超薄层沥青罩面施工方案
沥青罩面实施方案

沥青罩面实施方案一、前言。
沥青罩面作为道路养护的重要工程,对于道路的平整度、耐久性和安全性都有着重要的影响。
因此,制定科学合理的沥青罩面实施方案对于保障道路的质量和使用寿命具有重要意义。
本文将就沥青罩面实施方案进行详细的阐述,旨在为相关工程人员提供参考和指导。
二、施工前准备。
1. 设计方案确认,在进行沥青罩面工程前,首先需要对设计方案进行确认,包括罩面材料的选用、施工工艺的确定等内容。
2. 设备和材料准备,根据设计方案确定所需的设备和材料清单,进行采购和储备,确保施工过程中的顺利进行。
3. 现场准备工作,对施工现场进行清理和整理,确保施工区域的平整和安全,为后续施工做好准备。
三、施工流程。
1. 基层处理,在进行沥青罩面施工前,需要对基层进行处理,包括清理、修补和打磨等工作,确保基层的平整度和附着力。
2. 沥青罩面铺设,根据设计方案确定的沥青罩面材料和工艺要求,进行沥青罩面的铺设工作,确保材料的均匀性和厚度的一致性。
3. 摊铺和压实,对铺设完成的沥青罩面进行摊铺和压实,确保罩面的密实度和平整度,提高其耐久性和抗压能力。
4. 边角处理,对沥青罩面的边角进行处理,包括修整和密封,确保罩面的完整性和密封性。
四、质量控制。
1. 施工过程监控,在沥青罩面施工过程中,需要进行实时监控,包括材料的质量、施工工艺的符合性等方面,确保施工质量的稳定和可控。
2. 质量检测和验收,对施工完成的沥青罩面进行质量检测和验收,包括厚度、密实度、平整度等指标的检测,确保施工质量符合设计要求。
五、安全保障。
1. 施工现场安全,在沥青罩面施工过程中,需要严格遵守施工现场安全规定,确保施工人员和设备的安全。
2. 施工质量安全,对施工质量进行严格控制和监督,确保施工质量达到设计要求,提高道路使用安全性。
六、总结。
沥青罩面作为道路养护的重要工程,对于道路的使用寿命和安全性具有重要的影响。
因此,制定科学合理的沥青罩面实施方案对于保障道路质量具有重要意义。
沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法

沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法一、前言沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法是一种广泛应用于公路、城市道路等沥青路面维修和养护的工法。
通过施工过程中的特殊处理和材料选择,能够有效提高路面的平整度和耐久性,延长路面使用寿命,提升行车安全性能。
本篇文章将详细介绍该工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的特点主要包括施工快速、材料节约、环保绿色、施工成本低、施工质量稳定等。
在施工过程中,采用特殊的施工技术和材料,能够大大缩短工期,节约材料用量,减少环境污染,并且降低了工程的总体成本。
三、适应范围沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法适用于不同种类和规模的沥青路面维修和养护工程,包括城市道路、高速公路、乡村公路等。
无论是新建路面的平整度提升,还是老旧路面的磨平修补,都可以应用该工法进行施工。
四、工艺原理沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的基本原理是采用特殊的材料,喷涂在路面表面,形成一层超薄的保护层。
这层保护层能够填平路面的细微裂缝,提升路面的平整度;同时能够保护路面不受日晒雨淋、车辆碾压等外界因素的损害,延长路面的使用寿命。
施工工法与实际工程之间的联系在于选择合适的材料、采取适当的施工技术和处理方法,以达到工程要求和设计要求。
五、施工工艺沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的施工工艺包括路面准备、基层修复、材料喷涂和表面处理等步骤。
