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桥梁施工组织设计方案

桥梁施工组织设计方案一、项目概述本文档旨在为桥梁施工项目提供施工组织设计方案,确保施工过程的安全、高效与顺利进行。
本项目为某跨江大桥的施工工程,总体工程量包括桥梁主体结构施工及相关设施建设等。
二、施工组织原则1. 安全第一:施工过程中严格遵守相关安全规定,确保工人及周边居民的人身财产安全。
2. 环保合规:遵守环境保护法律法规,采取有效措施减少施工对环境的影响。
3. 质量保证:严格按照设计要求和技术规范进行施工,确保工程质量。
4. 节约高效:合理安排施工进度、优化施工流程,最大限度地节约工期和成本。
三、施工组织方案1. 人员组织(1)项目经理:负责整个施工过程的组织协调、质量监督和进度控制。
(2)技术员:负责绘制施工图纸、技术交底和技术指导。
(3)施工队伍:包括桥梁分部工程队、土方施工队、混凝土浇筑队等,根据工期制定详细的工作计划,并配备足够数量的合格施工人员。
2. 施工设备(1)起重机械:根据桥梁结构的特点和施工要求,选用适当型号和数量的起重机械,并定期进行检修和维护。
(2)混凝土搅拌站:配置足够数量的混凝土搅拌站,保证施工现场供应连续、高质量的混凝土。
(3)钢筋加工设备:配备钢筋剪切机、钢筋弯曲机等设备,确保钢筋加工的准确性和高效性。
3. 施工流程(1)前期准备:包括场地平整、设备调试、人员培训等。
(2)基础工程施工:进行桩基础、地基处理等工程施工。
(3)主体结构施工:按照设计要求,依次进行桥墩、墩台、桥面板等主体结构的施工。
(4)设施建设:包括护栏、路面、照明等辅助设施的建设。
(5)收尾工作:进行工地清理、设备保养及相关验收工作。
四、安全措施1. 组织安全会议:每天召开安全会议,明确施工中的安全重点和注意事项,并提醒施工人员遵守施工现场的安全规定。
2. 安全培训:对施工人员进行必要的安全培训,并定期进行技术交底及安全应急演练。
3. 安全防护措施:提供必要的施工安全防护设施,如安全帽、防护眼镜、安全绳等,并对施工现场进行合理的标识和警示。
桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程,桥梁全长约800米,宽30米,采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁,下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域,施工环境复杂,交通繁忙。
为确保工程质量和进度,施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署(1)施工机构组成和任务分工:项目成立以项目经理为核心的管理团队,负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组,各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
(2)施工分区:根据桥梁工程特点,将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域,实行分区管理。
(3)总体施工顺序安排:先进行桩基施工,然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工,最后进行桥面系施工。
2. 施工方案(1)桥梁桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔,泥浆护壁,钢筋笼现场制作,混凝土浇筑采用泵送。
(2)承台、墩柱施工:采用现浇混凝土,模板采用钢模板,混凝土浇筑采用泵送。
(3)盖梁施工:采用现浇混凝土,模板采用钢模板,混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中,注意预应力钢筋的张拉和锚固。
(4)连续梁施工:采用挂篮施工法,先进行边跨现浇,然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中,严格控制梁体线形和应力。
(5)桥面系施工:包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行,防水层施工采用喷涂设备,排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划:本桥梁工程计划工期为12个月,其中桩基施工阶段需2个月,承台、墩柱施工阶段需3个月,盖梁施工阶段需2个月,连续梁施工阶段需4个月,桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划:各单项工程按照施工顺序合理安排,确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源:根据施工任务分解,合理配置施工人员,确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源:合理规划材料供应,确保施工所需原材料的及时供应。
