城市基础设施规划_国外街道案例——新加坡乌节路共18页文档
新加坡——乌节路2
DFS--DUTY FREE SHOP
美食信息
• 除去购物以外，没有什么比饮食更贴近新 加坡人的心了。乌节路有最好的五星级酒 店的国际化烹饪方法，大型或小型购物中 心里空调环境下的餐饮摊 位，或者沿街闲 逛时碰到露天咖啡座，果酒或啤酒花园， 可以坐下小憩观赏景色。对于所有人，对 于各种口味来说，乌节路都可以满足你的 需求林志源。
Giraffe
空间开阔的玻璃餐厅
商圈主体
• 商圈内的消费者
• 主要面对的人群：除了接待 当地的本地人外，每年接待 着700万之多慕名而来的海外 游客。
商圈客体
• 每一家店都独具特色，如义安城(NgeeAnnCity)乌 节路391号：义安城很难在一天内逛完，因为城 中一百多间各式的日本商店“间间都精彩，所所 皆特殊”。里面还有许多画廊和艺术馆、DFS-DUTY FREE SHOP大型免税店、还有一处是一栋56 层高的住宅塔楼（TheOrchardResidences）和一 座商业裙房（IONOrchard）组成。塔楼的55-56 层是一个全景式的双层观光平台（IONSky）， IONOrchard项目则包括入口处3,000m2的市民广 场（IONSquare）、地下四层和地上四层组成的 商业空间以及位于四楼的艺术画廊（IONArt），
商圈环境
• 新加坡著名的商业一条街—乌节路， 近日以优美的环境、洁净的街道以及 出色的接待服务，击败了全球其他30 个参与调查的城市商业街，夺得最佳 商业街的桂冠。
角色定位
• 引领时尚型商圈
产业结构
• 著名商业购物区乌节路新加坡的经济传统 上以商业为主，包括转口贸易、加工出口、 航运等，是东南亚最大的海港、重要商业 城市和转口贸易中心，也是国际金融中心 和重要的航空中心。独立后的新加坡经济 发展引人瞩目，被称为亚洲四小龙之一。 旅游业是新加坡经济的支柱产业之一(三大 经济支柱产业：国际贸易，加工业，旅游 业)。
新加坡乌节路
新加坡乌节路简介不同于新加坡的其他街道,乌节路并不是因为某位特别的人物而命名的。
相反,它的名字来自于19世纪40年代沿街道种植的肉豆蔻和辣椒。
少量的居住在这里象SCOTTS，DAIRNHILL，和CUPPAGE一样的种植主，他们就对现在街道的名字很熟悉。
这里是新加坡绝对的中央购物区，每年接待着700万之多慕名而来的海外游客。
而如今，新加坡政府耗资4000万新元重新打造的乌节路将不再只是购物的天堂，它也将与世界级著名街道媲美，为人们提供一站式生活、休闲、娱乐的好去处。
位置乌节路(Orchard Road)位于新加坡的中心位置，在中心商业区上方。
尽管据发现认为，它以前的终结点是DHOBY GHAUT地区，现在它的范围已从Tanglin Road一直延伸到Bras Basah Road。
乌节路的名字并不是因为某位特别的人物而命名的。
相反,它的名字来自于19世纪40年代沿街道种植的肉豆蔻和辣椒。
历史乌节路的南部没有房屋建筑。
由于城市从PADANG地区向内地发展和进步，乌节地区的种植业让步给了住宅的发展。
很多私人住宅，主要是PERANAKAN形式的平房开始在苏格兰路和唐林路地区占据主导地位。
城市发展过程中，乌节路和SOMEREST 路的商业住宅修建得离DHOBY GHAUT更近了。
乌节路上两旁原本种满了各式各样的热带水果树，直到1900年代初期，一场果树病变使得这片广大的果园都遭受侵袭，影响到农作物的生长。
果园从此停产，荒芜一片。
直到1965年新加坡独立，乌节路上开始有了第一个购物商场，就在乌节路和Scott路交叉口的附近。
1970年代，在总理李光耀的倡议下，第一座地标性的购物广场落成，那就是董氏大厦(C.K.Tang Plaza Sigapore)，再加上文华酒店驻进乌节路，奠定了日后发展的潜力。
