有源校正网络如题图所示

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胡寿松《自动控制原理》笔记和课后习题(含考研真题)详解(线性系统的校正方法)【圣才出品】

胡寿松《自动控制原理》笔记和课后习题(含考研真题)详解(线性系统的校正方法)【圣才出品】

第6章线性系统的校正方法6.1 复习笔记本章考点:串联超前校正、滞后校正、超前-滞后校正设计。

一、系统的设计与校正问题1.系统带宽的确定若输入信号的带宽为0~ωb,则控制系统的带宽频率通常取为:ωb=5~10ωM,且噪声信号集中起作用的频带ω1~ωn需处于0~ωb之外。

2.校正方式(1)串联校正(重点)连接方式见图6-1-1。

图6-1-1 串联校正装置【特点】串联校正比较简单,易于对信号进行各种形式的变换,一般安置在前向通道中能量较低的部位,但需注意负载效应的影响。

常用的串联校正装置有超前校正、滞后校正和滞后超前校正。

(2)反馈校正连接方式见图6-1-2。

图6-1-2 反馈校正装置【特点】反馈校正信号从高功率点向低功率点传递,一般不需附加放大器,还可以抑制参数波动及非线性因素对系统性能的影响,元件数也往往较少。

(3)前馈校正①前馈校正作用于输入信号:将输入信号作变换,改善系统性能。

②前馈校正作用于扰动信号:对扰动信号测量,变换后送入系统,抵消扰动的影响。

(4)复合校正复合校正是在反馈回路中,加入前馈校正通路。

3.基本控制规律(1)比例(P)控制规律(见图6-1-3)图6-1-3 比例控制器框图【特点】只变幅值,不变相位,可减小系统的稳态误差但会降低系统的稳态性能,一般不单独使用。

(2)比例—微分(PD)控制规律(见图6-1-4)图6-1-4 比例-微分控制器框图【特点】PD控制具有超前调节的作用,能反应输入信号的变化趋势,产生早期的有效校正信号,增大阻尼,改善系统稳定性。

(3)积分(I)控制规律(见图6-1-5)图6-1-5 积分控制器框图【特点】有利于稳态性能的提高;相当于在原点处加了一个开环极点,引入90°相位滞后,对系统稳定性不利,一般也不单独使用。

(4)比例-积分(PI)控制规律(见图6-1-6)图6-1-6 比例-积分控制器框图【特点】用于串联校正时,在原点处加了一个开环极点,同时也在-1/T i处加了一个开环零点,这样可以提高系统的型别,改善稳态性能。

有源校正网络如题图所示

有源校正网络如题图所示

试采用频率法设计超前校正装置 Gc ( s) ,使得系统实现如下的性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 100 ; (b)开环截止频率ωc > 30 ; (c)相位裕度γ c > 20ο 。 6-8 已知系统的开环传递函数为
G ( s) H ( s) =
K s( 0.02 s + 1)
试采用频率法设计滞后校正装置 Gc ( s) ,使得系统实现如下的性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 50 ; (b)开环截止频率ωc > 10; (c)相位裕度γ c > 60ο 。 6-9 已知单位反馈系统的结构图如题图所示,其中 K 为前向增益,
1 + T1s 为超前校正装 1 + T2 s
置, T1 > T2 ,试用频率法确定使得系统具有最大相位裕度的增益 K 值。
R(s) +-
K
1 + T1 s 1 + T2 s
习题 6-8
1 C(s) s2
6-10 设单位反馈控制系统的开环传递函数为
G ( s) =
K s +1
试采用二阶参考模型法设计校正装置 Gc ( s) ,使得校正后实现下述性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 10 ; (b)阶跃响应的过渡时间 t s < 0.4 秒;
6-12 设角位移伺服系统的开环模型为 G ( s) =
型法设计校正装置 Gc ( s) ,使得校正后实现下述性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 200 ; (b)阶跃响应的过渡时间 t s < 0.4 秒; (c)阶跃响应的超调量 M p < 30% ; 并计算相位裕度γ c 的大小。 6-13 设受控对象的开环模型为

