刍议城市街道景观及园林设计
探讨城市道路景观园林设计
探讨城市道路景观园林设计摘要：城市道路景观是城市景观的重要组成部分，是城市建筑景观的依托、是城市人文景观展现的舞台，是人们观赏城市景观的通道。
其质量的好坏直接体现了一个城市的景观质量，代表着一个城市的形象；还可以反映一个城市的政治、经济、文化水平。
但是在以往的规划设计中城市道路对于整个城市形象的影响力却没有得到应有的重视；更不用说城市道路要承担继承传统文化的重任。
本文对城市道路景观园林的设计进行讨论。
关键词：城市道路；景观园林；设计引言：随着城市现代化的发展，城市道路建设的突飞猛进，与城市道路相联系的景观建设也在不断创新中发展提高。
现代化的城市道路网是组织城市各部分的“骨架”，也是城市景观的窗口，代表着一个城市的形象。
因此，良好的城市道路景观设计相当重要，它能创造城市道路景观艺术化与功能现代化相结合的高品质人居环境，创造具有地域特色的个性化城市道路。
一、城市道路景观设计原则1.以人为本的原则。
城市道路景观园林建设工作主要是为满足城市市民的基本生活需求而进行的一项工作，为此，在建设过程中必须坚持“以人为本”的原则，建设工作要为市民提供良好的生活环境和居住环境，有利于市民的身心发展。
同时也需要根据不同生活区域的市民职业、消费水平、生活领域等进行具体的设计，满足不同性质人群的不同需求。
2.尊重、继承和保护历史。
城市的发展历史是逐渐形成的，有其特定的文化内涵和历史沉淀，所以在道路景观园林设计工作中，必须对城市的历史文化进行必要的推崇和继承，具体到城市道路园林景观设计的空间位置、色彩协调、建筑模式等都需要适当的结合城市的文化历史，只有这样才能唤起市民的强烈历史责任感，并形成一定的历史认同。
当然，在具体的设计过程中也需要适当的结合现实环境进行相应的取舍，遗留的历史糟粕可以摒弃，而重点弘扬具有价值的历史文化。
3.整体性原则。
城市道路建设工作必须从城市发展的整体出发，以体现城市的整体个性和城市的基本职能为核心，设计人员需要全面考虑城市的过去历史、现在发展情况和未来发展趋势，从宏观上进行整体设计。
浅议城市道路园林绿化设计
浅议城市道路园林绿化设计摘要：城市街道景观是城市景观的核心，涵盖城市道路景色和人造的景色。
本文首先从概念方面探索园林，绿化，景观。
继而分析了我国街道景观存在的问题，确定街道景观设计原则，最后从几个方面分析街道景观设计，并着重分析城市街道绿化，从而论述城市街道景观的重要胜，并对设计者及城市有关领导提出建议。
关键词：道路景观；园林绿化；园林设计引言城市道路绿化主要是指为城市创造优美街道景观的设计，其中包括植被的选择、道路交叉口节点及分车带端头的处理和边坡支护生态设计等。
城市的道路是一个城市的主要构成因素，城市道路景观设计在一定程度上反映了一个城市的精神面貌，是体现城市文明程度的关键。
一、城市道路景观园林设计的意义1、改善城市的生态环境城市规模的扩大、城市人口的密集、机动车辆的增长、人工设施的充斥、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。
平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在渐渐地凸现出来。
随着科学的进步，人们开始认识到，要在接受大自然赠与的同时，还要保护好我们赖以生存的自然环境。
在城市中，尤其是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草可以起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、增湿、杀菌、降温、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。
2、完善城市功能道路是城市中具有重要地位的空间环境，是城市景观的重要组成部分。
街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。
街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、苏州观前步行街都是成功的范例。
浅析城市街头绿地景观设计
浅析城市街头绿地景观设计一、城市街头绿地概念及问题1.1 城市街头绿地概念街头绿地指道路红线以外，沿城市道路布置，面积不大的开放性公共绿地。
转盘、花园、广场以及街头小游园都属于街头绿地的范畴，其主要功能是装饰街景、美化城市、提高城市环境质量，并为游人及附近居民提供游憩、娱乐场所其大小不一，变化多样，因地制宜是它们的主要特色。
便利性、开放性、分布广泛性是其基本特征。
1.2 城市街头绿地存在问题1.2.1 忽视景观功能，休憩设施不完善城市街头绿地设计主要能满足居民日常的生活、休憩、学习、交流的场所，但是在有些街头绿地中休憩设施不够完善。
不能满足大部分使用者的需求，休闲健身器材数量不足等。
据调查，一般来说对居民最具有吸引力的元素充足的休闲座椅58%，丰富的植物种类42%，交流空间40%，充足的休闲健身器材31%，休闲活动30%，其它7%。
由此看来，景观的功能性设计在城市街头绿地的设计中显得尤为重要。
适当的休憩设施设计是街头绿地设计中首先要考虑的问题。
1.2.2 植物配置单调，绿化量力度不够城市街头绿地植物群落色彩树种较少，仅局限用少量的彩叶树种以及极少数的常绿树种，有的地方甚至全部栽植常绿树种，且地被植物和灌木栽植杂乱无章。
