起动机拆装知识
起动机的拆装电子教案
起动机的拆装电子教案一、教学内容本节课我们将学习《汽车维修技术》教材中第四章“汽车电气设备”的第二节“起动机的拆装”。
具体内容包括起动机的结构、工作原理，拆装步骤及注意事项。
二、教学目标1. 了解起动机的结构、工作原理，掌握拆装步骤及注意事项。
2. 培养学生的动手操作能力和团队协作能力。
3. 增强学生对汽车电气设备的认识，提高汽车维修技能。
三、教学难点与重点教学难点：起动机内部结构及工作原理的理解，拆装过程中的注意事项。
教学重点：起动机拆装步骤的掌握，操作要领的熟练运用。
四、教具与学具准备教具：起动机实物、模型、挂图、多媒体设备。
学具：拆装工具、防护用品（如手套、眼镜等）。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）出示起动机实物，引导学生观察并提问：“大家知道这是汽车的哪个部件吗？它有什么作用？”2. 理论知识讲解（15分钟）介绍起动机的结构、工作原理。
讲解拆装步骤及注意事项。
3. 例题讲解（10分钟）以教材中的例题为例，讲解起动机拆装过程中的关键步骤和操作要领。
4. 随堂练习（10分钟）学生分组，每组发放起动机模型和拆装工具，按照教材步骤进行拆装练习。
5. 学生操作演示（10分钟）各组推荐一名学生进行操作演示，其他学生观摩并给予评价。
7. 课堂小结（5分钟）回顾本节课所学内容，强调重点和难点。
六、板书设计1. 起动机的结构、工作原理。
2. 拆装步骤及注意事项。
3. 例题解析。
七、作业设计1. 作业题目：请根据本节课所学内容，绘制起动机拆装步骤图，并简要说明操作要领。
答案示例：步骤一：拆卸起动机固定螺栓。
操作要领：使用扳手将螺栓逆时针旋转，拆卸固定螺栓。
步骤二：拔掉起动机线束插头。
操作要领：用手轻轻拔掉线束插头，注意不要损坏线束。
……2. 课后反思及拓展延伸教师针对课堂教学效果进行反思，调整教学方法，提高教学质量。
学生通过课后拓展延伸，加深对起动机拆装的理解和掌握。
八、课后反思及拓展延伸1. 教师反思：本节课的教学效果是否达到预期，学生操作过程中存在哪些问题，如何改进教学方法等。
起动机拆装分解实训报告
一、实训目的本次起动机拆装分解实训旨在通过实际操作，使学生深入了解起动机的结构和工作原理，掌握起动机的拆装方法和步骤，提高学生的动手能力和实践技能。
同时，通过实训，使学生认识到安全操作的重要性，养成良好的工作习惯。
二、实训内容1. 起动机概述起动机是汽车启动系统中重要的组成部分，其主要功能是将电能转换为机械能，驱动发动机曲轴旋转，使发动机启动。
起动机主要由电磁开关、电枢、电刷、齿轮等部件组成。
2. 起动机拆装分解步骤（1）准备工具：扳手、螺丝刀、钳子、起动机专用工具等。
（2）拆卸起动机外壳：首先，将起动机从汽车发动机上拆下，然后使用扳手将起动机外壳上的螺栓拧下，取下外壳。
（3）拆卸电磁开关：将电磁开关上的连接线拆下，然后用扳手拧下电磁开关上的固定螺栓，取下电磁开关。
（4）拆卸电枢：将电枢上的连接线拆下，然后使用专用工具将电枢上的固定螺母拧下，取下电枢。
（5）拆卸电刷：将电刷架上的固定螺栓拧下，取下电刷架，然后用钳子将电刷从电刷架中取出。
（6）拆卸齿轮：将齿轮上的固定螺栓拧下，取下齿轮。
（7）检查各部件：对拆下的起动机部件进行检查，包括电枢、电磁开关、电刷、齿轮等，查看是否存在磨损、损坏等情况。
（8）清洗和润滑：将拆下的部件进行清洗，去除油污和杂质，并对需要润滑的部位进行润滑。
（9）组装起动机：按照拆卸的相反顺序，将各部件组装好，确保各部件连接牢固。
（10）检查和测试：组装完成后，对起动机进行检查和测试，确保起动机工作正常。
三、实训心得体会1. 通过本次实训，我对起动机的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了起动机的拆装方法和步骤。
2. 在拆装过程中，我认识到安全操作的重要性。
在操作过程中，要严格按照操作规程进行，避免发生安全事故。
3. 实训过程中，我学会了如何正确使用拆装工具和量具，提高了自己的动手能力。
4. 通过实训，我认识到团队合作的重要性。
在实训过程中，我与同学们相互协作，共同完成任务。
5. 实训使我认识到理论知识与实践操作相结合的重要性。
起动机拆装与检修学习教案
