集团采购物流中心载具管理规定3.28
采购车车辆管理制度
第一章总则第一条为了规范采购车辆管理，提高车辆使用效率，保障公司正常运营，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有采购车辆的管理，包括但不限于公务车、商务车、员工自用车辆等。
第三条采购车辆管理应遵循合法、合规、经济、高效的原则。
第二章车辆采购第四条车辆采购应根据公司业务发展需要、预算安排和车辆使用要求，由相关部门提出采购申请。
第五条车辆采购前，应进行市场调研，比较不同品牌、型号、配置的车辆，选择性价比高、质量可靠的供应商。
第六条车辆采购应按照公司采购流程进行，包括询价、比价、招标、评标等环节。
第七条车辆采购合同应明确车辆型号、数量、价格、交货时间、售后服务等内容。
第八条车辆采购合同签订后，相关部门应按照合同约定及时办理车辆购置手续。
第三章车辆登记与分配第九条车辆购置后，应及时办理车辆登记手续，包括车牌、行驶证、保险等。
第十条车辆登记后，由车辆管理部门对车辆进行编号、登记造册，建立车辆档案。
第十一条车辆分配应根据工作性质、岗位需求、工作任务等因素，合理分配给员工使用。
第十二条车辆管理部门应定期对车辆使用情况进行检查，确保车辆分配合理、高效。
第四章车辆使用与维护第十三条车辆使用人员应遵守交通法规，安全驾驶，爱护车辆。
第十四条车辆使用人员应按照规定用途使用车辆，不得擅自改变车辆用途。
第十五条车辆使用人员应定期对车辆进行检查，发现故障应及时报告车辆管理部门。
第十六条车辆管理部门应定期对车辆进行保养、维修，确保车辆处于良好状态。
第十七条车辆使用人员应节约使用车辆，避免浪费。
第五章车辆报废与更新第十八条车辆使用年限达到国家规定报废标准或因事故等原因无法修复的，应予以报废。
第十九条车辆报废前，车辆管理部门应进行评估，确定报废车辆的价值。
第二十条车辆报废后，车辆管理部门应及时办理报废手续，并将报废车辆移交相关部门。
第二十一条车辆更新应根据公司业务发展需要、车辆使用年限和性能等因素，定期进行。
第六章车辆费用管理第二十二条车辆费用包括购置费、维修费、保养费、保险费、油料费、过路费等。
物流车辆采购管理制度
物流车辆采购管理制度第一章总则第一条为规范和加强公司物流车辆的采购管理，提高运输效率，提升服务质量，根据公司实际情况，制定本制度。
第二条公司物流车辆采购管理制度适用于公司所有的物流车辆采购活动。
第三条本制度的主要内容包括采购权限、采购程序、采购规范、采购监督等方面。
第四条公司物流车辆采购管理委员会负责本制度的解释和维护，委员会成员由公司领导和相关部门负责人组成。
第二章采购权限第五条公司物流车辆采购按照国家相关法律法规执行，采购部门、物流部门、财务部门等部门有采购权限。
第六条公司物流车辆的采购需经公司领导审批同意，相关人员应当严格按照公司规定程序采购。
第七条公司对外委托采购物流车辆的，应明确委托合同的条款和责任，确保采购的物流车辆达到公司的要求。
第三章采购程序第八条物流车辆采购程序主要包括需求确认、制定采购计划、招标采购、供应商评审、签订合同、验收等环节。
第九条需求确认：物流部门提出车辆采购需求，并提交采购部门审核确认。
第十条制定采购计划：采购部门根据物流部门提出的需求，制定车辆采购的计划和预算。
第十一条招标采购：采购部门根据采购计划和预算，组织编制招标文件，公开招标，挑选合适的供应商。
第十二条供应商评审：采购部门组织评审招标结果，评定中标供应商。
第十三条签订合同：公司与中标供应商签订车辆采购合同，确定车辆采购的相关责任和义务。
第十四条验收：车辆采购完成后，采购部门组织验收，并报相关部门备案。
第四章采购规范第十五条公司对采购的物流车辆要求具备合法安全性和质量保证，不得采购不符合国家相关标准的车辆。
第十六条公司要求采购的物流车辆必须具备运输效率高、维修费用低、耐用性强等特点。
第十七条公司要求采购的物流车辆必须具备相应的保险，保证公司在运输过程中的安全。