桥梁施工组织设计,完整版.doc

桥梁施工组织设计,完整版.doc范本1:桥梁施工组织设计,简洁版1. 引言本文档旨在对桥梁施工组织设计进行详细规划和说明,确保工程施工过程顺利进行。
2. 项目概述本项目为建设一座新的公路桥梁,跨越一条河流,总长200米。
桥梁采用混凝土梁板结构,主要施工工序包括基础处理、支撑搭设、梁板浇筑等。
3. 施工组织设计3.1 基础处理3.1.1 地质勘测3.1.2 基址处理3.1.3 基础施工方法3.1.4 监测与控制3.2 支撑搭设3.2.1 搭设方案设计3.2.2 支撑施工方法3.2.3 安全措施3.3 梁板浇筑3.3.1 梁板浇筑工艺3.3.2 模板施工方案3.3.3 预应力张拉与调整3.3.4 梁板质量控制4. 施工进度计划4.1 主要工序时间安排4.2 施工里程碑计划4.3 关键路径管理5. 施工风险评估与控制5.1 前期准备风险5.2 施工期间风险5.3 后期风险防范6. 环境保护措施6.1 水环境保护6.2 大气环境保护6.3 施工噪音控制7. 施工组织管理7.1 项目组织架构7.2 人员配置7.3 施工指挥与协调8. 分包管理8.1 分包方式选择8.2 分包合同管理8.3 分包工作协调与监督9. 勘察与设计配合9.1 勘察合同管理9.2 勘察报告审查9.3 设计文件调整与确认10. 预算与物资管理10.1 施工预算编制与审核10.2 物资采购计划10.3 物资进场与管理11. 质量控制11.1 施工工艺规范11.2 施工质量检查11.3 质量保证与验收12. 安全生产管理12.1 安全培训与教育12.2 安全监测与巡查12.3 事故应急处理13. 项目交接与验收13.1 临时设施清理13.2 资料整理与交接13.3 项目验收与结算14. 文档更新与修订本文档将持续更新与修订,确保与实际施工过程的一致性。
15. 附件本文档涉及的附件包括:合同文本、勘察报告、设计文件、预算、安全方案等。
16. 法律名词及注释1) 桥梁施工:指对桥梁进行建设、修复、改建等工程活动的过程。
大桥工程施工组织设计方案

大桥工程施工组织设计方案
一、项目概述
本项目是一座大跨度混凝土斜拉桥,桥长1700米,桥面宽
28.5米,主跨长750米。
本项目的施工包括大桥基础施工、桥墩施工、主体结构施工、吊装工程、索力调整等。
二、施工组织设计
1、总体施工方案
本项目采用分期分步施工的方式进行,总分为五个阶段,包括
基础施工阶段、桥墩施工阶段、主体结构施工阶段、吊装工程阶段、索力调整阶段。
每个阶段施工任务单一,施工周期较短,施工难度
较小,有利于施工组织管理。
2、基础施工
(1)测量确定基础位置及控制点,进行土方开挖、回填等作业,确保基础平整。
(2)在基础上进行桥墩定位架设,采取大型移动式起重机进行。
现场调整桥墩位置,确保水平度和垂直度符合设计要求。
(3)基础施工完毕后,进行混凝土浇筑及养护。
浇筑过程中采
用预应力钢筋,同时采用自流平混凝土。
3、桥墩施工
(1)桥墩砌筑,采用模板法,协调各施工工种,确保模板、钢筋、混凝土施工质量达到设计要求。
桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计一、引言桥梁施工组织设计是指在桥梁施工过程中,根据工程的特点和要求,合理安排施工工艺、施工方法和施工顺序,制定详细的施工方案,确保施工过程安全、高效、质量可控。
本文将针对某桥梁项目进行施工组织设计,详细描述施工方案和相关数据,确保满足任务名称描述的内容需求。
二、桥梁施工方案1. 施工工艺本项目桥梁采用预制箱梁施工工艺,具体包括:基础开挖、基础浇筑、箱梁制作、箱梁运输、箱梁吊装、桥面铺装、桥梁调试等工艺。
每个工艺环节都需要详细规划,确保施工过程顺利进行。
2. 施工方法(1)基础开挖:采用机械挖掘方式进行基础开挖,根据地质勘察报告确定开挖深度和施工坡度。
开挖过程中需注意保证施工现场的安全,避免土方坍塌等事故发生。
(2)基础浇筑:基础浇筑采用混凝土浇筑方式,需根据设计要求和混凝土配合比确定浇筑工艺,保证混凝土的强度和质量。
(3)箱梁制作:箱梁制作采用预制工厂进行,根据设计图纸制作箱梁模板,然后进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。
制作过程中需确保模板的精度和箱梁的质量。
(4)箱梁运输:箱梁运输采用专用运输车辆进行,根据桥梁跨度和箱梁尺寸确定运输方案,确保箱梁的安全运输到施工现场。
(5)箱梁吊装:箱梁吊装采用大型起重机进行,根据设计要求和吊装方案确定吊装过程中的吊点和吊装顺序,确保箱梁的安全吊装到位。
(6)桥面铺装:桥面铺装采用沥青混凝土铺装方式,需根据设计要求确定铺装工艺和施工顺序,保证桥面的平整度和耐久性。
(7)桥梁调试:桥梁调试包括结构检查、荷载测试和振动测试等,根据设计要求和规范进行相应的检测和测试,确保桥梁的安全性和使用性能。
三、施工顺序1. 基础施工:按照基础开挖和基础浇筑的工艺顺序进行,先进行基础开挖,然后进行基础浇筑。
2. 箱梁制作:在基础浇筑完成后,开始进行箱梁制作,包括模板制作、钢筋绑扎和混凝土浇筑等工序。
3. 箱梁运输和吊装:箱梁制作完成后,进行箱梁的运输和吊装,确保箱梁安全到位。
