作业质量检查组合工具箱

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班组现场安全管理制度

班组现场安全管理制度

班组现场安全管理制度(一)班前安全工作安排1.接受上级领导工作任务安排。

2.了解上班工作的内容、完成情况与存在的问题。

3.了解当班班组成员的精神面貌与状态。

4.查看当班需用材料、工具的准备情况。

5.查看班组成员个人劳动防护用品的穿戴情况是否齐备。

6.召开班前会布置当班工作安排和安全注意事项强调。

(二)作业前的安全确认1.进入作业场所必须进行敲帮问顶,确认顶板安全。

2.检查确认各种材料、工具是否齐备、到位。

3.检查确认各种设备、设施是否完好,并试运行,发现问题第一时间进行处理。

4.检查确认作业环境的安全空间是否符合安全要求,安全间距达不到安全要求必须及时处理。

5.检查确认上班是否有隐患未处理,若有则先安排班组成员排除隐患后再组织进行当班作业。

6.检查确认班组成员是否按班前会上的安排到指定的岗位。

(三)班中安全生产检查1.在作业过程中随时检查作业环境中是否产生新的安全隐患,若有隐患则须及时排除。

2.随时关注各种设备运行状况,若有问题则及时通知电钳工处理。

3.检查各种安全防护设施动作是否灵敏可靠,若有问题及时处理。

4.检查班组成员是否严格按照规章制度和“三大规程”规范作业。

5.检查作业内容是否符合作业规程和标准化内容的要求。

6.检查班组成员精神状况、工作状态是否随时处于饱满状态。

(四)发现处理事故隐患1.随时检查作业环境在作业过程中是否产生新的事故隐患。

2.发现、处理一般事故隐患时,必须先停止作业,做好各种安全防范措施后再进行处理。

3.若事故隐患不能及时处理的,必须向调度室汇报备案,并采取安全防范措施,确保作业过程中的安全。

4.若发现、处理重大事故隐患,必须立即停止作业,向调度室和带班领导汇报,根据调度室的指示采取下一步措施。

5.若当班未能及时处理的事故隐患,必须向下一班交接清楚。

6.当班发现的一般或重大事故隐患,必须做好记录备查。

(五)班末安全收尾工作1.检查当班工作完成情况,是否符合作业规程和标准化内容要求。

三查四定施工质量工艺检查

三查四定施工质量工艺检查
确。 48、检查蒸汽透平系统的保温安装正确。 49、检查蒸汽透平系统的蒸汽喷射泵。 50、检查控制油及调速器系统。 51、检查现场布置是否方便行走、方便操作、方便检修。
烯烃公司三查四定检查表(工艺组)
静设备----容器类 工厂/区域号:___________ PID图号:____________ 设备号:_____________ 检查人_______________ 检查日期_______________ 在检查之前再确认设备现场检查清单: A:反应器____________ B:再生器______________ C:塔器_____________ D:分离罐______________ E:回流罐____________ F:缓冲罐______________ G: 储油罐____________ H: 脱氧器______________ I:一 般容器___________
表。 30、检查润滑油、密封冲洗等管线上的限流孔板。 31、检查轴承监视仪。 32、在操作温度超过 260 度的泵的底座加冷却水。 33、在操作温度超过 120 度的泵的机械密封上加冷却水。
烯烃公司三查四定检查表(工艺组)
动设备----压缩机类 工厂/区域号:____________ PID图号:____________
压缩机检查的具体内容
37、检查密封油系统的安全阀是可用的,标牌和设定压力正确。 38、检查密封油系统的保温安装正确39检查密封气过滤器。 40、检查密封气系统的配管、阀门的尺寸,螺栓、垫片是否符
合要求,操作是否方便,切断阀、调节阀、单向阀和截止 阀的方向是否正确。 41、检查密封气系统的仪表配置是否完整、合理、方便操作, 各检测元件安装流向和位号是否正确。 42、检查密封气系统的保温安装正确。 43、检查蒸汽透平系统的配管、阀门的尺寸,螺栓、垫片是否 符合要求,操作是否方便,切断阀、调节阀、单向阀和截 止阀的方向是否正确。

