2013航海气象真题8解析
船长气象评估最后的分析题汇总
24h将受热带风暴外围及涡旋大风区影响。
气压持续降低，风向由SE变为S风，风向顺转。
可能受到的最大风力为35KT（8级大风）,可能遇到的最大浪高为5米左右。
青岛外海当前风向为西南风，风力20KT（4-5级）左右，浪高小于2米，天气为浓雾。
长江口外海当前风向为东南偏南风，风力20KT（4-5级）左右，浪高2-3米左右，天气多云。
台湾海峡当前风向为东风，风力20KT（4-5级）左右，浪高4米左右，天气阴天。
广州外海当前风向为西南风，风力35KT（8级）左右，浪高3-4米，天气为持续性降水，浪大气象情况恶劣.图中最大波高5米左右，主波向SE，该大浪区是因为低压天气系统造成的。
未来二十四小时该天气系统会减弱，造成的波高会降低至3米左右，主波向SSE。
从青岛至上海航线当前天气形势为锋面气旋后部天气系统控制，在该天气系统的控制之下整个航程中会遭遇大雾及阴雨天气，风向西北，船舶始终处于三米浪区内，可能还会遭遇四米的浪区，船舶要做好大风浪航行的准备。
未来伴随该锋面气旋向东北方向移动，整个航行线的气压会逐渐升高，锋面气旋天气系统对航线的影响也会越来越小，风力会逐渐减弱，浪也会逐渐减小。
船舶现在受高压天气系统控制，风向偏东，风力4级左右，浪高2米，天气有雾。
未来24小时船舶将遭遇TS0704天气系统影响，气压会降低，天气会有降水，风向变为E-NE风力增强至6级以上，浪也会逐渐增大至3-4米。
2006年2月27日受锋面气旋后部影响，日本海东北部海域风浪大，日本海东北部W-NW风8-9级，日本海西部海域风浪相对较小。
日本海东北部浪3-6米大浪区，日本海西部浪高2-3米，靠近朝鲜半岛东岸浪高小于2米。
船舶当前受1004hpa低压影响，西-西北风5-6级，浪高3米左右，主波向SW，天气多云有雨，有雾。
未来6-12小时伴随船舶西行将会受高压前部影响，气压会逐渐升高，风向转为N风，浪向也转为NNE，浪高2-3米。
天气会逐渐好转，但依然有雾。
航运安全的气象因素考核试卷
B.雾
C.气温
D.雨水
2.在航行中，遇到能见度低于多少米时应采取安全措施？（）
A. 1000米
B. 500米
C. 200米
D. 100米
3.以下哪个海域的风浪对船舶航行安全影响最小？（）
A.热带气旋影响的海域
B.极地海域
C.近海区域
D.大洋中部
4.在北半球，顺时针旋转的气旋称为什么？（）
A.反气旋
8.船舶在高温天气下航行，应注意保持充足的____供应，防止船员中暑。（）
9.船舶在港口内应根据____情况合理配置缆绳，确保船舶安全靠泊。（）
10.在航海中，____是指船舶在水中垂直方向上的运动。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
2.船舶在遇到热带气旋时，应尽量避开其____象限的风浪。（）
3.在北半球，气旋中心气压最低的部分称为____。（）
4.船舶在雾中航行时，应当鸣放____以警示其他船舶。（）
5.世界上最大的洋是____，对全球航运具有重要意义。（）
6.船舶在冰区航行时，应提前了解____情况，选择合适的航线。（）
7.在航海中，____是衡量风浪大小的重要指标。（）
B.航道水深不足
C.导航错误
D.船舶超载
8.哪些气象条件会影响船舶的航速？（）
A.风向
B.海流
C.海浪高度
D.水温
9.以下哪些海域的海盗活动较为频繁？（）
A.马六甲海峡
B.索马里海岸
C.加勒比海
D.北极海域
10.哪些因素会影响船舶在雾中的航行安全？（）
A.能见度
B.船舶的导航设备
C.船舶的速度
2013年海南省理论题答案讲诉
海南省第一届天气预报技能竞赛试卷（类别：理论知识和业务规范）（满分100分闭卷形式考试 120分钟内独立完成）一、填空题（共60空，每空0.5分,共30分，请将答案填写在空格位置）1.大尺度大气运动基本上是（水平）运动。
2.根据《GB/T 28592-2012降水量等级》的降水等级划分标准，暴雨的标准为：12小时雨量为（30.0-69.9 ）毫米，24小时雨量为（50.0-99.9 ）毫米。
3.对于整个南海地区，夏季水汽主要来自(赤道地区)和( 西太平洋) 。
4.青藏高原对东亚季风有重要作用。
