格库铁路打造出疆“绿色大通道”

合集下载

乌铁建调【2020】028号2020年3月铁路建设项目质量安全红线检查安排

乌铁建调【2020】028号2020年3月铁路建设项目质量安全红线检查安排

编号:乌铁建调[2020]028号工程调度通知时间:2020年3月18日19时00 分拟稿人:蔡勇核稿人:李丽兵签发人:陈利主送单位:各铁路建设指挥部、工程管理所、和若铁路公司,工程质量监督站。

抄送单位:乌铁建咨询公司。

正文:关于印发《2020年3月铁路建设项目质量安全红线管理检查方案》的通知各工程项目管理机构:根据《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司铁路建设项目质量安全红线管理办法》(乌铁建〔2019〕171号)、总公司《关于加强复工安全工作的通知》(工管调[2020]013号)和集团公司《关于建设系统开展“敬畏规章执行标准夯实基础”活动的通知》(乌铁建调[2020]023号)等文件要求。

结合铁路建设项目实际,—1—经集团公司红线管理领导小组研究,确定2020年3月铁路建设项目质量安全红线管理检查时间、工点、检查组组成和分工等事项,具体检查方案如下:一、检查时间及重点2020年3月检查库尔勒铁路建设指挥部、哈密铁路建设指挥部、和若铁路有限责任公司及格库铁路、和若铁路、阿富准铁路等建设项目。

重点检查路基、桥涵、隧道整体道床、站房工程、营业线(工程线)施工、高处作业安全、防春融工作、开复工工作、建设部近期安排专项整治工作落实情况进行检查;对在建铁路建设项目冬期施工质量安全进行专项检查;复查集团公司2020年1月份红线管理检查问题整改情况。

二、检查组组成及分工(一)集团公司组成立红线管理检查组组长:集团公司分管副总经理副组长:罗培新、周永杰成员:建设部、工程质量监督站,各项目管理机构下设2个综合检查小组:第一组组长:周永杰成员:毛卫洪、刘海松、许勇、刘伟、雷志新负责检查:哈密铁路建设指挥部管辖的阿富准铁路工程、库尔勒铁路建设指挥部管辖的格库铁路。

—2—第二组组长:仇志明成员:亢留平、王刚、李丽兵负责检查:和若铁路有限责任公司管辖的和若铁路工程。

(二)检查分工1.检查组组长全面负责质量安全红线检查工作,审查检查方案,组织召开有关会议、实施现场检查;组织与受检单位交换意见;审查检查发现的突出问题,并签发问题整改通知书;组织分析违反红线管理问题,研究责任单位、责任人员和项目管理机构、有关人员的处理意见,签发质量安全红线问题认定书。

格库铁路柴达木盆地风沙区选线

格库铁路柴达木盆地风沙区选线

格库铁路柴达木盆地风沙区选线摘要:柴达木盆地的风沙区是控制格库铁路线路方案的重要控制因素,通过分析线路行经柴达木盆地段风沙的分布、规模、特点和危害,提出线路经风沙区的选线原则,确定线路方案。

关键词:格库铁路;柴达木盆地;风沙;选线1 工程概况格库铁路位于位于青海省和新疆维吾尔自治区境内,线路东起青海省格尔木市,西抵库尔勒市,沿线经过柴达木盆地区、阿尔金低中山区和塔里木盆地区三个一级地貌单元。

线路正线长约1215km,其中线路走行于柴达木盆地区约490km 【1】。

2 格库铁路柴达木盆地区域地质条件简述柴达木盆地为高原内陆型盆地,夹于祁连山,阿尔金山和昆仑山之间,海拔高2700~3100m,地势西北高,东南低,地形起伏不大,盆地中部分布有沙丘、盐湖和沼泽。

其中尤以风沙范围广,对选线影响最大。

格库铁路走行于山前倾斜洪积平原的前缘及湖积、洪积平原上,沿线属典型的大陆型干旱性气候区,气候异常干旱、寒冷、多风少雨,昼夜温差大。

年平均气温1℃~4℃,年平均降水量39~44mm,年平均蒸发量大于2790mm,主导风向以西风、西北风为主,大于起沙风速(约5m/s)的风常出现,最大冻结深度100~250cm。

沿线出露地层较单一,主要有第四系、第三系、二叠系及华力西期花岗岩侵入体等地层,岩性以风积粉、粉质粘土、粉、细砂等细颗粒土为主。

沿线地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水。

3 格库铁路柴达木盆地区域风沙分布及特点3.1风沙分布范围柴达木盆地地形开阔,沙源丰富,风蚀和积沙较为普遍。

格库铁路经过柴达木盆地,沿线戈壁风沙流分布较广, 山前积沙地段主要为大乌斯至油砂山,大面积流动沙丘、沙地主要分布于茫崖湖东至大乌斯段。

线路行经区域,风积沙共93km/42段,戈壁风沙流118km/17段。

3.2 风沙特点柴达木盆地主导风向为W、N50°W,风速大,大风期长,地表物质受风的吹蚀向东南部漂移,在昆仑山脉的阻挡下风速降低,沙粒逐渐沉积下来,在山北麓形成了一条长达数百公里断续分布、宽窄不同的风沙堆积带,呈半固定、流动沙地以及孤丘、沙丘链、沙垄等多种形态,个别地段形成小规模的沙漠,如图1,图2示。