这也标志着乌节路开始向今天这个生机勃勃的经济区的发展进步。
1917年，新加坡冷藏公司开设了一家分配食物供给的商店。
新加坡最新总体规划
总体规划草案公布的内容包含5个部分：聚焦主题——讲述新的发展愿景下，本轮总规的五大发展策略。
区域亮点——介绍上述策略如何指导新加坡五大区域未来的实际发展。
城市转型——介绍了新加坡为实现城市转型（刺激经济增长、让工作和服务设施更靠近住区）而着重发展的若干重点项目。
总体规划及控制规划详情——通过独立的网页，读者可自主查询全岛范围内的用地性质、开发强度、城市设计等信息。
公开展览——草案将于2019年3月27日至4月25日期间公开展览，并邀请公众进行参与和反馈。
资料来源：新加坡市区重建局网站放大看一下！这个是东部区域。
资料来源：新加坡市区重建局网站再放大看一下!这个是东部区域中心-淡滨尼中心以及周边规划。
资料来源：新加坡市区重建局网站总体规划确实做得很细致，地块边界、用途、容积率都很清楚。
这是因为新加坡的规划是动态更新的，自1991年起，开发指导详细规划和城市总体规划就融合了，新加坡分成55个分区，每个分区的详细规划批准以后就更新总体规划成果，这有助于后续的行政审批和执法。
那么2019年总体规划草案的重点是那些呢？1、营造一批包容、绿色的街区，为人们提供社区公共空间和服务设施；2、创造就业，打造本地枢纽和全球门户；3、重视历史文化，复兴人们熟悉的地方；4、提升公共交通水准，建立便捷高效交通体系；5、创造面向未来的能力，发展可持续和韧性的未来城市等等。
接下来选择每个部分典型阐述一下。
Part.1宜居和包容的社区此次规划强调为所有年龄段的人提供更愉快、更高质量的生活环境，构建儿童友好和老年人友好的社区。
居民会有更丰富的住区选择，从更接近大自然的登加(Tengah)到海滨的榜鹅(Punggol)、从中央地区边缘的皇后镇(Queenstown)、到尝试新住房概念的甘榜武吉士(Kampong Bugis)，建屋局将设计出一系列令人兴奋的新住房类型，以适应居民喜欢的生活方式。
新镇的规划和设计将更加注重智慧和可持续，都是以科技为动力，为居民带来更加方便和自然的环境以保障他们的福祉。
新加坡行程分享0730
入口区
出口区
等候时间
因为项目目前只售出24套，且绝大部分业主为周末或假期过来居住，因此虽然每次停车入户需 要5-7分钟，但目前没出现排长队情况。 目前大多数客户选择地下车库停车。
电梯运载能力
电梯对于汽车有条件限制，汽车参 数不能超过以下数据： 长：5250m 宽：2200m 高：2000m 重：2800KG 总结：劳斯莱斯等较长的车辆无法 运送，路虎揽胜等较重的SUV也无 法运送。
销售情况
项目卖点
1. 优越的位置。（靠近乌节路商业中心） 2. 独一无二的景观资源（面向12万平米别 墅区园林景观） ，且政府承诺绿化以 后不做其他用途 3. 永久的房屋产权。 4. 汽车入户的形象展示。 5. 靠近地铁站。 6. 周一到周五早8:00到10:00免费的自助 早餐
景观 项目
区域位置
总平面
主入口
主入口右侧道路
公寓入口
落客区
车库出入口
台阶解决高差
剖面示意
地上商业
立体车库
Orchard Central
概况
新加坡最高的垂直型商场 项目名称：Orchard Central 项目地点：新加坡乌节路 建筑高度：72m 设计师： DP 建筑师事务所
入口区
出口区
停车方式
汽车电梯
电梯操作区
汽车上电梯时从电梯操作区东侧开入
汽车出车库时从电梯操作区西侧开出
入口区
出口区
运行时间
经现场实测
1.汽车从操作区被送入电梯花费2 分钟。 2.电梯到达特定楼层花费20--60秒。 3.电梯把汽车送入户内花费2分钟。
总结：汽车从车库被运到户内至少
