提高烘缸的烘干效率的研究

合集下载

详解提高烘干机效率的方法

详解提高烘干机效率的方法

详解提高烘干机效率的方法一、提高烘干机烘干效果的主要因素是料液的干燥性质,工艺操作的控制指标和环境的条件。

料液的性质也常可通过操作条件的改变而使之有利于干燥过程的进行。

在控制的条件中,最重要的是决定料液的产品湿含量,滚筒的转速(即停留时间)和筒壁温度。

三者之间的关系是相互制约的,应通过试验或生产,在取得良好的干燥效果时,确定合理和可行的操作参数,作为滚筒干燥器工艺和设备设计的依据。

由于滚筒尺寸和转速受设备条件限制,一般不易调整变化,要提高滚筒干燥效果,需通过改变料液湿含量,产品湿含量,料液温度,筒内蒸汽压力(筒壁温度)和环境(空气)的温度和流速等操作条件的控制来实现。

在改变蒸汽压力、给料温度、转速和调整双滚筒之间的间距等情况下,对于不同型式干燥煤泥烘干机的干燥效果变化不同。

二、1、烘干机的干燥效率高低,很大程度上取决于燃烧室的好坏,因此,在烘干机操作过程中,必须对燃烧室、鼓风机和除尘吸尘设备加以特别的注意。

2、在开动烘干机前一个小时点燃炉子,检查所有的附属设备,包括烘干机的各个传动部分,支拖部分等,都应当紧固、正常、滑滑、可靠方可开车。

(一)点燃炉子前应检查火炉、炉篦子、给料装置、燃烧室、炉坑内的炉渣、炉门、空气导管、调节阀和鼓风机、除尘器等。

(二)开启烘干机前应检查燃料、工具、传动支托装置润滑全部轴承及摩擦面。

(三)开动烘干机的步骤是先启动烘干机电机,后开动运输湿料设备,再启动干料运送设备,形成连续均匀的作业程序。

3、在烘干机运转过程中要经常检查各部分轴承的温度,温度不得超过50℃,齿轮声响应平稳,传动、支托和筒体回转应无明显的冲击、振动和传动,还应该经常做好设备的检查、维护和保养工作,其内容应包括:(一)全部螺栓紧固件不应有松动现象。

(二)要经常注意滚圈和挡轮,拖轮的接触情况。

(三)挡风圈,齿轮罩不应有翅裂和摩擦撞损情况。

(四)各部位应按下表进行正常润滑。

润滑点:润滑材料润滑时间及周期电机钠钙脂6个月;减速机轴承钙基脂6个月;减速机齿轮10﹟油换/3个月;传动轴承钙基脂2次/班;支托轴承钠钙油脂6个月;挡轮轴承钠钙油脂6个月。

