三驾马车
三驾马车消费这驾马车永远不可能跑得快
三驾马车消费这驾马车永远不可能跑得快自上世纪九十年代中期以后，在市场经济的专业词汇中新生了一个至今广泛使用和挂在口上的经济术语——“三驾马车”，用以表示对推动经济增长的三支力量——消费、投资和出口的描述。
从支出角度看，GDP是最终需求─投资、消费、净出口这三种需求之和，因此经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”，这是对经济增长原理最生动形象的表述。
“三驾马车”原意是指三匹马拉一辆车。
中国古代以拉车的马匹的多少来区分地位，所谓“三驾马车”，不是说三匹马拉的车，而是说三匹马一组一辕，分前、中、后三组来拉的车。
汉代以前，军队中还没有现在所谓的骑兵，而是战车，就是两马拉一车的模式。
中军统帅的战车和其他不同，是三匹马来拉，也叫“三驾马车”，是统帅的标志。
这是帝王等级的待遇，所以“三驾马车”这个词也就有最好的，最豪华的意思在里面。
国民经济‘三驾马车’：是指投资、消费和出口，是拉动经济增长的最主要力量。
以二○○七年为例，我国GDP为246619亿元，在‘三驾马车’中，社会消费品零售总额89210亿元；全社会固定资产投资137239亿元；贸易顺差2622亿美元。
”的说法。
某以为当作“国民经济‘驾车三马’：是指投资、消费和出口……”“投资、消费和出口”正是拉动“国民经济”这驾马车的三匹马。
在作者的印象中，“三驾马车”这一概念在我国经济领域出现后，消费这驾马车似乎就一直是乏力的。
出口这驾马车虽不是很好，但也算“过得去”，只有投资这驾马车“马”力十足，永远都是跑在市场的最前面。
自叫出“三驾马车”的名称后，无论是中央还是地方，无论是官方还是民方，也无论是“专家”还是“愚民”，都说“内需不足”。
也就是说，这十几年来一直都是内需不足，也不知道猴年马月内需才会“足”起来。
如果大家有兴趣，可以复查一下历史，自“三驾马车”“上路”后，上述三方年年都在喊要扩大内需，今年中央经济工作会议同样在喊要“扩大内需”。
中国经济的新三驾马车
（ 二）经济增长与经济发展
➢经济增长，是指一国一定时期内产品和服务量的增加,用来量度的 是GDP(GNP)或其人均值。
➢经济发展，除包含经济增长外,还包含经济结构的变化(如产业结 构的合理化高度化,消费结构的改善和升级),社会结构的变化(如人 口文化教育程度的提高,寿命的延长,婴儿死亡率的下降)环境的治 理和改善,收入分配的变化(如社会福利的增进,贫富差别的缩小)等。
三驾马车 概述
中国经济 现状
打造全新 战车
中国经济 展望
（二）中国八月宏观经济数据
三驾马车 概述
中国经济 现状
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中国经济 展望
（二）中国八月宏观经济数据
三驾马车 概述
中国经济 现状
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中国经济 展望
（二）中国八月宏观经济数据
（三）中国经济数据浅析
三驾马车 概述
中国经济 现状
经济发展的内容远比经济增长的内容丰富而深刻的多，而经 济增长单纯只是经济方面的增长，并不意味着人民群众生活质量 的提高，更不直接表明社会的进步与人的全面发展。在当今社会， 我们务必要将经济增长和经济发展两者兼顾。
（ 三）经济增长的三驾马车
三驾马车 概述
中国经济 现状
打造全新 战车
中国经济 展望
1、消费，是指内部需求， 即就是本国居民的消费需求， 它是经济的主要动力； 2、投资，是指财政支出， 即政府通过一系列的财政预 算包括发行国债，对教育， 科技，国防，卫生等事业的 支出，是辅助性的扩大内需； 3、出口，是指外部需求， 即是通过本国企业的产品打 入国际市场，参与国际竞争， 扩大自己的产品销路。
