肯德基物流分析
KFC的物流
餐厅只需将订单以电子邮件方式传至DC（配送中心） 客户服务部，客户服务部收到邮件将餐厅订单导入 DIMS系统。存货控制部提前计算餐厅未来营运所需 货品数量，并向供应商下订单。当仓储部依据DIMS 中心打印各餐厅所需货物的备货单，进行备货及装 车工作，运输部依据DIMS中心打印各餐厅送货单， 安排车辆和行车路线。这时运输部将货物运往餐厅， 餐厅接收货品并签署相应送货单。供应商按照配送 中心的订单要求将货品送至配送中心，或由配送中 心运输部到供应商取货。
启示
• 重新审视与供应商的关系在供应链管理思想中，核 心企业同上下游企业的关系应该是合作共赢，共同 培育供应链的竞争力。因此，信任、沟通、协作、 发展是企业同供应商的合作准则。KFC以星级系统 的实施为纽带，与供应商结成了关系密切的战略合 作伙伴，为构建以KFC为核心的供应链打下了基础， 提升了KFC的竞争能力。 • 良好的库存控制将原料根据重要性分类，制定不同 的订货周期是库存控制的基础，基于营业额精确预 估的需求计划既能保证原料供应，又尽量地降低了 库存成本，杜绝了短生命周期原料的浪费，节约了 宝贵的空间和库存成本，这对于开设在黄金地段的 连锁餐饮企业来讲尤为重要
配送计划配送中心根据各餐厅的订单所指示
的原料数量和所要求的到货时间在系统中生 成拣货单和出货汇总表，拣货员拣货、包装， 运输人员根据出货汇总表进行配送计划安排， 包括：运力审批、车辆选择、送货路线、交 接。配送车队的考核通过车辆载重利用率、 油耗和货物准点率、安全率等指标来进行。
多温配送
中国百胜的物流为自己的多种餐厅做配送，最难掌握的便是 在提高品质服务与控制成本之间寻找一个平衡点。餐厅近千 家分布全国各地，每种餐厅配送的食物品种和状态都不一样， 而且在一些地方还会有些地域差异，这对控制成本是个不利 因素。 百胜的食品一般可以分为冷冻、冷藏和常温三种存 储温度，冷冻一般控制在－18℃，冷藏温度是1—5℃。百胜 最终考虑的是如何去控制成本，所以他们打算采取这样的配 送方法：自置一批冷藏车，负责冷冻食品的配送，冷藏食品 和常温食品的配送工作则外包给其他公司，而一些供应商可 以提供配送的，比如面包和饮料，就由供应商直接把货送到 餐厅。只配送单一温度的食品，配送难度就会比同时配送几 种温度的食品难度小得多，这样百胜所付出的物流成本也会 相应的降低。
肯德基物流配送模式分析
肯德基物流配送模式分析目录第一章研究背景：连锁餐饮服务企业国内外发展状况1．1连锁餐饮服务企业概述1．2国内外较为突出的连锁餐饮服务企业1．3物流配送在连锁餐饮服务业的重要地位第二章国内外连锁餐饮服务企业配送模式2.1 国内主流配送模式2.2 国外主流配送模式2.3 国内外配送模式比照讨论第三章实例分析：肯德基3.1肯德基简介3.2 肯德基与百胜3.3. 百胜支持下的肯德基配送物流3.3.1. 百胜配销中心3.3.2百胜在运输上做文章3.3.3百胜的配车…………………………（百胜现阶段配送方法）3.4 肯德基现阶段配送物流存在问题及优化方案3.4.1百胜标准化问题3.4.2 外包与自营抉择…………………………（现阶段问题及优化方法）第四章国内跨国连锁餐饮服务企业可学习借鉴之处第五章结束语参考文献摘要：作为跨国连锁餐饮服务企业的代表，肯德基，以高效的物流系统，在全球范围内取得了相当大的成功和利益。
借鉴其成功经验，对我国连锁餐饮企业的发展前进方向给与了很大的启迪和帮助。
本文着重于对肯德基配送模式的分析和改进实施策略的思考。
学习和借鉴成功的连锁餐饮服务企业的高效物流陪送系统。
关键词：连锁餐饮服务企业肯德基物流配送模式优化方案1. 研究背景：连锁餐饮业的发展2008年到2009年虽然中国经历了美国次贷危机、全球金融危机、迪拜泡沫，还有最近欧洲债务危机，但是中国的经济成长还是很大。
中国巨大的市场，尤其是餐饮业发展上面。