起动机拆装与检修学习教案一、教学内容本节课的内容主要围绕《汽车维修技术》教材第四章“起动机的拆装与检修”。
具体内容包括起动机的结构组成、工作原理、拆装步骤、检修方法以及常见故障的排除。
二、教学目标1. 让学生掌握起动机的结构组成和工作原理，能够准确描述其各个部件的作用。
2. 使学生学会起动机的拆装方法和检修流程，具备实际操作能力。
3. 培养学生分析和解决起动机故障的能力，提高实际维修技能。
三、教学难点与重点教学难点：起动机工作原理的理解、拆装与检修流程的掌握。
教学重点：起动机的结构组成、拆装方法、检修技巧及故障排除。
四、教具与学具准备1. 教具：起动机实物、挂图、多媒体教学设备。
2. 学具：拆装工具、检修工具、起动机零部件。
五、教学过程1. 导入：通过展示起动机实物，引导学生思考起动机在汽车启动过程中的作用，激发学习兴趣。
2. 理论讲解：（1）介绍起动机的结构组成，让学生认识各个部件并了解其作用。
（2）讲解起动机的工作原理，使学生理解其启动过程。
3. 实践操作：（1）示范起动机的拆装方法，让学生跟随步骤进行实际操作。
（2）讲解检修流程，引导学生学会检修方法，并进行实际操作。
4. 随堂练习：设置故障场景，让学生运用所学知识进行分析和排除。
六、板书设计1. 起动机结构组成：电枢磁场传动机构支架2. 起动机工作原理：电磁原理传动原理3. 拆装与检修流程：拆装步骤检修方法故障排除七、作业设计1. 作业题目：（1）简述起动机的结构组成及其作用。
（2）描述起动机的工作原理。
（3）绘制起动机拆装流程图，并说明每个步骤的注意事项。
2. 答案：八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过理论讲解和实践操作，让学生掌握了起动机的拆装与检修技能。
但在教学中，要注意关注学生的学习反馈，及时调整教学方法和节奏。
2. 拓展延伸：（1）了解其他类型起动机的结构和工作原理。
（2）研究起动机的故障案例分析，提高故障排除能力。
（3）学习起动机的维护保养知识，提高汽车维修技能。
实训起动机拆卸流程步骤方法
实训起动机拆卸流程步骤方法下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽修教案：起动机拆装、检测
技工学校授课计划、教案总成拆卸1.断开蓄电池的负极电缆断开蓄电池的负极电缆之前, 对存储在ECU等器件内的信息做笔记。
·DTC（诊断故障代码）·选择收音机频道·座椅位置（带有记忆系统）·方向盘位置（带有记忆系统）等2.拆卸起动机1）拆下起动机电缆(1)拆下防短路盖。
(2)拆下起动机电缆定位螺母。
(3)断开起动机端子30的起动机电缆。
提示:由于起动机电缆直接与电池相连，因此带有一个防短路盖。
2）断开起动机连接器按压连接器的卡销，然后握住连接器机身断开连接器。
3）拆卸起动机拆下起动机安装螺栓，然后滑动起动机将其拆下。
总成分解1.拆卸电磁起动机开关总成(1)电磁起动机开关(2)驱动杆2.拆下起动机磁轭总成(1)起动机磁轭(2)端盖(3)起动机外壳3.拆下起动机电刷弹簧(1)板(2)弹簧(3)电刷座绝缘体4.拆卸起动机电枢总成(1)起动机电枢5.拆卸起动机离合器分总成(1)起动机离合器(2)止动环(3)卡环拆卸电磁起动机开关总成1.断开引线(1)拆下定位螺母并断开引线。
2.拆卸电磁起动机开关总成(1)拆下2颗螺母并将电磁起动机开关拉到后侧。
(2)向上拉电磁起动机开关的顶端，从驱动杆中取出柱塞钩。
(3)拆下电磁开关。
3.拆下起动机磁轭总成(1)拆下2个螺栓。
(2)拆下换向器端盖。
(3)分开起动机外壳从起动机磁轭。
(4)拆下驱动杆。
拆下起动机电刷弹簧(1)用台钳将带电枢轴固定在两块铝板或者布之间。
(2)释放卡销并取下板。
用手指向上扳卡销，然后拆下板。
注意:请慢慢拆下板，否则电刷弹簧可能会弹出。
(3)用平头螺丝刀（或其他工具）压住弹簧，然后拆下电刷。
注意:·执行此操作时请用胶带缠住螺丝刀。
·为防止弹簧弹出，执行此操作时请用一块布盖在电刷座上。
(4)从电刷座绝缘体拆下电刷弹簧。
(5)拆下电刷座绝缘体。
拆下起动机离合器1.拆下起动机离合器(1)从起动机磁轭拆下起动机电枢总成，然后用台钳将带电枢固定住夹在两块铝板或布之间的磁轭。
第七节 起动机拆装与维护(王字号)