首先,需要对路面进行清理和修复,将裂缝、坑洞等缺陷进行修补;然后,采用专用喷涂设备将超薄磨耗层材料均匀喷涂在路面上;最后,对喷涂后的路面进行平整和表面处理,确保施工质量和效果。
六、劳动组织沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的劳动组织包括人员配备、施工班组和工作安排等。
根据工程规模和施工周期,合理安排工作人员的数量和职责,确保施工进度和质量的可控性。
同时,要建立良好的施工班组,加强沟通和配合,提高工种操作技能和施工效率。
超薄沥青工程施工方案设计

一、工程概述超薄沥青罩面层作为一种新型的路面结构形式,具有施工速度快、成本低、环保等优点。
本方案针对南通市普通国省干线G328海安段预防性养护工程,设计一套超薄沥青罩面层的施工方案,以实现提高路面使用寿命、降低能耗、减少碳排放的目标。
二、施工准备1. **材料准备**- 沥青:采用符合国家标准的SBS改性沥青,其技术指标应符合设计要求。
- 集料:选用优质玄武岩集料,确保集料的级配符合设计要求。
- 抗老化剂:选用环保型抗老化剂,提高路面的耐久性。
- 施工机械:准备沥青洒布车、摊铺机、压路机等设备。
2. **人员准备**- 组建专业施工队伍,包括沥青洒布工、摊铺工、压路工等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
3. **施工场地准备**- 清理路面,确保路面干净、平整、无障碍物。
- 标注施工区域,设置施工警示标志。
三、施工工艺1. **基层处理**- 对基层进行清扫、冲洗,确保基层表面干净、无浮土。
- 检查基层平整度,必要时进行局部平整处理。
2. **沥青洒布**- 使用沥青洒布车均匀洒布沥青,洒布量按设计要求控制。
- 检查洒布均匀性,确保沥青层厚度符合设计要求。
3. **集料撒布**- 使用撒布机均匀撒布集料,撒布量按设计要求控制。
- 检查撒布均匀性,确保集料分布均匀。
4. **摊铺与碾压**- 使用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺,厚度按设计要求控制。
- 使用压路机进行碾压,确保路面密实、平整。
5. **施工缝处理**- 在施工过程中,注意施工缝的处理,确保施工缝平顺、无翘曲。
四、质量控制1. **材料质量**- 严格把控沥青、集料等原材料的质量,确保符合国家标准。
2. **施工质量**- 加强施工过程控制,确保施工质量符合设计要求。
- 定期进行检测,确保路面平整度、厚度等指标符合设计要求。
3. **环境保护**- 采取措施降低施工过程中的噪音、粉尘等污染。
五、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。
沥青罩面施工方案

沥青罩面施工方案沥青罩面施工方案一、方案目标:通过沥青罩面施工,使道路表面光滑平整,提高道路的耐久性和抗滑性,提高行车安全性。
二、施工准备:1. 材料准备:沥青、石子、乳胶漆、稀释剂等。
2. 设备准备:罩面施工机、道路清洁机、压路机、喷洒机等。
3. 人员安排:施工队伍由施工队长带领,分工明确,各负其责。
三、施工步骤:1. 清洁道路:使用道路清洁机清理道路表面的杂物和灰尘,确保施工面干净。
2. 预处理:对道路表面的裂缝、坑洞等进行补修,使用乳胶漆进行底涂,增强附着力。
3. 沥青罩面:使用罩面施工机将沥青均匀地喷洒到道路表面,压平并抹平。
4. 播撒石子:在沥青表面撒布石子,使其均匀分布,并压实。
5. 喷洒乳胶漆:使用喷洒机对石子表面进行喷洒乳胶漆,以增加石子和沥青的黏着力。
6. 挤压、压实:使用挤压机和压路机对道路进行挤压和压实,确保沥青与石子紧密结合。
7. 后期处理:清理施工面的杂物和垃圾,做好施工区域的清扫工作。
四、质量控制:1. 沥青质量:沥青应符合国家标准,并经质检部门进行抽样检测。
2. 施工质量:施工过程中要保持施工机的稳定运行,确保沥青的均匀喷洒和抹平,石子的均匀分布和压实。
