船舶操纵题库6

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四章一节

1、在大风浪中顺浪航行的条件是:

I.波长小于船长时;II.波长大大长过船长时;III.波长与船长相近似,船速又与波速接近时

A、仅I对

B、仅II对

C、I、II对

D、仅III对

2、船舶横摇周期Tθ,波浪周期τ,当Tθ >τ时,则船舶横摇周期较 ,甲板上浪较 .。

A、慢;少

B、快;少

C、慢;多

D、快;多

3、在北半球台风的危险半圆是指台风的半圆。

A、左

B、右

C、前

D、后

4、在北半球可航半圆内避台操纵法是:

I.以左首约15°~20°顶风全速驶离;II.使右首受风顶风滞航;III.使右尾受风驶离

A、仅I对

B、仅II对

C、仅III对

D、II、III对

5、船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:

A、在北半球,船舶应以右首舷的15°~20°顶风全速航行

B、在南半球,船舶应以右尾受风全速航行

C、A、B都对

D、A、B都不对

6、船舶在海上航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆,拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:

A、滞航

B、顺浪航行

C、漂滞

D、顶风,顶浪航行

7、在大风浪中航行的船舶,为避免谐摇,改变波浪的遭遇周期,可采取下述那种措施?

A、改变航向

B、即改变航向又变速

C、改变船速

D、A、B、C、均可采取

8、船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?

A、利用海浪的三大八小变化规律,使船舶在风浪较平静是掉头

B、掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成

C、从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转到顺浪

D、从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机,以求在较平静的海面掉头完毕

9、有关大风浪中采取漂滞法的船,下述哪项不正确?

A、保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3个罗经点迎浪航行

B、船舶停止主机随风浪漂流

C、适用保向性差或衰老的船舶

D、可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

10、海上波浪周期为10秒,如本船横摇周期分别为下列所述,正确的船舶摇摆情况是:

A、周期6秒时,横摇较快

B、周期10秒时,横摆最剧烈

C、周期14秒时,横摇较慢

D、A、B、C、都对

11、在大风浪中航行,为减轻拍底现象应保持首吃水大于满载吃水的多少?

A、1/3

B、1/2

C、3/4

D、以上都可以

12、当船舶处于纵摇和垂荡都很严重时,为了减轻摇荡,须避开临界区域,采取最有效的措

施是:

A、减速

B、改变航向

C、调整吃水差

D、以上都行

13、在大风浪中航行,船舶受波浪的作用,使其围绕着通过重心的X、Y、Z轴作线运动和

回转运动,过X轴的摇摆运动称为:

A、垂荡和首摇

B、垂荡和横摇

C、纵摇和横摇

D、横荡和纵摇

14、在北半球,根据风向变化,可以确定本船在台风路径中的位置,下述正确的是

A、风向顺时针变化船在左半球

B、风向顺时针变化船在右半圆

C、风向左转船在右半圆

D、风向右转船在左半圆

15、船舶在大风浪中滞航是指船舶:

A、停车随风漂流

B、顶风慢车航行

C、顶浪漫车航行

D、以上都不正确

16、大风浪中顺浪航行的条件是:

A、波长大大超过船长时

B、波长与船长相近似,船速又与波速接近时

C、波长小于船长时

D、A和B都对

17、北半球危险半圆内避台操纵法:

A、应采取与台风路径垂直方向全速驶离

B、以右首舷约15°~20°顶风全速驶离

C、风浪已十分猛烈,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航

D、以上都对

18、为减轻螺旋桨的空转现象和防止浆叶受损,应保持浆叶入水为螺旋桨直径的:

A、20~30%

B、25~35%

C、30~40%

D、35~45%

19、大风浪中船舶产生拍底的条件是:

A、波长与船长相当时即λ/L≈1

B、吃水与船长之比值d/L〈5%

C、船对波浪的相对速度超过临界速度时

D、以上都易发生拍底

20、空船在大风浪中航行有许多不利之处,为了提高船舶抗风能力和改善操纵性能空船需要

压载量的参考数值是:

A、夏季压载为夏季满载排水量的50%

B、冬季压载为夏季满载排水量的53%

C、万吨轮尾倾吃水差为1.5~2.0米

D、以上都对

21、船舶垂荡周期和纵摇周期很接近,他们约为船舶横摇周期的:

A、1/4

B、1/3

C、1/2

D、以上都不对

22、船在北半球台风进路上应该:

A、左首顶风驶出

B、右首顶风驶出

C、左尾顺风驶出

D、右尾顺风驶出

23、在北半球船舶处在台风的危险半圆内,避台操纵时采取与台风路径垂直的航向,即以

受风,全速驶离:

A、左首约20°左右

B、右首约20°左右

C、左尾

D、右尾

24、船舶容易产生拍底的条件是:

A、λ/L≈1

B、d/L〈5%

C、方形系数及菱形系数大的船

D、以上全是

L——船长λ——波长 d——吃水

25、空船顶着大浪航行,对船舶产生的危害是:

I.发生拍底;II.螺旋桨产生空转;III.产生激烈的横摇和垂荡;IV.易发生尾淹

A、I和II对

B、I、II、III对

C、I、II、IV对

D、I、II、III、IV都对

26、对船舶安全有威胁的摇摆是:

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