吊车架梁技术交底
吊车梁安全技术交底模板
一、交底单位：[单位名称]二、交底时间：[具体日期]三、交底地点：[具体地点]四、参加人员：[相关人员名单]五、交底内容：一、安全概述1. 严格遵守国家有关吊装作业的法律法规，确保吊装作业安全、顺利进行。
2. 提高全体工作人员的安全意识，加强安全技术培训，提高操作技能。
3. 确保吊车梁吊装作业过程中，人员、设备、环境安全。
二、吊车梁吊装作业前的准备工作1. 检查吊车及吊具是否符合规定，确保吊车状态良好，吊具齐全、完好。
2. 对吊装作业现场进行勘察，确保作业区域安全，无障碍物。
3. 对参与吊装作业人员进行安全教育培训，使其掌握吊装作业安全操作规程。
4. 制定吊装作业方案，明确吊装作业步骤、安全措施及应急预案。
三、吊车梁吊装作业过程中的安全措施1. 吊车操作人员应持证上岗，严格遵守操作规程，确保吊装作业安全。
2. 吊车起吊前，应进行空载试运行，检查吊车各部件是否正常。
3. 吊装过程中，吊车应保持水平，严禁倾斜。
4. 吊装重物时，应确保吊装重物重心与吊点一致，防止吊装重物摆动。
5. 吊装重物下方严禁站人，确保人员安全。
6. 吊装过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，查明原因后，方可继续作业。
7. 吊装作业现场应设置警戒线，明确警示标志，确保现场安全。
8. 吊装作业过程中，加强现场监控，确保吊装作业安全。
四、吊装作业后的工作1. 吊装作业结束后，对吊车及吊具进行检查，确保无损坏。
2. 清理吊装作业现场，消除安全隐患。
3. 对参与吊装作业人员进行总结，分析作业过程中的问题，提出改进措施。
五、应急预案1. 如遇吊装重物脱落，应立即停止作业，启动应急预案。
2. 启动应急预案后，迅速组织人员进行救援，确保人员安全。
3. 如遇吊车发生故障，应立即停止作业，启动应急预案。
4. 启动应急预案后，迅速组织人员进行抢修，确保吊装作业顺利进行。
六、注意事项1. 吊装作业过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员安全。
2. 吊装作业现场，加强安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
吊车架梁安全技术交底模板
一、交底目的为确保吊车架梁施工过程中的安全，预防事故发生，现将吊车架梁施工过程中的安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真遵守。
二、施工准备1. 施工人员应充分了解吊车架梁的施工工艺、操作规程和安全注意事项。
2. 检查吊车、架梁设备、吊具等是否符合安全要求，确保其性能良好。
3. 对施工现场进行安全检查，排除安全隐患。
4. 施工前组织全体施工人员进行安全技术交底，明确各自职责。
三、施工过程安全措施1. 吊车操作人员应取得吊车操作资格证书，熟悉吊车性能和操作规程。
2. 吊车吊装前，应对吊车进行试吊，确保吊车性能良好。
3. 吊装过程中，吊车应保持水平状态，吊钩与吊装物应垂直对准。
4. 吊装物应使用专用吊具，确保吊装物的稳定性。
5. 吊装物下方不得站人，吊装过程中严禁触碰吊装物。
6. 吊装过程中，应设置专人指挥，确保吊装作业有序进行。
7. 吊装过程中，如遇风力超过5级，应暂停吊装作业。
8. 吊装完成后，应对吊装物进行验收，确保其符合设计要求。
9. 架梁过程中，应对梁体进行加固，防止梁体倾覆。
10. 架梁过程中，严禁在梁体下方进行作业。
11. 架梁完成后，应对梁体进行检查，确保其符合设计要求。
四、事故应急处理1. 发生事故时，应立即停止作业，并报告相关部门。
2. 组织救援人员对受伤人员进行救治，同时保护现场。
3. 按照事故处理程序，查明事故原因，提出整改措施。
4. 对事故责任人和相关人员进行追责。
五、总结1. 施工单位应加强施工过程中的安全管理，严格执行安全技术交底。
2. 施工人员应提高安全意识，严格遵守操作规程，确保施工安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全技能。
4. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
5. 对违反安全技术规定的行为，要严肃处理，确保吊车架梁施工安全。
吊车梁吊装技术交底
吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以使吊车梁在起吊后能基本保持水平。由于吊车梁的重量远小于预制柱，安装高度亦不大，故用吊柱的钢丝绳完全能满足其吊装要求。吊车梁两头需用溜绳控制。吊车梁就位时必须在专职指挥人员的指挥下缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，避免在纵轴线方向撬动吊车梁而导致柱偏斜。就位时，如果由于牛腿面标高不一致时，可直接采用垫铁垫平的方式即可。平面位置的准确性可用经纬仪在各个柱侧面放一条与吊车梁中线距离相等的校正基准线。校正基准线至吊车梁中线距离a值，只需视现场具体情况取一个定值即可。校正时，凡是吊车梁中线至其柱侧基准线的距离不等于a值者，用撬杠拨正，如下图：
2.经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3.在大风雪或暴风、雷雨的情况下(六级风以上)，不得在露天进行高空作业；气温较低(-15℃左右)，又在高空或迎风方向连续作业时，应加强保暖，必要时休息取暖。
4.应经常检查脚手架的接头处是否牢固，检查安全防护设置是否齐全，是否因冰、雪、风、雨的影响而松动下沉。走道及跳板通道，应经常清扫或进行防滑处理。
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鲁JJ-005工Βιβλιοθήκη 名称施工单位交底部位
工序名称
交底提要：吊车梁吊装的相关材料、机具准备。
交底内容：普通钢筋混凝土吊车梁吊装
一、材料要求：
吊车梁已经预制完成，并达到设计强度的100%
仪器放线法校正吊车梁的平面位置
1-校正基准线；2-吊车梁中线；3-经纬仪；4-经纬仪视线；5-木尺
5-已吊装、校正的吊车梁；6-正吊装、校正的吊车梁；7-经纬仪
吊车梁的最后固定，是在吊车梁校正完毕后，用连接钢板与吊车梁顶端的预埋铁件相焊接，并在接头处支模，浇灌细石混凝土。
吊车架梁施工技术交底
施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此，只要有不安全的思想和行为，就会造成隐患，就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训，使施工人员树立“安全第一，预防为主”的思想，同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后，从人的不安全行为方面，对每起事故进行解剖分析，发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如：由不经过基本安全教育（三级安全教育）、无专业培训、无证上岗、违章操作等等，导致的事故发生。
从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示：无安全知识，不懂安全技术操作规程，安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是：“强化安全教育和培训”。
目前，工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村，绝大部分还是农民，他们的安全意识、自我保护意识差，对工地施工中的基本安全常识，特别是安全技术操作规程知之甚少，无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患，尤其是从事特殊作业的人员，其造成的事故又是重大的。
因此，要避免和减少伤亡事故的发生，确保安全施工就必须强化全员安全教育和培训。
安全是我们生活的主旋律，是永恒的主题。
尤其建筑行业属于伤亡事故高危行业，又具有流动性大、高处和露天作业多等特点。
因而：“预防为主，安全第一”的原则和“警钟长鸣，常抓不懈”的方法是建筑行业各级领导和所有施工人员的座右铭。
吊车梁吊装安全技术交底模板
一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、施工部位：____________________四、交底时间：____________________五、交底内容：一、安全意识与责任1. 所有参与吊车梁吊装作业人员必须充分认识到吊装作业的危险性，提高安全意识，严格遵守各项安全操作规程。
2. 施工单位应成立吊装作业安全领导小组，明确各级人员的安全责任，确保吊装作业安全顺利进行。
二、技术要求与操作规程1. 吊车梁吊装前，必须对吊车、吊索具、吊具等进行全面检查，确保其性能符合要求。
2. 吊车梁吊装作业应由有经验的吊装工长负责指挥，吊车司机、起重工、信号工等各岗位人员应明确各自职责。
3. 吊装作业前，应详细核对吊装图纸，了解吊车梁的结构、重量、吊点等，确保吊装方案合理。
4. 吊车梁吊装时，吊车应保持水平，吊钩应垂直于吊车梁中心线，吊车梁与吊钩之间应保持一定的安全距离。
