高铁路基验标2018版与2010版对比
高速铁路隧道工程施工质量验收标准(2010版对比)
TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 1 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 2 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 3 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 4 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 5 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第 6 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第7 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第8 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第9 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第10 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第11 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第12 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第13 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第14 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第15 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第16 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第17 页共19 页TB10753-2018高速铁路隧道工程施工质量验收标准对照表第18 页共19 页第19 页共19 页。
TB10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》新旧标准对照
格、同批次的材料、构配件、半成品。 2、同一施工单位在现场加工的成品、半成品、构配件用于同一项目的多个单位工程
。
3、在同一项目中、针对同一
抽样对象已有检验成果可以重复利用。
4、获得产品认证的产品或来源稳定、且连续三批次均一次检验合格的产品。
新增：3.4.1原材料、构配件、半成品进场后，施工单位、监理单位相关人员按本标准 P11 及国家、行业相关标准的规定进行进场检验，并可按本标准附录表B.0.1填写验收记录
6 混凝土分项工程 14 6.2 原材料
（主控项目）
P28 表6.2.2-1 粉煤灰的性能（45um方孔筛筛余25%）
6 混凝土分项工程 15 6.2 原材料
（主控项目）
6 混凝土分项工程 16 6.2 原材料
（主控项目）
P28 表6.2.2-2 磨细矿渣粉的性能
P29 表6.2.2-3 硅灰的性能：烧失量为≤6%
P63 续3d 低于5℃或最低气温低于-3℃时，砂浆砌体工程应
采取冬期施工措施。冬期施工砌体砂浆强度达到设计强度 的70%前，不得受冻。
34 9 特殊混凝土
9 特殊混凝土
35 9.3纤维混凝土
（主控项目） 9 特殊混凝土
36 9.3纤维混凝土
（主控项目） 9 特殊混凝土
37
9.6补偿收缩混凝 土土
（主控项目） 9 特殊混凝土
1 当同一厂家、同一牌号、统一规格的钢筋，连续三批均一次检验合格或当同一厂家
P15 、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋，连续三批均一次检验合格时，其检验批容量
可扩大一倍。
2 扩大容量后的检验批检验中出现不合格时，应按扩大前
的检验批容量重新检验，且该产品不应再次扩大检验批容量。（一般规定）
TB10752-2018《高速铁路路基工程施工质量验收标准》新旧标准变化对照
27 28 主控项目
5.14.6混凝土强度等级应符合设计要求：砼配合比设计的每工班 或每100m³混凝土取样至少留置1组时间，不足100m³按100m³计。 施工单位全部检验，监理按10%平行检验且不少于1次
