泉州燃气LNG站揭牌启用仪式方案
中海福建天然气有限责任公司
中海福建天然气有限责任公司中海福建天然气有限责任公司（以下简称公司）于2003年10月10日注册成立，注册资金18亿元人民币，由中海石油气电集团有限责任公司和福建投资开发总公司共同出资组建，双方分别占60%和40%股份。
公司主营液化天然气（LNG）的进口、接收、输配及销售；兼营与液化天然气配套的设备进口与维修；天然气相关行业的投资经营等。
公司投资建设的福建LNG站线项目，是国家重点建设项目，是中国内地第一个完全由国内企业自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目，包括接收站、码头和输气干线三个单项工程。
一期工程资源供应方为印尼东固项目，建设规模为年接收260万吨LNG。
项目于2005年4月开工，2008年4月顺利接收第一船LNG用于调试，并将于2009年上半年投入商业运营。
LNG接收站项目：位于福建莆田湄洲湾北岸开发区最南端的莆田秀屿港区。
目前已建设有两座16万立方米的地面全容式混凝土LNG储罐、LNG气化设施及辅助工程设施。
根据资源市场情况，接收站将再新增两座16万立方米储罐，于2008年12月开工建设，预计于2011年投用。
LNG专用码头项目：包括一座可停泊8～16.5万立方米LNG 船的泊位和工作船码头、345.5米长的栈桥等。
根据国际船运事业的发展状况，LNG码头将在2009年扩能至可停泊21.5万立方米的LNG船。
输气干线项目：干线一期工程由主干线、三条支线组成，管道总长为356.13公里，主干线全长301.1公里，三条支干线长55.03公里。
管道全线共设输气站12座，线路截断阀室20座。
主干线起自莆田秀屿首站，连接福州、莆田、泉州、厦门和漳州五城市。
根据福建经济发展需要，二期管网的规划已经启动，最终将建成覆盖福建省的天然气主干网。
福建LNG站线项目一期工程投入运营后，将为福州、莆田、泉州、厦门和漳州五地市供应清洁、安全、优质的天然气；并为莆田、晋江、厦门三个燃气电厂提供气源，满足福建省电力需求增长的需要。
液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计
液化天然气（LNG）气化站施工方案及组织设计目录一、企业简介----------------------------------------------- 1二、工作范围----------------------------------------------- 2三、交货周期及地点----------------------------------------- 2四、支付条款----------------------------------------------- 2五、工程报价----------------------------------------------- 3六、技术部分----------------------------------------------- 66.1 总论----------------------------------------------------- 66.2设计思路------------------------------------------------- 76.3 LNG站工艺流程------------------------------------------- 76.4 供货范围------------------------------------------------- 86.5 主体设备特性参数---------------------------------------- 106.6工艺控制系统-------------------------------------------- 136.7 安装调试------------------------------------------------ 14七、现场图片---------------------------------------------- 14一、企业简介XXXX有限公司成立于2012年X月，注册资本金XXXX万元人民币，注册地址:XX 市XXXX区XXXX产业园区,主营业务为城市燃气经营、燃气设备；燃气应用技术开发、咨询、服务及转让。
