机关、事业单位交通费补贴办法[002]
交通费补贴办法
XXXXXX或者机构工作有关人员交通补贴费管控管理方案1．目的随着新厂区的搬迁,离大部分工作有关人员居住地比较远,公司或者机构相关领导层本着完善工作有关人员福利,提升工作有关人有关员工作热情,最大限度为工作有关人员利益着想的原则,针对公司或者机构工作有关人员正常工作远的实际情况,特制订本办法.2．适用范围1．本办法适用本公司或者机构各职能机构部门、直属本次项目部正式聘用签订劳动协议合同的工作有关人员,试用期工作有关人员不在此列.2．公司或者机构及独立核算单位参照本办法,结合机构部门及工作有关人员自身实际情况制定相应办法,公司或者机构批准后实施.3．相关规定3.1.总则：3.1.1定岗定级发放交通补贴,根据职级和工作性质的不同,补贴金额也不同.3.1.2.补贴是1种公司或者机构行为,是公司或者机构对工作有关人员因公在日常工作中各项耗费,及上下班发生的各项耗费进行1定程度的资金补给,而非对其所发生全部耗费进行实报实销.3.2.对使用机动车辆工作有关人员的补贴方法方式3.2.1.公司或者机构高管1律采取实报实销的补贴方法方式.机构部门经理及其以下的工作有关人员,交通补贴1经实际情况决定额度以后,为日常性定额补助费用.3.2.2. 补贴采取票据报销形式,实行总额扣除方法方式；享受补贴的各职级有关人员,应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销,或以与因公交通出行有关的有效发票凭证,在限额内报销.财务有关人员为享受补贴的各职级有关人员建立台账,载明补贴标准和总额度；相关有关人员每发生1笔车辆或交通费用,由财务有关人员进行明细登记,由报销人签字或盖章确认,逐笔抵减补贴总额度,直至减为零；台账记录定期核对.3.2.3.报销票据总额大于等于公司或者机构给定的补贴额度,即按公司或者机构给定相应职级的额度进行报销.大于补助额度的自行承担.3.2.4.报销票据小于公司或者机构给定的补贴额度,即按照票据的额度进行报销.对于节约有余的,年终根据结余金额进行奖励,奖励结余金额的50%.3.2.5.采购、销售机构部门有关人员由于工作性质,需频繁使用交通工具,其补助额度可在该等级补助额度上适当浮动.3.2.6.公司或者机构特殊时期如需要相关机构部门有关人员频繁外出办公,也可在相应等级补助额度上适当浮动.3.2.7.已享受本办法规定的交通补贴的工作有关人员,当职位变动后,其补贴标准次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准.3.2.8. 自备车由所属工作有关人员自行进行车辆的维修、保养,自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳.3.2.9.自备车由所属工作有关人员自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆损毁等事件,由自己独立承担其经济法律责任.3.3.对使用非机动车辆工作有关人员的补贴方法方式3.3．1.对于不使用机动车辆的工作有关人员仅按照对应岗位的金额定额补助.不采取任何奖励方法方式.4.补贴标准4.1 按照0.7元/公里*10公里*2（上下班）的标准进行补贴,上下略有浮动.4.2 特殊情况者,经机构部门经理,总经理审核或者签字或盖章可视工作有关人员情况而定.5.管控管理办法本办法执行后,已享受交通补贴的工作有关人员：5.1 每月缺勤天以上（含天）天以下的扣发当月50%交通补贴；每月缺勤天以上（含天）的扣发当月全部交通补贴.5.2 旷工天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工天的扣发个月的交通补贴费用,累计旷工天以上（包括天）取消该工作有关人员的交通补贴享受政策.5.3 进行票据报销的,所产生票据必须真实,不得弄虚作假,1经发现,严肃处理,并取消交通补贴.5.4本办法从年月日起试行,解释权归行政人事部.行政人事部 2014年2月20日。
公务交通补助费核算暂行办法
公务交通补助费核算暂行办法第一条为了配合公司公务用车制度改革，加强机关各部室及所属各单位交通补助费的核算与监控，有效合理的使用交通补助费，确保公务用车制度改革之后非生产性费用的减少以及更好地完成生产经营管理工作，特制定本办法。
第二条机关各部室交通补助费的使用与核算；（一）每月由公司劳人部根据各部室公务交通补助费发放标准及上月出勤天数核定交通补助费数额。
（二）由财会部根据劳人部核定的数额向各部室按月发放交通补助费。
（三）各部室指定专人负责交通补助费的领取、保管、收支登记及报销交通补助费的单据整理与保管。
（四）各部室要制定本部室交通补助费管理使用办法。
（五）由部室负责人签字报销本部室工作人员因执行公务发生的交通费用和支付租车费用。
（六）各部室工作人员到北京市远郊区县执行公务后，需持经主管领导签批的报告，由各部室兼职劳资员到人力资源部由机关劳资按报销额的20%填写一式两联的交通补助费核减表，一联由人力资源部核减相关部室下月交通补助费，另一联交由财会部根据差旅费报销有关规定实报实销。
