隧道超前探孔技术交底
隧道进洞安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道进洞施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，现将隧道进洞施工安全技术进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、交底内容1. 隧道进洞前的准备工作（1）对隧道工程地质、水文地质进行详细调查，了解隧道围岩等级、断层、节理等地质构造。
（2）对隧道洞口、洞身及出口的施工环境进行评估，确保施工安全。
（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（4）完善隧道施工组织设计，明确施工流程、安全措施及应急预案。
2. 隧道进洞施工安全措施（1）围岩分级与支护根据隧道围岩等级，合理选择支护形式，确保围岩稳定。
对于破碎围岩，采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施。
（2）开挖方法采用台阶法开挖，严格控制开挖尺寸和支护时机。
对破碎围岩，采用预裂爆破，降低开挖难度。
（3）防瓦斯、防坍塌、防涌水突泥加强隧道瓦斯监测，确保瓦斯浓度在安全范围内。
针对坍塌、涌水突泥等风险，制定应急预案，加强监控。
（4）施工机械与设备确保施工机械与设备安全可靠，定期进行维护保养。
使用前，对操作人员进行培训，提高操作技能。
（5）安全防护设施设置安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等，确保施工人员安全。
3. 隧道进洞施工管理（1）施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方案。
（2）施工过程中，加强对施工环境的监控，及时发现并处理安全隐患。
（3）加强施工过程中的沟通与协调，确保施工进度与安全。
（4）加强施工记录，对施工过程中出现的问题进行总结和分析。
4. 应急预案（1）发生瓦斯、坍塌、涌水突泥等事故时，立即启动应急预案，迅速组织人员撤离。
（2）事故发生后，立即上报相关部门，并配合进行事故调查。
三、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底，掌握隧道进洞施工安全措施。
2. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
3. 加强施工过程中的安全巡查，及时发现并处理安全隐患。
4. 定期进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
隧道地质超前预报现场工作技术交底
隧道地质超前预报现场工作技术交底概述在地下工程施工过程中，隧道地质超前预报是非常重要的一环。
通过现场勘探与分析，结合前期资料和经验，预测隧道掘进过程中可能遇到的地质情况与问题，从而及时采取措施应对，确保施工的顺利进行。
本文将从现场工作角度，介绍相关的技术交底。
施工前准备现场调查与勘测隧道地质超前预报的准确性和可靠性，与前期的现场调查与勘测密切相关。
在施工准备期间，需要组织专业的勘测队伍，对隧道线路及周边环境进行综合勘察，收集资料。
勘测人员需要准确记录各种地质结构、地层深度、水文地质条件、构造分布等信息。
信息分析与处理基于勘测所获取的信息，施工单位需要对其进行系统的分析和处理，制定合理的施工方案以及地质超前预报方案。
在信息处理时，需要注意尽量完整地收集数据，同时避免数据过度冗余。
同时需要特别注重重复性研究，以确保所得结论正确可靠。
勘探设备准备勘探设备和仪器的准备工作也是关键环节。
为确保准确度和可靠性，需选用符合相关标准和技术规范的设备，检查设备合格证、检定标志、检修记录，确保勘探设备状态良好。
另外，还要对勘探设备进行试验、校准及调试工作，保证其准确稳定地运行。
现场工作挖进点前的勘探工作当隧道开挖进度达到一定长度时，需要对进入的岩土进行详细的勘探。
勘探人员需要通过现场观察、测量、取样等手段，获取岩土情况，并对现场数据进行分析和处理。
在此基础上，编制合理的隧道地质超前预报方案，并根据预报方案安排相应施工措施。
施工过程管理在隧道掘进过程中，建议施工单位精心组织和管理现场施工人员，充分利用勘探数据和超前预报信息进行施工现场管理。
需要注意及时收集数据、制作实时统计表，互相提醒和协助，及时开展安全措施，并对突发情况进行应急演习，确保隧道掘进和地质超前预报的安全高效。
现场技术资料整理在施工过程中，施工单位还需要对现场数据进行整理、装订等工作，保证无遗漏地保存施工过程记录，并进行归档。
资料整理工作的质量与记录、分析的准确度直接相关，为方便资料查询、复查和开发后续工作提供了依据。
超前钻探安全技术交底模板
一、交底项目：超前钻探二、交底内容：1. 人员要求：（1）参与超前钻探作业的人员必须具备相关资格证书，了解超前钻探的安全操作规程。
（2）作业人员应接受岗前培训，熟悉钻探设备、工具及安全防护用品的使用。