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 序号 条文与内容 原规范内容 30 31 32 33 34 35 36 37 38 4.14.7CFG桩的数量、布桩形式应符合设计要求：施工、监理 单位全部检验 4.14.8施工中应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资 料，桩底应置于设计桩底地层中 4.14.10桩顶浮浆应清除干净，清除后桩的有效长度应满足设 计要求 4.14.11桩身完整性应满足设计要求，检测机构按总数10%抽 样，且不少于3根 4.14.12单桩或复合地基承载力检测数量为总数的2‰ 一般项目 删除4.14.13原材料每盘称量允许偏差、检验数量及方法 4.14.14施工允许偏差：桩位（纵横向）50mm 6基床以下路堤6.1 删除6.1.1路堤应按设计文件进行地基处理，并经检验满足设 一般规定 计要求后开始填筑
一般项目 7.1过渡段基底处 理 7.2基坑回填
6.5.1路堤边坡质量检验数量：沿线路每200m 6.5.2路堤变坡点位置、平台允许偏差检验数量：沿线路每200m
增加7.2.4基坑回填所用碎石、级配碎石原材料验收记录
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 序号 条文与内容 原规范内容 57 58 59 7.3基床表层以下 过渡段级配碎石填 层及7.4基床表层 以下过渡段两侧及 椎体填土合并为 7.3基床表层以下 过渡段填层及椎体 填土 一般规定 7.2.4基坑采用碎石或灰土回填，压实质量应满足EVD≥30MPa 7.2.3基坑采用混凝土回填时，混凝土强度等级检验数量：每 个基坑施工单位抽样检验2组，监理见证检验1组 删除7.2.5采用灰土回填时应拌和均匀，色泽一致，无灰团、 灰条和花面现象 删除7.3.3-6掺入水泥的级配碎石混合料应在4h内使用完毕
TB10753-2018隧道新旧标准变化对照表
”、7.9“初期支护结构”：项目内容。
新增：高速铁路隧道拱墙衬砌应采用台车一次浇筑，衬砌台车使用前应进行 验收；初期支护变形稳定后施工的混凝土衬砌，脱模时混凝土的强度不小于 10MPa，特殊环境下脱模时的强度应符合设计要求，设计无要求时，不低于 P37 设计强度的70%；拱墙环向施工缝应与仰拱和填充环向施工缝对齐，设计为 钢筋混凝土时环向变形缝处纵向钢筋可断开，施工缝位置设置应符合设计要 求；混凝土结构应及时进行实体质量检测和外观质量检查；衬砌完成以后， 施工单位应对衬砌表面进行检查，标记、记录裂缝情况。
新增：7.1洞身开挖前，应按超前地质预报方案开展地质预报，
P28
不良地质地段隧道洞身开挖应在预加固措施完成后进行；洞身开 挖前应根据地质条件、断面大小等因素对设计文件中的开挖方法
进行评估。
场防护”项目内容。
新增：8.1高速铁路隧道采用超前预注浆、水平旋喷桩等预加固时，施工前
P30
应进行工艺性试验，合理确定工艺参数；系统锚杆安装时应设置垫板，垫板 应与基面秘贴；钢筋网铺设应在初喷混凝土后进行，并固定牢固；钢架底脚
8.支护 初期支护
17
8.支护 初期支护
18
8.支护 初期支护
8.3 P57 锚杆安装孔深度允许偏差大于锚杆长度的10cm。 8.3 P59 钢筋网搭接长度由1～2个网孔。 8.3
19
8.支护 初期支护
8.3
P62
表7.6.13钢架安装允许偏差表横向位置±50mm，垂直度由± 2°。
7.支护
7.7
取防坠落措施，确保安全；搅拌桩、旋喷桩、桩板结构、钻孔桩、土钉墙、
锚杆、地基加固处理等验收应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》
TB10751的规定。
高速铁路路基新老验标修改对比
高速铁路路基工程新老验标对比（由269页-302页）第一章总则1.新验标1.0.4新增加了“加强进场检验、隐蔽工程及关键工序的质量验收。
每道工序完工后，应检查施工质量，并形成记录”。
2.新验标1.0.7新增加了“高速铁路路基工程涉及的环境保护、水土保持工程应与主体工程同时设计、同时施工和同时验收”。
第二章术语和符号1.新验标删除了原验标2.1.3设计使用年限。
2.新增了2.1.6抽样检验。
3.原验标2.1.6检验变为2.1.3检验，并增加了“特征”两字。
4.新增了2.1.14普通填料、2.1.15物理改良土、2.1.16化学改良土、2.1.17级配碎石、2.1.18厂（场）拌、2.1.19站场路基、2.1.20细粒含量。
5.符号中，删除了E V2、E V2/E V1、D 60、D 10，增加了σ0、P S 、C C 。