第十八条在车辆采购过程中，公司要求采购部门保持公正、公平、透明和诚信原则，不得利用职务便利谋取不正当利益。
第五章采购监督第十九条公司成立物流车辆采购监督小组，负责对公司的物流车辆采购活动进行监督和检查。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度一、总则为规范我公司车辆的管理，提高工作效率和服务质量，特编制本管理制度。
本制度适用于我公司所有车辆的管理，包括汽车、货车、客车等各类车辆。
所有管理人员和驾驶员必须遵守本制度的规定，确保车辆运营安全。
二、车辆管理机构1. 公司车辆管理部门是对所有车辆进行管理和监督的主要机构，负责车辆的维护、配备、调度、维修等工作。
2. 每辆车辆都要有专人负责管理，包括车辆的基本信息、使用情况、维修记录等。
3. 驾驶员是车辆管理的关键人员，负责实际驾驶车辆并确保安全行车。
三、车辆的购置和报废1. 车辆的购置必须经过公司领导层的批准，按照公司规定程序进行采购。
2. 购置的车辆必须经过验收合格后方可使用，同时记录车辆的基本信息和维护情况。
3. 车辆因故无法继续使用或达到报废标准时，需填写报废申请表，经过公司批准后方可报废。
四、车辆的日常管理1. 每辆车辆必须定期进行检查和维护，确保车辆的安全和正常运行。
2. 车辆每天出车前，必须进行外观检查、轮胎检查、电瓶检查等，确保车况良好。
3. 驾驶员每月必须进行一次安全知识培训，提高安全意识和应急处理能力。
4. 车辆的使用和开支必须经过审批，避免出现浪费和盗用情况。
五、车辆的维修和保养1. 每辆车辆必须按照公司规定的保养周期进行保养维修，确保车况良好。
2. 维修和保养的费用必须由公司支付，避免因费用问题影响车辆的正常运行。
3. 维修和保养时必须按照程序进行，确保质量可靠，避免出现质量问题。
六、车辆的保险和事故处理1. 每辆车辆必须购买保险，包括车损险、第三者责任险等，确保在发生事故时能得到保障。
2. 发生事故时，驾驶员必须按照公司规定的程序进行处理，保证事故处理及时、合理。
3. 公司必须配备专门的事故处理人员负责处理车辆事故，保证事故处理效率。
七、车辆的违章处理1. 驾驶员在驾驶车辆过程中，如有违章行为，必须按照法律法规和公司规定进行处理。
2. 违章处理必须及时进行，严格要求驾驶员提高遵守交通规则的意识。
集团企业采购物流管理办法范本
***集团有限公司采购物流管理办法年月*****集团有限公司采购物流管理办法为了保证物资资金安全，加速物资周转，提高物资资金使用效率，加大银行承兑汇票的使用，制定采购物流管理方案。
一、集团各子公司每月上报2次物资需求计划（除急件外）。
物资需求计划每月12号、27号报送采购部。
物资需求计划必须由分管矿长或总经理审核签字。
二、物资需求计划必须在2012年财务预算内。
在编制计划时，应对所需物资进行查库，尽量用库存现有物资或可以替代的物资，从节约出发，尽量修废利旧。
三、采购部接到各公司采购计划后，对采购物资进行查库核实，询价做到货比三家，对审核后确定对外购买的物资，汇总编制物资采购计划，采购计划必须标明名称、产地、规格、数量、单价、库存情况、是否在预算内、询价情况、到货时间。
采购部负责人签字。
审批后的物资采购计划送子公司一份、集团财务部一份。
四、采购部根据物资采购计划购回物资后，采购人员和收货公司库管员一同进行验收，采购员在发票、随货同行或购货清单上签字，由采购部内勤人员在K3物流系统中录入采购订单。
五、采购部根据各公司的采购计划，如有大型单件设备，单价在3万元以上，必须同计划公司分管矿长和总经理共同进行商定设备的产地、价格、质量等相关要求，供应部不得擅定进货渠道和供应商家。
六、采购人员将物资交各公司库房管理员验收。
库房保管员收到物资后，在K3物流系统中提出由采购部录入的采购定单，将发票、随货同行或货物清单与之核对，并与所收货物进行逐一核对，核对无误后在系统中办理入库，并打印出入库单，条件不够的公司可开具手工入库单，未办理系统入库的，不得开具手工入库单。
