交叉点施工安全技术措施
+700九号交叉点施工安全技术措施(正文)
一、编制依据：根据矿方提供的副斜井有关设计图纸、资料和2013年新版《煤矿安全规程》、《操作规程》、《矿山井巷工程施工及验收规范》、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》进行编制《+700运输大巷九号交叉点及清理撤煤斜巷通道施工安全技术措施》，以便辅助、指导施工。
二、巷道概述（一）、巷道名称：+700运输大巷九号交叉点及清理撤煤斜巷通道（二）、掘进目的及用途：作为+700运输大巷与主斜井清理撤煤斜巷联络服务。
（三）、巷道设计长度及服务年限：1、设计长度：九号交叉点长8.833m，。
清理撤煤斜巷通道长度59.21m。
2、服务年限：60年。
（四）、巷道位置：清理撤煤斜巷通道位于+700集中运输石门前进方向右侧，巷道一侧连接+700集中运输石门九号交叉点，另一侧连接主斜井清理撤煤斜巷，巷道开口位置底板标高+700，开口位置中心距离+700集中运输石门3#测点73.807m。
（五）、巷道断面尺寸：1、+700集中运输石门：掘进断面18.38㎡，净断面17㎡。
2、清理撤煤斜巷通道：掘进断面9.46㎡，净断面7.98㎡。
（六）、巷道方位：1、+700集中运输石门方位角260°2、清理撤煤斜巷通道方位角26°～116°三、地质说明书（一）自然情况井田位于小龙口煤矿四号井东部，老康龙煤矿西北部，地层走向为近东西走向，由北向南倾斜的单斜构造，地层倾角地表一般为60°—80°，井下一般为65°—67°，根据剖面揭露深部倾角最大达84°，初露的地层主要为中侏罗纪西山窑组地层。
（二）、由于钻孔提供资料少，可能出现与实际不符现象，望掘进时注意，及时联系，以便修改孔位。
四、施工方案:九号反向交叉点施工方案：九号交叉为反向交叉点，施工时采用导硐法施工，即先按照激光前进方向继续施工大巷至九号交岔点结束处，再反向挑顶刷帮至交岔点牛鼻子处，直至交岔点施工完毕，施工过程中严格控制循环进度。
塔吊交叉作业安全专项施工方案.
塔吊交叉作业安全专项施工方案
一、前言
在施工现场，塔吊交叉作业是一种常见的施工方式，但由于作业环境复杂、作业高度较大等因素，安全风险较高。
因此，制定一份塔吊交叉作业安全专项施工方案是非常必要的。
二、基本原则
1.安全第一，预防为主。
2.严格执行作业程序，不得擅自更改。
3.所有作业人员必须具备相关证书和经验。
4.紧急情况下，应按照应急预案执行。
三、作业前准备
1.检查塔吊的设备完好情况，包括制动、限位等是否正常。
2.确保作业区域内没有人员或障碍物。
3.安排专业人员进行现场勘察，确定安全作业范围。
4.与其他作业人员密切配合，确保作业过程中无冲突。
四、作业过程控制
1.严格遵守作业程序，确保操作无误。
2.注意监控天气情况，遇恶劣天气应暂停作业。
3.定期检查塔吊设备的使用情况，确保设备安全运行。
4.尽量减少人员在高空作业，确保作业人员安全。
五、应急措施
1.建立紧急疏散通道，确保作业人员能够快速撤离。
2.配备必要的救援设备，如安全绳、安全帽等。
3.建立应急响应机制，及时处置突发事故。
六、作业结束
1.检查作业现场，清除所有遗留物品。
2.归档作业记录，总结经验教训。
以上就是关于塔吊交叉作业安全专项施工方案的基本内容，希望能提高施工作业的安全性和效率。
交叉作业安全规程范本
交叉作业安全规程范本一、引言在工业生产和建设项目等领域中，交叉作业是常见的作业方式。
为了确保工作场所的安全，保障人员的生命财产安全，制定本交叉作业安全规程，明确交叉作业的具体要求和安全措施。
二、适用范围本规程适用于所有进行交叉作业的人员、单位或企事业单位。
