满堂支架专项安全方案
满堂支架施工安全专项方案
一.编制依据. (1)二.编制目的和适用范围. (1)三.工程概况. (2)四.安全生产管理方针及目标. (2)4.1 安全管理方针 (2)4.2 安全管理目标 (2)4.3 危险源的分布情况 (2)五.安全生产管理机构及主要职责. (2)5.1 安全生产管理机构： (2)六.满堂支架现浇梁施工安全措施. (3)6.1、满堂支架搭设安全措施............ (41)6.2、满堂支架拆除安全措施 (43)6.3、预压试验施工安全措施 (44)满堂支架施工安全专项方案一.编制依据1.1 、〈〈中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70 号）；1.2、〈〈建筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393 号）等国家法律、法规；1.3 、中华人民共和国铁道部〈〈铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179 号）；1.4 、〈〈铁路建设工程质量安全监督管理办法》；1.5、京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司关于安全生产方面的各项规定、制度；1.6 、铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程（TB 10110 —2011\J 1325 —2011 ）;1.7 、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。
二.编制目的和适用范围1.1、为了保障省道308 焦作之沁阳段三标满堂支架施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本满堂支架施工安全专项方案。
1.2、本专项方案是作为省道308 焦作至沁阳段三标安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重现浇梁作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
1.3、本专项方案是通过对满堂支架施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。
满堂支架专项施工方案
满堂支架专项施工方案满堂支架专项施工方案一、什么是方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。
“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。
二、满堂支架专项施工方案为了确保事情或工作科学有序进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。
写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编精心整理的满堂支架专项施工方案，欢迎大家分享。
满堂支架专项施工方案1一、工程概况本工程位于长沙五凌路与新韶东路电力集团内墙施工，由长沙景安建筑器材承接脚手架搭投工程，用满堂式脚手架搭设，最上面一层全部铺满脚踏板，外侧用钢管进行打剪刀撑，用扣件进行加固。
保持整体脚手架搭设的稳固性。
根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。
二、脚手架搭设材料1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
满堂支架安全专项施工方案
满堂支架专项施工方案第一节编制依据《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001 中国建筑工业出版社；《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002中国建筑工业出版社；《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99中国建筑工业出版社；另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。
第二节工程概况本工程为周六高速路基复工项目，由安徽省高等级公路工程建设指挥部投资建设.本工程为支线上跨。
现浇箱梁混凝土总方量758。
49m3，本工程由安徽省公路勘测设计院设计，合肥工大建设监理有限责任公司监理，安徽省公路桥梁工程公司承建.第三节满堂支架方案选择本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
2、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修.3、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，上下搭拆方便，便于检查验收;4、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合安徽省安全质量标准化示范工地的有关标准。
5、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:钢管落地脚手架。