七、保管员填写手工入库单，必须项目齐全，注明相应采购发票号、采购员姓名。
入库单一式三联，保管联库房保管员留存，用于登记物资帐，存根联交财务科，财务联交采购员随同发票入账。
作废时三联齐全，入库单由财务科统一编号管理。
八、保管员在验收物资时发现实物与发票或发票清单、系统中的采购定单不符的，或末录入采购定单的，应及时与采购部联系。
物流公司运输车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度第一章总则第一条为了规范物流公司运输车辆的管理，提高运输效率，保障行车安全，制定本制度。
第二条本制度适用于物流公司所有运输车辆的管理，包括车辆采购、维修、保养、使用、检查等。
第三条物流公司应设立车辆管理部门，负责运输车辆的日常管理和维护工作。
第四条运输车辆管理应遵循安全第一、规范操作、经济合理、节能环保的原则。
第二章车辆采购与维护第五条物流公司采购运输车辆时，应根据业务需求，选择符合国家规定、性能优良、经济实用的车辆。
第六条车辆管理部门应建立车辆档案，详细记录车辆的基本信息、购置时间、维修保养记录等。
第七条车辆应定期进行维修保养，确保车辆技术状况良好，符合安全行驶要求。
第八条车辆维修保养应选择具备相应资质的维修机构，并签订维修合同，明确维修内容和费用。
第三章车辆使用与管理第九条物流公司应制定车辆使用管理制度，明确车辆使用范围、驾驶人员职责、行车安全要求等。
第十条驾驶人员应具备相应的驾驶证照和职业资质，并通过公司内部培训，掌握交通安全知识和操作技能。
第十一条驾驶人员在使用车辆时，应严格遵守交通法规，确保行车安全。
第十二条车辆管理部门应定期对车辆进行检查，确保车辆设施、设备完好，不影响正常运输。
第四章车辆调度与监控第十三条物流公司应建立车辆调度系统，合理规划车辆运输路线，提高运输效率。
第十四条车辆管理部门应通过GPS等监控设备，对车辆进行实时监控，掌握车辆运行状况，确保行车安全。
第十五条物流公司应建立车辆运行数据分析制度，对车辆运行数据进行收集、分析、反馈，优化车辆管理。
第五章安全事故处理与责任第十六条车辆发生安全事故时，驾驶人员应立即报告车辆管理部门，并按照公司规定处理事故。
第十七条车辆管理部门应立即启动事故处理程序，按照事故原因、责任归属等进行调查和处理。
第十八条涉及安全事故的驾驶人员和其他相关责任人员，应按照公司规定承担相应责任。
第六章附则第十九条本制度自发布之日起实施。
公司物流车辆管理制度
第一章总则第一条为加强公司物流车辆的管理，提高物流效率，保障运输安全，降低运输成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有物流车辆，包括但不限于货车、卡车、厢式货车、特种车辆等。
第三条物流车辆管理应遵循安全第一、预防为主、规范操作、高效管理的原则。
第二章车辆采购与验收第四条物流车辆采购应遵循国家相关法律法规和公司采购管理制度，确保车辆质量。
第五条车辆采购前，应由采购部门进行市场调研，选择性能稳定、售后服务好的品牌和车型。
第六条车辆采购后，应由质保部门负责验收，验收内容包括但不限于：1. 车辆外观无损伤；2. 车辆主要部件及功能正常；3. 车辆证件齐全；4. 车辆手续完备。
第七条验收合格后，车辆应及时办理入厂手续，并建立车辆档案。
第三章车辆使用与维护第八条物流车辆的使用应严格按照车辆使用说明书进行，严禁超载、超速、疲劳驾驶。
第九条驾驶员应具备相应的驾驶资格，熟悉车辆性能和操作规程。
第十条驾驶员应定期接受安全教育和技能培训，提高安全意识和操作技能。
第十一条车辆维护保养应按照车辆保养手册执行，定期进行保养，确保车辆处于良好状态。
第十二条车辆维修应选择正规维修点，维修记录应完整保存。
第十三条车辆出现故障时，应及时报告，并采取措施防止事故发生。
