桥梁支座病害案例
桥梁事故案例分析分解
于1994年11月5日开工，1996年2月竣工，施工中将原设 计沉井基础改为扩大基础，基础均嵌入基石中。主拱钢 管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段， 全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收 的情况下焊接拼装合拢。钢管拱成型后管内分段用混凝 土填注。桥面由吊杆、横梁及门架支承，吊杆锚固采用 群锚体系，锚具型号为YCMl5-3。1996年3月15日该桥未 经法定机构验收核定即投入使用，建设耗资418万元。 彩虹桥工程设计、施工总承包单位为：重庆华庆设计 工程公司。
(3) 对施工单位和建设单位各给予500万元的经济处罚。 暂扣施工单位湖南路桥建设集团公司《建筑企业资质证 书》、《安全生产许可证》等有关证照半年，其所属的 道路七公司依《公司法》等有关法律法规给予解散；暂 扣监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司《工程监 理证书》等有关证照。 (4) 对施工单位和建设单位主要负责人以个人2006年年收 入基数的80％给予经济处罚。对施工单位所属七公司经 理、项目经理部经理兼安全部负责人，施工单位安全生 产部副部长、项目管理部部长、总工程师，监理单位董 事长兼总经理、副经理、总工程师、驻地高监吊销有关 执业资格和岗位证书。对涉案追究刑事责任以及追究行 政责任的建设、施工、监理单位9人，自刑罚执行完毕或 者受处分之日起，5年内不得担任任何生产经营单位的主 要负责人。
一是项目经理部未经设计单位同意，擅自与业主商议 变更原主拱圈施工方案，未严格按照设计要求的主拱圈 砌筑方式进行施工。 二是未配备专职的质量监督员和安全员，未认真整改 落实监理单位多次指出的严重工程质量和安全生产隐患； 主拱圈施工质量问题突出，如拱石材料未严格控制形状 和尺寸，砌体砌缝宽度极不均匀，部分砌筑不密实，砌 体存在空洞；主拱圈施工各环在不同温度无序合龙，造 成拱圈内产生附加的永存的温度应力，削弱了拱圈强度。 三是倒排工期赶进度，连续施工主拱圈、横墙、腹拱、 侧墙，在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施 工作业，降低了砌体的整体性和强度。
桥梁支座病害原因及分析
桥梁支座病害原因及分析
在机械中，许多小螺丝在默默无闻的工作着，如果没有它们的付出，那么机械就无法正常运作。
在桥梁中，桥梁支座就和小螺丝一样重要，正是因为有了桥梁支座才能够将桥梁上部结构的反力和变形可靠的传递给桥梁的下部结构，进而保证桥梁结构的实际受力情况和原先计算的理论图式相符合。
可是，长久使用之后螺丝会生锈会滑丝，桥梁支座也无可避免的会出现以下这些常见的桥梁支座病害。
是什么原因致使桥梁支座病害的出现呢？下面，武汉朗晟小编就来给大家简单明了的分析一下。
桥梁支座的病害症状及原因分析
1、桥梁支座脱空：通常是因为桥梁支座垫石与梁底钢板不水平导致的。
2、桥梁支座开裂：受施工因素、支座质量因素、超载车辆因素、支座垫石等众多因素影响出现开裂现象。
3、桥梁支座异常变形：多数情况时由于落梁时不是很平稳，支座存在较大的初始剪切变形。
4、桥梁支座不能正常滑动：造成支座无法正常滑动的原因主要有墩顶落有许多的混凝土垃圾，不锈钢板出现锈蚀现象，摩阻力增加。
最后，在这里提醒大家一旦桥梁支座病害出现就要及时采取相应措施，武汉朗晟路桥就是一家专门做路桥养护业务的公司，如果您发现桥梁支座有上述病害，不妨与我们取得联系，我们将用专业的技术为您守护桥梁的安全！。
浅析桥梁支座纵向滑移病害特征及成因
１ 工程 概 况
某 大 桥 左 、 右 幅 桥 梁 全 长 均 为 ２ ２ 。本 桥 平 面 位 于 ６ｍ