2. 施工现场安全措施：（1）施工区域应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。
（2）施工区域应配备必要的安全防护设施，如安全围栏、警示灯等。
（3）施工现场应配备消防器材，确保消防通道畅通。
3. 钻探设备与工具：（1）钻探设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）钻探工具应使用符合国家标准的产品，定期更换磨损严重的部件。
（3）钻探设备操作人员应熟悉设备性能，确保操作规范。
4. 安全操作规程：（1）作业人员进入施工现场前，应穿戴好安全帽、工作服、安全鞋等防护用品。
（2）作业人员应严格遵守钻探操作规程，不得擅自改变操作流程。
（3）钻探过程中，应密切观察钻头状态，发现异常情况立即停止作业，并采取相应措施。
（4）钻探作业区域应设置专人负责，负责监督作业人员的安全操作。
5. 危险源识别与控制：（1）对施工现场进行全面检查，识别潜在危险源，制定相应的预防措施。
（2）针对重大危险源，制定专项安全措施，确保作业人员安全。
（3）对施工过程中可能出现的危险情况进行评估，制定应急预案。
6. 钻探作业现场环境要求：（1）施工现场应保持整洁，作业区域不得堆放杂物。
（2）施工现场应保持良好的通风，防止有害气体积聚。
（3）施工现场应配备足够的照明设施，确保夜间作业安全。
7. 事故处理与报告：（1）发生事故时，作业人员应立即停止作业，并立即上报。
（2）事故发生后，应立即采取有效措施，防止事故扩大。
（3）对事故原因进行分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
三、检查执行情况：（1）作业人员应严格按照本交底要求进行作业。
（2）施工管理人员应定期检查作业现场，确保安全措施落实到位。
（3）对违反安全操作规程的行为，应立即制止，并追究相关责任。
隧道超前支护技术交底
1、超前小导管方向角允许偏差为2°。
2、超前小导管孔位允许偏差为±50mm。
3、超前小导管钻孔深度允许偏差为+50mm，0mm。
4、超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
5、超前小导管长度不得小于设计。
技术措施：
1、超前小导管支护一般用于软弱围岩或断层及其影响带、浅埋地段和洞口附近。
2、先将小导管孔位用红漆标出，钻孔方向垂直于开挖面，仰角10°～15°。钻孔钻进避免钻杆摆动，保证孔位顺直。钻至设计孔深后，用吹管将碎渣吹出。
3、在钻孔内将已加工成钢花管的φ42无缝钢管插入，在管尾后段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，并用胶带缠紧。开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩，钢管顶进钻孔长度≥90%管长。
（4）水玻璃波美度为35，模数为2.4；
（5）施工时，当每孔注浆量达到设计注浆量时，可结束注浆，水泥水玻璃双液的参数根据现场注浆效果进行调查。
技术交底记录
炎汝高速公路第四合同段年月日
工程名称
炎汝高速公路第四合同段隧道初期支护工程
交底地点
四标排里隧道值班室
交底组织单位
隧道工区
交底负责人
施
工
单
位
隧道施工队
4、顶管至设计孔深后，将孔口用水泥-水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。孔口应露出喷射混凝土面15cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一起。
5、连接管路准备进行压水试验。
6、超前小导管预注浆采用水泥-水玻璃双液，其参数如下：
（1）注浆压力0.5-1.0Mpa；
（2）水泥浆水灰比1:1；
隧道超前探孔技术交底
单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客博TJ-7标
接底记录
工程称呼
隧讲工程
分部（分项）工程
超前天量预报
接底名目
超前探孔
图纸称呼、图号
超前天量钻探是利用钻机正在隧讲启掘处事里举止钻探获与天量疑息的一种超前天量预报要领.为查明天量、保证仄安，采与φ75超前探孔举止考证.原段超前天量钻探采与回转与芯钻.
2、设备便位：孔位布佳后，设备便位，接通各能源电源战供风供火管路.
3、对于正孔位，牢固钻机：将钻具前端对于准启掘处事里上的孔位，安排钻机圆背，将钻机牢固坚韧.
4、启孔、拆置孔心管：孔心管必须安设坚韧.
5、成孔查支：施钻谦足安排央供，经现场技能人员确认签支后圆可停钻末孔.
2）统造钻进目标
1、钻机定位完成后，对于钻机举止机座加固，使钻机正在钻进历程中位子没有偏偏移，干到钻孔完成钻机位子没有变.正在钻进历程中应定期查看呆板的紧动情况，即时安排牢固.
2、对于钻具的导背拆置尽大概加少，而且采用刚刚度较强的钻杆，进而普及钻具的刚刚度，缩小钻具的下重量，达到技能的央供.没有得使用蜿蜒钻具.
