八问八答
八问八答，解剖“菜鸟”会影响谁冲击谁？谁受益？做这事的，为什么只能是马云？A-A+xinning3702013-06-03 06:5189物流菜鸟网络马云投稿头条阿里巴巴马云携“菜鸟”网络亮相，又一次给我们勾勒出一幅宏伟蓝图。
一个覆盖中国的智能物流网络，未来将能实现中国任何两个城市之间购物的24小时必达。
马云说自己要做平台。
大家纷纷议论，在猜想马云下一步要干什么，他的计划充满着令人好奇的矛盾：——阿里一方面大规模投资，有3000亿元的计划，另一方面却对商业模式表达模糊；——一方面口口声声说自己绝不做快递，另一方面其投资规模暴露出比快递更大的野心，3000亿已经足够再造出目前几乎所有的快递玩家了（2012年整个快递业收入为1000亿，其中圆通申通都不超过150亿）；——一方面要提高时效和速度，另一方面又要将物流成本降低；——一方面定义菜鸟是一家互联网公司，另一方面又在物流建设上投入巨大的资本；什么是骨干网络？平台到底怎么如何开放？……凡此种种，大家都在猜测。
而阿里关于菜鸟业务模式说的含含糊糊，说还没有确定。
但是一个一期投资1000亿的项目，如果连最基本的模式是什么都还不清楚，如何去获得资本方和投资伙伴的信任？与马云做支付宝，做阿里巴巴从小到大摸着石头过河不同，这次是一掷千金，模式能不事先评估清楚么？这只能说明，要么模式清晰，但有不能直接解释的原因，要么模式尽管不清晰，但是大方向是明确的，长远效果是确定的。
也就是说马云的24小时任意达绝对不应该只是忽悠。
笔者是物流从业者。
以下就以八个问题，来剖析下菜鸟，多有揣度之处，不代表菜鸟官方声音。
智能骨干网的目的？智能骨干网首先要大幅度的提高时效。
提高物流速度。
阿里定下这样的目标完全是被京东所逼。
京东已经做到一日三送，一日四送。
而未来京东几个亚洲一号大仓完成之后，其高效的物流网将覆盖更广阔的的区域。
相比之下目前阿里系电商物流实在不能让人满意。
如果你不曾在快递公司呆过，你很难想象24小时必达是什么概念。
今天的顺丰即日到和次晨达只能在主要的一二线城市利用空运实现，要任意城市之间实现这样的速度，别的公司且不论，有自由货机的顺丰也做不到。
何况还有大量货物只能走陆运，如何实现24小时到达。
但是另一方面马云也要降低物流费用，“大家知道中国整个GDP中18%来自物流。
但是发达国家在12%，这6个点如果降下来对整个国家经济效益是非常高。
”如果成本降低这么多，效率提升至少要30%。
降低物流成本，提高物流效率，不仅仅是宏观的考虑也是一个非常现实的选择——中国买家不可能为了实现24小时到达支付更高的运费，就算是今天顺丰标块已经能够做到2天或3天的稳定时效，绝大多数买家也不愿意支付22元的运费。
必需条件是什么？规模效益与专业分工因此实现比目前快递产品更廉价的24小时任意达不仅是阿里的梦想，也是阿里非常现实的需要，而两者都颇具难度。
马云为何敢于同时提出大幅提高时效和降低成本的这两个目标呢？显然这一切的达成不能依赖于未来技术的出现，而是现有模式的改变。
什么样的改变可以同时大幅度降低成本和提高质量呢？除了规模效益和专业分工，恐怕没有其他方法。
凡是网络化的东西，都存在着一个规模优势。
邮政网络如此，快递行业也如此，在一个城市，可能四通一达都有分网点，每个网点都有自己的仓库、接驳车、收派员、信息系统。
在业务量不足的情况下，现有的资源没有得到有效的利用，规模优势是显而易见的，这一点对于四五线城市尤为重要。
即使当业务量大的情况下，规模优势也是存在的。
比如收派件环节，四个快递公司出一个收派员，每个人都在四个小区中奔波收件，和每个人集中负责一个小区的方法比较。
显然后者收派员要轻松的多，效率要高的多。
其他诸如中转，分拣、信息系统也都是类似道理。
例如物流企业的大货整车运输成本就要远远低于快递企业的运输成本。
德邦的精准卡航能够实现30公斤从沈阳到深圳只要不到80块，但是同样走陆运的顺丰特惠要远远大于此值。
