高速公路大桥20米板梁预制后张法预应力施工技术方案
20米跨后张法桥梁施工组织设计
安岳县悦来乡梓柏林渡改桥建设工程施工组织设计一．编制说明及依据一、编制说明：严格按照合同文件和设计图纸、施工规范的要求，根据本公司的施工力量和管理模式，本着以机械施工为主、人工施工为辅，充分发挥机械化施工的优势，达一流速度，创优质工程的原则编制。
二．指导思想：鉴于工程工期长，我们将强化施工组织管理，在科学管理上下功夫，项目经理部已建立、施工队伍和机械设备及部分材料已进场、准备工作已完善。
三．编制依据1、按照《安岳县悦来乡梓柏林渡改桥建设工程设计施工图》的要求进行编制。
2、建设部、交通部颁发的相关施工技术规范。
二．工程概况一．工程建设概况：本工程为安岳县悦来乡梓柏林渡改桥建设工程，合同价 240万元，工程手续全部完成，由四川新川公路勘察设计有限公司设计，图纸齐全已会审，由攀枝花市建筑机械化施工有限公司承建，监理单位为北京华路捷公路工程技术咨询公司，工程施工合同已签订，合同工期360天。
二．工程设计概况：1.本工程设计标准为四级公路，桥梁引道宽度4.5米，桥梁宽度采用净4.5米（行车道）+2×0.5米（防撞护栏）=5.5米。
2.上部结构：梁体为4跨20米后张法预应力砼简支空心板，两岸桥台各设置一道CD-60型伸缩缝，采用预制吊装施工。
3.下部结构：两岸桥台均为桩式桥台，直径1.3米钻孔灌注桩基础，盖梁，柱基础均采用C30砼，台后均设置5米长搭板。
各桥墩均为1.3米钻孔灌注桩基础，直径1.2米双柱式墩，墩顶以盖梁，柱间横向以系粱与柱构成排架，盖梁，钻孔灌注桩基础，柱式墩均采用C30砼。
4.桥面铺装及排水：桥台与两端路堤衔接，桥面采用双向人字坡将桥面水引向一侧的纵向三角形汇集，每5米一个横向Φ120mmPVC管排除桥外，桥面为10cm厚C40防水钢筋混凝土铺装。
5.设计行车速度20km/h，荷载：汽车-Ⅰ级，人群荷载3KN/m2,洪水频率:1/50，桥面横坡双向1％，地震烈度7度，安全等级：二级，环境类别：Ⅱ类，通航等级：VⅡ级，环境年平均相对湿度:76％,结构重要性系数：1.0，设计基准期：100年。
后张法预应力箱梁预制施工技术方案
后张法预应力箱梁预制施工技术方案一、技术方案概述预应力箱梁是一种常用的桥梁构造形式，其具有强度高、稳定性好、经济性强等优点，已广泛应用于桥梁工程中。
本技术方案旨在介绍后张法预应力箱梁预制施工技术，包括预制工艺、后张法施工步骤、工艺控制及质量保证等内容。
二、预制工艺1.设计箱梁构造和模板。
根据设计要求，确定箱梁构造形式和尺寸，制定箱梁模板的设计方案。
2.制作箱梁模板。
根据设计要求和模板设计方案进行加工制作，确保模板的尺寸精确、表面平整。
3.钢筋加工和焊接。
根据设计要求，在模板上进行钢筋布置，包括纵向预应力筋和普通钢筋。
预应力筋需按设计要求进行张拉和焊接。
4.预应力导纳管安装。
根据设计要求，在模板上固定导纳管，并确保其位置和角度合理。
5.混凝土浇筑。
根据设计要求进行混凝土配置，并通过适当的震动方式使混凝土充分密实，然后进行养护。
三、后张法施工步骤1.预应力筋张拉。
在箱梁养护期结束后，进行预应力筋的后张法张拉。
这一步骤需要注意张拉力的控制，确保预应力筋的张拉量和张拉力符合设计要求。
2.导纳管启用。
确认预应力筋张拉后，将导纳管接头与顶板的接头连接，建立导纳管的通道。
3.后张法施工。
在预应力筋张拉后，根据施工设计要求，采用后张法进行施工。
具体步骤包括将预应力筋置于张拉机上进行后张操作，通过调整张拉力和定位控制器位置，使箱梁得到所需预应力。
4.固化和系统刺激。
预应力箱梁在后张法施工后，需要进行固化处理，以达到设计要求的稳定性。
此外，根据设计要求，可以进行系统刺激施工，增强结构的耐久性和强度。
四、工艺控制及质量保证1.模板测量和调整。
在制作模板时，需要对其进行测量和调整，以确保尺寸和平整度达到设计要求。
2.钢筋加工的质量控制。
钢筋的选材和焊接质量都是影响箱梁质量的重要因素，需要进行质量控制和检测。
3.混凝土浇筑质量控制。