对夏季风来说，以( 热力) 作用为主，有利于夏季风环流的建立和维持；对冬季风来说，以( 动力)作用为主，影响冬季风的向南传播。
5. 短期天气预报的理论基础是( 准地转动力学理论)；中期天气预报的理论基础是( 长波理论)；强对流天气短时预报的理论基础是( 静力不稳定理论)。
6.地转偏向力对运动气块不做功，它只能改变气块的( 运动方向)，而不能改变( 其速度大小)。
7.在赤道附近对流层中( 东北信风)与(东南信风)汇合的地带称为赤道辐合带（或热带辐合带）。
8.北半球的4个季节性大气活动中心是( 亚洲高压)（或蒙古高压或西伯利亚高压）、( 亚洲热低压)、(北美冷高压)和(北美热低压)。
9.绝对涡度守恒条件是( 正压)、( 水平无辐散)。
10.台风的强度是以台风中心（地面最大平均风速）和（台风中心海平面最低气压）为依据的。
11. 华南前汛期降水大多由（西风带）系统造成，而后汛期降水大多由（热带）系统所造成。
12. 在清明节气前后，冷空气南下影响，造成三天或以上明显的降温，伴随着较明显的偏北风，则记为一次清明风过程。
我省的具体规定为：日平均气温≤( 22 )℃或日极端最低气温≤( 17 )℃，持续≥3天。
13、在多普勒雷达径向速度图上,( 零等速度线)上的实际风向与雷达波束（垂直）。
14.根据云图上云的外形，云可以分为( 积状云)、( 层状云) 、( 卷状云)。
航海气象学考试题及答案
航海气象学考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 航海气象学中，关于气压系统的基本分类，下列哪项描述是错误的？A. 低压系统通常伴随有上升气流B. 高压系统通常伴随有下沉气流C. 低压系统通常伴随有降水天气D. 高压系统通常天气晴朗答案：D2. 风速的测量单位通常使用：A. 米/秒B. 千米/小时C. 节D. 英里/小时答案：C3. 航海中，遇到热带气旋时，正确的做法是：A. 直接穿越气旋中心B. 沿气旋路径航行C. 避开气旋路径，选择安全航向D. 靠近气旋中心以获取更强的动力答案：C4. 航海气象学中，关于云的分类，下列哪项描述是正确的？A. 高积云通常预示着恶劣天气B. 卷云通常预示着晴朗天气C. 积雨云通常预示着晴朗天气D. 层云通常预示着恶劣天气答案：B5. 航海气象图上，等压线密集表示：A. 风速较小B. 风速较大C. 气压变化不大D. 气压变化剧烈答案：B6. 航海中，关于海流的影响，下列哪项描述是错误的？A. 海流可以影响船舶的航速B. 海流可以影响船舶的航向C. 海流可以影响船舶的稳定性D. 海流对船舶没有影响答案：D7. 航海气象学中，关于海雾的形成，下列哪项描述是正确的？A. 海雾通常在气温高于海水温度时形成B. 海雾通常在气温低于海水温度时形成C. 海雾通常在气温等于海水温度时形成D. 海雾的形成与气温和海水温度无关答案：B8. 航海中，关于潮汐的影响，下列哪项描述是错误的？A. 潮汐可以影响船舶的吃水深度B. 潮汐可以影响船舶的航道选择C. 潮汐可以影响船舶的航速D. 潮汐对船舶没有影响答案：D9. 航海气象学中，关于风暴潮的描述，下列哪项是正确的？A. 风暴潮通常在热带气旋影响下形成B. 风暴潮通常在高压系统影响下形成C. 风暴潮通常在低压系统影响下形成D. 风暴潮与气压系统无关答案：A10. 航海中，关于冰山的预警，下列哪项描述是错误的？A. 冰山预警通常在极地地区发布B. 冰山预警通常在热带地区发布C. 冰山预警通常伴随有详细的冰山位置信息D. 冰山预警对船舶航行安全至关重要答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 航海气象学中，影响船舶航行的主要气象因素包括：A. 风速和风向B. 气压变化C. 温度和湿度D. 降水和云量答案：A, B, C, D2. 航海中，遇到以下哪些情况需要特别注意航行安全？A. 强风天气B. 浓雾天气C. 雷暴天气D. 晴朗天气答案：A, B, C3. 航海气象学中，关于海浪的描述，以下哪些是正确的？A. 海浪可以影响船舶的稳定性B. 海浪可以影响船舶的航速C. 海浪可以影响船舶的航向D. 海浪对船舶没有影响答案：A, B, C4. 航海中，关于潮汐的描述，以下哪些是正确的？A. 潮汐可以影响船舶的吃水深度B. 潮汐可以影响船舶的航道选择C. 潮汐可以影响船舶的航速D. 潮汐对船舶没有影响答案：A, B, C5. 航海气象学中，关于海冰的描述，以下哪些是正确的？A. 海冰可以影响船舶的航速B. 海冰可以影响船舶的航向C. 海冰可以影响船舶的稳定性D. 海冰对船舶没有影响答案：A, B, C三、判断题（每题1分，共10分）1. 航海气象学中，低压系统通常伴随有下沉气流。