LNG燃气实施方案
LNG燃气实施方案随着能源需求的不断增长，LNG燃气作为清洁、高效的能源形式，受到了广泛关注。
在实施LNG燃气方案时，需要考虑多方面的因素，包括供应链、储存、运输、使用等环节。
本文将就LNG燃气实施方案进行探讨，并提出一些可行的解决方案。
首先，供应链是LNG燃气实施的重要环节。
在建立供应链时，需要考虑LNG的生产地点、运输方式、接收站点等因素。
为了确保供应的稳定性和安全性，可以考虑与多个LNG生产商签订长期合同，以确保能源供应的可靠性。
此外，建立完善的运输网络和接收站点也是至关重要的，可以考虑建设LNG接收站和储存设施，以便随时满足用户的需求。
其次，储存是LNG燃气实施中不可忽视的环节。
由于LNG的低温特性，需要采用特殊的储存设施进行存储。
常见的储存方式包括LNG储罐和LNG船。
在选择储存设施时，需要考虑其安全性、稳定性和成本效益，以确保LNG的储存和输送过程安全可靠。
再者，运输是LNG燃气实施中的关键环节。
LNG的运输方式多样，包括海运、陆运和管道输送等。
在选择运输方式时，需要综合考虑运输距离、成本、安全性等因素，以选择最适合的运输方式。
同时，还需要考虑LNG的装载和卸载设施，以确保LNG的运输过程安全可靠。
最后，使用是LNG燃气实施中的重要环节。
LNG可以用于发电、工业生产、城市供暖等多个领域。
在使用LNG时，需要考虑设备的适配性、安全性和环保性等因素，以确保LNG的有效利用和环保排放。
综上所述，LNG燃气实施方案涉及供应链、储存、运输和使用等多个环节，需要综合考虑多方面的因素。
在实施LNG燃气方案时，需要充分考虑各个环节的需求，选择合适的设施和技术，以确保LNG的安全、稳定和高效利用。
希望本文提出的LNG燃气实施方案能够为相关领域的专业人士提供一些参考和借鉴，推动LNG燃气的可持续发展。
液化天然气(LNG)
一、液化天然气（LNG）液化天然气(Liquified Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的能源。
无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。
其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。
燃烧后对空气污染非常小，而且放出热量大，所以液化天然气好。
它是天然气经压缩、冷却，在-160度下液化而成。
其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。
20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，最大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米；最大进口国是日本763.2亿立方米。
二、国内外概况及发展趋势1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的LNG 装置，液化能力为8500 m3 /d 。
从60 年代开始，LNG 工业得到了迅猛发展，规模越来越大，基本负荷型液化能力在 2. 5 ×104 m3 /d 。
据资料[3]介绍，目前各国投产的LNG 装置已达160 多套，LNG 出口总量已超过46.1 8 ×106 t/a 。
天然气的主要成分是甲烷，甲烷的常压沸点是-16 1 ℃，临界温度为-84 ℃，临界压力为 4.1MPa 。
