汽车运用工程标准化的现状与应用分析
汽车运用工程标准化的现状与应用分析
汽车运用工程标准化的现状与应用分析摘要：随着时代的不断发展，社会的不断变革，科学技术得到了广泛的发展，为各行各业注入了新的血液。
特别是汽车产业在改革开放后得到了长足的发展，为提高人民生活质量发挥了至关重要的作用。
要想促进汽车产业在新时代实现又好又快的发展，我们必须做好汽车运用工程标准化的工作。
笔者从汽车运用工程入手，阐述了汽车运用工程标准化的现状及其发展趋势，并结合自身理论知识与实践技能给出了促进其进一步发展的意见与建议，以供参考。
关键词：汽车运用工程；标准化；现状；应用；一、引言近年来，随着改革开放的不断深入，我国科学技术得到了长足的发展，许多新型的科学技术如雨后春笋般涌现，为我国各项事业的发展奠定了扎实的基础。
汽车产业作为其中的重要组成部分，由于科学技术的快速发展，得到了长足的发展。
现如今我国的根本矛盾发生了变化，人民群众对生活质量有了更高的要求。
但是，汽车产业中传统的发展标准已经无法满足新时代我国汽车产业的进一步发展需要。
因此，我们必须建立健全汽车产业的发展模式，制定出真正能够满足我国汽车产业发展的标准，促进我国汽车产业在新时代的又好又快发展，为人民群众提供更加高质量的出行服务。
下面，笔者首先将从汽车运用工程入手，详细介绍汽车运用工程的具体内容。
二、汽车运用工程概述首先，汽车运用工程是指在汽车产业中的一项比较复杂而且系统化非常强的工作。
这些标准是建立在国家制定的有关规定之上的，仅限于汽车产业内部的标准。
其次，这些标准一般分为强制性的标准和以推荐为主的标准这两个方面的标准。
每个汽车用户以及汽车产业的相关工作者都应该严格遵循强制性标准，如GB、JT等。
而推荐性质的标准通常是用来参照的，如GB/T、JT/T等。
三、汽车运用工程标准化的概述汽车运用工程的标准具体可以分为以下四类：汽车行业标准化，汽车使用标准化，汽车管理与维修标准化，汽车燃料标准化。
下面，笔者将对汽车运用工程的标准分类进行具体的介绍。
汽车运用工程标准化的现状与应用探究
汽车运用工程标准化的现状与应用探究潘新泉摘㊀要:就汽车制造以及汽车应用领域而言ꎬ新技术的发展与创新也不断促使着汽车产业的更新换代ꎮ本文以此为基础ꎬ就汽车新技术的应用问题及今后的发展趋势进行探索ꎬ旨在通过相关研究工作的开展为汽车领域的进步以及社会的发展提供积极的参考ꎮ关键词:汽车新技术ꎻ发展现状ꎻ趋势探讨㊀㊀汽车作为人类历史上一项伟大的发明ꎬ其不仅便利了人们的出行ꎬ同时改变了社会的发展方式ꎮ自汽车诞生至今ꎬ汽车俨然成为了社会发展的关键环节ꎮ而汽车取得的所有成就ꎬ也离不开汽车技术的更新与发展ꎮ进入２１世纪以来随着市场的需求以及附属产业的升级ꎬ汽车技术的发展也迈上了一个新的台阶ꎮ同样随着社会需求的转变以及人们消费观念的变化ꎬ对于汽车产品的需求也有了一定的改变ꎮ当下追求节能环保的低碳生活俨然成为了人们所追求的新风尚ꎬ而汽车产业在降低环境污染所进行的升级与优化显然也成为了关键的所在ꎮ一㊁汽车新技术的内涵与特点汽车技术的创新是汽车产业得以发展的重要推动力ꎮ当下随着社会的不断进步ꎬ技术的创新也面临着新的挑战ꎮ作为对传统技术的一种继承与弘扬ꎬ汽车的技术创新本质上也是基于汽车性能结构以及安全系数的改进ꎮ通过技术创新工作的开展ꎬ实现汽车综合性能的更新换代ꎮ例如常见的汽车零部件的可靠性提升㊁感应控制的安全性保障以及预警系统的优化完善和汽车新能源等技术的开发等ꎮ除此之外ꎬ随着网络科技的发展ꎬ现代信息技术在汽车领域发展中的应用也愈发的广泛ꎮ例如电子信息技术㊁计算智能技术的应用也已经成为了现代汽车发展的重要特点ꎮ而随着环境问题的愈发明显ꎬ汽车技术的创新也面临着低能耗以及低排放的挑战ꎮ在此背景下汽车稀薄燃烧系统的开发与应用也得到了广泛的关注ꎮ该系统的研发主要是促进燃料的充分燃烧ꎬ提高燃料的利用率来实现降低耗能㊁减少污染的目的ꎮ总而言之ꎬ汽车新技术发展的主要目的在于提升驾驶人员的安全性与舒适性ꎬ在此基础上还需兼顾汽车使用的社会效应与环境保护效应ꎮ二㊁汽车新技术的应用现状就汽车新技术的应用问题而言ꎬ减低能耗层面的技术实现了较大的突破ꎬ这是对传统耗能系统的一大革新ꎬ同时也是现阶段汽车技术发展最为人关注的环节ꎮ首先便是均质充气压缩点火技术的发展ꎬ该技术对于传统点火技术的劣势进行了突破ꎮ通过空气与燃料的混合ꎬ以均质混合气体的方式输送发动机ꎮ这种将燃料与空气混合压缩的方式ꎬ极大程度上提高了点火技术的效率ꎬ继而对汽车的启动环节予以了优化与提高ꎮ除此之外还有稀薄燃烧技术ꎬ所谓的稀薄燃烧技术实际上就是对发动机的燃烧过程进行优化ꎬ将燃料的燃烧范围进一步的增大ꎬ以此来追求更为充分的燃烧ꎮ其次便是生物燃油技术的发展ꎬ该技术主要是通过乙醇㊁甲醇以及植物提炼原油等物质经过一定比例的混合来促使其发生化学反应ꎮ通过相关的化学工序与物理手法作用ꎬ使其成为可供汽车燃烧的生物燃油ꎬ这在环境问题愈发严重的当下ꎬ该技术的发展与应用必将赢得广泛关注ꎮ汽车稳定技术的升级也是当下汽车新技术的重要发展趋势ꎬ众所周知ꎬ汽车的稳定技术事关汽车行驶过程中的舒适度与可靠性ꎮ而对于汽车稳定技术的发展而言ꎬ这与汽车的底座技术密不可分ꎮ自汽车诞生至今ꎬ汽车稳定性的提高便一直是相关技术人员不懈追求的目标ꎮ作为