《自动控制原理》第6章_自动控制系统的校正

《自动控制原理》第6章_自动控制系统的校正
频率法校正的基本原理: 利用校正网络的特性来增大系统的相位裕度,
改善系统瞬态响应。
校正装置分类
校正装置按 控制规律分
超前校正(PD) 滞后校正(PI)
滞后超前校正(PID)
校正装置按 实现方式分
有源校正装置(网络) 无源校正装置(网络)
有源超前校正装置
R2
u r (t)
i 2 (t)
R1
i1(t)
(aTa s
1)(Tb a
s
1)
滞后--超前网络
L'()
20db / dec
20 lg K c
1 1/ T1 2 1/ T2
设相角为零时的角频率
1
()
a)
20db / dec
5
1 T1T2
90
5 校正网络具有相
5
位滞后特性。
90
b)
5 校正网络具有相位
超前特性。
G( j)
Kc
( jT1
G1 (s)
N (s) C(s)
G2 (s)
性能指标
时域:
超调量 σ%
调节时间 ts
上升时间 tr 稳态误差 ess
开环增益 K
常用频域指标:
开环频域 指标
截止频率: 相角裕度:
c
幅值裕度:
h
闭环频域 指标
峰值 : M p
峰值频率: r
带宽: B
复数域指标 是以系统的闭环极点在复平面
上的分布区域来定义的。
解:由稳态速度误差系数 k v 1应00 有
G( j)
100
j( j0.1 1)( j0.01 1)
100 A()
1 0.012 1 0.00012

基本概念两种常用校正装置设计方法频率法2

基本概念两种常用校正装置设计方法频率法2

第六章1. 基本概念2. 两种常用校正装置3. 设计方法(1)频率法(2)根轨迹法(3)复合校正 6—1 校正的基本概念一、性能指标的提法:1.稳态误差:Ess 或v Kp Kz Kv 2.动态品质:(1) 时域指标:δ% ts (2)开环频域指标:Wc ν(3)闭环频域指标:Mr Wr 或Wb 如何改变性能的问题?1. 改变系统参数:增大开环传递函数K →ess ↓→h ↘v ↘→σ(改善很有限,且稳态与动态有些矛盾)2. 改变系统结构:增加辅助装置定义:利用增加辅助装置改变系统性能方法称为— 辅助装置包括:校正装置 、控制器、调节器二、校正方式:1. 串联校正:图P36 2. 反馈校正:图 3. 复合校正:(1)按给定输入的 图 目的:理论上可以做到:C (S )=R (S )即C (t )=R (t )(2)按扰动输入的 图 目的:理论上完全消除N (s )对输入影响Cr (s )=0工程上一般采用近似补偿 三、设计方法 (频域法) 1. 试探法(分析法)首先根据检验选定校正装置的基本形式→算出校正装置的参数→检验校正后的性能指标→是否符合; 如果符合则完成设计 ;否从新设计2.综合法(数学法)首先由要求的性能指标→画出希望的开环L(w)曲线→再与原系统的L (W )想比较→得到校正装置的Lc(w)→反写出校正装置的传函6—2常用的校正装置分类:讨论电的校正装置1。

无源校正装置(RC 网络)2。

有源校正装置(运放器)调节器一、无源超前校正装置(RC 网络 传函 伯德图) 电路:U2U1CR2R1传函:(复阻抗法)Gc(s)=1+Tas/a(1+Ts) a 衰减系数 T 时间常数必须补偿a 的衰减:把原K 增加a 倍或再串一个放大器(a 倍) 补偿后:aGc(s)=1+TaS/1+TS (a>1) 二、无源迟后校正装置 电路;6—3一、超前校正问题的提出 例:系统如图所示,要求1. 在单位斜坡输入下稳态误差ess<0.1;2. 开环剪切频率3. 相角裕度 幅值裕度问是否需要校正,怎样校正?解:首先进行稳态计算K=10可以满足稳态误差要求。

自控控制原理习题_王建辉_第6章答案

自控控制原理习题_王建辉_第6章答案

看到别人设定的下载币5块钱一个,太黑了。

为了方便各位友友都有享受文档的权利,果断现在下来再共享第六章控制系统的校正及综合6-1什么是系统的校正?系统的校正有哪些方法?6-2试说明超前网络和之后网络的频率特性,它们各自有哪些特点?6-3试说明频率法超前校正和滞后校正的使用条件。