几个部室人员一同发生远郊交通费报销时，由牵头部门提供部室及人员名单，劳人部机关劳资按人员比例相应核减下月部室交通补助费。
（七）各部室工作人员到外省市执行公务后，到财务报销差旅费时，需持有经主管领导签批的报告，由各部室兼职劳资员到劳人部由机关劳资按出差人每天标准车费乘以出差天数填写一式两联的交通补助费核减衰，一联由劳人部核减相关部室下月交通补助费，另一联交由财会部根据差旅费报销有关规定实报实销。
几个部室人员一同出差，参照去市远郊执行。
（八）各部室的交通补助费收支账务管理要求建立收支明细账进行核算，核算账及报销凭证必须妥善保管，次年元月份经财务、审计、纪检部门联合审定后方可销毁。
（九）各部室核发的交通补助费，当月有节余的转入下月使用，当年有节余的转入下年使用，不得发放给职上个人或挪作他用，违者一经查出报公司经理办公会研究决定给予处罚。
交通费用补贴制度(完整版)
交通费用补贴制度第一章总则第一条为了更好地完善公司福利制度，保障员工的利益，特制定以下交通费用福利补贴规定，以减轻员工的交通负担并提升其工作积极性和生活品质。
第二章补贴档次和标准第二条本交通费用福利补贴分为三个档次，具体标准如下：1. 第一档次：每月补贴金额为X元，适用于公司员工在正常工作日内以乘坐公交车直达公司地点的方式上班的情况。
2. 第二档次：每月补贴金额为Y元，适用于公司员工在正常工作日内以乘坐两次或以上公交车抵达公司地点的方式上班的情况。
3. 第三档次：每月补贴金额为Z元，适用于公司员工在正常工作日内以私家车抵达公司地点的方式上班的情况。
第三章补贴申请与发放第三条公司员工符合以下条件方可享受交通费用福利补贴：1. 具有正式员工身份，已完成试用期。
2. 工作时间为正常工作日，且工作地点与公司指定地点一致。
3. 根据员工的实际上班方式和交通工具，符合相应的补贴档次标准。
第四章补贴申请与核准第四条公司员工需按照以下程序申请交通费用福利补贴：1. 员工应填写《交通费用补贴申请表》，并附上相应的交通费用凭证，如公交卡充值记录、公交车票、加油发票等。
2. 填写的申请表和相关凭证应提交给行政办公室，由行政办公室负责审核和核准。
第五章补贴发放和管理第五条交通费用福利补贴将按月发放给符合条件的员工，具体管理细则如下：1. 补贴金额将以现金或直接发放至员工的工资卡中，根据公司的财务制度执行。
2. 补贴金额将作为福利津贴的一部分，应纳入员工工资总额中，并按相关税务法规进行个人所得税扣缴和申报。
3. 补贴发放应在每月的工资结算日前完成。
第六章试用期和补发规定第六条试用期内的公司员工不享受交通费用福利补贴，但一旦成功转为正式员工，将补发其在试用期内的交通费用福利补贴。
1. 转为正式员工后的第一个月，公司将按照员工实际上班方式和交通工具，核准并补发试用期内的交通费用福利补贴。
2. 员工需填写《试用期交通费用补贴补发申请表》，并附上相应的交通费用凭证，提交给行政办公室进行核准和办理。
公务交通费管理实施细则
公务交通费管理实施细则一、背景介绍公务交通费管理是指对公务出行过程中产生的交通费用进行规范管理的一项工作。
为了提高公务交通费的使用效益，降低财政支出，加强公务交通费的监督和管理，制定本细则。
二、适合范围本细则适合于所有行政机关、事业单位、企事业单位以及其他接受财政拨款的单位的公务交通费管理。
三、费用报销标准1. 公务交通费用包括交通工具使用费、停车费、过路过桥费、加油费等相关费用。
2. 具体费用标准按照国家相关规定执行，如有特殊情况需要调整，需提出申请并经上级主管部门批准。
3. 公务交通费用报销时，需提供详细的费用明细和相关票据，确保费用的真实性和合理性。
四、费用报销流程1. 公务交通费用报销由行政部门负责，具体流程如下：a. 申请：公务出行人员填写《公务交通费用报销申请表》，并附上相关票据和费用明细。
b. 审批：行政部门对申请进行审批，核对费用明细和票据的真实性和合理性。
c. 报销：经审批通过后，行政部门将费用报销给公务出行人员，报销金额将直接打入其个人银行账户。
d. 监督：行政部门对公务交通费用的使用情况进行监督，定期进行检查和核实。
五、费用管理要求1. 公务交通费用应严格按照规定的费用标准报销，不得超出标准。
2. 公务出行人员应合理安排行程，选择最经济、便捷的交通方式，并提前做好预算和计划。
3. 公务交通费用报销申请需及时提交，不得延误。
4. 公务出行人员应妥善保管相关票据和费用明细，以备日后审计和核查。
5. 行政部门应加强对公务交通费用的监督和管理，建立健全内部控制制度，确保费用的合规性和合理性。
六、违规处理对于违反本细则的行为，将按照像关法律法规和纪律规定进行处理：1. 超标报销：对于超过规定费用标准报销的行为，将追回超出部份的费用，并赋予相应的纪律处分。
2. 虚报冒领：对于虚报冒领公务交通费用的行为，将追回冒领的费用，并赋予相应的纪律处分。
3. 不实报销：对于不实报销公务交通费用的行为，将追回不实报销的费用，并赋予相应的纪律处分。
交通费补贴制度
交通费补贴制度
第一条为激励先进人员，同时提高广大干部职工爱岗敬业的工作热情，积极引导员工争先创优、主动投入到公司的稳步发展中来。
经公司管理层研究决定，结合公司的实际情况，对公司主管级以上人员（含主管）、年度先进人员给予上、下班交通费用补贴。