LNG是液化天然气的简称，它是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后[4]，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的[5]。
2.1 国外研究现状国外的液化装置规模大、工艺复杂、设备多、投资高，基本都采用阶式制冷和混合冷剂制冷工艺，目前两种类型的装置都在运行，新投产设计的主要是混合冷剂制冷工艺，研究的主要目的在于降低液化能耗。
制冷工艺从阶式制冷改进到混合冷剂制冷循环，目前有报道又有 C Ⅱ-2 新工艺[6]，该工艺既具有纯组分循环的优点，如简单、无相分离和易于控制，又有混合冷剂制冷循环的优点，如天然气和制冷剂制冷温位配合较好、功效高、设备少等优点。
项目方案比选
项目技术方案比选加氢车间2015.9.12根据煤气化制氢+富油加氢工艺技术集成方案，煤制合成气（16 亿 Nm 3 ）制氢+富油加氢工艺技术集成方案，科林斯达热解炉气制氢+富油加氢工艺技术集成方案，天然气制氢+富油加氢工艺技术集成方案，荒煤气制氢+富油加氢工艺技术集成方案以上五种方案，对其项目投资及风险，产品行业现状及产品价格，技术成熟程度及国家政策等方面展开对比，具体对比如下：1. 项目投资及风险（1）煤气化制氢+富油加氢工艺技术集成方案采用GE水煤浆气化，技术成熟、运行稳定，原料来源不受限制且来源有保障，单位H 2 成本（约0.54元/Nm 3 ）与天然气比（约0.85元/Nm 3 ）具有较大的优势；投资与天然气也基本相当，但该技术方案流程复杂且流程长、能耗高及环境略差的缺点；技术上，GE气化技术及焦油加氢技术风险基本可控；经济上，如未来成品油售价降低或燃油消费税进一步升高，则本项目面临一定的经济风险，同时比较后其它方案又具有较好的抗风险能力。
（2）煤制合成气（16 亿 Nm 3 ）制氢+富油加氢工艺技术集成方案采用GE水煤浆气化，技术成熟、运行稳定，原料来源不受限制且来源有保障，单位H2成本（约0.58元/Nm 3 ）与天然气比（约0.85元/Nm 3 ）具有较大的优势；但该技术方案一次投资约55.4亿元，投资费用大；流程复杂且流程长、能耗高及环境略差的缺点；技术上，GE气化技术及焦油加氢技术风险基本可控；经济上，如未来成品油售价降低或燃油消费税进一步升高，则本项目面临一定的经济风险，同时比较后两种方案又具有较好的抗风险能力；油品进入终端市场存在一定的风险，但LNG市场前景看好（本方案年生产22万吨LNG）且符合项目备案范围。
（3）科林斯达热解炉气制氢+富油加氢工艺技术集成方案该技术方案相比煤气化技术方案投资减少了约18.6亿元，投资约为36.8亿元；该技术方案利用热解副产的煤气作为制氢原料，同时得到清洁燃料兰炭和LNG；与煤制氢、天然气制氢相比较，该技术方案制氢成本约0.42元/Nm 3 ，最具竞争优势。
液化天然气LNG气化站场消防距离和消防设计说明
消防距离和消防设计说明书1.工程简介 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 项目业主简介 (1)1.3.工程内容及主要工程量 (1)1.4.工程建设 (1)1.5 投资概算和资金来源 (2)1.6 技术经济指标 (2)2. XXXLNG 气化站工程消防设计 (3)2.1 概述 (3)2.2 消防工程设计 (3)2.3 专用消防设施 (6)2.4 其他措施 (11)2.5 消防组织 (12)XXXLNG 气化站消防平面布置图工程名称： XXX 气化站项目业主： XXX 燃气有限公司工程性质：城市基础设施和城市能源工程供气规模： 2022 年： 12248 万标准立方米/年2022 年： 27113 万标准立方米/年。
2022 年项目总投资： 44181.00 万元XXX 燃气有限公司致力于城市燃气建设。
目前，公司正以积极进取的姿态，艰难奋斗的精神，大力发展管道燃气。
努力开辟天然气利用市场和领域，为再创燃气事业新篇章，为优化城市能源结构、提升城市品位作贡献。
