红外避障传感器原理图77

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红外避障传感器测试结果

红外避障传感器测试结果

红外避障传感器测试结果一、传感器原理传感器主动发射红外线,根据反射光探测,类似雷达,如果探测到障碍,传感器的OUT 脚输出0,否则1。

二、测试目的测试传感器的各项性能是否满项目的测量要求。

此传感器在项目设计中是用于测量纸卷厚度的,当纸卷剩余不多的时候需要传感器预报,因此对精度要求小于2mm 。

三、测试内容及方法1)传感器精度测试测试中传感器测量距离保持不变,移动被测物体(障碍物),由近及远,直到传感器输出的电平发生变化(由0变到1),停止移动,测量此时被测物体与传感器的距离,重复多次;移动被测物体由远及近,直到传感器输出的电平发生变化(由1变到0),停止移动,测量此时被测物体与传感器的距离,重复多次。

2)回滞性测试传感器距离设定不变,由于精度等原因,传感器测得的距离是在一定范围变化的,因此具有回滞特性。

表1是根据以上所述的测试方法测得的结果。

图1是根据表1绘制的回滞特性曲线。

表1 测试结果四、测试总结从表1的数据可以看出,传感器在设定距离不变的情况下,由近及远的误差电平 图1 红外避障传感器的回滞曲线 mm为3.28mm,由远及近的误差为4.18mm,在设定距离总的误差为6.06mm。

