构建“人+物+技”立体防护体系的轨道交通综合安防探索
城市轨道交通的智能安全监控与应急救援系统
城市轨道交通的智能安全监控与应急救援系统一、引言（400字）随着城市化进程的加快，城市轨道交通系统成为现代城市中不可或缺的重要组成部分。
然而，由于各种原因，城市轨道交通事故时有发生，给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。
为此，发展智能安全监控与应急救援系统就显得尤为重要，以提高城市轨道交通的安全性和应急救援能力。
二、城市轨道交通的安全风险及挑战（400字）城市轨道交通的安全风险多源复杂，包括设备故障、人为操作错误、自然灾害等。
这些风险因素使得轨道交通系统面临着严峻的挑战。
同时，随着城市轨道交通线路和车辆规模的不断扩大，安全监控和应急救援任务也变得越发紧迫而复杂。
三、城市轨道交通智能安全监控系统（500字）智能安全监控系统是城市轨道交通安全保障的核心技术之一。
该系统通过智能感知、数据采集、信息处理等手段，对轨道交通线路、车辆、设备等进行实时监测和预警，确保交通运营的安全性。
在智能安全监控系统中，关键技术包括视频监控、智能分析和预警、车载监测装置等。
这些技术的应用，可以有效监控轨道交通运营状态，及时预警潜在风险，降低事故的发生概率。
四、城市轨道交通应急救援系统（500字）城市轨道交通应急救援系统是指在事故发生时，能够迅速响应并进行有序处置的系统。
该系统包括应急预案制定、指挥调度、救援装备等方面。
应急预案的制定是保障应急救援效果的关键，预案应根据实际情况制定，包括事故调查及评估、人员伤害评估与救治、事故现场处理等。
指挥调度系统的建立可以实现快速响应和资源调配，提高救援效率。
救援装备的配备和培训也是系统建设的重要环节。
五、智能安全监控与应急救援系统的互联互通（400字）智能安全监控与应急救援系统的互联互通是提高城市轨道交通安全的关键环节。
通过信息化手段，将智能监控和应急救援系统进行信息融合和协同运作，可以更好地实现事故预防、动态管理和应急处置等功能。
此外，智能安全监控与应急救援系统的互联互通还可以提供数据支持，为轨道交通安全管理和决策提供依据。
轨道交通智慧与智能化技术的研究及应用
轨道交通智慧与智能化技术的研究及应用轨道交通随着城市化的发展和人们生活水平的提高，成为了现代化城市公共交通的主要形式之一。
而轨道交通智慧与智能化技术的研究与应用，则是提高轨道交通安全性、运营效率以及服务水平的必要途径之一。
一、轨道交通智慧技术1.智慧故障检测技术传统的轨道交通检测方式采取人工巡查，效率低下，且易受人为因素影响。
而智慧故障检测技术则可以通过感知设备、数据分析等手段，快速准确地检测故障位置和原因，并及时进行维修。
2.智慧资源调度技术智慧资源调度技术可以通过数据分析和算法优化，实现对车辆、人员、设备等资源的优化调度。
这可以帮助轨道交通公司提高运营效率，降低成本，提高服务质量。
3.智慧安全监控技术智慧安全监控技术可以通过视频监控、智能识别等手段，对轨道交通线路、站点、车辆等进行实时监控，及时发现隐患并进行判断预警，保障轨道交通安全。
二、轨道交通智能化技术1.智能调度技术智能调度技术可以通过算法优化，实现对列车的运行速度、停靠时间等因素进行调度，实现列车间距的最优化，从而提高运营效率，缩短乘客等待时间，减轻拥堵。
2.智能驾驶技术智能驾驶技术借助AI、大数据等技术手段，实现列车自动驾驶，大大降低人为因素导致的事故风险，同时可以提高车辆的运行效率和平稳性。
3.智能客流分析技术智能客流分析技术可以通过各种感知设备、数据分析等手段，实现对乘客的数量、分布、流向等因素进行实时监测和分析，从而为车站拥堵疏导、运营调度提供数据支持。
三、轨道交通智慧与智能化技术的应用以上述技术为基础，轨道交通智慧与智能化技术可以应用于多个方面。
1.轨道交通的安全和保障智慧安全监控技术可以实现对轨道交通设施、车辆、人员等的实时监控，提高安全性。
智能驾驶技术则可以减轻人为操作因素导致的事故风险。