XXXLNG 气化站整站的土建、电气、控制和工艺建设。
1、近期建设工期近期工程的建设计划工期包括施工前期、施工期以及投产发展期等所需要的时间。
本工程的工期安排具体如下：2022年下半年：勘察设计阶段(部份管道工程开始施工)；2022年下半年：主体工程施工及用户发展阶段；2022 年~2022 年为用户发展阶段(达到一期工程设计规模)。
2、施工计划工期施工计划工期包括施工前期和主体工程施工期。
估计初步设计审批日期为 2022 年 12 月，试运行时间为 2022 年 11 月，得到本工程施工计划工期为 11 个月。
1.5.1 投资概算本工程概算总投资为 44181.00 万元，其中建造工程费用13647.87 万元，设备工程费用2901.63 万元，安装工程费用15716.95 万元，其它工程费用 11914.56 万元。
5.2 资金来源本工程资金来源为：固定资产投资的 30%由业主自筹，固定资产投资的 70%贷款，贷款额为 27600 万元。
燃气LNG气化站项目可研报告
燃气LNG气化站项目可研报告一、项目概述燃气LNG气化站项目旨在为广大工业用户提供高效、低成本的液化天然气(LNG)解决方案。
本项目计划建设一座分布式的LNG气化站，以配合当地的工业用气需求。
项目总投资额为5000万元。
本项目建设地点位于浙江省嘉兴市南湖区文昌路394号，在此处建设将进一步优化当地的供气体系结构，满足下游用户日益增长的天然气需求。
项目建成后，将大幅减少使用液化石油气等传统工业用气所带来的环境污染。
二、市场分析燃气LNG气化站项目需要充分考虑市场需求和市场前景。
当前我国天然气市场需求逐年上升，且持续增长速度快。
据统计，我国工业中使用的天然气占总消费量的40%以上，未来仍将保持较高的增长速度。
同时，LNG的可用性较高，并且与环保的理念相符，在国内逐渐成为了一种很流行的燃气，未来市场潜力巨大，发展空间广阔。
三、技术优势LNG作为一种安全、环保、高效、低碳的新兴燃气，其优势不言而喻。
相较于其他燃气，LNG有以下几方面的技术优势：（1）使用安全。
LNG在正常温度下，比空气密度大，易于扩散，不会驻留在地面上，不会形成易燃易爆的气雾云，不易引发火灾、爆炸等安全事故。
（2）环保节能。
LNG燃气热效率高，减少了CO、SO2、NOX等有害气体的排放，符合低碳经济的发展方向，能够有效地改善环境质量。
（3）储存方便。
LNG的体积非常小，是其他燃气(LPG、天然气)的1/600，易于储存、运输和使用，能够节约建设成本，缩小储存空间。
四、经济与社会效益LNG气化站项目建设完毕后，将给我国的经济、环保事业带来积极的效益。
1.提高地区供气能力。
通过建设LNG气化站，能够缓解当地供气压力，带动地方经济发展。
2.优化供气体系结构。
通过引入LNG燃气，能够改善当前传统工业用气所带来的环境污染，优化供气体系结构。
3.节能减排降低成本。
LNG的燃烧热效率高，有助于降低能源成本和排放成本，减少对环境的污染。
4.提高国际竞争力。
LNG撬装站方案介绍
3.L撬装站是将LNG储罐、空温 式气化器、BOG加热器、调压器、流量计、加臭机、 一次仪表、安全控制装置等设备仪表集于一体或不 同模块的一整套供气终端设备或装置。但这并不是 严格意义上的LNG撬装站。
3.LNG撬装站的概念：（续）
对于一个站而言，应该是一个满足一定目标功能和相关 要求的系统整体。对于LNG撬装站通常应该是具备储存、气 化、调压计量、加臭等基本功能的LNG供应站。包括LNG工艺、 设备专业子系统；总图及土建专业子系统；消防及给排水专 业子系统；变配电及电气专业子系统；仪表及控制专业子系 统；这几个子系统构成了一个完整的LNG撬装站。 因此LNG撬装站应该定义为采用了撬装技术集成LNG工艺 设备和现场仪表的LNG气化站。目前人们常说的LNG撬装站， 应该指LNG撬装工艺设备或装置。
天然气撬装站方案 介绍
1.撬装设备概念 :