②改革投融资体制。投资项目的审查、投资资金的配备、直接或间 接融资的比例、融资的方式等，都需要改革;
建筑施工现场安全风险应急管控清单(三驾马车)
建筑施工现场安全风险应急管控清单(三驾马车)建筑施工现场安全风险应急管控清单（三驾马车）一. 引言建筑施工现场是一个重要的工作场所，同时也是存在诸多安全风险的地方。
为了保障施工现场的工作人员和财产的安全，必须制定相应的安全风险应急管控措施。
本文档就建筑施工现场安全风险的应急管控提出了“三驾马车”原则，即“人的安全驾驶、设备的良好运行和现场的整体管理”，旨在全面提高施工现场安全管理水平，最大限度地减少安全事故的发生。
二. 人的安全驾驶1. 建立安全教育培训制度：全员必须接受安全知识培训，并配备必要的防护装备，确保有足够的安全意识和应急能力。
2. 制定安全操作规程：明确施工人员在施工现场应遵守的操作规范，包括高空作业、电焊、起重等工序的操作方法，并在现场进行现场演示和培训。
3. 实施安全考核制度：定期对施工人员进行安全考核，并对不符合安全规范的行为进行纠正和处罚，形成压力机制。
4. 设立安全监管岗位：设立安全监督员，加强对施工现场的安全巡查和监督，发现问题及时提出整改措施。
三. 设备的良好运行1. 实施设备维护管理制度：定期对施工现场的机械设备进行检修和保养，确保设备的正常运行状态，减少设备故障引发的安全事故。
2. 配备防护设备：针对不同施工环境和工序，配置相应的防护设备，例如安全帽、防护眼镜、防护鞋等，并对使用情况进行监督。
3. 提高设备操作技能：加强对施工人员的技能培训，熟练操作和掌握设备使用方法，提高工作效率和安全意识。
4. 强化设备安全监控：安装安全监控装置，对关键设备进行实时监测，预防设备故障和意外事故的发生。
四. 现场的整体管理1. 建立施工现场管理制度：明确责任分工、权责边界，制定安全管理制度和应急预案，确保安全管理工作有章可循。
2. 加强现场安全巡查：配备专业巡查人员，定期巡查施工现场，发现危险源和隐患，及时采取措施消除。
3. 强化安全培训教育：不定期开展安全教育培训活动，提高施工人员的安全意识，加强应急处置能力。
驾驭教学导入的“三驾马车”
驾驭教学导入的“三驾马车”【摘要】驾驭教学导入的“三驾马车”是指知识、情感和行为在教学过程中的重要性和应用。
知识的驾驭是指学生掌握相关知识；情感的驾驭是指引导学生建立正确的情感态度；行为的驾驭是指帮助学生培养正确的行为习惯。
有效驾驭“三驾马车”需要教师综合运用各种教学方法和技巧，使学生全面发展。
在驾驭教学中，知识、情感和行为三者缺一不可，相辅相成。
教师要根据学生的特点和需求，灵活运用“三驾马车”，引导学生全面发展，提高学习效果。
“三驾马车”在教学中起着不可替代的作用，是教师们实现有效驾驭的关键。
通过深入理解和运用“三驾马车”，教师能够更好地引导学生，促进他们全面发展和提高学习成绩。
【关键词】驾驭教学导入，三驾马车，知识，情感，行为，驾驭技巧，教学方法，应用，重要性。
1. 引言1.1 介绍驾驭教学导入的“三驾马车”驾驭教学导入的“三驾马车”是指在教学过程中，学生需要掌握并运用的三个关键要素，包括知识的驾驭、情感的驾驭和行为的驾驭。
这三个要素相互作用，共同构成了学生学习和成长的基础。
知识的驾驭是指学生需要掌握并理解所学知识，能够灵活运用于实际问题中。
情感的驾驭是指学生在学习过程中需要保持积极向上的情感态度，培养自信、坚韧的品质。
行为的驾驭是指学生需要掌握良好的学习习惯和自我管理能力，能够主动学习、探究和解决问题。
有效驾驭这三驾马车可以帮助学生全面发展，提高学习动力和效果，促进个人成长和社会适应能力的培养。
在教学中，教师应该注重培养学生的“三驾马车”，为他们的学习和未来发展奠定坚实的基础。