新时期的汽车技术ꎬ汽车稳定技术同样被予以广泛的关注ꎮ最后便是企业的安全预警系统ꎬ在汽车的高速行驶过程中ꎬ若汽车的部件出现安全隐患时ꎬ汽车预警系统能够为驾驶人员提供可靠地支持ꎬ继而有效的排除隐患降低事故发生的可能性ꎮ可以说现代汽车技术的应用是十分广泛的ꎬ这是汽车行业发展的重要推动力ꎬ同时也是时代进步的有利证明ꎮ三㊁汽车新技术的发展趋势(一)安全性汽车技术作为一个复杂的系统工程ꎬ其只有不断的创新与升级ꎬ才能满足现代社会发展的需要ꎮ就汽车新技术的发展而言ꎬ其首先是汽车安全性能技术的发展ꎬ安全性作为汽车应用的重要环节ꎬ在缺乏安全性能保障的前提下ꎬ驾驶体验再好的汽车也难以赢得消费者的青睐ꎮ同时ꎬ随着人们生活水平的提升ꎬ人们对于汽车的安全性要求也在不断提升ꎮ就汽车技术层面而言ꎬ汽车安全性的提高可从汽车智能技术㊁地盘稳定技术㊁安全自救技术等层面予以突破ꎮ作为汽车产业发展的不断追求ꎬ汽车安全性能的提升也是时代发展的必然趋势ꎮ(二)低耗能其次是汽车耗能技术水平的不断提升ꎬ众所周知ꎬ地球的资源是有限的ꎮ汽车的耗能技术的发展事关汽车行业的持续发展ꎮ作为汽车的生产厂商ꎬ如果能够在汽车耗能技术层面予以大的突破ꎬ这不仅会提升企业自身的竞争力ꎬ同时也会为社会的进步提供可靠地支持ꎮ让相同数量的燃料释放更多的能量ꎬ这是低耗能技术的本质所在ꎮ而耗能低的汽车不仅会赢得消费者的青睐ꎬ同时也是时代发展的重要选择ꎮ所以对于汽车新技术的发展而言ꎬ低耗能技术仍旧是一个重要的环节ꎮ(三)智能化当下汽车的智能化水平已经达到了一定的高度ꎬ例如导航技术㊁速度转换技术以及自动换挡技术等ꎮ但是随着信息技术水平的不断提升ꎬ汽车的智能化还会体现在危险识别等领域ꎮ例如两车驾驶距离过短发出提示㊁遇到抢劫等危险情况时一键报警等ꎬ这些都将进一步提升汽车驾驶的安全性与舒适性ꎮ所以对于汽车新技术的发展而言ꎬ智能化也必然是今后重要的发展趋势ꎮ四㊁结语汽车作为新时期社会发展的重要组成部分ꎬ汽车新技术的发展也同样是时代进步的重要前提ꎮ动力㊁安全㊁节能作为新时期汽车技术发展的重要前提ꎬ其在今后汽车领域的发展中也必将持续的深化与提升ꎮ本文所述内容皆立足实践ꎬ就汽车新技术的发展及今后的发展趋势展开论述ꎬ旨在通过相关研究工作的开展ꎬ助力汽车领域的不断进步ꎮ参考文献:[１]徐峰.汽车实用新技术的发展应用现状及分析[Ｊ].科技传播ꎬ２０１０(１５):１４２＋１５３.[２]李莉.浅析汽车新技术及其发展趋势[Ｊ].科学技术创新ꎬ２０１１(１６):５０.作者简介:潘新泉ꎬ男ꎬ辽宁沈阳人ꎬ研究方向:汽车工程ꎮ０９１。
汽车运用工程标准化的现状与应用分析
汽 车运用工程标准化 的现状 与应用 分析
赵 宏 飞
（ 桦 川县公路管理站 ， 黑龙 江 桦川 １ ５ ４ ３ ０ ０ ）
摘 要： 我们这里提到的汽车运 用工程指的是一项比较 复杂 而且 系统化非常强 的工作 ， 而且在具体的汽车工程运用过程 中不会和相 关的国家标准 出现冲突 ， 这里的标准完全是在行业 内部 应用的一些标准。在这些标准 中可以分为强制性的标准和以推荐 为主的标准这 两 个方面的标准 。 上面提 到的强制性标准是每 个汽车用户都必须要 遵守的标 准， 常见的强制性标准有 Ｇ Ｂ 、 Ｓ Ｈ等。 推荐性 质的标准通 常是 用 来参 照的。比如 Ｇ Ｂ ／ Ｔ 、 Ｊ 、 Ｓ Ｈ ／ Ｔ等 。主要分析 了汽车运 用工程的新标准以及 目前 的具体应用。
关键词 ： 汽 车运 用工 程 ； 国 家标 准 ； 行 业标 准
现阶段 ， 随着科学技术 的快速 发展 ， 我们 国家 的汽 车行 业有 了 的分类方法 ， 并且在对 汽车进行分类 的时候 ， 这 时候再进行 汽车分 个 长足的发展 ， 而且 这时候汽 车工业 中的那些原来 的标准 已经不 类 的 时候 ， 主 要 应 用 的 是 一 些 国际 上 的标 准 ， 分 为 商 务 用 车 和 客 车 能够满足新 时代 汽车产品的发展需要 了 ， 所以， 一定要 制定 出一些 这两大部分。这里 的商务用车主要分为大型货车 、 中小型火车 以及 能够满足现在汽车发展需求的标 准 ， 我 国的汽车行业才会有更好 的 半挂牵引车等 ， 而客车则分为普通 型客车 、 旅行车 、 多用途型 以及短 发展。 头型等 。由于车辆 的种类 以及型号 比较多 ， 因此汽车种类 以及类型 １分析我国汽车运 用工程标准的现状 的划分是一个非常复杂 的问题 。为 了能够很好 的解决这 一问题 ， 这 １ ． １ 汽车行业中的一些名词 就要对 汽车类 型进行合理 的应用 ，这样就把汽 车的混乱局 面解决 现在我们 国家的一些 汽车 方面 的标 准主要有 Ｇ Ｂ ２ — １ ９ ９ ６这一 了 。 种标准。 按 照我们 国家的 国家标准能够对空车 的载重量和一些专业 ２ ． ２汽车燃料 的一些标 准 的名 词进 行 定 义 ，而 且 对 不 同型 号 的 汽 车 质 量 和 载 重 量 进 行 规 定 ， 现在 ，我们 国家的一些汽车燃料方面 的标 准也是 比较完 善的 ， 不仅如此 ， 国家标准还能够把 汽车的承重分成是汽 车本 身的质量 和 而且 主要 包括下面的这几个方 面 ： 第一 ， 有关 汽车的无铅 汽油方 面 载货重量 。 