掘进工作面质量标准化检查内容1

掘进工作面质量标准化检查内容1

掘进工作面质量标准化检查内容现场文明生产精细化管理标准一、掘进巷道通用标准(一)一坡三挡1、第一挡:<1>挡车棍:采用φ50圆钢割制、顶部用40链环焊上提系,插在予埋的套管内,套管深度不得少于500㎜,套管基础用混凝土浇灌不少于1m³,套管安装位置在变坡点上至第二挡的距离,按所拉列车个数的长度加1米,并在道轨的外侧操作方便的位置予埋一个套管,以便拉放时把挡车棍放在外侧备用,挡车棍的具体尺寸如图一,并刷红白漆相间,作为临时巷道使用。

<2>风动阻车器,作为永久巷道或主要运输巷的第一道挡车设施,位置如第一挡的第一条。

2 、第二挡:风动阻车器(或手动阻车器)在变坡点以上1-1.5米安装,风动阻车器操作阀的安装位置在能观察到行车,便于操作,且车辆掉道后不会危及人身安全的地方。

3、第三挡:风动挡车棍(或不倒翁)在变坡点以下安装,具体位置在变坡点下方根据所拉列车个数的长度加3米的斜巷地点,并在能观察在行车和挡车梁(不倒翁)的安全位置、安装操作机构,严禁用矸石或木楔将不倒翁直接垫起,严禁提前打开挡车梁,操作机构与不倒翁的联接需用2分钢丝绳,不倒翁具体尺寸如图二。

(二)、掘进迎头挡车设施:各下山迎头扒装机后要加两道挡车设施,采用11#矿工钢,一头用4分钢丝绳卡在顶板上,另一头用2分钢丝绳卡好,利用两个滑轮导向,并用配重吊桶以便操作矿工钢的长度,应根据巷道高度确定,保证与巷道夹角45º±5º如图。

(三)、超速吊梁:所有斜巷超过度必须每200米设置一组超速吊梁,超速吊梁架距轨道面必须达到2.6米以上,打杆末端距轨道面不大于1.1米,超速吊梁架用5×5㎜角铁固定在巷道两邦,吊梁架与角铁用φ16螺栓连接,严禁用铁丝代替,吊梁与支架之间用2分钢丝绳联接,两头用双卡子固定,刷成红白漆相间,超速吊梁用11#矿工钢制作,并且梁体垂度与巷道夹角呈60度(误差不超5度)如图三。

班长标准作业表-参考

班长标准作业表-参考

质量问题简单描述:
月培 训目

计划 培训 (H)
产量
F(60min) 检查标准化作业
使用标准化作业检查表,每天至少检查一个工位 检查工位名称
需要改进的方面:
实际 培训 (H)
目前 状况 改进方案:
工位操作工:
最小时间与最大时间的比率:
□ OK 问题:
□ NOK,简单描述问题
合理化建议:
班长不定期花费时间
2 完成班前会 3
6 检查首件及设备保养相关记录 检查工位标识是否齐全
8 检查员工首件记录
11
9
检查看板是否更新 4
每班班前会纪要
检查设备应急开关及安全门等是否有效 10
班组多岗位培训状况
安全:(事故、危险的情况、措施的进展情况) 岗位
小时
E(5min/次) 每小时检查一次生产信息板
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
完成后在此处打勾
计算和上报考勤 其他:
出勤时间:内容记录于《生产日报表》
完成后在此处打勾
I(10min)记录产量
内容记录于《生产日报表》
日清
完成后在此处打勾
H(15min)红箱子清空: J(5min)检查5S
通知主管/质量/物流
K(5min)交接班留言
L(5min)本班组特殊要求
内容记录于《5S检查表》
G 班长工时跟踪
Hale Waihona Puke 内容工时处理工伤
会议/培训
收集合理化建议
质量跟踪
公司信息传达:
实施合理化建议 制定多岗位培训计划
替岗/返工(生产时间)
生产工时跟踪:内容记录于《生产跟踪表》
回顾多岗位培训计划 班组核心小组审核 其他:(废品、质量问题、加班、员工问题反馈) 参加部门例会

