隧道爆破施工安全技术交底(标准版)
隧道爆破作业安全技术交底
安全技术交底防止后续药卷直接冲击起爆药包。
（4）装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。
装入雷管或起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。
（5）在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。
二、爆破作业场所有下列情形之一时，不应进行爆破作业：——爆破会造成大量涌水；——岩体有冒顶或边坡滑落危险的；——炮孔温度异常的；——地下爆破作业区的有害气体浓度超过规定的；——爆破可能危及建（构）筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施的；——作业通道不安全或堵塞的；——工作面岩面破碎未及时支护，支护规格与支护说明书的规定不符或工作面支护损坏的；——危险区边界未设警戒的；——光线不足、无照明或照明不符合规定的；三、爆后检查1、爆后检查等待时间爆破后，经通风吹排烟、检查确认空气合格、等待时间超过15min后，方准许作业人员进人爆破作业地点2、爆破后应检查的内容有：（1）确认有无盲炮；（2）有无残余炸药或雷管；（3）顶板及两帮有无松动的围岩；（4）支撑有无损坏与变形。
（5）有无瓦斯及地下水突出，有害气体是否排除；（6）爆破时，爆破工应随身携带手电筒，并设故障照明。
3、检查人员爆后检查工作由安全员、爆破员共同实施。
4、检查发现问题的处置（1）检查人员发现盲炮或怀疑盲炮，应向爆破负责人报告后组织进一步检查和处理；发现其他不安全因素应及时排查处理；在上述情况下，不应发出解除警戒信号。
（2）发现残余爆破器材应收集上缴，集中销毁。
（3）对影响范围不大的险情，可以进行局部封锁处理，解除爆破警戒。
5、盲炮处理1）一般规定（1）处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不许进人警戒区。
（2）应派有经验的爆破员处理盲炮。
（3）电力起爆网路发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。
（4）导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，应首先检查导爆索和导爆管是否有破损或断裂，发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。
隧道工程爆破作业安全技术交底
爆破作业安全技术交底一、安全内容：爆破作业应符合下列规定：1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的技术措施。
爆破人员必须执证上岗。
2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施。
3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。
放炮后的剩余材料，应经专人检查核对后及时交还入库。
4、爆破器材工房应远离洞口50m以外。
若洞口距离开挖面大于1000m时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定：A、存储药量仅限于当班用量。
B、洞深应大于10m，并与隧道中线有60度的交角，设有两道外开的门。
C、设立明显的标志和专人看守。
D、加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。
5、装药应符合下列规定：1）装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火；装药完毕，应检查并记录装炮个数、地点；2）不得使用金属器皿装药；3）起爆药包应在现场装药时制作。
4）遇有下列情况时严禁装药爆破A、照明不足B、开挖面围岩破碎尚未支护。
C、出现流沙、流泥未经处理。
D、有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理。
E、没有警戒好的。
6、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。
确需在夜间爆破时，应采取有效的安全措施。
遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离危险区。
7、起爆前应作好下列防护工作：1）起爆应由值班人员监督和统一指挥；2）警戒区周围必须设警戒人员；警戒范围：小药量爆破应距离放炮地点200m以外，用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定；3）警戒区内的人、畜应撤离，施工机具不能撤离的应有可靠的防护；4）在有车、船通过的施工地段，确定爆破时间，应事先与有关运输部门取得联系。
5）洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为：A、独头巷道内不小于200m；B、相邻上下坑道内不小于100m；C、相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m；D、双线上断面开挖时不小于400m；E、双线全断面开挖时不小于500m。
隧道爆破作业安全技术交底记录
4、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的安全地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