但是在具体 的应用过程中难 免会 出现一些问题 ， 如： 同一 的标准 。但是这个标准在刚开始实行 的时候是一个强制性 的标准 。 型号 的车辆在公路 上行走 ， 每百公里 的耗油量很 可能会不 同 ， 虽然 我们能够从一些相关 的研究 了解到 ， 我们可以通过汽油 中的一些化 相关标准中对汽车 的耗油量有一个明确的标示 ， 但是每辆汽 车和每 学物质含油量把汽油分成是九十号汽油 、 九十三号汽油和九十七号 辆汽车都不可 能会 完全相 同， 举个最简单 的例 子就是 ， 每当汽车刹 汽油这三种 ， 并且开始对汽油中的铅 含量进行明确的规定 ； 第二 ， 有 车之后 ， 汽车再启动的过程 中， 就会消耗相对较多的油 ， 这 时候 如果 关轻柴油 的一些标 准。在这些标准 中 ， 其主要 内容是对九十 四号汽 再去进行 汽车耗油检测 ， 汽车的耗油量肯定会有一个 比较 明显 的升 油进行 了分类取消 ，并且按照一个档次来规定轻柴 油的质量水平 ， 高。 此时对柴油中硫含 量进行 明确 的规定 。与此 同时在 这一标 准 中， 开 １ ． ２汽车的具体使 用过程 始增加 ５ ＃的轻柴油 ， 然后用柴油 中的一些 型号进行 了凝 固点分类 ； 在我国的相关标准 中， 有一些是 专门针对 汽车使用 而制定 的标 第三 ， 《 车用汽油辛 烷值测定方法》 。与此同时要运用树立统计方法 准。 其中对 汽车尾气排放污染物的量进行名 为规定的一些标准就指 来对大量实验数据进行处理 的时候要使用一定 的仪器 ， 从而能够得 出 了， 汽车排放 出来 的尾 气应该用什么方式 去进 行检测 ， 这样才 能 出车用汽油介电常数与其辛烷值具有 密切 的联 系 ， 这样就可 以对 汽 够把测量 汽车尾气 的方法设计的更合理。 如果在进行车辆维护或者 车常用 的一些燃料进行 常数测定 了。 是质量验 收的时候 ， 需要 进行单独 的设计 ， 这样才能够 更好地去使 ２ ＿ ３有关汽车维修和具体使 用的一些标准 用汽车 ， 给汽车更好地维护 ， 这样不仅能够延长汽车 的使用年限 ， 最 和原来 的那些标 准 比起来 ， 新 的标 准有着一 些不 同之处 ： 在新 重要的是能够让汽车更环保 。 成立 的标准当 中，对原来 的那些标准进行 了一些数 值方 面的确定 ， １ ． ３ 管理与维修 这些确定主要表现在对 时间、 温度以及其他一些特定 的方 面进行 的 在一九九零年三月 的时候 ， 我们 国家出台了交 通部 门的第 十三 数值 表达 ， 通过对 这些方面 的确定最终 把压差范 围缩小 了， 对汽 车 号命 令 ， 在 国家的这一指令 中 ， 有非常 明确 的规定 ， 在进 行车辆管 理 轮胎 的使用和 日常维护方法做 了进一步 的规 范除此之外 还对汽 车 的时候 ， 一定要 以预 防为主要 的管理方式 ， 这样才 能够对汽车进 行 的维护标准进行了进一步的完善 。在 这些规程 当中 ， 对汽车可 能会 综合性 比较强 的管理 。在这项规定 中， 对 汽车可能会 出现的一些 比 出现 的一些问题进行了全 面的分析 和处理 ， 并且对汽车 中的一些部 较常见的故障进行 了说 明， 而且还把出现故障之后 应该 如何 去解 除 件进行 了一定 的分析 ， 这些部件可能会 出现 的问题进行 了综合 的分 故障进行了详 细的说 明。尽管 国家 已经 出台了这么详细 的指令 ， 但 析处理 ，这样不仅能够 预防汽车在运行过程 中可能会 出现的问题 ， 是在一九九五年和一九九七年这两年 中， 还是出现了很 多的汽车管 而且还能够有效地延长汽车的使用年 限 ， 对车主和我 国的能源都有 理和维修故障 ， 这就迫使国家对已经出台的指令 进行了修改。经过 很 大 的帮 助 。 修改之后 的标 准是非常详细 的 ，但 是这样也增加 了国标 的执行 难 结束 语 度。 不过 ， 自从 国家标准重新改善之后 ， 我们 国家 汽车在管理和维修 近几 年来 ， 为 了能够 使得车辆 的技术管理 强化起来 ， 此 时 国家 方面 出现的问题就少 了很多 ， 也就是说这些标准发挥出了一定的作 开始不断加强车辆技术管理标准化 的工作 ， 此时技术标准修订 以及 用。 更新 的步伐也在不断的加快 。现 阶段 ， 汽车运用工程 的标 准化 也是 １ ． ４汽车用到的燃料 对生产 、 教 学以及科研 的规范 ， 我 国要不 断规范管理汽 车的具体行 随着人民生活水平 的提高 ， 更换车辆成 了很多人会面临的一个 为 ， 最终能够促使汽车运用工程的顺利进行 。 问题 ， 而且现在 的汽车燃料也在进行 不断的变化 ， 已经朝着 国际化 参考文献 的方 向不断发展了 ， 而且在汽车燃料方面我们国家也出台 了一些相 ［ １ 】 郭春 ， 王明年 ， 李玉文， 田尚志 ， 周仁 强． 公路隧道通风 Ｃ Ｏ、 烟雾基 关 的标准 。在汽车刚进入人们视线 的时候 ， 这些标准还是非常适用 准排放 量折减 率研 究『 Ｊ ］ ． 公路 交通科技 ， ２ ０ １ ０ （ １ ０ ） ： ９ ０ — ９ ２ ． 的， 但是， 随着汽车的不 断发展 ， 对汽车燃料也有 了更高的要求 。 ［ ２ 】 陈宝 ， 黄 泽好 ， 富丽娟 ， 杨英． 基于现行 法规 标 准的汽车试验 检测 ２汽 车标 准的一些具体应用 类课 程教 学体 系研 究ｆ Ｊ １ ． 教 学研 究， ２ ０ １ ２ （ ３ ） ： ４ ５ — ４ ６ ． ２ ． １ 基 础 的标 准 应 用 【 ３ ］ 贺卫 林． 探析 汽车使 用及技 术 管理 的重要性【 Ｊ 】 ． 科技 与企 业 ， ２ ０ １ ３ 而二零零一年的时候 ， 我们国家出 台了几项有关汽车应用方面 ｆ ３ ） ： ４ ９ — ５ ０ ． 的新标 准 ， 这些标 准实行之后 ， 我们 国家就取 消了原来一直 在使用
