工件在花盘角铁上的车削
车工高级工题库含答案
车工高级工题库含答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、多拐曲轴形状复杂，（）装夹比较困难。
A、加工难度小刚度差B、加工难度大刚度差C、加工难度小刚度好D、加工难度大刚度好正确答案：B2、车床长丝杠材料为（）热轧圆铡，毛坯应进行校直和正火处理。
A、40B、50C、45D、调质正确答案：C3、对于径向尺寸小于mm的小型夹具，一般通过（）安装在主轴上。
A、锥柄B、过渡盘C、锥孔D、螺栓正确答案：A4、单件联动夹紧机构的工件数和夹紧力作用点的数目为（）。
A、两个工件二个作用点B、一件工件只一个作用点C、两个工件多个作用点D、一个工件多个作用点正确答案：D5、刀具材料硬度与耐磨性的关系为()。
A、硬度越低，耐磨性越好B、硬度越高，耐磨性越好C、硬度越高，耐磨性越差D、硬度高低与耐磨性无关正确答案：B6、车削导程L=6 mm的三头螺纹，用小拖板分度法分头，已知小拖板刻度每格为0.05mm，分头时小拖板应转过（）格。
（螺距为2mm）A、50B、40C、45D、30正确答案：B7、车削组合工件的关键技术是加工（）的编制。
A、设备B、工艺方案C、质量D、速度正确答案：B8、公法线千分尺可测量模数在（）以上外啮合圆柱齿轮的公法线长度。
A、5B、10C、3D、0.5正确答案：D9、工件划线前，毛坯上的氧化（）须清理。
A、铁皮B、铁块C、铁管D、铁柱正确答案：A10、采用心轴定位加工蜗轮壳体，如加工后中心高尺寸超差，应（）。
A、重新划线B、提高工件表面粗糙度C、提高孔和心轴的配合精度D、改变工件材料正确答案：C11、基准是标准尺寸的（）。
A、终点B、参数C、起点D、方向正确答案：C12、切削时，切屑排向工件已加工表面的车刀，这种车刀的刀尖位于主切削刃的()点。
A、最低B、中C、最高D、任意正确答案：A13、（）不属于生产经营单位主要负责人对本单位安全生产工作应负的职责。
A、组成重大生产安全事故调查组B、建立健全本单位安全生产责任制C、组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案D、保证本单位安全生产投入的有效措施正确答案：A14、产品质量是否满足质量指标和使用要求，首先取决于产品的（）。
车削加工通用工艺守则
车削加工通用工艺守则（JB/T9168.2-1998）车刀的装夹1）车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般长度不应超出刀杆高度的1.5倍（车孔、槽等除外）2）车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。
3）刀尖高度的调整：（1）车端面、车圆锥面、车螺纹、车成形面及切断实心工件时，刀尖一般应与工件轴线等高。
（2）粗车外圆、精车孔、刀尖一般应比工件轴线稍高。
（3）车细长轴、粗车孔、切断空心工件时，刀尖一般应比工件轴线稍低。
4）螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。
5）装夹车刀时，刀杆下面的垫片要少而平，压紧车刀的螺钉要旋紧。
工件的装夹1）用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时，若工件直径小于30㎜，其悬伸长度应不大于直径的5倍，若工件直径大于30㎜，其悬伸长度应不大于直径的3倍。
2）用四爪单动卡盘、花盘，角铁（弯板）等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。
3）在顶尖间加工轴类工件时，车削前要调整尾座顶尖轴线与车床主轴轴线重合。
4）在两顶尖间加工细长轴时，应使用跟刀架或中心架。