2.轨道交通的运营效率和服务质量智慧故障检测技术和智慧资源调度技术可以提高运营效率，减少故障影响，缩短乘客等待时间，提高服务质量。
3.轨道交通的客流管理和分析智能客流分析技术可以实现对客流量、分布、流向等数据的实时监测和分析，提供精准的运营调度和车站拥堵疏导支持。
现代轨道交通工程科技前沿与挑战
现代轨道交通工程科技前沿与挑战【摘要】现代轨道交通工程科技在不断发展的同时面临着诸多挑战，本文将从发展历程、新型技术应用、智能化、自动化技术、环保可持续发展以及安全风险管理等方面进行讨论。
现代轨道交通工程科技的前沿包括新型技术的应用与突破，智能化和自动化技术的发展，以及环保与可持续发展所带来的挑战。
未来发展方向将更加关注跨学科融合与合作，科技创新与人才培养的重要性。
在面对挑战的我们需要不断探索创新，加强合作，推动科技在轨道交通工程中的应用与发展，实现更加智能、安全、环保的现代轨道交通系统。
【关键词】现代轨道交通工程、科技前沿、挑战、发展历程、新型技术、智能化、自动化、环保、可持续发展、安全、风险管理、未来发展方向、跨学科融合、合作、科技创新、人才培养。
1. 引言1.1 现代轨道交通工程科技前沿与挑战现代轨道交通工程科技前沿与挑战一直是轨道交通领域的热点话题。
随着科技的不断进步和社会的发展，轨道交通工程科技也在不断创新和突破。
面对日益增长的交通需求和城市化进程，现代轨道交通工程科技必须不断适应新的挑战和机遇。
在现代社会，人们对轨道交通的需求越来越多元化，从城市轨道交通到高铁、磁浮等新型交通方式的涌现，现代轨道交通工程科技的发展历程也变得更加多元化和复杂化。
新型轨道交通技术的应用与突破成为推动轨道交通领域发展的关键因素，如超高速列车、无人驾驶地铁等技术的应用将为人们的出行带来更便利和高效的体验。
智能化和自动化技术在轨道交通工程中的应用也成为行业的新趋势。
通过引入人工智能、大数据等先进技术，可以实现对车辆、信号系统、站点等的智能监控和管理，提高运行效率和安全性。
环保与可持续发展挑战以及安全与风险管理挑战也是现代轨道交通工程科技面临的重要问题。
随着城市交通密度的增加，轨道交通设施的建设和运营将对环境和资源造成一定压力，如何实现可持续发展成为亟待解决的问题。
在技术更新换代的过程中，安全问题和风险管理也需要得到更加重视和有效应对。
城市轨道交通线网应急安全保障关键技术研究
城市轨道交通线网应急安全保障关键技术研究城市轨道交通线网应急安全保障关键技术研究近年来，随着城市人口的快速增长和交通需求的日益增加，城市轨道交通成为了城市交通系统的重要组成部分。
然而，由于城市轨道交通线网的庞大规模和复杂性，一旦发生应急事件，将对城市交通系统和市民生活造成严重影响。
因此，城市轨道交通线网应急安全保障技术的研究显得尤为重要。
城市轨道交通线网应急安全保障技术的研究目标是在应对线网故障、自然灾害、恶劣天气和安全事件等突发情况时，能够快速、有效地保障乘客的安全，并最小化对交通系统的干扰。
为实现这一目标，需要在以下几个关键方面展开研究。
首先，应建立完善的应急管理机制。
城市轨道交通线网的应急管理机制包括预警、调度、应急处置和恢复等环节。
在预警方面，可以利用现代科技手段，如气象预报、地震监测、传感器等，对可能引发应急事件的因素进行监测和预警。
同时，还需要建立高效的调度系统，能够根据应急事件及时采取措施，如停运、限流、调整运行间隔等，确保乘客的安全。
在应急处置方面，需要制定详细的处置方案和应急流程，并进行紧急演练，提高应急响应速度和准确性。
最后，在灾后恢复方面，需要及时采取措施，修复设备和线路，恢复运行。
其次，应采用先进的监测和诊断技术。
通过对轨道交通线路、车辆和设备等进行实时监测，可以及时发现潜在故障和异常情况，避免出现应急事件。
例如，可以利用无损检测技术对轨道进行检测，确保轨道的平整度和结构安全。
同时，还可以利用机器视觉技术对乘客和行李进行监控，及时发现可疑物品和行为，提高安全性。
此外，还可以利用故障诊断技术对车辆和设备进行故障预测和分析，及时进行维修和更换，以保障线网运行安全。