汽车运用工程标准化的现状与应用
汽车运用工程标准化的现状与应用随着汽车运用工程在现代化标准中的应用，其应用的手段以及应用的整体形式都在发生一定的改变。
而且，汽车运用工程标准从系统结构化上来讲，其不同的标准在整个汽车行业的结构体系和结构标准中，都要符合国家的标准要求。
所以，从本质上来讲，汽车运用工程的标准大致可以分为两个部分。
其一为强制性的工程标准化，如“GB”或者“SH”，这种工程的标准化对于多数的汽车客户而言是必须遵守的，而另外一种则是推荐性质的工程标准，这类标准在目前的汽车运用工程标准化体系中并不完善。
本文主要对汽车运用工程标准化的现状进行全面分析，并提出相应的策略。
标签：汽车运用;工程标准化;现状;应用一、汽车运用工程标准化的现状分析1.汽车信息技术的发展现状现阶段汽车的发展日益精进，汽车已经进入潮流的时代，由于早期汽车发展迅速，一些技术还不成熟，导致很多国家的技术跟不上，不能独立的制造汽车，只是依靠合资的技术，利用昂贵的价格购买进来，用在汽车的制造工艺中，再用昂贵的价格卖给消费者，这种方法虽然有助于汽车行业发展的推动，但是没有真正的技术，仅仅依靠别的国家的扶持，根本不足以推动国家进步，信息化的发展。
因此，现在我国不但用自己的信息技术制造汽车，甚至更有能有效保护环境减少碳排放的新能源汽车。
2.工程标准质量体系分析从汽车的整体工程质量标准上来看，在运用工程标准结构的过程中，需要根据其汽车的整体质量结构体系以及空载的质量变化情况进行标准化数据的分析。
而这些标准在实际性的应用过程中，同样会面临诸多的问题。
首先，在于汽车的型号，其不同的工程标准型号以及设计的结构体系都会有所不同。
与此同时，在根据其标准的设计结构上，其相应的车况、路段、车辆的状态都会随着其工程质量的改变而发生一定性质的改变。
这就导致其在车辆的油耗以及车辆的整体变化情况下会发生一定性质的改变。
与此同时，不同的耗油偏差在汽车的工程标准运用方面也会逐渐地发生改变。
尤其是在工程的标准结构体系上，其汽车刹车的全面启动一级相对应的油耗风险都会存在一定的改变。
汽车运用工程标准化的现状与应用
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科 技 论 坛
汽车 运用工程标准化 的现状 与应用
张 士 英
（ 黑龙江省农 垦总局公路工程质量监督站 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ １ ）
摘 要： 我 国因加入世界 贸易组织 ， 整体 经济水平得到快速提升 ， 同时城镇也得到相应 支持 并不断扩 大发展 ， 城镇 中的居 民生活水 平 也随着 国家经济与社会 经济水平的增 高而有所提升。而为 了满足 日常工作及 出行 需要 ， 许 多居 民均购买汽车代步 ， 不仅加 快 了生活节奏 ，
我 国汽 车行业 自 １ ９ ５ ３年建设以来 ，因受到科技及 国外先进 技 的分类方法 ， 并对汽车进行重新分类 。 通过综合 对 比汽车类型 、 用法 术的支持 与影响也在不断发展 。 而我 国汽车行业想要走持续发展路 及其他内容后 ， 结合 国际标准 ， 分 为商务用车和客车这两大部分 。 这 线， 不仅 需要有过硬 的技术和资金支 持 ， 更 重要 的是需 要遵循我 国 里的商务用车主要 分为大型货车 、中小 型火车 以及半挂牵 引车等 ， 汽车运用工程标准 。 由于旧标准 已无法满足现代汽车行业发展的需 而客车则 分为普通 型客车 、 旅行车 、 多用途型以及短头型等 。 由于车 要， 因此我们必须通过革新等方式 ， 制定 出更 为完善 、 科 学的工程 标 辆的种类 以及型号 比较 多 ， 因此汽车种类 以及类 型的划分是一个非 准， 为促进我 国汽车行业长期发展 提供有力条件 。 常复杂的问题 。为 了能够很好的解决这一 问题 ， 这就 要对汽车类 型 １分析我国汽车运用工程标准 的现状 进行 合理 的应 用 ， 这样就把汽车 的混乱局 面解决 了。 １ ． １ 汽车行业 中的一些名词 。现在我们 国家 的一些 汽车方面的 ２ ． ２汽车燃 料的一些标准 。 目前 我 国相关 标准在汽 车燃料规 范 标 准主要有 Ｇ Ｂ ２ — １ ９ ９ ６这一种标准 。按照我们 国家的 国家标准能够 方面相对 来水 较为完善 ， 而 在将 其应用到汽车运行工 程中时具体包 对 空车的载重量 和一些专业 的名词进行 定义 ， 而且对不 同型号的汽 括以下几点 ： 车质量 和载 重量进行规定 ， 不仅 如此 ， 国家 标准还能 够把汽 车的承 第一 ， 要 求汽车所使用 的燃料必 须是无铅 燃料 。