桥梁施工组织设计方案(最新)

桥梁施工组织设计方案(通用5篇)(一)施工要点:(1)材料要求:水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定。
(2)导管灌注水下砼还应符合下列要求:①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.5h。
②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。
④砂子选用级配良好的中砂。
⑤坍落度宜为180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3。
⑦钢筋应符合《技术规范要求》。
(3)测量定位:首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实。
然后采用全站仪,根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志。
(4)埋设钢护筒:钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜。
埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%。
护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒周围1.0m范围内采用粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳。
钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。
(5)钻机就位钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育。
机械移位由汽车吊配合。
(6)泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取,控制好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min。
粘度18—28S。
如不能满足要求,加膨润土重新试验确定。
(7)钻孔桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。
施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。
并做好详细的钻孔记录,经常注意土层的变化,查看地质资料。
大桥施工组织设计方案样本

施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座,分别为:1、斜管庄中桥(K250+103.1)原桥梁全宽19m,行车道宽18m。
上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板;下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板,下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
2、神林店中桥(K252+948.5)原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥,桥面全宽19m。
下部为U台,重力式桥墩。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板,下部构造均为柱式墩台,桩基础。
3、马战北大桥(K253+810.7)原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桩基础。
外观质量很好,无明显异常。
此次设计按原桥保存利用,两侧加宽,拆除原桥桥面铺装、护栏,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
4、金沟河中桥(K257+736.2)原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板;下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板,下部构造均为柱式墩台,桩基础。
5、沭河大桥(K262+667)原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥,下部为柱式墩台,桩基础。
板底裂缝较多,墩台无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用,两侧加宽,拆除原桥上部构造,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
6、高桥大桥(K296+058)原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桩基础。