第三，应构建完善的应急通信系统。
城市轨道交通线网的应急通信系统是保障乘客安全的重要环节。
应急通信系统应包括多种通信手段，如有线通信、无线通信、卫星通信等，以确保通信畅通。
同时，还需具备高度可靠性和互联互通的特点，可以实现线路间、车站间、指挥中心等各个环节的信息传递和协调。
轨道交通智能安防系统
轨道交通智能安防系统智能安防系统在轨道交通领域扮演着至关重要的角色，它不仅能够提高交通安全性能，也可以提供便捷的乘客服务。
本文将介绍轨道交通智能安防系统的工作原理和其在实际应用中的优势。
一、工作原理轨道交通智能安防系统主要包括视频监控、智能检测和实时预警等功能。
首先是视频监控系统，通过安装摄像头监控车厢内外的情况，包括乘客行为、车厢内的财物安全等。
其次是智能检测系统，通过安装传感器、红外线等装置监测车厢内外的异常情况，例如火灾、烟雾、爆炸等。
最后是实时预警系统，当系统检测到异常情况时，会自动向值班人员发送警报，以便及时采取措施。
二、实际应用轨道交通智能安防系统在实际应用中具有以下优势：1. 提高交通安全性能：轨道交通智能安防系统可以对车厢内外的情况进行全面监控，及时掌握乘客行为、车辆状况等信息，并在出现异常情况时及时发出警报。
这样，不仅可以减少交通事故的发生，还可以提高应急处理的效率，保障乘客和车辆的安全。
2. 提供便捷的乘客服务：智能安防系统不仅可以用于安全监控，还可以为乘客提供便捷的服务。
例如，通过人脸识别技术，系统可以在乘客进入车厢时自动识别身份，方便乘客刷卡进出闸机。
另外，系统还可以提供车次信息、换乘指引等服务，使乘客出行更加便利。
3. 数据分析与应用：轨道交通智能安防系统还可以通过对大数据的分析，提供有价值的信息。
例如，通过分析乘客流量、拥挤程度等数据，可以优化车厢布局，提高乘客的舒适度。
此外，数据分析还可以为交通管理部门提供决策参考，优化交通运输效率。
4. 技术创新与发展：智能安防系统在持续创新和发展中不断提高性能和功能。
例如，目前已经出现了人工智能技术在智能安防系统中的应用，通过机器学习和深度学习等技术，系统可以自动识别异常行为，并发出相应的预警。
未来，随着科技的不断进步，智能安防系统将能够更好地满足交通运输领域的需求。
总结：轨道交通智能安防系统在提高交通安全性能、提供便捷的乘客服务、数据分析与应用以及技术创新与发展等方面具有重要的作用。
依托“智慧城市”建设 加快创新完善立体化社会治安防控体系构建
依托“智慧城市一体化”加快创新完善立体化社会治安防控体系构建立体化社会治安防控体系是新时期公安机关综合运用打、防、管、控，实现统一指挥、快速反应、整体联动、协同作战，进而对社会治安大局实现全方位、全时空动态防控的系统工程。
***单位**依托“智慧城市一体化”工程，紧密围绕“深化平安建设，完善立体化社会治安防控体系”发展思路，响应时势，主动作为，着力构筑基础建设更加牢固、打击犯罪更加精准、立体防控更加顺畅的全方位、全时空动态化社会治安防控体系。
一、立体化治安防控体系建设重点铺设“三大防控网”***单位**立足“智慧城市一体化”建设，以社会面整体防控网、全方位精细防控网、视频技术防控网“三大防控网”为基本面,实现社会治安防控模式的整体拓展和创新，着力构筑科学、高效的城市一体化特色立体化社会治安防控体系。
（一）铺设社会面整体防控网，以提高效能为目标，着力实现筑牢反恐维稳工作防线、突出问题治安整治到位、夯实基层基础工作根基。
一是筑牢反恐维稳工作防线。
按照“主动进攻，长期打算，内线侦察，依靠群众，防止危害”的方1针，进一步增强敌情意识和底线思维，强化部署对重点人员排查和社会面治安管控等各项维稳情报信息搜集工作，严格落实“5+3”措施，重点做好涉疆涉藏人员的管理和服务工作，各警种联动扎实推进反恐大排查，及时与辖区派出所签订责任状，重点人员统一建档立卡管理，重点加强涉疆、涉藏人员的管控，严防发生暴力恐怖案事件。
二是深化突出问题治安整治。