5、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定:
16、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定：
①由于连接不良造成的拒爆，可重新联线起爆。
②在距离拒爆炮眼至少0.3m以外另打同拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
③严禁用镐从炮眼中刨出原放置的起爆药卷或用手从起爆药卷中拉出电雷管；严禁将炮眼残底（无论有无残余炸药）继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
母线：采用专用双股铜芯线；
起爆器：数码电子雷管起爆控制器。
二、爆破方法：
炮眼深度
炮眼深度受开挖面大小的影响，炮眼过深，周边岩石的夹制作用较大，故炮眼深度不宜过大，一般最大炮眼深度取断面宽度（或高度）的0.5～0.7倍。
炮眼孔径为φ42mm，周边眼、辅助眼等炮孔深度相同，为克服及减少岩石的夹制作用，掏槽眼和钻孔底还应超深20cm。
（7）爆破工使用的爆破母线要符合标准要求，不得有接头，严禁采用固定母线爆破。
10、井下爆破必须使用隧道许用数码电子雷管起爆控制器。
11、警戒距离（岩巷）直巷道≥130m，弯巷≥100m，警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志。每处警戒人员两人一组，同时到达警戒地点，确认“人、绳、牌”齐全后，一人原地警戒，一人汇报班组长和爆破工警戒就绪，待爆破工作全部完成以后，汇报人员通知警戒人员撤除警戒。
隧道施工爆破安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道施工爆破作业的安全进行，预防安全事故的发生，现将爆破安全技术交底如下，请各参建单位及作业人员认真遵守。
二、交底内容1. 爆破作业前的准备工作（1）爆破人员必须持有爆破操作资格证书，并经过专业培训。
（2）爆破作业前，必须对爆破区域进行详细的地质调查，了解岩层结构、地下水、瓦斯等情况。
（3）制定爆破作业方案，明确爆破参数、安全距离、警戒范围等。
（4）准备充足的爆破器材，如炸药、雷管、导爆索、导爆管等，并确保其质量合格。
2. 爆破作业过程中的安全措施（1）爆破作业必须统一指挥，各作业人员应服从指挥，严格按照爆破作业方案进行操作。
（2）爆破前，应进行爆破区域的安全检查，确保无火源、无易燃易爆物品，并设置明显的警戒标志。
（3）爆破作业时，所有人员必须撤至安全距离外，确保不受爆破冲击波、飞石、震动等影响。
（4）爆破作业现场应配备足够数量的灭火器材、急救药品等应急物资。
（5）爆破作业后，应立即对爆破区域进行安全检查，确认无残留炸药、瞎炮等危险后方可进入。
3. 爆破作业后的安全措施（1）爆破作业后，应对爆破区域进行清方、整平，确保无安全隐患。
（2）对爆破产生的裂缝、坍塌等地质问题，应及时进行加固处理。
（3）爆破作业后，应对爆破区域进行监测，如发现异常情况，应及时上报并采取措施处理。
4. 其他安全注意事项（1）爆破作业人员应穿戴防护用品，如安全帽、防尘口罩、防震耳塞等。
（2）爆破作业现场应设置安全通道，确保人员疏散畅通。
（3）爆破作业过程中，严禁酒后作业、嬉闹等不安全行为。
（4）爆破作业结束后，应对爆破区域进行清理，恢复原状。
三、交底要求1. 各参建单位及作业人员应认真学习本交底内容，确保掌握爆破安全技术。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
3. 爆破作业过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并采取相应措施进行处理。
4. 各参建单位应定期对爆破作业人员进行安全培训，提高安全意识。
隧道施工安全技术交底
隧道施工安全技术交底（一）钻眼开挖：1、洞口边、仰坡上的危险土石要清除干净，确保洞口稳定方能掘进。
2、隧道开挖严格按照爆破设计方案实施。
3、钻研作业必须采用湿式凿岩。
4、采用钻孔台车钻眼时，机械状况应良好，不得带病作业，台车就位不得倾斜。
5、洞内爆破，必须统一指挥。
6 6、洞内爆破不得使用TNT、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。
更不能使用火花起爆。
7、爆破后必须通过风机鼓风排烟尘后，检查人员才能进入工作面进行安全检查和清除作业。
8、当发生瞎炮时，必须由原爆破人员按照规定处理。
9、爆破作业及爆破器材加工人员严禁穿着化学纤维衣服。
（二）装碴运输：1、进入隧道内燃机械必须选用带净化装置的柴油机，汽油机械及车辆不能进洞。
2、机械装碴，坑道断面应满足装碴机械安全运转限界要求。
3、洞内照明要保证亮度充足，所有电器线路执行“施工用电规定”。
4、井口设置挡车器，由专人负责。
5、隧道通风符合设计要求和施工规范。
（三）支护与衬砌1、隧道（或隧道附属工程）开挖后必须及时支护，围岩不能暴露过太久。
2、喷锚支护喷射砼作业人员应穿戴防护用品。
3、衬砌台车整体结构要稳定，台车工作台面应铺满底板。
4、台车所用电器线路必须是防水绝缘型，漏电保护器完好。
（四）不良地质隧道施工要求1、采用超前地质预报措施，不得盲目冒进。
2、采取弱爆破、短开挖、强支护。
3、有专人随时监测工作面安全状态。
4、衬砌要紧跟，尽早封闭围岩。
5、编制应急预案，并储备充足的抢险和应急物资设备。
6、妥善解决排水问题，防止地下水、地表水浸泡围岩。
隧道爆破安全技术交底
编号
工程名称
叙大铁路B标中坝隧道出口
施工单位
四川铁建叙大项目部
交底提要
隧道爆破安全
交底日期
交底内容：
一、爆破作业的基本要求