如果在干线上，我们能够将所有快递企业的快件集中一起以大货运输方式运输，毫无疑问这一块就能省掉好大一块成本。
何谓“骨干网络”？菜鸟的模式虽然透露不多，但是从其名字“骨干网络”我们就可以窥见其大概的模式。
所谓骨干网络，我们联想到的要么是人体循环系统，要么植物根茎，要么是交通网。
这三者有一个共同的特征（循环系统最易描述）。
即首先通过毛细管道将运输物集中起来，再在干线上进行长距离运输，然后到了末梢再通过毛细管道发散到大面积区域。
如此我们便不难看出骨干网络的含义。
它将在中国主要的城市和交通要点上建设仓储或物流中转中心。
这些中转中心也许建立在机场，也许建立在高铁枢纽，也许建立在高速公路交汇处。
货物首先在这些中转中心之间集中流转。
订单首先从卖家集中到中转中心，再通过极有效的集货运输方式输送至目的地附近的中转中心，再派送至千家万户。
这种模式将规模优势充分利用，从而降低成本。
其实这种模式一点儿也不新鲜，现在的物流企业就是这样操作的。
但现有的物流模式是各个快递公司都建有自己的骨干网络。
这些网络有些完整，有些残缺，有些流通速度快，有些流通速度慢。
但是有一点是很确定的，目前的包裹货物总量分散到了十几张网络里面输送，这极大的损害了整体的规模优势。
今天四通一达，顺丰、EMS等等都建有全国性的网络，各自都有自己的系统，自己的一套车队，一套派送人员，一套分拣系统，存在资源极大的浪费。
倘若阿里能够将各家的订单集中起来，在一个统一的骨干网络中派送，原来两个城市之间有五六家快递公司十几个转运中心，现在只要两个，原来两城之间有五六家快递公司车队运输，现在一两家包揽。
一辆车或者两辆车就运完，这个效率会提升多少？这样看来阿里原来只是做个集货的？这也不完全。
如果要实现规模优势，实现集货运输，肯定还是目前的快递公司。
阿里自己不会去做物流的。
它只搭建平台。
平台怎么玩？平台怎么做？只有一种可能，那就是阿里通过平台去招标，让快递公司在阿里的标准下去竞争阿里电商的业务。
或者是根据数据去优化计算选择最合适的，就像目前阿里物流根据路线推荐服务商一样。
一个电商包裹，如果这条线路圆通一直都是跑得最快的，报价又是最低的，我就让圆通去做。
如果晚上只有申通有车在跑，那么晚上的件我就让申通去做。
如果过节放假只有顺丰继续营业，那么我就让顺丰去做，如果韵达忙不过来，我马上换下一家，如果圆通的服务突然很差，投诉率很高，那么我就把圆通给踢出去。
这里可参考某电商的第三方物流公司的KPI考评系统。
它有近十家快递公司为其服务，该电商制定各种考评KPI，根据时效，满意度，报价，运力紧张情况等因素来分配订单。
所有的快递公司在电商仓库旁设有网点，订单产生后，系统根据KPI和目前的运力情况，直接就订单分到各家。
这些对于菜鸟来说完全不是问题。
它有大量的数据支持，它完全可以建立一套更完备的系统，不仅仅是某家快递的选择，还可以对整个环节各个节点进行选择，在各个节点分配订单。
并且以业务量作为奖惩手段，逼迫物流商去改进服务，降低成本，提高时效。
以上是成本的节省。
时效方面，竞标必然导致快递公司的错峰，可以形成不间断物流。
以上面的某电商为例，众多快递公司转运错峰，发货频率大幅增加。
举例来说，以往北京到长沙圆通只有一趟航班。
如果发货晚错过了只能等明天，要耽搁十几个小时。
但是在阿里的骨干网络，各家快递公司竞标。
十家快递公司，可能错开成10个航班。
陆运的话，可能原来北京到长沙两城之间每家快递每天有两趟车，现在所有快递公司错开，也许每隔一个小时就有一趟车。
以往每家公司在晚上9点之后会收到十几票票，现在包裹集中起来可能就一两百票，完全可以支撑某些快递或区域派送公司以较低运费开通类似夜晚派送这种服务。
这样的话就会形成随时可下单，随时可发货，随时可转运，甚至随时可派件。
件量呆在仓储的“等待”时间，完全可以大幅度缩短。
假想，一个包裹，在途的时间能达到派送周期的70%（其余为分拣，转运,等待），通过陆运、空运、铁路，有14个小时的时间，已经完全能满足我国幅员内送达要求。