5. 吊装过程中，严禁吊车司机、起重工等操作人员离开岗位，确保吊装作业安全。
三、安全防护措施1. 吊车梁吊装作业区域应设置警戒线，严禁无关人员进入。
2. 吊车梁吊装过程中，吊车司机、起重工、信号工等人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 吊装过程中，吊车梁下方严禁站人，确保吊装作业安全。
4. 吊装过程中，应设置专人负责指挥交通，确保吊装作业区域交通安全。
5. 吊装过程中，如遇六级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气，应暂停吊装作业，待天气好转后再进行。
四、应急预案1. 吊装过程中，如发生吊车梁倾斜、吊车失控等紧急情况，应立即停止吊装作业，采取紧急措施，确保人员安全。
2. 吊装过程中，如发生人员受伤事故，应立即进行现场急救，并迅速拨打急救电话。
3. 吊装过程中，如发生设备损坏事故，应立即停止吊装作业，对损坏设备进行维修或更换。
五、交底要求1. 所有参与吊车梁吊装作业人员必须认真阅读本交底内容，确保了解并掌握各项安全操作规程。
吊车架梁技术交底
技术交底书（4）工作前空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运行是否正常，安全装置是否可靠；2、待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在梁两端的吊装孔内，并在钢丝绳拐角处做好保护，防止绳索受到磨损，产生安全隐患。
两桥最大起吊高度6～12m 左右。
等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，箱梁的安装一方面受梁的重量和形状限制，另一方面也受场地条件限制，本标段根据吊装现场情况可分为左幅和右幅两种吊装形式。
相应根据场地情况对汽车吊做相应的不同布置。
当场地条件较好时，路面较宽，吊装时又不影响交通，可以在靠近便道一侧作业，进梁和吊机位置可以保证，箱梁一次吊装就位。
不利场地处吊装时，既要考虑吊机、运梁车停放又要考虑交通影响，吊机不能到达最佳作业位置，因此箱梁安装不能一次到位，吊机在吊装过程中需要换位。
即第一次吊装时，先把箱梁暂时吊至墩上存放，然后移动其中一台吊机，再一次起吊箱梁正式就位，吊装作业时间相应延长。
箱梁吊起后在技术人员配合下缓缓落梁，保证梁头的纵横向位置准确，如果定位不准，必须重新进行调整，直至达到规定要求为止。
图 1箱梁吊装示意图4、梁板吊装施工步骤①、吊装前在汽车吊车支腿下铺设枕木或钢板，使吊车站位处的地基承载力满足要求。
两台吊车按照图1所示站好位置；②、运梁车按照箱梁的大小里程方向驶入运梁便道，做好吊装前的各种准备工作。
③、试吊：首先两台吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，待两车受力均匀时，第一台吊车停止动作，由另一台吊车继续缓慢起钩，待梁板端头离开梁车时，停止动作，然后第一台吊车缓慢起钩。
两端端头均离开梁车后，两侧吊车同步缓慢起钩，当梁板起升距梁车 5-10 厘米后，两注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
吊车梁制作安全技术交底模板
一、交底目的为确保吊车梁制作过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象参与吊车梁制作的所有施工人员、管理人员及相关部门人员。
三、交底时间[具体时间]四、交底内容1. 安全防护措施1.1 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全有序。
1.2 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套等。
1.3 施工现场应定期检查安全防护设施，确保其完好有效。
2. 施工准备2.1 施工前，应对施工人员进行安全技术培训，使其了解吊车梁制作过程中的安全注意事项。
2.2 施工前，应检查施工设备、工具是否完好，确保其符合安全要求。
2.3 施工前，应制定详细的施工方案，明确施工步骤、安全措施及应急预案。
3. 吊车梁制作过程安全注意事项3.1 制作吊车梁时，应严格按照施工图纸和规范要求进行操作。
3.2 操作人员应穿戴好个人防护用品，确保自身安全。
3.3 在进行焊接、切割等作业时，应确保通风良好，避免有害气体积聚。
3.4 施工现场应设置专人负责安全监护，及时发现并制止违章操作。
3.5 施工过程中，应密切关注吊车梁的变形情况，发现异常及时采取措施。