3. 环境保护:施工过程中要注意环境保护,严格控制废水、废气和噪音的排放,避免对周围环境造成污染。
五、安全注意事项:1. 严格遵守施工安全规范,佩戴好安全帽、安全鞋,使用安全绳等个人防护装备。
2. 疏导交通,设置施工警示牌和警示标志,确保施工现场安全。
3. 排水设施:施工前要清理道路上的积水,保证施工面的干燥。
4. 预防火灾:施工过程中禁止吸烟,严禁使用明火,保持施工车辆和机械设备的消防安全。
总结:沥青罩面施工是道路维护的重要工作,通过合理的施工方案和严格的质量控制,可以有效地提高道路的使用寿命和行车安全性。
在施工过程中,要严格遵守安全规范,确保施工人员的安全,同时要注重环境保护,减少对周围环境的影响。
超薄层沥青罩面施工方案

超薄层沥青罩面施工方案1. 引言在道路建设和维护中,超薄层沥青罩面是一种常见的施工方式,它能够有效提高道路的耐久性和舒适性,同时降低维护成本。
本文将详细介绍超薄层沥青罩面的施工方案,以确保施工质量和工程效果。
2. 施工前准备在进行超薄层沥青罩面施工之前,需要进行以下准备工作:•确定施工范围和计划•检查基层路面的平整度和含水率•准备必要的施工设备和材料3. 施工步骤3.1 清理基层在进行施工之前,需要清理基层路面上的灰尘、杂物和油污,确保基层干净。
3.2 喷洒底漆在清理完基层后,需使用专用底漆喷洒在基层路面上,以提高罩面层与基层的粘结力。
3.3 摊铺沥青将超薄层沥青均匀摊铺在基层路面上,然后利用压路机进行压实,确保沥青层的均匀性和密实度。
3.4 铺设玻璃纤维网格布在沥青层尚未完全干燥时,铺设玻璃纤维网格布,以增强沥青罩面的抗裂性能。
3.5 再次压实待玻璃纤维网格布完全粘合后,再次使用压路机进行压实,确保沥青罩面的平整性和密实度。
4. 施工质量要求•沥青罩面应均匀厚度,无裂缝和孔洞。
•沥青罩面应平整,符合设计要求的横、纵坡度。
•沥青罩面应具有良好的耐水性和耐磨性。
•沥青罩面应与基层紧密粘结,无层间剥离现象。
5. 施工注意事项•施工过程中保持环境清洁,避免杂物掺杂。
•施工现场应有专人负责监督和管理,确保施工质量。
•施工人员需穿着符合规定的安全装备,操作设备时注意安全。
6. 结束语超薄层沥青罩面施工是提高道路耐久性和舒适性的有效方式,正确的施工方案和严格的施工质量要求能够保证工程效果。
希望本文的介绍和指导能够对超薄层沥青罩面施工有所帮助。
沥青罩面工程施工方案

沥青罩面工程施工方案一、工程概况1.1 工程名称: 沥青罩面工程1.2 施工地点: XX省XX市XX区1.3 工程范围: 路面、停车场、人行道等相关区域1.4 工程规模: 约10000平方米1.5 工程要求: 本工程需要进行沥青罩面,为保障道路使用寿命,提高路面承载能力,改善路面平整度,减少对桥梁、管线、附属建筑物破坏等二、施工准备2.1 施工前期准备1)进行现场勘察,对路面现状进行详细的调查,确定需要罩面的面积、路面结构情况和现场环境;2)准备施工方案,包括材料配合比、施工工艺设计、施工计划等;3)准备施工机械设备,包括沥青搅拌设备、摊铺机、压路机、洒布车、沥青罐车等;4)组织技术人员对施工人员进行培训,确保施工人员熟练掌握施工工艺和安全操作规程;5)购置、储存施工所需材料,包括沥青、矿料、增塑剂、沥青罩面材料等。
2.2 安全措施1)在施工现场张贴安全警示标语,设置安全警示标志,确保施工区域和通行区域的安全;2)施工现场要有专人负责安全检查,对施工人员进行安全教育和培训,确保施工人员遵守安全操作规程;3)施工现场应配备合格的消防器材,确保施工现场的消防安全;4)合理布置施工现场,确保施工区域和通行区域的分离,避免施工作业对行人和车辆造成危险。
2.3 施工方案确认1)施工前向相关行政单位申请施工许可证和相关手续;2)进行施工方案论证和确认,确保施工方案符合相关国家、地方标准和规定;3)确定工程质量标准和验收标准,编制施工计划和验收方案。
三、施工工艺3.1 路面清理在进行沥青罩面工程之前,需要对原有路面进行清理。