新建格尔木至库尔勒铁路站前工程施工技术标

新建格尔木至库尔勒铁路站前工程施工技术标

目录1.总体施工组织布置及规划 .......................................................................... - 1 -1.1编制依据及原则 . (1)1.1.1 编制依据...................................................................................................... - 1 -1.1.2 编制原则...................................................................................................... - 1 -1.2编制范围 . (2)1.3工程概况 (3)1.3.1标段工程简介............................................................................................... - 3 -1.3.2 自然条件及工程环境.................................................................................. - 5 -1.3.3 主要技术标准............................................................................................ - 14 -1.3.4 引用的施工技术规范、规程及标准........................................................ - 15 -1.4工程特点、重点和技术难点 (19)1.4.1 工程特点.................................................................................................... - 19 -1.4.2 工程重点(关键工程)和技术难点........................................................ - 20 -1.5施工目标 .. (21)1.5.1 质量目标.................................................................................................... - 21 -1.5.2 施工安全目标............................................................................................ - 21 -1.5.3 工期目标.................................................................................................... - 21 -1.5.4 文明施工目标............................................................................................ - 21 -1.5.5 环境保护、水土保持目标........................................................................ - 22 -1.5.6 技术创新目标............................................................................................ - 22 -1.5.7 劳动卫生保障目标.................................................................................... - 22 -1.5.8投资控制目标............................................................................................. - 22 -1.5.9创优目标..................................................................................................... - 22 -1.6施工指导思想 (24)1.7施工组织布置规划原则 (25)1.8总体施工组织方案 (25)1.8.1 施工组织管理机构说明............................................................................ - 25 -1.8.2 主要管理人员及部门的主要职责及管理制度........................................ - 26 -1.8.3 架子队伍安排及任务划分........................................................................ - 33 -1.8.4 施工安排原则............................................................................................ - 34 -1.9大临工程实施方案 (35)1.9.1 施工生产生活设施.................................................................................... - 35 -1.9.2 施工便道、便桥........................................................................................ - 37 -1.9.3 材料厂........................................................................................................ - 37 -1.9.4 混凝土拌和站............................................................................................ - 38 -1.9.5 临时通信.................................................................................................... - 39 -1.9.6 临时电力.................................................................................................... - 39 -1.9.7 临时给水.................................................................................................... - 40 -1.10施工总平面布置 (40)1.10.1 施工场地平面布置原则.......................................................................... - 40 -1.10.2 施工场地平面布置.................................................................................. - 41 -1.11各阶段施工组织措施 (41)1.11.1施工准备阶段组织措施........................................................................... - 41 -1.11.2 施工实施阶段组织措施.......................................................................... - 43 -1.11.3竣工验收阶段组织措施........................................................................... - 45 -2总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺.......................................- 46 -2.1总体施工方案 (46)2.2控制工程和重难点工程施工方案 (47)2.2.1控制工程工程施工方案............................................................................. - 47 -2.2.2 重难点工程施工方案................................................................................ - 51 -2.3各主要专业工程施工方案 (72)2.3.1 路基工程施工方案.................................................................................... - 72 -2.3.2 桥梁工程施工方案.................................................................................... - 73 -2.3.3 其它运营生产设备及建筑物施工方案.................................................... - 75 -2.4过渡工程及接口工程方案 (78)2.4.1 过渡工程施工方案.................................................................................... - 78 -2.5各主要专业工程施工方法及工艺 (78)2.5.1项目施工准备............................................................................................. - 78 -2.5.2施工测量..................................................................................................... - 78 -2.5.3试验检测..................................................................................................... - 88 -2.5.4征地拆迁..................................................................................................... - 90 -2.5.5 路基工程施工方法及工艺........................................................................ - 92 -2.5.6桥、涵工程施工方法及工艺................................................................... - 124 -3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 ............................................. - 170 -3.1总体施工安排.. (170)3.1.1总工期计划............................................................................................... - 170 -3.1.2主要阶段工期........................................................................................... - 170 -3.1.3关键线路和主要工序安排....................................................................... - 170 -3.1.4施工进度图............................................................................................... - 171 -3.2施工进度计划安排依据及原则 (171)3.2.1 施工进度安排依据.................................................................................. - 171 -3.2.2 施工进度安排原则.................................................................................. - 171 -3.3主要进度指标的确定 . (172)3.4主要节点工期安排进度计划 (172)3.5专业工程工期安排进度计划 (173)3.5.1 路基及站前工程施工进度计划.............................................................. - 173 -3.5.2桥梁工程施工进度计划........................................................................... - 173 -3.6各专业工程施工组织衔接安排. (174)3.6.1路基与桥梁工程施工组织衔接安排....................................................... - 174 -3.6.2桥梁与轨道工程施工组织衔接安排....................................................... - 175 -3.6.3各专业工程与后续工程施工组织衔接安排........................................... - 175 -4“架子队”及劳动力组织、配置计划............................................................. - 176 -4.1“架子队”管理组织实施方案 (176)4.1.1 架子队的组建.......................................................................................... - 176 -4.1.3 架子队的人员配置.................................................................................. - 177 -4.1.4 架子队的准入制...................................................................................... - 179 -4.1.5 深入加强架子队管理的关键工作.......................................................... - 179 -4.1.6 架子队的考核.......................................................................................... - 180 -4.2劳动力组织计划 (180)4.2.1 专业技术工人的来源.............................................................................. - 180 -4.2.2 专业技术工人的组织.............................................................................. - 180 -4.2.3 岗前培训.................................................................................................. - 181 -4.2.4 劳动力组织计划...................................................................................... - 181 -4.3特殊时期劳动力保证措施 .. (182)4.3.1 农忙季节劳动力保证措施...................................................................... - 182 -4.3.2 春节期间劳动力保证措施...................................................................... - 182 -5 物资供应计划及物流组织安排 ...................................................................... - 183 -5.1物资设备的管理原则和供应方式 .. (183)5.2物资供应方案 (183)5.2.1 甲供物资的供应与管理.......................................................................... - 183 -5.2.2 其他物资的供应与管理.......................................................................... - 183 -5.2.3 地方材料的供应与管理.......................................................................... - 183 -5.2.4 材料和设备质量控制要点...................................................................... - 184 -5.3物资供应计划组织 .. (184)5.3.1 材料组织供应.......................................................................................... - 184 -5.3.2 供应组织保证措施.................................................................................. - 184 -5.4材料到达施工现场的方法 .. (185)5.5主要材料技术要求 (185)5.5.1 主要物资的技术标准和技术要求.......................................................... - 186 -5.5.2 其它物资的技术标准和技术要求.......................................................... - 188 -5.6物资材料的验收 (189)5.7主要物资材料存储及防护 (189)5.7.2 砂石料的存储与标识.............................................................................. - 190 -5.7.3 混凝土的生产与供应.............................................................................. - 190 -5.7.4 钢筋的存储与保管.................................................................................. - 191 -5.7.5 大型结构物模板的制作和保管.............................................................. - 191 -5.7.6 材料标识.................................................................................................. - 191 -5.7.7 产品可追溯性管理办法.......................................................................... - 192 -5.8主要材料供应计划 .. (192)5.9物资供应应急预案 (193)5.10物流组织安排 (194)5.10.1 物流组织目的........................................................................................ - 194 -5.10.2 物流组织内容........................................................................................ - 194 -5.10.3 物流运输措施........................................................................................ - 194 -5.10.4 物流组织保障........................................................................................ - 195 -5.10.5 物流组织应急措施................................................................................ - 195 -6 施工机械及测试设备组织及配置计划 ........................................................... - 197 -6.1主要施工设备数量及规格配备计划 . (197)6.2主要施工测量、试验设备配备计划 (197)6.2.1 配备原则.................................................................................................. - 197 -6.2.2 测量、试验设备配备及调配计划.......................................................... - 198 -6.3机械设备仪器保障措施 (198)7 工程用款、临时用地与施工用电计划 ........................................................... - 200 -7.1资金流动计划 . (200)7.1.1 资金管理.................................................................................................. - 200 -7.1.2 资金流动计划.......................................................................................... - 200 -7.2工程用款计划 . (200)7.3临时用地计划 (201)7.3.1 临时工程用地原则.................................................................................. - 201 -7.3.2 临时工程用地计划表.............................................................................. - 201 -7.4施工用电计划 (202)7.4.1 外部用电的初步安排.............................................................................. - 202 -7.4.2 外部电力需求计划.................................................................................. - 202 -8 标准化管理.................................................................................................... - 203 -8.1管理制度标准化 (203)8.2人员配备标准化 (203)8.3过程控制标准化 (203)8.4质量及技术创新标准化 (203)8.5安全生产、环境管理措施等制度 (204)8.6现场管理标准化管理体系 (205)8.6.1 高效运行指挥管理系统.......................................................................... - 205 -8.6.2 合理调配人力和设备资源...................................................................... - 205 -8.6.3 细化工序施工管理.................................................................................. - 205 -8.6.4 抓好过程质量控制.................................................................................. - 206 -8.6.5 分阶段开展劳动竞赛.............................................................................. - 206 -8.6.6 样板引路推行标准化管理...................................................................... - 206 -8.6.7 总结考评奖惩严明.................................................................................. - 206 -8.6.8 协调好各方关系保障施工顺利进行...................................................... - 206 -8.6.9 项目信息管理和项目监控...................................................................... - 206 -8.7竣工验收阶段施工组织措施 . (207)8.7.1 质量回访措施.......................................................................................... - 207 -8.7.2 对已完工程的保护措施.......................................................................... - 207 -8.7.3 竣工验收资料管理措施.......................................................................... - 207 -8.8工期控制方法 . (208)8.8.1 组织控制.................................................................................................. - 208 -8.8.2 管理控制.................................................................................................. - 208 -8.8.3 合同控制.................................................................................................. - 208 -8.8.4 技术控制.................................................................................................. - 208 -8.9构建五个体系 (209)8.9.1 组织机构体系.......................................................................................... - 209 -8.9.2 工艺标准体系.......................................................................................... - 209 -8.9.3 规章制度体系.......................................................................................... - 209 -8.9.4 监督检查体系.......................................................................................... - 209 -8.9.5 质量评价体系.......................................................................................... - 209 -8.10实行十三项制度 . (209)8.10.1 工程质量监督制度................................................................................ - 209 -8.10.2 工程材料质量监控制度........................................................................ - 209 -8.10.3 检测试验机构许可制度........................................................................ - 210 -8.10.4 工程质量检测试验制度........................................................................ - 210 -8.10.5 工序质量检查验收制度........................................................................ - 210 -8.10.6 质量保证措施审批制度........................................................................ - 210 -8.10.7 工程施工质量验收评定制度................................................................ - 210 -8.10.8 施工过程质量检查制度........................................................................ - 210 -8.10.9 工程质量报告制度................................................................................ - 210 -8.10.10 工程质量举报制度.............................................................................. - 211 -8.10.11 质量管理责任人登记制度.................................................................. - 211 -8.10.12 技术质量培训制度.............................................................................. - 211 -8.10.13 质量管理信息化制度.......................................................................... - 211 -9 质量保证系统及措施 ..................................................................................... - 212 -9.1质量目标 (212)9.1.1 总体质量目标.......................................................................................... - 212 -9.1.2 路基工程质量目标.................................................................................. - 212 -9.1.3 桥梁工程质量目标.................................................................................. - 212 -9.2质量保证体系 . (212)9.2.1 质量保证体系.......................................................................................... - 212 -9.2.2 质量管理人员配备.................................................................................. - 212 -9.3各专业工程质量保证措施 .. (213)9.3.2 桥梁工程质量保证措施.......................................................................... - 215 -9.3.3 控制和防止质量通病的措施.................................................................. - 230 -9.3.4 关键工序质量控制措施.......................................................................... - 231 -9.3.5 过程质量控制措施.................................................................................. - 232 -9.3.6 质量保证组织机构及管理职责.............................................................. - 234 -9.3.7 质量保证管理措施.................................................................................. - 234 -9.3.8 质量保证控制措施.................................................................................. - 237 -9.3.9 冬季施工质量保证措施.......................................................................... - 238 -9.3.10 雨季施工质量保证措施........................................................................ - 239 -9.3.11 施工质量控制要点................................................................................ - 243 -9.3.12 质量管理制度........................................................................................ - 246 -9.4已完工程和设备的保护措施 . (250)9.5试验检测机构及检测制度 (251)9.5.1 试验检测机构.......................................................................................... - 251 -9.5.2 试验检测制度.......................................................................................... - 251 -10 安全保证体系及措施 ................................................................................... - 253 -10.1安全生产目标 .. (253)10.2安全保证体系 (253)10.2.1 工程安全保证体系................................................................................ - 253 -10.2.2 建立健全安全管理组织机构................................................................ - 253 -10.2.3 安全管理人员配备................................................................................ - 254 -10.2.4 安全管理制度........................................................................................ - 260 -10.3安全保证措施 .. (261)10.3.1 各重点专业工程安全保证措施............................................................ - 261 -10.3.2高空作业安全保证措施(含跨公路桥梁施工)................................. - 264 -10.3.3 防火、防水、用电安全保证措施........................................................ - 264 -10.3.4 防洪安全保障措施................................................................................ - 265 -10.3.5 安全风险预防措施及预案.................................................................... - 265 -10.3.7 应对洪水造成光、电缆被冲断的施工方法、应急预案和防范措施 - 269 -10.3.8 在雨季的施工方法、应急预案和防患措施........................................ - 269 -10.3.9 其他安全技术措施................................................................................ - 270 -11 工期保证措施 .............................................................................................. - 272 -11.1确保工期的措施 . (272)11.1.1 工期目标................................................................................................ - 272 -11.1.2 保证工期的组织措施............................................................................ - 272 -11.1.3 保证工期的技术措施............................................................................ - 276 -12 投资控制措施 .............................................................................................. - 278 -12.1投资控制目标 .. (278)12.2投资控制措施 (278)12.2.1 投资管理................................................................................................ - 279 -12.2.2 计划管理................................................................................................ - 279 -12.2.3 合同管理................................................................................................ - 279 -12.3投资控制保障措施 (280)12.3.1 物资设备控制措施................................................................................ - 280 -12.3.2 施工过程控制措施................................................................................ - 281 -12.3.3 征地拆迁控制措施................................................................................ - 281 -12.3.4 日常管理控制措施................................................................................ - 282 -12.3.5 廉政建设措施........................................................................................ - 282 -12.3.6 农民工工资保证措施............................................................................ - 282 -12.4投资控制管理 .. (283)12.5投资控制监督 (284)13 施工环保、水土保护目标及措施................................................................. - 285 -13.1施工环保、水土保护目标 (285)13.2施工环保、水土保护工作原则 (285)13.3施工环保、水土保护制度 (285)13.3.1 环保水保管理制度................................................................................ - 287 -13.3.2 环保水保责任制度................................................................................ - 287 -13.3.3 环保水保检查制度................................................................................ - 288 -13.4环保水保体系及组织机构 (288)13.5环境保护、水土保持技术措施 (290)13.5.1 环保水保措施规划................................................................................ - 290 -13.5.2 环保水保技术措施................................................................................ - 291 -13.5.3 严格按照征地红线布置施工及使用后的恢复.................................... - 294 -14 文明施工、文物保护措施............................................................................ - 296 -14.1文明施工目标及内容 .. (296)14.2文明施工的组织与管理措施 (296)14.3施工现场管理 (297)14.4现场机械管理 (297)14.5现场物资管理 (298)14.6施工营地及施工便道绿化 (298)14.7现场消防、治安措施 (298)14.8文明施工措施 (299)14.9文物保护措施 (299)14.10高原施工保障措施 (300)14.10.1高原路基施工技术措施....................................................................... - 300 -14.10.2高原桥梁施工的技术措施................................................................... - 301 -15 职业健康目标及保障措施............................................................................ - 302 -15.1工作目标 . (302)15.2组织机构 (302)15.3劳动保护措施 (303)15.3.1 重视劳动保护工作................................................................................ - 303 -15.3.2 劳动保护用品配备................................................................................ - 303 -15.3.3 正确使用劳动保护用品........................................................................ - 304 -15.3.4 完善劳动安全卫生设施........................................................................ - 304 -15.3.5 卫生勘察................................................................................................ - 305 -15.3.6 健康教育................................................................................................ - 305 -15.3.7 实行劳逸结合........................................................................................ - 305 -15.3.8 职业危害因素监测................................................................................ - 306 -15.3.9 定期体检................................................................................................ - 306 -15.4医疗卫生保护措施 (306)15.4.1 医疗保障措施........................................................................................ - 306 -15.4.2 卫生防病措施........................................................................................ - 306 -15.4.3 疫情报告制度........................................................................................ - 307 -15.4.4 食品卫生管理措施................................................................................ - 307 -15.4.5 生活区卫生管理措施............................................................................ - 307 -15.5职业病防治措施 . (308)15.5.1 加强职业健康体检................................................................................ - 308 -15.5.2 加强职业危害因素的监测.................................................................... - 308 -15.5.3 严格执行《职业病防治法》,规范劳动施工组织............................ - 309 -16 其他应说明的事项....................................................................................... - 310 -16.1信息化管理 (310)16.1.1 铁路建设项目管理系统........................................................................ - 310 -16.1.2 统一建立视频会议系统........................................................................ - 310 -16.2施工配合措施 .. (310)16.2.1 施工接口界面协调配合措施................................................................ - 310 -16.2.2 与当地政府主管部门的配合措施........................................................ - 311 -16.2.3 与甲方的配合措施................................................................................ - 311 -16.2.4 与监理的配合措施................................................................................ - 311 -16.2.5 与设计的配合措施................................................................................ - 312 -16.2.6 与相邻施工单位的配合措施................................................................ - 312 -16.2.7 后续工程配合措施................................................................................ - 312 -16.2.8 跨越公路施工配合措施........................................................................ - 312 -16.2.9 试验配合措施........................................................................................ - 313 -16.3沿线既有设施保护措施 (313)16.4征地拆迁措施 (315)16.5廉政建设措施 (315)16.6农民工工资按期支付保证措施 (316)表6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图 ........................................ - 317 -表6-2 拟投入本工程的主要施工设备表........................................................... - 318 -表6-3拟配备本工程的测量、试验仪器设备表................................................. - 320 -表6-4 施工进度计划 ........................................................................................ - 324 -表6-5 劳动力配置计划表 ................................................................................. - 327 -表6-6 施工总平面布置图 ................................................................................. - 329 -表6-7 临时工程占地计划表 ............................................................................. - 334 -表6-8 外部电力需求计划表 ............................................................................. - 336 -表6-9合同用款估算表...................................................................................... - 338 -表6-10质量管理组织机构图 ............................................................................ - 339 -表6-11质量管理人员配备表 ............................................................................ - 340 -表6-12质量保证体系图.................................................................................... - 341 -表6-13安全管理组织机构图 ............................................................................ - 342 -表6-14安全管理人员配备表 ............................................................................ - 343 -表6-15安全保证体系图.................................................................................... - 344 -表6-16主要材料供应计划表 ............................................................................ - 345 -六、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1 编制依据及原则1.1.1 编制依据⑴《中国铁路总公司青海省人民政府新疆维吾尔自治区人民政府关于报送新建格尔木至库尔勒铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2014]466号)。