第四章车辆安全管理第十四条车辆安全管理制度应包括：1. 驾驶员安全操作规程；2. 车辆安全检查制度；3. 车辆事故处理制度；4. 车辆保险制度。
第十五条驾驶员应严格遵守交通法规，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十六条车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤、急救包等。
第十七条车辆行驶过程中，驾驶员应保持警惕，注意观察路况，发现安全隐患及时处理。
第十八条车辆发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告公司。
第五章车辆报废与更新第十九条车辆达到国家规定的报废标准或公司规定的更新期限时，应进行报废或更新。
第二十条报废车辆应由公司按照国家规定进行报废处理。
第二十一条更新车辆应遵循国家相关法律法规和公司采购管理制度，确保车辆性能和安全性。
物流公司车辆管理规章制度
物流公司车辆管理规章制度第一章总则第一条为规范公司车辆管理，提高运输效率和运输安全水平，保障公司及客户的利益，制定本规章制度。
第二条本规章适用于公司所有运营的各类车辆的管理。
第三条公司车辆管理应遵循“安全第一，服务至上，规范运营，高效管理”的原则。
第四条公司有权对车辆进行全程监控，定期检查和维修，保障车辆正常运行。
第五条公司对车辆管理人员进行培训和考核，确保他们掌握相关法规和管理知识，提高管理水平。
第六条公司对车辆违章行为进行处理，并建立违章行为记录。
第七条公司对车辆行驶路线进行规划，保障运输效率。
第八条公司制定车辆维护计划，保证车辆在最佳状态下运营。
第九条公司建立统一的车辆管理信息系统，实现车辆信息的实时监控和管理。
第十条公司将定期组织对车辆管理制度进行检查和评估，及时调整和改进。
第二章车辆管理人员第十一条公司安排专人负责车辆的管理工作，确保车辆管理有序进行。
第十二条车辆管理人员应具备相关法律法规和管理知识，熟悉公司的车辆管理制度。
第十三条车辆管理人员应定期接受相关培训，提高管理水平。
第十四条车辆管理人员应遵守公司的管理规定，维护公司的形象和利益。
第十五条车辆管理人员应及时处理车辆管理中的问题和紧急情况。
第十六条车辆管理人员应向公司汇报车辆管理的情况和工作进展。
第十七条公司将定期对车辆管理人员进行考核，评定其工作表现。
第三章车辆维护保养第十八条公司制定定期的车辆维护计划，保证车辆能够在最佳状态下运行。
第十九条车辆管理人员负责对车辆进行日常维护和保养，确保车辆的正常运行。
第二十条车辆管理人员应遵守车辆维护操作规程，准确细致地完成维护保养工作。
第二十一条车辆管理人员应定期对车辆进行检查，发现问题及时处理。
第二十二条公司建立车辆维修档案，记录车辆的维护保养情况，便于查阅和管理。
第二十三条公司建立健康检查制度，对车辆进行定期的健康检查，确保车辆安全运行。
第四章车辆安全管理第二十四条公司建立安全管理制度，保障车辆和人员的安全。
物资采购部车辆管理制度
物资采购部车辆管理制度1. 背景与目的为了更好地管理物资采购部的车辆，提高车辆使用效率和安全性，制定本车辆管理制度。
本制度的目的是规范车辆的使用管理，确保车辆使用符合法规和公司规定，提高物资采购部的工作效率。
2. 适用范围本制度适用于物资采购部的所有车辆的管理和使用。
3. 车辆使用规定3.1 所有物资采购部的车辆仅用于公务活动，不得私自借出或私自使用。
3.2 车辆使用期限按照采购部需要和工作计划进行安排，一切以工作需要为基础。
3.3 车辆的使用应遵守交通法规，不得超速、闯红灯、酒后驾驶等违法行为。
3.4 在使用车辆过程中，应注意保持车辆整洁和车内环境卫生，不得乱扔垃圾或者损坏车辆设备。
3.5 车辆燃油的消耗应合理，不得私自加油或浪费燃油。
4. 车辆维护保养4.1 物资采购部的车辆保养工作由专人负责，定期维修和保养车辆，确保车辆的正常运行和安全性。