交叉作业包括但不限于以下情况：多个作业同时进行；作业区域存在交叉；作业人员与设备或物料交叉等。
三、基本原则1. 安全第一：人身安全和生产安全始终放在首位。
2. 预防为主：采取预防措施，防范事故的发生。
3. 安全责任：明确交叉作业各方的安全责任，并建立相应的安全管理体制。
4. 重视培训：为从事交叉作业的人员提供必要的安全培训。
四、安全措施1. 制定作业计划：在进行交叉作业前，应制定详细的作业计划，包括作业区域、作业顺序、作业时间等，并将计划上报相关主管部门批准。
2. 分工明确：对参与交叉作业的人员进行明确的分工，并指定专人负责协调与监督。
3. 进行动火作业：在进行与火源有关的交叉作业前，应开展火源管理，制定安全措施，确保火源不波及其他作业。
4. 使用防护设备：根据作业特点，配备必要的个人防护装备，并保持其正常使用状态。
5. 加强沟通协调：交叉作业人员之间应保持有效的沟通与协调，及时共享信息，避免出现危险与意外。
6. 限制非作业人员进入：在进行交叉作业期间，禁止无关人员进入作业区域，确保作业环境相对封闭，降低事故风险。
五、应急措施1. 制定应急预案：针对各种可能发生的事故，制定相应的应急预案，并确保所有参与人员了解和掌握应急预案的实施流程。
2. 急救准备：配备具备急救技能的人员，并提供相应的急救设备和药品，做好伤员的急救处理。
3. 报告和调查：任何一起事故发生后，应立即向主管部门报告，并进行详细的调查，查明事故原因，并采取措施避免再次发生。
4. 启动停工程序：如发生严重事故，应及时启动停工程序，保障人员的生命安全。
六、安全检查1. 日常检查：每日进行安全检查，发现隐患及时整改并做好记录。
工程交叉作业安全管理制度
工程交叉作业安全管理制度第一章总则第一条为了规范和管理工程交叉作业的安全工作，确保施工过程中人员和设备的安全，保障人员生命财产安全，提高工程质量，根据相关法律法规和标准，制定本制度。
第二条本制度适用于工程施工中存在交叉作业的项目，对涉及交叉作业的施工单位、监理单位、设计单位等相关人员负有规范和监督责任。
第三条工程交叉作业是指在一个工程现场上同时或连续进行的两项或多项施工作业之间相互交叉进行的施工操作。
第四条工程交叉作业必须遵守国家有关安全生产的法律法规和标准，严格按照施工方案和安全技术措施进行。
第五条工程交叉作业管理应坚持“安全第一、预防为主”的原则，加强施工安全管理，防范事故发生。
第六条所有施工人员必须接受相关安全培训，持证上岗，服从施工组织和安全管理要求。
第七条各相关单位要建立健全安全生产管理制度，将工程交叉作业安全管理工作纳入整体安全管理体系。
第二章工程交叉作业管理第八条工程交叉作业前应制定详细的施工方案和安全技术措施，并报相关主管部门批准。
第九条工程交叉作业由专业技术人员进行协调指挥，确保各项作业有序进行，互不干扰。
第十条工程施工单位应按照施工方案和安全技术措施组织人员进行现场指导和监督，及时发现和处理安全隐患。
第十一条工程交叉作业现场应配备足够数量的安全设备和应急设备，确保施工人员安全作业。
第十二条工程交叉作业必须在双方施工单位达成一致的协议下进行，明确责任和义务，互相配合，互相通报。
第十三条工程施工单位要加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
第十四条工程施工单位要及时组织应急演练，做好事故处理和应急预案，提高应急响应速度。
第十五条工程施工单位应及时记录工程交叉作业中的重要安全信息和事故情况，进行分析总结，不断完善安全管理制度。
第三章工程安全检查第十六条工程施工单位应定期进行工程安全检查，发现问题及时整改，确保工程交叉作业安全。