中国为什么要克服万难建设青藏铁路?

中国为什么要克服万难建设青藏铁路?

中国为什么要克服万难建设青藏铁路?
中国要克服万难建设青藏铁路的原因有几个重要的方面:
1.西部地区发展需求:青藏高原是中国的西部地区,地理条
件恶劣,交通不便。

建设青藏铁路能够打破地理壁垒,大
大缩短西部地区与其他地区的交通时间,促进西部地区的
经济发展,改善当地居民的生活状况。

2.加强民族团结与边疆稳定:青藏铁路通过的地区主要是多
民族聚居地区,如西藏和青海等。

青藏铁路的建设能够加
强不同民族之间的交流与交往,促进民族团结与社会稳定,有利于边疆安全和国家统一。

3.推动资源开发与能源供应:青藏地区拥有丰富的资源和能
源,如稀土、矿产、水电等。

青藏铁路的建设可以加强资
源的开发和运输,促进资源的利用和供应,为国家经济发
展提供重要支撑。

4.提升国家综合实力与国际影响力:青藏铁路是中国铁路网
的重要组成部分,其建设具有战略意义。

青藏铁路的开通
不仅提升了国家的综合交通网络,也加强了中国在国际间
的地位和影响力,为中国扩大经贸合作,加强人文交流提
供了便利。

5.支持军事防御与国土安全:青藏地区是中国的西南边疆,
建设青藏铁路有助于加强军事物资和部队的运输能力,提
升国土安全和军事防御水平。

青藏铁路的建设为边疆地区
的军事布防提供了重要支持。

总的来说,克服万难建设青藏铁路是中国为了推动西部地区的经济发展、加强民族团结与边疆稳定、促进资源开发与能源供应、提升国家综合实力与国际影响力、支持军事防御与国土安全等战略考虑的结果。

无论从国内发展还是国际格局来看,青藏铁路对中国的发展和安全至关重要。

青藏铁路格拉段扩能改造施工组织方案研究

青藏铁路格拉段扩能改造施工组织方案研究

青藏铁路格拉段扩能改造施工组织方案研究青藏铁路格拉段是世界上最高、最寒、最艰苦的高海拔铁路之一,其建设本身就是一项伟大的工程。

但由于其地理位置的特殊性,当地的自然环境比较恶劣,而且气温也很低,因此铁路的运营、维护和改造都需要采取特殊措施。

本文旨在探讨青藏铁路格拉段扩能改造施工组织方案的研究问题。

1. 青藏铁路格拉段扩能改造的必要性分析青藏铁路格拉段的全长约1142千米,其中海拔超过4000米的路段包括沿线的多个站点,路况复杂,因此整个线路的承载能力相当有限。