牢固树立“打击是主业，破案是硬道理”的理念，秉承“更快破大案、更多破小案、更准办好案、更好控发案”的总要求，紧紧围绕服务全县社会稳定大局，结合“冬季攻势”专项行动，将“缉枪治爆”专项行动和散装成品油管理作为当前整治的重点，开展了八次“震慑”社会治安集中清查行动，加大线索摸排和收缴的力度，及时消除安全隐患，确保治安大局平稳可控。
2018年来，全县刑事立案数、八类案件数同比下降了16.7％、31.3％，共排查调解各类矛盾纠纷241起，共处置各类群体性事件141起，群体性事件同比下降27%，预防和处置群体性事件能力明显增强。
城市轨道交通的创新与发展
城市轨道交通的创新与发展城市轨道交通是城市公共交通中的重要组成部分，是推动城市发展的重要力量。
随着城市化进程的加速和人们对出行方式的不断要求升级，城市轨道交通也在不断创新与发展。
一、地铁自动化技术带来的便利地铁自动化技术是近年来城市轨道交通领域的一大创新。
通过引进自动驾驶技术，地铁列车不再需要人工驾驶，可以自动化运行，从而大大提高了地铁的运营效率和安全性。
自动驾驶技术可以实现列车的精准控制和自主运行，可避免人为操作带来的误操作和操作疲劳，缩短了列车运行的时间，减少了事故的发生率。
同时，自动驾驶技术还可以实现列车的智能避让和优化分配，提高了地铁的运行效率和能力。
二、AR技术在地铁安全教育中的运用AR技术是一种被广泛应用于教育领域的技术。
在地铁安全教育中，AR技术可以帮助乘客更加直观地了解地铁的安全知识和操作流程。
通过AR技术，乘客可以通过手机或其他设备，将虚拟现实技术融入到地铁运营中以提高安全性和用户体验。
例如，使用AR技术可以在地铁站中营造真实的危险环境，让乘客亲身体验危险的后果。
这不仅提高了乘客的安全意识，也能够帮助他们在紧急情况下采取正确的行动。
三、5G技术提升地铁的智能化随着5G技术的普及，城市轨道交通的智能化水平也在不断提高。
5G技术可以实现列车运行信息的及时传输和控制，让城市地铁运行更加智能、高效、安全。
在5G技术的支持下，地铁可以更加准确地预测、监控和处理各种突发事件，例如地震、火灾等。
同时，5G技术还可以实现在线付款、车站导航、实时灯光控制等多种智能化功能，让乘客的出行更加便捷、高效。
四、轨道交通与城市发展的互动关系城市轨道交通的发展和城市的发展具有密切关系。
轨道交通的建设可以提升城市的综合交通能力和人口吸引力，促进城市经济的发展。
同时，城市的发展也决定了轨道交通的建设规模和运营形态。
城市轨道交通作为城市公共交通中的重要组成部分，扮演着城市发展的重要角色。
在城市轨道交通的发展中，应注意协调轨道交通发展和城市规划，实现轨道交通的规划、建设、运营和管理的多方面协调。
城市轨道交通战时功能定位与保障模
射及其他城市次生灾害的能力，但高昂的建设成本，同 时也制约了地铁的发展。1984 年，广州地铁筹建处在全 国第一个提出“以交通为主，兼顾人防”的理念，使地 铁建设进入了快速发展阶段。1996 年，国家颁布了《中 华人民共和国人民防空法》，确立了人民防空“长期准备、 重点建设、平战结合”的建设方针。建设方针的调整带 来的是抗力等级的变化，因此，在工程实际中，设计人 员更多关注的是如何保证其结构抗力的实现，而逐渐忽 略了其战时以交通功能为主的基本属性。
（2）地铁车站可作为紧急人员掩蔽部：当地铁线 路遭受袭击，地铁疏散功能中止，疏散人员不能继续疏 散时，可利用地铁车站作为紧急掩蔽部进行短时间临时 掩蔽。当防空警报解除后，及时组织站内人员疏散转移， 并由专业队对受损线路进行修复，及时恢复地铁疏散转 移功能。 2 地铁战时基本设防原则
地铁战时作为城市重要的防护设施，具有无可替代 的功能。作为战时最有效的地下交通设施，对城市人防 工程形成综合防护体系起着重要作用。地铁站台作为掩 蔽空间，也是城市人防工程的有效补充。为了充分发挥 地铁兼顾人防的战备效益，地铁兼顾人防的建设需要与 信息化战争的特点相适应，地铁兼顾人防建设的原则应 包括以下 4 个方面。
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界 ,2021(33):45-46.