而这 一点在标 重分成是 汽车本身 的质量和载货重量 。 但是在具体 的应用过程中难 准刚刚施 行时就已被明确提 出。通常情况 下 ， 汽 车所 使用 的燃料包 免 会出现一些 问题 ， 如： 同一型号 的车辆 在公 路上行走 ， 每百 公里的 括 ９ ｏ号汽油 、 ９ ３号汽油 以及 ９ ７号汽 油 ； 第二 ， 有 关轻 柴油 的一些 耗 油量很 可能会不 同 ， 虽然相关标准 中对汽车 的耗油量有一个 明确 标准 。在这些标准 中， 其 主要 内容是对九十 四号 汽油 进行 了分类取 的标示 ， 但是每辆汽 车和每辆汽车都 不可能会完全相 同， 举个最 简 消 ， 并且按照一个 档次来规定 轻柴油 的质量水平 ， 此 时对柴 油 中硫 单的例子就 是 ， 每 当汽车刹车之后 ， 汽车再启 动的过程 中， 就会消耗 含量进行明确的规定。 与此同时在这一标准 中， 开始增加 ５ ＃的轻柴 相 对较多 的油 ， 这 时候 如果再去进行 汽车耗油检测 ， 汽车的耗 油量 油 ， 然后用柴油 中个 比较 明显 的升高 。 辛烷值测定方法》 。与此 同时要 运用树立统计方法来 对大量实验数 １ ． ２汽车 的具体使用过程 。由于汽车尾气排放对周 边环境影响 据进行处理的时候要使用一定 的仪器 ， 从而能够 得出车用汽油介 电 较大 ， 因此我 国相关汽车运用工程标准 中包括专 门针对 汽车尾气的 常数与其辛烷值具有密切的联系 ， 这样就可 以对汽 车常用 的一些燃 相 关条例 。 而这些条例 中明确规定 了汽车所排放的气体应按照什么 料进行常数测 定了 。 标准、 以何种方式进行检测等 ， 保证 汽车尾气 测量工作更加科学化 、 ２ ． ３ 有关 汽车维修和具体使用 的一些标准 。和原来 的那些标 准 合 理化 。而在对 车辆进行维护或质量检 测及 验收时 ， 则需要 根据汽 比起 来 ， 新 的标准有着一些不 同之处 ： 在新 成立的标准 当中 。 对原来 车类型 、 燃油情况 以及车辆磨损等实际情况相应地设计 单独检测方 的那些标准进行了一些数值方面 的确定 ， 这些确定 主要表现在对 时 式， 保 证检验过程 的准确性 ， 在提高汽 车使 用年限 的同时提 高汽车 间 、 温度 以及其 他一些特定 的方面进行 的数值表 达 ， 通过对 这些方 环保性 能 ， 保证居民出行的顺 畅 ， 维护城市环境。 面的确定 最终 把压差范围缩小 了 ， 对汽车轮胎 的使用 和 日常维护方 １ ． ３管理与维修。首先 ， 我国交通部 门在 １ ９ ９ ０年出台的十三号 法做 了进 一步 的规 范除此之外还 对汽车 的维护标 准进行 了进一 步 命 令中明确 指出 ， 在对汽车车辆进行管理时 ， 要以预防为主 ， 该规定 的完善。在这些规程当 中， 对 汽车可能会 出现 的一些 问题进行 了全 中包含 了对 大部分汽车常见故 障进 的详 细说 明 ， 而相关 部门可针对 面的分析和处理 ，并且对汽车 中的一些部 件进行 了一定 的分 析 ， 这 这些说 明对所 有可预见性 干扰因素进行考 虑后分别 做 出相应 的预 些部件可能会 出现 的问题进行 了综合 的分析处理 ， 这样不仅能够 预 防措施 ， 通过提高 预防手段来改 善汽车管理 中的不 足 ， 提高对 汽车 防汽车在运行过程 中可能会 出现 的问题 ， 而且还 能够 有效地延 长汽 的综合 管理。但 由于交通 、汽 车等方 面均存在不可预见性 因素 ， 因 车的使用年限 ， 对 车主和我 国的能源都有很 大的帮助Ｏ 此， 虽然这项命令较为完善 ， 但依 旧存在不足 。 而后我 国相关政府部 结 束 语 门则对该命令进行 了整改与不补充 ， 使其更加科学化 、 精细化 、 标准 综上所述 ， 我 国虽在早期就 已经制定相对 来说较 为完 善 的相关 化， 但执行过程却存在 困难 。 而在几年来我国对其进行 重新更改 后 ， 汽车 运用工程标 准 ， 但 由于受到时 代变迁 的影 响及推 动 ， 其 中的部 在执行方面变得轻松起来 ， 并逐渐解决 了我 国汽车管理 与维修方面 分 内容 已无法适应 我国现代汽 车行 业 的发 展及居 民对汽 车的 日常 的问题 ， 使我 国汽车行业发展又向前迈 进了一步。 使用 。 因此在具体应用过程 中， 我们需要不断完善该标准中 的内容 ， １ ． ４汽车用到 的燃料。 上述文 中提到 ， 由于汽车排放尾气 中的污 并根据 时代发展需 求和形式 ， 结合 我国汽车行业 发展特 点 ， 规 范及 染 物较 多 ， 对城市及环境均造成一定破坏 。因此 近年来 我国为改善 管理 汽车行为 ， 提高其严谨 性及科 学性 ， 使 其能够 更好地 为我 国汽 这一现状 ， 在提高检测部门工作 内容 的同时也需要从最 根本 的地方 车行业 服务 ， 从 而为我 国汽车行业长期 发展提 高保 障 ， 为促 进我 国 进行整改 ， 即汽车 的燃料。 因此 ， 近年来我 国已出台有关汽车燃料种 汽车运行工程不断进步奠定基础 。 类、 标准等方面的相关标准。 而随着我国汽车行业 发展速度 的提 升 ， 参 考 文 献 其对燃 料的需求也正在逐渐更改 ， 因此相关标 准中的部 分内容 已不 【 １ 】 王利锋 ． 