3、原循环钻孔完成后，根据丈量截止归纳出钻具的下重量，下一循环钻探时通过安排孔深、俯俯角等步伐统造下重量正在安排央供的范畴内，达到技能央供的粗度.
3）准确审定岩性及其分散位子.
二．超前天量钻探技能央供
1、孔数：超前火仄钻孔每个断里为5个孔，拱部三个孔，边墙足各一个孔.
2、孔深：连绝钻探每循环孔深为30米，而且前后二循环钻孔重叠5米，即25米一循环.
3、孔径：钻孔直径为φ75，其谦足钻探与芯、与样战孔内尝试的央供.
三．超前天量钻探处事央供
1、超前钻探历程中应正在现场干佳钻探记录，包罗钻孔位子、启孔时间、末孔时间、孔深、钻进压力、钻进速度随钻孔深度变更情况、清洗液颜色战流量变更等.
超前探孔安全技术交底
超前探孔安全技术交底在城市建设和基础设施建设中，超前探孔技术已经得到广泛应用。
超前探孔技术是指在基坑开挖之前，先预先在地面上进行一些钻探、测量和探查工作，以了解地下各种管线、地质构造和物理性质等情况。
在基坑开挖之前通过超前探孔技术进行多次细致的地质勘探，可以为工程建设提供重要的前期信息和技术参照。
但是在进行超前探孔作业时，也会面临一些安全问题。
为了确保超前探孔作业的安全性，必须要掌握相应的安全技术，本文将围绕超前探孔安全技术方面进行详细的交底。
前置知识超前探孔作业通常都是由专业的钻探技术服务公司进行，一般需要具备以下条件：1.具备工程地质、地球物理、钻探以及勘察等方面的专业背景知识；2.具有现场技术操作的能力和经验；3.具备应急处理风险的能力和经验；4.能够科学合理的进行超前探孔方案制订。
工程准备安全保障措施超前探孔作业的安全保障是业主和服务团队有关人员的共同责任。
在超前探孔作业前，必须要做好工程的安全保障措施，以确保超前探孔作业安全、高效、顺畅。
具体措施包括：1.设立符合国家、行业有关规定的现场施工警示标志、标识牌等；2.在探孔作业区和周边设立安全防护体系，确保探孔作业地面范围内的行人、车辆及设施设备的安全；3.在现场设立应急处理小组和随时可以启动应急响应措施的应急预案；4.合理安排作业人员工作，并对所有参与超前探孔作业人员进行安全教育、培训。
设备准备超前探孔作业要使用各种设备，设备准备工作的主要内容包括：1.钻机设备的选型，选择具有一定钻探深度和钻探精度的设备；2.设备的进场检查、验收，确保设备达到规定标准，保证其安全性和可靠性；3.现场设备正确布放，即放置合适的设备标高、方向；4.确保设备的正常使用和维护，如设备润滑、清理、易损件维护等，以确保设备的性能稳定和延长设备的使用寿命。
地质勘探在进行超前探孔作业之前，必须对探孔地段进行地质勘探，以了解地下管线分布、地质构造情况、岩土的水文地质性质等信息。
超前水平钻孔技术交底
湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅳ标指挥部第三项目部三级技术交底书工程名称：黄岭一号隧道进口交底项目：D1K709+730—D1K709+780超前水平钻孔交底人：杨云峰审核：编制单位：中铁十八局三项目部隧道施工作业一队二〇一一年二月D1K709+730—D1K709+780超前水平钻孔技术交底一.超前地质钻探设计超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行钻探获取地质信息的一种超前地质预报方法。
D1K711+030—D1K710+960段位于冲沟段，为查明地质、确保安全，采用φ75超前探孔进行验证。
本段超前地质钻探采用回转取芯钻。
二．超前地质钻探技术要求1、孔数：超前水平钻孔每个断面为5个孔，拱部三个孔，边墙脚各一个孔。
2、孔深：连续钻探每循环孔深为30米，并且前后两循环钻孔重叠5米，即25米一循环。
3、孔径：钻孔直径为φ75，其满足钻探取芯、取样和孔内测试的要求。
三．超前地质钻探工作要求1、超前钻探过程中应在现场做好钻探记录，包括钻孔位置、开孔时间、终孔时间、孔深、钻进压力、钻进速度随钻孔深度变化情况、冲洗液颜色和流量变化等。
2、超前钻探过程中应及时鉴定岩芯、岩粉，判定岩石名称，并选择代表性岩芯整理保存。
3、加强钻进设备的维修与保养，使钻机处于良好状态；强化协调和管理，各方面应积极配合，减少和缩短施钻时间。
四．钻孔质量保证措施1）采用系统的钻探程序1、测量布孔：施钻前按孔位设计图设计的位置用仪器准确测量放线，将开孔孔位用红漆标注在开挖工作面上。
2、设备就位：孔位布好后，设备就位，接通各动力电源和供风供水管路。