第三章基本规定3.1一般规定1.新验标对3.1.1进行了修改，增加了“综合施工质量水平评定考核制度”和“建设单位应对施工、监理单位质量管理体系和制度进行检查”，取消了“施工现场质量管理检查记录应由施工单位在施工前按照表3.1.1填写，总监理工程师进行检查，并作出检查结论”。
但是“单位工程质量控制资料核查记录”还是要求。
原验标表3.1.1施工现场质量管理检查记录单位工程名称开工日期建设单位项目负责人设计单位项目负责人监理单位总监理工程师施工单位项目负责人项目技术负责人序号项目内容1开工报告有开工报告。
2现场质量管理制度3质量责任制4工程施工质量检验制度5施工技术标准6施工图现场核对情况7地质勘察资料8交接桩、施工复测及测量控制网资料9施工组织设计、施工方案和环境保护方案及审批10主要专业工种操作上岗证书11各类人员质量责任登记情况12施工监测设备及计量器具设置13工程材料、设备管理制度检查结论：总监理工程师：日期：年月日2.新验标3.1.2高速铁路路基工程施工质量控制应符合下列规定：⑴“工程采用的原材料、构配件和设备，施工单位和监理单位应按本标准的规定进行进场检验，”增加了“并形成记录”。
TB10424-2018新旧标准变化对照表
新增：3.4.1原材料、构配件、半成品进场后，施工单位、监理单
P11
位相关人员按本标准及国家、行业相关标准的规定进行进场检验， 并可按本标准附录表B.0.1填写验收记录。
新增：3.4.2混凝土拌和物出场前，施工单位、监理单位相关人员
P11
对拌和物采用的原材料、配合比设计、拌和物的拌和过程等进行验 收，并可按本标准附录表B.0.2填写混凝土拌和物出场质量验收记
形式和同一焊工完成的每300 个接头为一批，不足300 个也按一
批计。
P19
5.4.2 钢筋接头技术要求和外观质量应符合本 标准附录B的规定
P19
5.4.1 钢筋焊接接头质量应符合设计要求和《钢筋焊接及验收规 定》JGG 18的规定，机械连接接头质量应符合《钢筋机械连接技 术规程》JGJ 107的规定
P28
表6.2.2-1 粉煤灰的性能（45um方孔筛筛 余25%）
细度（45um方孔筛筛余30%）。 P27 新增：抽样试验（型式检测）新增半水亚硫酸钙含量、（二氧化
硅、三氧化二铝和三氧化二铁总含量）、密度、活性指数、碱含量 等5个参数，且技术要求由C50改成Ⅰ、Ⅱ级。
6 混凝土分项工程 15 6.2 原材料
种、规格必须符合设计要求，设计无要求时应
P17
符合型式试验确定采用的套筒技术要求。 套筒的外观质量和尺寸应符合铁道部现行《铁
路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》的Fra bibliotek规定。
P17
5.2.4 钢筋机械连接用套筒及锁母的材料、品种、规格应符合设计 要求，设计无要求时应符合型式试验确定采用的套筒技术要求。套 筒及锁母应选用性能不低于45号的优质碳素结构钢、低合金高强 度结构钢，以及其他经型式检验确认符合现行标准的钢材。 套筒的外观质量和尺寸应符合本标准附录C的规定。
TB10414-2018混凝土工程验标新旧版对比表
删除
2.0.4 工序 施工过程中具有相对独立特点的作业活动,或由 14 必要的技术同歌及停顿分割的作业活动，是组成 施工过程的基本单元。 新增
2.0.7 抽样检验 按照规定的抽样方案.随机地从进场的原材料、 构 15 配件、半成 品、设备或工程检验项目中,按检验 批抽取-定数量的样本所进行的检验,抽样样本应 分布均匀。并具有代表性。 2.0.9 旁站 16 在工程的关键部位或关键工序施工过程中由监理 删除 人员在现场进行的监督活动。当收的国和制法职位 门司 17 2.0 10 工序
关标准的规定，仪器精度应能满足质量控制要求， 将检测结果纳入竣工文件。 质量检测人员必须具有规定的资格。 1.0.10 铁路混凝土与砌体工程的各类质量检测报 5 告、 检查验收记录和其他工程技术资料;必须按规定 及时填写,并且严格履行责任人签字确认制度。 1.0.6 铁路混凝土与砌体工程施工应贯彻国民经济 6 1.0.6 铁路混凝土与砌体工程各类质量检测报告. 检查验收记录和其他工程技术资料的编制应符合 有关规定,并应履行责任人签字确认制度。 1.0.7 铁路混凝土与砌体工程涉及的环境保护、 水 修改 修改
2
新增
删除
施工过程中具有相对独立特点的作业活动。或由必 要的技术间歌及停顿分割的作业活动，是组成施工 过程的基本单元。
2.0.12 主控项目 18 对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定 性作用的检验项目.