13亿人口的吃，就是和餐饮连锁有关的，吃是世界上最大的市场，因此中国的市场是最大的。
中国的餐饮连锁市场是全国最大的，餐饮业再把连锁加上就获得成长的空间，是可复制的快速成长。
为餐饮的规模化、连锁化运作将为企业搭建了一个更为巨大的发展平台，近三年来，一批企业以创新为内动力，快速扩张的力量令业界瞩目，并成为专业领域的佼佼者。
根据2007-2008年中国餐饮业分析及投资咨询报告，2007年，我国的餐馆连锁店达到2400家，销售额215亿，远远超过其他餐饮企业。
肯德基物流分析
信息处理——DIMS系统流程图
信息处理
运输管理系统（TMS）： 和管理信息系有效对接，使运输环节业务处理准确、迅速， 有
利于建立起物流经营统一战略系统 与用户需求信息资源的共享，应对可能发生的各种需求，及时
调整运输计划，消除操作延迟，整体上控制物流运输无效成本 GPS、GIS等先进技术： 对运输活动及过程进行跟踪、监控和调度，实现对车辆和线路
装卸搬运
装卸搬运
装卸搬运
标
各 行 其
准 化
是
管
理
信息处理
1999年8月，百胜中国总部开始筹划互联网手段打造供 应链系统
据调查，北京百胜在全国有20000家左右的供应商，其 中有三千至四千家大中型供应商能接受通过互联网与商 场打交道的方式
2000年7月，试点从北京店开始，百胜决心投资2000万 打造供应链，建立自己的信息系统
4
信息处理
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包装
运输
标准建设：百胜集团在运输硬件配置上都有统一的标准和 固定规格。卡车都是用8吨大卡，厢体材料统一用玻璃钢 ，统一的厢体内制冷机。百胜还组织管理人员到全国培训 ，让物流标准观念深入人心
配送中心：百胜餐饮集团已在中国设立12个物流配销中心 和6个二级作业中心，配送网络已遍及260多个城市，承担 百胜物流配送任务， 针对市场需求迅速做出反映，保证全 国各地肯德基餐厅产品的标准化、 统一化和规范化，并不 断发挥规模优势， 降低配送成本
肯德基物流管理分析
小组成员 南京大学金陵学院
12营销
目录 CO NTE NTS
1 肯德基概况
2
供应商
3 物流现状
肯德基快餐店仓储管理现状分析
肯德基快餐店仓储管理现状分析肯德基（KFC）是世界上最大的连锁快餐店之一，拥有着广泛的全球影响力。
随着全球化的进程，肯德基在各个国家和地区都建立了大量门店，因此对于仓储管理的需求也变得愈发重要。
本文将对肯德基快餐店的仓储管理现状进行分析，以期对其进行改进提供一些建议。
一、基本情况概述肯德基的主要原料包括鸡肉、土豆、面粉、油等，在仓储管理中需要保证这些原料的新鲜度和品质，并在任何时候都能够满足门店的需求。
肯德基还需要考虑到产品的季节性变化，以及各个地区的文化习惯和口味偏好。
在仓储管理中需要做到库存的合理配置和周转，保证产品的新鲜度和多样性。
二、现状分析1. 供应链管理肯德基的供应链管理涉及到原料的采购和配送，需要在全球范围内进行协调和管理。
在实际操作中，肯德基存在着部分地区供应链管理不够规范的情况，导致原料的采购和配送出现问题。
一些地区的原料供应商可能无法按时供应，或者产品的质量无法得到保证。
这就为肯德基的仓储管理带来了一定的挑战。
2. 库存管理肯德基的库存管理需要保证产品的新鲜度和多样性，以满足消费者的需求。
然而在一些地区，由于库存管理不当，导致部分产品的过期和浪费，同时也影响了产品的销售和品牌形象。
在一些繁忙的门店，也存在着库存不足的情况，导致无法满足消费者的需求。
肯德基需要加强对库存管理的监控和调整，以提高产品的周转率和满足消费者的需求。
3. 物流配送肯德基的物流配送需要保证产品能够及时准确地到达各个门店，并保持产品的新鲜度。
然而在实际操作中，肯德基的物流配送存在着一些问题，例如配送不及时、路线不合理等，导致产品的损耗和浪费。