在加工过程中要注意调整顶尖的顶紧力，死顶尖和中心架应注意润滑。
5）使用尾座时，套筒尽量伸出短些，以减少振动。
6）在立车上装夹支承面小、高度高的工件时，应使用加高的卡爪，并在适当的部位加拉杆或压板压紧工件。
7）车削轮类、套类铸锻件时，应按不加工的表面找正，以保证加工后工件壁厚均匀。
车削加工1）车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。
2）在轴得工件上切槽时，应在精车之前进行，以防止工件变形。
3）精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。
4）钻孔前，应将工件端面车平。
必要时应先打中心孔。
5）钻深孔时，一般先钻导向孔。
6）车削（Φ10—Φ20）㎜的孔时，刀杆的直径应为被加工孔径0.6—0.7倍；加工直径大于Φ20㎜的孔时，一般应采用装夹刀头的刀杆。
7）车削多头螺纹或多头蜗杆时，调整好交换齿轮后要进行试切。
在花盘上车削工件
7、松开螺钉、压板，沿导向定位挡铁移动工件，按划线校
正F30 mm,孔中心与主轴中心重合，夹紧后钻孔、试车，校正两孔
中心距。
8、精车F30 mm至尺寸要求。
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一、在花盘上装夹工件与校正
1、第一个孔的装夹、车削 车削第一个孔时，工件的装夹如图2，选择两平面 中的一个平面作为基准面，将工件贴平在花盘盘面上， 因为连杆1两端都是圆弧表面，就可以利用V形铁作为定 位基准。先按划线找正连杆的第一孔，并把圆弧面靠在 V形铁4上，再用两块压板3压紧工件。并用螺钉2利用连 杆的毛坯孔压紧工件的另一端。按需加合适的平衡铁， 将主轴箱手柄置于空档位置，用手转动花盘，如果能在 任意位置停止即表示花盘处于平衡状态，即可车孔。
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二、加工步骤
1、装花盘，检查并按需修正花盘平面。 2、工件基准面贴在花盘平面上，按划线校正位置，使基准孔 轴线与主轴轴线重合，夹紧工件。 3、安装平衡块，校正花盘平衡。 4、钻孔，试车内孔。 5、检测试车孔轴线至工件侧面的距离，准确后，贴住工件在 花盘上装夹导向定位挡铁。
游标卡尺
1
在花盘上车削工件工艺分析
3
22
加工步骤
5
百分表
3
工件在花盘上的装夹
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一、在花盘上车削工件工艺分析
如图所示
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一、在花盘上车削工件工艺分析
工艺分析如下： 工件上待加工的二个孔精度等级为IT7级，轴线平行的两孔有孔 距要求，公差为±0.2mm,两孔轴线平行度要求为¢0.05mm,基准 孔A对基准平面的垂直度要求为0.05mm。 要达到以上要求，关键是掌握两点：第一，花盘本身的形位公 差应是工件相关公差值的1/3～1/2。第二，要有一定的测量手段 以保证两孔的中心距公差。 在加工前需作如下准备工作: 铣-精铣或铣-磨长方体外形至100mm×50mm×35mm,基准平面 的表面粗糙度Ra值达1.6m并做标记,划线。 准备及制作一带锥柄(与主轴锥孔配)的专用心轴,直径30 00.03mm，外径25 0-0.013mm的定位套。
机加工应知考题
一、判断题1、蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动2、蜗杆蜗轮分米制和英制两种。
3、车削模数小于5mm的蜗杆时可用分层切削法。
（）4、多线螺纹常用在快速移动的机构中。
（）5、在丝杆螺纹为6mm的车床上采用提开合螺母手柄车削螺距为2mm的双线螺纹是不会发生乱牙的。