船员适任考试航海气象历年真题详解及点评05船舶气象信息的获取和应用
第五章船舶气象信息的获取和应用第一节船舶获取气象信息的途径考点1：船舶获取气象信息的途径【典型考题】1.目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为________。
A．气象传真广播（MFB） B．全球互联网（WWW）C．海岸电台（NAVTEX）D．增强群呼（EGC）参考答案: A解析: 气象传真图是通过无线电传输的天气和海洋图像信息。
由于它具有良好的直观性、简单明了、图像覆盖范围大、资料连续性强、便于综合分析应用和长期保存等特点，优于海上其他天气信息而得到广泛的应用。
目前，海上船舶接收到的气象传真图，大多属于数值预报产品，可信度较高。
2.我国的海岸电台有________。
A．大连，天津，上海，广州 B．大连，上海，广州，香港C．大连，青岛，上海，广州 D．北京，上海，广州，香港参考答案: B解析: 世界各国都按国际海事组织（IMO）和世界气象组织（WMO）所划定的海区范围，有指定的海岸无线电台（Coast Radio Station）广播海上天气报告和警报。
海上作业的船舶利用NA VTEX和增强群呼（EGC）接收临近海岸电台发布相应海区的天气报告或警报。
我国在大连、上海、广州、香港、基隆、花莲、高雄等地设有海岸电台，每天定时用中、英文明码电报向国内外商船转发由当地气象台制作的海上天气报告和警报。
3.船舶处于台湾海峡时，通常可接收到的NA VTEX电台有________。
A．大连，广州，上海 B．大连，香港，东京C．大连，上海，东京 D．上海，广州，香港参考答案: D解析: 1)大连电台发布海区有渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部；2)上海电台发布海区有渤海、渤海海峡、黄海北部、黄海中部、黄海南部、济州、东海北部、东海南部、长崎、鹿儿岛、台湾省北部、台湾省南部、台湾海峡、琉球；3)广州电台发布海区有台湾海峡、广东东部、广东西部、北部湾、海南岛西南部、西沙、东沙、中沙、南沙、巴士海峡、华列拉、头顿、曾母暗沙；4）香港电台发布海区有香港、广东、东沙、台湾海峡、台湾省北部、台湾省东部、琉球、舟山、西沙、南沙、巴士海峡、巴林塘海峡、黄岩岛、民都洛、华列拉、北部湾、岘港。
2013年海南省理论试卷解析
海南省第一届天气预报技能竞赛试卷（类别：理论知识和业务规范）（满分100分闭卷形式考试 120分钟内独立完成）一、填空题（共60空，每空0.5分,共30分，请将答案填写在空格位置）1.大尺度大气运动基本上是（）运动。
2.根据《GB/T 28592-2012降水量等级》的降水等级划分标准，暴雨的标准为：12小时雨量为（）毫米，24小时雨量为（）毫米。
3.对于整个南海地区，夏季水汽主要来自( )和（）。
4.青藏高原对东亚季风有重要作用。
对夏季风来说，以( )作用为主，有利于夏季风环流的建立和维持；对冬季风来说，以( )作用为主，影响冬季风的向南传播。
5. 短期天气预报的理论基础是( )；中期天气预报的理论基础是( )；强对流天气短时预报的理论基础是( )。
6.地转偏向力对运动气块不做功，它只能改变气块的( )，而不能改变( )。
7.在赤道附近对流层中( )与( )汇合的地带称为赤道辐合带（或热带辐合带）。
8.北半球的4个季节性大气活动中心是( )（）、( )、( )和()。
9.绝对涡度守恒条件是( )、( )。
10.台风的强度是以台风中心（）和（）为依据的。
11. 华南前汛期降水大多由（）系统造成，而后汛期降水大多由（）系统所造成。
12. 在清明节气前后，冷空气南下影响，造成三天或以上明显的降温，伴随着较明显的偏北风，则记为一次清明风过程。
我省的具体规定为：日平均气温≤( )℃或日极端最低气温≤( )℃，持续≥3天。