专业化和竞争永远是提升效率最强大的武器。
竞争将带来巨大生产效率的提升。
通过KPI的考核，客户评价，以及竞标系统，迫使所有人改善服务，提高时效，降低成本，而专业化也将带来生产率提升。
菜鸟骨干网络已经创造了可控的节点，打破了原来的快递形式，再也不是从收件到派件的全程包揽，而是集中做某一环节，集中做某一区域。
派送快的，做宅配，善用货航那集中做空运，善于分拣，则集中做分拣。
快递公司可以专注做自己擅长的环节，甚至社会上其他机构也可以参与进来。
例如分拣环节，就可以找更自动化更有效的企业外包。
经济学中有“干中学learning by doing”的理论，利用规模优势，加大科技投入和人才培养、技能培训，就能更快的降低成本，提升效率。
许多人如果还觉得任何城市之间的包裹都能在24小时内达到有点匪夷所思。
然而细想一下，如果所有环节都得到最优化处理，所有的参与公司都经过高强度竞争与专业化洗礼，所有资源都得到最优化使用，所有环节的停顿时间都降到最少，24小时真的很远么？设想下未来模式？我们不妨预想一下未来的模式吧。
一个深圳客户买北京的一件商品，下单时会被提示选择快递组合类型，有“时效最快”，“成本最低”，“最安全”，“服务最好”等等多种选择。
客户给定优化目标之后，阿里云计算根据以往的快递公司的表现、快递公司各个分段的报价、即时运力资源情况、该流向的即时件量，甚至可以加上天气预测，交通预测，进行相关计算，得到相关优化线路选项。
客户选择之后，系统立刻将订单数据发送到各个环节，并提醒相关环节准备接应。
快递公司A的网点距离北京某卖家最近，且恰巧有一个收派员在附近，因此阿里安排快递A收单，快递公司A在收件后马上转运至合作的物流公司B的二级中转中心，该二级中心分拣后马上将货物集中转运至阿里自建的区域中转中心。
阿里区域中转中心已经外包给分拣公司C负责分拣，分拣后交由航班时间最靠近的货航公司D转运至阿里在深圳区域中转中心，深圳中心分拣业务又外包给深圳某家专业分拣公司E，其分拣后虽然已经深夜，但是仍然有F快递开展业务，马上转给派送公司F，F赶在晚上10点钟完成派送。
阿里平台，提供统一的包裹追踪号。
并且对派送各个流程进行监控，快递（物流）公司服务质量将影响其KPI考评，进而影响业务收入。
客户也可以对物流进行评分，这也将纳入KPI考评。
阿里平台，还将对各环节进行结算，收一票件给多少，分拣一票给多少，晚上给多少，白天给多少，假日给多少等等。
根据快递公司提供服务与报价支付相关物流费用。
会影响谁？冲击谁？谁受益？菜鸟的平台最终将是开放的，这也符合马云的风格。
那么不仅仅是淘宝，天猫，未来所有电商都可以利用该平台。
其实不仅仅是电商，甚至商务快递，个人快递都可以利用这样的平台实现。
小学整本书阅读八问八答
1.为什么要重视“整本书阅读”？我一直觉得，只有捧读整本书，才算得上真正的阅读。
无论是一本小说，还是一本科普读物，还是一本散文集或诗集，或者一个绘本，当你从第一页读到最后一页，你就完成了一次不短的旅行，不仅丰富了对这个世界的认知，还锻炼了毅力，发展了趣味，为生命成长打上了或浓或淡或深或浅的底色。
儿童在教室里阅读课本，通过一篇篇文章、一个个章节来学习学科知识，提高相应的学科能力，基本是按照教师安排的进度，一点一滴亦步亦趋地学习，算不上真正的阅读。
整本书阅读，是一个从丰富多姿的文字世界里发现自己，认识自己的智慧活动，是别人无法替代的，是别的活动无法替代的。
2.“整本书阅读”只是语文老师的事情吗？因为学科学习内容的规定性，尤其是“考试”任务的束缚，再加上时间因素，语文老师之外的学科教师，很少会关注整本书阅读。
整本书阅读的目的，首先是拓宽学生的视野，发展学生的兴趣，丰富学生的经验。
生活的多姿多彩，知识的多种多样，也会通过不同种类的整本书呈现出来。
与学科有关的整本书，哪些是适合此在的儿童阅读的，相应的学科教师应该有更准确的判断。