中国设备工程 China Plant Engineering
城市轨道交通战时功能定位与保障模式探讨
师龙，吴立桥，黄建伟，刘学军 （中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063）
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构建“人+物+技”立体防护体系的轨道
交通综合安防探索
（2）
（3）
摘要：目前，我国现代社会要从“人”、“物”和“技”三个方面加强对安全生产的管理，提高全社会对安全生产的管理水平。
轨道交通是我国的重大基础设施，是国民经济的大动脉，也是最受欢迎的运输方式，其“生命线”是保障高速列车的运行与乘客的绝对安全。
这对于提高我国轨道交通的安全控制能力，保障现实安全，促进我国轨道交通安全管理的整体提高，保障我国轨道交通的长治久安，促进我国轨道交通的长期发展都有着十分重要的意义。
关键词：轨道交通；安防；优化；立体防护系统
一、“人+物+技”立体防护体系的内涵
1、以机制建设为核心，系统完善“人防”体系
“人防”指的是用人的力量来实现的安全防护。
人是生产“三要素”中最为关键的一个，“防住”、“落地”技术防守归根结底是通过人的管理来实现的。
“人防”建设的重点是要充分发挥人的主动性，把一切影响轨道交通运输安全的人为因素都引导到保证安全上来，这是“三防”体系建设的核心，也是关系到轨道交通运输安全的基础。
2、以质量管控为重点，切实提升“物防”能力
“物防”指的是以物质为基础的、以物质为手段的、以人力为基础的安全防护措施。
在轨道交通的安全生产过程中，工具装备等物质条件发挥了关键的支撑
与保障作用，工具装备的质量与状态的好坏，将直接关系到行车的安全结果，甚至关系到行车安全的成败。
3、以科技安全为抓手，全面提高“技防”的运用水平
“技防”是指运用现代化的科技手段，是对人防与物防相结合的技术方法，是对人防与物防的一种补充与强化。
科学技术是“第一生产力”，而“技防”则是保安和防盗的根本出路。
要牢固树立“以技术保障安全”的思想。
我们将继续加强对新技术的运用，推进从“人控”到“机控”的安全控制，弥补“人防”、“物防””方面的不足，使我们的安全保障水平得到持续提高。
二、“人+物+技”立体防护系统在城市轨道交通行业的应用必须性分析
当前，在我国的城市轨道交通客流统计中，通常采用引力测量、红外线测量等方式，对各类乘客、站厅平台、站厅平台等进行定时的时空计算。
根据以前的统计资料，可以精确地得到年、季、月、周或固定假日的每日客流统计资料。
通过对比分析，实现了客流流向的变化。
为了确保客流在客流高峰时能获得较好的服务，采用了车站的物元识别技术，实现了对全网的全方位监测。
运用城市轨道运输、视频监控、机器视觉技术，对城市轨道运输的运营业务系统进行了智能强化。
在此基础上，提出了一种基于数字图像处理技术的城市轨道交通监测系统。
主要负责对工作站计算机机房设备的业务需求进行操作、维护和管理，智能安防系统是城市轨道运输系统运行与管理的核心，它包括视频监控系统、入侵报警系统、安检系统、门禁系统和电子检测系统，构建了中心级和公路级两个层次的安全综合平台，并配备了系统服务器和存储管理终端。
通过对自动扶梯门口乘客流量密度、排队速度、安检、售票区域等进行有效的监控和轮换方式分析，对场景中乘客流量状态进行判定。
该系统可以对发送者进行精确的统计和分析，并可以根据发送者的不同情况进行相应的调整和调整。
根据轨道交通客运的特点，对轨道交通客运的客流量进行了分析。
三、“人+物+技”立体防护智能安防系统在城市轨道交通行业的应用探索
1、智能视频分析
提出了一种基于卷积神经网络的视频分类方法。
在功能性类别的基础上，能
够同时进行视讯与搜寻，并且跟踪个体与团体的对象，以分析他们的行动与状况，并且识别出他们的行动种类。
2、目标检测