汽车运用工程专业改革调 整分析『 Ｊ １ ． 黑龙 江科技信 息， ２ ０ １ ３ 适 于现代汽车燃 料标 准 ， 需要进一步改善。 （ ６ ） ． ２ 汽车标准的一些具体应 用 ［ ２ 】 姬 芬竹， 徐 向阳， 刘艳 芳． “ 汽 车运 用工程基础 ” 精 品课程 建设探 讨 ２ ． １ 基础 的标准应用。 我 国在 ２ ０ ０ １ 年 出台若干项关于汽车基础 Ｕ 】 ． 中国 电力教 育， ２ ０ １ ０ （ ２ ７ ） ． 应 用方 面的新标 准规 范。而这些标 准在 全面实行后 ， 为确保 标准能 ［ ３ ］ 姚俊 益． 汽车驾驶安全隐患预 防与对策『 Ｊ １ ． 中国新技 术新产品， ２ ０ １ ６ 够顺利并长期适用 ， 国家在人们逐渐适应该标准后取 消了过去出 台 （ ２ ） ．
汽车运用工程标准化的现状与应用
汽车运用工程标准化的现状与应用摘要：随着汽车行业的爆炸式增长、汽车行业范围的扩大、旧汽车行业使用标准、汽车行业维修标准等不再符合现实要求，进一步加强汽车行业标准化应用对于推进汽车行业可持续发展至关重要。
关键词：汽车运用；标准化；现状与应用引言技术的发展从来没有间断过，正如我国汽车维修行业的发展也是从未间断一直向前发展，且越来越正式，呈现出现代化以及技术性和智能性。
其中，电子诊断技术的灵活应用，给汽车维修行业注入了一汪新的泉水，使其焕发出蓬勃朝气。
1汽车运用工程概述汽车行业主要关注车辆的整个生命周期，并研究如何以最小的工作量最大限度地发挥汽车的功能，主要侧重于“汽车行业”、“汽车行业”、“汽车行业”和“汽车行业”，以及基于应用程序的车辆性能和影响因素以及车辆工作原理的基本知识。
２现代汽车维修的特点2.1诊断特点汽车是一种非常复杂的机械产品，特别是汽车内部的结构比较复杂，是现代多种行业和技术融合的产物。
得益于汽车内部复杂的结构，特别是汽车内部的电子结构，使汽车拥有了自我诊断的能力。
汽车内部的电子结构可以在汽车出现问题时进行自我诊断，及时暴露问题，并提示错误的编码，从而使相关的维修人员及时地对汽车进行维修和护理，大大减轻汽车诊断过程的困难和时间冗长的问题，使汽车可以更快地得到维修和养护。
2.2诊断技术多样化在传统的现代汽车维修行业中，汽车维修主要依赖维修经验老练的老师傅应对策略与专业的判断性，但对于现代汽车维修行业来说，维修经验不足的维修人员，较难进行日常维修工作。
伴随着现代汽车的制造与先进科学技术的引入，通过运用电子技术可以有效提高对应维修人员的工作效率，减少了在日常工作过程中产生的失误概率。
因此现代汽车维修在整体行业中有着关键的作用。
依据现代汽车自身的问题与特点，维修工作人员需采用有关的电子诊断技术实行对汽车的维护工作，从而提高维修人员的综合工作成果与效率。
2.3维修工具的特征就目前来说，材料业和相关技术行业的发展非常迅速，汽车在制造过程中运用到各种各样的新材料和新技术，换句话来说，汽车行业不断地发生变化，汽车的内部结构也在不断地被更新、升级，这就要求我们的汽车维修技术也要不断提高和发展，以满足汽车日常运行出现问题可以被及时维修的需求。
汽车运用工程标准化的现状与应用探究
汽车运用工程标准化的现状与应用探究随着汽车工业的高速发展和全球化竞争的加剧，汽车制造企业致力于提高汽车质量和降低制造成本，需要遵循国际标准和行业标准进行生产和质量管理。
汽车运用工程标准化可以提高汽车制造企业的生产效率和产品质量，降低生产成本，保证汽车产品的安全性和互操作性。
本文将探讨汽车运用工程标准化的现状及其应用。
1、世界汽车标准化的发展汽车工业引领着工业化的进程，也是标准化的主要领域之一。
汽车标准的制定与推广对于提高汽车质量、降低生产成本、加强国际贸易往来以及加速汽车工业化和现代化，发挥着重要的作用。
当前，世界汽车标准化以国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）为核心，以联合国经济和社会理事会的联合国世界汽车安全论坛（WP.29）为基础，在欧洲协调委员会（CEN）和国际汽车技术研究中心（IVC）的协助下，不断地向前推进。
2005年，国际标准化组织（ISO）成立了技术委员会（TC22），专职负责汽车工程标准化的制订、推动和发展工作。
中国汽车工程标准化的发展始于20世纪60年代末70年代初，经过50多年的不断努力，已经取得了长足的进步。
中国对汽车标准的制定和管理主要由标准化管理机构和汽车制造企业共同组成，标准化管理机构主要包括国家标准化管理委员会、国家质量监督检验检疫总局、中国汽车标准化委员会等。
中国汽车标准的制定大多是针对国内汽车市场需要制定的，同时也参考了国际标准和行业标准。
目前，中国汽车标准主要分为车辆标准、部件标准和检测标准三个方面。
1、提高质量汽车生产是一项涉及多方面的综合性工作，有了标准化的管理，可以对生产过程进行规范化，遵循标准程序和要求，提高工作效率和生产质量，减少缺陷和浪费，从而提高整车的市场竞争力。
2、降低生产成本汽车制造企业可以通过标准化的管理方法和工艺流程，优化生产流程、工艺质量和建立标准成本模型，进而降低生产成本，提高运营效率，增强企业的竞争力。