需要5--7分钟，大量的时间都 花费到电梯送入或送出汽车的过程。
二发中心新加坡Skyline项目案例沉淀产品篇
瀑布式流水 池
地面层水域面积虽小，但很具有层次性
草坪花园
日光浴平台 游泳池
休闲小筑
户外 用餐亭
儿童戏水池
户外用餐区可观睡莲池 室内用餐亭，配备全套厨房器具
泳池边的休闲小筑
2 楼空中花园：以水疗、桑拿等静态休闲为主
吧台
草坪 休闲区
水疗 套房
水疗按摩池
水疗休 闲区
化妆室
桑拿
配备按摩设备的水疗套房
14楼空中花园：运动健身区
电梯
预期入伙证日期
3,327 平方米或 35,810 平方英尺
永久产权
3.3m
40
102 —A, B & C 类 - 每户 2 个指定车位 —D 类 - 每户 3 个指定车位 —顶层豪宅 - 每户4个指定车位
A,B & C类 - 1 架私人电梯 D, 顶层豪宅类 - 2架私人电梯
2015年底
单位类型 单位数量
A
11
B
11
C
12
D
5
顶层豪宅
1
面积（套内面积）
平方米 平方英尺
162
1744
192
2067Βιβλιοθήκη 2883100350
3767
875
9419
所在楼层
3to13
15to26 27to31 32至33+34 层顶层花
园
量身定制——8-15人的专业设计团队，三个月
时间敲定方案，完全依照客户需求，对包括顶层豪宅
Skyline @ Orchard Boulevard
该项目属于新加坡远东机构旗下豪华品牌INESSENCE，其均具有以下四大特 质
黄金豪址
新加坡IONOrchard购物中心案例分析报告
带来大量客流的次主力商铺，可提升商场 的人气
代表商户：zara 、mango
该类商铺有能力支付高昂租金，保障商 场的正常运营
代表租户：Mimco、fossil等
客流驱动者 面积贡献者
平衡性
租金驱动者 吸引力驱动者
大面积的娱乐配置可延长顾客在商场的 逗留时长，起到促进消费的作用
代表商户： Opera Gallery
2
商圈信息
乌节路商圈是新加坡最大的传统商圈，随着商圈的升级改造，出 现了诸如ION Orchard等典型购物中心
3
交通
本项目为地铁上盖物业，且位于城市主干道沿线，交通便利，与周 边建筑直接连通，可达性好
ION Orchard 位处乌节路地铁站正上方，地理位置优越，地下2层有6 个地下通道能直接前往地铁站 商场沿三条城市主干道，北面主入口和Orchard Blvd.连接，东侧为Scotts Rd.，南侧为Orchard Rd. 区内主要公共交通站点6 个直达ION Orchard，交通便利快捷 项目左侧是伟乐坊（办公+购物中心）、右边靠近义安城购物中心和威士马广场（5 层的购物商场）。
一些醒目可吸引眼球的品牌店，世界 顶级品牌
代表租户：LV、Dior等
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A. 案例基础资料与商圈地理信息 B. 功能、业态及租户组合 C. 布局与规划设计 D. 消费者沟通 E. 项目总结（借鉴意义）
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本项目以高端购物、餐饮美食和艺术人文为特色的展示展览三大 功能组团的形式呈现，各品类交错分布却又不失条理
三维悬臂式玻璃及金属外壳，将整体零售卖 场空间包裹起来，圆形的外部造型格外引人 注目。玻璃组成的蜿蜒曲折的结构组成角度 变化的互锁的图案，其设计灵感来源于自然 界中的繁杂的几何图案和纹理效果
新加坡现状和未来规划