设备从结构上一般可分为开放式结构和撬装式结构。 开放式结构是将所有设备安装在厂房或一定的场地内，按 工艺流程高低压管道和各种阀门将这些设备现场组装起来， 形成一个开环工艺系统；撬装式结构是将主要设备集中在 一个撬装的底座上，在工厂安装，形成一个可闭环控制的 整体设备系统。从安全性讲，撬装式结构要优于开放式结 构。
4)气化撬：将主气化器、BOG气化器、调压计 4) 量系统、加臭系统构建为一个独立模块。
气化调压计量加臭撬
气化调压计量加臭撬
LNG撬装站工艺设备平面布置图 撬装站工艺设备平面布置图
LNG气化站 气化站
LNG气化站 气化站
7.成熟的LNG撬装站的优点：
1)设计方面：撬装装置的集约性决定了此类产品的设计 1) 和生产须充分利用有限的空间去达到最佳的配置效果。 大大减少了设计工作量，缩短了设计周期，提高了设 计质量。 2)采购方面：因为主要设备均配置在撬装中，所以现场 2) 材料、设备的采购量非常小、种类非常少。 3)建设方面：撬装气化站的系统化设计将使各撬装设备 3) 模块的现场安装和组对极为简便。现场的安装工作主 要是几个撬装的安装和连接，现场工程量减少到最小。
工业园燃气LNG气化站项目可行性研究报告
工业园燃气LNG气化站项目可行性研究报告一、项目背景和目标工业园燃气LNG气化站项目是指在工业园区建设LNG气化站，通过LNG气化设备将液化天然气（LNG）转变为天然气（NG）用于工业园区的生产和供热。
其目标是提供清洁、高效、可靠的能源，降低工业园区的能源消耗和对传统能源的依赖程度。
二、市场分析1.国内LNG市场潜力巨大，近年来LNG的使用呈现快速增长的趋势。
中国政府积极推动清洁能源的使用，相继发布了一系列的政策措施和优惠政策，以扶持LNG行业的发展。
2.工业园区是能源消耗集中、用户密度高的场所，对于清洁能源的需求较大。
LNG气化站项目可以满足工业园区对清洁能源的需求，提供更稳定、高效的能源供应。
3.目前，工业园区的能源供应主要依赖传统的煤炭、石油等能源，存在环境污染的问题。
LNG气化站项目的实施，可以减少传统能源的使用，改善工业园区的环境质量，提升园区的竞争力。
三、项目实施方案1.项目选址：根据工业园区的需求和LNG气化站的技术要求，选择适宜的土地用于建设LNG气化站。
2.设备采购：选购LNG气化设备，并保证设备的质量和安全性能。
3.建设工程：包括土建工程和设备安装调试工程，确保LNG气化站的建设质量。
4.运营管理：建立完善的运营管理体系，确保LNG气化站的高效运营。
四、经济效益分析1.收入分析：LNG气化站通过向工业园区提供天然气，收取一定的使用费用，产生收入。
2.成本分析：项目的主要成本包括设备购置费、建设费用、运营管理费等。
通过合理控制成本，提高投资回报率。
3.盈利分析：根据市场需求和运营管理的效率，LNG气化站项目在一定时间内达到盈利，实现项目的可持续发展。
五、风险分析1.政策风险：政府对清洁能源政策的变动可能对LNG气化站项目带来一定的影响，需要密切关注政策动态。
2.安全风险：LNG是易燃、易爆的危险品，需要严格遵守相关安全管理规定，确保设备和操作的安全性。
3.竞争风险：随着LNG气化站的普及，可能会出现竞争对手的出现，需提高项目的竞争力和服务水平。
LNG接收站简介
LNG接收站简介中国进口LNG天然气接收基地一、LNG及LNG接收站LNG（液化天然气）主要成分是甲烷，是将气田生产的天然气经过净化处理后，再通过深冷工艺，冷到零下162℃，气体就变成液体，体积缩小600倍，其重量是同体积水的45%左右，运用液化天然气运输船可以实现跨洋运输，是除管道运送天然气以外的另一条贸易渠道。
LNG接收站的主要功能是将从海外船运进口的液化天然气通过码头接收到储罐中，然后通过接收站的气化装置，将液态的天然气重新气化成气态的天然气，再通过外输管道向下游城市燃气用户、燃气发电用户和企业用户输送。
还有一部分可以直接将储罐中的液态天然气充装到液化天然气槽车中，将液态的天然气通过槽车运送到液化天然气加气站或小型气化站。