3、保证汽车的安全性汽车运用工程标准化明确了汽车制造企业应保证汽车产品的安全性、可靠性，遵循产品设计、制造、检验、销售和售后服务全过程质量管理要求。
汽车运用工程标准化的现状与应用探究
汽车运用工程标准化的现状与应用探究随着汽车工业的快速发展，汽车制造和销售市场竞争日益激烈，同时汽车使用和保养也受到关注。
在这个过程中，工程标准化在汽车行业中的作用越来越重要。
汽车工程标准化是指在汽车制造、设计、测试、维修和保养过程中所制定的共同标准。
标准化可以提高汽车主机厂的生产效率，缩短生产周期，提高质量和降低成本。
同时，标准化也可以提高汽车部件供应商的生产效率，减少工作时间，提高质量，降低成本。
从汽车制造的角度来看，工程标准化可以避免因各个部门之间的线路短路、配件不兼容等问题而导致的生产延误和出现质量问题。
同时，标准化还有助于提高产品的稳定性和性能，满足用户的需求，保证产品的质量安全。
在汽车销售和维修领域，标准化可以极大地提高汽车行业的服务水平和效率。
例如，在汽车维修过程中，工程标准化可以确保维修人员在修理过程中遵循相同的标准，保证每个维修任务都按照相同的程序进行。
这可以有效地提高维修质量，减少不必要的问题。
除了内部标准化，汽车行业在国际标准化方面也做出了很大的努力。
例如，制定ISO 9001质量管理标准、TS 16949质量体系标准、ISO 14001环境管理标准，以及ISO 50001能源管理标准等。
这些标准为汽车生产和使用提供了统一的框架和指导，加强了国际合作和交流，提高了产品的质量和性能。
然而，尽管标准化在汽车行业中得到了普及和应用，但仍然存在一些问题和挑战。
例如，随着汽车技术的不断进步和升级，许多标准可能会变得过时，需要及时更新。
此外，由于国家和地区之间的法律和法规不同，标准化也可能会产生差异。
因此，汽车行业需要持续关注标准化的应用和进展，同时提高标准的技术水平，加强合作，推动标准化的发展。
这可以帮助行业保持持续发展和竞争优势，同时提供更好的汽车产品和服务。
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汽车运用工程标准化的现状与应用分析
发表时间：2018-08-14T10:43:24.073Z 来源：《基层建设》2018年第21期作者：欧阳文静
[导读] 摘要：随着时代的不断发展，社会的不断变革，科学技术得到了广泛的发展，为各行各业注入了新的血液。
菏泽市交通运输局道路运输管理处 274000
摘要：随着时代的不断发展，社会的不断变革，科学技术得到了广泛的发展，为各行各业注入了新的血液。
特别是汽车产业在改革开放后得到了长足的发展，为提高人民生活质量发挥了至关重要的作用。
要想促进汽车产业在新时代实现又好又快的发展，我们必须做好汽车运用工程标准化的工作。
笔者从汽车运用工程入手，阐述了汽车运用工程标准化的现状及其发展趋势，并结合自身理论知识与实践技能给出了促进其进一步发展的意见与建议，以供参考。
关键词：汽车运用工程；标准化；现状；应用；
一、引言
近年来，随着改革开放的不断深入，我国科学技术得到了长足的发展，许多新型的科学技术如雨后春笋般涌现，为我国各项事业的发展奠定了扎实的基础。
汽车产业作为其中的重要组成部分，由于科学技术的快速发展，得到了长足的发展。
现如今我国的根本矛盾发生了变化，人民群众对生活质量有了更高的要求。
但是，汽车产业中传统的发展标准已经无法满足新时代我国汽车产业的进一步发展需要。
因此，我们必须建立健全汽车产业的发展模式，制定出真正能够满足我国汽车产业发展的标准，促进我国汽车产业在新时代的又好又快发展，为人民群众提供更加高质量的出行服务。
下面，笔者首先将从汽车运用工程入手，详细介绍汽车运用工程的具体内容。
二、汽车运用工程概述
首先，汽车运用工程是指在汽车产业中的一项比较复杂而且系统化非常强的工作。
这些标准是建立在国家制定的有关规定之上的，仅限于汽车产业内部的标准。
其次，这些标准一般分为强制性的标准和以推荐为主的标准这两个方面的标准。
每个汽车用户以及汽车产业的相关工作者都应该严格遵循强制性标准，如GB、JT等。
而推荐性质的标准通常是用来参照的，如GB/T、JT/T等。
三、汽车运用工程标准化的概述
汽车运用工程的标准具体可以分为以下四类：汽车行业标准化，汽车使用标准化，汽车管理与维修标准化，汽车燃料标准化。
下面，笔者将对汽车运用工程的标准分类进行具体的介绍。
（一）汽车行业标准化
第一，汽车运用工程的标准化首先表现在汽车行业标准化。
国家对汽车行业的各个方面都进行了细致的规定，对空车的载重量和一些专业的名词进行了细致的介绍，进而保证整个汽车行业的健康发展。
如：《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
（GB1589-2016）有力推动物流运输装备供给侧结构性改革，极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动，大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费，在引导汽车和挂车的设计制造升级、加强道路交通安全管理、规范运输市场发展、提高道路运输效率、维护经济秩序等方面发挥重要作用。