施工安装管理要求

施工安装管理要求

施工安装管理要求一、安装安全管理安全目标杜绝重大事故,减少一般事故的发生,确保施工安全人员生命安全。

1、施工安全施工队伍进场前必须对全体人员进行三级生产安全,规章制度教育,安全知识教育,签订安全协议,对工人进行安全交底。

每月不少于4次的安全培训,并作记录。

施工班长应每天不定时对施工现场进行巡视,,对安全设施(脚手架、防护网等),安全防护措施,安全保护用品(安全帽、安全带),设备安全运行情况,现场文明卫生,对现场人员遵守安全规范的情况进行检查和实施有效的监督,并记录。

a、安装人员在进入施工现场必须带安全帽,施工人员进入现场前必须检查安全帽是否损坏,是否符合安全要求;施工人员带安全帽时必须系好下额带,以防发生高处坠落,帽飞人落的现象。

b.高空施工操作时必须系好安全带。

安全带要选用合格产品,有厂家永久字样的商标及合格证。

进入现场必须检查安全带是否完好,安全带必须挂在牢固结实的地方。

c。

施工人员应配置工具袋、工具箱,以防工具的掉落。

工具用后放入工具袋、工具箱内。

施工中待用物料放置时距洞口及楼板沿水平距离1米以上。

收工后,做到工完场清。

d。

在高层建筑门窗与上部结构施工交叉作业时,结构施工层下方须挑出3米以上的防护装置,如果架设安全网有困难,可采用其他有效方法,保证安全施工。

2、防止使用工具落下方法3、施工现场杜绝打架斗殴,酒后上岗,赌博,偷盗等行为。

4、现场安全管理无条件服从甲方、项目部、监理及项目部的安全管理.二、质量管理一、门窗的安装1测量放线1.1土建单位位于外墙放线后,自行检查洞口尺寸,对不符合要求的洞口,进行处理;1.2外墙大面积批荡后,弹出每层水平线、平窗中线(或窗边线)及转角窗的转角线,安装单位接收工作面,复核洞口尺寸,对不合格洞口及时通知土建单位进行处理;1.3窗框的安装位置由安装工根据己放出的墨线用钢卷尺测定,开启方向必须符合设计要求;窗框通过上墙铁件用射钉固定在结构上,水平度用水平尺校验,垂直度用铅锤靠尺校验,用钢卷尺测量窗框对角线,保证槽口对角线差事1.5㎜。

质量管理:"三检"和"三不"原则

质量管理:"三检"和"三不"原则

质量管理:"三检"和"三不"原则质量三检制度,即为三级检验制度。

为保证产品质量,一般运用自检互检(一级)、班级检验(二级)、专职检验(三级)而最终确定。

因产品生产过程的不同,在不同行业有不同的说法与含义。

三检制度和三不原则是品质理念中最基本的内容,在平时的品质管理活动中一定要渗透到最基层员工。

一、三不原则的基本要求1.不接受不合格品不接受不合格品是指员工在生产加工之前,先对前传递的产品按规定检查其是否合格,一旦发现问题则有权拒绝接受,并及时反馈到前工序。

前道工序人员需要马上停止加工,追查原因,采取措施,使品质问题得以及时发现纠正,并避免不合格品继续加工造成的浪费。

2.不制造不合格品不制造不合格品是指接受前道的合格品后,在本岗位加工时严格执行作业规范,确保产品的加工质量。

对作业前的检查、确认等准备工作做得充分到位;对作业中的过程状况随野鸟留意,避免或及早发现异常的发生,减少产生不合格品的概率。

准备充分并在过程中得到确认是不制造不合格的关键。

只有不产生不良品,才能使得不流出和不接受不良品变为可能。

3.不流出不合格品不流出不合格品是指员工完成本工序加工,需检查确认产品质量,一旦发现不良品,必须及时停机,将不良品在本工序截下,并且在本工序内完成不良品处置并采取防止措施。