二、中国LNG接收站特点1.接收站厂区中国的接收站厂区与泊位布置形状较规则，厂区填海明显，泊位与护岸平行，距罐较近。
中国大陆的LNG接收站目前全采用地上罐，罐区均无树木。
LNG 接收站内无LPG罐。
目前接收站在容量、数量上一般较为接近，尚无内航船（槽船）接收站。
2.投资与建设中国大陆的LNG接收站的项目投资及建设，主要由国内三大石油公司（中国海油、中国石油、中国石化）牵头，会同地方的电力公司和煤气公司共同建设。
在首个LNG接收站项目中，外资持有较高的比例，第二大股东即为外资。
但是，随后的几个LNG接收站项目，国有资本比例高达90%，且股东几乎全是石油公司、电力公司和煤气公司。
3.法规与管制目前中国大陆的LNG接收站由国家发改委主管。
中国大陆由于LNG产业发展历史不长，因此，相关法律法规不多，其规范大多等同使用翻译的国外标准。
如GB／T20368－2006《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》（等效美国NFPA59A）、JTJ304－2003《液化天然气码头设计规程（试行）》、SY／T6711－2008《液化天然气接收站安全技术规程》。
三、中国已投产LNG接收站简介1.广东大鹏广东大鹏LNG接收站终端位于广东深圳大鹏湾畔的下沙秤头角，隶属于中海油。
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泉州燃气LNG站揭牌启用庆典仪式方案（草案）泉州市LNG利用工程是福建省和泉州市两级重点工程，该工程的建设对于加快泉州城市基础设施建设，增强城市总体功能，改善能源消费结构、减少大气污染、保持良好的生态环境,造福泉州市民具有重要意义。
2005年9月1日，泉州市燃气有限公司由新奥集团、泉州市国有资产投资经营公司和中远房地产开发有限公司共同出资组建并正式注册成立。
作为该工程的业主单位，公司贯彻新奥集团的使命与愿景，把引领清洁能源和肩负社会责任同公司发展战略结合在一起，持续为广大用户提供高品质服务，努力将公司打造成为让市政府和老百姓放心的企业、成为社会各界信赖的合作伙伴。
2006年，泉州市燃气有限公司在泉州市委、市政府和各主管部门的大力支持及新奥集团的正确领导下，通过公司各股东和全体员工的共同努力，工程建设快速推进，经营管理步入正轨。
截至2006年12月，部分场站和高、中、低压管网敷设及户内安装按计划顺利完成，泉州燃气LNG站主体工程建成并具备供气条件，泉州、晋江已向用户供气，石狮、惠安也即将点火通气。
2006年4月28日，以“泉州迈入天然气时代”为主题的通气点火仪式标志着泉州市LNG工程建设第一阶段任务的顺利完成。
此次以“引领清洁能源的新奥、具有社会责任的新奥”为主体而举办的泉州燃气LNG站揭牌启用仪式将进一步表明公司在泉州地区进行管道燃气运营的实力和信心，同时这也将进一步提高公司知名度，对于树立良好的企业形象、加快福建LNG项目进程、以及在福建省内宣传“新奥燃气”品牌都将起到积极的推动作用。
为保证仪式顺利有序进行，现制订实施方案如下：一、活动名称、活动内容、时间、地点和参加人员：1、活动名称：“引领清洁能源的新奥、具有社会责任的新奥”泉州燃气LNG站揭牌启用仪式2、活动原则：紧扣主题、形式简练；规模适度、成本节约；效果明显、影响深远3、时间：2007年4月底4、地点：泉州门站5、活动内容：媒体宣传、庆典仪式、领导访谈、邀请考察、座谈会议、答谢宴会等6、拟邀嘉宾：省、市政府部门主管领导；新奥集团领导；同业单位领导7、拟邀媒体：福建电视台、福建日报、泉州电视台、泉州晚报、东南早报、海峡都市报、泉州广播电台8、其他参加人员：公司全体员工二、保障措施：为保障仪式顺利进行，特成立相应组织机构，并制定督查、协调计划，具体安排如下：（一）领导小组组长：韩继深执行组长：顾斌明成员：刘绍山、张景宽、曾建钦、周湘林、刘宝民、于俊辉、郭斌、毕一成、尹英南、邹新民职责分工：1、韩继深总经理负责审定本次活动方案；联