第二条享受交通费补贴的对象为公司主管级以上人员、年度先进员工，要求为公司正式员工（转正后）。
如管理人员为优秀管理者，则增加50元/月的补贴。
第三条交通费补贴以补贴形式发放到当月工资中。
年度先进人员在下一年度中按月发放。
第四条月累计出勤少于5天（含5天），不发交通费补贴；月累计出勤5-15天（含15天）的，发放半个月的交通费补贴，月累计出勤超过15天，按实际出勤天数发放。
第七条交通费补贴标准（元/月）：
职位经理级以上副经理主管先进员工
补贴标准 300 200 100 50
第八条享受补贴人员若发生岗位职务变动，按变动后的岗位调整补贴标准，若新岗位不在补贴范围内的，则不再给予
补贴；享受补贴人员若离职，离职当月补贴费用随即取消。
第九条本制度自2014年7月1日起执行。
第十条本制度由总部行政人事部负责解释。
机关、事业单位交通费补贴办法
xxxx中心交通补贴管理办法（试行）一、目的xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。
中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。
特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。
为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。
为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。
二、适用范围正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。
三、补贴标准凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准：（一）中心正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（二）中心副职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（三）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（四）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；（五）一般职工：市内公共交通元；（六）计划外用工和借调人员：市内公共交通元；（七）二线处级、高级职称：市内公共交通元；（八）二线科级、中级职称：市内公共交通元；（九）二线其它人员：市内公共交通元；四、相关规定（一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。
（二）对自备车辆的相关规定1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。
2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。
3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。
（五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。
交通补贴管理办法
交通补贴管理办法一、总则为了规范公司的交通补贴发放，提高员工工作效率，合理控制公司成本，特制定本交通补贴管理办法。
本办法适用于公司全体正式员工。
二、交通补贴的目的和原则（一）目的交通补贴旨在减轻员工因工作产生的交通费用负担，鼓励员工积极履行工作职责，提高工作效率和工作质量。
（二）原则1、公平公正原则：交通补贴的发放应根据员工的工作需要和实际交通情况，公平、公正地对待每一位员工。
2、合理性原则：补贴标准应合理设定，既要满足员工的基本交通需求，又要避免过度浪费和不合理的支出。
3、节约成本原则：在保障员工正常工作的前提下，尽量降低公司的交通成本。
三、交通补贴的分类（一）按工作岗位分类1、外勤岗位：如销售人员、市场推广人员等，由于工作需要经常外出拜访客户、拓展业务，给予较高额度的交通补贴。
2、内勤岗位：如行政人员、财务人员等，外出工作相对较少，给予适当额度的交通补贴。
（二）按交通工具分类1、公共交通补贴：适用于主要依赖公共交通工具（如地铁、公交、轻轨等）出行的员工。
2、自驾车补贴：适用于使用自有车辆工作出行的员工。
四、交通补贴的标准（一）公共交通补贴标准根据所在城市的公共交通费用水平，制定每月的补贴额度。
例如，一线城市每月补贴_____元，二线城市每月补贴_____元，三线城市每月补贴_____元。
（二）自驾车补贴标准1、按照每公里_____元的标准进行补贴，每月根据实际工作里程进行核算。
2、同时考虑车辆的损耗和保养费用，给予一定的额外补贴，具体额度根据车辆类型和使用年限确定。
五、交通补贴的申请和审批流程（一）申请员工填写《交通补贴申请表》，详细说明工作岗位、工作内容、预计出行频率和交通方式等信息。