6-4相位滞后网络的相位角滞后的,为什么可以用来改善系统的相位裕度?6-5反馈校正所依据的基本原理是什么?6-6试说明系统局部反馈对系统产生哪些主要影响。

6-7在校正网络中,为何很少使用纯微分环节?6-8试说明复合校正中补偿的基本原理是什么?6-9选择填空。

在用频率法设计校正装置时,采用串联超前网络是利用它的(),采用串联滞后校正网络利用它的()。

A 相位超前特性B 相位滞后特性C 低频衰减特性D 高频衰减特性6-10 选择填空。

闭环控制系统因为有了负反馈,能有效抑制()中参数变化对系统性能的影响。

A 正向通道 B反向通道 C 前馈通道6-11 设一单位反馈系统其开环传递函数为W(s)=若使系统的稳态速度误差系数,相位裕度不小于,增益裕量不小于10dB,试确定系统的串联校正装置。

解:→所以其对数频率特性如下:其相频特性:相位裕度不满足要求设校正后系统为二阶最佳,则校正后相位裕度为,增益裕量为无穷大。

校正后系统对数频率特性如下:校正后系统传递函数为因为所以串联校正装置为超前校正。

6-12设一单位反馈系统,其开环传递函数为W(s)=试求系统的稳态加速度误差系数和相位裕度不小于35的串联校正装置。

解:所以其对数频率特性如下:其相频特性:相位裕度不满足要求,并且系统不稳定。

设校正后系统对数频率特性如上(红线所示):则校正后系统传递函数为因为在时(见红线部分),,则→选取,则校正后系统传递函数为其相频特性:相位裕度满足要求。

校正后的对数频率曲线如下:因为所以校正装置为滞后-超前校正。

6-13设一单位反馈系统,其开环传递函数为W(s)=要求校正后的开环频率特性曲线与M=4dB的等M圆相切,切点频率w=3,并且在高频段w>200具有锐截止-3特性,试确定校正装置。

自控原理课件第7章-自动控制系统控制器及其校正与设计

自控原理课件第7章-自动控制系统控制器及其校正与设计
62
[例7.9]积分控制器校正的控制系统SIMULINK仿 真,令K=1,T=1,τ=1校正前如图7.33所示,校 正后如7.34所示。
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65
对图7.35所示系统进行PI校正。原系统具有 两个惯性环节,不含积分环节,为了实现无静差 ,在前向通道串接比例积分控制器。
原系统传递函数G(s)=Kl/(TlS+1)(T2S+1) 设Kl=32,Tl=0.33s,T2=0.0036s, Tl≥T2。系统不含积分环节,是一有差系统。 为消除静差,采用比例积分控制器,其传递函 数为G(s)=K(τs+1)/τs 。取τ=T1,使比 例积分控制器的分子与原系统的大惯性环节对消 。令K=1.3,画出校正前后的对数频率特性进 行比较,如图7.36所示。
证实了这个结论。
采用比例控制器校正,适当降低系统的增益, 比如Kp=0.5, 画出校正后的对数频率特性,此时 M=9.2rad/s,求得稳定裕量=23.3。比较校正 前后系统的性能,校正后系统的稳定性有所提高, 超调量下降,振荡次数减少,但响应速度变慢。 校正前后的对数颜率特性如 图7.19所示。
37
SIMULINK仿真结果如图7.20所示,输出波形 虽有振荡,但超调量减小,振荡次数减少,系统响 应得到了改善。
7.2.3 积分控制器(I)校正
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积分器输出曲线如图7.26所示。 2.应用实例 (1)积分器实用线路 图7.27所示为积分器实用线路。运放U1A构
成了积分器,其输出极性与输入极性相反。运放 UlB构成了反相比例器,U1A与U1B一起构成的放 大器,其输出与输入有相同的极性,即输人误差 为正时输出也为正。

15《自动控制原理》A试卷及参考答案

15《自动控制原理》A试卷及参考答案

自动控制原理A (15)1、(25分)判断题,将正确答案连同相应的题好写在答题纸上: (1).已知系统的开环传递函数)13)(22()4(4)(2++++=s s s s s s G ,则系统的开环根轨迹增益*K 为:A :4;B :8;C :4/3;D :1 (2).根轨迹的模值方程可用于:A :绘制根轨迹;B :确定根轨迹上某点所对应的开环增益;C :确定实轴上的根轨迹;D :确定根轨迹的起始角与终止角。

(3).对于串联校正:A :若采用无源校正,只能构成滞后校正;不能构成超前校正。

B :若采用有源校正,既能构成滞后校正;又能构成超前校正。

(4).已知系统的开环传递函数为)(s KG 在右半平面有两个极点,10,1,1.0===K K K 时的开环频率响应的Nyquist 如图(A )(B )(C )所示,试用Nyquist 判据确定K 为哪一个值时,闭环系统是稳定的。