13、在多普勒雷达径向速度图上,( )上的实际风向与雷达波束（）。
14.根据云图上云的外形，云可以分为( )、( )、( )。
15. 在日常工作中常把850或700hPa等压面上，风速≥12 m/s 的西南风极大风速带称为低空急流。
我国与暴雨相联系的西南风低空急流存在于副热带高压侧或侧，它的侧经常有和低涡活动。
16.常规观测中的风速指的是相当于空旷平地上标准高度( )米处的风速。
17.切变线是我国主要的降水天气系统之一。
华南海域天气报告
华南海域天气报告各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢篇一：海洋气象学复习资料(已整理)海洋气象学复习资料七大洲：亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲、北美洲、大洋州、南极洲五大洋：大西洋、太平洋、印度洋、北冰洋、南冰洋热带辐合带：热带东北信风和东南信风在赤道附近地区形成的辅合区。
从降水量看热带辐合带：热带地区有一个带状的降水区，该降水带对应热带辐合带。
在热带太平洋东部和大西洋，辅合带很窄。
在西太平洋和印度洋，降水区由于季风的作用而相对宽阔。
三圈环流：哈德雷环流（低纬度）由于地球的自转，当大气自赤道流向高纬度时，科氏力的作用使得气流逐渐偏向东，再加上辐射形成的南北温度梯度的限制，哈德雷环流只能在大约南北纬30度的地方下沉。
费雷尔环流（中纬度）与哈德雷环流相反，费雷尔环流在较冷的地方上升（大约南北纬60度的地方），在较热的地方下沉（大约南北纬30度的地方），这说明费雷尔环流并不是由热力因素驱动的。
极地环流和哈德雷环流一样，极区环流在较暖的地方上升，在较冷的地方下沉，也是由于热力驱动的环流。
季风：由于大陆和海洋在一年之中增热和冷却程度不同，在大陆和海洋之间大范围的、风向随季节有规律改变的风，称为季风。
形成季风最根本的原因，是由于地球表面性质不同，热力反映有所差异引起的。
由海陆分布、大气环流、大地形等因素造成的，以一年为周期的大范围的冬夏季节盛行风向相反的现象。
夏季，陆地相对海洋较暖，气压较低，风自海洋吹向陆地，带来水汽和降水；冬季，陆地相对海洋较冷，气压较高，风自陆地吹向海洋，气候寒冷干燥。
海陆风：季风和海陆风形成的原理相似，但空间尺度和时间尺度均大得多。
夏季像白天，冬季向晚上气团：在气象学中指温度和湿度在水平分布比较均匀的大范围的空气团。
其形成地区被称为气团源地。
气团的形成：1需要有大范围的性质比较均匀的下垫面，广阔的海洋、冰雪覆盖的大陆、一望无际的沙漠等，都可作为形成气团的源地。
2应具备适当的流场条件，使大范围的空气能在源地上空停留较长的时间或缓慢移动，通过大气中各种尺度的湍流、对流、辐射、蒸发和凝结及大范围的垂直运动等物理过程与地球表面进行水汽与热量交换，从而获得与下垫面相应的比较均匀的温、湿特性。
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24h将受热带风暴外围及涡旋大风区影响。
气压持续降低，风向由SE变为S风，风向顺转。
可能受到的最大风力为35KT（8级大风）,可能遇到的最大浪高为5米左右。
青岛外海当前风向为西南风，风力20KT（4-5级）左右，浪高小于2米，天气为浓雾。
长江口外海当前风向为东南偏南风，风力20KT（4-5级）左右，浪高2-3米左右，天气多云。
台湾海峡当前风向为东风，风力20KT（4-5级）左右，浪高4米左右，天气阴天。
广州外海当前风向为西南风，风力35KT（8级）左右，浪高3-4米，天气为持续性降水，浪大气象情况恶劣.图中最大波高5米左右，主波向SE，该大浪区是因为低压天气系统造成的。
未来二十四小时该天气系统会减弱，造成的波高会降低至3米左右，主波向SSE。
从青岛至上海航线当前天气形势为锋面气旋后部天气系统控制，在该天气系统的控制之下整个航程中会遭遇大雾及阴雨天气，风向西北，船舶始终处于三米浪区内，可能还会遭遇四米的浪区，船舶要做好大风浪航行的准备。
未来伴随该锋面气旋向东北方向移动，整个航行线的气压会逐渐升高，锋面气旋天气系统对航线的影响也会越来越小，风力会逐渐减弱，浪也会逐渐减小。