（二）审批1、部门负责人审核申请表，确认员工的工作需求和申请合理性，签署意见后提交给人力资源部门。
2、人力资源部门根据公司的交通补贴政策进行审核，如符合规定，提交给财务部门。
3、财务部门最终审批并确定补贴金额。
2023年交通补助管理规定
2023年交通补助管理规定2023年交通补助管理规定篇1第一章总则第1条为提高工作效率，规范自备公务用车补贴及员工交通补贴管理，制定本办法。
第2条公务自备车，指车辆由个人购置，产权属个人，用于本人驾车上下班和公司需求的办事车辆，公司提供公务车定额补贴。
员工交通补贴是指员工上下班和回家探亲路费补贴。
第3条自备公务用车补贴制度适用于公司副总经理级以上人员，供销、行政外勤、财务出纳根据实际工作需要可以“公务派车”或者“乘坐公交、的士”。
公司其他人员按“员工交通补贴标准”执行。
第4条公务自备车交通补贴、车辆调配和员工交通补贴由公办公室归口管理。
第二章补贴标准第5条自备公务用车补贴根据职位高低设立月度标准，具体如下：第6条自备公务用车补贴标准除包含正常行车费用补贴以外，还包含了私车公用折旧费、车辆保险费、年检费和修理费等补贴。
汽、柴油由公司统一到“中石化”购买逐月按标准打到享受公务自备车交通补贴的人员的油卡上以冲抵月度交通补贴。
第7条员工交通补贴根据岗位性质、路程及是否住公司宿舍(或者公司租的宿舍)设立月度和年度标准。
享受月度补贴的员工是指未住公司宿舍的员工，不再享受年度补贴;享受年度补贴的员工是指住公司宿舍的员工，一年一次探亲的来往路费报销，不再享受月度补贴，具体如下：第8条员工自驾车上下班只能享受交通补贴。
第三章公务自备车交通补贴申请程序第9条须提交材料：车辆补贴申请/审批表、本人驾驶证及复印件、车辆行驶证及复印件。
第10条申请人携以上材料，提交至公司办公室审核，呈报总经理审批、董事长批准。
第11条签批后“车辆补贴申请表”、驾驶证复印件、行驶证复印件等材料交由公司办公室归档保存，“车辆补贴申请表”复印件交财务部备案。
第12条享受公务自备车交通补贴的人员在职位发生变化时，应重新办理申请程序，从次月起享受新的补贴标准。
第四章交通补贴报销程序第13条公务自备车交通补贴每季报销一次。
经办公室审核、总经理签字后方能报销。
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机关、事业单位交通费补贴办法
xxxx中心交通补贴管理办法（试行）
一、目的
xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。
中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。
特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。
为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。
为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。
二、适用范围
正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。
三、补贴标准
凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准：
（一）中心正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；
（二）中心副职：1、自备车元，2、市内公共交通元；
（三）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；
（四）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元；
（五）一般职工：市内公共交通元；
（六）计划外用工和借调人员：市内公共交通元；
（七）二线处级、高级职称：市内公共交通元；
（八）二线科级、中级职称：市内公共交通元；
（九）二线其它人员：市内公共交通元；
四、相关规定
（一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。
（二）对自备车辆的相关规定
1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。
2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。
3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。
（五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。
（六）本办法执行后，已享受交通补贴的员工：
1、每月迟到早退一次上，扣发当月10交通费；每月迟到5天以上（含5天），扣发当月全部交通费。
2、旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消
该员工的交通补贴享受政策。
五、本办法从2012年10月1日起试行。
二0一二年九月二十日。