→0→0→0(A ) (B ) (C )A :1.0=K ;B :1=K ;C :10=K 。

(5).对于线性采样控制系统:A :它的稳定性与采样频率有关;B :它的稳态误差与采样频率无关;C :它的动态性能指标与采样频率无关。

2、(12分)求出下图所示无源校正网络的微分方程,并求传递函数)()(12s U s U ,画出其伯德图并说明其特性(是超前还是滞后)。

1R)3、 (12分)统方框图如图所示,若要求当)(1)1()(),(1)14()(t t t n t t t r ⋅+=⋅+=时总的稳态误差1≤ss e ,求K 的取值范围。

4、(14分)某单位负反馈系统的开环传递函数为)1)(2()2()(+-+=s s s K s G ,要求:(1)作出系统的一般根轨迹图,并写明主要步骤; (2)试求系统阻尼比1707.0<<ξ时的K 值范围。

5、(12分).某单位负反馈系统前向通路上有一个描述函数为AeA N j3)(π-=非线性环节,线性部分的传递函数为)1(30)(+=s s s G ,试用描述函数法确定系统是否产生自振荡?若存在求自振荡的参数。

线性系统的校正方法

线性系统的校正方法

-5
-10
20 lg b
m
1 T b
-15
-20 -1 10
10
0
0
1 T
10
1
1 bT
10
2
1 b m arcsin 1 b
-10 -20 -30 -40 -50 -60 -1 10
0 1 2
m
10
m
10
10
3.滞后-超前网络
C1 R1
网络的传函:
(1 R1C1s)(1 R2C2 s) Gc ( s) (1 R1C1s)(1 R2C2 s) R1C2 s
如果输入信号的带宽为 则系统带宽频率
0 ~ M
b (5 ~ 10)M
dB 0 0.707 ( j 0) 3
( j 0)
L()
( j)
3
带宽
b

输入 信号
R( j) N ( j)
噪声

0
M
1
n
图6-1 系统带宽的选择
三、校正方式(按照校正装置在系统中的连接 方式)
m
1 T
φm
滞后网络对数坐标图
二、有源校正网络
实际控制系统中无源校正网络被广泛采 用,但由于负载效应问题和复杂网络设计与 调整困难问题,有时采用有源校正网络对系 统进行校正,把无源网络接在运算放大器的 反馈通路中,就构成有源校正网络。
超前 滞后
滞后-超前网络的零、极点分布
1 1 T 1 T 1
1 bT2
1 T2
0
j
超前
滞后