混凝土的浇筑和养护过程中，需要注意混凝土的坍落度、浇筑速度和震动方式等，确保混凝土质量符合设计要求。
后张法预应力混凝土梁桥施工方案
后张法预应力混凝土梁桥施工方案概述:预应力混凝土梁桥是一种常见的桥梁结构形式，通过在梁的构件中引入预应力钢筋，可以有效地提高桥梁的承载能力和耐久性。
在梁桥的施工过程中，需要合理设计预应力钢筋的布置和施工工艺，以确保梁桥的结构稳定和安全性。
施工材料和设备准备：1.混凝土：确保混凝土的配合比合理，强度达到要求。
根据桥梁的使用条件和预期寿命等因素，选择合适的混凝土等级。
2.预应力筋：选择符合国家标准的预应力钢筋，保证其质量和强度。
根据桥梁的设计要求和受力分析，确定预应力筋的直径和数量。
3.预应力锚具：选用可靠的预应力锚具，以确保预应力筋的固定效果。
4.施工设备：需要配备足够的预应力张拉设备和工具，如张拉机、千斤顶、卷扬机等。
施工工艺流程：1.准备工作：1)准备设计图纸和施工方案，并组织施工人员进行技术培训，确保施工的规范性。
2)设计和施工人员与监理单位共同检查桥梁的基础和支座情况，确保其满足施工要求。
2.预应力筋的布置与固定：1)根据设计要求，确定预应力筋的布置位置和数量。
2)制作预应力筋的加固套筒，并在梁的预留孔中安置套筒。
3)将预应力筋置于套筒中，确保其位置和方向正确，然后进行固定。
3.混凝土施工：1)铺设和安装模板，并根据设计要求设置混凝土浇筑段。
2)施工前合理安置混凝土浇筑的槽口和通孔，并根据需要设置排水管道。
3)混凝土浇筑过程中，在浇筑端采取适当的振捣措施，以确保混凝土的密实性和质量。
4)在适当的时间对混凝土进行养护，以防止混凝土过早干燥和开裂。
4.预应力筋的张拉：1)待混凝土达到一定强度后，进行预应力筋的张拉工作。
2)使用张拉机和千斤顶，逐渐施加预应力，直到达到设计要求的张拉力为止。
3)监测预应力筋的变形和张拉力，并根据需要进行调整和补充。
5.后张法预应力筋的加固：1)待混凝土完全硬化后，进行后张法的预应力筋加固。
2)使用锚具和张拉机，逆向加载预应力筋，使其受到压应力，增加桥梁的承载能力。
20米跨后张法桥梁施工组织设计
安岳县悦来乡梓柏林渡改桥建设工程施工组织设计一．编制说明及依据一、编制说明：严格按照合同文件和设计图纸、施工规范的要求，根据本公司的施工力量和管理模式，本着以机械施工为主、人工施工为辅，充分发挥机械化施工的优势，达一流速度，创优质工程的原则编制。
二．指导思想：鉴于工程工期长，我们将强化施工组织管理，在科学管理上下功夫，项目经理部已建立、施工队伍和机械设备及部分材料已进场、准备工作已完善。
三．编制依据1、按照《安岳县悦来乡梓柏林渡改桥建设工程设计施工图》的要求进行编制。
2、建设部、交通部颁发的相关施工技术规范。
二．工程概况一．工程建设概况：本工程为安岳县悦来乡梓柏林渡改桥建设工程，合同价 240万元，工程手续全部完成，由四川新川公路勘察设计有限公司设计，图纸齐全已会审，由攀枝花市建筑机械化施工有限公司承建，监理单位为北京华路捷公路工程技术咨询公司，工程施工合同已签订，合同工期360天。
二．工程设计概况：1.本工程设计标准为四级公路，桥梁引道宽度4.5米，桥梁宽度采用净4.5米（行车道）+2×0.5米（防撞护栏）=5.5米。
2.上部结构：梁体为4跨20米后张法预应力砼简支空心板，两岸桥台各设置一道CD-60型伸缩缝，采用预制吊装施工。
3.下部结构：两岸桥台均为桩式桥台，直径1.3米钻孔灌注桩基础，盖梁，柱基础均采用C30砼，台后均设置5米长搭板。
各桥墩均为1.3米钻孔灌注桩基础，直径1.2米双柱式墩，墩顶以盖梁，柱间横向以系粱与柱构成排架，盖梁，钻孔灌注桩基础，柱式墩均采用C30砼。
4.桥面铺装及排水：桥台与两端路堤衔接，桥面采用双向人字坡将桥面水引向一侧的纵向三角形汇集，每5米一个横向Φ120mmPVC管排除桥外，桥面为10cm厚C40防水钢筋混凝土铺装。
5.设计行车速度20km/h，荷载：汽车-Ⅰ级，人群荷载3KN/m2,洪水频率:1/50，桥面横坡双向1％，地震烈度7度，安全等级：二级，环境类别：Ⅱ类，通航等级：VⅡ级，环境年平均相对湿度:76％,结构重要性系数：1.0，设计基准期：100年。