上部构造较差,墩台外观质量很好,无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用,两侧加宽,拆除原桥上部构造,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
二、工程量本协议段主要工程量为:Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m,Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m,Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m,钢筋合计2782.34t,钢绞线385.74t,C50砼12426.4m3,C40砼:292.3m³,C30砼:3459.6m³,C25砼:1035.3m³,C20砼:286.6m³,D80型模数式伸缩装置406.6m。
桥梁_工程施工组织方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某市某河道桥梁建设项目,桥梁全长为XX米,桥面宽度为XX米,桥下净空高度为XX米。
工程内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁附属设施等。
施工工期为XX个月。
二、施工组织原则1. 严格遵守国家相关法律法规和标准规范,确保工程质量、安全、环保和进度。
2. 坚持以人为本,注重施工人员安全和健康。
3. 加强现场管理,确保施工环境整洁有序。
4. 充分利用现有资源,提高施工效率。
三、施工组织设计1. 施工组织架构成立项目指挥部,下设工程部、技术部、安全部、物资部、财务部等职能部门。
各部门职责明确,分工合作,确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程特点和施工条件,制定详细的施工进度计划,确保各阶段工程按时完成。
3. 施工工艺(1)基础工程:采用钻孔灌注桩基础,桩径为XX米,桩长为XX米。
(2)桥墩:采用现浇钢筋混凝土桥墩,桥墩高度为XX米。
(3)桥台:采用现浇钢筋混凝土桥台,桥台高度为XX米。
(4)梁板:采用预制预应力混凝土梁板,梁板长度为XX米,宽度为XX米。
(5)桥面铺装:采用沥青混凝土桥面铺装,厚度为XX厘米。
4. 施工资源配置(1)人员配置:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员,确保工程顺利进行。
(2)设备配置:根据施工需求,配备各类施工机械设备,确保施工质量。
(3)材料配置:按照设计要求,提前储备各类建筑材料,确保施工进度。
5. 安全生产管理(1)加强安全生产教育,提高施工人员安全意识。
(2)严格执行安全生产规章制度,确保施工安全。
(3)定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
(4)加强施工现场安全管理,确保施工人员生命安全。
四、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环境保护法律法规,降低施工对环境的影响。
2. 加强施工现场管理,保持施工现场整洁有序。
3. 做好施工噪声、粉尘、废水等污染物的处理,确保达标排放。
4. 建立文明施工制度,提高施工人员文明施工意识。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量。
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第一章工程概况第一节:工程概况X017鲁大线位于鲁山县境内,起点位于鲁山县的鲁嵩口,终点位于大庄,全长34.958公里。
鲁大线PX-ZQ-04合同段共设计修建2座中桥:张湾桥(K25+600)、王庄桥(K31+282.19)。
一、当地气候:该地区属南温带干旱气候区,四季分明,气象资料如下:历年各月平均气温:14.7℃;历年最冷月份平均气温:-2.1℃;历年最热月份平均气温:26.9℃;历年平均降水量:950毫米;全年无霜期215天;历年最大风速22米/秒;7土壤最大冻结深度:0.22米。
二、桥型结构:1、张湾桥(K25+600):上部为2—16米预应力简支空心板,墙式护栏,板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。
2、王庄桥(K31+282.19):上部为2—20米预应力简支空心板,墙式护栏,板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。
三、设计荷载:汽车—超20级挂车—120四、桥面宽度:净—7+2*0.5米护栏;第二节:自然条件鲁山县位于河南省西部,伏牛山东麓,东临煤城平顶山,北接省会郑州,西与洛阳相望,南与南阳毗连。
总面积2407平方公里,辖五镇十七乡,554个行政村。
西南北三面环山,西高东低,山脉连绵,河流纵横,东向开口与黄淮平原相连。