（×）6、圆周分线法是根据多线螺纹的各条线在圆周上等距分布原理进行分线的。
（）7、精车蜗杆时，为了保证左右切削刃切削顺利，车刀应磨有较小的前角。
（）8、沿螺旋线形成的螺纹称为多线螺纹。
（）9、螺纹分线方法有轴向分线法，径向分线法和圆周分线法三类。
（）10、交换齿轮齿数分线法属于轴向分线法一类。
（）11、蜗杆车刀左右刃后角应磨成一样大小。
（）12、梯形外螺纹的大径减小，内螺纹的小径增大都不影响配合性质。
（）13、用三针测量法测量螺纹，蜗杆中径尺寸时合用一个量针测量距离计算公式。
（）14、对于螺距较大的零件，可用公法线千分尺测量中径。
（）15、齿厚游标卡尺是由互相垂直的齿高卡尺和齿厚卡尺组成的。
（）16、用齿厚游标卡尺测量多头蜗杆时，若相邻两牙齿厚不等，则比蜗杆的中径也不相等。
（）17、偏心零件两条母线之间的距离称为“偏心距”（）18、外圆和外圆偏心的零件叫偏心轴。
（）19、外圆和内孔偏心的零件叫内偏心。
（）20、在四爪单动卡盘上，无法加工未划线的偏心工件。
（）21、在四爪单动卡盘上，用百分表找正偏心圆，加工的偏心距精度比用划线法找正偏心圆加工的偏心距精度高。
（）22、在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过小。
（）23、在刚开始车削偏心套偏心孔时切削用量不宜过小。
（）24、找正偏心轴包括找正偏心圆中心和侧面素线。
（）25、用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
（）26、用三爪自定心卡盘加工偏心工件中，测得偏心距小于0.1mm，应将垫片再加厚0.1mm（）27、用三爪自定心卡盘加工偏心工件方便简捷，应大力推广。
车工中级-练习一_真题-无答案
车工中级-练习一(总分175,考试时间90分钟)判断题1. 采用机械加工方法改变毛坯的形状、尺寸，使其成为成品的过程称为机械加工工艺过程。
( )A. 正确B. 错误2. 机械加工工艺过程是由按一定顺序安排的工序组成的。
( )A. 正确B. 错误3. 划分工序的主要依据是工作地(或设备)是否变动和加工过程是否连续。
( )A. 正确B. 错误4. 工件的装夹次数越多，引起的误差就越大，所以在一道工序中，只能有一次安装。
( )A. 正确B. 错误5. 单件生产时，应尽量利用现有的专用设备和工具。
( )A. 正确B. 错误6. 当零件的相对位置精度要求较高时，采用工序分散法容易保证。
( )A. 正确B. 错误7. 工艺卡是以工序为单位说明一个零件的全部加工过程的工艺文件。
( )A. 正确B. 错误8. 检查卡是技术检验人员的重要文件，它不属于工艺文件。
( )A. 正确B. 错误9. 在机械加工工艺过程中，安排热处理工序的目的是改变材料的力学性能和消除内应力。
( )A. 正确B. 错误10. 退火或正火目的是改善切削性能，消除毛坯制造时的内应力。
( )A. 正确B. 错误11. 调质的目的是提高材料综合力学性能，为以后热处理作准备，用于低碳结构钢或低碳合金钢。
( )A. 正确B. 错误12. 中碳结构钢或中碳合金钢经渗碳、淬火、回火处理后，使钢件表面层具有较高的硬度。
( )A. 正确B. 错误13. 工件经淬火后，表面硬度较高，一般不再用金属切削刀具进行切削加工。
( )A. 正确B. 错误14. 工件渗氮处理后有抗疲劳和抗腐蚀性的目的。
( )A. 正确B. 错误15. 工件毛坯尺寸与图样中标注的尺寸之差称为工序余量。
( )A. 正确B. 错误16. 在图样上所采用的基准，称为工艺基准。
( )A. 正确B. 错误17. 在机械制造中，加工零件和装配机器所采用的各种基准，总称为工艺基准。