20米预应力砼箱梁预制施工技术方案
20米预应力碎箱梁预制施工技术方案一、工程概况1、箱梁设计要点桥上部为装配式部分预应力磴组合连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
主梁沿纵向外轮廓尺寸不变，在各箱梁之间设横向湿接缝。
每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制；各中间墩顶横梁采用现浇。
为满足锚具布置的需要，箱梁端部在箱内侧方向加厚，腹板内预应力钢束除竖向弯曲外，在主梁加厚段尚有平面弯曲。
与此相应，锚固面在三个方向倾斜，使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。
除桥台和兰麻天大桥5#墩处设滑板支座外，其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。
台顶设置GQF-80型伸缩装置。
2、箱梁主要尺寸及结构形式1）箱梁为单箱两室部分预应力结构。
梁中心高度120厘米，内、外侧高度根据线路横向坡度具体调整；底板宽100厘米，跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米；腹板跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;顶板厚18厘米，梁宽240厘米、边梁285厘米;翼缘处设湿接缝左幅宽70厘米,右幅宽40厘米，架设就位后通过现浇碎使梁连接成整体。
2 ）在梁的底板和腹板设纵向预应力，中跨梁钢束布置为：N1.中梁2x4、边梁2χ5;N22×4;N32×4;边跨梁钢束布置为：N1.2×5;N22×5;N3中梁2x4、边梁2x5;钢束采用φj1.5.24高强低松驰钢绞线，其标准强度1860MPa,锚下控制应力0.70fpk,在梁体磴强度达90%时张拉，张拉采用双控；梁体已为C50o3 ）预应力部分采用波纹管制孔，波纹管采用φ内55mm规格，并采用PVC 管作芯棒。
锚具采用OVMI5-3、OVM1.5-4、OVMI5-5系列锚具，采用YCW100A型配套千斤顶张拉。
4 ）在梁的连续端处设T1.2x5、T22x4、T31x5负弯矩束，预应力部分采用扁波纹管制孔，波纹管采用90×25mm规格，锚具采用OBM15-4x OBMI5-5系列锚具，采用YCW25χ1.50（t.mm）型配套千斤顶张拉,张拉时接头现浇砂需达到设计强度的95%o5）每片箱梁底板设4个φ1.OO毫米通气孔；边梁设滴水槽、泄水孔等；滴水槽采用半圆钢筋制成，其深度不大于Icm o6）根据梁的架设位置不同，箱梁分中跨中梁,中跨内边梁，中跨外边梁；边跨中梁；边跨内边梁，边跨外边梁。
桥梁工程梁部后张法预应力施工方法
桥梁工程梁部后张法预应力施工方法后张法施工根据工艺流程及施工情况主要分为四个阶段：(1)预应力材料加工制作(2)预应力孔道埋管、穿束、定位(3)预应力张拉(4)孔道灌浆、封头具体施工要点如下：一、预应力材料加工制作1.预应力材料进场后，首先进行进场验收，主要是钢绞线原材抽样试验及锚具的硬度、组装件的锚固效率测试。
不合格产品严禁使用到工程中.2.通过抽检后的预应力筋，即可进行下料工序，按后张预应力梁的工作长度和使用长度下料，下料长度按：L=L0+固定端挤压长度（取20cm）+张拉端操作长度（取100cm）式中：L0—两端锚具之间的孔道长度钢绞线下料应在平整场地上进行，放线到位后用高速砂轮机切断.当采用单端张拉工艺时，应按设计要求进行固定端加工制作。
本工程的固定端采用挤压锚，挤压锚制作时应注意钢绞线头不能内陷于挤压套内且挤压簧不能重叠外露。
对于挤压完毕的成束钢绞线相互间应整理平顺，并每隔1.5～2米距离用铁丝捆扎，铁丝扣向内，然后按各长度规格进行分类挂牌、堆放。
二、预应力孔道埋管1.预应力孔道采用预埋金属波纹管成型，金属波纹管按孔道长度制作，对于长度不够的波纹管，可用大一号规格的波纹管进行连接，用胶带纸密封。