船舶现在受高压天气系统控制，风向偏东，风力4级左右，浪高2米，天气有雾。
未来24小时船舶将遭遇TS0704天气系统影响，气压会降低，天气会有降水，风向变为E-NE风力增强至6级以上，浪也会逐渐增大至3-4米。
2006年2月27日受锋面气旋后部影响，日本海东北部海域风浪大，日本海东北部W-NW风8-9级，日本海西部海域风浪相对较小。
日本海东北部浪3-6米大浪区，日本海西部浪高2-3米，靠近朝鲜半岛东岸浪高小于2米。
船舶当前受1004hpa低压影响，西-西北风5-6级，浪高3米左右，主波向SW，天气多云有雨，有雾。
未来6-12小时伴随船舶西行将会受高压前部影响，气压会逐渐升高，风向转为N风，浪向也转为NNE，浪高2-3米。
天气会逐渐好转，但依然有雾。
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2013年4月29日航海气象与海洋学机考试题1对天气及气候变化具有重要影响的大气成分包括____C____。
A．二氧化碳、臭氧和惰性气体B．氮气、二氧化碳和惰性气体C．二氧化碳、臭氧和水汽D．氧气、臭氧和惰性气体2:对流层的高度随纬度有较大的变化，最低出现在____D____。
A．赤D道低纬地区B．中纬度地区C．高纬度地区D．极地地区3自由大气的起始高度大约为___D____。
A．7～8kmB．5～6kmC．3～4kmD．1～1.5km4气压的单位hPa与mmHg两者的关系为________。
A．1 hPa＝1 mmHgB．1 hPa≈1 mmHg/C．1 hPa＝3/4 mmHgD．1 hPa＝4/3 mmHg5:气压的单位hPa与mb两者的关系为________。
/A．1 hPa＝1mbB．1 hPa＞1mbC．1 hPa＝3/4mbD．1 hPa＝4/3mb6.在同一大气层中，高度每升高100m，气压变化量的大小为________。
/A．高温处小于低温处B．高温处大于低温处C．高温处等于低温处D．变化与温度无关7下列气压日较差最大的海域是________。
A．渤海B．黄海C．东海/D．南海8在气压的年变化中，北半球大陆和海洋上最低气压分别出现在________。
A．2月份和8月份B．10月份和4月份9在地面图上，水平气压梯度与等压线疏密程度的关系是________。
A．等压线稀疏，水平气压梯度大/B．等压线稀疏，水平气压梯度小C．等压线密集，水平气压梯度小D．水平气压梯度与等压线疏密程度无关10低气压的空间等压面形状类似于________。
/A．盆地B．高山C．山沟D．山脊11通常将两个低压之间狭长的区域称为________。
A．低压带B．低压槽/C．高压带D．高压脊12通常在内陆较干燥且全年水汽压e变化不大的地区，绝对湿度a和相对湿度f的年变化规律是________。
A．a和f夏季大、冬季小B．夏季a小f大，冬季a大f小C．a和f夏季小、冬季大/D．夏季a大f小，冬季a小f大13.测得真风向为203°，用16个方位法表示的风向为________。
A．WSWB．SW/C．SSWD．SWS测得真风向为23°，用16个方位法表示的风向为________。
A．ENE/B．NNEC．NED．NEN14两种常用风速单位之间的关系是________。
A．1kn≈2 m/s/B．1 m/s≈2knC．1kn≈1.852 m/sD．1 m/s≈1.852kn15当低层和高层的水平气压梯度相等时，地转风速________。
A．低层大于高层/B．低层小于高层C．低层等于高层D．风速与高度无关16在南半球自由大气层中，测者背风而立，高压应在测者的________。
D．右前方17在北太平洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为________。
A．S/B．SSEC．NNWD．N18在研究摩擦层中的风时，主要考虑的力有________。
Ⅰ．地转偏向力；Ⅱ．气压梯度力；Ⅲ．重力；Ⅳ．惯性离心力；Ⅴ．粘性力；Ⅵ．摩擦力。
/A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，ⅥB．Ⅰ～ⅥC．Ⅱ～ⅥD．Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ19只改变空气运动的方向、不改变空气运动的速度的力是________。