这样会造成植物景观季相变化不明显，景观单调。
在设计中一般要强调四季皆景的景观效果。
创造出高低错落、乔灌搭配合理、层次性强的景观效果，营造春季的似锦繁花、秋季如画的色叶植物景观，通过规模化运用给人带来视觉上的冲击力。
1.2.3 不够重视地方文化，区域文化特色缺失每个区域都有其一定的历史文化。
一定的区域文化已成为城市独特的标志，设计师应该从城市的'各种历史文化中挖掘和寻找能表达城市特色的要素并将其恰当的融人到街头绿地的规划设计中。
现代城市开放绿地在进行景观设计时总希望营造出多样的景观效果，比如说欧式的风水球景观、罗马柱、大喷泉等等，只强调景观的气派和高雅，却不去考虑景观的适宜性，完全忽略了观者的感受，不能给观者留下任何记忆，长而久之，地域文化将被淡化，失去了地方特色设计就会成为无精神灵魂的作品。
浅议城市道路景观园林设计
浅议城市道路景观园林设计摘要: 道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。
在城市，交通运输、购物、交往中都离不开道路，是联系城市各个功能区的纽带作为地理名词，景观泛指地表自然景色。
城市道路景观则涵盖城市道路景色和人造的绿化景观，不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。
关键词：园林景观设计、道路设计前言：城市道路是现代化城市重要的组成部分,它担负着城市疏散交通的重要功能,是现代化城市必备的重要基础设施。
现代化的城市道路,在满足交通等道路使用功能外,搞好道路的绿化美化,能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。
所以说,有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观,也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。
道路绿化就是实现这一功能的主要手段。
1 道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。
平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。
随着科学的进步，人们逐步熟悉到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。
在城市中，凡是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。
道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的1/4。
kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为5类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。
浅谈城市道路景观设计
浅谈城市道路景观设计城市道路景观设计是指在城市道路建设中，通过合理布置和设置道路、绿化、人行设施、交通标识等元素，以达到美化城市环境、提升居民生活质量、提高道路交通流量效率等目的的设计过程。
在城市化快速发展的今天，城市道路景观设计已成为城市规划和建设的重要组成部分，对提高城市形象、改善市民生活条件、促进经济发展有着重要的作用。
首先，城市道路景观设计可以美化城市环境。
道路是城市的重要组成部分，道路景观设计可以使街道变得更加美观。
通过合理规划道路沿线绿化带、景观小品、路灯等元素，提升城市形象和品质。
绿化带的设置可以增加城市的绿化面积，改善空气质量，也能营造良好的生态环境。
景观小品的布置可以增加城市的特色和文化氛围，提升居民的生活质量。
其次，城市道路景观设计可以提高道路交通流量效率。
道路交通是城市发展和人们日常生活的重要组成部分。
通过合理梳理道路的交通流线、设置交通标识、规划人行设施等，可以提高道路交通的效率。
合理设置道路交通标识可以引导车辆顺利通行，减少交通事故的发生。
规划人行设施可以提供便捷的行人通行条件，提高城市的步行交通比例，减少汽车交通压力，改善城市交通状况。
此外，城市道路景观设计还可以增加城市的文化底蕴。
每个城市都有自己的特色和文化，通过道路景观设计可以展现城市的独特魅力。
可以通过设置雕塑、文化墙、标语等元素，展示城市的历史文化和艺术品位。
例如，在城市的文化街区可以设置一些具有地方特色的雕塑或者标志性的建筑，来体现该地区的文化特点。
这不仅可以丰富城市的文化内涵，也可以吸引游客和居民前来参观和游览，促进旅游和文化产业的发展。
最后，城市道路景观设计还能改善市民的生活环境。
城市道路是市民日常生活的重要组成部分，它们的设计质量直接影响到市民的出行感受和生活质量。
通过合理设置人行道、自行车道、休闲广场等设施，可以提供更加舒适和便捷的交通环境和休闲场所，改善市民的出行体验和居住环境，提高市民的生活质量。
浅谈城市街道的景观
品， 无论 是过往 行人还 是花 草树 木 ， 我们 的 眼睛里 总是
充满 了各种 色彩。我们生活在 一个 多彩 的世界 ， 以在 所 对街道景观的研究 中， 色彩是不得不提的一方面。