系、邀请省市及集团重要领导；陪同相关重要领导；2、顾斌明副总经理担当此次活动总指挥并负责审定此次活动新闻稿件，接洽、联络新闻媒体和对外信息发布；审定此次活动的标语及口号等；3、张景宽总会计师负责审定此次活动的财务预算及与相关邀请嘉宾方面的联络事宜；4、曾建钦副总经理负责提供确保四地仪式顺利进行的各项技术工艺保障方案，及晋江、石狮、惠安三地仪式现场点火装臵及气源臵换工作；5、毕一成副总经济师负责指导活动方案的总策划；6、周湘林副总经理负责确保仪式举办一周前各管网建设达到通气条件；协调整个管线的技术安全与臵换工作；7、邹新民总经理助理负责活动方案的总策划及活动事务的总协调；8、各县市公司总经理分别负责制定各公司活动方案；负责与当地政府及相关部门进行沟通协调；邀请、接待相关领导。
（二）工作组及工作职责本次活动由总经办牵头组织，各市县公司、部门积极配合。
（1）会务组：组长：姚向前成员：陈伟（男）、蔡和芳、庄杰波、李颖慧、王凤英、肖晓媛、刘碧山、肖登城、胡晓、杨海、李晶晶工作职责：1、门站站牌、门站综合楼文化墙及屋顶标识的制作；（4月25日前完成）2、与广告公司洽谈策划现场布臵方案；（4月10日前完成）3、定购礼品（包括嘉宾礼品和向用户、观众分发的小礼品），并验收入库；（4月15日前完成定购工作，4月27日前清点验收入库）4、与广告公司衔接，检查现场布臵工作，包括会场人员座次安排、地毯铺设、横幅、气球、彩旗、彩带、音响、鲜花摆放；（4月27日下班前完成）5、安排来宾食宿，预订酒店举行宴会，安排参加宴会宾客的席次，宴会前的接待，及仪式结束后宾馆、酒店的结帐等工作；（4月27日－4月28日）6、采购仪式当天来宾香烟、水果、矿泉水，准备签到簿和笔等并送至会场摆放；（4月27日下班前送至现场）；7、负责纪念品和宣传资料的装袋，送至会场；（4月27日下班前完成装袋，并送至会场）8、现场接待（服务人员迎宾位臵、衣着等统一安排）、签到、礼品和宣传资料的发放，贺礼接收登记，剩余纪念品的清点入库；（仪式举行当日，仪式举行后肖晓媛将剩余纪念品清点入库）9、活动前后和活动当日的车辆调配；10、仪式会场音响等设备调试；（4月27日前完成）11、现场宣传展板，活动标语口号拟定，礼品手提袋的印制；12、邀请函制作；（4月18日前完成）13、提前3天了解活动前后天气情况，便于及时采取应急措施；14、其他准备工作。
（2）对外联络组组长：张景宽成员：周湘林、王之良、邹新民、高峰、张继成、汪婷婷工作职责：1、拟定关于举行泉州门站揭牌启用仪式的请示（发至市政府、新奥集团）；（如有必要，在接到活动通知后2天内完成）2、拟定邀请嘉宾名单并报韩总审阅确定（包括：福建省委、省政府领导、新奥集团领导、泉州市市委、市人大、市政府及市政协相关部门领导，以及相关工业、公建及部分民用户代表）；（4月18日前完成拟定，接到活动通知当日发出）3、负责与泉州市委、市政府以及市委宣传部、公用事业局、市重点办、市政管理、公安交警等部门的联络沟通、协调关系等，争取政府部门的大力支持与配合；（4月20日前完成）4、负责邀请函发放工作；（接到活动通知后一天内完成）5、负责落实参加仪式的嘉宾名单，落实祝贺单位名单，与报社联系发布祝贺广告；（4月25日前完成）6、提示邀请的嘉宾准时参加庆典活动；（活动举行前三日完成）7、确定活动仪式后参加宴会人员（省、市、新奥集团领导、泉州燃气公司董事和主要领导）；（仪式举办当天）8、嘉宾的迎送。