目标是在图像和视频中识别出目标，并基于目标的搜索坐标来确定目标的具
体位置。
目的识别依赖于所构建的目标识别模式，而模式数据库决定了被识别对
象的识别范围。
在目标探测领域，常用的方法是使用中心坐标或者极坐标来刻画
目标的位置，并将其在图像或者视频中的位置作为后续数据处理的依据。
在此基
础上，根据物体的几何特性和统计特性，给出了一种基于物体的物体检测算法。
本系统将检测对象分割与识别相结合，具有较高的精度和实时性。
当场景比较复
杂时，往往要求一幅图象内有多个物体。
其中，对运动目标进行实时识别与自动
提取，是运动目标检测中的一个重要环节。
随着人工智能和大数据等新兴技术的
快速发展和机器视觉理论的深入研究，图像识别和处理技术已经被越来越多地应
用于物体跟踪领域。
3、目标分类
该任务通过对输入图像中有无目标进行识别，并根据识别结果输出相应的分
数标记序列。
当数据量较大、运算量较大时，其代价较高。
目前，基于静止图像
的物体检测技术已经比较成熟，而在此基础上，如何有效地利用视频中的实效信息，以进一步提升物体检测的效果，同时对邻接骨架的特征进行了分析，结果表
明该方法对骨架的识别有显著的效果。
它把“人”、“物”和“技”三类管理与
控制客体有机地结合在一起。
四、绍兴地铁“人+物+技”立体防护体系应用效果
为了实现“三防”为核心安全保障体系，必须以“人防”为核心，采取多种
有效措施，加强安全教育，提升职工的安全意识和能力；强化“物防”，加强对
轨道交通设备设施、防护设施、运输线路的维护和管理；以“技防”为手段，构
建完善的安全防护系统，加强对社会治安和网络安全的监控，确保轨道交通系统
的安全性。
以绍兴地铁“人+物+技”立体防护体系应用效果为例：
1、联动周界视频报警系统，优化物防
“人＋物＋技”立体防护体系的地铁通过对云平台、信号系统、综合监控系统、乘客信息系统等进行集成设计，打造地铁安防集成平台，平台具有指挥调度、预测预警、打击管控、便民服务、应急联动、日常业务管理等六大专用功能。
其中，绍兴地铁停车场、主变电所围墙采用振动光缆防护方案，周界与视频监视系
统配合进行联动。
同时，视频监控系统的控制服务器还与报警控制设备，组成协
同控制系统，由报警控制设备完成相关报警的采集、判别及输出，并由视频控制
服务器根据相关报警要求完成图像的联动控制。
2、前移公共安全防护关口，提效人防
传统的地铁安全防控中，安保人员不具备执法权，仅能从基础层面维持秩序，不具备决定权和处理权。
因此现代化地铁安防工作要求警保联动，从人力方面强
化地铁安全防控效果。
3、构建动静结合立体防控，守卫公安
绍兴地铁结合人防、物防和技防,实施立体布防战略,有机结合静态动态防控
措施。
绍兴地铁构建立体防护体系，有机联动人员、设备和技术，高效守护公共
安全。
安防集成平台设立后，公共安全技术防范系统的各子系统集合成为一个整体，不再是孤岛，由独立的安防集成平台统一进行管理，结合人防、物防、技防
资源，共同保障乘客平安出行，守卫城市公共安全。
结束语
预测预警功能以及应急联动功能应用为企业自主研发的视频监视系统与入侵
报警系统。
系统通过与公安视频监控系统共享合设，统一设置，通过各车站出入口、售票机以及进出站检票机处的摄像机，利用人脸识别功能，对不明身份人员
开展面部特征分析，明确其真实身份信息。
同时建立乘客画像、社情数据收集等
接入公安雪亮工程大数据云平台，对危险情况进行一键报警、入侵报警，成为守护乘客安全的“千里眼”。
参考文献
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[2]赵云.智能视频监控系统在城市轨道交通的应用与发展趋势[J].科技创新与应用，2016，000（034）：250-250.
[3]毛宇丰,陈朝晖,鲍淑红,等.基于综合监控系统软件平台的综合安防系统研究[J].城市轨道交通研究,2018,21(S2):1-8.。