肯德基的物流配送也需要考虑到门店的需求和销售情况，进行合理的调整和安排。
三、改进建议肯德基需要加强对供应商的管理和监控，确保原料的供应稳定和产品质量可靠。
肯德基还需要建立起全球范围内的供应链管理体系，加强对原料采购和配送的监控和调度，以应对各种突发情况和需求变化。
肯德基需要加强对库存的监控和调整，以减少产品的过期和浪费。
肯德基物流分析课件
肯德基不断升级信息系统，采用了先进的技术和设备，提高了信息处理的效率和准确性。
信息安全管理
肯德基注重信息安全管理，采取了多种安全措施，确保了信息的安全和保密。
THANKS
感谢观看
费。
02
库存预测模型
肯德基采用先进的库存预测模型，预测未来库存需求，提前进行库存补
充，确保了库存的充足和稳定。
03
供应商管理
肯德基与供应商建立了长期稳定的合作关系，确保了食材的供应稳定和
质量可靠。
肯德基的信息系统优化案例
数据中心建设
肯德基建立了高效的数据中心，实现了数据的集中存储和管理，提高了数据的安全性和可 靠性。
特点
高效性、安全性、准确性、及时性。
肯德基物流的重要性
01
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保证食品安全
物流环节是食品安全的重 要保障，通过科学合理的 物流管理，可以确保食品 新鲜、卫生、安全。
提高运营效率
物流的高效运作可以降低 库存成本、运输成本等， 提高企业整体运营效率。
提升客户满意度
物流服务的优劣直接影响 客户满意度，高效的物流 服务能够提高客户满意度 ，增强企业竞争力。
库存调配
根据销售数据和库存情况 ，合理调配商品库存，确 保销售需求。
配送管理
配送路线规划
配送员管理
根据客户分布和地址信息，规划合理 配送路线。
对配送员进行培训和考核，确保配送 服务质量和效率。
配送时间安排
根据订单要求和配送路线，合理安排 配送时间。
退货处理
退货接收
接收客户退回的商品，并进行质 量检查。
肯德基物流的历史与发展
历史
肯德基的物流体系起源于上世纪50 年代，随着公司规模的扩大和市场竞 争的加剧，物流体系也不断完善和发 展。
肯德基的物流配送模式
读书笔记——《肯德基的物流配送模式》《肯德基的物流配送模式》这本书，看完之后让我对餐饮连锁企业高效的物流配送服务有了更多的了解。
作为跨国连锁餐饮服务企业的代表，肯德基，以高效的物流系统，在全球范围内取得了相当大的成功和利益。
借鉴其成功经验，对我国连锁餐饮企业的发展前进方向给与了很大的启迪和帮助。
一、连锁餐饮服务特点连锁餐饮服务是典型的大众消费市场，市场容量大，具有客户分布范围广、消费频率高、需求变化快、忠诚度低、对消费便利性要求高的特点，市场竞争日趋激烈。
在这样的市场背景下，连锁餐饮服务供应链必须有敏锐的市场机会捕捉能力、快速的响应和更短的结构。
为此，建立以顾客需求为导向的快速反应，高质量服务，将保证和巩固企业在市场上的地位，为企业扩展提供有力支撑。
二、我国餐饮物流配送现状目前，我国大部分物流配送供应商在服务理念上以企业为中心，停留在通过传统配送阶段。
提供的服务内容仍然主要是提供仓储保管代理、运输代理等功能性物流服务，现状整体落后，配送成本高，专业化程度低，服务内容缺乏竞争力，很多物流配送供应商提供的服务不能满足连锁餐饮企业需求。
同时，餐饮产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，在餐饮产品的包装、配货和运输过程中，缺乏科学的冷冻冷藏设备和技术，没有完善的卫生标准和检验检疫规程，餐饮产品在物流配送过程中的损失很大，餐饮产品安全问题非常突出。
此外合作关系普遍存在信任问题，信息化推行程度不高。
餐饮业属于是传统行业，与新兴产业在信息化管理方面有很大的差距。
同时餐饮企业和物流供应商在合作关系上还普遍存在着信任问题。