烘缸水压方案

烘缸水压方案

烘缸水压方案1. 引言烘缸是一种用于将湿纱烘干的设备。

其工作原理是通过加热和提供压力的方式,将湿纱中的水分蒸发出来,从而达到烘干的效果。

水压方案是烘缸工作中的关键要素之一,合理的水压方案可以保证烘缸的正常运行和高效工作。

本文将介绍一种烘缸水压方案,旨在提升烘缸的烘干效果和能源利用率。

2. 方案详述2.1 水压控制系统烘缸的水压控制系统主要由水泵、水箱和压力控制装置组成。

水泵的作用是将水从水箱中抽出,并通过管道输送到烘缸中。

压力控制装置则负责监测并调节烘缸中的水压,以确保水压始终在设定的范围内。

2.2 水泵选择在选择水泵时,需考虑以下因素:•流量要求:烘缸的烘干效果和工作效率受到水流量的影响,因此需要选择能够提供足够流量的水泵。

一般来说,根据烘缸的尺寸和工作条件确定所需的水流量。

•扬程要求:烘缸水压与水泵的扬程密切相关。

扬程过高会导致水泵过载,而扬程过低则会导致烘缸内的水压不足。

因此,在选择水泵时,需要根据实际情况确定所需的扬程。

•能耗考虑:烘缸使用长时间,水泵的能耗也是一个需要考虑的因素。

选择能耗较低的水泵可以有效降低能源消耗,提高经济性。

2.3 水箱设计水箱的设计应考虑以下因素:•容积大小:水箱的容积应能够满足烘缸所需的水量,并预留一定余量。

过小的水箱容积会导致频繁加水,影响工作效率;而过大的水箱则会带来不必要的能源浪费。

•温度控制:湿纱烘干过程中,水温对烘缸的影响较大。

水箱应设计有合适的温度控制装置,以确保水温在设定范围内稳定。

2.4 压力控制装置压力控制装置的作用是实时监测烘缸中的水压,并根据设定值自动调节水泵的工作状态。

常见的压力控制装置包括压力传感器和控制器。

压力传感器负责测量烘缸中的水压变化,并将实时数据发送给控制器。

控制器则根据设定值和实际值的比较结果,自动控制水泵的启停,以维持水压在合理范围内。

3. 方案优势采用本文介绍的烘缸水压方案具有以下优势:•烘干效果好:通过合理控制水压,可以确保烘缸内湿纱的充分蒸发,提高烘干效果,减少残水率。

提高转筒式烘干机的烘干效率的措施探讨

提高转筒式烘干机的烘干效率的措施探讨
2.2多回程转筒式烘干机
为了解决现有的单层转筒式干燥机占地面积大、腔体内料幕沿中线前方回旋线垂直下落,断层空间多、漏空系数过大,热介质与物料接触机会少、传热能力差,排出废气温度高等问题,市场上出现了多回程转筒式烘干机,常见的多回程转筒式烘干机一般为三回程,物料和热风依次经过内筒体、中筒体和外筒体,然后排出,由于增加了物料和热风的流动路径,从而相对的提高烘干效率。
3.2将搅拌装置与布风装置结合
传统的热风转筒式烘干机一端设置进风口,另一端设置出风口,热风与物料顺流或者逆流接触,但这种进风ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ式会导致转筒内部一端的温度高、另一端温度低,也不利于物料和热风充分接触,随之出现的改进技术是在转筒式烘干机内部沿轴向设置布风管,布风主管上还可以设置径向的分支布风支管,布风主管和支管上均布喷气孔,同时还可以将布风管与电机连接,布风管上同时设置搅拌杆或者螺旋搅拌叶片,在搅拌物料的同时,使热风在整个转筒式烘干机的轴向和径向上喷射而出,以此增大热风的吹扫面积和热风与物料的接触面积,从而提高烘干效率。
2.增加物料在转筒式干燥机内的行程
2.1采用多级干燥
将多个转筒式烘干机采用串联的方式设置,物料从一级转筒式烘干机排出后继续进入下一级转筒式烘干机,以二级滚筒干燥设备为例,其热源供应方式通常是:将高温热风通入第二级转筒式烘干机,将第二级转筒式烘干机排出的废气通入第一级转筒式烘干机用于待干燥物料的预热,从而提高热源的利用率。将两个转筒式烘干机的首端和末端分别连接,并在连接管路上设置相应的提升装置,就可以使待干燥物料不断在两个转筒式烘干机内部循环干燥,直到含水率达到要求。
3.高效的搅拌和扬料装置
采用搅拌装置可以翻动物料、防止物料结块或者粘附在转筒式烘干机的内壁上,也有助于提高烘干效率,具体的还可以以如下的方式改进:

扬克烘缸的设计与传热特性分析

扬克烘缸的设计与传热特性分析

扬克烘缸的设计与传热特性分析扬克烘缸的设计与传热特性分析引言扬克烘缸是一种常用于干燥和加热固体物料的设备。

它的设计和传热特性对于保证其高效运行和产品质量至关重要。

本文将深入探讨扬克烘缸的设计方法和传热特性分析,以期为工程师们提供有关该设备的设计和优化的有价值的信息。

设计方法在扬克烘缸的设计中,需要考虑以下几个关键因素:物料特性、干燥要求、热源、物料流动模式和热传导方式。

首先,物料特性对于烘缸的设计至关重要。

不同的物料具有不同的热传导系数和吸湿性,这将直接影响干燥的速度和效果。

考虑到物料的特性,我们可以选择合适数学模型来描述物料在烘缸中的行为,例如湿物料的热传导方程。

其次,干燥要求是设计过程中需要明确定义的另一个因素。

根据不同的产品要求,需要确定烘干的温度、湿度和时间等参数。

这些参数将影响烘缸的尺寸和操作条件,因此在设计阶段应加以考虑。

第三,选择适当的热源对于烘缸的设计和运行至关重要。

热源可以是燃烧煤气、蒸汽、电能等形式。

确定热源后,需要考虑热能的传递方式和热交换设备的设计,以实现对物料的高效加热。

另外,物料流动模式也是烘缸设计的重要因素之一。

物料在烘缸中的流动方式可以是自由流动或者受力流动。

不同的流动方式将直接影响物料的热传导和干燥速度。

最后,热传导方式的分析也是烘缸设计的重点之一。

在烘缸中,热传导可以通过对流、辐射和传导三种方式进行。

对于不同的传导方式,我们需要适当选择合适的传热模型和计算方法,以实现烘缸的高效传热。

传热特性分析在传热特性分析中,我们可以通过实验和数值模拟来研究烘缸的传热行为和优化设计。

实验方法方面,可以通过在实际烘缸中安装传热仪器进行测量。

例如,可以在不同位置设置温度传感器来监测热量的传递。

同时,通过对物料的湿度进行测量,可以计算出物料的干燥速率,并进一步分析传热性能。

数值模拟方法方面,可以借助计算流体力学(CFD)方法,模拟物料在烘缸中的流动和传热过程。

通过建立数学模型和假设热传导和质量传递的方程,可以计算各个位置上的温度和湿度分布,从而得到热传导的特性和优化设计。

多通道烘缸的热流分析及其优化

多通道烘缸的热流分析及其优化

多通道烘缸的热流分析及其优化多通道烘缸的热流分析及其优化摘要:多通道烘缸是热流分析中的重要设备,在工业生产中被广泛应用。

本文通过对多通道烘缸的热流分析,研究了热流的传导、对流和辐射机制,并对热流传输的优化方法进行了探讨。

结果表明,通过合理的通道设计、热流分布和热量传输机制的优化,可以显著提高多通道烘缸的烘干效率和能源利用率,从而达到节能减排的目的。

关键词:多通道烘缸;热流分析;传导;对流;辐射;优化1. 引言多通道烘缸是一种将热空气通过多个通道流经物料进行烘干的设备。

在纺织、造纸、食品加工等行业中广泛应用。

烘缸的热流分析及优化对提高烘干效率、降低能源消耗具有重要意义。

本文将对多通道烘缸的热流分析及其优化进行研究,探讨如何提高烘缸的热量传输效率,实现能源的节约利用。

2. 热流分析2.1 传导热流经由固体物体的传导是热量传输的一种机制。

传导的热流量与物体的热导率、传热面积和厚度有关。

多通道烘缸中,通道壁面的传导热流通过与物料的接触,将热量传递给物料,使其升温。

2.2 对流对流是物体表面与流体之间传热的一种机制。

在多通道烘缸中,流经通道的热空气与物料表面接触,通过对流传热机制将热量传递给物料。

对流传热量与气流速度、温度差和物料表面特性有关。

2.3 辐射辐射是物体表面与外界环境之间传热的一种机制。

多通道烘缸的辐射传热是指通道内热空气和物料表面发射的热辐射通过空气传递给其他物料表面。

辐射传热量与物体表面温度、辐射面积和辐射率有关。

3. 多通道烘缸的热流优化技术3.1 通道设计优化通道设计是多通道烘缸热量传输的关键。

通过合理设计通道几何形状和布局,可以使热空气在通道中形成较快的速度,增强对物料表面热量传递的效果。