{
{
二、有源校正装置
Z1 Z2
A
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第 6 章习题
6-1 有源校正网络如题图所示,试写出传递函数,并说明可以起到何种校正作用。
R2 ui R1
+
R3 R4 C
R2
uo
ui
R1
+
C R3 uo
(a)
(b)
6-2 已知系统的开环传递函数为
G ( s) H ( s) =
4 s( s + 1)
试采用根轨迹法设计微分校正装置 Gc ( s) ,使得系统的超调量 M p < 20% ,过渡时间 t s < 4 秒,并比较校正前后系统的稳态性能。 6-3 系统结构图如题图所示,试用根轨迹法设计积分校正装置 Gc ( s) ,使得系统的超调量
6-11 已知单位反馈系统的开环传递函数如下所示, 试依照二阶参考模型作系统校正, 使得 系统的调节时间 t s < 0.5 秒。 (1) Go ( s ) = (2) Go ( s ) =
12 s ( s + 0.5)( s + 4)
5( s + 1) s2 K ,试采用四阶参考模 s( 0.2 s + 1)
试采用四阶参考模型法设计校正装置 Gc ( s) ,使得校正后实现下述 性能指标 (a)输入速度信号为 1 rad/s 时,稳态误差误差系数 ess < 1 / 126 rad ; (b)开环截止频率 ω c ≥ 20 ,相位裕度 γ c ≥ 30 ο 6-15 随动系统的开环对数幅频特性如题图所示。将系统 I 的频带加宽一倍成为系统 II, (a) 写出串联校正装置的传递函数 Gc ( s) ; (b) 比较两系统的动态性能和稳态性能有何不同。
2 s +1
1 s
C(s)
习题 6-17
习题 6-17 (1)系统的超调量 M p < 20% ,确定前向增益值 K 。 (2)设计输入补偿器 Gr ( s ) ,使得该系统可以实现 II 型精度。 6-18 设控制系统如题图所示,为了将环节 局部闭环结构。 R(s)
2 的频带宽度增加一倍再作校正设计,试设计 s +1
+-
K 0.1s + 1
6-12 设角位移伺服系统的开环模型为 G ( s) =
型法设计校正装置 Gc ( s) ,使得校正后实现下述性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 200 ; (b)阶跃响应的过渡时间 t s < 0.4 秒; (c)阶跃响应的超调量 M p < 30% ; 并计算相位裕度γ c 的大小。 6-13 设受控对象的开环模型为
G ( s) H ( s) =
K ( s + 2) s( s + 1)
当调整根轨迹增益 K 时,可以获得其阶跃响应在欠阻尼条件下各种满意的动态性能。试确 定满足下述要求的增益 K 值 (a)系统具有最大的超调量 M p
max
时;
(b)系统具有最大的阻尼振荡频率ωd max 时; (c)系统响应时间最快的 t s min 时;
ωc
ω2 ω
-2
ω1
Go ( s ) =
2 , s (1 + 0.25s )
要求依照三阶参考模型,满足: ω c = 4, h = 4 ,设计校正装置 Gc ( s ) 。 6-17 控制系统如题图所示,试作复合校正设计,使得 Gr (s) R (s)
+-
++ K s +1
C(s) 2 s(0.5s + 1)
(d)系统的斜坡响应具有最小的稳态误差 ess min 时; 6-6 已知双 T 网络如题图所示,试求它们的频率特性,作出波得图,并说明作为校正装置 使用有什么特点。
C ui R C R uo ui C
R C R uo
(a) 6-7 已知系统的开环传递函数为
(b)
Hale Waihona Puke G ( s) H ( s) =
K s( 0.2 s + 1)
K s( s + 1)(0.1s + 1) 试采用四阶参考模型法设计校正装置 Gc ( s) ,使得校正后实现下述 性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 80 ; (b)开环截止频率ωc > 2 ; G ( s) =
6-14 设受控对象的开环模型为
G ( s) =
126 s (0.1s + 1)(0.01s + 1)
M p < 5% ,过渡时间 t s
< 4 秒,单位斜坡输入时的稳态误差 ess < 0.02 。
R(s) +Gc(s) C(s) K s( s + 3)( s + 6)
习题 6-3
6-4 已知系统的开环传递函数分别为 (1) Go ( s ) =
10 s2 10 (2) Go ( s ) = s
分别采用根轨迹同伦法设计串联校正装置 Gc ( s) ,使得系统的闭环极点为 s1, 2 = −2 ± j 。 6-5 已知系统的开环传递函数为
1 + T1s 为超前校正装 1 + T2 s
置, T1 > T2 ,试用频率法确定使得系统具有最大相位裕度的增益 K 值。
R(s) +-
K
1 + T1 s 1 + T2 s
习题 6-8
1 C(s) s2
6-10 设单位反馈控制系统的开环传递函数为
G ( s) =
K s +1
试采用二阶参考模型法设计校正装置 Gc ( s) ,使得校正后实现下述性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 10 ; (b)阶跃响应的过渡时间 t s < 0.4 秒;
I
II -1 -2 -1 10 15 -2 -3 30 ω
0dB
0.5
1
2 3.16
习题 6-14 6-16 已知最小相位系统的三阶参考模型,其折线对数幅频特性如题图所示。
主要特点: (a) 斜率变化为 2-1-2 型; (b)
ω1 , ω 2 为两个转折频率;
-2 -1 0 dB
h
(c) ω c 为两个转折频率的几何中点; (d)中频段宽度为 h = ω 2 / ω1 ; (e)具有相位裕度极值 γ c , max 。 现有一系统开环传递函数为
试采用频率法设计超前校正装置 Gc ( s) ,使得系统实现如下的性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 100 ; (b)开环截止频率ωc > 30 ; (c)相位裕度γ c > 20ο 。 6-8 已知系统的开环传递函数为
G ( s) H ( s) =
K s( 0.02 s + 1)
试采用频率法设计滞后校正装置 Gc ( s) ,使得系统实现如下的性能指标 (a)静态速度误差系数 Kv ≥ 50 ; (b)开环截止频率ωc > 10; (c)相位裕度γ c > 60ο 。 6-9 已知单位反馈系统的结构图如题图所示,其中 K 为前向增益,
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