这种限制对青藏铁路未来的发展带来了很大的压力,因此针对其扩能改造是必然的步骤。

具体来说,青藏铁路格拉段的扩能改造包括以下几个方面:(1)加大车辆荷载:对于原有路基和桥梁,需要进行加强和加固。

(2)加速行车速度:需要对原来的设计进行优化,并根据实际情况进行补充设计和构造。

(3)增加运行能力:通过加开列车或改变列车组成等方式,增加单位时间内的运输能力。

2. 青藏铁路格拉段扩能改造的施工组织方案研究作为一项重大的工程,青藏铁路格拉段的扩能改造需要制定完整、科学和可行的施工方案。

具体措施如下:(1)数据采集和分析:首先需要对原有的线路进行全面的勘测和数据采集,得出精准的工程数据,然后进行地形分析和力学计算,得出可行的设计方案。

(2)施工工艺及组织方案:在确定了施工方案后,需要对施工工艺进行细致的分析,并设计出有效的施工组织方案。

特别是在极低温度和高海拔的情况下,需要采用专业的设备和技术手段进行施工。

(3)涉及到的工程:具体的扩能改造工程包括桥梁加固、路基改造、隧道加强、设备更新等多个方面。

需要根据实际情况,对不同工程进行差异化的施工管理,确保整个工程顺利进行。

3. 青藏铁路格拉段扩能改造的可行性研究作为一项大型工程,青藏铁路格拉段的扩能改造必须在可行性的基础上进行。

具体可行性如下:(1)技术可行性:青藏铁路格拉段扩能改造是在现有铁路线的基础上进行的,其技术可行性是可以保证的。

青藏铁路格拉段扩能改造方案比选

青藏铁路格拉段扩能改造方案比选

收稿日期:20200316基金项目:中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发课题(院科18-07)㊂作者简介:邹中翔(1989 ),男,2015年毕业于兰州交通大学交通运输规划与管理专业,工学硕士,工程师㊂文章编号:16727479(2021)01006805青藏铁路格拉段扩能改造方案比选邹中翔(陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院),西安㊀710043)㊀㊀摘㊀要:青藏线格拉段是西藏自治区对外铁路货物运输的主通道,目前,青藏线格拉段扩能改造工程已经完工,线路输送能力可适应至2025年㊂随着西藏自治区同内地之间的物资交流和人员往来迅猛增长,格拉段运输能力难以满足未来西藏自治区的发展需求,需提高其线路运输能力㊂结合既有铁路的运营现状及近㊁远期预测客货运量,对青藏铁路格拉段扩能改造方案进行研究,采用比较法㊁综合分析法等对内燃牵引扩能和电气化改建扩能两大方案进行定性及定量比选论证,推荐采用满足运输需求㊁提高运输质量㊁节约运输成本㊁同时避免远期延长到发线工程对既有线运营造成再次干扰的电化方案㊂研究可为铁路扩能改造项目确定合理的改造方案提供参考㊂关键词:青藏铁路格拉段;运量预测;扩能改造;运输能力;改建方案中图分类号:U292.5;U294.1㊀㊀文献标识码:ADOI:10.19630/ki.tdkc.202003160003开放科学(资源服务)标识码(OSID):Comparison and Selection of Capacity Expansion Scheme ofGolmud -Lhasa Section of Qinghai -Tibet RailwayZou Zhongxiang(Shaanxi Railway and Underground Traffic Engineering Key Laboratory (FSDI),Xi a n 710043,China)Abstract :The Golmud -Lhasa section of the Qinghai -Tibet Railway is the main corridor for the outwardrailway freight transportation in Tibet Autonomous Region.At present,the capacity expansion and renovation project of the Golmud -Lhasa section of the Qinghai -Tibet Railway was completed,the transportation capacityof which will remain to be adequate until 2025.With the rapid growth of material and personnel exchangesbetween the Tibet and the inland in past years,it became difficult for the transportation capacity of the Golmud -Lhasa section to meet the development needs of the Tibet Autonomous Region in the future.Thus,further renovation of the route is needed to increase the route capacity.On the basis of the operation situationof existing railways and the forecast of passenger and freight traffic volume in the near and long term,this paper studied the capacity expansion and renovation schemes of the Golmud -Lhasa section of the Qinghai -Tibet railway,and made qualitative and quantitative comparison and selection of the two major schemes.Capacity expansion of internal combustion traction and capacity expansion of electrification renovation wereanalyzed,and the scheme of extending the effective length of the arrival-departure lines and electrification were suggested which has advantages of meeting the transportation demand,improving the transportationquality,saving the transportation cost,and avoiding further obstacles to the operation of the existing routes for the long -term extension projects.The research can provide a reference for determining a reasonable renovationschemeforrailwaycapacityexpansionandrenovation projects.Key words :Qinghai -Tibet Railway Golmud -Lhasasection;forecast of transportation volume;capacity expansion and renewal;transportation