( )A. 正确B. 错误18. 装配时用来确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准，称为定位基准。
工件在花盘角铁上的车削
工件在花盘角铁上的车削工件在花盘角铁上的车削是机械加工中常见的一种方法。
花盘角铁是车床上的一种夹具，用于夹紧工件，使其能够进行旋转切削。
与其他车削方法相比，工件在花盘角铁上的车削具有许多优点。
本文将详细介绍工件在花盘角铁上的车削的原理、操作步骤、技术要点和注意事项。
一、原理工件在花盘角铁上的车削原理主要是通过夹紧机构将工件夹紧在夹具上，然后通过电机带动花盘转动，实现旋转切削。
夹紧机构主要由配合的三颗夹爪组成，并且根据工件的形状可以改变夹紧的位置。
花盘通过传动带转动，在工作过程中由另一台主轴上的车刀进行切削切削。
通过合理的调整工件和机床的相对位置，可以对工件进行精度高、效率快的车削加工。
二、操作步骤1.前期准备将需要加工的工件放入花盘角铁，调整夹紧机构，保证工件夹紧牢固。
在操作的过程中要保证夹紧力度适当，过紧的夹紧力度会使工件发生变形，降低加工质量，过松的夹紧力度会影响加工精度。
2.安装车刀根据需要加工的工件和加工材料选择合适的车刀，安装车刀时注意车刀的角度和刀尖坐标的位置，以确保切削刀具的正确安装和位置正确。
3.车削操作通过手动或自行程序进行车削操作，精确调整切削量和深度等参数，使切削刀具与工件的接触正确，调整合适的速度和提供适当的润滑液，以保证车削过程顺利且精度高。
三、技术要点1.选择适当的车刀，切削角度合适。
通过角度刻度盘调整切削角度，确保车刀与工件接触正确，不出现刀口扭曲和边角毛刺。
2.适当调整工件和车床的相对位置，确保切削刀具在适当的位置切削工件。
调整时要注意将工件高度和花盘角铁顶部水平，以保证工件轴线正确。
3.选择不同的切削参数，以达到不同精度和加工量的要求。
根据不同加工条件，可以进行不同的切削速度和切削进给，以适应不同材料的加工，保证加工过程高效、快速和准确。
四、注意事项1.工件夹紧太松或太紧都会影响加工质量和工件的几何形状，应根据工件材质合理调整夹紧力度。
2.避免车刀在切削工件时过度闭合，以防止车刀在工件表面形成过深的凹槽或刮花。
车工中级理论知识复习资料
车工中级理论知识复习资料一、单项选择题(选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
) 1．()主要是指道德知识的获得和道德观念的形成。
A、道德情感修养B、道德责任修养C、道德认识修养D、道德品质修养2．加强()是提高从业人员职业道德素质的重要手段。
A、职业道德修养B、职业道德培训C、职业道德规范D、职业道德行为3．在自我修养中提高职业道德行为应做到()。
A、学做结合，知行统一B、学习榜样，努力做到“慎独”C、将职业道德知识内化为信念D、增强职业意识，遵守职业规范4．基孔制配合中孔的()为零。
A、上偏差B、下偏差C、公差D、误差5．已知直角三角形∠B=60°，对边边长b=()cm时，斜边c=12cm。
A、26B、36C、38D、32126．根据()的不同，铸铁可分为灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁和蠕墨铸铁四种。
A、石墨形态B、碳的含量C、渗碳体形态D、碳存在形式7．用刨刀在刨床上对工件进行切削加工的方法叫()。
A、钻削B、铣削C、刨削D、铰削8．下列为液压系统执行元件的是()。
A、电动机B、液压泵C、液压马达D、液压阀9．下列()是劳动合同的订立原则。
A、利益协调原则B、遵守法律和国家政策的原则C、协商一致原则D、保护公民合法民事权益的原则10．车削台阶轴时，为了保证车削时的()，一般先车削直径较大的一端，再车削直径较小的一端，以此类推。
A、强度B、硬度C、刚度D、塑性11．在轴的两端用两短V形块定位，这样限制了工件的()自由度。
