钢筋笼制作吊装技术交底
钢筋笼制作技术交底
10.3在钢筋笼上端均匀设置吊点，其吊点要有足够的强度和刚度，保证钢筋笼在起吊时不变形。
施工单位：中铁六局宁西二线七标项目部一分部
复核人：审批人：接收交底人：
日期：日期：日期：
1）主筋接头采用双面焊接，焊长度应符合规范要求（双面焊接长为5d），且必须保证搭接的两主筋位于同一轴线上。如图7.1-1。
图7.1-1主筋同轴线焊接方法
注：L为双面焊接长度5d。
2）加劲箍接头采用双面焊接，且焊接长度符合图纸设计要求：不小于25cm。
7.2螺旋筋的安装，螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密。防止离鼓，采用帮条焊接与主筋连接成型。螺旋筋与主筋连接先点焊在主筋上，然后用帮条焊接成型。
10钢筋笼下沉与连接
10.1沉放时要采用逐段吊装逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，焊缝长度为10d。焊接时间不超过2h，必要时，采用多人对称同时进行焊接。电焊工要持证上岗，严禁漏焊。
2主筋及加劲箍的制作：为了保证两搭接电焊的主筋受力在同一轴线上，在焊接前应将两钢筋接头端搭接长度范围内的钢筋预先按50折向一侧，如图7.1-1。加劲箍应在按设计加劲箍内径制作的定型圆平台上(在12mm钢板上用长10cm的Φ25钢筋沿圆周焊成定型圆)卷制焊接而成。钢筋的焊接必须由具有电焊工证的熟练的工人操作，使用的电焊条必须与钢筋等级型号一致，使用的电流量不宜过大,以免烧伤主筋，焊接处的焊缝应饱满，不得烧伤筋肋，焊渣应清除干清。
钢筋笼制作安装安全技术交底
一、安全技术交底1.1一般要求：1、施工前组织现场所有施工人员和各班组进行安全教育，针对现场可能出现的危险源，制定相应的安全防范措施。
遵循“安全第一，预防为主”安全方针，确实履行安全职责，树立安全意识。
2、现场人员必须佩戴安全帽，穿胶水鞋，电焊工工作时必须佩戴防护罩。
施工过程中严禁人员进入孔内作业。
钻具悬空时，严禁下方有人。
3、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施。
夜间设警示灯。
4、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
5、施工现场的临时用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的相关规定。
电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，漏电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。
使用的电箱要求箱内无杂物，有锁，有防雨设施，做到“一机一闸一漏”。
电缆通过行走通道时要穿管。
值班电工应做好日常的巡查工作，防止出现电线破皮现象。
水上钻孔作业时要避免出现电缆过水现象。
配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电保护器。
6、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
7、水泥砼运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。
8、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
9、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
10、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
1.2施工过程要求：1、遵守各机械的安全操作规程。
钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
2、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
3、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
吊放钢筋笼安全技术交底模板
一、交底目的为确保吊放钢筋笼作业过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与吊放钢筋笼作业的施工人员、管理人员。
三、交底内容1. 作业前的安全检查（1）检查吊装设备是否完好，包括吊车、钢丝绳、滑轮等，确保设备符合安全要求。
（2）检查吊装区域是否存在安全隐患，如地面不平、障碍物、架空电线等，确保作业环境安全。
（3）检查作业人员是否穿戴好安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
2. 作业过程中的安全措施（1）吊装前，对吊装人员进行详细的安全技术交底，确保作业人员了解吊装过程及注意事项。
（2）吊装时，确保吊车司机、指挥员、安全员等人员到位，明确各自职责。
（3）吊装过程中，严格按照操作规程进行，严禁违规操作。
（4）吊装过程中，加强现场安全巡查，发现安全隐患立即整改。
（5）吊装钢筋笼时，注意钢筋笼的绑扎牢固，防止钢筋笼在吊装过程中脱落。
（6）吊装钢筋笼时，下方严禁站人，确保作业人员安全。
3. 作业后的安全措施（1）吊装完成后，检查钢筋笼是否安全就位，确保满足施工要求。
（2）清理吊装现场，移除临时设施，确保现场整洁。
（3）对吊装设备进行检查、保养，为下一次作业做好准备。
四、注意事项1. 作业人员必须经过专业培训，取得相应资格证书后方可上岗作业。
2. 作业人员应熟悉吊装设备的性能、操作规程及安全注意事项。
3. 作业过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 作业过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业安全。
5. 作业结束后，对作业现场进行清理，确保安全无隐患。
五、交底人（填写交底人姓名及职务）六、接受交底人（填写接受交底人姓名及职务）七、交底时间（填写交底时间）八、备注1. 本安全技术交底适用于吊放钢筋笼作业。