2. 正文2.1 “三驾马车”的概念及重要性“三驾马车”是指在驾驭教学导入中起着关键作用的三个要素，包括知识的驾驭、情感的驾驭和行为的驾驭。
这三个要素在教学过程中相互交织，相辅相成，共同促进学生的学习和发展。
知识的驾驭是指学生对所学知识的掌握和理解能力。
在驾驭教学导入中，教师需要确保学生在知识层面上有所积累和理解，才能够进一步进行情感和行为的驾驭。
企业管理的“三驾马车”
在企业中，战略决定企业做正确的事，组织决定企业正确的做事，而流程则可以帮助企业高效、低成本、低风险的做事，这就是我们通常所讲的企业管理“三驾马车”，战略、组织、流程缺一不可。
战略主要回答企业是什么、企业能做什么、不能做什么、做到何种程度、怎么具体达到目标等等这些基本的命题。
战略决定做什么，流程研究怎么做。
从这个意义上讲，战略与流程是目标和手段之间的关系。
组织结构是为企业流程顺利实现而服务的，流程实现则是为公司发展战略的实现来服务，从这个意义上讲，流程决定着企业的组织架构，做同样产品的企业，因为内部运作流程不同，企业组织结构就可能有很大差异。
在现实企业管理中，我们往往发现管理者经常犯一个低级错误，那就是当企业战略或年度经营计划确定后，管理者先急着去画公司的组织架构，而往往忽略了流程规划和优化，这就是造成很多国内企业低效的根本原因。
从表面上看，每个部门、每个岗位的分工都是清楚的，就像我们在本篇刚开始讲的城里人植树、秀才修水库的例子一样，表面上大家分工明确、各司其职，但最终的结果往往事与愿违。
在这里，深入剖析企业究竟如何分工（企业组织需要解决的问题），而同时又如何保证高效协作，期望能够对大家有所帮助。
1、战略决定了流程的相应客户流程是企业输入原料、资金、信息到输出能满足客户需求的产品和服务的过程，流程的首要目的是提供满足客户需求的服务和产品，因此进行流程管理首先应需要了解客户的需求和标准是什么，而明确客户需求的第一步是了解我们流程的客户是谁？许多企业进行流程管理，对自身的客户是谁大都有认识，但是否真的十分清楚呢？要了解自身的客户是谁，需要进行企业战略分析和研究。
通过对企业内外部环境的研究分析，在明确自身资源的基础上，了解企业未来到底能为哪些客户提供产品/服务，提供哪些方面的产品/服务，未来服务达到什么样的目标和要求，这些无疑是十分重要的。
也就是说，通过战略的分析研究，明确企业自身发展目标，进而明确企业的流程运作目标———客户需求，才能了解流程管理的重点和方向。
“三驾马车”的分析ppt课件
小组成员：孙晓月、刘梦雅、李永 翠、邵文华、王 紫渲、夏松丽、李
雪珍
“三驾马车”的分析
目录
1 传统三驾马车的基本概述
2 传统三驾马车对经济的推动作用
3 传统三驾马车的现状分析
4
新型三驾马车的发展
“三驾马车”的分析
一、传统三驾马车的基 本概述三驾马车的基本 概述 从宏观经济形势分析，我们经常说拉动经济增长的“三驾
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“三驾马车”的分析
“三驾马车”的分析
四、新型三驾马车的 发展
处在当下经济形式的复杂的环境中，以往的三 驾马车对中国的拉动作用被束缚，而城镇化、资 本化、金融化可能形成”新三驾马车“，更好的拉动 经济增长。
“三驾马车”的分析
（一）城镇化
• 城镇化可以挖掘和释放消费和投资双重增长潜力，可以调整和优化产 业和经济结构 ，城镇化对经济发展的拉动作用主要体现在三个方面： 首先，有助于提高农民收入。从根本上说，城镇化是通过市场机制引 导和产业发展，带动农民逐步转变为市民和二、三产业工人，使农村 劳动力从专业化、规模化的农业中获得更高的收入，通过向二、三产 业转移获得更高的收入。其次，有助于扩大消费需求。城镇化率每提 高1个百分点，就会有1300多万人口从农村转入城镇，进而变农民消费 为市民消费。他们由以往的自给自足转变为相互提供产品和服务，对 工农业产品和劳务等形成巨大需求。第三，城镇建设可以直接拉动投 资增长。城镇化不仅可以拉动产业投资，还可以拉动基础设施投资;不 仅可以拉动经济建设，还可以拉动社会建设和民生事业发展。