本道工序应保证传递的是合格产品,会被下道工序或“客户”拒收。

二、三不原则的实施要点1.谁制造谁负责一旦产品设计开发结束,工艺参数流程明确,则产品的质量波动就是制造过程的问题。

每个人的质量责任从接受上道工序合格产品开始,规范作业确保本道工序的产品质量符合要求是员工最大的任务。

一旦在本道工序发现不良或接到后道工序反馈的不良信息后,员工必须立即停止生产,调查原因,采取对策对产品的质量负责到底。

2.谁制造谁检查产品的生产者,同时出是产品的检查者,产品的检查只是生产过程的一个环节。

通过检查,确认生产合格,才能确保合格产品流入下道工序。

通过自身检查,作业者对本工序加工产品的状态可以了解得更清楚,从而有利于员工不断提升加工水平,提高产品质量。

接触网作业车作业平台检查标准

接触网作业车作业平台检查标准

接触网作业车作业平台检查标准随着城市轨道交通的迅速发展,接触网作业车已经成为城市轨道交通维护的重要设备之一。

作为接触网维护的主力军,接触网作业车使用时必须注意安全。

作业平台作为接触网作业车上的重要部件,如果检查不到位就会存在一定的安全风险。

本文将针对接触网作业车作业平台进行常见问题的检查标准,以便确保安全运行。

一、车辆基础检查1.底盘、车架和车轮检查:对底盘、车架和车轮进行检查,确保结构完好、零件无损伤,轮胎无严重磨损,还需要检查刹车系统,确保刹车正常工作。

2.发动机检查:核实发动机油是否足量,冷却水是否在正常范围内,排气管有无破损、严重腐蚀等。

3.电路系统检查:检查电路系统是否正常。

包括主电路和控制电路。

检查电源系统、发电机、电池组、线路接触良好、插头插件附着安全可靠等。

二、平台检查1.载重检查:平台载重是使用接触网作业车工作的重要指标。

在使用平台前,要明确最大载重和平台实际承重,检查平台承重的相关部件是否正常可靠。

2.电器系统检查:作业平台使用的电器系统是平台正常运行的重要部件,平台上需要检查安全开关、保险丝、接线端子的插拔是否牢固、保险丝是否过载。

3.液压系统检查:液压系统是平台顺畅升降的核心组成部分,需要检查液压管路是否正确接口以及在高度过程中会出现伸缩的情况。

4.固定结构和安全设施检查:检查平台边缘护栏、护栏高度、防滑垫、折叠桥板、侧踏板、垂直安全门的偏移、断裂和松脱情况,同时对液压锁定和接触网络进行检查。

三、使用时安全注意事项1.安全带及头盔:在平台上进行工作时,必须佩戴安全带和头盔。

安全带需要绑定在安全带固定点上,确保安全带拉紧,头盔需要佩戴牢固且适合自己头型的型号。

2.严禁高处抛物和携带易燃易爆物品:在平台高度较高时,应严格禁止抛物和携带易燃易爆物品。

操作者需要将工具、设备和螺丝帽等物品放置到固定的工具箱或其他存储区域中。

3.禁止超载作业:平台载重量是严格限制的,禁止超载作业。

工作操作前要确认平台的最大载荷量。

二级维护作业规范规程

二级维护作业规范规程

二级维护作业规范规程客车二级维护作业是客车安全营运最基本的保障手段之一,二级维护作业必须保证质量,质量检验通过维修行业标准来检验车辆出厂的,该项作业要求修理人员有责任心和一定的技术能力。

二级维护作业以检查、调整为方向,检查维护转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

结合本单位具体状况,特此深化该规范。

第一部分、接待进厂根据修理厂当天生产情况预约次日保养车型,由生产管理员通知用车单位进厂二级维护(用车单位也可以预约)。

次日,用车单位将当天保养车号并送达车辆至修理厂,提出特别附加修理项目,填写报修单。

接待报修室直接安排班组作业,将作业单送达检验员处,并附进厂检验单和过程检验单。

此项程序由接待报修室完成。

第二部分、二级维护作业一、作业流程1.检验员与当班负责班组长配合进行修前检查方向、制动等项目,然后按照保养作业修理人员名单有序进行过程保养作业,检验员进行跟踪修理检验。