清理工作包括清除路面上的灰尘、油污、杂物、养护层等。
同时需要对路面进行修补,将路面裂缝进行填充和修复,确保沥青罩面的质量和粘结力。
3.2 沥青罩面材料准备1)矿料:矿料应符合相关国家标准,选用合适的级配及稳定性良好,质地坚硬的骨料;2)沥青:采用合格的沥青,符合国家标准,具有良好的粘结性和耐水性;3)增塑剂:根据施工要求选用合适的增塑剂,提高沥青的粘结强度和稳定性;4)其他辅助材料:包括添加剂、助剂、填料等。
超薄层沥青罩面施工方案.

通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程分项开工报告本表一式三份,业主、监理办、施工单位各一份通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程3cm厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面ZAC-13C施工方案北京城建道桥建设集团有限公司通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程项目经理部2016年10月27日目录一、编制依据 (3)二、工程简介 (3)三、施工总体情况及安排 (3)四、沥青混凝土施工组织 (4)五、施工工艺 (6)六、质量保证措施 (8)七、质量要求 (10)八、预防低温施工措施 (10)九、安全生产 (10)十、文明施工 (12)十一、环境保护措施 (12)一、编制依据1.1施工图及相关资料1.1.1通通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程合同文件、施工图设计、工程量清单;1.1.2中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分);1.1.3国家和建设部、交通部颁发的公路工程适用的规范、规程和标准,包括:施工技术规范、试验检测规程、质量检验评定标准、主要工程材料和构配件标准等;1.1.4公路工程适用的规范、规程和标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、工程简介2.1项目情况简述漷马路位于通州区中部,连接漷县镇和马驹桥镇,路线全长25.8km,漷马路是通州中部地区一天重要的东西向交通干道,西联大兴区,东接京塘路,是该地区对外联系的主要通道之一,是通州路网规划中的一条区域集散通道,为周边企业单位连接京津高速,京哈高速,京塘高速提供了便捷。
本次预养工程起点桩号为k21+000,终点至黄马路k23+380处,道路全长约2.38km。
2.2、本方案主要工程量三、施工总体情况及安排3.1沥青混凝土面层施工前准备1、为了优化施工工艺,确定最佳的机械组合、摊铺速度、合理碾压区段长度、碾压方式、碾压遍数等相关施工参数,在保证质量的前提下,更加充分合理的安排人员、机械,确保整体施工高效快速。
沥青罩面实施方案

沥青罩面实施方案一、前言。
沥青罩面是一种常用的道路表面处理方式,它可以有效地保护道路,延长使用寿命,提高行车舒适度,减少车辆磨损和维护成本。
因此,对于沥青罩面的实施方案,我们需要认真制定并严格执行,以确保施工质量和效果。
二、施工前准备。
1. 设计方案,在进行沥青罩面施工前,需要制定详细的设计方案,包括施工范围、施工工艺、施工材料等内容。
设计方案应经过专业人员审核和批准,确保施工的科学性和合理性。
2. 设备准备,准备好施工所需的设备和工具,包括沥青罩面机、压路机、喷涂机、搅拌机等,确保设备完好,操作正常。
3. 材料准备,准备好施工所需的原材料,包括沥青、石料、沥青乳化剂等,确保材料质量符合要求,数量充足。
三、施工流程。
1. 清理路面,在进行沥青罩面施工前,需要对路面进行清理,清除杂物、积水和油污等,确保路面干净、平整。
2. 基层处理,对路面基层进行处理,包括修补坑洞、填平凹陷、修复裂缝等,确保基层平整、结实。