这是所有学科教师都应该重视和引导学生阅读整本书的理由之一。
其二，儿童阅读需要积极的氛围，需要成人，尤其是教师做出榜样。
如果每个学科教师都在读整本书，同时都在推广整本书阅读，儿童一定会受到熏陶、感染，充满热情地读起各方面的书来。
鲁迅先生说：“只看一个人的著作，结果是不大好的，你就得不到多方面的优点，必须如蜜蜂一样，采过许多花，这才能酿出蜜来。
倘若叮在一处，所得就非常有限，枯燥了。
”同样，阅读整本书，只看一类著作，一定得不到多方面的营养。
3.课堂上引入“整本书阅读”有哪些原则，要注意什么问题？目前，整本书阅读得到了空前的重视，统编版语文教材以教学内容和目标的方式，将整本书阅读的地位凸显出来。
但是，这不等于说整本书阅读迎来了前途无量的春天。
教材中整本书阅读内容的编写，以“快乐读书吧”等形式出现在一册教材中的某个单元之后，相当于这个单元课文主题的延伸阅读。
耕地保护知识问答
耕地保护知识问答关于耕地保护的“八问八答”一、什么是耕地红线耕地红线，指经常进行耕种的土地面积最低值，包括数量，也包括质量。
它是一个具有低限含义数字，有国家耕地红线和地方耕地红线。
现行中国18亿亩耕地红线。
二、什么是耕地保有量耕地保有量，即耕地总量是指在一定时期内（年度或规划期内）、一定区域内的耕地总数量，等于上一年结转的耕地数量，扣除年内各项建设占用耕地的数量和农业结构调整占用及生态退耕的数量，加上年内土地开发、复垦和土地整理增加的耕地数量。
三、什么是设施农业用地设施农业用地包括农业生产中直接用于作物种植和畜禽水产养殖的设施用地。
其中，作物种植设施用地包括作物生产和为生产服务的看护房、农资农机具存放场所等，以及与生产直接关联的烘干晾晒、分拣包装、保鲜存储等设施用地；畜禽水产养殖设施用地包括养殖生产及直接关联的粪污处置、检验检疫等设施用地，不包括屠宰和肉类加工场所用地等。
四、什么是永久基本农田基本农田是指按照一定时期人口和社会经济发展对农产品的需求，依据土地利用总体规划确定的非经国务院批准不得占用的耕地。
永久基本农田即对基本农田实行永久性保护，是2008年党的十七届三中全会提出此概念。
2017年6月全国土地利用总体规划调整完善时正式建立了“永久基本农田数据库”，2019年《土地管理法》修订时正式写入了法律，即无论什么情况下非经国务院批准都不能改变其用途，不得以任何方式挪作它用的基本农田。
五、什么是占补平衡耕地占补平衡是建设占用多少耕地，各地人民政府就应补充多少数量和质量相当的耕地的行为。
占用单位要负责开垦与所占用耕地的数量和质量相当的耕地；没有条件开垦的，应依法缴纳耕地开垦费，专款用于开垦新的耕地。
耕地占补平衡是占用耕地单位和个人的法定义务。
土地整治是补充耕地的主要渠道。
耕地占补平衡制度的落实，主要通过土地整治工程的实施，因地制宜，采取耕作层剥离和移土培肥技术，对田、水、路、林、村进行综合治理等多种方式，使新补充与被占用的耕地数量质量相匹配。
防空识别区
“防空识别区”八问八答原标题：“防空识别区”八问八答“防空识别区”成为当下新闻热词，以下是关于“防空识别区”最常见问题的相关解答。
一问：“防空识别区”是什么？答：防空识别区，又称“空防识别区”、“防空确认区”、“防空识别圈”，英文为Air Defense Identification Zone，英文缩写为ADIZ，一般是指濒海国家或地区基于海空防安全需要，在面向海洋方向上空划定的特定空域。
这个空域一般划设在领空外，有时也会覆盖部分领空，特别是远离本土的岛屿。
二问：“防空识别区”有什么作用?答：“防空识别区”一般是濒海国基于国防需要而设立的预警区域，在该空域内，划设国一般可要求他国(方)航空器提供飞行计划、无线电、应答机和标志等识别方式，以便及时进行识别、监控和处置。
若不遵守规定，可能会被拒绝入境，甚至遭到拦截、迫降。
这样做的目的是在不明航空器进入领空前，对其性质提前作出判定，以赢得处置时间，有效保障国防安全。