这就使物流供应商对餐饮企业的信息掌握有限，决策层不能及时了解配送、库存等情况的动态变化，故而无法执行科学合理的运输、财务计划；缺乏相应数据的统计和分析报表，无法为决策提供参考依据。
三、肯德基的物流配送分析（一）肯德基简介肯德基，1987年来到中国北京，到现在，已经23年了。
肯德基在中国的23年，是“立足中国、融入生活”的21年，是“为中国而改变，全力打造…新快餐‟”的23年。
物流案例分析：谁给肯德基和必胜客喂食
为了配合旗下三家餐饮品牌肯德基、必胜客、艾德熊在中国的迅速扩张，百胜在物流配送上着实下了⼀番功夫。
在近年陆续进⼊中国的洋快餐品牌中，肯德基在中国的快速发展引⼈睹⽬。
1987年，第⼀家肯德基店在中国北京前门开张； 1992年，肯德基餐厅总数增加到11家，这在当时在中国经营快餐连锁餐厅的公司中分店数量最多的； 到1995年，这⼀数字已经发展到50家； 2000年11⽉28⽇，肯德基在全国共设有19家肯德基有限公司，经营着遍布全国的400家连锁餐厅，号称餐饮连锁业的中国第⼀； 2002年9⽉，肯德基为其在中国的第700家餐厅开业举⾏了欢庆仪式，4个⽉后，第800家店⼜在上海浦东机场被发现。
⽽与肯德基⼀母同胞的必胜客西式快餐店，也在进⼊中国的第13个年头开到了100家。
据说，肯德基与必胜客的⾜迹，如今也遍布了除西藏外的中国⼤地。
如此庞⼤的销售络，谁来保证他的正常运转？ 标准建设 现在提起中国百胜餐饮集团，很多⼈已经不像⼏年前那样陌⽣了，这个⽬前中国的餐饮集团，是肯德基和必胜客名符其实的母公司。
在中国，他不仅“⽣育”了肯德基、必胜客、艾德熊三⼤洋快餐品牌，他还独⼒承担起了给这些⽇益长⼤的“孩⼦们”的“喂奶”⼯作。
这不是⼀份轻松的⼯作，因为每个“孩⼦”的⼝味都不⼀样，⽽且经常要换点新鲜⼝味。
⽐如肯德基，近年来已连续推出了盐酥半翅、劲爆鸡⽶花、墨西哥鸡⾁卷等多种新产品，⾃然在原料、半成品、成品配送上⼜提出了新要求。
1987年，百胜旗下的肯德基率先进⼊中国，1990年必胜客也在中国开了第⼀家餐厅。
百胜在美国的配送⼀直由⼀家专业第三⽅物流公司Meclane Food Service来做，所以他们最初的想法是把美国的合作伙伴请到中国来继续为其服务，但当时中国市场⼩，营运条件落后，Meclane最终望⽽却步。
百胜只得⾃⼰承担起这项⼯作。
好在初⼊时店⾯并不多，也⽐较集中，只要维持餐厅的简单运作，配送⼯作就算完成。
{物流管理}KFC肯德基物流配送
（物流管理）KFC肯德基物流配送肯德基（KFC）的物流配送流程1供应商管理肯德基产品的主要原料（鸡肉类、土豆泥、调味品）由总公司确定供应商，壹般原料（面包、饮料原浆、蔬菜、包装盒等）由各区级公司确定供应商。
KFC采用“星级系统（STARSYSTEM）”对备选供应商进行遴选，这是壹项专门针对供应商管理的全球评估体系，从1996年开始对中国的供应商全面实施。
这项评估系统包括五个方面：质量、技术、财务、可靠性、沟通。
每三个月到半年的定期评估和贯穿全年的随机评估，由KFC的技术部和采购部进行评定，年底的综合评分将决定供应商于下壹年度中业务量的份额。
为达到这个体系的要求，供应商必须花力气于的产品质量保证和企业运营管理水平上持续努力和提高。
2基于DRP的供应物流模式KFC供应流程是：各餐厅将订货需求报分公司配送中心，后者处理后下订单给供应商，供应商送货至配送中心，配送中心根据线路送货。
这个供应物流模式的运作遵循DRP思想，DRP系统包括三个输入文件和俩个输出计划，分别是：主需求计划、库存文件、供应资源文件；采购计划、配送计划。
2.1主需求计划各门店订货经理采用定期补齐式订货，原料分为冻货、干货、湿货（保质期短的面包、蔬菜等），每周订货次数分别是1、1、2-4，订货量=需求量-存货量。
需求量是进货周期、订货提前期和安全库存之和，订货经理于综合考虑历史销售数据和天气或者推广活动等因素后计算出壹个订货周期的营业额，再根据千圆用量换算成所需的原料数量。