第四节满堂支架材料选择钢管落地脚手架l、钢管落地脚手架,选用外径48mm,壁厚3.5mm,钢材强度等级Q235—A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯打孔，锈蚀严重的不得使用，新用的钢管要有出厂合格证.2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22—85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。
满堂脚手架专项施工方案(3)
满堂脚手架专项施工方案(3)一、前言在满堂脚手架的搭建过程中，施工方案至关重要。
本文将重点介绍满堂脚手架专项施工方案的第三部分内容，帮助施工人员更好地进行施工，确保施工质量和安全。
二、安全措施1.施工现场应设立明显的安全警示标识，施工人员应配备符合要求的安全防护用具。
2.初次搭设脚手架前，必须由专业人员进行检查和调试，确保各个连接点牢固可靠。
3.在搭设和拆除脚手架时，要有专门人员进行指挥和监督，避免发生意外事故。
4.雨雪天气和强风天气禁止进行脚手架施工，需等天气条件合适后再进行作业。
三、施工流程1.清理施工现场，确保地面平整，无障碍物。
2.按照脚手架设计图纸要求，选择合适的脚手架配件进行组装。
3.搭设水平杆和斜杆，保证支撑稳定。
4.定期检查施工过程中的螺丝、扣件等连接部件，防止松动或脱落。
5.施工完成后，进行验收和检查，确保脚手架符合要求。
四、施工注意事项1.施工人员需经过专业培训后方可操作脚手架，严禁无证上岗。
2.在搭设脚手架时，应注意避让电力线路和其他设施，确保施工安全。
3.施工过程中如发现异常，请及时通知相关负责人。
4.搭设脚手架过程中，应遵守最大承载力标准，严禁超载。
5.所有脚手架配件使用完毕后应进行整理、清洗和存放，以备下次使用。
五、总结满堂脚手架专项施工方案的执行对保障工程质量和施工安全至关重要。
只有严格按照施工方案要求操作，才能确保施工顺利进行且安全可靠。
希望所有的施工人员都能严格遵守该方案，共同创建一个良好的施工环境。
以上是满堂脚手架专项施工方案的第三部分内容，希望能对您的工作有所帮助。
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案一、方案简介桥梁满堂支架是一种常用的施工工法，旨在为桥梁施工提供稳定支撑和安全作业条件。
本方案将详细介绍满堂支架的施工工艺及注意事项，确保施工过程安全高效。
二、施工工艺1. 起重设备施工过程中，需使用起重设备对满堂支架进行安装、升降和拆除。
起重设备应符合相关国家标准，经过质检合格。
2. 施工准备(1) 在施工现场搭设安全防护措施，如围栏、警示标志等，确保施工区域的安全。
(2) 清理施工现场，确保施工区域无杂物，地面平整无障碍物。
(3) 钻洞固定桩基，确保满堂支架稳固可靠。
3. 满堂支架组装(1) 将每个满堂支架模块按照设计要求组装在地面上。
(2) 使用起重设备将组装好的满堂支架模块吊装到预定位置。
(3) 对吊装好的满堂支架模块进行固定，确保其稳定性。
4. 工程施工(1) 根据设计要求，在满堂支架上进行桥梁主体结构施工。
(2) 施工过程中，对满堂支架的安全和稳定性进行定期检查和维护，确保施工质量。
5. 拆除满堂支架(1) 铺设临时支撑，保证桥梁结构在拆除过程中不受满堂支架的影响。
(2) 使用起重设备逐个拆除满堂支架模块，并进行整理和存放。
三、注意事项1. 安全第一在施工中，要始终牢记安全第一的原则，必须按照操作规程进行施工，并加强施工人员的安全教育和培训。
2. 质量控制施工过程中，要加强对满堂支架安装质量的控制，确保每个模块的安装位置准确，固定牢靠。
3. 施工进度计划制定合理的施工进度计划，合理安排各个施工工序的时间和顺序，确保施工进度。
4. 环境保护施工现场应遵守环境保护要求，定期清理施工区域，防止建筑垃圾对周围环境的污染。
四、结论桥梁满堂支架施工方案详细介绍了该工法的施工工艺和注意事项，确保在桥梁施工中提供稳定的支撑和安全的作业条件。
通过严格按照方案要求进行施工，将保证工程施工质量，确保工期进度，为桥梁工程的顺利完成提供有力保障。
满堂支架安全施工方案
满堂支架安全施工方案一、引言满堂支架是一种用于搭建工地上各种建筑结构的临时支撑系统。
在建筑工地中，安全是最重要的，因此在施工过程中需要严格执行相关安全规定。
本方案旨在通过合理的安全措施和有效的管理，确保满堂支架施工过程中的安全。
二、施工前的准备工作1.编写施工方案：根据具体施工要求和满堂支架的使用情况，编写施工方案，并确保每个人都理解并遵守该方案。
2.管理人员培训：对施工现场的管理人员进行相关培训，包括安全规定、应急处理和相关技术操作等，确保他们具备必要的安全意识和技能。
3.设备检查和维护：对使用的满堂支架设备进行检查和维护，包括支柱、横梁、连接件等，确保其完整无损并符合安全要求。
4.建立安全生产计划：根据具体施工情况制定安全生产计划，包括施工过程中可能遇到的安全风险和应对措施，提前做好应对准备。
三、安全措施和操作规程1.戴好安全帽：在工地上工作的人员必须戴好安全帽，以防止头部受伤。
检查每个人员的安全帽是否完好，如果有损坏要及时更换。
2.使用安全带：如果工作高度超过2米，必须使用安全带以防止人员从高处坠落。
工人应将安全带正确系好，将安全带固定在结构稳固的地方。
3.搭建支架：支架的搭建必须按照设计要求进行，严禁随意调整和改变结构。
支架的搭建过程中应使用专用的连接件，并确保每个连接点均可靠牢固。
4.安全通道：在支架内部需要设置安全通道，以便人员在紧急情况下快速撤离。
通道应保持畅通，不得存放杂物。
5.检查施工现场：在施工现场进行定期巡查，确保工地无隐患。