1、从事爆破作业的人员（爆破工作负责人、参加爆破作业人员、爆破工程技术人员、爆破器材库管员、爆破班长等），必须经过有关部门专门的爆破安全技术培训，熟悉爆破器材性能、操作方法和安全规则，并经考试合格，做到持证上岗。
（4）负责爆破后爆区的检查及有关爆破事故的技术处理。
安全警戒组：由主管安全保卫的人员组成，其主要任务是：
（1）爆破前负责与周围居民、单位的联系并确定爆破警戒范围；
（2）负责爆破材料的运输、发放、保管及销毁；
（3）检查爆破工地的安全情况；
（4）负责爆破前装药区的警戒，炸药加工房的警戒，并设置警戒标志。
3、装约前应事先与当地气象部门联系，避免在雷雨天装药。万一遇上暴风雨或闪电打雷时，应停止装药、安装电雷管和联接电线等操作。
4、爆破孔的堵塞，应保证其质量和长度，并保护好起爆网络。堵寨材料宜用与炮孔壁摩擦力大、能结成整体，充填时易于密实、不漏气的材料。堵塞的材料最好用1.2~1.3（黏土：粗砂）的泥砂混合物，含水量在20%左右，分层轻轻压紧，不能用力挤压。水平炮孔和斜孔宜用2.1的土砂混合物，作成直径5~8cm、长l00~150cm的圆柱形炮泥棒进行填塞密实，泥团不可使用巳干燥变硬的或过湿的。堵塞时应注意不能捣坏导火索和雷管的脚线。
2、炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通，再行引爆。
3、应在取出堵塞物后重新起爆药包。
4、不得在残眼中继续打眼。
5、可在距瞎炮不小于0.6m处打一平行炮眼进行诱爆。
建筑工程—隧道爆破作业安全专项技术交底
建筑工程—隧道爆破作业安全专项技术交底一、使用爆破器材的管理（一）爆炸物品进入隧道的安全条件1.洞内回风流中及爆破作业危险区域瓦斯浓度禁止超标，必须小于0.5%。
2.洞内各类电气线路完好无损，成洞段使用的电压不大于220V，掌子面必须使用电压小于36V的照明，爆炸物品进入前，除照明系统外洞内电气设备应全部停止运行，切断电源。
3.洞内施工机具撤至安全距离以外，洞内其他人员一律撤出洞外。
4.安全警戒边界上设置“正在爆破作业，禁止进入”的安全警示牌。
（二）爆炸物品交接1.爆炸品仓库严格按照施工队申报的数量进行配送。
2.仓库库管员及押运员负责将施工队所需爆炸品配送到作业现场。
3.施工队爆破员及爆破安全员同时在爆破作业现场与爆破公司押运员进行爆炸物品交接，双方当面清点物品数量种类进行交接，并签字确认。
4.爆炸物品的交接以书面交接资料为准，至少必须包含以下内容：（1）交接时间。
（2）领用爆炸品名称、数量、规格型号（雷管注明编号）、计量单位。
（3）爆炸品的交接按照简明扼要快速的原则进行。
（4）交接双方必须当面在交接清单上签字确认，禁止代签和补签。
（5）爆炸品的交接包括领用和退库两个过程，每个过程必须分开记录且签字确认。
（三）爆炸物品的搬运1.爆炸物品的搬运和输送工作人员必须持证上岗，无证人员禁止接触爆炸物品。
2.搬运爆炸物品时，炸药和雷管必须分开，禁止一人同时携带雷管和炸药，雷管和炸药应分别放在专用的背包或箱内，禁止将爆炸品直接放入衣袋里。
3.正在使用的爆炸物品必须有专人监督看守，禁止乱丢乱放。
二、爆破作业安全规定（一）装药作业1.装药现场禁止闲杂人员停留。
2.装药作业必须由爆破员持证操作，禁止无证作业。
3.炮孔装药应使用木质或竹制炮棍，禁止使用铁质工具装药。
4.往炮孔内推送药卷时，要轻推轻放，禁止抛掷和猛推药卷进入和挤压药包。
5.装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药放入前，可用非金属长杆处理，装入雷管或起爆药后，不应用任何工具冲击、挤压。
铁路隧道爆破安全技术交底模板
一、交底对象全体参与隧道爆破施工的作业人员、管理人员、技术人员及监督人员。
二、交底目的为确保隧道爆破施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，防止安全事故的发生，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 爆破作业前的准备工作（1）爆破作业前，施工负责人应组织相关人员进行现场勘查，了解隧道地质情况、爆破区域环境及施工条件。
（2）对爆破施工人员进行安全教育和培训，确保其掌握爆破作业的安全技术知识。
（3）对爆破器材进行检查，确保其质量符合国家标准。
2. 爆破作业安全措施（1）爆破作业必须按照爆破设计进行，严格按照爆破顺序、时间、药量进行爆破。
（2）爆破作业现场应设置警戒线，警戒线外不得有无关人员进入。
（3）爆破作业前，应确保隧道内通风良好，通风量应满足爆破作业要求。
（4）爆破作业时，爆破人员必须站在安全地点，不得靠近爆破点。
（5）爆破作业后，应立即组织人员进行检查，确保无遗留火种和隐患。
3. 爆破器材安全使用（1）爆破器材的运输、储存、使用应严格按照国家标准和相关规定执行。
（2）爆破器材的储存仓库应具备良好的通风、防火、防爆设施。
（3）爆破器材的运输、装卸应使用专用车辆，严禁与其他物品混装。
（4）爆破器材的存放应分类、分规格存放，标识清晰。
4. 应急预案（1）发生事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
（2）应急预案应包括事故现场处置、人员疏散、医疗救护等内容。
（3）应急演练应定期进行，提高应急处置能力。
四、交底要求1. 施工单位应建立健全爆破作业安全管理制度，明确各级人员的安全职责。
2. 施工单位应加强对爆破作业人员的安全教育和培训，提高其安全意识和操作技能。
3. 施工单位应定期对爆破作业现场进行检查，确保安全措施落实到位。
4. 施工单位应加强对爆破作业的监督管理，确保爆破作业安全。
五、交底时间根据实际施工进度，在爆破作业前进行安全技术交底。