2. 作业过程中，如遇特殊情况，应立即停止作业，待问题解决后方可继续作业。
3. 作业人员应严格遵守国家有关安全生产法律法规，确保作业安全。
4. 本安全技术交底自发布之日起执行，如有变更，以最新版本为准。
技术交底(钢筋笼制作与安装)
（3）焊接接头的焊缝要饱满，表面平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，用小锤敲击接头时，钢筋应发出与基本钢材同样的清脆声。
（4）为保证灌注桩的保护层厚度，采用钢筋“耳朵”的方法。钢筋“耳朵”焊在骨架主筋外侧，间距2～4m。控位钢筋采用Φ10圆钢焊接在主筋上，焊接采用双面焊，满足最小焊接长度5d。控位钢筋沿主筋方向间距2m交错布置，与圆平齐方向为每圈3根均匀布置。
（6）改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转—停—反转，不得直接从正转—反转或从反转—正转；
（7）弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫；
（8）弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定；
（9）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人；
起吊过程中，不得使钢筋笼产生不可恢复的变形，下笼时，人工轻轻扶持，对准孔位，垂直缓慢下放，避免碰撞孔壁，吊放过程中注意钢筋笼受力筋的方向正确。由测量人员严格控制笼顶标高，达到设计标高后固定吊杠。
六、施工安全防护事项
（1）进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；
（2）作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；
（2）对盾构端头竖向7m范围内钢筋采用玻璃纤维筋部分，玻璃纤维筋主筋之间采用钢制U型卡连接，连接长度不小于1.12m，连接方法见下图3-1。钢筋与玻璃纤维筋之间的连接应进行连接抗拉力试验，以确定U型卡的紧固扭矩，紧固力矩值不小于50N·m。玻璃纤维筋尽量采用通长主筋和完整箍筋，如必需连接，连接前需与厂家联系，由玻璃纤维筋厂家指导施工。
三级交底-钢筋笼制作及安装
在安放骨架前合理组织好劳动力、相应的焊接工具，焊机不少于2台，并保证其性能良好，力求在最短的时间内将其完成。
钢筋顶部定位方法：根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋，其具体形状为闭合的弯钩形，下部焊接与N1主筋上，灌注完砼后即切除定位钢筋。
交底人签字:
日期： 年 月 日
被交底人签字（详见签到表）
日期： 年 月 日
骨架入口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时，用2根钢管穿过加强箍筋的下方，使骨架位于统一竖直线上，进行连接。
孔口钢筋笼焊接，焊接长度单面焊10d，双面焊5d，d为钢筋直径。焊条采用设计要求的502电焊条，焊缝表面无砂眼、焊渣，钢筋表面及根部无灼烧现象。连接过程中要严格控制焊接质量及焊缝长度。连接结束后稍提起钢筋骨架抽取临时支托，将骨架徐徐下放，如此循环，直到设计标高位置。
2、骨架安装
为防止加工好的钢筋笼在运输过程中变形或损坏，利用吊车配合起吊，按编号装到板车上运至桩位处；
钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊，25T吊车大钩在距两端3m位置处水平吊起，然后小钩吊起钢筋笼的起吊端，使钢筋笼吊起。吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢，以免单根钢筋受力，使其变形。此时解除25T吊车大钩起吊点，检查钢筋骨架是否顺直，如有弯曲应调直。
பைடு நூலகம்二、工程概况
先期施工墩位工程概况如下：
三、钻孔桩钢筋施工工艺流程
钢筋笼加工→存放→运输→安装
钢筋笼及吊装技术交底
技术交底记录（轨道交通工程）编号：交底内容：一、交底范围本交底适用于市轨道交通钢筋笼制作及吊装施工。
二、施工工艺2.1施工程序主要施工程序为：施工准备→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→钢筋笼加工→钢筋笼吊放→校正→定位。
2.2 工艺流程三、施工准备3.1材料准备1）所供钢材须是国家大型钢厂免检产品，钢材批量进货，每批钢材出厂质量证明书、出当钢筋笼加工完成，先由钢筋班进行自检，然后报专职质检员质检，最后报监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。
六、钢筋笼存放加工好的成品须分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号，钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，下雨天应加以遮盖。
钢筋笼的重叠不能超过两层。
七、钢筋吊装7.1钢筋笼吊装时需用专用平板车或吊车运至现场，钢筋笼牢固固定在平板车或吊车上，防止运输时变形，严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。
7.2钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木，钢筋笼存放要有一定间距，并用彩条布全部覆盖。
7.3钢筋笼吊装时，采用汽车吊，为了防止骨架起吊时变形，钢筋笼出场前每4米设置一道十字加强撑筋，在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出，不得遗漏。
7.4钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在钢筋笼1/3处设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。
在吊点位置多设2根Φ25吊环。