注意检查支撑结构是否稳固，是否存在松动、腐蚀等情况。
6.安全警示标识：在施工现场设置必要的安全警示标识，包括禁止吸烟、避免顶天、佩戴安全帽等，提醒工人注意安全。
7.施工人员培训：对施工人员进行安全操作规程的培训，包括设备操作、应急处理等，确保他们具备必要的安全意识和技能。
8.应急预案：制定详细的应急预案，包括火灾、地震等突发事件的处理措施，培训工人掌握相关逃生和救援技能。
满堂支架安全专项方案
一、工程概况本工程为某建筑项目，建筑高度为XX米，总建筑面积为XX平方米。
工程采用满堂支架施工，满堂支架主要用于支撑主体结构施工过程中的模板、钢筋等荷载。
为确保满堂支架施工过程中的安全，特制定本安全专项方案。
二、编制依据1. 《建筑施工安全生产管理条例》；2. 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；3. 《建筑施工脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；4. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；5. 工程设计图纸及施工组织设计。
三、施工部署1. 满堂支架的搭设、拆除及维护工作由专业的施工队伍负责；2. 施工过程中，严格按照满堂支架搭设、拆除及维护的相关规范要求进行；3. 定期对满堂支架进行检查，确保其安全可靠。
四、满堂支架搭设要求1. 满堂支架的立杆、横杆、斜杆等材料应符合国家相关标准，并进行严格的质量检验；2. 满堂支架的搭设应遵循以下顺序：立杆、横杆、斜杆、剪刀撑；3. 满堂支架的立杆间距、横杆间距、斜杆间距应符合设计要求；4. 满堂支架的剪刀撑应均匀设置，确保其支撑力均匀；5. 满堂支架的搭设过程中，应随时检查其稳定性，发现问题及时处理。
五、满堂支架拆除要求1. 满堂支架的拆除应按照自上而下的顺序进行；2. 拆除过程中，应防止立杆、横杆、斜杆等材料掉落；3. 拆除过程中，严禁站在满堂支架上作业；4. 拆除后的材料应及时清理，并堆放整齐。
六、安全控制措施1. 施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可上岗；2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全；3. 施工过程中，应定期对满堂支架进行检查，发现问题及时处理；4. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等；5. 施工过程中，应加强现场管理，防止无关人员进入施工现场。
七、应急预案1. 发生满堂支架坍塌事故时，立即组织人员进行救援，确保人员安全；2. 事故发生后，及时上报相关部门，并配合进行调查处理；3. 对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
桥梁满堂支架专项方案
桥梁满堂支架专项方案一、背景介绍：随着城市化进程的加快和交通运输的发展，桥梁作为连接城市的重要交通枢纽，承担着重要的道路通行任务。
然而，由于桥梁长期受到重大车辆、人员的荷载，桥梁桥墩和桥面常常出现病害或损坏现象。
为了及时修复桥梁并保障道路承载能力，需要采用支架来维持桥梁的稳定。
二、问题分析：1.支架使用不当导致桥梁变形：如果支架的规格、材质和数量不符合实际需求，会导致支架在使用过程中无法达到稳定的支撑作用，进而引起桥梁的变形甚至破坏。
2.支架安装不平衡引起负荷不均：支架安装时需要考虑桥梁不同部位的荷载分布情况，如果安装不平衡会导致桥梁承受不均匀的荷载，进而增加桥梁的损坏风险。
3.支架缺乏刚性导致不稳定：支架在使用过程中需要具备一定的刚性，以保持桥梁的平衡和稳定。
如果支架设计不合理或材料不够坚固，会导致支架的不稳定性，进而影响桥梁的承载能力。
三、解决方案：1.合理规划支架的规格和材质：根据桥梁的荷载情况，通过对支架的计算和分析，确定合理的规格和材质。
支架应具备足够的承载能力，以防止桥梁发生变形或破坏。
2.均衡安装支架：在安装支架时，需要考虑桥梁上不同部位的荷载分布情况，确保支架的安装平衡和稳定。
可以通过精确测量和调整支架的高度和角度，以保证桥梁承受均匀的荷载。
3.提高支架的刚度：支架在使用过程中需要具备一定的刚性，以保持桥梁的平衡和稳定。
可以通过增加支架的数量、加厚材料或采用钢结构等方式，提高支架的刚度和稳定性。
四、专家论证：1.支架的规格和材质选择应根据桥梁的荷载情况进行合理规划。
通过结构计算和实际测试，确定支架的承载能力和稳定性。
2.支架的安装应根据桥梁的荷载分布情况进行均衡安装。
通过现场测量和调整，确保支架的高度和角度均衡，以保证桥梁承受均匀的荷载。
3.支架的刚度和稳定性是保证桥梁安全的重要因素。
可以通过增加支架的数量和加大材料的厚度，或采用钢结构等方式提高支架的刚度和稳定性。
五、结论：桥梁满堂支架是保障桥梁安全和稳定的重要手段。
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支架专项安全方案满堂支架专项施工方案一、编制依据1、营城子至松江河高速公路抚松至松江河段施工招标文件；2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）3、营城子至松江河高速公路第12合同段施工图纸及设计说明；4、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)；5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95；7、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）8、总监办和监理处下发的相关文件二. 工程概况本标段起讫桩号为K295+300～K319+225，路线全长23.93 Km，大中桥6座，小桥2座，涵洞86道，通道7座，天桥6座，互通立体交叉2处，收费站3处。