3. 沥青罩面施工,采用沥青罩面机进行施工,根据设计方案要求,进行沥青喷涂和石料铺设,确保沥青罩面厚度均匀、质量稳定。
4. 压实处理,使用压路机对沥青罩面进行压实处理,确保沥青与基层结合紧密、密实。
5. 补漏处理,对施工过程中出现的漏施、漏料等问题进行及时处理,确保施工质量完整。
四、施工质量控制。
1. 施工现场管理,加强对施工现场的管理,确保施工人员遵守施工规范,操作规程,保持施工现场的整洁和安全。
2. 施工质量检验,对施工过程中的关键环节进行质量检验,包括沥青质量、石料质量、厚度均匀性等,确保施工质量符合设计要求。
3. 施工记录和验收,对施工过程进行详细记录,包括施工进度、施工质量、施工问题及处理情况等,确保施工过程的可追溯性。
五、施工后维护。
1. 沥青罩面养护,施工完成后,对沥青罩面进行养护,包括保持路面清洁、避免重型车辆长时间停留、定期检查维护等,确保沥青罩面的使用寿命和性能。
2. 整体验收,对施工完成的沥青罩面进行整体验收,包括外观质量、平整度、厚度均匀性等,确保施工质量符合要求。
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通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程分项开工报告编号:本表一式三份,业主、监理办、施工单位各一份)预防性养护工程K21+000~K23+380通州区漷马路(3cm厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面ZAC-13C 施工方案北京城建道桥建设集团有限公司K21+000~K23+380)预防性养护工程项目经理部通州区漷马路(201627月年10日1目录一、编制依据 (3)二、工程简介 (3)三、施工总体情况及安排 (3)四、沥青混凝土施工组织 (4)五、施工工艺 (6)六、质量保证措施 (8)七、质量要求...............................................................................................................................................10八、预防低温施工措施................................................................................................................................10九、安全生产...............................................................................................................................................10十、文明施工...............................................................................................................................................12十一、环境保护措施...................................................................................................................................122一、编制依据1.1施工图及相关资料1.1.1通通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程合同文件、施工图设计、工程量清单;1.1.2中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分);1.