（4月27日及仪式举办当天）（3）宣传、文秘组组长：毕一成成员：高峰、蔡合芳、庄杰波工作职责：1、负责宣传材料制作和准备；泉州市燃气有限公司宣传资料100份，仪式程序册150份；（4月25日前完成）2、负责与新闻媒体的联系、接待、安排（报社、电视台、广播电台等），为其提供采编新闻的有利条件，并编制新闻通稿；（4月25日前完成新闻通稿编制，仪式举办当日接待来访媒体、记者）3、负责领导讲话草稿的拟定，包括主持人的讲话稿、新奥集团领导讲话稿、公司总经理讲话稿、泉州市政府领导的讲话稿，宴会致辞等；（所有讲话稿在4月25日前完成）4、负责仪式当天和仪式前后新闻媒体宣传报道工作；结合本次活动主题，为活动顺利开展做好铺垫，同时拓展活动的影响面；（4月20日—5月10日）5、负责与大区沟通、宣传造势的联动，活动影响辐射福州；（4月20日至5月10日之间）6、拍摄相片及冲印、录相、光盘的制作等；（活动当日及活动完成后）（4）工程组：组长：周湘林成员：陆泽、庄鸿祥、毛元生、姚昕尉、刘宏海、赖克峰工作职责：1、确保泉州地区大管线铺设贯通，达到通气条件；（4月15日前完成）2、负责仪式现场电力供应；（仪式现场音响需要至少6平方的电缆线）及需我方准备的其他小工程事务3、负责联系能源物流公司提供LNG槽车2部，用于活动现场造势。
（活动前日17：00前到达现场）（5）安全保卫组：组长：曾建钦成员：陆泽、曾复顺以及安保部、工程技术部人员工作职责：1、负责前往门站路段的车辆引导；2、负责现场安全保卫工作，秩序维持；3、负责联系交警部门指挥交通、疏导车辆；4、负责场内车辆指挥；（三）督查、协调计划1、各工作组在4月10日中午12：00前，由组长指定组内专人完成各自工作方案的制定，交总协调邹新民处，并由邹新民呈总指挥顾斌明审定后，操作执行；2、各组长务必准确，及时掌握本组工作情况，活动筹备过程中，由总协调邹新民负责每三天对工作进展情况进行一次全面督查、协调，并及时向总指挥报告。
三、活动主持人及议程：1、主持人：(待定)2、活动议程：（1）4月27日，12：00前所有现场布臵完毕；13：00进行现场布臵情况检查；（2）仪式当日早上7：00活动筹备小组工作人员到位；（3）8：30礼仪小姐、音响师、舞狮队、军乐队到位；（4）9：30-9：58迎宾阶段，礼仪小姐列阵，给来宾佩带胸花并发放太阳帽、资料，并引入主席台就座；（5）音响师播放音响；（6）9：58-11：00仪式进行阶段：■9：30，军乐队开始演奏“迎宾曲”或“新奥之歌”（5分钟）；■9：50-10：08，威风锣鼓队表演、舞狮队表演；在表演过程中穿插南狮采青、点睛表演，预示着项目美好的发展前景。
(10分钟) ■10：08，主持人宣布庆典仪式开始，并宣读到场的省、市领导名单；（3分钟）■泉州市燃气公司总经理讲话（10分钟）；■新奥集团领导讲话（10分钟）；■省、市领导讲话（10分钟）；■请省市领导、集团领导共同揭开泉州燃气LNG站站牌（礼炮鸣放,小气球放飞，军乐队奏乐，威风锣鼓队、舞狮队表演，现场气氛达到高潮，总长5分钟）。
■主持人发表简短而热情洋溢的讲话，并向参加仪式的来宾及新闻单位的通力合作表示诚挚的谢意，宣布仪式圆满结束。
（3分钟）。
■各位领导接受记者采访。
（20分钟）四、附件：1、现场布臵方案；2、福泉联动计划；3、广宣造势设想；4、活动举办费用预算表；5、邀请参加仪式的领导及嘉宾（待定）；6、活动口号及标语；附件1：现场布臵方案（待与广告公司磋商后确定）附件2：福泉联动计划本次活动举办地在泉州等四市县，但力求活动影响辐射福州。
基本原则：影响范围适度；时机掌握恰当；方式稳妥自然。
目的：给政府相关部门施加正面影响，为取得福州项目增加胜算。
1、与广告公司联系，春节前在泉州-长乐机场三角地带，发布户外广告牌一块；2、与集团文化中心联系，力争在《人民日报》（华东版），登载宣传文章一篇；3、由大区刘总负责，力争将《人民日报》发表的宣传文章内容刊登到福建省政府内参刊物；4、由大区刘总负责联系，邀请省建设厅、省发改委有关领导来泉州实地考察公司治理结构等方面的情况；5、联系福州新闻媒体，适当进行宣传；6、由大区刘总负责将邀请函有针对性地送至省级及省直部门领导；7、力争在活动过程中，举行一个由各方面领导参加的小型座谈会。
附件3：宣传造势设想本次活动宣传造势拟设定三个阶段，活动前的铺垫，活动现场造势活动后的深入宣传。
1、活动前的铺垫，主要形式为在主流媒体发表系列宣传软文、领导访谈报道、用户现身说法等，时间拟定在仪式前10天开始；2、活动现场造势：主要形式由专业广告公司策划得较为隆重的仪式现场。