capacity;proposal for renewal1㊀概述青藏铁路格拉段是沟通西藏自治区与内地间的重要铁路通道㊂根据相关文献研究结论[1-2],青藏线格拉段建议采取分步实施的扩能改造方案,先期实施开放全部预留车站并延长部分车站到发线有效长工程,目前,该工程已经完工,线路通过能力可适应至2025年㊂随着近年来西藏自治区同内地之间的物资交流和人员往来迅速增长,青藏线格拉段运输能力已不满足近期(2030年),远期(2040年)运输需求,以下在结合前期研究成果的基础上[3-4],对青藏线下阶段扩能改造方案进行比选论证㊂2㊀现状分析2.1㊀运输能力(1)现状图定列车对数及能力利用率青藏铁路格尔木至拉萨段(简称格拉段)地处青藏高原腹地,位于青海省西部㊁西藏自治区中北部,线路全长1136.338km㊂目前,上一阶段扩能改造工程已经完成,全线维持单线内燃标准,最大坡度20ɢ,58处(含格尔木㊁拉萨)车站已经全部开站,其中,25处车站到发线有效长900m,32处车站到发线有效长720m,实行自动站间闭塞,综合维修天窗时间120min㊂旅客列车为NJ2㊁HX N3型机车双机牵引(16辆);货物列车部分满足HX N3型机车三机牵引4000t条件,但现状仍主要由NJ2㊁HX N3型机车双机牵引,牵引质量为2580t,零星为三机牵引3580t㊂根据青藏集团公司‘列车运行图技术资料“,青藏铁路格拉段通过能力已经饱和,格拉段现状通过能力和能力利用率见表1㊂表1㊀青藏铁路格拉段现状通过能力和能力利用率区段图定列车对数/(对/d)客车货车其他合计运行图周期/min平图能力/(对/d)能力利用率/%格尔木 南山口613 196221.0104.7南山口 拉萨西611 176520.099.8拉萨西 拉萨6 13193141.752.8㊀㊀注:拉萨西至拉萨图定列车对数其他为单机11,路用2㊂2.2㊀运输质量目前,青藏铁路格拉段冻土区段线路最高允许速度为100km/h(局部段落限速80km/h),剩余地段线路最高允许速度120km/h(局部段落限速100km/h)㊂受线路坡度大㊁内燃机车在高海拔地区功率降低等因素影响,本段客货列车运行速度均较低㊂现状客车平均技术速度88.7km/h,平均旅行速度82.5km/h;货车平均技术速度54.3km/h,平均旅行速度34.8km/h㊂2.3㊀客货运量预测根据运量预测,青藏铁路格拉段研究年度客货运量预测汇总见表2㊂表2㊀青藏铁路格拉段研究年度客货运量预测汇总区段格尔木 那曲那曲 拉萨方向近期远期货流密度/万t客车/(对/d)行包/(对/d)货流密度/万t客车/(对/d)行包/(对/d)上行389下行800上行366下行6979163595059882591㊀㊀注:下行方向为拉萨方向㊂3㊀扩能方案思路格拉段现状运输能力已基本饱和,在现状工程设置条件下,开行部分4000t货物列车后,运输能力依然不满足研究年度近㊁远期运输需求[5],能力缺口分别为255万t和405万t,需进行扩能改造㊂本次研究根据青藏线格拉段运营现状及近㊁远期预测运量,从内燃牵引扩能和电气化改建扩能两方面进行系统研究㊂内燃方案采用延长车站到发线㊁增加车站及增设双插段等扩能措施,电气化方案采用电气化改造㊁延长车站到发线等扩能措施㊂在对各方案详细分析的基础上,从运输能力㊁运输质量㊁工程投资及运营成本㊁运营效果等多方面对各方案进行综合比选和系统论证,提出运输能力大㊁运输质量高㊁经济性好的扩能方案[6-8]㊂4㊀扩能改建方案4.1㊀内燃扩能方案(1)延长车站到发线有效长度目前,青藏线格拉段扩能改造工程已经完工, 25处车站到发线有效长度为850m,具备开行部分4000t列车的条件㊂在此基础上,对除拉萨外的32处车站到发线有效长度延长至850m,组织开行4000t(HXN三机牵引)列车[9-11]㊂本方案静态投资约19.73亿元,研究年度运输能力适应情况见表3㊂由表3可知,全部车站到发线延长后,近远期运输能力均不足,能力缺口分别为74万t和321万t㊂表3㊀延长到发线有效长能力适应情况年度近期远期区段格尔木 那曲那曲 拉萨格尔木 那曲那曲 拉萨季节平图能力/(对/d)客车/(对/d)行包/(对/d)客流旺季20.9101客流淡季20.971客流旺季24.0101客流淡季24.071客流旺季20.9111客流淡季20.981客流旺季24.0111客流淡季24.081输送能力/万t货流密度/万t差值/万t726800-741017697320629950-32192082595㊀㊀(2)到发线延长并局部区段复线根据前述分析,延长32处车站到发线有效长度至850m,全部开行4000t(HXN三机牵引)列车后,近远期能力均不足㊂经检算,近期需要能力为22.7对/d,平图能力低于22.7对/d的区间共计4个,区段长度共计93.7km;远期需要能力为23.9对/d,平图能力低于23.9对/d的区间共计8个,区段长度共计181.4km[12]㊂满足近㊁远期能力需要增设会让站或复线区段工程设置见表4㊂表4㊀增设会让站或复线区段工程设置区间站间距/km增设车站/个复线长度/km近期远期近期远期区间加站条件格尔木 南山口26.91 可设站,正线需调坡2.9km 纳赤台 小南川22.7 1小南川 玉珠峰18.4 21.6 足坡区间,无设站条件玉珠峰 望昆17.8 19.1望昆 昆仑山19.6 22.9可可西里 五道梁28.31 可设站,正线需调坡2.1km 风火山 江克栋20 24.1 足坡区间,无设站条件通天河 塘岗27.1 1 合计181.42245.742㊀㊀综上,为满足近期运输需求,全段需新增越行站2处,改建既有坡度5km,设置施工便线6km,增建二线长度45.7km;该方案静态投资约57.77亿元㊂远期全段还需新增越行站2处,改建既有坡度5km,设置施工便线5.5km,增建二线42km;该方案静态投资约38.09亿元㊂综合分析,在延长32处到发线有效长度至850m的基础上,对8处运输能力不满足需求的区段采用局部复线或加站方案后,内燃牵引4000t,可满足远期运量需求㊂(3)增建第二线方案[13]若维持内燃牵引,实施增建第二线工程,关闭会让站28处,保留车站30处,平均站间距39.1km,静态投资约656.77亿元㊂本线远期运量为客车9对/d(旅游旺季11对/d)㊁行包1对/d,货运量950万t,为单线运量水平㊂若建成双线,运输能力将大幅增加,在满足研究年度客货运量的前提下,富余量较大,会造成能力闲置浪费㊂同时,由于工程投资巨大,运营固定成本支出大幅增加,投资经济性差,与格拉段运量增长水平不匹配,研究后予以放弃㊂4.2㊀电化扩能方案根据内燃改建方案研究结论,到发线延长并局部区段复线方案运输能力可满足运输需求㊂延长车站到发线有效长方案那曲至拉萨段能力满足运输需求,格尔木至那曲段能力不足㊂对格尔木至那曲段进行电气化改造后,全线能力满足需求㊂该方案静态投资较延长到发线有效长度并电化方案投资节省约26.15亿元,节省22.9%㊂但其全线牵引种类不统一,内燃区段仅占全线总长的27.7%,客货列车均需在那曲进行换机作业,不但增加那曲地区作业量,不利于全线实现直通运输,而且增加了客货列车在途时间,降低了运输效率,与现状格尔木至拉萨间贯通运输的运输组织模式不一致,研究后予以舍弃㊂本次电化扩能方案按全线统一牵引种类,研究现状电化方案及延长到发线有效长度并电化方案㊂(1)现状电化方案对青藏线格拉段实施现状电化改造方案静态投资97.52亿元㊂受32处车站到发线有效长度650m的限制,研究年度仅能开行4000t货车3对/d(HXD1双机牵引),其余需开行3000t(HXD3双机牵引)货车,运输能力适应情况见表5㊂由5表可知,电化后近期运输能力可满足需求,远期能力不足㊂该方案4000t 