2.0.11 主控项目 对质量、安全、卫生、环境保护、公众利益和主 要使用功能起决定性作用的检验项目。 2.0.13 返工 修改
删除
8
全技术措施，严格遵守安全技术规程和相应劳动卫 生标准。
删除
1
1.0.11 铁路混凝土与砌体工程施工中所采用的承包 9 合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不 得低于本标准的规定。当设计要求的质量指标高于 本标准的规定时，应按设计要求办理。 10 1.0.12 铁路混凝土与砌体工程施工及验收人员应经 过专门培训合格后方可上岗。 1.0.14 对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设 11 备、新材料，其施工质量的验收应另行制定补充标 准。 2.0.2 验收 工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上, 12 参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分 部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相 关标准以书面形式对工程质量达到合格与否作出 确认。 2.0.3 设计使用年限 design working life 13 设计人员用以作为结构耐久性设计依据并具有足 够安全度或保证率的目标使用年限。
2018版铁路混凝土工程验收标准最新版变化
6混凝土分项工程6.2原材料(主控项目)
P28
表6.2.2-2磨细矿渣粉的性能
P27
表6.2.2-2矿渣粉的性能
新增:烧失量≤1.0，
且技术要求细化为S75 S95 S105。
活性指数7d≥55%≥70%≥95%
28d ≥75% ≥95% ≥105%
24
6混凝土分项工程6.2原材料(主控项目)
P29
表6.2.2-3 硅灰的性能:烧失量为≤6%
P28
表6.2.2-3硅灰的性能
新增:碱含量≤1.5%、 三氧化硫，烧失量技术要求改为≤4.0%。
25
6混凝土分项工程6.2原材料(主控项目)
P28
新增: 表6.2.2-4 石灰石粉的性能
26
6混凝土分项工程6.2原材料(主控项目)
P29
表6.2. 2-4矿物掺和料的检验要求
9
5钢筋分项工程5.4钢筋连接
P19
5.4.1 钢筋接头检验数量:钢筋接头外观质量施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。
P18
5.4.1 钢筋接头检验数量:钢筋接头外观质量施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每300个接头为一批，不足300个也按一 批计。
P14
表4.3.1 (第三行)悬臂梁(板)跨度一，强度≥100
6
5钢筋分项工程5.1 一般规定
P15
新增: 5.1.1钢筋、成型钢筋应按规定的批次进场检验，并符合下列规定:
1、当同一厂家、同一牌号、统规格的钢筋， 连续三批均一次检验合格或当同一厂家、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋， 连续三批均一次检验合格时，其检验批容量可扩大一倍。
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高速铁路路基工程施工质量验收标准
2018版与2010版对比学习
1、总则
1.1、第1.0.4条强调路基工程参建各方应建立健全质量保证体系，相比2010版验标去掉了对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行终身追究制的要求，增加了对进场检验、隐蔽工程及关键工序的验收要求。
1.2、第1.0.7条强调环境保护、水土保持及文物保护，相比2010版验标增加了对文物保护的要求，并明确提出了环境保护、水土保持工程应与主体工程同时设计、同时施工和同时验收的“三同时”要求。
1.3、第1.0.9条属新增条款，其明确提出路基工程所涉及的混凝土、砂浆拌制、普通填料、改良土生产、钢筋（型钢）加工制作、钢筋混凝土和混凝土预制构件应工厂化集中供应的要求。