水资源比较丰富,发源于石人山东麓的大沙河,由西向东贯穿全境,全县水资源总量9.4亿立方米;地处北亚热带和南暖温带交叉处,四季分明,气候温和,日照充足,雨量适中,无霜期长,适宜各种植物生长,冬不严寒,夏不酷热。
第三节:工期、质量保证措施根据《施工招标文件》要求:1、工期为六个月,2003年6月1日开工,2003年11月31日竣工,桥梁工程的施工工艺及工期保证措施见第三章和第四章。
3、工程质量:确保全部工程达到国家及交通部现行的工程质量验收标准。
确保优良工程。
工程一次验收合格率达到100%,优良率90%以上,并满足全线创优规划要求。
详见桥梁工程的施工工艺、质量保证措施。
第二章总体施工组织布置及规划第一节:编制依据一、《施工招标文件》及设计图纸和各种技术资料。
二、2003年5月16日在县乡道路管理处举行的标前会议精神,答疑及补疑书等各种资料。
三、国家和公路现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程,现行的公路工程质量验收评定标准。
四、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。
五、我公司的综合施工能力、技术实力、现有的机械设备以及近年来参加公路、高速公路等类似工程所积累的丰富施工经验。
六、国家现行的有关环境保护和水土保持的法律、法规。
第二节:编制原则一、严格遵循《施工招标文件》规定的内容,达到设计文件的标准,充分体现业主的要求。
二、仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上,充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进场,科学组织施工。
三、成立精干、高效的组织机构,就近调集本单位优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备,齐心协力,全力以赴建好桥梁建设。
四、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本标段工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。
五、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规,充分体现干好一项工程,造福一方人民的宗旨。
六、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。
七、充分发挥和利用上场机械设备的效能,努力提高机械化作业水平。
第三节:施工区段划分及施工队伍部署一、施工组织管理机构我公司拟成立“鲁大线中桥建设项目经理部”,全面组织本标段工程的施工,项目部设施工技术科、测试中心、质量管理科、安全管理科、计划财务科、物资设备科和办公室等。
拟上场的施工队伍土方机械施工队、桥涵一队、桥涵二队、桥涵三队、房建队。
详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。
拟投入本工程主要负责人情况表页脚内容6二、主要施工技术力量根据本标段工程特点,我公司拟抽调足够的经验丰富的各类技术人员投入本工程。
项目经理部配备各类专业工程师,纵向由项目经理部总工程师和各施工队主管工程师负责,横向由各类专业工程师形成严密的管理体系。
拟上场的施工技术人员资历、职称、职务及拟在本工程中从事的职务情况。
详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。
三、施工队伍划分及施工队伍部署根据本标段工程特点及分布情况,将本标段按分类工程划分为三个施工单元,即:土方工程为第一单元,由机械队负责施工;桥梁工程为第二单元,由桥涵施工队负责施工;房建工程为第三单元,由房建施工队负责施工。
具体任务划分见下表。
施工队伍部署详见PX-ZQ-04合同段平面布置图。
页脚内容7施工任务划分明细表第三章施工进度安排及保证工期措施第一节:施工进度计划和施工顺序一、施工顺序1、施工顺序的安排原则:由于交通便利和施工场地较为方便,施工准备工作和施工阶段的各项工作按全面组织平行施工作业,在三个单元内各自展开。
2、施工准备工作:由于本标段交通比较便利。
修建施工便道、临时房屋、生产生活用水、工作场地等生产生活设施,配备足够力量尽早完成,为工程尽早开工创造条件。
3、桥梁工程:承三个桥涵施工队开工后,紧前安排各自负责的中桥及路基页脚内容8排水的工程施工,为路基土石方施工创造条件。
4、土方工程:土方工程施工先考虑以挖作填,取土地段不足时,以取土场取土进行补充,全线土石方合理调配。
6、房建工程:工区房建工程施工前先做好防护及排水,避免雨季水大造成不必要的损失,然后陆续展配套工程施工。
二、施工进度安排1、开竣工日期:开工日期:2003年6月1日,竣工日期:2003年11月31日。
2、施工进度安排说明:本标段施工进度安排是根据工程数量、工程特点、工程难易程度实事求是安排的,全线工程(除桥面系相关附属工程随架梁铺轨进度实施以外)提前1个月。
在铺轨之前我公司将留用一部分施工人员进行线路养护、成品保护,直到全线交工验收为止。