总的来说，设立“防空识别区”的目的是维护国家国防安全，基本理念是“御敌于国门之外”，是国家行使自保权的需要，是一个主权国家的重要防御手段。
三问：“防空识别区”与“领空”有何区别？答：“防空识别区”与“领空”是两个概念。
“领空”指的是主权国家领土和领海上空的空气空间，是国家领土的组成部分。
一国“领空”具有完全排他的国家主权，也就是说外国航空器在未经一国允许的情况下，不得进入这一国家的“领空”。
“防空识别区”不是“领空”，而是在一国领空之外所划定的空域范围，以便留出预警时间，保卫国家空防安全。
因此，设立“防空识别区”并不意味着领空范围的扩大，而是更加有效地保卫国家的领空安全。
四问：“防空识别区”最早是哪个国家什么时候设立的？答：“防空识别区”最早出现在第二次世界大战之后，从美国开始，一些国家为确保本国及盟友领空安全，将沿海领空外一定空域划为“防空识别区”。
美国的“防空识别区”最早由其民用航空局根据1950年12月美国总统杜鲁门签署的行政命令建立。
超市电子价签八问八答
第一、电子价签是什么？ 电子价签是一种放置在货架上，可替代传统纸质价格标签的电子显示装置，可广泛应用
在超市、便利店、药房等的商品价格展示，是新零售的标配产品。 第二、电子价签有多少种尺寸？
目前，市场上的电子价签有 1.54 英寸、2.13 英寸、2.9 英寸、4.2 英寸、5.8 英寸和 7.5 英寸等多种屏幕尺寸，期中常用的电子价签是 1.54 英寸、2.13 英寸、2.9 英寸和 4.2 英寸，这四种尺寸的电子价签已经能够满足各类商品的价格展示需求。 第三、电子价签的屏幕可以显示什么内容？
1、价格调整快速、准确、灵活、高效； 2、可进行数据校验，防止标价错误或遗漏； 3、与后台数据库同步修改，保持与收银机、价格查询终端一致； 4、便于总部统一管理，有效监控，减少管理漏洞； 5、有效降低人力、物力、管理成本以及其他可变成本； 6、提升店面形象、顾客满意度、以及社会公信度。 第六、电子价签是怎样实现变价的？ 电子价签的快速变价是通过与蓝牙智能网关、云平台组成的电子价签系统实现的，电子 价签可在云平台上进行操作改价。管理人员只需在云平台修改商品的价格信息，改价指令便 能下发到门店的蓝牙网关，然后再由蓝牙智能网关向电子价签下发云平台的改价指令，货架 上的 MTag 电子价签接收到改价指令后，快速刷新电子屏幕，显示最新的商品价格信息，完 成智能变价。 不同于纸质价签需要大量的人力和时间去完成一次变价工作，电子价签远程一键改价的 变价方式，只需一人在云平台简单操作便可完成大批量的商品改价工作，大大提高了改价效 率，降低了门店人力成本及运营成本。 第七、电子价签成本高吗？ 成本是零售商们最关心的问题，使用电子标签虽然短期投入看似巨大，但属于一次性投 入，便捷的操作使人力成本降到最低，后期也基本不需要再投入，长期来看整体成本低；而 看似低投入的纸质价签却因为需要投入大量人工及价签纸，成本随着时间逐步上升，隐形成 本十分巨大，而且未来国内人工成本将会越来越高！ 第八、电子价签可以应用在哪些领域？ 电子价签在零售领域的应用非常广泛，除了应用在盒马鲜生、超级物种、缤果盒子等新 零售业态门店，还能应用在超市、连锁便利店、生鲜卖场、3C 电子门店、家具卖场、服装 店、药店、母婴店等零售领域。
关于海容模块的八问八答
海容模块是一种新型的建筑材料，具有优异的保温隔热性能，成为现代节能建筑中的热门建材。
海容模块建房，施工速度快、施工简单、抗震、防潮、耐盐碱，一经推出就迅速占领市场。
那作为一种新型建筑材料，大家肯定会有一些问题不明白或者想要了解的，下面我们就来听一下东营海容新材料有限公司的负责人为我们介绍一下。
（海容模块-图例）【海容模块八问八答】很多人对海容模块并不是很了解，以下的八问八答可以帮助大家进一步的了解海容模块：1.海容模块建的房子寿命多长？理论依据：海容模块是大分子结构，稳定性比较好，难降解。