商业性街道 三大类。在我 国， 了一 些关 于国外理论 的 除
译本外 ， 关于城 市道路 设计 的文章 与著作 也有许 多。其
深色则会使建筑 物变得厚重 ， 有助于强调 空间的整 体轮
廓。
建 筑学形式 （ 表面） —— 空 间 —表皮 的发展 历程 ， — 并提
出“ 道表层 论” 同时指 出表层 的定义 ： 筑和道路 之 街 ， 建 间的交界地 带， 是建筑 的沿街立面和道路所挟持 的空 间 以及近 旁空 间诸 要素 的复合体 ， 表层 ” “ 不仅指代 实体 ， 也包含 空间。由上述 概念我们可 以看 出， 街道表 层景观
整体 范畴 ， 从街道 的结构要素、 景观要素分析入手， 图提出一些 试
关于街道景观更新设计的思路或方法。 关键词： 市街道景观 城 设计 更新
我们对事 物的认识总是先从“ 开始的 ， 看” 而色彩往
往是 第 一 印象。街 道 中， 无论 是 沿街 建 筑还是 环境 小
街 道是最贴近人 们生活 的城 市空间。一般来说 ， 城 市街道 依其 功能类 型可分为 交通 性街 道 、 活性街道 、 生
街道 中 ， 总能根 据环境 来判 断 出建筑 物的用途 ， 比如 写
字楼 、 商场 、 民楼 、 果店 等， 些也都 是街道 表层景 居 水 这 观信息传递功能的体现。
３街 道的色彩 ．
的特色和活力。笔者主要研 究街道景观 更新设计 ， 并不着力于以
街道对街道这 一
是一个包含 了界 面、 设施 、 空间的综合体 ， 由各元素相 是
探讨园林设计之城市街道景观
探讨园林设计之城市街道景观1 街道景观的概念所谓景观，实际上泛指的是某一地区或地表的自然景色。
比如我们熟知的城市景观，其指的便是城市的整体景色，包括自然景色和人造景色。
而城市街道景观所涵盖的内容则主要包括城市的街道景色，以及人为制造和装饰的景色。
园林是西晋沿用下来的名词，园林设计是园林学的中心。
园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和場地、园林植物、置石等。
是文科和理科的贯穿，科学性和艺术性的交融。
绿化是建设绿地的行为，城市街道景观不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。
2 城市街道的景观功能在城市的景观设计中，街道也是其设计中的一项内容。
即是说吗，城市街道也可作为城市的一种景观，也同样需要对其进行正确、合理的设计。
下面对城市街道所具有的景观功能作详细介绍。
2.1街道景观是城市景观的框架街道在城市中所扮演的角色并不仅仅只是地域的连接者，还是一个为人们提供公共生活和公共活动的舞台。
街道景观作为城市景观的整体框架，它承担着城市交通运输、观光、交往的重要职责。
对外来游客而言，街道景观是其了解城市文化、感受城市活力的重要窗口2.2街道格局可体现城市的特色纵观国内城市，几乎每个城市的街道格局都独具特色，很难找出一模一样的城市街道格局。
这是由于每个城市所处的地理位置、城市形成的时间不同而导致的。
随着我国城市化进程的不断加快，城市规模与城市用地面积也得到了相应的正增长。
现阶段，我国部分城市在原有基础上实施了城市扩建策略，将临近的老城或乡镇纳入到城市的规划建设范围中，扩大城市的版图；有的城市则选择脱离老城，在附近另开辟新城；也有的城市会选择新旧结合方式，将老城和旧城市结合起来，在两者之上谋求发展。
但概括而言，不论城市的发展形式如何，其城市街道的格局都是对历史的一种记载，都在一定程度上反映了一座城市的历史发展，或者说反映了一段历史，记载着一个或多个重要的历史事件。
城市街道景观改造设计策略刍议
城市街道景观改造设计策略刍议2017年第2期现代园艺造景中应当明确一定区域的领域感，因为良好的植物造景不仅可以界定校园不同功能分区的领域，而且也在一定程度上发挥了植物本身特定的指示作用。
在校园花卉植物造景中，可以通过对某个区域种植特定的植物，用来指示这个空间领域，从而防止该空间以外的人群打扰内部个体的活动。
3.3建设多元化校园景观花卉植物造景作为校园景观中的主要建设，应当从多元化角度来分析，可以分为下面3个层次：首先从大格局来看花卉植物造景应该以教育为中心，并结合外部的自然环境、社会环境和规范环境，组成单个的或复合的教育生态系统，分析植物景观功能以及与教育、与人类的交互作用关系，以寻求教育发展的方向、教育应有的体制以及应采取的各种对策；二是以某个学校，某一教育层次或类型为中轴所构成的教育系统。
它反映了教育体系内部的相互关系；三是以人的个体发展为主线，研究外部环境，包括教育在内的自然、社会和精神的因素组成的系统，还要研究个体的生理和心理等内在的环境因素。
从校园生态的角度说，大学需要给学生提供自主的环境，造就一种自己把握自己的文化氛围。
4总结高校校园不仅是传授知识的场所，同时也是培养学生综合素质和提升修养的地方。
在当今竞争激烈、压力越来越大的社会状况下，大学校园应是一个能够缓解压力、激发灵感，同时提供人与人交往、交流的多样化空间场所。
因此，高校校园不仅要丰富的绿化空间，更要有赋予植物景观鲜明的人文精神和时代特征，充分体现高校校园的景观文化特色，强调校园里的人与自然环境和谐相处，创造出高校校园可持续发展的文化氛围。