第十七条工程交叉作业中的安全检查要重点检查施工现场环境、人员操作规范、安全设备使用等方面。
交叉点施工安全技术措施
交叉点施工安全技术措施在城市道路的交叉点施工中，由于施工现场的复杂性和施工作业的特殊性，给保障通行的行人、车辆以及施工工人带来很大的安全风险。
交叉点施工安全技术措施是保障施工安全、工程质量和交通畅通的重要保证。
一、宣传警示措施在施工现场周围设置明显的警示标志和提示牌，采用现场宣传、广播、通告等多种手段，告知公众施工现场的位置和施工的时间等信息。
实行巡查、劝导等宣传警示措施，增强公众自我保护意识。
二、交通管理措施针对交叉口的通行量，设置安全警示标志、标线等交通标志，指示施工区域和交通流向。
建立安全护栏，避免过往车辆、行人误入施工区。
同时，为过往车辆、行人提供详细的交通指示，导流并指示施工区域的通行线路，确保交通畅通。
三、施工现场管理措施合理划分施工区域，设置施工标志，标明施工线路和安全区域。
施工现场各个作业区域应有负责人进行密切沟通和协作，确保施工工作井然有序。
限制施工噪声和振动，防止产生影响周边环境和建筑物的噪音和振动。
四、安全技术措施（1）施工前，对施工现场进行安全检查，确保场地清理、照明、疏散通道通畅，防止事故发生。
（2）采用防护措施，保护施工人员的人身安全，如佩戴安全帽、安全绳等。
（3）严格行车/行人限制，避免行人或车辆强行冲进施工区域，同时设置工地围栏，确保安全区域畅通。
（4）采取严格的施工安全措施，尽量采用人工施工，避免机械设备过度使用，避免对周围环境或建筑物造成伤害。
五、紧急事故应急措施遵照应急预案，预先拟定施工应急预案，保证在施工出现紧急事故时，可以快速有效地进行处置。
建立应急物资储备库，确保应急物资的充足性和及时性。
六、保障措施建立施工保障机制，提高施工企业的安全意识和素质，定期对施工人员进行培训和技术交流，提高其安全和应急处置能力。
结论实施交叉口施工安全技术措施，既可以保障施工工人的安全生产，又可以保障交通的畅通有序，保障公众的安全出行。
因此，必须要加强交叉口施工管理和安全措施的研究和实践，为城市发展提供保障。
交叉点施工安全技术措施简易版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem ObjectAnd Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日交叉点施工安全技术措施简易版交叉点施工安全技术措施简易版温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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根据公司的安排即将进行南轨道大巷和北西轨道大巷的交叉点施工，由于施工的交叉点比较多且相对位置比较近，施工交叉点的跨度比较大，为了在施工过程中保证正常的施工，特编制了本安全技术措施：一、在施工交叉点的时候，严格按照地测部放定的开口点位置和中腰线来控制。
二、掘进的尺寸严格按照地测部给的施工大样图和+200m水平南轨道大巷平断面图(S1816--125--8)进行施工。
三、交叉点施工前，施工队要做好相应的开口前的准备工作。
四、施工前，施工队及相关人员必须认真学习施工措施及施工图纸，熟悉掌握施工技术要求，搞好施工技术、质量、安全交底工作。
五、施工交叉点时必须保证浅掘浅支，掘进方式采用一掘一支，每掘进1米巷道的宽度增加300mm，墙高减少18mm。
2#、3#、4#、5#交差点设计支护方式为锚网喷支护，锚杆采用￠18mm二级螺纹钢加工，规格￠18mm×2000mm，锚杆施工间排距800mm×800mm，托盘规格120mm×120mm,每孔充填3支2840树脂药卷；锚网采用φ6mm，网孔间距120mm×120mm。