Ｒ ，４ ． １ 的 圆 曲线 上 ，纵 坡 为 一 ．０ 。左 、右 幅 桥 梁 ＝１２ ４３ ｍ １８ ％
其 中右 幅 ４ 墩 偏移 量 更大 。查 看 该 桥 设 计 图 纸 ， 梁 纵 坡 为 ＃ 桥 １８ ，４ 墩 底 部 桩 基 较 短 且 为 端承 桩 （ ０ ５ ｍ ） ．％ 群 １ ．０ ，墩 柱 高 达 ４ ．Ｏ ．初 步 分 析 桥 墩 的偏 移 应 该 是施 工 阶段 桥 墩 即 出 ０Ｏ ｍ ． 现 竖直 度 控 制 超 过 规 范 要 求 ，在 外 荷 载 及 上 部 结 构 恒 载 的共
桥 梁 支 座 是 桥 梁 结 构 的 重 要 组 成 部 分 ，但 由于 它 在 桥 梁 工 程 造 价 中 所 占比 例 很 小 ， 因而 往 往 未 引起 足 够 的重 视 ，导 致 桥 梁 支 座 在 使 用 过 程 中出 现 各 种 病 害 ，特 别 是 坡 桥 、 弯 桥 的 支 座 损 害 现 象 特 别 严 重 ｌ，支 座 纵 向滑 移 量 偏 大 ，导 致 支 １ Ｉ
＋ ．０ （ 撞 护栏 ）左 、 幅 桥 上 部 结构 均采 用 ８Ｘ３ ．０ ０５ ｍ 防 。 右 ００ ｍ 预 应 力 混 凝 土 连 续 Ｔ梁 ，单 幅桥 横 向布 置 ５片 梁 ，主 梁 间 设 横 隔 梁 。 下 部 结 构 采 用双 圆柱 式桥 墩 、桩 基 础 ，桥 台采 用 ｕ
桥梁支座病害及处理
圆柱面钢支座聚四氟乙烯板窜出
京哈线930.176km东辽河桥
病害情况
新型YZM圆柱面钢支座活动支座的下摆顶 面、底面聚四氟乙烯板窜出，造成支座下摆 与底座不锈钢板间刚性接触，支座的纵向位 移受限，按桥隧建筑物状态评定标准，达到 支座A1级病害。
原因分析
聚四氟乙烯板窜出的主要原因是个别支座下 摆的产品质量不达标，下摆钢构件与聚四氟 乙烯板连接不牢固，在活动支座下摆纵向平 移及上摆转动的相对位移过程中，聚四氟乙 烯板逐渐窜出支座。通过对东辽河桥全桥支 座的检查，发现病害支座仅是个例，其它支 座未发现此类病害。
病害原因分析
2014年12月，吉林铁路线桥检测设计所对京通线 271.592km西沟桥进行的检定评估试验，上摆 锚栓折断的主要原因：铸钢弧形支座转动不灵活以 及活动支座不能够自由伸缩，梁体预埋钢板与上摆 支座间形成纵向剪切力，导致上摆螺栓折断。同时 该类低高度混凝土T形梁大部分梁体无横向联结， 梁体横向、竖向自振频率不满足《铁路桥梁检定规 范》。
球型支座 盆式橡胶支座
差一点也不行 一点也不差
橡胶支座更换
一、支座的分类：
• 按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。 • 一)按支座变形可能性分类 • 1)固定支座 • 2)单向活动支座 • 3)多向活动支座。
二)按支座所用材料分类
• 1)钢支座平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。 • 2)是否带滑动能力划分支座滑动支座、固定支座。 • 3)橡胶支座板式橡胶支座(含四氟滑板板式橡胶支座)、盆式橡胶支
座、铅芯檢胶支座，高阻尼隔震橡胶支
三)按支座的结构形式分类
• 1)弧形支座 • 2)摇轴支座 • 3)辊轴支座 • 4)板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座 • 5)盆式橡胶支座
桥梁支座出现破损的成因及垫石加固、支座更换案例解析
桥梁支座出现破损的成因及垫石加固、支座更换案例解析发布时间：2021-09-07T11:23:36.591Z 来源：《探索科学》2021年7月下14期作者：陈振华翟青[导读] 桥梁上部结构,在总包单位施工管理不到位时,可能出现由于施工安装工艺错误导致垫石、支座出现破损。
针对某工程桥梁支座出现的质量问题,通过分析确定其原因为部分支座、垫石受力不均匀,部分支座不受力或承受拉力。