“三驾马车”的分析
G政府支出主要包括政府采购、转移支付等。 政府支出一般在国民经济中占有非常小的一部分。
“三驾马车”构建人才培养体系
“三驾马车”构建人才培养体系随着经济社会的发展，人力资源在各行各业中的地位日益重要。
培养高素质的人才已成为各国关注的热点问题。
为此，建立一个科学、完善的人才培养体系势在必行。
我认为，实现这一目标需要借助“三驾马车”，即教育、产业和政府三者的紧密结合。
首先，教育是人才培养的基础。
教育体系应当具备培养创新、实践能力的能力。
这就要求教育机构在课程设置、教学方法、评估机制等方面进行改革，注重培养学生的创新思维和实践能力。
另外，教育机构应当与行业紧密合作，了解行业需求，根据实际情况调整课程设置，确保所培养的人才能够真正适应社会的需要。
其次，产业是人才培育体系的重要组成部分。
产业界要根据行业的实际情况、未来发展趋势，提前规划并设立招聘岗位。
同时，产业界也要加强与教育机构的合作，开展实践教学、职业培训等活动，提供更多的机会给学生进行实际操作和实践锻炼。
此外，产业界还应积极参与人才的评估和选择过程，既保障了培养出的人才符合产业需求，又确保了人才培育的有效性。
最后，政府在人才培养体系中扮演着推动、引导和服务的角色。
政府应当加大对教育的投入，改善教育基础设施，提高师资水平，增加教育资源的公平分配。
此外，政府还应加强与企业、高校等机构的合作，建立健全人才流动机制和评价机制，促进人才的自由流动，调动各方面的积极性。
政府还可以通过制定相关政策、提供财政支持等方式，为人才培育提供必要的支持和保障。
通过教育、产业和政府三者的紧密结合，可以构建一个科学、完善的人才培养体系。
教育为人才的培养提供了基础，产业界提供了实践平台和就业机会，政府为人才培育提供了必要的保障和支持。
只有三者紧密配合，形成合力，才能够达到优化人才结构、提高人才质量的目标。
在构建人才培养体系的过程中，还需要注意一些问题。
首先，要注重多元化发展，鼓励学生全面发展，在各个领域都能有所涉猎。
其次，要注重实践能力的培养，通过实践活动和实习实训等方式，让学生在实际操作中积累经验和技能。
驾驭教学导入的“三驾马车”
驾驭教学导入的“三驾马车”【摘要】驾驭教学导入的“三驾马车”是指在教学过程中运用导入教学理念、三驾马车的含义和实施方法，通过案例分析提高教学效果的方法。
导入教学理念是为了引导学生理解课程内容的重要性，三驾马车的含义是指知识、技能和态度的综合发展，实施方法包括情感交流、知识传授和激发学生潜力。
通过案例分析可以更好地理解和应用这种教学方法。
评价显示，驾驭教学导入的“三驾马车”对提高教学效果是至关重要的，并且有着深远的意义。
未来的发展方向应该是加强对三驾马车的研究，深化教学方式，提高学生的学习动力和学习成就。
了解和应用驾驭教学导入的“三驾马车”将有助于教学效果的提高和学生的全面发展。
【关键词】驾驭教学导入、三驾马车、教学理念、实施方法、案例分析、评价、展望、重要性、提高教学效果、未来发展方向。
1. 引言1.1 驾驭教学导入的“三驾马车”教学导入的“三驾马车”是指教学中三种重要的驱动力量，它们分别是引导、激发和扩展。
这三驾马车共同驱动着学生的学习过程，帮助他们更好地理解和掌握知识。
引导是指教师在教学过程中通过提出问题、讲解概念等方式引导学生思考和学习。
在教学导入阶段，引导起到了激发学生兴趣的作用，帮助他们建立起对知识的基本认识。
激发则是指在引导的基础上激发学生的求知欲和学习动力，让他们在学习中保持积极的态度。
通过激发学生的兴趣和潜能，教师能够更好地引导学生学习，提高他们的学习效果。