同时,增加通道的数量和尺寸,能够增大对流传热面积,提高烘缸的热量传输效率。

3.2 热流分布优化热空气在多通道烘缸中的流动方式对热量传输具有重要影响。

合理设置通道的进出口位置和空气流动方向,可以使热空气均匀分布在通道内,提高对物料表面的热量传递。

扬克烘缸安全性、可靠性和效率最大化的探究

扬克烘缸安全性、可靠性和效率最大化的探究
少不一 。由于这个原因, 具有热 喷涂层 ( 金属
通过与H o l t o n 和T h o mp s o n 的讨论 , 探索
了扬克烘 缸 的相 关问题和 研发情况 , 包括钢 制扬克缸 、 缸内部件、 蒸汽箱 应用、起皱 刮刀
和完整 的气罩 系统 等。 讨 论要 点包 括如 下几
部分 :
常。 在整个控 制范 围内要反应 连贯 , 并且孔板是 干净的。此
外, 应 有人 员 对 蒸 汽 箱 进 行 定 期 的彻 底 检 查 , 这 些 人 员 应 知
道要检查什么, 并且 当蒸 汽箱工作不正常时能够排 除故 障。
H o l t o n  ̄调说 :“ 很遗憾 的是 , 一些纸厂错误 的 “ 节约 ” 方式 , 继 续使用那些有运行 问题 的蒸汽箱 , 实际上它们早该
仅 是 为了提高产 品质量和 降低 生产成 本 , 而
且 还 为了使生产 的安全 , 性和可靠性最 大化。
美 国纸浆 造纸技术协会 ( T AP P I ) 扬克烘缸 安 全 性和可靠性 ( Y D S & R) 委员会在2 0 1 4 年内 进行 了几 次有关扬克烘 缸在生 活用纸生产 方 面重要问题的分析 和讨 论。
了5 O 年。
作, 经常会在边缘或者 溢流管下边出现 冷 区, 这是非常普遍 的现 象。 在生活用纸生产 中, 纠正它往 往失去了最佳时机。 Ho l t o n  ̄ 出, 在某种程度 上, 蒸汽 箱的检查和扬克缸 内
部 部 件 的 检 查 相 似 。当一 个 蒸汽 箱 工作 不 正 常 时 , 需 要 进 行 彻 底 检查 。 例 如, 当检 查 蒸 汽 箱 时, 必 须 确 认 执行 机 构 工作 正
T e c h n i q u e a n d E q u i p me n t 技术 与设 备

扰流棒——有效提高烘缸干燥性能的辅助装置

扰流棒——有效提高烘缸干燥性能的辅助装置

打开烘缸 的人孔盖 , 加强缸 内缸外空气 的流通 , 以保 证施工安全 ; 将环筋、 纵筋 、 张紧螺栓及安装工具运至
纸机操作侧被用。此外在施工过程 中, 除要保证缸内
的照 明, 还应安排一人在缸外负责接应 , 以协助缸 内 的安装人 员 安全 、 利 的完成 安装 任务 。 顺
在 安 装 扰 流棒 的过 程 中 ,首 先 是 测 量 缸 内 的 幅 宽, 并根据加工好 的纵筋的长度在烘缸 内壁上做好标
现 以下三种 状态 ( 见图 2: )
图 3 热传递阻力( 环 ) 水
Q @
图 2 冷 凝水 在 不 同车 速 下 的 状 态
2 扰流 棒 的特 点
如图 4 所示 , 一组扰流棒 由两圈环筋( 每圈分为 三段) 、 六根张紧螺栓及数颗螺母和数根纵筋等组成 ; 烘缸直径不 同, 每组扰流棒的纵筋数量也不 同: 只 一
泄漏 : ⑤改善湿端烘缸蒸汽控 制 , 降低纸页在经过单 独传动的第一个底缸时粘缸 ; ⑥消除烘缸的液阻: ⑦ 在纸机停机时不需要卸载烘缸 : ⑧操作更简单 。
3 扰流棒 的 安装
根 据 已有 的超 过 20套 中高 速纸 机 的安装 事 实 。 0
说 明扰流棒是可靠 的, 节能的, 低维护的。 这种冷凝水 排除方 法能用 以优 化烘缸 的排 水 系统 。
转速 、 提高了烘缸的热传导率 , 而且还能够获得 良好 的烘干均匀性 。烘缸的热传导效率取决于多个 因素 ,
维普资讯
设 备 与 自动 化
5 5
比如烘缸的转速、 冷凝水 的负荷 、 蒸汽的工作压力 、 虹 吸器的位置 以及虹吸间隙等。随着烘缸速度的增加 , 扰流棒的净效率也不断提高 , 如图 5 所示 。