1.4、第1.0.11条强调合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定，相比2010版验标增加了当合同文件和工程技术文件对施工质量的要求高于验标时，建设单位需组织参建各方就具体验收制定相应细则。
2、基本规定
2.1、第
3.1.1条明确建设单位应对施工、监理单位质量管理体系和制度进行检查，2010版验标对应条款仅要求总监理工程师对施工单位的质量管理体系和制度进行检查。
2.2、第
3.1.2条相比2010版验标，增加了对隐蔽工程的验收要
求，并明确了相关专业接口工序的检验应经监理工程师检查认可。
2.3、第
3.1.3条相比2010版验标，增加了对隐蔽工程需留存影像资料的要求，以及涉及结构安全、环境保护或主要使用功能的试块、试件及材料，应按规定进行平行或见证检验的要求，并明确了单位工程以及涉及结构安全、环境保护或使用功能的重要分部工程在验收前应按规定进行抽样检验。
2.4、第
3.1.4属新增条款，明确施工质量控制资料的具体内容。
2.5、第
3.1.5条属新增条款，明确路基工程施工质量检验项目合格的标准。
2.6、第
3.1.6条属新增条款，明确了可以适度减少抽样检验频次和检验数量的情况。
2.7、第
3.1.7条属新增条款，明确工厂化生产的成品或半成品需检验合格后方可出厂，对运抵现场的工厂化制品，应核查检验合格证或相关质量证明文件。
2.8、第
3.1.8条属新增条款，明确工厂化模式生产的各类填料应检验合格后方可出厂，对运抵现场的填料，应核查检验合格证或质量证明文件。
2.9、第
3.2.5条属新增条款，明确施工单位应制定分项工程和检验批的划分方案，并报监理单位审批，建设单位备案。
2.10、第
3.3.1条相比2010版验标，去掉了确认质量责任的要求。
2.11、第
3.3.2条相比2010版验标，增加了隐蔽工程应具有相
关质量检验记录，重要工序应具有完整的施工记录，删去施工作业人员质量责任登记的要求。
2.12、第
3.3.4条相比2010版验标，增加了对观感质量验收的要求。
2.13、第
3.3.8条属新增条款，明确当部分资料缺失时，需委托有资质的检测机构按有关标准进行相应的实体检验或抽样试验。
2.14、第
3.
4.3条相比2010版验标，明确了分部工程应由总监理工程师组织验收的要求。
2.15、第
3.
4.4条相比2010版验标，增加了单位工程完工后，监理单位应组织有关人员进行验收的要求。
2.16、第
3.
4.5条相比2010版验标，将原由建设单位负责人组织单位工程验收调整为由设计单位项目负责人组织监理、施工、勘察设计等单位项目负责人进行单位工程验收。
3、分部分项及检验批划分
3.1、增加分部工程：工程材料，将原分部工程填料纳入工程材料章节。
3.2、将原分部工程土工合成材料加筋垫层调整为分项工程，增加灰土垫层填筑、水泥土垫层填筑两个分项工程。
3.3、将原分部工程真空预压、堆载预压、砂桩、桩帽、筏板、岩溶和洞穴处理等调整为分项工程。
3.4、原分部工程路堤基床表层和过渡段基床表层增加分项工程土工膜铺设。
3.5、原分部工程基床表层以下过渡段增加分项工程桥台锥体填土和按过渡段设计的短路基。
3.6、原分部工程桩板式挡墙增加分项工程墙背填筑及反滤层、泄水孔。
3.7、原分部工程绿色防护增加分项工程植生袋、生态袋防护和植被毯防护（冻土地区）。
3.8、增加分部工程孔窗式护墙（坡）、实体护坡（墙）和喷射混凝土护坡、柔性防护网（被动防护、主动防护）、拦石墙。
3.9、原分部工程路基表面防排水增加分项工程纤维混凝土层和混凝土层。
3.10、原分部工程地下排水增加分项工程盲沟、渗沟、暗沟。
3.11、原分部工程路基横向排水增加分项工程线间集水井和无砟轨道横向排水管。
3.12、增加分部工程路堑坡体排水、防风防沙设施及防雪害设施。
3.13、原分部工程检查设备增加分项工程堑顶维修检查通道。
3.14、检验批划分也较大，如地基处理分部及路堑分部中原连续长度200m的调整为不超过500m；路堤分部中单个填筑层调整为不多余3个填筑层；绿色防护分部中连续护坡长度由200m调整为600m；路基相关工程及设施中沿线路连续长度200m调整为500m，防护栅栏由500m调整为1000m，具体详见新验标附录B。