4. 吊车梁运输安全注意事项4.1 运输吊车梁时，应选择合适的运输工具，确保运输安全。
4.2 运输过程中，应采取必要的安全措施，如固定吊车梁，防止其移动。
4.3 运输过程中，应密切关注吊车梁的变形情况，确保其安全运输。
5. 应急预案5.1 施工过程中，如发生安全事故，应立即启动应急预案，迅速采取有效措施，降低事故损失。
5.2 应急预案应包括事故报告、人员疏散、现场救援、事故调查等内容。
五、交底要求1. 施工人员应认真学习本安全技术交底，了解吊车梁制作过程中的安全注意事项。
2. 施工人员应严格遵守各项安全规定，确保自身安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的安全管理，及时发现并制止违章操作。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
吊车架梁施工技术交底
（二）梁体运输
本跨所有梁片都在2#梁场运输，共21片，编号依次为1#-21#号。
（1）、梁片运输前，要对运输路线进行试运，对路况做到心中有数。运梁炮车前后车速度要一致，运输司机要听从指挥，不得违章操作。
（2）、确认运梁车承重能力及承载安全系数满足要求且运行状况良好。每次运梁前，应仔细对运梁车的性能情况、轮胎的完好情况、轮胎的气压进行检查，符合要求后方可使用；运梁便道宽度要足够且符合运梁安全要求：不存在横坡，纵坡平顺。便道两侧应做好纵横向排水，同时，要加强对便道的检查，对软弱和下沉变形之处要及时发现，加固处理。弯道部位影响运梁车行车的停放车辆要提前清理挪开，运梁过程中禁止其他车辆行走，禁止无关人员进入运梁施工范围，各岔路口安排专人值班，防止外来车辆进入运梁通道影响运梁。运梁过程中要派专人随行，充分准备好三角模，防止运梁过程中刹车故障，及时采取措施，但随行人员要远离在梁片跌落半径之外。
2、设计情况：
35米T梁21片
3、开始施工的条件及施工准备工作：
项目部工程部对施工班组及领工员进行现场交底。
4、施工工艺流程
支座安装→支座调整→梁体运输→梁体架设→梁体加固
5、施工方法及措施
一、支座安装施工
（一）橡胶支座的安装
安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
编制人：复核人：
安质部：接收人：
第1页
交底编号
20161004-01
共6页
工程名称
贵阳市朝阳洞路道路改造工程C标段跨铁路桥桥梁工程
设计文பைடு நூலகம்图号
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技术交底书
（4）工作前空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运行是否正常，安全装置是否可靠；
2、待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在梁两端的吊装孔内，并在钢丝绳拐角处做好保护，防止绳索受到磨损，产生安全隐患。
两桥最大起吊高度6～12m 左右。
等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，箱梁的安装一方面受梁的重量和形状限制，另一方面也受场地条件限制，本标段根据吊装现场情况可分为左幅和右幅两种吊装形式。
相应根据场地情况对汽车吊做相应的不同布置。
当场地条件较好时，路面较宽，吊装时又不影响交通，可以在靠近便道一侧作业，进梁和吊机位置可以保证，箱梁一次吊装就位。
不利场地处吊装时，既要考虑吊机、运梁车停放又要考虑交通影响，吊机不能到达最佳作业位置，因此箱梁安装不能一次到位，吊机在吊装过程中需要换位。
即第一次吊装时，先把箱梁暂时吊至墩上存放，然后移动其中一台吊机，再一次起吊箱梁正式就位，吊装作业时间相应延长。
箱梁吊起后在技术人员配合下缓缓落梁，保证梁头的纵横向位置准确，如果定位不准，必须重新进行调整，直至达到规定要求为止。
图 1箱梁吊装示意图
4、梁板吊装施工步骤
①、吊装前在汽车吊车支腿下铺设枕木或钢板，使吊车站位处的地基承载力满足要求。
两台吊车按照图1所示站好位置；
②、运梁车按照箱梁的大小里程方向驶入运梁便道，做好吊装前的各种准备工作。
③、试吊：首先两台吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，待两车受力均匀时，第一台吊车停止动作，由另一台吊车继续缓慢起钩，待梁板端头离开梁车时，停止动作，然后第一台吊车缓慢起钩。
两端端头均离开梁车后，两侧吊车同步缓慢起钩，当梁板起升距梁车 5-10 厘米后，两
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。