扩展是指在激发的基础上，帮助学生深入理解和应用所学知识，实现知识的扩展和延伸。
通过扩展，学生能够将所学知识应用到实际生活中，加深对知识的理解和记忆。
这三驾马车共同构成了驾驭教学导入的核心理念，帮助教师更好地引导学生学习，提高教学效果，从而实现教育教学的目标。
2. 正文2.1 导入教学理念导入教学理念是指在进行驾驭教学过程中，首先要建立起正确的教学理念和价值取向。
教学理念是教师对教学过程中的目标、内容、方法以及评价等方面的认识和看法的总和，是教学工作的指导思想。
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2.三驾马车怎样带动经济增长
2.1 投资与经济增长
• 投资是社会总需求的重要组成部分，它对总需求的总量和结构会产生直接 的影响，也是增加社会总供给的重要途径，通过增加投资能够扩大社会生 产能力。 • 投资波动会导致经济同向波动，它与总产出之间存在着乘数效应。当投资 增加时，会立即增加对投资品的需求，增加投资品生产企业的产量，就业 就会上升，居民收入增加，有利于促进消费需求的增加，从而使社会总产 出倍数增加。 • 投资与经济增长是一种相互促进、相互制约的关系。一般来说，投资的适 度增长能促进经济持久发展；投资增长不足可能减缓经济发展；投资增长 过快可能引发经济过热。
3.三驾马车的现状与局限性
3.2 投资带来的问题
• 房地产：房地产和工业园区的遍地开发离不开政府，使地方政府官员在拉 动GDP方面上瘾。地方领导美化形象和GDP数据，推动房地产的开发和房 价上涨，从强拆低价圈地后高价卖地从中渔利而推动地方财政收入猛增， 从而用财政资金继续投资，绝大部分地方政府还会用政府的财税收入作为 信用担保从银行进行大额贷款来扩大投资。 • 铁路建设：近年，我国铁路里程超常规发展。可中国铁路系统仍是有发展 而无改革，政企不分，滞后的体制改革已成为铁路系统诸多问题的桎梏。 2012年10月31日，铁道部发布的2012年第三季度的财务报告显示，其税 后利润继续亏损，债务、负债率呈继续扩大的态势。债务的增长速度远高 于盈利增长。铁道部的负债和负债率不断扩大，与其依赖大量银行贷款和 债券融资来投资铁路建设密不可分。 • 高铁、高速公路……
1. 三驾马车的含义
最终消费支出
消费需求 GDP
资本形成总额 产品和服务出口
投资需求 外部需求
• 内需是指内部需求，即就是本国居民的消费需求，它是经济的主要动力。 • 投资是指财政支出，即政府通过一系列的财政预算包括发行国债，对教育 ，科技，国防，卫生等事业的支出，是辅助性的扩大内需。 • 出口是指外部需求，即是通过本国企业的产品打入国际市场，参与国际竞 争，扩大自己的产品销路。
三驾马车
小组成员：
目录
1. 三驾马车的含义 2. 三驾马车怎样带动经济增长 3. 三驾马车的现状与局限性
1. 三驾马车的含义
1. 三驾马车的含义
最终消费支出
Hale Waihona Puke 消费需求 GDP资本形成总额 产品和服务出口
投资需求 外部需求
• 经济学上常把投资、消费、出口比喻为拉动GDP增长的“三驾马车”，这 是对经济增长原理最生动形象的表述。 • 以2007年为例：我国GDP为246619亿元，在“三驾马车”中，社会消 费品零售总额89210亿元；全社会固定资产投资137239亿元；贸易顺差 2622亿美元。
2.三驾马车怎样带动经济增长
2.3 出口与经济增长
• 内需可以为外需提供重要的支撑和动力，同样，外需对内需也有着巨大的 拉动作用。 • 外需从不同的方面直接或间接的刺激内需，形成了如“出口——带动国内 相关产业的发展——提供大量就业岗位——提高居民收入水平——扩大消 费需求”或“出口——缓解国内产能过剩——减少相关企业破产——增加 国家税收收入——进而扩大国内投资需求和消费需求”的“拉动链”。 • 因此，在以扩大内需为宏观经济调控立足点的同时，不可忽略或小视稳定 外需的作用，需要继续重视和支持对外贸易发展，充分发挥好外贸对上下 游产业的乘数效应，实现以外需带动内需，以内需促动外需。