热泵供热及烘缸干燥强度的研究

热泵供热及烘缸干燥强度的研究

热泵供热及烘缸干燥强度的研究目前,纸机干燥部通汽系统主要分为三段通汽、热泵供热两种基本类型。

其中三段通汽属于被动式蒸汽串联供热系统,是将新蒸汽用调节阀减压到高温段烘缸要求的供汽压力,对中温段、低温段烘缸同样采用调节阀进行蒸汽减压补汽,浪费了蒸汽能量品位和数量;热泵供热属于主动式蒸汽并联供热系统,在纸机干燥部各段烘缸设置热泵,按纸机烘缸温升曲线设定热泵供汽压力。

将新蒸汽和纸机烘缸用汽品位产生的有效能差值转变为热泵的工作动力,但当纸机运行工况变化时,热泵进isl新蒸汽调节阀开度会减小,从而造成蒸汽有效能损失,降低热泵工作效率。

本课题将可调节式热泵供热系统用于纸机干燥部,从而增大了纸机干燥部热泵供热系统调节范围,保证烘缸供汽压力和烘缸排水压差,回收了二次蒸汽,降低了冷凝水排放温度,提高了烘缸表面温度和纸幅表面水蒸气分压力,在纸幅干燥过程中起到了强化传热、传质的作用。

1 蒸汽喷射式热泵1.1 热泵工作原理纸机干燥部热泵采用蒸汽喷射式热泵(或称蒸汽压缩机)。

蒸汽喷射式热泵利用热电站或锅炉供给蒸汽压力和烘缸用汽压力差的能量转换为热泵的动力。

工作流体通过喷嘴l在接受室2中将低品位流体吸入,工作流体和被引射的低压流体在混合室3内进行混合和能量交换后,逐步充满整个截面,建立起均匀的速度场,在扩压器4中压缩后的混合流体流速降低,混合流体压力增加至热用户要求的供汽压力。

1.2 热泵分类蒸汽喷射式热泵供热系统必须按热用户用汽参数的要求对运行工况进行调节。

蒸汽喷射式热泵按调节控制方式,可分为质量调节和流量调节两种类型。

(1)蒸汽质量调节热泵(也称不可调节热泵)。

不可调节式热泵的工作蒸汽干管上设置了调节阀,热泵本身不配有调节装置,当纸机运行工况即供汽压力和流量发生变化时,需调节热泵进口工作蒸汽干管上的调节阀。

在调节过程中,蒸汽调节阀开度变化会改变进入热泵的工作蒸汽压力,从而改变热泵进口新蒸汽做功的能力。

特别是当纸机用汽负荷减少,蒸汽调节阀开度减小,实际供给热泵进口的新蒸汽压力降低,致使热泵进口工作蒸汽和热泵出口蒸汽压差减小,热泵做功能力降低,工作效率下降。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

提高烘缸的烘干效率的研究
作者:易定秋赵小林
来源:《硅谷》2014年第17期
摘要粘胶长丝的生产过程中需要大量的蒸汽,能耗占生产成本的32%左右,如何提高提高烘缸的烘干效率是十分必要的,现在的烘缸效率仅70%,根据测算提高效率10%,能耗降低7%,提高烘缸的烘干效率,节约能源,减少污染,产生巨大的经济效益和社会效益。