Ⅰ．气压梯度力；Ⅱ．地转偏向力；Ⅲ．惯性离心力；Ⅳ．摩擦力；Ⅴ．重力；Ⅵ．粘性力。
A．Ⅰ～Ⅳ，ⅥB．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ/C．Ⅱ，ⅢD．Ⅱ～Ⅳ20.在整个北半球范围内，从南到北构成了大气的“三圈环流”即：Ⅰ．赤道环流；Ⅱ．中间环流；Ⅲ．极地环流，其中________。
A．Ⅰ和Ⅱ是正环流，Ⅲ是反环流B．Ⅱ和Ⅲ是正环流，Ⅰ是反环流/C．Ⅰ和Ⅲ是正环流，Ⅱ是反环流D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都是正环流21海陆热力差异之一是________。
A．海水热容量比陆地小/B．海水热容量比陆地大C．海水热容量与陆地相同D．海陆热力差异与热容量无关22.海陆热力差异直接影响气压系统的年变化，有利于低压系统发展的情况是________。
/A．冬季海洋、夏季大陆B．冬季大陆、夏季海洋C．冬季海洋、冬季大陆D．夏季大陆、夏季海洋23.通过分析海平面平均气压场，可以得到________的结论。
A．冬季海洋和夏季大陆上有利于高压系统发展B．冬季大陆和夏季大陆上有利于高压系统发展C．冬季海洋和夏季海洋上有利于高压系统发展/D．冬季大陆和夏季海洋上有利于高压系统发展24阿留申低压发展最盛的季节是________。
A．春季B．夏季C．秋季/D．冬季25华南沿海、菲律宾及附近洋面冬季盛行________。
A．北风/B．东北风C．西北风D．西南风26东亚季风形成的主要成因是________。
A．行星风带的季节性位移D．太阳辐射随纬度均匀27我国黄海、渤海冬季盛行________。
A．东北风/B．西北风C．西南风D．东南风28海陆风中的海风是指________。
A．白天由陆地吹向海面的风/B．白天由海面吹向陆地的风C．夜间由陆地吹向海面的风D．夜间由海面吹向陆地的风29在台湾海峡，冬季东北风和夏季西南风均比邻近海域强，其主要原因是________。
A．岬角效应B．海岸效应C．波流效应/D．狭管效应30形成云的最主要的冷却过程为________。
/A．绝热冷却B．辐射冷却C．平流冷却D．乱流冷却31据统计，引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是________。
A．风B．浪C．流/D．雾32黄海南部在________风情下最易形成平流雾。
A．东南风（SE）6～7级B．东北风（NE）2～3级/C．东南风（SE）2～4级D．西北风（NW）2～3级33当海上出现平流雾时，通常________。
/A．低层大气有逆温B．高层大气有逆温C．中层大气有逆温D．低层大气没有逆温34辐射雾形成的主要条件是________。
/A．晴夜、微风和近地面层水汽充沛B．晴夜、微风和近地面层水汽稀少C．晴夜、大风和近地面层水汽稀少D．白天、大风和近地面层水汽充沛35辐射雾常常出现在________。
A．冷性反气旋前部B．暖性反气旋中心附近C．暖性反气旋后部/D．冷性反气旋中心附近36.冬季中高纬大陆东部海面易发生蒸汽雾的条件是________。
A．水面温度稍低于气温B．水面温度远低于气温C．水面温度略高于气温/D．水面温度远高于气温/B．雨滴在冷气团中蒸发C．暖水面蒸发的水汽进入冷空气D．冷水面蒸发的水汽进入暖空气38所谓“能见”是指________。
/A．在白天，目力能辨认出目标物的形体和轮廓B．在白天，目力能清晰看到的最远目标物C．在夜间，目力能辨认出目标物的形体和轮廓D．在夜间，所见目标灯的发光点模糊，灯光散乱39影响海面能见度的因子除雾外，还有________。
A．风、霾、雨、雪和低云等B．沙尘暴、霾、雨、雪和高云等/C．沙尘暴、霾、雨、雪和低云等D．沙尘暴、霾、雨、雪和中云等40观测干、湿球温度表时，________。
A．对着阳光，先读小数后读整数B．对着阳光，先读整数后读小数/C．遮住阳光，先读小数后读整数D．遮住阳光，先读整数后读小数41航向和流向________。
A．都是指来向B．航向是指来向，流是指去向/C．都是指去向D．航向是指去向，流是指来向42在北半球背密度流而立，密度小的（高温）水域在________，密度大的（低温）水域在________。