A、3个B、4个C、5个D、6个12．用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较长，属于()定位。
A、完全定位B、部分定位C、欠定位D、重复定位13．车削直角台阶轴时，车刀()应选择90o～93o。
A、主偏角B、前角C、后角D、刃倾角14．位置度公差属于位置公差中的()公差。
A、定位B、定向C、跳动D、形状15．车削细长轴的关键技术是解决()问题。
A、工件尺寸精度B、工件弯曲变形C、机床几何精度D、机床工作精度16．用中心架支承工件车削内孔时，如内孔出现倒锥，其原因是由于中心架中心偏向()所造成的。
车工题库试题
车工题库试题一、单选题( 共100小题每题1分, 小计100分 )1. 跟刀架（）用下支承爪。
A. 不必B. 必须C. 视加工条件可用可不D. 无选项2. 车削多线螺纹时，选择车床进给箱手柄位置或判断是否乱牙时，都应根据（）来确定。
A. 导程B. 螺距C. 齿距D. 无选项3. 蜗杆相当于一个（）。
A. 螺纹B. 丝杠C. 齿条D. 无选项4. 花盘面的平面度误差不应大于（）。
A. 0.01mmB. 0.02mmC. 0.05mmD. 无选项5. 精车蜗杆时的切削速度应选为（）。
A. 15-20m/minB. 大于5m/minC. 小于5m/minD. 无选项6. 自动车床在棒料用完之后会（）。
A. 自动停机的B. 自动上料的C. 报警的7. 蜗杆车刀左、右刃后角大小的选择与被加工蜗杆的（）有关。
A. 齿形角B. 蜗旋角D. 无选项8. 粗车偏心圆时，外圆车刀可取（）刃倾角。
A. 正B. 负C. 0°D. 无选项9. 国家标准GB5796.4-86中,对梯形外螺纹的（）规定了三种公差带位置。
A. 大径B. 中径C. 小径和中径D. 无选项10. 对于碳的质量分数大于0.07%的碳素钢和合金钢毛坯，常采用（）作为预备热处理。
A. 正火B. 退火C. 回火11. 加工工件的程序有错时,数控机床会自动（）。
A. 报警B. 停机C. 加工下去12. 床鞍与导轨之间的间隙（）方向上的进给精度。
A. 只影响纵B. 只影响横C. 将影响纵横两个13. 用跟刀架作辅助支承车削细长轴时，跟刀架支承爪应跟在车刀（）。
A. 后面B. 前面C. 前或后需视加工情况而定D. 无选项14. 加工薄壁工件时，应设法（）装夹接触面。
A. 减少B. 增大C. 同样大D. 无选项15. 多线螺纹的分线误差会造成螺纹的（）不等。
A. 螺距C. 齿厚D. 无选项16. 多片式摩擦离合器的间隙（）好。
A. 过大比过小B. 过小比过大C. 过大过小都不D. 无选项17. 在安排工件表面加工顺序时，应（）。
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工件在花盘角铁上的车削
作者：陈德琳
来源：《新课程·教师》2015年第06期
摘要：在车削中，有时会遇到一些外形较复杂和形状不规则的零件或精度高、加工难度大的（如细长轴、薄壁、深孔）工件。
这些外形奇特的工件，通常需用相应的车床附件或专用车床夹具来加工。
当数量较少时，一般不设计专用夹具，而使用花盘、角铁等一些车床附件来加工，既能保证加工质量，又能降低生产成本。
关键词：花盘；角铁；车削
一、在花盘上车削工件
花盘是一个铸铁大圆盘，它的盘面上有很多长短不同，呈辐射状分布的通槽（或T形槽），用于安装各种螺钉，以紧固工件。
花盘可以直接安装在车床主轴上，其盘面必须与主轴轴线垂直，且盘面平整，表面粗糙度值Ra不大于1.6 μm。
1.花盘的检查与修整
安装好花盘后，在装夹工件前应检查：
（1）花盘盘面对车床主轴轴线的端面跳动，其误差应小于0.02 mm。
检查方法：用百分表触头触及花盘外端面上，用手轻轻转动花盘，观察百分表指针的摆动量；然后再移动百分表到花盘的中部平面上。