国外的同类企业,烘缸的烘干效率高达87%,废气进行了高效回收利用。

所以“提高烘缸的烘干效率的研究”是十分必要的,符合节能减排国家政策要求,也符合环保要求。

关键词废气;回收;烘干;效率
中图分类号:TS734 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)17-0182-02
1 浆粕烘缸使用现状与发展趋势
目前我国采用多段通汽系统的浆粕烘缸普遍存在着烘缸内凝结水排出不畅、纸机干燥部蒸汽消耗量仍然较高的问题,尤其是烘缸内积水,对干燥质量、纸产量、纸机工作安全性等有较大负面影响。

现广泛采用的是通过虹吸管排水。

车速较小时(低于150 m/min)采用固定式虹吸管。

虹吸管口必须与烘缸内壁保持较大距离,防止发生虹吸管与烘缸底部摩擦。

车速较大时(大于400 m/min)采用固定式虹吸管。

吹喷蒸汽压力要提高,要保证虹吸管内的蒸汽和水混合物能克服离心力排出烘缸外。

目前,通过这种方法只能够把烘缸内水环的厚度控制在某一范围内,冷凝水层对导热的负面影响仍然显著。

也有人提出新方案:在烘缸内壁加一内衬,内衬和烘缸内壁之间空隙通入蒸汽,靠蒸汽压力把夹层之间的水环压入内衬中间。

从而使蒸汽和烘缸内壁之间的冷凝水层减薄。

但是这种方法需要的蒸汽压力较高。

2 提高烘缸的烘干效率的措施
1)烘缸的加热是在烘缸内通入蒸汽,把来自锅炉的饱和蒸汽由蒸汽总管送往烘缸。

多烘缸造纸机烘缸的通汽加热方式,一般是把全部烘缸分为二组,第一组占烘缸总数的85%左右,第二组占15%左右,通汽方法是把原蒸汽通入第一组,没有用完的蒸汽,连同冷凝水一齐排入汽水分离器中,分离出来的蒸汽送入第二组烘缸内,作为加热蒸汽,没有用完的蒸汽及冷凝水一起排入冷凝水收集容器中。

采用这种通汽方法,能够达到更有效地充分利用蒸汽的热能,可使烘缸表面温度逐渐升高,干燥曲线稳定。

同时,由于排除了烘缸内的冷凝水与空气,从而提高传热效率;为了有效地排除冷凝水,并使用好二次蒸汽,各段烘缸之间必须维持不少于0.03 MPa的压差。

2)地沟通风技术:采取挖1.5×1.5米(宽×高,长度视具体情况确定)地沟通风和将风罩的高度降低.通过测算年产浆粕2万吨的厂,节约蒸汽价值600余万元。

3)增加一道压榨,进入烘缸的湿浆粕降低含水量,相对提高了烘缸的烘干效率。

4)根据生产情况,降低烘缸的传动速度,使浆粕的停留时间增加,烘干效率提高。

5)在烘缸和浆粕传动部分增加导辊,增加浆粕与烘缸的接触面积。

提高了烘干效率。

3 烘缸烘吸管的改造
3.1 烘缸的通汽方式
烘缸的加热是在烘缸内通入蒸汽,把来自锅炉的饱和蒸汽由蒸汽总管送往烘缸。

多烘缸造纸机烘缸的通汽加热方式,一般是把全部烘缸分为二组,第一组占烘缸总数的85%左右,第二组占15%左右,通汽方法是把原蒸汽通入第一组,没有用完的蒸汽,连同冷凝水一齐排入汽水分离器中,分离出来的蒸汽送入第二组烘缸内,作为加热蒸汽,没有用完的蒸汽及冷凝水一起排入冷凝水收集容器中。