1.3国家和建设部、交通部颁发的公路工程适用的规范、规程和标准,包括:施工技术规范、试验检测规程、质量检验评定标准、主要工程材料和构配件标准等;1.1.4公路工程适用的规范、规程和标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、工程简介2.1项目情况简述漷马路位于通州区中部,连接漷县镇和马驹桥镇,路线全长25.8km,漷马路是通州中部地区一天重要的东西向交通干道,西联大兴区,东接京塘路,是该地区对外联系的主要通道之一,是通州路网规划中的一条区域集散通道,为周边企业单位连接京津高速,京哈高速,京塘高速提供了便捷。
本次预养工程起点桩号为k21+000,终点至黄马路k23+380处,道路全长约2.38km。
2.2、本方案主要工程量序号项目名称单位数量149532平方米厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面3cmZAC-13C三、施工总体情况及安排3.1沥青混凝土面层施工前准备1、为了优化施工工艺,确定最佳的机械组合、摊铺速度、合理碾压区段长度、碾压方式、碾压遍数等相关施工参数,在保证质量的前提下,更加充分合理的安排人员、机械,确保整体施工高效快速。
根据相关规范要求和招标文件要求沥青混凝土面层施工前,安排试验段施工。
3根据我标段沥青混凝土面层施工进度和完成情况,选取不小于300m单幅作为试验段。
我部根据实际情况确定将K22+400~K23+380左幅,铺筑长度为980m、做为施工试验段。
试验段采取2台薄层同步摊铺机摊铺。
拟通过试验段现场控制并采集数据,便于获得路面面层施工的最佳机械配合、松铺系数、摊铺速度、碾压遍数、实测项目、人员管理等方面的数据,及使用的施工工艺等指导以后的流水式生产、全日连续施工。
3.2、项目部管理人员职责分工史建:现场总指挥闫俊岭:现场生产副指挥魏永峰:现场技术负责蔡雪利:现场测量跟踪测量陈琛:现场安全及交通安全管理王正卫:现场试验检测陈泉钢:现场收料及指挥车辆四、沥青混凝土施工组织4.1、人员组织试验段的施工是关系后续施工能否保证质量的关键,试验段施工成立质量管理小组,由项目经理总体负责,项目总工负责现场总体,拌和、运输、摊铺、碾压、养生分别设专人值班,且现场配备主要技术管理人员施工员3名、测量员2名、试验员2名、质检员2名全过程对各项技术参数进行控制和检测,另外现场配备民工30名,负责配合机械施工,机械手与机械台数相符。
41 1.5t~2.5t 5 碾压边角小型压路机1 6 ——清扫车10t~20t 7 1 —车水1ZL-508、测量、试验控制4.4 、测量控制A边线根据设计路面结构层宽度等采中桩控制根据坐标使用全站仪测设并栓桩固定,(据以往施工经验,虚铺系3.8cm用中线控制法测设;虚铺厚度起步采用摊铺机下支垫,行走采用全自动平衡梁引导控制方式,确,具体数值根据试验段最终确定)数取1.25 保油厚符合设计要求,确保厚度和平整度符合设计要求。
、试验控制B拌合站在使用前由我标段试验人员和监理工程师进场检测拌和设备各材料计量的厚度检测采用取芯法检测,压实度、合格后参照配合比数据输入自动控制系统;准确性,现场精确测量计算虚铺厚度,汇总得出虚铺厚度的结论。
、原材料4.5采用路星恒通沥青厂进行生产,施工前签订合同、技术合同,上报监理工程师厂家资质等资料,并根据设计要求原材料进行检测,由厂家进行配合比设计,上报监理工程师审批。
、试验段材料准备及相关要求1人,以保证材料采用各方认可的混合料生产厂家,配备现场调度及质检人员各2连续供应及控制混合料的拌和质量。
5施工前提前一天与搅拌站取得联系,让搅拌站有充裕的材料准备时间。
五、施工工艺5.1沥青混合料运输1 拌和机向运料车放料时,汽车前后移动,分堆装料,以减少粗细集料离析。
2 运料车应有良好的篷布+棉被覆盖设施,运输过程中要确保覆盖严密。
3 连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