其中为预应力钢筋砼简支转连续箱梁的结构物的工程及数量如下表所示：结构物工程一览表（一）施工用地、交通运输情况1.施工用地：用推土机将场地平整、接通电力线路，搞好施工用水、架设施工便桥。
①在施工桥墩的时候开始平整现浇支架的搭设场地，浇筑20cm 厚水稳碎石调平地基。
②钢筋制作加工棚设置在桥梁空地上，场地全部硬化，材料分类堆放，并用隔墙隔开。
2.交通运输主要以陆路运输为主，充分利用现有省道和地方道路，并对场外原有道路、进行拓宽整修。
（三）水、电、通讯安排1.水：可就近修建抽水泵房抽水，或地下打井抽水，工地内建设水塔储水；生活用水可接山间泉水或打井取地下水。
2.电：通过与当地电力部门和有关主管单位申请安装施工用变压器，满足施工用电；为了确保施工用电提供，在用电紧张时段拉闸调电，还配备必要的自备发电机。
3、通讯：已与当地通讯部门联系解决。
三、施工技术方案一）施工方法简介支架采用碗扣式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
二）、满堂支架搭设、验算及预压2.1 满堂支架基础处理搭设支架前，为保证支架下地基稳定，必须对既有地基进行处理，尽量减少预压过程中支架沉降量。
在连续梁支架安装前，先将原地面浮土、淤泥清除，换填填风化砂压实，压实度要求不小于96%。
地基处理后，铺设5cm厚M15砂浆垫层，其上设置10cm的砼垫块，再安装支架。
在地面硬化以后，应该加强箱梁施工场地内的排水工作，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现安全隐患和事故。
2.2 材料选用和质量要求钢管规格满足设计及规范要求，且有产品合格证。
钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。
新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。
旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
2.3 支架安装平面测量：首先测设出桥梁各跨的纵轴线和桥墩横轴线，放出设计箱梁中心线。
按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采用测设四角点标高，拉线法调节支架顶托。
支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。
底模标高=设计梁底+支架的变位＋（±前期施工误差的调整量），来控制底模立模。
底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。
2.4 现场搭设要求1）在硬化处理后的地基上弹线，按设计的构架尺寸定出脚手架立杆位置，并在需设立杆的垫层面铺枕木，宜顺架体纵向铺设。
2）搭设随主体墩身施工后进行，从桥墩（台）一端开始搭设。
立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距地面25厘米，脚手架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。
3）架体与主体结构拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。
横向、纵向剪刀撑采用普通钢管脚手架通过扣件与碗扣架的立杆相连，当支架高度在10m以上时，每隔一排立杆设置一道横向剪刀撑，每跨设置2道纵向剪刀撑；10m以下每隔二排立杆设置一道横向剪刀撑，每跨设置2道纵向剪刀撑。
4）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。
5）为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出2~3mm。
在拆除底模板时将墩顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。
2.5 技术要求2.5.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；2.5.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米；2.5.3对接扣件的开口应朝上或朝内；2.5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；2.5.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；2.5.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3；2.5.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。
2.5.8扣件安装应符合下列规定：2.5.8.1 扣件规格必须与钢管外径相同；2.5.8.2 螺栓拧紧力矩不应小于50KN•M；2.5.9 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