实际效果：海容模块与建筑同寿命，百年以上是没有问题的。
2.海容模块怕老鼠咬吗？以前传统土坯房、砖房老鼠打洞问题困扰着我们。
用海容模块建房子内外表面进行了抹灰处理，外墙一般都贴瓷砖，内墙贴地面砖和踢脚线，从根源上杜绝了老鼠进入海容模块房内。
3.海容模块有没有毒？环保性能怎么样？海容模块材质与一次性餐盒材质相同，无毒无味，材料性能稳定；通过了SGS认证，并且达到了欧盟标准。
4.海容模块保温效果怎么样？墙体内外两层保温，导热系数低，仅为0.028w/m·k，节能指标高于75%，在华北、西北地区用海容模块建房子，冬天不用生火炉，仅靠阳光照射、家用电器和人体活动产生的热量、室内温度就能达到16-22℃；夏天不用开空调，只要通过调节窗帘，避免阳光直射入内，室内温度就能保持在27℃，真正实现冬暖夏凉。
5.海容模块防火吗？防火。
从材料来说，海容模块材质是一种难燃材料，防火级别B1级，遇火收缩，离火自熄；从结构性防火来说，海容模块房内外抹面处理，中间有钢筋混凝土，隔绝了与空气和火源，防火需要空气、火源、可燃物三个要素，海容模块的结构性防火隔绝了其中的两个要素，材料本身是难燃材料，所以说海容模块房的防火效果很好。
6.海容模块房施工速度快吗？能比砖房提前多久？海容模块各种型号齐全，复杂的工艺前延至工厂内完成，施工就像插积木，建设速度比砖房快一半多，建完即可装修，入住更快。
经典八问回答
（1）Describe an instance where you set your sights on a high/demanding goal and saw it through completion. （请你举一个具体的例子，说明你给自己确定了一个很高的目标，然后达到这个目标。
）问题分析：这个问题考察应聘者制定高目标的勇气及完成高目标的执行力。
关键词为：demanding goal、saw it through。
What：2009年，带领4人团队运营一个电子商务网站，用了20天左右的时间，说服学校周围95%的店主跟我们合作，收取费用10000余元。
Situation&Task：我是研一新生，对学校周围一概不了解，团队成员也没有广告销售的经验。
我给团队定的目标是至少要签90%的店铺，赶在新生开学的时候将网站充实起来开始宣传。
这不仅是给团队定的目标也是给我定的目标，这个目标是相当高的。
我在定出这个目标时，团队其他三人都表示定的过高，但是我还是坚持要放手一搏，不试试怎么知道但不到。
Action：首先，在其他三人都没勇气找店主沟通的情况下，我作为站长毫不犹豫的站出来，我一点都不怕，因为我很乐意接受这种挑战，我就是这种性格，不怕困难和挑战，越是困难的事情我有时候越兴奋！我就带领他们三个去找店主沟通，他们三个在一边看，一开始我也不知道怎么说，也没有套路，想到什么说什么，但是讲的多了我很快就找到感觉，也很快总结出一套如何沟通的方法。
掌握了初步的经验我们就凑一起来制定出了沟通的方案，我们救兵分两路，两人一组沟通，效率快很多。
当然期间我们碰到过很多难缠的店主，也解决了很多的难题。
最后我们真的赶在新生开学前完成了我们定下的目标。
收获：1、通过这件事情，我真切的体会到任何困难都是纸老虎，遇到困难如果总是拿没有经验当借口，永远没有迈出第一步的勇气，那么困难很困难解决。
我认为对待难题的唯一办法就是迎难而上，知难而进。
加油常识八问八答
加油常识八问八答一问:为省钱可用低标号汽油?答：不少车主喜欢加低标号汽油。
一位开着大众POLO自称姓张的先生说，自从油价上涨后为了省钱，他把原来用的97号改为93号。
"这对车辆没有影响吗?""没关系，反正车子旧了，无所谓。
"笔者经询问，加油站的工作人员说，大众POLO应至少加97号汽油。
加油站的工作人员解释说，通常说的90、93、97号汽油，这个数值代表了汽油的标号，是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。