列车开行数量受限;需同时组织3000t和4000t列车,运输组织相对复杂;3000t列车不能与格尔木地区各既有及规划线实现直通运输,增加格尔木地区作业量及货车在途时间㊂(2)延长到发线有效长度并电化方案将除拉萨外剩余32处到发线由650m延长至850m,组织开行4000t(HXD1双机牵引)列车,同时实施电化改建工程㊂该方案静态投资114.08亿元,运输能力适应情况见表6㊂由表6可知,线路输送能力大于运输需求,且近期存在一定富余㊂表5㊀现状电化后的能力适应情况年度近期远期区段格尔木 那曲那曲 拉萨格尔木 那曲那曲 拉萨季节平图能力/(对/d)客车/(对/d)行包/(对/d)4000t/(对/d)客流旺季24.41013客流淡季24.4713客流旺季26.41013客流淡季26.4713客流旺季24.41113客流淡季24.4813客流旺季26.41113客流淡季26.4813输送能力/万t货流密度/万t差值/万t83480034981697284762950-18890882583表6㊀到发线延长并电化的能力适应情况年度近期远期区段格尔木 那曲那曲 拉萨格尔木 那曲那曲 拉萨季节平图能力/(对/d)客车/(对/d)行包/(对/d)4000t/(对/d)客流旺季24.4101客流淡季24.471客流旺季26.4101客流淡季26.471客流旺季24.4111客流淡季24.481客流旺季26.4111客流淡季26.481输送能力/万t货流密度/万t差值/万t101780021712116975149689501811148252894.3㊀扩能方案比选(1)运输能力对比①内燃扩能方案:仅延长剩余32处车站到发线有效长,全部组织开行4000t列车后,近㊁远期运输能力均不足,需进一步增设会让站或局部区段复线满足运输需求㊂②电力扩能方案:现状电化方案满足近期运输需求,远期能力不足;延长到发线有效长度并电化改造,改造后,近㊁远期能力均满足运输需求,近期能力富余较大㊂(2)运输质量对比格拉段地处高寒地区,其中,望昆至安多间551 km处于多年冻土区,线路允许速度100km/h,约占格拉段全长的49%㊂旅客列车在该区段最高行车速度按100km/h控制,其余区段最高行车速度120km/h㊂按线路行车速度标准进行牵引计算[14-15],并对内燃和电化改建方案客货列车旅行时间分析㊂内燃方案旅客列车平均旅行时间13.8h,平均旅行速度82.5km/h;货物列车平均旅行时间33.9h,平均旅行速度34.5km/h㊂电化方案旅客列车平均旅行时间12.8h,平均旅行速度88.7km/h;货物列车平均旅行时间27.8h,平均旅行速度40.5km/h㊂两方案相比,电化方案旅行时间较内燃方案旅客列车节省1.0h,货物列车节省6.1h㊂(3)投资及运营成本从工程投资分析,内燃牵引延长到发线并进一步增设会让站或局部区段复线方案近远期工程总投资95.86亿元㊂现状电化方案近期工程总投资97.52亿元,远期增加投资18.93亿元㊂电化并延长到发线方案工程投资114.08亿元㊂从运营成本分析[16-18],电化改建方案较内燃改建方案能耗降低明显,经测算,电化改建方案近期单位运营成本(不含折旧)为0.138元/换算t㊃km,内燃改建方案近期单位运营成本(不含折旧)为0.173元/换算t㊃km,电化改建方案较内燃改建方案近期全线运营成本可节省2.19亿元/a㊂(4)运输组织及运营干扰分析因格拉段仅部分车站有效长度为850m,仅可开行少部分4000t列车,大部分列车牵引质量仍为3000t㊂现状电化方案不能与格尔木地区各既有及规划线实现直通运输,增加格尔木地区作业量,降低部分货物列车运输效率㊂此外,该方案仅能满足近期运输需求,远期仍需进一步延长剩余32站到发线有效长度,将对既有线运营造成频繁干扰㊂延长到发线有效长度并电化方案投资较现状电化方案近期投资增加16.6亿元,近期输能较现状电化方案提高183万t/a,可有效应对本线客流的不确定性,避免远期延长到发线工程对既有线运营造成再次干扰[19-22]㊂(5)综合分析采用内燃牵引,延长全部车站到发线有效长度至850m,近远期能力均不足,需采用局部区段加站或增建二线方案,但存在工程建设规模大㊁投资高㊁对运营干扰大等缺点㊂采用电力牵引,列车运行速度快㊁全线旅行时间短,旅行速度高,考虑格拉段沿线气候及自然环境恶劣的实际条件,要求列车快速通过高原,以缩短客货列车旅行时间,电化改建方案更具优势㊂现状电化满足近期需求,远期能力不足;进一步延长剩余32处车站到发线有效长至850m后,可满足远期能力需求,以及有效应对本线客流的不确定性,避免远期延长到发线工程对既有线运营造成再次干扰㊂5 结束语青藏线格拉段是西藏自治区对外铁路货物运输的主通道,随着西藏自治区的社会经济将进入跨越式发展阶段,同内地之间的物资交流和人员往来将迅猛增长,运能与运量矛盾凸显㊂为满足运输需求㊁提高运输质量㊁节约运输成本㊁同时有效应对本线客流的不确定性,避免远期延长到发线工程对既有线运营造成的再次干扰,建议采用延长32处车站到发线有效长度并实施全线电化改造方案㊂参考文献[1]㊀中铁第一勘察设计院集团有限公司.改建铁路青藏线格尔木至拉萨段电气化工程可行性研究[R].西安:中铁第一勘察设计院集团有限公司,2019.[2]㊀中铁第一勘察设计院集团有限公司.改建铁路青藏线格尔木至拉萨段扩能改造工程可行性研究[R].西安:中铁第一勘察设计院集团有限公司,2014.[3]㊀庄河.武汉北站扩能改造及运输组织方案优化研究[J].铁道运输与经济,2019,41(9):1-5.[4]㊀孔庆钤,刘其斌.铁路运输能力计算与加强[M].北京:中国铁道出版社,1999.[5]㊀国家铁路局.铁路线路设计规范:TB10098 2017[S].北京:中国铁道出版社,2017.[6]㊀何九冉.高天铁路扩能改造方案研究[J].铁道运输与经济,2019,41(5):105-109.[7]㊀闫浩国.浅议既有线扩能改造总体建设方案研究与主要技术标准选择[J].数码设计,2017(5):72-75,87.[8]㊀周世林.浅谈既有线扩能提速改造建设方案[J].铁道工程学报,2010(10):41-44.[9]㊀国巍.长荆线扩能改造方案研究[J].铁道货运,2020(2):30-35.[10]高荣海.张东线扩能策略研究[J].铁道运输与经济,2017(12):32-35,75.[11]李清立,王宏坤,姜洁.铁路既有线电气化改造工程安全预警模型研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2015,14(1):81-88.[12]方华.拉日铁路扩能改造方案研究[J].铁道运输与经济,2019(4):47-51,126.[13]王秋燕,崔久玲.福前铁路扩能改造方案研究[J].铁道建筑技术,2018(12):42-44.[14]程秋平,庄河.襄阳北站扩能改造方案研究与分析[J].铁道运输与经济,2019,41(2):71-76.[15]国家铁路局.列车牵引计算:TB/T1407[S].北京:中国铁道出版社,2018.[16]李薇.既有铁路改造项目经济评价研究[D].北京:北京交通大学,2010.[17]程慧延.滨洲线电气化扩能改造方案研究[D].长春:吉林大学,2014.[18]中华人民共和国住房和城乡建设部,国家发展和改革委员会,铁道部.建设项目经济评价方法与参数[M].北京:中国计划出版社,2012.[19]王东君.柳州南站运输组织优化研究[J].铁道运输与经济,2019,41(10):52-56.[20]付建军.基于模糊评价的铁路扩能方案分析与比选[J].科技创新与应用,2013(1):1-2.[21]帅娟,马波涛.铁路扩能改造方案效果研究[J].铁道经济研究,2012(6):35-39.[22]李顺平,张立民,张寿红.青藏铁路格拉段扩能改造施工组织方案研究[J].中国铁路,2016(5):17-20.。