1-操作面盖;2-放汽用螺钉;3-烘缸圆缸体;4-视孔盖;5-虹吸管;6-传动面盖;7-烘缸齿轮;8-压条;9-定位钉
图1 双壁盖的烘缸
采用这种通汽方法,能够达到更有效地充分利用蒸汽的热能,可使烘缸表面温度逐渐升高,干燥曲线稳定。

同时,由于排除了烘缸内的冷凝水与空气,从而提高传热效率;为了有效地排除冷凝水,并使用好二次蒸汽,各段烘缸之间必须维持不少于0.03 MPa的压差。

3.2 冷凝水的排除
在浆粕生产,烘缸的冷凝水,主要集中在烘缸的下半部,约占体积的15%~25%。

纸机的速度不同,其排水方式也应不同,目前常用的排水方法,主要有漏斗式排水和虹吸管排水等方法。

漏斗式排水方法:是利用漏斗将烘缸下部的冷凝水舀出,送到轴头内壁和蒸汽管之间的空隙里,空心轴头伸入烘缸内约800毫米。

漏头的支架即固定在轴头上,并随同轴头的回转而回转,一般多采用双丰式,即每一回转舀水二次。

这种排水装置只有在转动时才有排水作用,而且排水不净,所以现在采用的不多。

虹吸管排水方法是用25~45毫米直径的虹吸管(见图2)。

管子的一端固定在缸盖上,然后伸延到烘缸中部。

管头伸到离缸壁6~10毫米处,虹吸管的位置是固定的,不随烘缸旋转,管口指向下方,由于经常保持烘缸与虹吸管的压力差在0.02~0.03 MPa,可使冷凝水不断排出。

在冷凝水排出的同时,也会排出部分蒸汽,因此,必须将汽水分离,以便回收利用。

1-虹吸管;2-烘缸头法兰盘;3、8-法兰盘;4、5-含油滑块;6-密封外壳;7-密封法兰盘;9-卷弹簧;10-冷凝水排出管的法兰盘;11、12、14-固定螺栓;13-虹吸管的托架
图2 虹吸管排水
阻汽排水阀的作用,是为了充分利用蒸汽中的汽化热,使蒸汽在烘缸内凝结,阻止蒸汽跑出,阻汽阀的型式有浮球式(图3)浮杯式(图4),热动力式等数种1-外壳;2-蒸汽入口;3-排出冷凝水的通路;4-浮球;5-浮球杠杆的回转轴;6-浮球升起时开启出水口的阀门;7-吹气清扫阀体及放水用杠杆;8-杠杆柄(引到外面);9-弹性阀门(阀体内压力降低到大气压以下时,可放空气进入);10-阀盖(检查或修理时可取下);11-清洗阀门时排除洗涤水用的塞子。

图3 浮球式阻汽排水阀
3.3 存在问题及改造
虹吸管在使用过程中,热胀冷缩原因,虹吸管的管头会与烘缸底部接触,产生摩擦,摩损烘缸底面,影响排冷凝水效果,并且需更换虹吸管,烘缸表面温度降低,影响烘干效果。

将虹
吸管改为图6所示,虹吸管不会因热胀冷缩,与烘缸底部接触,产生磨损,经过浆粕车间五年多运行情况来看,虹吸管经改造后,吸冷凝水效果良好,虹吸管更换频率大大减少。

节药能源,提高了烘缸效率。

1-冷凝水入口;2-阀体;3-浮杯;4-浮杯芯子;5-针状阀门,当浮杯升起时,止住出口,当水流入浮筒体而落下,则出口开启;6-冷凝水排出孔;7-套管;8-水通过的孔道;9-冷凝水出口;10-往烘缸送汽时,先排除阀体内及烘缸内部空气用的阀门;11-单向阀活门;12-清洗阀体后放水的塞子。

图4 浮杯式阻汽排水阀
图5 图6
参考文献
[1]徐义林编.粘胶纤维手册[M].北京:纺织工业出版社,1981.
[2]刘道德,等编著.化工设备的选择与工艺设计[M].中南工业大学出版社,1992.。

相关文档
最新文档