六、交底记录交底人：__________ 日期：____年____月____日接收人：__________ 日期：____年____月____日备注：本交底模板仅供参考，具体交底内容应根据实际施工情况进行调整。
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Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle.
（安全管理）
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隧道爆破施工安全技术交底(标
准版)
隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。
如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。
想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。
安全技术交底内容：
一般性技术交底：
1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全；
2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。
3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。
4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。
5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更
换，禁止使用。
6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。
针对性技术交底：
1、洞内爆破作业必须统一指挥。
并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。
2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。
3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。
4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。
装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。
5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，
石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
6、洞内爆破不得使用黑色火药。
7、为防止装药爆破时发生照明中断，爆破员应随身携带手电筒（手电筒必须与电雷管进行隔离），严禁用明火照明。
8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆；装药时可用投光灯、矿灯照明；起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
9、爆破后必须经过不低于15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”或有毒有害气体等可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。
当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。
在妥善处理并确认无误后，才可撤除警戒，允许其他施工人员进入工作面。
10、两工作面接近贯通时，两端应加强联系，统一指挥。
当两端开挖面间的开挖距离余8倍循环进尺，或接近15m时，应停止一端工作，将人员的机具撤走。
并在安全距离以外设立警戒标志，并防止人
员误入危险区。
11、土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。
贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。
12、爆破作业时，必须有专人负责周边警戒，待确认所有人在撤离到安全地段后方可进行爆破作业。
13、爆破物品运输
⑴在隧道工程外部运输爆破物品时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
⑵在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。
人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上；有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。
⑶人力运送爆破物品时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。
⑷汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。
器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。
爆破器材
的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或铵油类炸药的装载不得超过二层。
⑸严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车等运送爆破物品。
XX设计有限公司
Your Name Design Co., Ltd.。