因此不符合我们的要求。

同时在测试中发现,传感器在测定距离的电平是动态变化的。

理想情况下,障碍物由近及远,传感器输出的电平应该是由0变到1,障碍物由远及近,传感器输出的电平由1变到0。

但是在实际测试中,障碍物移动到传感器电平发生变化的距离后,电平还是在变化,而且不规律。

波形如图2所示。

这是不符合我们要求的。

图2 示波器测得的传感器电平变化五、测试结论传感器不符合项目要求。

红外避障模块工作原理

红外避障模块工作原理

红外避障模块工作原理
红外避障模块是一种常见的电子元件,它可以通过红外线反射测量距离,从而实现避障和跟随功能。

该模块由一个红外发射管和一个红外热电偶组成,其工作原理如下。

红外发射管负责发射红外线,红外线是一种不可见的电磁波,其波长大约在750纳米到1毫米之间。

当红外线照射在一个物体上时,部分红外线会被物体吸收,部分会被反射回来。

红外热电偶可以接收反射回来的红外线,并将其转化为电信号。

当红外避障模块被放置在机器人或智能小车上时,它可以用来避免碰撞或跟随物体。

当小车移动时,红外线会照射到周围的物体上。

红外热电偶会接收反射回来的红外线,并将其转化为电信号。

这个信号会被起始板或控制器读取,然后由其进行处理,以计算小车与障碍物之间的距离。

如果小车靠近障碍物,则控制器可以发出警告指示小车停止运动或转向避开障碍物。

相反,如果小车需要跟随一些物体,例如球或手部运动,控制器也可以通过处理红外信号来计算物体的移动方向和速度,以操纵小车跟随物体运动。

总之,红外避障模块利用了红外线的特性来帮助机器人或智能小车实现避障和跟随功能。

通过红外线的发射和反射,模块可以测量小车与障碍物之间的距离,从而实现安全运动并避免碰撞。

同时,模块还可以用来跟随物体,以实现智能运动和控制。

红外避障传感器

红外避障传感器

红外避障传感器/距离可调3-80cm 简介:
这是一种集发射与接收于一体的光电传感器。

检测距离可以根据要求进行调节。

该传感器具有探测距离远、受可见光干扰小、价格便宜、易于装配、使用方便等特点,可以广泛应用于机器人避障、流水线计件等众多场合。

原理:
前方无障碍输出高电平(1),有障碍输出口(黄色)电平会从高电平变成低电平(0),工作原理已经标在图上了。

背面图有一个电位器可以调节障碍的检测距离。

在电路设计中可以再输出端黄线加上拉电阻10K 到5V,再接入单片机检测,会比较稳定,单片机检测可以采用外部硬件中断INT0 INT1等来实现。

电气特性:
U:5VDC
I:100mA
Sn:3-80CM
尺寸:
直径:17MM
传感器长度:45MM
引线长度:45CM。

昂首阔步——红外传感器和机器人的避障行走课件

昂首阔步——红外传感器和机器人的避障行走课件

步骤7:将机器人的初始转角设置为45°, 并将机器人置于其前方的障碍墙附近,如图 所示,视察显示屏的检测输出结果。
视察红外检测结果,在表中填写红外检测 值。
2、机器人避障 若要使得机器人在一个模拟的房间中行走时不碰 到周围的障碍,可以使用红外传感器不断地获取周围 环境的障碍信息,并根据获得的信息按照一定的策略 采取相应的动作。
昂首阔步——红外传感器 和机器人的避障行走
任务导航
人类的视觉系统是眼睛,而能力风暴机器人 的视觉系统分为两部分,一部分是亮度传感器: 另一部分是红外传感器。
本课,机器人将通过红外传感器获取障碍信 息并对信息进行条件判断,然后根据判断的结果 做出相应的避障动作。
1、机器人的红外检测
能力风暴机器XXX以通过红外传感器获取前方 的障碍信息,并能够根据对障碍信息的判断躲开 障碍。在机器人的左前方和右前方分别有一只红 外发射传感器。
试着在如图0所示的场地中完成机器人“避障寻火” 项目。
提示,可以结合本课与第6课所学的知识完成 此项目。图1给出了解决本问题的程序流程。
谢谢
步骤3:在仿真环境中加载红外检测场地环 境并在场地中设置障碍,如图所示。
步骤4:将机器人置于场地中,然后调试 使其能躲开障碍物机器人。
知识着陆
1、红外传感器像机器人的眼睛,机器人通过 红外传感器获取外界的障碍信息,并通过程序处理 这些信息从而实现躲开障碍或跟踪障碍等动作。
2、红外传感器函数的代码和功能: 格式:ir_detector()功能:检测红外 传感器接收到的检测值。能力风暴机器XXX以 获得的4种障碍信息的检测值,如表所示。
如图所示,在这两只红外发射传感器的中间有 一只红外接收传感器。当红外发射传感器发射出的 红外信号被前方的障碍物挡住时,就会有信号返回 并被红外接收传感器接收,表示机器人的前面有障 碍;如果红外接收传感器没有接收到信号,表示机 器人的前面没有障碍。

红外避障小车原理介绍及制作

红外避障小车原理介绍及制作
•功能:本品基于红外传感系统,采用红外传感器实现 前方障碍物检测,来实现自动检测前方障碍物,并能 通过单片机控制舵机实现左、右转弯来避开障碍物。
•应用场合及市场前景:可用于恶劣地理环境中无人驾 驶汽车的物资运输,及玩具小车的自动避障,可见, 自动避障车的应用前景广泛。
二、系统结构框图
三、硬件设计
比例 图号 数量 共 张
第张
组别 第9组
•零件图 电机支架
电机支架
设计 绘图 审核
比例 图号 数量 共 张
第张
组别 第9组
五、软件设计
•程序流程图:
Y N
智能避障小车
一、概述
•设计背景:针对高危环境下对无人化作业的要求,机 器人在复杂地形中行进时自动避障及恶劣环境中无人 驾驶汽车的物资运输,自动避障是一项必不可少也是 最基本的功能设计。另外,市场现在的遥控玩具小车 遇到障碍物时不能自动避开障碍,需人工手动把玩具 车拿开,若加入自动避障功能可省去人工操作。
•系统总设计电路图如下图

各部分电路图及说明
•单片机最小系统
•L298电机控制驱动:
各部分电路图
•光耦电路
•电机保护电路
各部分电路图及说明
•模拟电源
四、机械部分
•总的装配图核
比例 图号 数量 共 张 第张
组别
第9组
•零件图 连杆
连杆
设计 绘图 审核

