕业设计项目。
通过合理的荷载计算、结构设计和施工图设计,钢结构牛腿能够有效地支撑建筑物的结构,并为建筑师提供更多的设计空间。
未来,随着科技的进步和建筑设计的发展,钢结构牛腿设计将继续发挥重要作用,为建筑师创造更多的可能性。