4.2 每辆车辆都应配备急救箱和灭火器，并定期检查和更新装备。
4.3 在车辆出现故障或需要维修时，需及时向维修部门报备并按照规定流程进行处理。
5. 车辆安全管理5.1 物资采购部的车辆应配备安全设备，如安全带、防爆锤、应急电话等，并确保设备的有效性和完好性。
5.2 车辆的停车和存放应选择安全地点，避免长时间停放在人流密集或不安全的区域。
5.3 车辆使用人员应具备合法的驾驶证，并按照规定的驾驶时间进行工作和休息，避免疲劳驾驶。
6. 车辆事故处理6.1 在发生交通事故后，车辆使用人员应立即采取救助措施，并及时报警和报备事故情况。
6.2 车辆事故的处理应按照公司制定的事故处理流程进行，包括报案、勘察、定责和理赔等。
7. 违规处理7.1 对于违反本制度的行为，将按照公司相关规定进行处理，可能面临警告、罚款、暂停使用车辆等处理措施。
7.2 对于在车辆使用中造成的损失或损毁，相关人员需承担相应的赔偿责任。
8. 实施与跟进8.1 物资采购部将根据本制度的要求对车辆使用进行检查并进行评估。
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集团采购物流中心载具管理规定
1、概述
1.1集团采购物流中心的载具是现代物流的重要组成部分。
1.2 合理利用载具可以有效地提升配送效率。
1.3 合理利用载具可以有效地降低配送过程中的商品损耗。
1.4 基于集团采购物流中心的载具单价比较高，良好的管理可以有效地降低资产的损耗。
2 、适用范围
适用于DC、自营门店、加盟店、太谷基地、青州基地、蔬果供应商、市场采购等使用载具进行管理及保存。
3 、载具种类及使用价值：
3.1 载具种类（附图）：
3.2 载具价值：
3.3 任何客户损坏、丢失的资产都必须按价赔偿。
4、载具管理规定：
4.1 总述：借鉴行业经验，结合我公司的实际情况及载具的不同功能和使用频率，
配送中心的载具实行等量交换，定时追踪回收的管理方式，即：笼车、白色对
边周转筐、绿色对边周转筐、蓝色对边周转筐，红萝筐等五种载具实行随时返
还的管理方式；保温笼车套、笼车隔板、木栈板、塑料栈板、西瓜笼车、保温
棉被等使用频次较低的载具实行定时追踪回收的办法进行管理。
保温笼车套，棉被随车行随车回。
4.1.1 门店周转笼车的配置：根据笼车的使用功能、门店的不同业态以及一年
的营运高低峰期，给各门店配置一定数量的笼车，以备周转，后在此基础
上，每日配送实现等量交换，配置见附表，如24小时内不归还，超出部分，
按照每日每辆20元标准收取使用费。
特殊情况需店长与物流负责人沟通协
调。
4.1.2 笼车的出库：常温发货（包括冷冻、冷藏品）时，发货员在装车界面扫描
载具号唯一编码，当扫描之后，配送中心仓库管理系统进行载具流向跟踪（数量、时间、去往门店）。
4.1.3 低温发货时，发货员及司机记录笼车的唯一编码、数量及去向，并将记录
表交由回收员汇总录入红草系统，增加相应门店的载具库存。
4.1.4 回收出库笼车：回收员使用资产回收功能扫描回收载具号唯一编码，配送
中心仓库管理系统自动将门店的载具记录清除，载具状态显示归还给配送中心；物流可以通过红草系统看到笼车在门店的实时库存。
同时物流回收部每周一在物流客服周报中公布红草系统所记录的门店笼车数量。
以便于门店及时发现差异，及时核对。
4.1.5 门店周转胶框的配置：根据胶框的使用功能、门店的不同业态以及一年的
营运高低峰期，给各门店调拨一定数量的胶框，以备周转，后在此基础上，每日配送实现等量交换，调拨配置见附表，如24小时内不归还超出部分，按照每日每个5元标准收取使用费。
4.1.6周转筐的出库：物流商品出库时，发货组员工对所装商品的周转筐进行清
点，并在装车单上填写周转筐的数量和规格，并将汇总记录表交由回收员进行BI系统录入，增加相应门店的库存。
车辆到达门店后，收货人员必须对载具数量进行签字确认，并留底保存。