2.波纹管定位是根据设计图纸提供的各控制点标高，用扁担筋定位，扁担筋根据梁板宽度分别用φ20钢筋焊接。
扁担筋直接与骨架焊接并捆扎，波纹管放入后应用铁丝将其牢固绑扎在扁担筋上，防止混凝土施工时孔道上浮而偏离位置。
3.端头喇叭管与波纹管连接处为防止水泥砂浆渗入，应用胶带纸密封。
喇叭管端口也应填塞泡沫块或棉砂，并用胶带纸封闭，防止水泥砂浆进入。
4.灌浆管设置在构件孔道最低处，由低处向高处进行压浆。
对于本工程有多个曲线起伏的孔道，则每个最低点和每个最高点均应设置灌浆管或排气管。
波纹管及灌浆管安装完毕后，应检查调整波纹管曲线是否符合设计尺寸，波纹管走势要平滑、顺直、不得有死弯或硬折。
调整后即可进行钢绞线穿束。
20米空心板梁后张拉法预应力施工实施方案
20米空心板梁后张拉法预应力施工实施方案某桥工程20米长后张拉法预应力空心板梁共40片，其中边板2片，中板38片。
一、根据设计，本空心板梁预应力钢材为3Фj15.24，1860钢铰线和QM15-3锚具。
二、由于本桥斜角33°57′33″，每片板梁端头预应力筋锚固点均成阶梯形状，故决定采用YCQ25-200千斤顶二台，单根钢绞线按序号对称张拉。
三、本工程40片板梁安排YCQ25-200千斤顶二台，ZB4-500型电动高压油泵二台，灌浆设备一套，千斤顶与油泵按规定进行检验标定。
四、20米长空心板梁钢绞线理论伸长值的计算：设计提供预应力控制值为564.5KN ， N1直线束（每片3束） N2曲线束（每惩片2束），N1 X=9.748O 米；N2 X=9.726米；θ=0.097rad，根据3Фj15.24钢绞线测试报告，截面积Ap=140.487×3=421.5MM2，δk=1860Mpa-II，弹性模量Es=1.969×10M5/MM2 ; 采用预埋铁皮波纹管成孔，由JTJ施工规范查得孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数K值取0.001，钢绞线孔道壁的磨擦系数U取0.19。
N1 直线束因θ=0，可不考虑孔道磨擦阻响影响，则P•L 564500⨯9.748⨯2⨯105△L= = =132.61MMAp·Es 421.5⨯1.969⨯105N2 曲线束θ=0.097rad,P • L 1-e-(k·x+u θ/2)△L= · [ ]×2Ap·Es k·x+u θ/2=128.89692mm 取△L=128.9mm四、张拉原则及张拉程序：1、张拉原则：I、根据设计要求张拉按两边成对对称张拉，张拉顺序如下：先张拉N1拉①束，再张拉N2②束，最后张拉N1第③束。
II、为保证施加预应力有效地传递和使构件均匀受力并减少弹性压缩损失，张拉宜分阶段对称地进行，每阶段持荷时间不小于1min 。
河南20m跨后张预应力混凝土梁施工方案
目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (4)第1节工程简介 (4)第2节结构设计要求 (5)第3节主要工程量清单 (6)第三章施工计划 (7)第四章施工准备 (8)第1节材料准备 (8)第2节机具、设备准备 (9)第3节技术准备 (11)第五章施工方案 (13)第1节工艺流程 (13)第2节模板支设 (14)第3节安装波纹管 (15)第4节混凝土浇筑 (17)第5节预应力钢绞线制作、穿束 (17)第6节预应力钢绞线张拉 (18)第7节孔道灌浆、封锚 (20)第六章质量保证措施 (20)第1节分项工程检验计划 (21)第2节质量保证体系 (22)第3节质量问题的解决 (23)第4节成品保护 (24)第5节质量记录 (24)第七章职业健康安全保证措施 (24)第1节基本规定 (24)第2节危险物品的使用 (25)第3节钢绞线制作安装 (25)1第4节灌浆 (26)第八章环境保护措施 (26)第1节环境因素的识别 (26)第2节环境污染预防 (27)第九章附录 (28)2编制依据编制依据一览表表1-13工程概况第一节工程简介2.1.1 某师范专科学校位于某市西南，本工程为新建室内篮球训练场馆，一层框架结构，建筑面积1965.7m2。