洞口、临边及交叉作业安全防护范本（2篇）
洞口、临边及交叉作业安全防护范本洞口、临边及交叉作业是一类较危险的作业，需要严格的安全防护措施。
本文将介绍一份洞口、临边及交叉作业的安全防护范本，重点强调安全措施和操作要求，以确保工作过程中的人身安全和作业效率。
1. 前期准备- 在作业前，必须对作业环境进行全面的检查和评估，确保洞口、临边及交叉作业区域没有安全隐患。
- 确保作业人员都接受过必要的安全培训，并了解相关安全规定和程序。
- 准备必要的安全防护设备和工具，并确保其完好无损。
- 分配专人负责监督和指导作业操作，并确保作业过程中保持沟通联络。
2. 洞口作业安全防护- 严禁作业人员在洞口附近穿行或停留，必须设立明显的标识和屏障，禁止非作业人员进入作业区域。
- 在洞口设立足够的照明，确保作业人员有清晰的视线。
- 在洞口附近设置防护栏杆，防止人员误入洞口或坠入洞内。
- 对洞口进行完善的围护，防止岩石、土石流等物体从洞口坍塌。
- 根据洞口情况，综合运用锚杆、锚网、锚索等支护措施，确保洞口的稳定和安全。
3. 临边作业安全防护- 在临边作业区域设置明显的安全警示标示，提醒作业人员注意安全。
- 检查临边区域的结构稳定性，确保地面、墙壁等能够承受作业产生的力量。
- 在临边区域设置合适的防护栏杆，高度不低于1.2米，保护作业人员免受坠落伤害。
- 使用安全带或其他适当的个人防护装备，并确保其正确使用和可靠连接。
- 临边作业时，必须有专人监护，确保作业人员在安全区域内操作。
4. 交叉作业安全防护- 制定详细的交叉操作计划，明确各作业人员的任务和责任，并确保彼此之间及时沟通和配合。
- 对于需要共同使用设备和施工区域的作业，必须确保各方在安全承受能力范围内进行。
- 设置专门的通行通道，区分不同作业区域和通道，避免人员的混乱和碰撞。
- 进行交叉作业时，必须戴好安全帽，穿戴好个人防护装备，在作业区域内保持专心和警觉。
- 对于交叉作业的高风险工序，必须增加技术控制和监测手段，减少事故发生的可能性。
3#交叉点措施
说明：根据郭屯煤矿工作计划安排，现开始施工-808m水平井底车场3#交叉点，该交叉点为反向交叉点,距副井中心线西119.884m (见附图) ，交叉点全长14.381 m，为确保掘进施工安全和施工质量，特编制本措施。
一、现场情况现施工迎头岩石以泥岩和粉细砂岩为主，无瓦斯聚集、无粉尘堆积、有少量淋水。
测量人员重新校核施工用的中、腰线，并给出控制点，施工时要严格控制好施工距离；严格按现场标定的中、腰线施工。
二、巷道断面及支护形式1、断面形状及尺寸1-1断面B净=7.930m，H净=5.26m，S净=34.98m2B掘=8.17m，H掘=5.380m，S掘=36.81 m2 h墙=1.3m（断面为直墙半圆拱，基础为100mm）2-2断面B净=5.0m，H净=4.5m，S净=19.8m2B掘=5.24m，H掘=4.62m，S掘=21.3 m2 h墙=2m（断面为直墙半圆拱，基础为100mm）3-3断面B净=2.8m，H净=3.0m，S净=8.12m2B掘=3m，H掘=3.1m，S掘=9.31 m2 h墙=1.6m（断面为直墙半圆拱，基础为100mm）2、支护形式及参数⑴临时支护：采用吊挂前探梁作为临时支护。
拱形巷道采用3根前探梁，按锚杆间距均匀悬吊于顶板锚杆上。
前探梁选用长5m、φ83×5mm钢管制作；每根前探梁穿用3个吊环作为悬吊点，吊环使用φ108×4.5mm的铁管制作，宽度80mm，上面焊接φ20mm螺帽。