3、各主要项目开、竣工日期(1)施工准备:2003年6月1日——2003年6月10日(2)桥涵工程:张湾桥:2003年6月1日——2003年11月31日王庄桥: 2003年6月1日——2003年11月31日页脚内容9桥面系及其附属工程在铺轨结束后的一个月内完成。
(3)土石方工程房建给排水:2003年6月1日——2003年6月10日路基土石方:2003年6月1日——2003年6月10日4、施工进度图表具体详见《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工进度计划网络图》、《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工进度计划横道图》。
第二节:临时设施、临时工程及施工总平面布置一、施工便道:根据《工程招标文件》规定,结合现场考察实际,本着少占耕地,尽量不破坏植被的原则,施工便道从就近既有公路引进,引入线选择最佳方案,本标段拟新建便道300m,搭建便桥2座。
便道标准为:路面宽3.5m,每隔400~500m设一处会让避车台。
二、施工用水:通过现场考察,施工场地均需打井取水,计划打井2口,井深20米左右,采用水车运输。
三、施工用电:各工地自备发电机,保证施工前期用电和施工用电。
四、施工通讯:施工通信采用引入程控电话和无线电话相结合的方式,并配备一定数量的对讲机。
页脚内容10五、临时房屋:鲁大线中桥建设项目经理部设在鲁山县城内,租用民房。
其它各施工队房屋考虑搭建和租用民房相结合,生产房屋全部采取搭建。
六、取弃土场:根据招标书有关规定,本着保护生态环境、水土保持的原则,施工中按照业主指定的取土场按设计数量取土,施工弃土弃在线路两侧就近废弃的沟、地内,施工完成后所有取弃土场均进行复耕或绿化。
同时施工中接受当地环保部门的监督和检查,避免因施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
七、施工总平面布置图详见《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工总平面布置图》第三节:工期保证措施根据《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工招标文件》要求:计划2003年6月1日开工。
全部工程2003年11月31日竣工。
我公司根据自身的施工能力将提前20天完成全部施工任务,工期保证措施如下:1、就近调遣施工队伍,以最快速度上场施工若我公司中标,立即抽调具有丰富施工经验的施工管理人员、工程技术人员以及施工队伍组织进场,做到进场快、开工早。
2、施工准备充分,保证施工生产连续本工程地形复杂,但交通便利,因此上场之前要对施工场地进一步进行调查、核实,确定施工便道便桥的准确位置,施工场地布局合理,避免出现因施工准备不充分造成的停工窝工现象,保证施工生产的连续性。
3、配齐、配强各类人员我公司在投标文件中所明确上场的各类施工管理、施工技术以及各工种施工技术工人,确保在规定的时间内到位,按各自分工尽快展开工作,为高起点、高标准、高速度干好工程创造必要条件。
4、建立岗位责任制,强化施工管理实行工期目标管理,建立岗位责任制,明确各级管理人员职责,完善考核,各职能部门进行目标管理,围绕工期制定进度计划、工作计划,每月召开工程例会,检查完成情况,及时掌握动态。
对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到月保季、季保年、年保总工期。
5、优化施工方案,科学组织施工根据本工程的施工特点,选择先进的施工方法。
工程进场后,根据施工设计,做进一步的现场调查,制定出切实可行的实施性施工方案,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。
坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时刻处于受控状态。
6、合理资源配置,满足工期要求根据本工程特点,按施工要求合理配置施工资源,对重点工程重点投入,按施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料供应计划以及资金使用计划,并在规定的时间内完成施工准备工作。
7、加强机械设备管理,确保设备完好率施工队配专职修理技师,定期对设备进行保养和维修,减少设备的故障率,加快施工进度。
8、强化质量管理,杜绝返工现象工程质量的好坏直接影响施工进度,项目经理部成立质量领导小组,严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,配齐专职质检工程师,各施工队队长为工程质量第一责任人。
目的在于各施工队要严格按照设计资料和施工规范标准进行施工,确保各项工程一次合格率为100%,坚决杜绝因质量不合格而造成的返工现象。
桥涵工程工期保证措施一、施工顺序及安排1、桥梁工程开工后,三个桥梁施工队先行施工各自管段内桥梁,为路基土石方施工创造施工场地,加快施工进度。
2、中桥工程按施工组织设计分批开工,首先施工两侧桥台,待混凝土强度达到设计强度后及时进行台背及锥体回填,和区段路基同步施工,一步到位,既保证台后填土质量,又缩短施工周期。