建设场地地势平坦。
地表无积水。
土质主要为砂土、粉土、粉质粘土。
42.1.2 建筑场地属暖温带大陆性气候，四季分明，年平均气温14.4℃。
7 月最热，平均27.3℃；1 月最冷,平均0.2℃；年平均降雨量640.9mm，无霜期220d，全年日照时间约2400h。
年平均相对湿度为60%，年平均风速为3m/s，最大风速38m/s，盛行东北风和东南风。
第一节结构设计要求2.2.1 本工程为框架结构，工程结构的合理使用年限为50 年，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类，按七度抗震设防，框架结构抗震等级为三级。
2.2.2 本工程屋面为现浇梁板结构（图2-1），其中的5 榀屋面梁（b×h=300 ㎜×1200 ㎜）采用后张部分预应力混凝土结构（图2-2）。
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建新塘大桥20米宽幅式空心板梁预制后张法预应力工程施工技术方案一、工程概况1.本桥空心板梁预制数量共506块，其中边跨中板18*10=180块；边跨边板4*10=40块；中跨中板18*13=234块；中跨边板4*13=52块；全桥共分5联，各联间跨数为4+5+5+5+4=23跨，分六道伸缩缝。
2.预应力采用ASTMA416-92a,270标准，公称直径φj15.24mm，公称面积140mm2的高强度、低松弛钢绞线；其标准抗压强度R Y b=1860Mpa.3.锚具、夹片、钢绞线采用江苏华信生产的BM15-5、BM15-4型，管道采用镀锌双波纹扁管。
其数量BM15-4计1840套、YMPB15-4计1840套、BM15-5计1768套、YMPB15-5计184套，波纹管（内径70*19）33070m、（内径90*19）12383m。
4.预应力钢束布置类型有三种，即边跨底板钢束、中跨底板钢束、空心板墩顶负弯矩钢束。
中板N1、N2采用为4φj15.24；边板N1采用5φj15.24，N2采用4φj15.24；顶板钢束采用5φj15.24。
二、后张法预应力施工工艺流程：见附图。
三、预应力工程施工技术方案及施工要点（一）钢绞线、锚具等材料检查、试验1、钢绞线○1进场验收：进场的每批钢绞线先检查外观包装及应附有的质量证明书，其中应核对a供方名称和商标、b产品标记、c重量及件数、d试验结果、e 技术监督部门的印记、f执行的标准编号、g检验出厂日期。
粘结力的物质，表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成目视可见的麻坑。
○3力学试验：进行最大负荷、伸长率、屈服负荷、松弛试验、截面面积、弹性模量及尺寸测量等试验项目。
2、锚具、夹具、连接器○1进场验收：对产品质量证明书中列明的型号、数量及上述所列项目进行检验。
○2外观检查：从每批中抽10%的锚具，检查其外观质量和外形尺寸，所抽全部样品均不得有裂纹出现，当有一套表面有裂纹时，该批产品将向厂家退货不得用于施工。
○3试验：按抽检频率抽样品送质检部门进行硬度检验，静载锚固性能试验。
以上试验结果只有全部合格后，才能使用。
特别注意，锚具要分类放置，标识清楚，防止施工时用错部位。
（二）钢绞线的开盘与下料1、开盘钢绞线堆放场地及切割场地要平整，硬化，要下垫上盖等进行防雨、防污染措施；周围用Φ32钢筋将钢绞线固定，防止拉出时散乱、扭曲和伤人。
2、下料长度下料长度L=L0+n（L1+0.15m）； L0____箱梁管道加两端锚具长度；n____张拉端数目（1个或2个）；L1___千斤顶支承端到夹具外缘距离（包括锚垫圈厚）3、下料施工要点○2下料应根据施工部位的先后顺序进行，最好能当天下料，当天用完。
○3下料时在场地上用红油漆顺直画出间隔以10米一道的整尺刻度线。
○4所下料要及时编号，编号用胶带贴于钢绞线两端，当每束下料满足数量时，需用细铁丝分段绑扎，不得缠绕，以备吊装；如下料过长时，为方便起吊，应把下完的料盘起并盖好，以免腐蚀或污染。
○5下料要专人负责，量尺准确，材料顺直，同时严防设备漏电，砂轮锯伤人。