解体检查结束之后，按照起动机装复的步骤进行 装复。在装复之后，应进行性能测试。
第六节
起动机拆装与维护
起动机的检测 起动机的使用及维护
学习内容 起动机的拆装 起动机的试验
三、起动机的使用及维护 1、起动机的使用注意事项
（1）起动前将变速器挂上空档，起动同时接通离 合器踏板； （2）每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之 间应间隔15s以上； （3）发动机起动后应立即松开点火开关，切断起 动档，使起动机停止工作； （4）经过三次起动，发动机仍没有起动着火，停 止起动，进行简单检查。
概述 常规起动机的组成、结构 减速起动机 起动机的原理和特性 起动机的控制电路 起动机拆装与维护 起动系的故障诊断
电池的搭铁电缆线；
（3）在起动机与法兰盘之间使用了 多块薄垫片，装配时应按原样装配；
第六节
起动机拆装与维护
起动机的检测 起动机的使用及维护
学习内容 起动机的拆装 起动机的试验
概述 常规起动机的组成、结构 减速起动机 起动机的原理和特性 起动机的控制电路 起动机拆装与维护 起动系的故障诊断
第六节
起动机拆装与维护
学习内容 起动机的拆装 起动机的检测 起动机的试验 起动机的使用及维护 （4）驱动齿轮间隙的检查 按着图8连接蓄电池和电 磁开关，按照图9进行驱动齿轮间隙的测量。
概述 常规起动机的组成、结构 减速起动机 起动机的原理和特性 起动机的控制电路 起动机拆装与维护
注意
测量时先把驱动齿轮推 向电枢方向，消除间隙 后测驱动齿轮端和止动 套圈间的间隙，并和标 准值进行比较。
概述 常规起动机的组成、结构 减速起动机 起动机的原理和特性 起动机的控制电路 起动机拆装与维护 起动系的故障诊断
起动机拆装维护课件
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一 起动机的拆卸
3
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（1） 首先将待修起动机 外部的尘污、油污清除。
（2） 拆下连接片与电磁 开关，取下电磁铁芯
（3） 拆下防尘箍，用钢 丝钩子提起电刷弹簧取出 电刷（ 共4只）。
4
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（4） 拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动 机外壳、电枢分离。
a) 拆下2个穿 心螺栓
b) 取下换向器 端盖
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2、装复中注意的地方 : 1）、注意检查各轴承的同心度。 在中间轴承支撑与后端盖结合好后，将电枢轴装入 试转，应转动自如。装上前端盖后，转动电枢，也 应转动自如，否则为轴承不同心。
2）、装好拨叉后试着压动拨叉 ,看能否带动单向离 合器在电枢轴上滑动。
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1、全班同学分为 6个组，每组一名组长，每个 同学轮流做相关的实验。 2、实践的项目：按照实验报告的内容来做， 填好相关的数据。 3、注意事项：按照实验报告的实验要求来做 ，实验中注意工具的使用，保护好实验器具。
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总结：
本节课我们学习了起动机的拆装、起动 机主要部件的检测与维修和起动机的装 复，尤其是起动机主要部件的检测与维 修比较重要，希望大家在课后认真复习 ，并在实践中认真去做相关的实验，使 得对起动机有更深的认识。
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1、起动机拆装的步骤是怎样的？ 2、起动机主要部件的检测与维修主 要包括哪些部件的检测与维修？请分 别列出？
清洗时对所有的绝缘部件只能用干净布蘸少量汽油擦拭其他机械零件均可放入汽油煤油或柴油中洗刷干净并凉干可用万用表电阻档检测两表笔分别接触起动机外壳引线与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通如果测得的电阻无穷大说明磁场绕组断路应予以检修或更换