采取垫石加固、支座更换,通过设置千斤顶、桥面约束拆除、临时钢支撑设计、支座更换、外包钢板安装、垫石灌浆等一系列关键工序,经验收,变形量在允许范围内,复测偏差均符合规范,达到可通车条件。
浙江交工路桥建设有限公司陈振华翟青浙江杭州 310052摘要：桥梁上部结构,在总包单位施工管理不到位时,可能出现由于施工安装工艺错误导致垫石、支座出现破损。
针对某工程桥梁支座出现的质量问题,通过分析确定其原因为部分支座、垫石受力不均匀,部分支座不受力或承受拉力。
采取垫石加固、支座更换,通过设置千斤顶、桥面约束拆除、临时钢支撑设计、支座更换、外包钢板安装、垫石灌浆等一系列关键工序,经验收,变形量在允许范围内,复测偏差均符合规范,达到可通车条件。
关键词：高阻尼隔震橡胶支座;垫石加固;支座更换;1质量问题处置方案经各参建方多次现场分析及组织专家论证后，决定顶升所有桥跨箱梁结构，修复加固所有垫石，更换全部支座后，再落梁就位。
工艺流程为：施工准备（交通组织、材料复检）→作业平台搭设→梁体顶升→垫石及盖梁凿除（拆除原支座）→盖梁植筋及垫石钢筋处理→新支座更换安装→外包钢板安装→灌浆起强→调平块调整支座受力→落梁验收。
2关键工序方案实施2.1施工前材料、设备、人员等准备对进场的钢筋、钢板、CGM-1高强无收缩灌浆料、灌钢胶XT-ST、M20化学锚栓、A类植筋胶等原材料、成品/半成品按规定要求现场取样进行复检、试验，确保检验项目资料齐全、有效，各项指标满足要求方可用于施工。
王孙线K9+924m特大桥支座病害检查分析
具体 情况 。 哈 尔 滨 工务 段 ２０ ０８年 ４月 ８日测 量 了 全桥 的 活动 支座 的 位移 情况 ，提 供 了检 查 的 依据 。 ４月 １ 日 ，６号 墩 活 动 支 座 检 查 ， ３ １ 用 ５Ｔ ０ ８台千 斤顶 起 梁 ，千 斤顶 全 部 吃力 后 ， 按 口令 同 时起顶 。 梁高 度到 ２ ３ｍ， 起 － ｃ 发现 支座 销钉 全部 剪 断 ， 断形 式 同前 ２ 剪 ２号墩 上 。 之 后 的 １ 日 、６ １ ２ ４ １ ３— １日检 查 了 ｌ 、 ７ １、Ｏ ２ 、３２ 、１ ８２ 、１２ 、５ １ 号各 墩 台上 的 活 动 支座 情况 具体 情况 如 下 ： 纵 向位移 情况 ：ｍ ～ ８ ｍ。 ０ ｍ ３ｍ 检查 情 况 ： 销 钉 全 部 剪 断 ， 摇 轴 内 ， ① 在 距 下 罢 顶 面 １４ —ｍｍ，有 明 显 与 摇 轴 磨 擦 痕 迹 ， 蚀 锚死 在 摇 轴 和 下摆 内 ； 销 钉 未 断 ， 锈 ② 但 有 明显 啃 噬痕 迹 ， 噬 ３ ４ ｍ ③ 销 钉剪 啃 — ｍ； 断 ， 下两 部分 尚未分 离 ， 上 用撬 棍 将其 撬 下拿 出来 ， 断面 斜 面 ， 剪 痕迹 带锈 及 不带 锈三 色 。 说明： 摇轴 基本 竖 直 ， 达 到摇摆 极 限 。 未 其 中在 ４ １ ７ 墩 活 动支 座 检查 月 ４１ １ 号 ３ 时 ， 哈 尔滨 铁 路 局 工 务处 、 尔滨 工 务 段 、 经 哈 工务 机械 段等 设 备管 理单 位 和施 工单 位 人员 共 同下 到 墩 台上 检 查 销 钉 损坏 的具 体 情 况 。 分析 提 出要注 意是 否 为摇 轴 不摇 动 或摇 幅不 够 、 效等 原 因造成 的支座 销钉 受损 。 失 ４月 １ ８日 ２ 号墩 活动 支座 检查 ， 座销 １ 支 钉 全部 剪 断 ， 断 形 式 同前 ２ 剪 ２号 墩 上 ， 右侧 支座 右 面销 钉上 下 两部 分 尚未分 离 ，用 撬棍 将其 撬下 拿 出来 ， 断面 斜 面 ， 迹带 锈 及不 剪 痕 带锈 三色 ， 左侧 的也用 撬棍 撬 出。 察销 并将 观 钉表 面非 加工 而成 ， 铸 造 ， 是 表面 竖 向呈 弧形 不利 摇轴 摇动 。 ５数据 采 集分 析 ４月 １ ９日调 查摇 轴 支 座情 况 ： 计算 伸 缩
公路桥梁橡胶支座病害评定技术标准