参考文献1苏雪痕.植物造景[M].北京：中国林业出版社，19942赵建民.园林规划设计[M].北京：中国农业出版社，20013王小德.多年生花卉在植物造景中的应用[J].浙江大学学报，2000（2）4秦岩.北京地区大学校园植物陪住初探———以首都师范大学良乡新校区园林规划设计方案为例[J].北京林业大学学报，2009（3）（责任编辑张芝）城市街道景观在城市建设中具有举足轻重的地位，对外展示着整个城市形象与城市风貌。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
刍议城市街道景观及园林设计
摘要:本文首先从概念方面探索了园林,绿化,景观，其次分析了街道景观功能,街道景观存在的问题,街道景观设计原则,最后从几个方面分析街道景观设计,并着重分析城市街道绿化。
从而论述城市街道景观和园林设计两者的重要性。
关键词:街道景观; 园林设计; 绿化; 原则
Abstract: this paper explores the concept of the garden, green, landscape, secondly analyzes the street landscape functions, the street landscape, the existing problems of the street landscape design principles, finally analyzed from several streets in landscape design, and emphatically analyzes the city street greening. Thus discusses the city street landscape and garden design the importance of both.
Keywords: the street landscape; Landscape design; Landscaping; principle
1 概念及街道景观特点
作为地理名词,景观泛指地表自然景色。
城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。
园林是西晋沿用下来的名词,园林设计是园林学的中心,园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。
绿化是建设绿地的行为,城市街道景观不仅有街道绿化要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。
1 . 1 城市街道格局是城市特色的重要反映
不论哪种形式的城市,其街道格局都反映着历史的发展过程,记载着重要历史事件和故事。
生活在其中的人们在这些特殊的地点就会产生相应的联想,想的是这个城市曾经发生的一切,可以说城市街道记载着城市的历史,蕴涵城市的文化。
在城市中由于一些有代表性的历史时期所形成的格局,也就确定了该城市的发展形态,由此形成了城市空间布局的特色,从而在市民中形成相应的文化特色,可以说城市街道格局反映了城市的特色。
1.2 城市街道是展示城市景观的舞台
一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识城市。
一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度,街道两侧建筑物的体量和风格,色彩各异的广告牌匾和指示标牌,独具特色的绿化、小品、设施,以及街道上穿梭的车流,或漫步或急行的人们,或驻足聊天或看热闹的市民这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。
2 我国城市街道景观现状
近十几年来我国城市面貌虽然发生了巨大变化,但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。
就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面。
2.1 功能设施不健全
在我国有许多城市中的道路交通环境现状,仅仅考虑道路交通的基本要求——对路面的要求,忽视街道各种设施的建设,如交通标志,街道照明,以及其他供人使用的各种设施,不能满足人们的使用要求。
2.2 环境质量差
我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题;街道绿化系统不健全,对缺损绿化修补不及时;沿街建筑形式杂乱无章,没有特色;围墙多为没有修饰的实墙,广告随意乱贴;交通标志缺乏系统的、精心的设计。
街道设施缺乏系列化、标准化设计,整体性较差。
2.3 街道建设缺乏个性
千楼一面、千街一面的现象普遍存在,过去人们批评‘方盒子’,今天又不管城市历史背景,不看城市的整体风貌,又出现了到处仿欧式建筑的现象,使得街道失去了个性。
城市的发展和建设千篇一律,城市出现了特色危机，如街道建设在空间上,两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同,缺乏可识性、缺乏城市地方特色。
2.4 缺乏公共活动场所
道路交通环境的设计很少考虑为市民提供交往的场所。
人行空间缺少, 街头广场缺乏,人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所,更谈不上举办更丰富的多彩的活动。