如果降标使用汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。
90号汽油已经不适合日益繁荣的汽车市场，而且从环保的角度来看，93号汽油取代90号汽油将是大趋势。
汽车养护专家XXX指出，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，发动机极容易产生爆震，发动机爆震过久，容易造成活塞烧顶、活塞环断裂等故障，加速机件的损坏。
所以，通过降低汽油标号来节省开支实在是得不偿失。
二问:标号越高汽油质量越好吗?答：也有一些车主热衷于使用高标号汽油。
他们认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准。
XXX说，其实，汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。
如果使用低标号油的发动机硬要用高标号油就会出现"滞燃"现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
汽油的标号只是代表汽油抗爆性能的指标，盲目选用过高标号的汽油，会改变点火的时间，造成汽缸内积碳增加，长期使用也会有损发动机的寿命。
所以说，高标号汽油不等于高品质汽油，高品质汽油还必须在硫含量、油品稳定性、胶质含量等多方面指标达到高标准。
三问:我的车型该用何标号汽油?答：XXX说，车主应根据发动机压缩比的不同，选择不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。
压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用98号汽油。
宝洁八大问经典答案中文
宝洁八大问经典答案中文宝洁公司作为全球知名的企业，其招聘面试中的“宝洁八大问”一直备受关注。
这八个问题旨在深入了解应聘者的能力、经验和个人特质。
下面，我们就来详细探讨一下这八大问的经典答案。
第一问：描述一个你设定了一个高目标并最终达成的例子。
在大学期间，我参加了一场全国性的营销策划比赛。
我给自己设定了一个极高的目标——获得一等奖。
为了实现这个目标，我首先进行了深入的市场调研，分析了竞争对手的策略和优势。
然后，我组建了一个多元化的团队，包括擅长创意、数据分析和执行的同学。
在策划过程中，我们遇到了很多困难。
比如，创意不够新颖，数据支持不足等。
但我始终鼓励团队成员，保持积极的心态，不断寻找解决方案。
我们反复修改策划方案，不断完善细节。
最终，我们的方案在众多参赛作品中脱颖而出，成功获得了一等奖。
通过这次经历，我学会了如何在面对巨大压力和困难时，保持坚定的信念和积极的态度，以及如何有效地组织和领导团队。
第二问：请举例说明你在一项团队活动中如何采取主动性，并且起到领导者的作用，最终获得你所希望的结果。
在一次学校组织的社区服务活动中，我们的任务是为社区的老年人提供健康咨询和服务。
我主动承担起了组织者和领导者的角色。
首先，我制定了详细的活动计划，包括活动流程、人员分工和物资准备等。
然后，我积极与社区工作人员沟通，了解老年人的需求和健康状况，以便我们能够提供更有针对性的服务。
在活动当天，遇到了一些突发情况，比如部分志愿者未能按时到达，部分医疗设备出现故障等。
我迅速调整人员安排，协调维修设备，并亲自参与到服务中，为老年人解答疑问，安抚他们的情绪。
最终，我们的活动得到了社区老年人的高度赞扬，也得到了学校和社区的认可。
这次经历让我明白了作为领导者，不仅要有明确的目标和计划，还要具备灵活应变和解决问题的能力。
第三问：请详细描述一个情景，在这个情景中你必须搜集相关信息，划定关键点，并且决定依照哪些步骤能够达到所期望的结果。
宝洁八大问经典答案中文
宝洁八大问经典答案中文在求职过程中，宝洁公司的面试问题一直以具有挑战性和深度而著称，其中“宝洁八大问”更是被广泛引用和研究。