2.修理作业完毕,检验员与当班负责班组长进行综合检查,并试车出厂,最后按要求填具作业单和检验单,评定修理工时,并及时送回接待报修室。

3.接待报修室根据各工种修理完毕状况通知用车单位及时提车。

二、作业项目概述1.修理厂内部制度规定把二级维护作业工种分为机修、钣金、电工、漆工四大工种,其中机修工种又分为三个工位:发动机工位、前桥工位、后桥工位。

钣金工种含配合机修、电工焊割作业。

漆工工种含配合钣金作业中对零部件的防腐处理。

2.二级维护作业竣工总体要求2.1、发动机通过四清(发动机机油泄漏清洁、空气道清洁、燃油油路清洁、冷却水通路清洁)四滤(空滤、柴滤、机滤、水滤)作业后,应易启动、运转平稳、进排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2.2检查转向系统的工作情况,方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

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4 O
国 外 油 田工 程 第 2 6卷 第 7期 ( 0 0 7 2 1. )
子移动 得 更 远 ,产 生 较 大 的 中子 云 使 探 测 深 度 较
深 。高 孔 隙度 地层 ,中子缓慢 接近 源 ,产 生较小 中
子 云 ,探 测 深 度 较 浅 。

些 方法 。
人们倾 向于只根 据 HI ∑把 C 测 量 结果 的 和 N 物理 性质 过分简 单化 。尽管 这些 因素很重 要 ,但 它
必 须 要 考 虑 。较 慢 的 测 井 速 度 几 乎 总 能 提 高 精 度 和
重 复性 ,但 不能 总是做 这种 最基础 的选择 。采样 率 和滤 波 的选 择既 能影 响精度 也能影 响分 辨率 ,但 采
这样 高岩 样率 数据 的统计精 度似 乎 比用 同一 仪
器 或类 似 仪 器记 录 的 较 低 岩 样 率 数 据 的更 差 。为
间短 ,则 精 度 差 ,但 为 了提 高精 度 ,要 滤 波 这 些
岩样。
不锈钢板> 压焊接 ,内部采用高强 防震泡沫。 中
适 用范 围 :适 用 于 作 业 施 工 井 各 项 地 面 压 力
检 查。
1 结 论 0
尽 管 C 测井 曲线 的使用 已有 多年 ,但 地球 科 N
应 用效果 :作业 队现 场应 用后 ,有 效地避 免 了 量 具不全 、损 坏 、丢 失 的现 象 ,保 证 了管杆 丈 量 、 扶 正环 判废更 换 、油 管螺纹 检 查 、完 井憋泵 憋压等 关键 工序 的 实施 ,提 高 了作 业施 工质 量。
余 庆 东 稿
学家对 仪器 是如何 工作 的和 如何最 好地使 用测 井数 据方 面 的理 解仍 旧欠缺 。现 已思考 过理解 和解 释 中 子测 井 曲线 的几 个干扰 因素 ,并提 出了解 决 问题 的
言 ,机械 钻速 ( P 是通 过 钻 井操 作 来 控 制 的 。 RO )
结构原理 :作 业质量检查组合 工具箱是根据作业 施工现场 的实际情 况 ,将钢卷 尺、扶正环 判废卡 规、
螺 纹规 、压 力 表 等 量具 进 行 位 置 组 合 ,箱体 选 用厚 壁
如 果期 望 ROP高 ,那 么采 样 时 间就 要 短 。采 样 时
会导致 岩样 变大 。一般 来说 ,测 井速度 慢 ,采 样时
间就 长 。
作 业 质量检 查 组合 工具 箱
在 油水 井作 业过 程 中 ,管杆 丈量 、扶正 环判废
更 换 、油管螺 纹检 查 、完 井憋泵 憋压 等质量 关键点 的量具 属于精 密易损 小件 工具 ,受作 业施 工环境 的