1江 苏 省 地 方 标 准DB32/T 2172—2012公路桥梁橡胶支座病害评定技术标准Technical Standards for Faults judgment of rubber bearings of highway bridges2012-12-28发布 2013-02-28实施江苏省质量技术监督局 发布ICS 91.080.40 P25备案号：36373-2013 DB32目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (2)4 桥梁橡胶支座病害分级评定原则 (4)5 桥梁橡胶支座病害分级评定方法 (4)6 桥梁橡胶支座病害性质分类与病害分级评定 (4)7 桥梁橡胶支座病害检查要点和依据、检查方法与观测记录 (8)8 支座病害检查周期 (9)附录A 板式橡胶支座常见病害典型案例（资料性附录） (10)附录B 盆式支座病害典型案例（资料性附录） (18)附录C 支座垫石等附属构件病害与支座使用环境病害典型案例（资料性附录） (23)附录D 橡胶支座病害检查项目与观测记录表（资料性附录） (26)附录E 桥梁橡胶支座病害检查评定汇总表 (28)附录F 橡胶支座病害检查评定与维修记录表 (29)前言为规范在用公路桥梁橡胶支座病害科学分级评定，为养护管理人员提供操作和决策依据，制定本标准。
本标准按GB/T 1.1－2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定编写。
本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F为资料性附录。
本标准由江苏省交通运输厅提出。
本标准由江苏省交通运输厅工程质量监督局归口。
本标准主要起草单位：江苏省交通运输厅工程质量监督局、东南大学、江苏交通控股有限公司。
本标准参与起草单位：江苏华通工程检测有限公司、江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司、江苏沿江高速公路有限公司、江苏扬州合力橡胶制品有限公司、江苏万宝桥梁构件有限公司、南京长江第二大桥有限责任公司、河海大学。
公路桥梁板式橡胶支座典型病害及原因分析
座 的压 缩 变形 、 鼓 凸变形及 橡胶 伸 长率进 行 了计 算 ， 从 设计 选 型 、 加 工制 造 、 施 工安 装及 维修 养护 ４个 方
面对病 害原 因进 行 了分析 。从 病 害原 因来 看 ， 支座病 害应 是 多方 面原 因综合作 用 的结果 ， 但从 病 害现场
检 查 结果 来看 ， 加工 制造 及施 工安 装应 为 支座病 害的 主要 原 因。
关键 词 ： 板 式橡胶 支座 典型病 害 原 因分 析
中图分 类号 ： Ｕ ４ ４ ３ ． ３ ６ 文 献标 识码 ： Ａ Ｄ Ｏ Ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ３ — １ ９ ９ ５ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ６ ． ０ ８
某高 速公 路桥 梁 上部结 构 形式 主 要 为空 心板 和 Ｔ 形梁 ， 跨 径分 布 为 ６～ ２ ０ ｍ。根 据 统计 结 果 ， 沿 线桥 梁 板式 橡胶 支 座 的使 用 比例 为 ９ ８ ． ５ ６ ％， 采 用 的 板 式 橡
厚度 范 围 内橡胶 由于 钢板 约 束 作 用 变形 较 小 ， 而 各 层
钢板 之 间的橡 胶 ， 由于 橡 胶 的体 积 不 可 压 缩 特 性 （ 橡 胶 泊松 比接近 ０ ． ５ ） ， 竖 向压缩 变 形 的橡胶 向侧 向产 生 均 匀 鼓 凸变 形 ， 从 而 在 支 座 四周 形 成 均 匀 的波 纹 状