（二）汽车使用标准化
第二，汽车运用工程的标准化其次表现在汽车使用标准化。
我国对汽车的使用也进行了细致的规定，特别是汽车的尾气排放方面。
如，《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》（GBl7691-200l）、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.5-2013）等，制定了汽车尾气的排放量，排放标准，如何排放以及检测标准等从而减轻汽车尾气排放对空气的污染，进而促进整个汽车行业的绿色发展。
（三）汽车管理与维修标准化
第三，汽车运用工程的标准化再次表现在汽车管理与维修工作的标准化。
为了避免出现由于汽车管理和维修故障导致的事故，国家规定我们必须对汽车进行定期的检查、维修，做好售后的管理工作，对汽车进行综合性比较强的管理，进而促进整个汽车行业的综合发展。
如，《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2016）是汽车维修和检测行业对在用车辆进行维护、检测、诊断的规范性技术标准。
（四）汽车燃料标准化
第四，汽车运用工程的标准化最后表现在汽车燃料的标准化。
随着社会不断发展，人民生活水平日益提高，对空气环境质量提出了更高的要求。
为了减少汽车产业对环境的破坏，国家还对汽车燃料进行了标准化规定，对汽车燃料提出了更高的要求，进而促进整个汽车行业的协调发展。
如，2000年1月1日我国实施的《车用无铅汽油（Ⅱ）》（GB17930-1999）要求停止生产含铅汽油，这标志着我国全面进入车用汽油无铅化时代。
2013年12月18日发布的《车用汽油（Ⅴ）》（GB17930-2013）标准。
该标准突出的亮点是硫含量、锰含量和烯烃含量的降低、蒸汽压和牌号的调整以及密度指标的增设，这无疑对保护环境，缓解大气污染具有重要意义。
四、汽车运用工程标准化的发展趋势
上文中，笔者已经深入分析了汽车运用工程标准化，下面，笔者将具体介绍在新时代汽车运用工程标准化的发展趋势，以引起汽车产业工作者的重视，为进一步研究奠定扎实的基础。
如今随着我国科技革命更深度的发展，汽车运用工程标准化应该更加深入、优化，为汽车产业的进一步发展奠定扎实的基础。
首先，随着科技的不断发展，我们可以将科学技术进一步深入运用到汽车运用工程标准化工作中，以促进汽车运用工程标准更加科学化、更加具有实践性。
其次，进入新时代，国家对汽车运用工程标准化的要求更严格，汽车产业还应在未来不断贯彻、落实党和国家的各项要求，促进汽车运用工程标准符合时代发展的需要。
五、汽车运用工程标准化的应用对策分析
下面，笔者将对如何建立健全汽车运用工程标准提出自己的意见与建议，以供参考，从而提高汽车产业的服务质量，促进汽车产业在新时代的绿色、协调、可持续发展。
（一）加强职业培训，提高员工创新能力。
第一，要想做好汽车运用工程标准化的应用，我们首先应该加强汽车企业职业培训工作，从最基层提高员工创新实践能力，增强员工的汽车知识储备。
首先，企业可以经常聘请相关专业技术人员，前往本地开展职业培训。
其次，企业也可以与对口专业高校签订人才培养协议，为企业发展培养必要的人才。
只有不断加强职业培训，才能提高汽车产业员工的职业素养与专业技能，为汽车运用工程标准化的应
用奠定基础。
（二）投入资金，建立健全奖励机制。
第二，要想做好汽车运用工程标准化的应用，还应该积极投入资金，建立健全奖励机制。
汽车产业作为我国生产总值的重要一环，在不断提高自身经济价值的同时，应该做好该行业的标准化，促进其在新时代的健康发展。
因此，我们应该加大资金投入力度，促进汽车企业的进一步发展。
汽车企业也应该建立健全员工奖励机制，提高汽车运用工程标准化工作人员的学习与工作的积极性，不断提高员工的理论知识储备与实际操作技能，建立健全符合时代发展的汽车运用工程标准，进而可以更好地促进汽车产业的发展。
（三）建立健全相关管理条例。
第三，要想做好汽车运用工程标准化的应用，汽车产业最后还应该建立健全相关管理条例，消除汽车运用工程标准中与现阶段国家发展不相适之处，为汽车行业在新时代的发展创造一个严谨、创新、健康的发展环境。
具体来讲，企业管理者还应该建立健全相应的责任机制，依法办事，归责到人。
只有认真贯彻落实党和国家对本行业的要求，遵守相关法律法规，才能促进汽车运用工程标准化工作向着科学化、严谨性、合法化发展，进而促进汽车行业在新时代的进一步发展。
六、小结
综上所述，近年来，时代在发展，社会在不断的变革，我国综合国力得到了稳步的提升，人民生活水平不断提高，需求不断得到满足。
但汽车行业在新时代面临着更大的机遇与挑战。
因此，我们汽车行业必须不断提高自身服务质量，为我国国民提供更加高质量的服务，汽车行业要想得到稳定的发展就必须建立一个科学化的运用工程标准。
只要我们做好以上几个方面的工作，一定可以实现汽车运用工程的标准化，促进汽车产业的绿色发展。
参考文献：
[1]李振宇.汽车运用工程标准化的现状与应用分析[J].中国标准化，2017（12）：12-13.
[1]赵宏飞.汽车运用工程标准化的现状与应用分析[J].黑龙江科技信息，2014（07）：26.。