3 针对存在问题,街道景观设计应遵循的原则
3.1 尊重、继承和保护历史作用的原则
城市中那些具有历史意义的场所所给人留下的印象是深刻的,这就为城市个性建设奠定了基础。
这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式,恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合,因此能引起市民的共鸣,唤起对过去的回忆,产生文化认同感。
由此看来,我们在街道景观建设中应尊重历史、继承和保护历史,同时还要向前发展，取其精华,弃其糟粕。
3.2 可持续性原则
随着城市的发展,环境也随之恶化,环境的恶化警醒了人们,可持续发展应运而生。
可持续发展是21 世纪的主题,它有两层意思,一层是强调满足人的需要,以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分,在城市街道环境设计中也要遵循这一点,崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。
在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
3.3 以人为本的原则
城市街道作为城市公共空间的重要组成部分,是人们交往活动的场所, 越来越多的城市居民选择在街道上聚集、交流、以及进行娱乐活动。
因此城市街道空间的一切应当是基于人的需要而建立的。
随着人居生活水平的普遍提高,城市街道公共空间和公共设施的安全性应该引起我们的注意; 另外，城市街道承载市民休闲活动的主要场所,它的设计应满足市民的需求。
街道景观设计应对服务对象进行细致的划分,研究各类人群的活动特征及对场地的需求的基础上开展宜人化设计,从街道景观的空间营造、环境要素、群众参与三个方面展开了宜人化设计,创造亲近的、多元化的广场空间、安全性的亲水空间、适宜的林下安静空间，在一定程度上提高市民的生活质量。
4 城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。
它们既有各自的景观特性，又有许多共性，如方便性、可识别性、可观赏性、安全性、可达性。
我们可从以下几个方面进行综合分析。
4.1 街道形式的考虑
对于交通性街道,我们要以直线大半径的曲线为主,通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受，这样的设计为流动的车辆提供刺激的服务。
而在停车场的设计上可利用已有建筑的墙体作一些壁画,为街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延续,在设计时要注意合理运用空间收放的手法,中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。
如果在步行街加宽的地段设置一些园林小品，如小型喷泉、艺术雕塑等,增添了街道的自然情趣,从而增加行人逗留时间，如加拿大的特科果街等。
同时,在现代的商业街区设计中更强调空间的体验性和街道景观的特色性，使商业空间建筑与景观设计应有机结合，从而吸引更多的消费者前往消费逗留。
4.2 城市街道绿化设计
城市街道绿化设计是城市街道设计的核心,良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。
随着现代城市的不断扩大,城市道路快速发展,功能各异,
形成了各种功能的绿带，也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。
近年来随着现代城市生态环境的恶化,以“公园道路”运动为代表的绿道网络化，至20世纪末已在全球范围内形成了绿道建设运动的热潮。
绿道网络规划已经成为绿色空间规划的一种趋势。
而绿道形式的街道绿化设计同其他绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。
城市街道绿化的形式是多种多样的。
街道形式的选择要根据街道环境特色所决定。
例如要突显两侧有特色的建筑景观，那么就选择比较低矮的植物。
街道绿化有其特殊性,其植物配置最为重要。
道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化相结合的美学思想;在立地条件允许的条件下, 隔离带通过配置中、小乔木、花灌木和地被植物，运用植物群落的立体化配置使街道景观呈现多样化和层次化。
城市街道绿化更应注重行道树的选择,有计划地改变行道树树种单一,地被色块过于重复的现象。
街道绿化设计应采取同一道路的行道树配置手法相对统一的方式，我们可以选取十几种行道树作为基调树种,确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌,而中下层尽量丰富多彩。
基调树种的选择坚持以乡土树种为主,同时大力推广本地自然条件适宜的树种。
5 结语
街道景观已经越来越受到人们的重视,作为设计者,对街道景观进行多方面考虑的同时，更需地方领导的大力支持,因为一个城市起主导地位不是设计者。
要建设美好的街道景观,还需包括领导和广大市民的共同努力。
参考文献：
[1] 于淼,薛明.营造富有地方特色的居住景观——海滨花园设计实例分析.科技创新导报,2008(17).。