目录一、城市的发展历程 (2)1.城市规划发展 (2)2.城市经济发展 (2)一、城市现况 (2)三、当前城市布局 (3)（1）核心区 (3)（2）中心区域 (4)（3）东部区域 (5)（4）东北区域 (5)（5）北部区域 (5)（6）西部区域 (5)四、不足之处 (6)五、新加坡城市未来的定位 (6)（1）定位一：重夺”全球第一港口“宝座 (6)（2）打造全球最安全宜居城市打造智慧包容的新加坡特色社区8 （3）全球最有竞争力的城市 (9)（4）效率之都-新世纪的绿色智能交通 (11)（5）未来城市的典范-可持续发展 (12)一、城市的发展历程1.城市规划发展（1）近代新加坡港建立与最初规划：新加坡近代城市规划与近代港口建设几乎同步开始。
19 世纪初，英国人莱佛士宣布新加坡港建立之时，就已为这座城市制定了最初的发展规划。
此次规划理念体现了莱佛士作为实际政治统治者其个人理想主义与实际政治需要的结合。
通过规律布置的街道将不同种族与社会族群隔离。
此次规划对新加坡未来一百多年城市发展都具指导意义，其划定的城市基本格局是新加坡现代城市发展的基础。
（2）20世纪中期之前的新加坡：开港后港口业带来大量移民涌入，2-3层的店屋为主要建筑形式的街区成片的建设起来。
但城市建设速度远跟不上爆炸式的人口增长，经济发展伴随而来的是城市中心区过度拥挤。
到上世纪中叶面积占全岛百分之一的城市中心区容纳了36万居民，是总人口的1/3。
居住条件由于空间拥挤和缺乏维护变得相当恶劣。
据统计，在南京上街，56%的家庭独住一间房，7%与其他家庭合住一间房，4%的家庭只有睡觉的空间。
人口过度集聚也造成市区交通拥挤、基础设施供应不足等城市设施方面的严重问题。
（3）现代新加坡的发展：正是在人口分布极度不平衡，环境极其恶劣甚至影响生存的情况下，新加坡现代化规划起步。
与其他城市相比，起点可谓不高。
在五六十年间发展成今日的新加坡很大程度要归功于政府秉承务实的精神，对城市现实有清醒的认识且对城市未来发展有长远的眼光。
新加坡的城市规划建设
新加坡的城市规划建设新加坡是一个岛国，国土面积为646平方公里，人口约为320多万，相当于中国特大城市的人口规模，和中国许多热带城市有着相似的气候条件。
今年九月受中心委派，我们有幸到新加坡进行了考察学习，展现在我们面前的是一个现代化的花园城市，一个具有深厚的多文化底蕴与现代环境相映成趣、传统与现代、东方与西方对比于一处的“非常新加坡”。
我们在参观新加坡城市建设的同时，对其城市规划体系、城市规划管理、城市特色建设、道路交通等方面进行了认真的考察和学习。
一、城市规划运作体系新加坡的城市规划可分为两种：发展规划和开发控制规划。
1、发展规划：主要指战略性的概念规划。
概念规划是长期性的和战略性的，制定长远发展的目标和原则，体现在形态结构、空间布局和基础设施体系。
概念规划的作用是协调和指导公共建设的长期计划，并为实施性规划提供依据。
规划图是示意性的，不足以指导具体的开发建设。
1991年新加坡对其第一个概念规划进行了调整，形成2000年、2010年和X年三个阶段的形态发展构架。
其中2001年新加坡概念规划(The ConceptPlan 2001)提出了7个方面的规划要点：在熟悉的地方建设新住屋；高楼城市生活更多的休闲选择；商业用地更加灵活；形成全球的商业金融中心；建设更加密集的轨道网络；更强调各地区的特色。
2、开发指导规划（总体规划）：二十世纪六十年代总体规划曾经是新加坡的法定规划，作为开发控制的法定依据。
到了八十年代开发指导规划逐渐取代了总体规划，成为开发控制的法定依据。
新加坡的55个分区都制定了开发指导规划，该规划以土地使用和交通规划为核心，根据概念规划的原则和目标，制定土地用途、发展密度、高度、交通组织、环境改善步行和开敞空间体系、历史保护和开发等方面的开发指导细则和控制参数。
这种规划类似我国的控规。
二、城市规划管理新加坡目前的规划系统是由规划法令规定的一套法制系统。
规划主管部门是市区重建局，它由法律授予权力，包括：规划的权力，规划管理的权力，征收发展费的权力。