⑥钢绞线锚固端需要用5吨张拉千斤顶安装挤压头。
（三）波纹管安装，钢绞线穿束1、安装前，对波纹管外观检查：外观清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂现象。
2、波纹管定位钢筋采用Φ10钢筋，用U型或井型固定架与主筋或辅助钢筋点焊固定，每1米设置一道，斜线段加密至0.5米。
3、管道定位要准确，牢固，接头处不得有毛刺，卷边，折角等现象。
4、管道接长采用大一号的同型波纹管作为接头管，并在接头段两侧用塑料胶带缠实密封，不得漏浆。
5、根据施工工艺，在砼浇筑前完成穿束，管束一起安装（顶板钢束后穿），浇筑砼过程中，应采取措施经常抽动或摆动钢绞线，防止漏浆固结钢绞线而造成张拉困难或因增大孔道摩阻系数而使张拉伸长值发生较大偏差。
6、焊接钢筋时，需采取措施，防止电焊火花烧破波纹管管壁。
（四）张拉设备检验张拉设备采用OVMYDB100—160型千斤顶2只， YCW25千斤顶2只，ZB41500标定校验（到法定计量技术机构）：1、进场后或第一次使用的；2、连续使用两个月，或连续张拉200次；3、使用过程中出现不正常现象时。
张拉设备及仪表由专人使用和管理，并按上述要求定期维护和校验。
（五）锚具安装程序安装工作锚板→安装夹片→安限位板→安千斤顶→安工具锚1、安工作锚：尽可能使钢绞线平行通过锚孔，注意板与锚垫板中心对中，锚垫板应与钢束保持垂直。
2、安装夹片：安前先检查锚孔是否干净，以免粘附杂物。
3、安装限位板：注意各孔与工作锚孔一一对应，并检查锚环外圈有无损伤，是否影响限位板的配合。
4、安装千斤顶：注意防止钢绞线在千斤顶内扭绞，交叉。
5、安装工具夹片：工具夹片安装前在板面均匀涂一层石腊或尼龙薄膜，保证卸锚容易些，工具夹片要均匀打紧。
（六）张拉程序及工艺控制1、当板梁砼强度达设计强度的100%（湿接头砼强度达85%）（以同条件的养护试块抗压强度判断）时，方可张拉预应力钢束。
2、检查孔道，确保无杂物和畅通，灌浆孔、排气孔要满足施工要求，锚具垫板接触处板面上的焊渣，毛刺，砼残渣等要清除干净。
3、钢绞线张拉顺序方法：空心板底板正弯矩束采用单端张拉，且应在横桥向按成束钢绞线分批对称均匀张拉，固定锚端设置在空心板内，张拉锚取对称均匀张拉。
4、张拉应力控制0→10%σK→20%σK→100%σK→103%σK（持荷2min锚固）。
σK取值：195.3KN5、钢绞线理论伸长量△L计算○1以张拉控制应力为主，伸长值进行校验，进行引伸量双向控制。
○2理论伸长量△L=Pp*L/（As*Es）（As、Es由检测单位试验资料提供），实际伸长量△L S=△L1+△L2△L1：从初应力至最大张拉中间的实测伸长量；△L2：初应力时伸长量，采用相邻级的伸长量（即△L20%-△L10%）。
伸长量计算见钢束伸长量计算书。
○3实际长量△L S与理论伸长值△L L应控制在-5%-+6%范围内，且不允许断丝。
施工时若发现实际与理论伸长量误差超范围之外，应停止待查，及时向监理组和设计单位汇报，找出原因，及时处理，再进行张拉，不可忽视和隐瞒。
○4严格执行监理程序，认真及时完成施工资料及原始记录。
6、上拱度控制值张拉过程中应注意上拱度的变化，首先在张拉前板梁两端、跨中和1/4跨顶面设置观测点，在张拉前测定原始数据并做好记录，张拉过程中每天测定两次观测点，特别要注意跨中和负弯矩处的裂缝滋生情况，需加强观察。
7、张拉工艺控制措施○1加强对千斤顶、油压表、锚具、钢绞线的检查，发现问题，及时处理。
值等工作要在两端同时进行，避免一端张拉快，一端张拉慢，产生张拉力和压力表读数发生较大误差。
○3锚垫板承压面要与孔道中线垂直，必要时在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，并将锚圈孔对正垫板点焊，防止张拉时移动。
○4千斤顶作用线与预应力钢绞线的轴线要重合一致。
○5千斤顶给油，回油工序要缓慢平稳进行，避免回油过猛。
○6由于设计要求，不允许发生断丝：a、应认真检查实际使用的钢绞线直径是否偏大，否则因锚具与夹片不密贴，张拉时易发生断丝或滑丝。