/A．右；左B．左；右C．前；后D．后；前43表层风海流的大小________。
A．与海面风速成反比B．与海面风速的平方成正比C．与纬度的正弦成反比/D．与纬度的正弦平方根成反比44夏季，我国南海的海流主要是________。
/A．东北流B．西南流C．西北流D．东南流45黑潮在北上过程中的三个分支海流是________。
A．台湾暖流、黄海暖流和日本暖流B．台湾暖流、渤海暖流和日本暖流C．台湾暖流、渤海暖流和对马暖流/D．台湾暖流、黄海暖流和对马暖流46.对于特定的船舶，其实际航速主要取决于________。
/A．浪高和浪向B．浪高和周期C．周期和浪向D．波长和浪高47浪高是指________。
A．平均海平面到波峰垂直距离B．波峰到波谷的水平距离48“无风不起浪”是指________。
/A．风浪B．涌浪C．近岸浪D．内波49风速越大，风浪充分成长所需要的最小风区越________和最小风时越________。
A．小，短B．小，长C．大，短/D．大，长50涌浪在传播过程中，逐渐衰减的因素有________。
Ⅰ．波高；Ⅱ．波长；Ⅲ．周期。
/A．ⅠB．Ⅰ，ⅡC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ51统计表明，在严冬风速相同的条件下，气温比水温每低1℃波高约增大________。
A．1%B．10%/C．5%D．0.5%52比有效波高大的波高有________。
Ⅰ．频繁出现的波高；Ⅱ．平均波高H；Ⅲ．H1/10；Ⅳ．H1/100；Ⅴ．H1/1000；Ⅵ．H1/50。
A．Ⅰ，Ⅲ～ⅥB．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ/C．Ⅲ～ⅥD．Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ53一般气团的尺度________。
/A．水平范围为几百至几千千米B．垂直范围为几十千米至几百千米C．水平范围为几千米至十几千米D．垂直范围为1km54锋是三度空间的天气系统，它在空间呈________。
A．水平状态B．垂直状态/C．倾斜状态D．圆弧状态55在锋面附近，通常3h变压场的分布特点为________。
A．冷锋前负变压、暖锋后正变压B．暖锋后负变压、冷锋前正变压/C．暖锋前负变压、冷锋后正变压D．冷锋后负变压、暖锋前正变压56当锋面前后风向相反时，锋面移速取决于________。
/A．垂直于锋面风速差大小B．平行于锋面风速差大小C．锋面两侧气压梯度D．锋面两侧的温度差57.当高空辐散大于低层辐合时，气旋将________。
/A．加深B．减弱C．保持不变D．加大通过。
A．气旋的南侧/B．气旋的北侧C．气旋的东侧D．气旋的西侧59易产生云雨天气的区域有________。
Ⅰ．低压区；Ⅱ．高压区；Ⅲ．山的迎风坡；Ⅳ．山的背风坡；Ⅴ．西风槽前；Ⅵ．西风槽后。
A．Ⅰ，Ⅲ～ⅥB．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥC．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅵ/D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ60温带气旋的移动方向大致是________。
A．在北半球自西向东，在南半球自东向西B．在北半球自东向西，在南半球自西向东C．在北半球和南半球均自东向西/D．在北半球和南半球均自西向东61一般来说，影响我国的寒潮，________最强。
A．东北路/B．西北路C．北路D．西路62北半球副热带高压的年变化规律为________。
A．冬强夏弱、冬南夏北B．冬强夏弱、冬北夏南C．冬弱夏强、冬北夏南/D．冬弱夏强、冬南夏北63热带气旋生命期的长短与季节有关，一般________。
A．夏、春季长，冬、秋季短/B．夏、秋季长，冬、春季短C．冬、春季长，夏、秋季短D．冬、夏季长，春、秋季短64当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为________。