4.1.7 周转筐的回收：物流运输部司机在门店拉取周转筐时，门店相关人员必须
在1式4联的载具回收单上签字确认；司机将空载具拉回物流回收部，由回收人员凭回收单记录数字进行回收，并于当日录入BI系统，核减门店的载具库存。
门店和物流随时可以通过 BI系统查询载具留存情况。
4.1.8其他载具的管理：物流商品出库时，发货组员工对所装商品的载具（如
栈板隔板等）进行清点，并在装车单上填写相应的数量和规格，并将汇总
记录表交由回收员进行手工台账登记，增加相应门店的库存。
车辆到达门
店后，收货人员必须对载具数量进行签字确认，并留底保存。
物流运输部
司机在门店拉取载具时，门店相关人员必须在装车单上签字确认；司机将
空载具拉回物流回收部，由回收人员凭装车单记录数字，并登记在手工台
账里，核减门店的载具库存。
同时物流回收部每周一在物流客服周报里公
布载具（栈板、隔板）的门店数量。
以便于门店及时发现差异，及时核对。
4.3 采购基地（青州基地、太谷基地、南屯市场、清徐宁家营瓜果基地、清徐六
和叶菜基地）使用周转筐，采用等量交换的方式：采购或供应商从回收部借
用一定数量的载具作为等量交换的基数，收货时，由供应商、农产品收货人
员及回收部人员及防损对回货的胶框做确认，并开具一式三联票据，供应商
凭其中一联到回收部领取相应数量的胶框，回收部人员将票据数量建立手工
台账，每月28日(上月28到本月27日)三方核对一次。
4.4 加盟店载具的周转数量采取借用的形式，出具借用单并备案；其他流程同直
营店。
4.5 附注：《山西各门店周转所需载具配置表》
5、相关事项规定：
5.1 DC司机必须配合空载具的装运，严禁因各种理由拒拉空载具，门店收货人员
针对司机拒拉载具可向物流运输部或DC客服部反馈投诉。
5.2 门店占用笼车时间等于订单响应时间，即前一次送货的载具必须在DC下次送
货时全部归还配送中心。
（从配送到门店时间开始计算，若超期未归还，DC可
计算并收取客户载具滞留费用。
）
5.3 门店在营运结束前，载具使用部门主管负责将店内前日的空载具，按照不同
的规格整理码放到收货岸口的指定位置。
5.4 当物流配送车辆到门店后，收货员与司机共同确认，车上下来的载具数量和
规格，与门店收货课进行交换。
并认真填写载具回收单，载具回收单一式4联，
其中第二联为门店留存。
5.5 如果出现数量小于当日到店数量时，门店收货课在回收单上填写所欠数量，
并签字确认，回收部建立各门店载具周转台账，门店并在24小时内将所欠载
具归还，并在回收单上填写载具归还数量并签字确认。
5.6 为了使载具账面与实际相符，根据公司资材盘点制度，所有门店进行载具盘点。
5.7 每周物流回收部将门店载具占用数量在BI系统里反馈，如出现差异可依据载具回收单进行核对，如差异在门店方，物流资材会将差异直接空调拨到门店。
每天下午
5点物流回收部将门店载具数量录入BI系统，门店随时查询载具在店情况，及时核对差异(笼车除外)。
5.8 根据同行业数据，载具为低耗品，木栈板损耗比例为每年5.5%，白胶筐损耗比
例为每年10%。
6、考核标准
6.1 回收部需建立各门店载具周转台账，财务要对回收部的台账跟进检查，发现没
有如实登记账目的，对直接责任人一次扣一点处罚，对部门责任人给予一次扣
两点。
6.2 回收部回收载具人员，对每日运输司机返回的载具进行清点，建立载具周转台
账，确保司机返回的载具数量与实物相符，方可入账。
如数量不符，追究当事人
责任，当事人照价赔偿。
如发现弄虚作假，解除对应责任人劳动合同。
6.3每周物流客服部对门店载具返回异常情况进行通报，如门店未按时归还载具，
将按照规定收取使用费。
6.4物流商品出库时，发货组员工对所装商品的周转筐进行清点，并在回收单上填
写周转筐的数量和规格。
如发现数据与实物不符，对发货员一次扣一点处罚。
7．此制度自2013年4月1日起执行。
载具回收流程图：
集团采购物流中心人生中最幸福的就是身体健康。