b、认真按规定要求梳理预应力束，并正确绑扎，避免长短不一或发生交叉，张拉时造成钢丝受力不均，易发生断丝。
c、施工焊接时，严禁把接地线接在钢绞线上，造成烧伤钢丝，张拉时发生断丝。
d、钢绞线在管道内锈蚀，或混凝土砂浆留在钢束上，又未清理干净，张拉时易产生滑丝，所以穿束前应认真清理，防止管道内有水。
e、油压表失灵，造成张拉力过大，易产生断丝，所以必须定期标定校核，如果发生滑丝或断丝，立即会同监理组和设计代表等有关人员及时采取措施补救。
○7张拉后及时测定钢绞线的回缩及锚具变形值，控制不得大于6mm，若超过应重新张拉或更换锚具。
○8钢束张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，保证锚具和钢绞线的质量。
（七）孔道压浆水泥：膨胀剂：水=8000：1302：3256 ，其他说明详见附件：水泥浆试验记录。
2、钢束张拉完后要在24小时内完成压浆。
3、压浆前先用高压水冲洗，然后用空压机压缩空气吹出积水及清除管道内杂质。
4、水泥浆的拌和首先将水加入拌和机内，再放入水泥，充分拌和以后，再加入外掺剂，拌和直到稠度均匀为止。
5、压浆设备采用活塞式压浆泵。
6、压浆时，对曲线孔道和斜向孔道从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序先压注下层孔道，然后再压上上层孔道，如发生串孔，应两孔同时压浆。
7、压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。
8、压浆的最大压力宜为0.5-0.7 Mpa，最大压力宜为1.0 Mpa,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,再保持不小于0.5 Mpa的一个稳压期,该稳压期不小于2min。
9、压浆时，每一工作班应留取不小于3组的7.07mm*7.07mM*7.07mm立方体试件,标准养护28天,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。
10、压浆完毕，清洗机器，清理现场。
11、认真及时填写施工记录。
（八）封锚梁端砼凿毛后，按设计图安装封锚端钢筋，注意所有钢筋严禁焊在锚具筑50号封锚砼，最后拆模养生。
（九）移梁必须在压浆强度达到30MP后移梁。
以上各施工工序必须严格执行监理报验程序。
四、预应力张拉施工安全技术要求1、张拉现场要有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。
2、张拉前梁板砼强度必须达设计强度的100%（顶板湿接头砼强度达85%）后方可进行张拉。
3、张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防钢绞线及锚具楔块弹出伤人。
4、钢束张拉要严格按规定程序进行，在事先穿好钢束并经检查确认合格后方可张拉，张拉作业中，要集中精力，仪表要看准，记录要准确无误。
5、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。
6、作业时施工队要安排专人负责现场指挥，操作时要严禁脚踩及碰撞钢束，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。
7、千斤顶支架必须与梁端垫块接触良好，位置正直对称，严禁多加垫板，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。
8、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
9、张拉时和完毕后，对张拉施锚两端均要有妥善保护措施，不得压重；张拉完毕尚未灌浆前，梁端要设围栏和档板，严禁撞击锚具，钢束，施工人员不得在梁端附近作业或休息。
10、专职安全员落实专职值班人员，检查督促，特别是夜间施工作业时。
苏通大桥F1标项目经理部年 月 日后张法预应力施工工艺流程图。