3.三驾马车的现状与局限性
3.1 消费的特点和国际比较
3.1.2 社会消费品零售总额增长缓慢 • 改革开放初期，全社会消费品零售总额快速增长，但到1990年前后消费市 场开始出现疲软态势。这种现象主要是由于我国居民消费需求不足所导致 的。 • 影响因素：收入分配情况，居民可支配收入，预期影响，政府政策等。 • 改革开放的进一步深化，使城市和农村居民之间的收入差距不断扩大，平 均消费倾向不断下滑，制度的改革和变化使人们对未来的预期不乐观，从 而引发消费不足，导致全社会消费品零售总额增长缓慢。
2.三驾马车怎样带动经济增长
2.2 消费与经济增长
• 消费是经济增长的真正最终需求，是推动经济稳定增长的根本动力，是总 需求的重要组成部分。 • 相对发达的市场经济国家，我国的消费率是比较低的，但是仍然比投资率 高，消费需求对经济的促进作用大于投资需求。 • 消费增加直接拉动经济增长；教育、医疗保健等消费支出可以创造人力资 本，政府的部分消费性支出可以提供生产性公共产品，这些均为长期的经 济增长提供了生产要素，从而推动经济增长； • 消费需求是生产的目的，可以创造出生产的动力，并刺激投资需求，促进 经济发展。
3.三驾马车的现状与局限性
3.1 消费的特点和国际比较
3.1.1 居民消费扮演重要角色 • 一般来说，消费包括政府消费和居民消费。 2012 年，最终消费支出为 261832.8亿元，占GDP的比重高达 50.4 0，其中居民消费为 190423.8 亿元，政府消费为 71409.1 亿元，居民消费在总需求中所占的比例高达 82.1。所以居民消费在促进经济增长过程中消费担任重要的角色。 • 居民消费在拉动经济增长的过程中起到关键作用。2008年全球经济危机后 ，我国的出口贸易受经济危机的影响。原本主要由投资、出口拉动的经济 增长受到阻碍。我国由依靠投资、出口拉动的经济增长方式向依靠消费、 投资、出口协调拉动转变。
3.三驾马车的现状与局限性
3.3 出口的局限性
• 首先，过度依赖出口对经济增长的拉动，会使国内经济波动程度增大，不 利于国内经济的平稳发展。与内需相比，外需会受到很多因素影响，例如: 国外经济的发展状况、国际政治经济关系等。如果经济增长过十依赖出口 ，那很多不稳定因素有可能传导到我国，不利于经济平稳快速发展。 • 其次，如果过分依赖出口对经济的拉动，就会使新增的供求结构更多的去 迎合国际市场，将按照国际分工进行调整。使我国的产品结构主要集中在 中低端，主要是劳动密集型、土地密集型和资源密集型。 • 再者，长期以来，我国奉行外向型经济发展战略，鼓励出口，对出口提供 退税补贴，对外向型企业提供政策优惠，在土地、税收、融资等方面都实 行优惠政策。在我国，外资企业在中国出口中所占的比重己经超过 50%， 外资企业利用中国廉价的劳动力，把高能耗、高污染的产业迁到中国，在 通过出口返销本国，这表面上增加了中国出口，实际上则以压低价格的方 一式，损害了我国的人力、环境和土地资源。
3.三驾马车的现状与局限性
3.1 消费的特点和国际比较
3.1.3 居民储蓄余额居高不下 • 改革开放以来，我国城乡居民储蓄存款余额不断攀升。 • 改革开放以来，我国城乡居民储蓄存款余额维持较高增长率。
3.三驾马车的现状与局限性
3.1 消费的特点和国际比较
3.1.4 消费需求国际比较 • 我国居民消费率低十国际平均水平，政府消费率一直与世界平均水平比较 接近。 • 我国居民储蓄率高于世界平均水平。 • 与世界消费同步或略快于GDP增速的基本趋势相反，近20年来我国的居民 消费增速低于GDP的增长速度。