红外避障传感器工作原理

红外避障传感器工作原理

红外避障传感器工作原理一、引言红外避障传感器是一种常见的电子产品,它通过发射和接收红外信号来检测物体的距离和位置,从而实现避障功能。

本文将详细介绍红外避障传感器的工作原理。

二、红外信号红外信号是指波长在0.75-1000微米之间的电磁波。

人眼无法看到这些波长范围内的光线,但是它们可以被一些电子设备所探测到。

红外信号在工业、医疗、安防等领域有着广泛的应用。

三、红外避障传感器结构红外避障传感器通常由发射模块和接收模块组成。

发射模块负责发射红外信号,接收模块负责接收反射回来的信号,并将其转换为电信号输出。

四、工作原理1. 发射模块发射模块通常由一个红外二极管组成。

当二极管被通电时,会产生一个特定频率和波长的光线。

这个频率和波长通常是38kHz和940nm。

2. 接收模块接收模块通常由一个红外接收头和一个信号处理电路组成。

当发射模块发出红外信号后,如果有物体遮挡在传感器前方,一部分光线会被物体反射回来,并被接收头接收。

接收头将这个信号转换为电信号,并将其送入信号处理电路中。

3. 信号处理信号处理电路通常由一个滤波器和一个比较器组成。

滤波器用于过滤掉杂波和干扰,只保留38kHz的频率。

比较器用于将接收到的信号与一个参考值进行比较,从而判断是否有物体遮挡在传感器前方。

五、应用场景红外避障传感器可以应用于机器人、智能家居、智能车等领域。

它可以检测机器人或车辆前方是否有障碍物,并及时做出反应,从而避免碰撞和损坏。

六、总结红外避障传感器通过发射和接收红外信号来检测物体的距离和位置,从而实现避障功能。

它由发射模块和接收模块组成,其中发射模块负责发射红外信号,接收模块负责接收反射回来的信号,并将其转换为电信号输出。

红外避障传感器在机器人、智能家居、智能车等领域有着广泛的应用。

红外避障传感器原理

红外避障传感器原理

红外避障传感器原理
红外避障传感器是一种常用的传感器,它可以通过检测红外线来感知障碍物的
存在,从而实现避障的功能。

其原理主要基于红外线的发射和接收。

首先,红外避障传感器内部包含红外发射器和红外接收器。

红外发射器会不断
地发射红外线,而红外接收器则会接收这些红外线。

当没有障碍物时,红外线会直线传播并被接收器接收;而当有障碍物挡住红外线时,接收器就无法接收到红外线。

这时,传感器就会发出信号,从而实现避障的功能。

其次,红外避障传感器的工作原理是基于红外线的特性。

红外线是一种电磁波,它的波长比可见光长,人眼无法看到。

而红外避障传感器就是利用了这一点。

当有障碍物挡住红外线时,传感器就会感知到障碍物的存在,从而及时采取相应的措施,比如停止前进或改变方向,以避免碰撞。

此外,红外避障传感器还可以通过测量红外线的反射来判断障碍物的距离。


红外线照射到障碍物表面时,会发生反射,传感器可以通过测量反射的强度来判断障碍物的距离远近。

这样,机器人或其他设备就可以根据这些信息来调整自己的运动轨迹,实现避障的目的。

总的来说,红外避障传感器的原理是基于红外线的发射和接收,通过检测红外
线的存在与否以及反射强度来感知障碍物的存在和距离,从而实现避障的功能。

它在机器人、智能家居等领域有着广泛的应用,是一种非常重要的传感器。

希望本文能对大家对红外避障传感器的原理有所了解。

红外对射探头原理图

红外对射探头原理图

红外对射探头原理图
红外对射内部原理图
图中7就是防拆壳开关,作用:防止别人拆开对射外壳,破坏对射正常工作。

按规范需要将所有对射的此报警信号集中起来,单独做为一个防区报警。

但从原理图中可以看到,如果接线1-7脚,则可实现“电源防拆壳”功能(不用增加防区,不需要再多布线,也能实现防拆壳效果)。

具体您自己
分析。

电源防拆的办法是(以原装中国艾礼富2光束红外对射为例子):把电源正线接到接线端子1上,用一根线把接线端子2跟7连起来,把电源负线接到接线端子8 上,这种方法适用于投光以及受光器的防拆,有的人会说做信号防拆,但是投光器是没有信号的,因此建议做电源防拆。