固定前探梁时，将螺帽上紧锚杆外露部位，然后把前探梁与顶板之间用长×宽×厚=1400×（150～200）×（50～100）木板和木楔足顶加牢。
掘进爆破后要及时前移前探梁并足顶加牢，在前探支护的掩护下出矸、挂网、打设锚杆。
迎头必须常备1～2根液压点柱或2～3根高度2～4m小头直径不小于180mm的抗压抗弯性能好的优质圆木，以配合前探梁临时支护。
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交叉点施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________
交叉点施工安全技术措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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根据公司的安排即将进行南轨道大巷和北西轨道大巷
的交叉点施工，由于施工的交叉点比较多且相对位置比较近，施工交叉点的跨度比较大，为了在施工过程中保证正常的施工，特编制了本安全技术措施：
一、在施工交叉点的时候，严格按照地测部放定的开口点位置和中腰线来控制。
二、掘进的尺寸严格按照地测部给的施工大样图和
+200m 水平南轨道大巷平断面图(S1816--125--8) 进行施工。
三、交叉点施工前，施工队要做好相应的开口前的准备工作。
四、施工前，施工队及相关人员必须认真学习施工措施
及施工图纸，熟悉掌握施工技术要求，搞好施工技术、质量、
安全交底工作。
五、施工交叉点时必须保证浅掘浅支，掘进方式采用一
掘一支，每掘进1米巷道的宽度增加300mm，墙高减少
18mm。
2#、3#、4#、5#交差点设计支护方式为锚网喷支
护，锚杆采用C 18mm 二级螺纹钢加工，规格C 18mm x 2000mm，锚杆施工间排距800mm x800mm，托盘规格
120mm X120mm,每孔充填3支2840树脂药卷；锚网采用 $6mm，网孔间距120mm x120mm。
喷砼厚度120mm , 混凝土强度等级为C25.
六、由于2#、3#、4#、5#交差点施工的跨度较大和相邻的位置比较近，所以在施工的过程中必须注意安全，在施工前必须先对磧头进行敲帮问顶。
七、顶板管理安全技术措施：
1、各工种施工操作严格按《岗位技术操作规程》及《煤矿安全规程》有关规定执行。
2、严格执行敲帮问顶制度，各施工班组或个人在施工中都必须将顶、帮、迎头的危岩刁找干净，清刁时由外向里进
行，清刁工具采用适宜长度的六角钢撬棍，清刁人员必须站在顶板完好的地方并找好退路，一人清刁一人看安全，其它所有人员必须撤到安全地点等待，对于不能及时处理的，应打设临时点柱支护顶板，保
证施工安全。
3、每班进班前必须先检查工作面安全情况，发现安全隐患必须及时处理，确认无安全隐患，方可允许工人进入工作
面作业。
4、掘进工作面围岩破碎时，临时支护可采用锚网支护。
5、工作面现场备齐过地质破碎带时所用的支护材料。
6、施工队必须严格按规定的循环进度、支护参数以及控顶距进行施工，凡超过控顶距必须及时进行喷浆支护。
7、工作面必须随时备用一根3-5m 长的撬棍和一架自制一梯以便清刁工作和人员上下。
8、如在施工的过程中遇到岩石破碎或者围岩比较松软时，现有的支护方式不能满足巷道的支护时及时报告调度室由技术部门或者矿领导到现场观察并根据现场的实际情况，另行编制其他的支护方式。
八、耙岩机使用安全技术措施；
（1）耙岩机出矸时，耙岩机必须按照相关要求设置防护拦网，推车人员应距离耙岩机后一定距离的位置，防止耙岩机在运转过
程中出现弹绳，导向轮必须固定牢固，钢丝绳不得在巷道拐弯处摩擦岩面。