4 到场后安排专人检查到场运料单据和保温措施,检验沥青混凝土的到场温度、出厂时间、到场时间及材料的外观检验,发现不符合要求的材料坚决废弃。
5.2摊铺过程控制1沥青混合料摊铺采用多探头非接触式平衡梁进行自动找平摊铺,测量员用白灰提前撒出摊铺面中线,确保纵向热接缝顺直。
2施工纵缝为纵向冷接缝,铺筑完半幅后,在已铺面层上距离边部5cm~10cm处,沿分道线的中线画出纵缝铣刨线并检查直顺度,确保铣刨后的效果。
铣刨后须清扫纵缝,做到无浮灰和松散料。
3横向接缝摊铺时,摊铺机操作手应根据前次摊铺结束时的摊铺数据定好仰角,确保新铺面与前次路面的松铺面高度一致。
摊铺机起步后,用热料及时将横向接头边角位置补足,确保压实后接头处饱满,平顺。
4在摊铺前,将摊铺机按车道宽度设定好摊铺机,熨平板下垫好虚铺厚度等厚垫木,加热熨平板至不低于100℃。
5沥青混合料到场数量满足连续摊铺要求时,立即组织人员进行摊铺作业。
6摊铺机的摊铺速度保持在5~6m/min,均匀摊铺,摊铺机料斗内始终保持1/2~2/3以上的混合料,避免混合料离析,双机梯队作业时,应尽量缩短前后机间距,以20m以内为宜,避免中间纵接缝位置暴露时间过久冷却。
7摊铺机作业时,安排2人负责机前两边清理撒落料,2人负责机后摊铺面两边修整、2人指挥料车。
8施工员随时密切观察摊铺情况,发现局部混合料明显离析和有明显拖痕时,及时组织人员进行处理。
初压前,禁止一切人员在刚铺筑完尚未碾压的摊铺面上行走。
69摊铺时,质检员随时检查摊铺厚度,发现问题及时调整。
10为减少混合料温度离析,摊铺机应避免每车一收料斗。
11摊铺厚度的控制:首先保证基面平整,处理到位,没有大于3mm的拥包及车辙,严格按照试验段确定的虚铺系数控制摊铺厚度,摊铺时,保证摊铺速度均匀稳定,不可忽快忽慢。
摊铺时利用平衡梁进行等厚摊铺以控制厚度,同时,在接缝和顺桥时利用测量测墩放样控制高程衔接和横坡。
5.3超薄磨耗层碾压1、铺筑面碾压分为“初压”、“复压”、“终压”三个阶段,遵循“紧跟慢压,高频低幅”的原则进行碾压。
2、两台同步一体机梯队作业,采用2台双钢轮振动压路(14t)进行初压,去静回振碾压1遍;2台轮胎压路机(30t)复压2遍,1台双钢轮振动压路机(11t)进行终压,静压赶光不少于1遍,彻底消除轮迹印为止。
在碾压过程中初压压路机要紧跟摊铺机,压路机的喷水系统应以不粘轮为宜,尽量减少喷水。
轮胎压路机在碾压前,要先在胶轮轮胎下垫好彩条布,用植物油对轮胎进行涂刷,确保均匀,不粘轮。
3、横向接缝碾压时,采用14 t压路机横向与缝呈45°角碾压一遍,随后纵向开始正常碾压,然后及时采用3m直尺检测,接缝处平整度不得大于2mm,对于不平整处,及时指挥压路机趁热进行重点碾压。
4、纵向接缝碾压时,压路机须先碾压接缝处,碾压轮探出新铺层10 cm ~20cm,纵向碾压一遍后,再碾压与此相邻的新铺层,保证接缝位置挤压密实。
5、超薄磨耗层碾压宜按照下表控制。
6、对碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度进行专岗管理,做好检查和记录。
75.4检测在开放交通前,应对超薄磨耗层沥青混合料路面进行摊铺质量检测。
检测项目应包括铺筑层厚度、平整度、压实度、构造深度、渗水等重点项目是否符合设计规范要求。
5.5开放交通当路面表面自然冷却至50℃以下,方可开放交通。
5.6人员、设备撤场,回收导改设施施工撤场时,按施工先后顺序进行撤场,撤场时车辆直行驶出导改区域,导改区域车辆速度不超过5km/h,待人员设备全部撤离施工现场后,导改人员进行导改设施的回收。
六、质量保证措施6.1、工程质量保证措施我公司已按ISO9001-2000标准建立了质量体系,包括质量控制组织机构及质量控制程序,并通过了认证。
为确保达到交通部公路工程质量优良标准,我公司将采取以下措施:1、建立本项目内部质控体系成立以本项目总工为首的项目内部质控体系,独立行使质量监督权并有质量否决权,结合本项目技术规范,对施工全过程进行质量控制和监督,并制定创优规划。