钢筋笼具体吊点见下图：钢筋笼吊点立面示意图钢筋笼吊点平面图7.5钢筋笼起吊步骤1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。
2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
桩钢筋笼安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩钢筋笼制作和安装过程中的安全，防止事故发生，提高施工质量和效率，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 人员要求（1）所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须经过专业培训，持有相关操作证书。
（2）作业人员应身体健康，无妨碍施工的疾病。
（3）新入职的学徒工应在师傅的指导下进行工作。
2. 施工现场要求（1）施工现场应保持整洁，清除杂物，确保作业空间安全。
（2）施工现场应配备必要的安全设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。
3. 钢筋笼制作要求（1）钢筋笼加工前，应仔细核对设计图纸，确保钢筋规格、长度、间距等符合要求。
（2）钢筋表面应无油渍、漆污、水泥浆等，如有应清除干净。
（3）钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。
（4）钢筋调直采用钢筋调直机进行操作，严格按照安全操作规程进行。
4. 钢筋笼安装要求（1）钢筋笼安装前，应检查基础混凝土强度是否符合要求。
（2）钢筋笼吊装前，应检查吊装设备是否完好，吊装方案是否合理。
（3）吊装过程中，下方严禁站人，确保安全。
（4）钢筋笼安装到位后，应进行自检和互检，确保安装质量。
5. 安全注意事项（1）雷雨天气严禁进行露天操作，预防雷击事故。
（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。
（3）搬运钢筋时要留意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞电线或发生触电事故。
（4）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
（5）钢筋笼制作必须有确定的场地，不同规格钢筋应分开堆放。
三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。
四、交底负责人交底负责人：____（职务）五、被交底对象被交底对象：____（部门或班组）六、执行与监督1. 所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须严格执行本安全技术交底内容。
钢筋笼制作安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢筋笼制作过程中的安全，提高施工人员的安全意识，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于所有参与钢筋笼制作、运输、安装的施工人员。
三、交底内容1. 施工人员安全要求（1）进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个人劳动保护用品。
（2）作业人员必须身体健康，取得有效钢筋操作证后方可独立操作。
学徒必须在师傅的指导下进行工作。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，施工人员必须遵守现场安全规定。
（2）施工现场应保持整洁，严禁堆放杂物，确保通道畅通。
（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、安全绳、安全梯等。
3. 钢筋笼制作安全要求（1）钢筋笼制作前，应检查设备是否完好，操作人员应熟悉设备性能及操作规程。
（2）钢筋笼制作过程中，应保持操作区域整洁，严禁在操作区域内吸烟、饮酒。
（3）钢筋笼制作时，应严格按照设计图纸进行，确保钢筋笼尺寸、形状符合要求。
（4）钢筋笼制作过程中，操作人员应保持注意力集中，防止发生意外。
4. 钢筋笼运输安全要求（1）钢筋笼运输过程中，应确保运输车辆完好，严禁超载运输。
（2）运输过程中，应遵守交通规则，确保行车安全。
（3）运输过程中，如需停车，应将钢筋笼固定牢固，防止发生倾倒。
5. 钢筋笼安装安全要求（1）钢筋笼安装前，应检查安装部位是否牢固，防止安装过程中发生意外。
（2）安装过程中，操作人员应佩戴安全带，确保安全。
（3）安装过程中，严禁在钢筋笼上方作业，防止发生坠落事故。
四、应急处理1. 如遇火灾、触电等紧急情况，立即切断电源，撤离现场，并拨打火警、急救电话。
2. 如发生人员受伤，立即拨打急救电话，并采取必要措施进行现场急救。
五、交底时间本次安全技术交底时间为【交底时间】，交底负责人为【交底负责人姓名】。
六、注意事项1. 施工人员应认真学习本安全技术交底，确保了解并遵守各项安全规定。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应及时报告，并采取相应措施予以消除。
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钢筋笼制作及吊装技术交底书
一、钢筋笼的制作
1场地设置
钢筋笼在钻进过程中提前在钢筋加工场进行加工制作。
2 堆放
所有桩基钢筋均存放在钢筋场内的钢筋棚区内，钢筋加工在钢筋加工棚区内成批加工，半成品和成品均放在相应的棚区内，达到易识别，防潮、防水。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
3检测
所有钢筋在进行场后均通通知试验人员进行钢筋原材的检测和钢筋的焊接质量检测，其检测数量按现行的客运专线的指标进行。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
4 制作前处理
桩基的圆条钢筋在加工前进行调直，使用前应将所有钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和能用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