（2）使用耙岩机出矸时，耙岩机前方司机操作侧必须安设高度不小于500mm的硬质挡板，耙岩机司机站在挡板后方，并安设挡绳护栏，严防耙斗耙矸时，矸石从耙岩机滑槽内滚落伤人。
大块矸石必须先锤击打碎，防止卡在耙矸槽上。
九、放炮安全技术措施：
（1 ）每次放炮后必须通风至少30分钟等炮烟排尽后，
由瓦检员和班组长从外往里逐段接风筒排炮烟和瓦斯；若发现异常时立即撤出人员，严防炮烟熏人事故发生。
掘进放炮前，必须将风钻、钻杆、风水管等工具、材料全部整齐堆码在指定的地方，上架并排放整齐，严防放炮后损坏或被矸石埋灭，造成无法使用。
严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，回风巷风流中瓦斯浓度超过 1.0%或二氧化碳浓度超过 1.5 %时，必须停止工作，立即撤出人员，采取措施，进行处理。
交叉点每次放炮前，跟班队长必须电话通知调度室，同时派人
相互通知，并立即撤离至放炮警戒点，不得无故或拖
延撤离。
人员撤离后，要电话告知调度室人员撤离情况。
放炮员、瓦检员等人员必须经培训合格且持有特殊工种操作证上岗。
东轨道石门西头放炮时，东头严禁作业。
十、瞎残炮的处理必须严格按照《煤矿安全规程》中明
确的瞎残炮处理之相关规定认真落实执行。
(1 )、如果是连线错误造成的瞎残炮，可以重新联线放炮，脚线良好的单个或几个瞎残炮可先连线放炮处理。
(2)、不能重新连线放炮的瞎残炮必须在距离瞎残炮至少
300mm远的位置打与瞎残炮平行的新炮眼，然后装药连
线放炮，将瞎残炮用放炮的方法崩出来。
(3 )、严禁使用手拉脚线、压风吹、镐刨等方法处理瞎残炮。
(4、、处理瞎残炮时，必须由放炮员、班队长亲自处理，其它人员不得在掘进面从事任何与处理瞎残炮无关的工作，并撤离到警戒点以外的安全地点等候，瞎残炮处理完毕后方可进行掘进工作面作业。
(5、增加放炮距离规定母线长度。
(6 )、放炮后，认真仔细收集未爆的雷管、炸药并按要求退库处理。
十、放炮地点及警戒：东风井落平点处设置警戒点，并撤出磧头作业人至该警戒点躲炮。
十一、掘进时，为了保证巷道质量，确保施工安全，每次掘进打眼前由技术员与班组长共同放好巷道的中、腰线，并画好巷道开挖轮廓线，然后才能打眼；巷道中腰线紧跟工作面磧头，临时腰线距工作面不超过5m，至少保证3个施
工中线点，为施工创造有利条件。
十二、人工推车车时，必须严格执行推车工操作规程。
十三、严格执行顶板管理制度，每次放炮后，一人专职
看管安全，一人操作，由外向里，逐段仔细敲帮问顶，找净松矸活石，操作必须由班长或有经验的人员进行，严禁空顶作业。
十四、搞好火工产品的使用和管理，必须分装分运，严格执行《火工产品管理》及领退等制度，杜绝火工品丢失。
十五、加强安全技术培训工作，强化职工的防突意识和
素质，增强自保、互保能力。
十六、严格执行“有疑必探，先探后掘”防治水措施。
每循环之前，必须采用5m长钎，至少施工5个前探眼，探眼分别布置在巷道的正中、顶底板及左右各1个，除中间探
眼外，其它需超过巷道轮廓线不少于500mm，探眼深度5m。
同时，井下所有作业人员必须熟悉突水预兆及因对措施：工作面或其它地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即向调度室汇报，并撤出所有受水威胁地点的人员。
十七、加强施工的通风管理，严禁无风、微风、瓦斯超限作业，风筒口距掘进工作面不大于5m，风筒吊挂整齐，
不漏风，确保磧头有足够的风量。
十八、搞好机电设备维护和检修，确保设备正常运转，
预防机电、运输事故。
十九、本措施应涉但若未涉及之处，严格按《+200m 东
轨道石门作业规程》《煤矿安全规程》以及相关法律法规执行。