3、对正孔位，固定钻机：将钻具前端对准开挖工作面上的孔位，调整钻机方位，将钻机固定牢固。
4、开孔、安装孔口管：孔口管必须安设牢固。
5、成孔验收：施钻满足设计要求，经现场技术人员确认签收后方可停钻终孔。
2）控制钻进方向1、钻机定位完毕后，对钻机进行机座加固，使钻机在钻进过程中位置不偏移，做到钻孔完毕钻机位置不变。
隧道超前地质预告技术交底
月
日
工程名称
分部工程
地质超前预报
分项工程名称
地质超前预报钻孔
交底内容：
一、超前地质预报简要施工程序
（1）布置超前地质预报探测钻孔：
测试的时候，在隧道的侧壁上，布置18-24个爆破探测孔，爆破测试孔垂直于隧道壁上，深1.5m直径40-42mm，向下倾斜10度，间隔1.5m，距离隧道底部1m，从掌子面与隧道壁的焦点处开始布置1#孔，依次后推，直到24#孔。用直径40-42mm钻制。
交底单位
接收单位
交底人Biblioteka 接收人（2）布置接收器钻孔：
在与爆破探测孔同侧隧道壁，同高的延长壁上，距离最外一个爆破探测孔（第24#孔）15-20m处，布置接收器钻孔，接收器钻孔垂直于隧道壁，深2.0m，直径42-45m，m向下倾斜10度，用直径50mm钻制。
（3）超前地质预报测试炸药与雷管的选择：
炸药用乳化防水炸药，159g或者250g一管。雷管选用毫秒瞬发电雷管。每次测试消耗炸药3000-4000g，雷管30发。
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3、加强钻进设备的维修与保养，使钻机处于良好状态；强化协调和管理，各方面应积极配合，减少和缩短施钻时间。
四．钻孔质量保证措施
1）采用系统的钻探程序
1、测量布孔：施钻前按孔位设计图设计的位置用仪器准确测量放线，将开孔孔位用红漆标注在开挖工作面上。
二．超前地质钻探技术要求
1、孔数：超前水平钻孔每个断面为5个孔，拱部三个孔，边墙脚各一个孔。
2、孔深：连续钻探每循环孔深为30米，并且前后两循环钻孔重叠5米，即25米一循环。
3、孔径：钻孔直径为φ75，其满足钻探取芯、取样和孔内测试的要求。
三．超前地质钻探工作要求
1、超前钻探过程中应在现场做好钻探记录，包括钻孔位置、开孔时间、终孔时间、孔深、钻进压力、钻进速度随钻孔深度变化情况、冲洗液颜色和流量变化等。
新建铁路北京至沈阳客运专线
施工技术交底纪要
JSTJ－7标段
工程项目：隧道超前探孔
编号：________________
记录者：______________（签字）
交底者：______________（签字）
技术负责：____________（签字）
技术部门：____________（盖章）
日期：________________
2、设备就位：孔位布好后，设备就位，接通各动力电源和供风供水管路。
3、对正孔位，固定钻机：将钻具前端对准开挖工作面上的孔位，调整钻机方位，将钻机固定牢固。
4、开孔、安装孔口管：孔口管必须安设牢固。
5、成孔验收：施钻满足设计要求，经现场技术人员确认签收后方可停钻终孔。
2）控制钻进方向
1、钻机定位完毕后，对钻机进行机座加固，使钻机在钻进过程中位置不偏移，做到钻孔完毕钻机位置不变。在钻进过程中应定期检查机器的松动情况，及时调整固定。
单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专TJ-7标
交底记录
工程名称
隧道工程
分部（分项）工程
超前地质预报
交底项目
超前探孔
图纸名称、图号
一.超前地质钻探设计
超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行钻探获取地质信息的一种超前地质预报方法。为查明地质、确保安全，采用φ75超前探孔进行验证。本段超前地质钻探采用回转取芯钻。
接底单位及签字
接底单位
负责人
接底项目
日期
接底者签字
顺号
姓名பைடு நூலகம்
职务或职名
所属单位
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
2、对钻具的导向装置尽可能加长，并且选用刚度较强的钻杆，从而提高钻具的刚度，减少钻具的下沉量，达到技术的要求。不得使用弯曲钻具。
3、本循环钻孔完毕后，根据测量结果总结出钻具的下沉量，下一循环钻探时通过调整孔深、仰俯角等措施控制下沉量在设计要求的范围内，达到技术要求的精度。
3）准确鉴定岩性及其分布位置。