5 加工模具的制作
加工模具分为钢筋笼箍筋制作模具和钢筋笼制作模具
在制作加强筋之前，先制作一加强筋加工模具。
在一块为5-8mm
厚的钢板上用直径为16mm长度为10厘米钢筋头沿钢板中心上成一圆形布置，每个钢筋头的间距为3厘米左右，其加工模具的最外层半径既是加强筋的内径半径；钢板放在支腿上，支腿离地面的高度为60-80厘米左右。
所有的加强筋均用此加强筋加工模具制作，这样方可保证所有加强筋制作标准和大批量的生产满足现场施工的需要。
酽
锕极額閉镇桧猪訣锥。
加工模具主要是指钢筋笼制作加工平台。
该作业平台下部为一梯形截面砖砌平台，平台中间埋设一根100槽钢。
平台设为梯形截面是为了便于钢筋笼从两端的斜面坡道上滑下，加快钢筋笼的加工进度。
彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
作业平台上部用C50槽钢与预埋100槽钢焊接成一个内净边长为加强筋外径的方框。
该方框的一边与预埋槽钢焊接固定，另一边设置为活动的可自由拔出。
当钢筋笼加工时就用插销将其固定住，当钢筋笼加工完毕后就将插销拔出，抽出活动边的槽钢让钢筋笼从坡道上滑下去。
謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
桩基钢筋笼制作台架
断面图
A大
样
N1侧视图
①16m限位钢筋
0.80
1.图中尺寸均以厘米计。
2.槽钢立柱上钻孔精度（间距、直径）必须保证打到0.1毫米级。
3钢筋笼卜下少数几根钢筋间距精度可能不足应与钢筋限位夹配合使田。
方框的四个边上均要焊接一个固定加强筋的限位卡。
该限位卡的宽度应稍大于加强筋的直径，因为限位卡的宽度如果太小钢筋就放不进去，起不到固定加强筋的作用；如果过大加强筋在里面就会前后的晃动，不便于焊接施工，宽度一般较加强筋大1〜2mm即可。
限位卡
高度必须小于加强筋直径，如果大于加强筋直径，那么就有可能妨碍到后续主筋与加强筋之间的焊接。
厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
方框的上边框是可以自由取下的，它的形状加工成“口”型。
两
个固定端可焊接槽钢或2根© 16圆钢，两端焊接件的位置必须确保方框的净空及方框的稳定性。
上边框的主要作用就是固定住两个边框，防止其左右晃动。
茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
6焊接
钢筋接头在加工场地采用双面搭接焊，其焊缝长度为5D（D 为钢筋直径）加上4厘米，双面搭接焊的焊缝高度h 应等于或大于0.3d，并不得小于4mm焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm 鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
7钢筋接头布置
桩基钢筋主要承受压力，同一断面的接头不得大于50%钢筋笼
小于20m长的采用整体吊装；大于20m长的分成两节，保证一节12m 长，另一节根据钢筋笼长度大小增减。
籟丛妈羥为贍债蛏练淨。
8运输和安装
钢筋笼加工在钢筋加工场加工成型，自制平板车拉运输，在运输时，采用小油丝绳进行捆绑。
钢筋笼吊装入孔后不影响清孔，应在清孔前进行吊
放。
利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内；钢筋笼吊运时采取适当措施防止扭转、弯曲，安装钢筋笼时，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。
钢筋笼的主筋净保护层不宜小于50mm其允许偏差为士20mm钢筋笼制作允许偏差见《钢筋笼制作允许偏差表》。
預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
钢筋笼制作允许偏差表
9保护层设置
在钢筋笼上端根据钢筋笼的长度不同，沿钢筋笼的四周均匀用①
22四根钢筋设置吊环或固定杆，并将吊环或固定杆固定在护筒顶部
两根10cm槽钢上，用来定位和固定钢筋笼。
钢筋笼外侧应对称设置定位钢筋，沿钢筋笼方向每2 米设置一组。
渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
桩基设计上有定位耳筋（耳环），制作与安装此钢筋时要准确，与主筋焊要牢固接，预防吊装钢筋笼时脱落，如发现脱落时则及时补加上。
铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
钢筋笼吊入孔后应准确、牢固定位，平面位置偏差不大于20cm，底面高程偏差不大于± 50cm。
二、钢筋笼吊装
钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。
将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。
在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢
或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将
整个定位骨架支托于枕木上。
坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距士10mm箍筋间距士20mm骨架外径士10mm骨架倾斜度士0.5 %;骨架保护层厚度士20mm骨架中心平面位置20mm骨架顶端高程士20mm骨架底面高程士50mm。
蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
三、施工注意事项
1、所有施工人员必须佩戴安全帽上岗，施工过程中采取相关操作的安全防护措施。
2、钢筋笼的装运要牢固，运输过程要求保持平稳，防止钢筋笼变形，吊装过程专职人员指挥，指挥员配备口哨、旗子等必须工具。
買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。
3、吊装过程中，非施工人员站在安全距离之外。
4、整个过程要求专职安全员在现场。