板式 橡胶 支 座是 一种在 国 内外桥 梁 工程上 广 泛应 用 的桥 梁支 座 ， 它具 有 构 造 简单 、 加 工 制造 容 易 、 用 钢
量少 、 成 本低 廉 、 安装 方便 等优 点 。 由于其在 桥梁 工程
造 价 中所 占 比例 较 小 ， 往 往未 引起 工 程 技 术 人 员 和管
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
57
桥梁工程病害案例 资料仅供参考
58
油漆腐蚀橡胶支座
16
板式橡胶支座病害案例（十五） 橡胶支座底部脱空
17
板式橡胶支座病害案例（十六） 橡胶支座底部脱空
18
桥梁工程病害案例
二、盆式橡胶支座病害案例
19
盆式橡胶支座病害案例（一）
吊装勾未拆卸
20
盆式橡胶支座病害案例（二） 吊装勾未拆卸
21
盆式橡胶支座病害案例（三）
螺栓未紧固
22
2
板式橡胶支座病害案例（一）
橡胶老化出 现龟裂纹
3
板式橡胶支座病害案例（二）
橡胶老化
4
板式橡胶支座病害案例（三） 橡胶支座移出
5
板式橡胶支座病害案例（四）
橡胶支座移出
6
板式橡胶支座病害案例（五）
支座受剪损坏
7
板式橡胶支座病害案例（六） 支座上部脱空
8
板式橡胶支座病害案例（七）
支座从垫块滑出
盆式橡胶支座病害案例（十一）
螺栓被剪断
30
盆式橡胶支座病害案例（十二） 螺栓受剪切变形
31
盆式橡胶支座病害案例（十三）
橡胶密封圈老化
32
盆式橡胶支座病害案例（十四）
橡胶密封圈被挤出
33
盆式橡胶支座病害案例（十五） 支座脱空
34
盆式橡胶支座病害案例（十六）
预埋埋螺栓孔洞处未灌浆
49
支座垫石病害案例（一）
支座垫石开裂
50
支座垫石病害案例（二） 支座垫石开裂
51
支座垫石病害案例（三） 支座垫石损坏
52
桥梁工程病害案例
六、梁端、墩顶病害案例
53
梁端、墩顶病害案例（一）
梁端垃圾严重
54
梁端、墩顶病害案例（二）
梁底漏筋
55
梁端、墩顶病害案例（三）
梁底漏筋
56
梁端、墩顶病害案例（四）
桥梁工程病害案例
我们在多年的工作中收集了部分关于桥梁工程 病害案例的照片，现将部分照片提供给各位专家， 以供各位专家在桥梁建设与维护中作为参考。进一 步加强对桥梁建设质量的控制，强化对桥梁状况的 养护力度，确保桥梁安全和畅通，维护国家和人民 群众生命财产安全。
1
桥梁工程病害案例
一、板式橡胶支座病害案例
横梁压断、中 梁损坏
43
桥梁伸缩装置病害案例（四） 混凝土开裂破碎
44
桥梁伸缩装置病害案例（五）
混凝土开裂破碎
45
桥梁伸缩装置病害案例（六） 伸缩装置顶死
46
桥梁伸缩装置病害案例（七） 垃圾淤积严重
47
桥梁伸缩装置病害案例（八）
道桥仅一侧安装 伸缩装置
48
桥梁工程病害案例
五、支座垫石病害案例
36
桥梁工程病害案例
三、球型支座病害案例
37
球型支座病害案例（一）
支座转角过大 球冠板移位
38
球型支座病害案例（二）
支座转角过大 球冠板移位
39
桥梁工程病害案例
四、桥梁伸缩装置病害案例
40
桥梁伸缩装置病害案例（一） 止水带脱落
41
桥梁伸缩装置病害案例（二）
止水带脱落
型钢锈蚀严重
42
桥梁伸缩装置病害案例（三）
9
板式橡胶支座病害案例（八）
支座剪切严重
10
板式橡胶支座病害案例（九）
支座剪切严重
11
板式橡胶支座病害案例（十）
不锈钢板未焊牢
12
板式橡胶支座病害案例（十一）
不锈钢板未焊接
13
板式橡胶支座病害案例（十二） 聚四氟乙烯板脱落
14
板式橡胶支座病害案例（十三）
油漆腐蚀橡胶支座
15
板式橡胶支座病害案例（十四）
盆式橡胶支座病害案例（四）
螺栓未紧固
23
盆式橡胶支座病害案例（五） 螺栓未紧固
24
盆式橡胶支座病害案例（六）
螺栓锚入深度不够
25
盆式橡胶支座病害案例（七）
未上螺栓
26
盆式橡胶支座病害案例（八） 螺栓缺失
27
盆式橡胶支座病害案例（九）
螺栓缺失
28
盆式橡胶支座病害案例（十） 螺栓被剪断
29