此 ,在 比较记 录下来 的和在不 同采样 率上得 到 的测 井 数据精 度 时需格外 小 心 。
样率 较高也 并不 总是 意味着 分辨率 较高 。时间基 上
记 录的数据 说 明这里还 有其 他复杂 因素 。考虑 时间 采样 率 以及 测井 速度或 者期 望钻井 率取得 理想 的分 辨率 和精度 也是 必要 的 。 或许能 够引 申出最 重要 的结论 是 ,经营公 司职
业界 中使用 的不 同 电缆 和 L WD C 测 量结 果 N 并非 总能产 生 同值 。非 标准 环境 中特殊仪 器 的响应 可能 与其他 仪器完 全不 同 。认 为所有 的 C 测量 结 N 果都 一样 的想法会 产生 问题 。
加 任何 其他信 息 。对 于具 有增强 型分 辨率 处理技 术 的 C 仪器来 说 ,该 采 样 率 大 约每 英 尺 两 个 岩样 。 N 较 高速 度采样 实 际上并不 需增加 其他 信息 ,不能 提
只有 在 相 同 比率 时 重 新 取 样 才 能 实 现 公 正 比
较 。另 外 ,重 新 取样 不 丢 失 数据 很 重 要 。几 年前 ,
客户抱 怨与邻 井数 据 相 比的核 测 量结 果 的视 精度 。
数据研 究表 明 ,一 条测 井 曲线 是在 每英尺 2个岩 样 上记 录的 ,而另一 条则是 在每 英尺 4个岩 样上 。因 此 ,它 们通 过放弃 每隔 一个岩 样来 “ 重新 取样” ! 对 于通 过时 间来记 录测井 数据来 说 ,采样率 的 选 择非 常重要 。为 了进 一步分 析 ,当深度 的时基 数
高分辨 率 。可 是 ,较高采 样率 时记 录的数 据能够 容
易 地 被 重 新 采 样 直 至 采 样 率 较 低 。通 常 是 在 每 英 尺 4个 甚 至 8个 岩 样 上 记 录 一 次 数 据 。
单个 C N仪器 就能 测 出许 多条 曲线 ,所 以 了解
曲线 名称 的含义非 常重 要 。 统计精 度 、分辨率 以及 数据采样 率 的相关 问题
员应 该与有 关服 务公 司代表 一起合 作 以更 好地 了解 C N测 井 曲线 并利 用其数 据 。
资料 来 源 于 美 国 《 r D 0 9年 3月 Wo l Ol 2 0 d
( 稿 日期 收
20 —0 —0 ) 0 9 4 9
据通 常被重新 取样 并确 定时 ,采样 率和测 井速度 都 必须要 考虑 。选择 采样 时 间是 必要 的 。对 于高 统计 精度来 说 ,采样 时间就 要足够 长 ,但采样 时 间短 的 话 ,就不要 要求 分辨率 了 。如果综 合测井 速度 和采 样率结 果 ,与仪 器 的基 础分 辨率 相 比 ,分辨率 降低
9 采 样 率
在 决定选 择数 据采集 或处 理 的采 样率 时应该 考
虑统计 精度 和分辨 率 的概念 。一般 而言 ,在仪器 基 础 分辨 率之 内给 出两块 以上岩样 的采 样率并 不需 增
们不 仅是影 响 响应 的因素 ,而且不 同仪器 以不 同方
式 对 不 同环 境 产 生 响 应 。
限 制 ,经 常 出 现 量 具 丢 失 或 损 坏 的现 象 。 为 此 ,研
制 了作 业质 量检 查 组合 工具 箱 ,提 高 了 工作 效 率 ,
保 证 了施工 质量 。
当测 井速度 容 易 控 制 时 ,对 于 电缆 测井 来 说 ,
这些 选择 相 当简 单 明 了。可是 ,对 于 L WD数 据而
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