新疆建设故事

新疆建设故事

新疆建设故事新疆建设故事一、前言新疆是我国的一个重要的边疆省份,也是一个多民族的地区。

在过去的几十年中,新疆经历了许多困难和挑战,但是在党中央的正确领导下,新疆取得了巨大的发展成就。

本文将介绍新疆建设故事。

二、基础设施建设1. 铁路建设新疆地处西北边陲,交通不便。

为了改善交通条件,党中央决定在新疆修建铁路。

自20世纪90年代以来,新疆陆续修建了许多铁路线路,包括兰新铁路、乌鲁木齐至阿拉山口铁路等。

这些铁路线路连接了新疆内部各地区以及与内地各省市之间的交通。

2. 公路建设除了铁路建设外,新疆还加大了公路建设力度。

截至2021年底,全区公路总里程达到22.7万公里。

其中高速公路里程达到2.7万公里左右,覆盖全区主要城市和旅游景点。

3. 机场建设新疆是我国面积最大的省份之一,但是由于地形复杂,交通不便。

为了方便人民出行,新疆陆续修建了许多机场。

截至2021年底,全区共有21个机场,其中乌鲁木齐国际机场是新疆最大的机场之一。

三、经济发展1. 能源开发新疆拥有丰富的能源资源,包括煤炭、天然气和风能等。

在过去的几十年中,新疆经过不断努力和探索,实现了从传统能源向清洁能源转型的目标。

现在,新疆已成为我国最大的风电和光伏发电基地之一。

2. 基础产业发展除了能源开发外,新疆还加强了基础产业的发展。

例如棉花、小麦、玉米等农作物种植业以及畜牧业等。

这些产业不仅提高了当地居民收入水平,也为全国提供了重要的农产品。

3. 旅游业发展随着人们生活水平的提高和旅游消费需求增加,新疆旅游业得到迅速发展。

新疆拥有丰富的自然景观和人文景观,例如天山山脉、喀纳斯湖、葡萄沟等。

这些景点吸引了大量游客前来旅游观光,也为当地居民带来了可观的经济收益。

四、民族团结1. 民族政策新疆是一个多民族地区,不同民族之间的关系一直是一个重要的问题。

为了促进各民族之间的团结和谐,党中央制定了一系列民族政策。

例如宽容包容政策、优先发展政策等。

这些政策得到广泛实施和落实,有效促进了各民族之间的交流和合作。

湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知

湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知

湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知文章属性•【制定机关】湖南省人民政府办公厅•【公布日期】2021.08.23•【字号】湘政办发〔2021〕50号•【施行日期】2021.08.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》的通知湘政办发〔2021〕50号各市州、县市区人民政府,省政府各厅委、各直属机构:《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

湖南省人民政府办公厅2021年8月23日湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划交通运输是现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑,是服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。

为深入贯彻落实习近平总书记考察湖南重要讲话精神,大力实施“三高四新”战略,全面落实《湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,加快构建湖南省现代化综合交通运输体系,制定本规划。

本规划以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等相关文件为指导,确定“十四五”时期湖南省综合交通运输发展的总体目标、重点任务和发展方向,是当前和今后一段时期推动湖南省综合交通运输发展的纲领性文件。

规划期至2025年,展望至2035年。

第一章现实基础“十三五”时期,我省综合交通运输体系建设取得了历史性成就,五年完成综合交通投资约5500亿元,人民群众获得感和满意度明显提升,有力支撑了决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会。

特别是新冠肺炎疫情期间,交通运输对重点人员及应急物资运输和复工复产发挥了重要保障作用。

网络规模稳步扩大。

铁路总里程5630公里,其中高铁1986公里,通达12个市州。

公路总里程24万公里,其中高速公路6951公里,实现了县县通高速。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

圄4月4日,从空中俯瞰格库铁路2号斜井。 
口文,孙哲江文耀 

场降雪4月4日突然造访新疆南部 阿尔金山深处,当地的格库铁路(青海格 尔木~新疆库尔勒)施工现场却仍旧热火 朝天。源源不断的“绿色动力”注入新疆 铁路这条出疆南通道,实现铁路建设和生 态环保“双赢”。 阿尔金山在蒙古语中意为“有柏树的 山”,蕴含着丰富的动植物资源。群山环 绕之间,格库铁路从罗布泊野骆驼国家级 自然保护区的边缘穿过,全长超过13千米 的隧道十肖然潜入山脉,除了指挥部的几栋 临时建筑外,这片高山之中的荒原与先前 别无二致。 格库铁路S6标项目地处高原寒带气 候区,这里也是超过1200千米的全线中唯 的控制性工程,施工难度较大。为了防 止对野生动物赖以生存的水源造成破坏 施工方放弃了最早的线路设计,决定绕开 黄羊、野骆驼等当地“主人”的水源地。 “施工废水的氯化物含量最大会超标 200多倍,从而污染到动物们的水源。”格 库铁路新疆段S6标土木总工程师王广科 介绍,施工方还在出水口设置了5座污水 净化处理站,在达到生活用水的标准后再 进行排放,S6工程为此直接多出了2000 万元成本。 王广科说,驻地还禁止使用~次性用 品,与当地环保机构签订了转运协议,定 期对垃圾进行清理,而这也是格库铁路建 设沿线各标段的“新常态”。 无独有偶,同样处于新疆若羌县的格 库铁路S3工程也面临着“抉择”。辖区内 的台特玛湖特大桥,正好穿越了距离县城 约50公早外的塔里木河尾间。 口图/新华社 从2000年起,当地已连续19次向塔 
里木河下游生态输水,在台特玛湖形成了 
51 1平方千米的湖面和湿地。为了防止水 
流被阻断,水面施工段从最初设计的7公 
里扩展到了24 6公里。大桥“小心翼翼” 
地从湖区穿过,为生态输水提供了便利, 
也让周边的胡杨林区得到充分补水。 
“如果桥墩的建设中使用化学泥浆, 
那么难免会对台特玛湖的水质和物种造 
成影响。”格库铁路新疆段S3标项目部有 
关负责人说。这座新疆未来最长的铁路 
桥的4586根桥墩桩全部放弃使用化学泥 
浆,采用了工期更长、造价更高的膨润土 
造浆护壁。 
4月,塔克拉玛干沙漠的东南缘已经 
进入风沙季节。而充满“绿色内涵”的格 
库铁路,为当地各族人民带去了新希望。

相关文档
最新文档