三、支架稳定性验算箱梁横断面面积SS1=(0.4+0.4+0.2*2)*0.15/2=0.09 m2S2=(0.35+0.4)*0.4=0.3 m2S3=(0.35+0.4+0.4)*(1.4-0.4)/2=0.575 m2S4=(8.5-2.3-0.35-0.4)*0.22=1.199 m2S5=0.2*0.15/2=0.015 m2S6=0.45*0.15/2=0.034 m2S7=(8.5-2.3-0.35-0.4)*0.25=1.363 m2S8=(0.4+0.4+0.45*2)*0.15/2=0.128 m2S9=(1.4-0.4-0.37)*0.4=0.252 m2S= （S1+S2+S3+S4+S5+S6+S7+S8+S9）×2=7.912 m23）非墩台盖梁处腕扣式支架杆件验算：支架布置以90×120cm 布置考虑,钢筋砼重量以26KN/m3：a）钢筋砼自重：N1=（7.912*1*26）/12.3=16.72KN/m2b）模板自重：0.5KN/m2c）砼振捣产生的荷载：2.0KN/m2d）施工人员及施工机具、材料运输荷载：0.5KN/m2e）支架自重：0.05 KN/根单根钢管设计轴向力：荷载组合：（1）施工恒载：N恒=(16.72+0.5)*0.9*1.2+0.05=18.648（KN/根）（2）活荷载：N活=(2+0.5)*0.9*1.2=2.7（KN/根）轴向力：N=1.2 N恒+ 1.4N活=1.2*18.648+1.4*2.7=23.628（KN/根）钢管支架的稳定性检算：立杆的自由计算长度l0=步距+2a=60+2*30=120cm（a为水平杆中心线至模板支撑点长度取30cm）；单根钢管的截面面积A=4.89cm2；回转半径i=1.58cm由于λ=l0/i=120/1.58=76，查表得折减系数φ=0.744N/（φ*A）=23628/(0.744*489)=64.94Mpa<f= 205 Mpa（Q235 钢管容许应力为205Mpa）根据以上计算可知，钢管立杆的稳定性符合要求，安全系数205/64.94=3.15710cm*10cm木方挠度计算（支架顶托上使用的横梁）：纵向木楞采用6×9cm方木，材质为松木，弹性模量E=10000（N/m ㎡）截面惯性距：I=1/6（bh）3=1/6*10*（10）3=1667cm4跨中挠度：fmax=1.3*10-2*Ql3/EI=1.3*10-2*2.3628*103*783/(1.0*105*1667)=0.09cm<L/400=0.195cm结论：10cm*10cm木方在组合荷载作用下满足结构要求。
碗扣结点压密非弹性变形：每个碗扣压密变形按1mm计算，支撑变形为3×1mm=3mm早拆承托顶木方之间非弹性压缩变形2mm，承托与木方之间变形2mm，支架底部与支撑枕木之间变形为2mm支架基础变形5mm，支架沉降变形总计为13mm。
四、满堂支架预压采取分孔预压方案，在底板上采用沙袋预压，预压重量为梁体自重的100%，按梁体荷载布置配重，第一、第二次各压总重的30%，第三次压总重的40%。
每次压重后的第一天每2小时进行观测一次，以后每天观测2次，直至日沉降小于2mm再加压。
全部加压沉降值稳定后，即可卸载。
观测时要注意地基的变化，综合观测结果，算出沉降值及弹性恢复值。
根据预压结果，调试底板标高。
为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每2米布置一排，每排4个点。
在加载50%和100%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。
支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差），一般梁跨预压时间为三天。
卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。
即：弹性变形=卸载后底模高程-沉降稳定时高程塑性变形=加载前底模高程-卸载后底模高程预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。
预压完成，预压荷载拆除之后，在钢筋安装之前，应重新调整底模标高，此时底模标高应为梁底设计标高+支架弹性变形。
预压后底模标高通过支架早拆承托的调节螺栓进行调整。
四、安全技术措施一）支架安全要求1.1 支架使用规定1.1.1 严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；1.1.2 严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；1.1.3 支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。
1.2 拆除规定1.2.1 拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；1.2.2 拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物；1.2.3 拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；1.2.4 拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；1.2.5 拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。