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汽车结构与拆装 起动机拆装
一辆卡罗拉轿车车主反映，每次起动车辆时起动机都会出现异响，需要 对起动机进行拆检。
1.汽车异响为何会检查起动机？ 2.如何对起动机的结构拆装及检查？
学习目标
了解起动机的结构及工作原理 知道起动机类型 能对起动机进行拆解
起动机组成
起动机一般由 直流电动机 、电磁开关 和 传动机构三部分组成。
将30号主供电导线套入主供电螺栓，用手旋入固定螺母，但不 拧紧。 用１２ｍｍ 套筒扭力扳手拧紧３０ 号主供电导线上的螺母。 标准力矩:98Ｎｍ。 安装起动机端子盖，确保安装到位。 连接磁力起动机开关插接器，确保锁止可靠。
再次降下车辆。
连接蓄电池负极，用10mm套筒扳手拧紧，标准力矩:5.4Ｎｍ。 安装散热器上空气导流板，并卡上６ 个固定卡子。 起动发动机，检查起动机工作是否正常，如不正常，需要重新 检查。
注意事项:支撑起动机电枢，以防起动机磁轭总成的磁力将其从起动机电刷架 中拉出。安装起动机电枢板
安装起动机磁轭总成 安装磁力起动机开关总成
安装起动机
用压缩空气清洁安装部位。 将新起动机插入飞轮座孔并对准安装螺孔。 旋入下部固定螺栓，但不拧紧。 降下车辆。 旋入起动机上部螺栓，用14mm套筒扳手预紧。 用 14mm 套筒扳手拧紧起动机上部螺栓 ꎮ 标准力矩 :37Nm 。 再次举升车辆。 用 14mm 套筒扳手拧紧起动机下部螺栓 , 标准力矩: 37Nm 。
分解起动机起动机分解.wmv
拆卸磁力起动机开关总成 拆卸起动机磁轭总成
拆卸起动机电枢总成
拆卸起动机电枢板 拆卸起动机电刷架总成。 拆卸行星齿轮（3个） 拆卸起动机中间轴承离合器分总成
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起动机：主要目标是认识各零部件名称及其组成、结构、工作原理、作用等，以及正确拆装
起动机又叫马达，它由直流电动机产生动力，经起动齿轮传递动力给飞轮齿环，带动飞轮、
曲轴转动而起动发动机。
起动机组成：由电动机、电磁开关、传动机构三部分组成
电动机部分：由外壳、磁极（定子部分）、电枢总成（转子部分）、电刷、电刷架、电刷弹簧、
端盖等组成，其作用是产生起动转矩起动机又叫马达，特点是结构紧凑、操作简单且便
于维护。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之
用。
其中磁极一般由永久磁铁组成，作用是产生磁场
电枢总成由电枢轴、换向器（铜片两两导通，工作正常），换向器铜片之间用云母绝缘、轴
承（一般青铜制造，增强抗冲击能力）、电枢铁心（与换向器铜片绝缘），铁芯由许多相互绝
缘的硅钢片叠压而成、电枢绕组（铜线圈比较粗，匝数较少，用矩形截面的裸铜条绕成，主
要原因是起动机启动时电流一般可达200—600A，由于直流电动机通电后会产生一种反
电动势，并与发动机转速成正比，与扭矩成反比，因此能满足发动机起动时的要求。
起动机起动电流很大，因此，操作时启动时间一定要短。
减少励磁绕组电压降和铜损，检测线圈时一般检测其短路、断路、绝缘情况、绝缘胶（防
止绕组之间的导线短路）等组成
电刷
分两个正极电刷（与外壳绝缘，它也称为绝缘电刷）、和两个负极电刷（搭铁正常，
它也称为搭铁），电刷由铜粉和石墨压制而成，其中铜占80%,是为了减少电阻，增强导电能
力，石墨占20%，是为了增加润滑性和耐磨性，当电刷磨损超过国标的三分之一时，需要
跟换电刷
电刷架分搭铁电刷架和绝缘电刷架
电磁开关部分：由端子30、端子50、端子C、保持线圈、吸拉线圈、接触片、回位弹簧、
活动铁心及外壳等组成
其中 50—外壳（保持线圈工作正常），端子50接点火开关
50——C（吸拉线圈工作正常），端子C接正极电刷
C——30（按下，电磁开关工作正常），端子30接蓄电池正极
传动机构部分：由拨叉、单向离合器、减速齿圈、驱动齿轮、驱动机构外壳等组成
其中单向离合器分三种，摩擦式单向离合器、滚柱式单向离合器（适用于中小型车辆）、弹
簧片式单向离合器（适用于大型车辆），以满足传递不同扭矩要求，旋转单向离合器，只能
单方向旋转
当电动机上的小齿轮的转速高于发动机飞轮齿圈的速度时，电动机带动发动机转，当
发动机的转速高于电动机时，它们之间的动力传递关系自动解除。