以下是对这八个问题的一些经典答案示例，希望能为您的求职之路提供一些参考和启发。
第一问：请举例说明你设定了一个目标，并通过努力最终达成。
在大学期间，我设定了一个目标：在学期末的英语考试中取得 90 分以上的成绩。
为了实现这个目标，我制定了详细的学习计划。
每天早上背诵单词和短语，晚上做阅读和听力练习。
周末参加英语角，锻炼口语表达能力。
在学习过程中，我也遇到了很多困难，比如单词记不住、听力理解困难等。
但是我没有放弃，而是通过不断调整学习方法，寻找适合自己的记忆技巧和听力训练方式。
最终，在学期末的考试中，我取得了 95 分的优异成绩，成功达成了自己设定的目标。
第二问：请举例说明你在一项团队活动中如何采取主动性，并且起到领导者的作用，最终获得所希望的结果。
在一次学校组织的商业模拟挑战赛中，我所在的团队负责制定一家虚拟公司的营销策略。
我主动承担起了团队领导的角色。
首先，我组织了团队成员进行头脑风暴，收集大家的想法和创意。
然后，根据团队成员的特长和优势，合理分配了任务，如市场调研、数据分析、文案撰写等。
在执行过程中，我时刻关注项目的进展情况，及时协调解决出现的问题和矛盾。
当我们发现最初的方案存在一些漏洞时，我果断地组织大家重新讨论，调整策略。
最终，我们的团队在比赛中获得了第一名的好成绩。
第三问：请详细描述一个情景，在这个情景中你必须搜集相关信息，划定关键点，并且决定依照哪些步骤能够达到所期望的结果。
在实习期间，我被分配了一个任务：分析公司一款产品在市场上销售不佳的原因，并提出改进方案。
我首先通过公司内部的销售数据、客户反馈等渠道搜集了大量的信息。
然后，对这些信息进行整理和分析，划定了几个关键点，如产品的价格、功能、包装、市场推广等。
接下来，我制定了详细的调研计划，通过问卷调查、访谈等方式，深入了解消费者的需求和竞争对手的情况。
解决家长困惑八问八答
1.孩子学习好习惯的养成，优秀学生的家长在家中应该采取了哪些针对性措施？答：文昊妈妈的做法：观察到的孩子上初二以来两个月的变化：初二两个月来，文昊更会合理利用时间，作业速度加快，这说明孩子意识到高效专注的重要性。
初二，学科增多，必须要高效学习，时间是有限的，就看怎样能把有限的时间，充分合理利用，拼效率而不是拼时间。
1）每晚写作业前，先给每科作业定个时间，如：语文用多长时间写完作业，数学需要多长时间？背课文、单词需要多长时间，先把时间分配好，再按小计划逐一完成。
这样的好处是：提高效率，不拖拉，且能比预计时间提前，省出时间，把当天所学小科过一遍课本，做到功夫在平时。
2）对于老师在飞信上或QQ群所发的要求，第一时间告知孩子，督促孩子按要求完成。
炫驿妈妈的做法：期作为家长，我们在老师的带领下也比较理智，没有盲目地去报辅导班，而是紧跟老师的步伐，然后一定要搞懂错题，把错过的题搞明白，比刷题的效果要好！适合各科学习！英语在沙老师指导下，坚持做难易程度适合的阅读，提升还是很明显。
语文也用了以上方法，但仍需继续坚持。
2．对孩子出现的问题的分析：一是没有利用好暑假把初二预习做好。
少了预习这一项，一切从头开始，导致作业时必须先背再默，耗时长。
二是缺少计划和规划。
在这次期中考试，小科的历史、政治、地理，就是最后匆忙中进行的复习，没有做到平时课后的积累。
三是沉不下心来，有效时间利用不好。
平时作业和周末作业中，做不到集中精力，导致效率低，且效果不好。
四是不会休息。
午休时明明很困，但是不愿意或静不下心来休息10分种。
导致下午课上犯困。
采取的措施：1）通过这次期中考试以及孩子出现的上述问题，我们进行了交流，其实大部分问题他自己也很清楚，改正这些问题，也确实需要一定的时间和对自己的管控。
在这几天学习中，我们也商量好用“集中精神练习法”来管理作业时间，就是在1小时之内，不说话、不喝水、不上厕所，集中精力学习和作业。
做完一科作业，检查效果。