需求计划以表格形式出现，该表格中包括所订原料、预估需求量、未到货量、期末存量、订货量、进货量分配等详细数据，该表格经店经理签名后发至配送中心。
2.2库存文件每日下班前，员工对重要原料（如饮料原浆、鸡类原料、面包）的库存进行盘点且登记，壹般原料和低值易耗品（如纸杯、吸管、清洁用品）采用周盘或者月盘的形式。
这个数据是进行订货量计算时不可缺少的，这个数据也能够用以当日的成本核算。
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肯德基（KFC）的物流配送分析
1.供应商管理
肯德基产品的主要原料（鸡肉类、土豆泥、调味品）由总公司确定供应商，一般原料（面包、饮料原浆、蔬菜、包装盒等）由各区级公司确定供应商。
KFC采用“星级系统（STAR SYSTEM）”对备选供应商进行遴选，这是一项专门针对供应商管理的全球评估体系，从1996年开始对中国的供应商全面实施。
这项评估系统包括五个方面：质量、技术、财务、可靠性、沟通。
每三个月到半年的定期评估和贯穿全年的随机评估，由KFC 的技术部和采购部进行评定，年底的综合评分将决定供应商在下一年度中业务量的份额。
为达到这个体系的要求，供应商必须花力气在的产品质量保证和企业经营管理水平上持续努力和提高。
2.基于DRP的供应物流模式
KFC供应流程是：各餐厅将订货需求报分公司配送中心，后者处理后下订单给供应商，供应商送货至配送中心，配送中心根据线路送货。
这个供应物流模式的运作遵循DRP思想，DRP系统包括三个输入文件和两个输出计划，分别是：主需求计划、库存文件、供应资源文件；采购计划、配送计划。
2.1 主需求计划
各门店订货经理采用定期补齐式订货，原料分为冻货、干货、湿货（保质期短的面包、蔬菜等），每周订货次数分别是1、1、2-4，订货量=需求量-存货量。
需求量是进货周期、订货提前期与安全库存之和，订货经理在综合考虑历史销售数据和天气或者推广活动等因素后计算出一个订货周期的营业额，再根据千圆用量换算成所需的原料数量。
需求计划以表格形式出现，该表格中包括所订原料、预估需求量、未到货量、期末存量、订货量、进货量分配等详细数据，该表格经店经理签名后发至配送中心。
2.2 库存文件
每日下班前，员工对重要原料（如饮料原浆、鸡类原料、面包）的库存进行盘点并登记，一般原料和低值易耗品（如纸杯、吸管、清洁用品）采用周盘或者月盘的形式。
这个数据是进行订货量计算时不可缺少的，这个数据也可以用以当日的成本核算。
2.3 供应资源文件
是受供应方影响的到货时间。
这个时间取决于：订单传输和处理时间、供应商对订单的响应时间、配送中心的效率等。
在订货时，需要考虑货物在上述环节所滞留的时间，以免影响正常到货。
2.4 采购计划
分公司的配送中心收到各餐厅的订单后进行处理，如发现某餐厅订货数量异常波动，则沟通并确认，接收餐厅订单必须在当天下午15点结束，之后，配送中心的订货人员查看现有库存和未出货数据以修正订单，第二天电邮或传真形式发至供应商，后者根据数量和日期安排生产和运输至配送中心。
2.5 配送计划
配送中心根据各餐厅的订单所指示的原料数量和所要求的
到货时间在系统中生成拣货单和出货汇总表，拣货员拣货、包装，运输人员根据出货汇总表进行配送计划安排，包括：运力审批、车辆选择、送货路线、交接。
配送车队的考核通过车辆载重利用率、油耗和货物准点率、安全率等指标来进行。
3.肯德基供应物流模式的评价
通过以上分析我们可以发现肯德基的物流系统以下优点：一是有力地支持了企业的正常运行和快速扩张；第二：建立在各餐厅精确需求计划基础上的采购策略使得企业的库存成本得到大
幅度的降低；第三：配送中心在整个物流系统中处于中心位置，信息系统的地位和作用得以真正体现，提高了物流系统对企业经营的支持力度
第六小组：潘美玲冯霞鄢兵强陈俊辉胥慧慧杨琪郑娟刘显华刘雪林。