按上述方法，观察百分表摆动量应小于0.02 mm。
（2）花盘盘面的平面度误差应小于0.02 mm（只许中间凹）。
检查方法：将百分表固定在刀架上，使其测头接触花盘外端，花盘不动，移动中滑板，从花盘的一端移动到另一端（通过花盘的中心），观察其指针的摆动量Δ，其值应小于0.02 mm。
2.双孔连杆在花盘上的车削方法
双孔连杆主要有四个表面要加工：前后两个平面、上下两个内孔。
若两个平面已精加工，现要加工两个内孔。
由于两孔中心距有一定要求，且两孔轴线要相互平行且与基准面垂直，而且两孔本身有一定的尺寸要求。
因此首先选择前后两个平面中的一个合适平面作为定位基准面，将其贴平在花盘盘面上。
再将V形架轻轻靠在连杆下端圆弧形表面，并初步固定在花盘上。
然后按预先划好的线找正连杆第一孔，然后用压板压紧工件。
同时调整V形架，使其V 形槽轻抵工件圆弧形表面，并锁紧V形架。
再用螺钉压紧连杆另一孔端。
接着加适当配重
铁，将主轴箱手柄置于空挡位置，用手转动花盘，使之能在任何位置都处于平衡状态。
最后用手转动花盘，如果旋转自由，且无碰撞现象，即可开始车孔。
第一个工件找正以后，其余工件即可按V形架定位加工，不必再进行找正。
车削第二孔时，关键问题在于保证两孔距公差，为此要求采用适当的装夹和测量方法。
先在主轴锥孔内安装一根专用心轴，并找正心轴的圆跳动，再在花盘上安装一个定位套，其外径与加工好的第一孔呈较小的间隙配合。
然后用千分尺测量出定位套与心轴之间的距离M。
若测量出的中心距L与图样要求不符，则可微松定位套螺母，用铜棒轻敲定位套，直至符合图样要求为止。
中心距校正好后，取下心轴，并将连杆已加工好的第一孔套在定位套上，并校正好第二孔的中心，夹紧工件，即可加工第二孔。
二、在角铁上车削工件
角铁也是用铸铁制成的车床附件，通常有两个互相垂直的表面。
在角铁上有长短不同的通孔，用以安装连接螺钉。
由于工件形状、大小不同，角铁除有内角铁和外角铁之分外，还可做成不同形状，以适应不同的加工要求。
1.工件在角铁上的装夹方法
被加工表面的回转轴线与基准面互相平行，外形较复杂的工件，可以装夹在花盘、角铁上加工。
如轴承座、减速器壳体等零件。
如轴承座的加工，具体装夹方法有两种：
（1）若工件数量较少，可将轴承座装夹在角铁上后，先用压板轻压，再用划线盘找正轴承座轴线，根据划好的十字线找正轴承座的中心高。
（2）若工件数量较多时，得先将工件找正画线，铣削底面（基准平面）；再用钻模将两孔钻、铰至要求，作装夹时定位用；然后在角铁上根据两孔中心距的要求，钻、铰孔并压入两只定位销（工件采用一面两销定位）；用压板压紧工件并使其平衡后即可车削。
此方法定位较准确，装夹方便，（开始安装第一个工件时仍需通过调整角铁位置来找正水平中心线，以后加工时，则不需重复）。
2.角铁工作平面至主轴轴线距离的测量
按上述画线找正工件的方法，其尺寸精度只能达到0.2mm，对于位置精度要求较高的工件，用画线找正满足不了要求。
若用百分表或量块找正，则其尺寸精度可控制在0.01 mm以内。
例如上述轴承座零件，其位置精度要求最高的应是孔轴线到基准平面之间的距离了。
若轴承座基准平面至孔轴线的距离（即中心高），那么角铁的工作平面应如何校正呢？
先在车床主轴锥孔中装入一根预先加工好的专用心轴，再用量块测量心轴和角铁工作平面之间的距离，角铁工作平面至主轴轴线的高度尺寸公差，可取工件中心高公差的1/3～1/2。
三、使用注意事项
在花盘、角铁上加工轴孔，关键问题是要确保被加工孔的轴线与主轴轴线重合，因此，在装夹工件时要保证找正精度。
在花盘、角铁上加工工件时，要特别注意安全。
因为工件形状不规则，并有螺栓、角铁等露在外面，不小心就会发生工伤事故，所以要求工件、角铁安装牢固、可靠，要校好平衡，车削时转速不宜太高。
夹紧工件时要防止变形，应使夹紧力的方向与主要定位基准面垂直，以增加工件加工时的刚性。
编辑孙玲娟。