注意:上图原理非艾礼富设备,仅供参考,具体接线请看说明书对照上面的原理
来分析即可。

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一、实验原理:避障传感器基本原理,和循迹传感器工作原理基本相同,利用物体地反射性质.在一定范围内,如果没有障碍物,发射出去地红外线,因为传播距离越远而逐渐减弱,最后消失.如果有障碍物,红外线遇到障碍物,被反射到达传感器接收头.传感器检测到这一信号,就可以确认正前方有障碍物,并送给单片机,单片机进行一系列地处理分析,协调小车两轮工作,完成一个漂亮地躲避障碍物动作,传感器原理图如图6.图6 红外避障传感器原理图1、把红外避障传感器固定在小车地正前方,接好线.注意:红外传感器地避障距离也是可调,调节滑动变阻器可以调节避障距离.2、编制程序,实现小车检测到前方有障碍物时,向左转弯,再检测,没有障碍物,继续前进,有障碍物,继续左转弯.图7 避障传感器与单片机连接图四、红外避障传感器电路分析:电路中HEF4011BT是一个4通道2输入与非门.455是晶振,它产生38k地方波,HEF4024BT是7位二进制计数器,38k地方波作为计数器HEF4024BT地时钟输入.HEF4024BT地O2与O3接与非门加一个非门去控制HEF4024BT地复位端.也就是说当HEF4024BT计数到第四位与第三位同时为1时,HEF4024BT就会被清零.同时当HEF4024BT地O3为1时,HEF4011BT地O4为低电平,触发红外发光二极管发送信号.当HEF4024BT地O3为0时,HEF4011BT地O4为高电平,关闭发光二极管,这段时间为4个方波周期.也就实现了38k载波调制地红外.接收头是红外线一体化接收头是集红外接收、放大、滤波和比较器输出地模块.当收到信号时,OUT端输出低电平,LEDR被点亮,指示收到信号,前方有障碍物.没有收到信号,OUT端输出反之.五、实验源程序:#define uchar unsigned char#define uint unsigned int#define MOTOR_C P0 //P0口作为电机地控制口.#define SIGNAL P1 //P2口地低两位为循迹传感器输入口.#define SHELVES 25 //速度总档数.#define BACK 0xA5 //后退#define FORWARD 0xC6 //前进sbit PWM_R = P0^7; //右电机PWM输入口sbit PWM_L = P0^2; //左电机PWM输入口void timer_init( void ); //定时器初始化函数.void left( void ); //右转弯函数.void left( void ); //左转弯函数.void forward( void ); //前进函数.uchar percent_l = 0; //左轮占空比uchar percent_r = 0; //右轮占空比uint run_time = 0; //车轮运行一步地时间/************************************************************* *******说明:无入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:************************************************************** *********/{TMOD = 0x02; //定时器0工作在方式2,定时值自动重载,启动仅受TR0地控制.TH0 = 256 - 200; //定时周期为200us * SHELVESEA = 1; //开总中断.ET0 = 1; //开定时器0中断.TR0 = 1; //启动定时器0.}说明:通过控制左右轮不同地占空比,实现左右转.入口参数:无返回值:无{// timer_init(); //初始化定时器0.MOTOR_C = FORWARD; //方向向前percent_r = 0; //右轮速度慢.percent_l = 4; //左轮速度快.}说明:通过控制左右轮不同地占空比,实现左右转.入口参数:无返回值:无{// timer_init(); //初始化定时器0.MOTOR_C = FORWARD; //方向向前percent_r = 4; //右轮速度快.percent_l = 2; //左轮速度慢.}/************************************************************* *******说明:入口参数:无返回值:无{// timer_init(); //初始化定时器0.MOTOR_C = FORWARD; //方向向前percent_r = 3; //右轮同速度.percent_l = 3; //左轮同速度.}说明:入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:{// timer_init(); //初始化定时器0.MOTOR_C = BACK; //方向向前percent_r = 3; //右轮同速度.percent_l = 3; //左轮同速度.}/************************************************************* *******功能:停车说明:入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:************************************************************** *********/void stop( void ){// timer_init(); //初始化定时器0.MOTOR_C = FORWARD; //方向向前percent_r = 0; //右轮零速度.percent_l = 0; //左轮零速度.}/************************************************************* *******函数名:uchar check_sig()功能:检测信号,并返回信号代码.说明:入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:************************************************************** *********/uchar check_sig( void ){uchar temp = 0;temp = SIGNAL & 0x01; //信号输入口就只有低两位,得到信号码.return temp;}/************************************************************* *******函数名:avoid()功能:实现避障功能.说明:对采集地信号进行分析,转换为对电机地控制.入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:************************************************************** *********/void avoid( void ){uchar sig = 0; //存储采集地信号timer_init(); //初始化定时器0while( 1 ){run_time = 0; //清计时器,重新开始.sig = check_sig(); //存储信号码switch( sig ){case 1: //没有检测到障碍物.forward();break;case 0: //检测到障碍物,首先小车倒退一段距离,让后左转弯,最后继续前进.back();while(run_time < 350); //决定后退地时间.run_time = 0;left();while(run_time < 180); //决定左转弯角度.run_time = 0;forward();break;default:break;}while(run_time < 3); //运行一步,时间为3*5ms}}/************************************************************* *******函数名:timer_zero()功能:定时器0中断服务函数说明:无入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:************************************************************** *********/void timer_zero( void ) interrupt 1{static uchar temp = 0; //中断次数计数,EA = 0; //关总中断,屏蔽其他中断.if(temp < SHELVES) //高电平保持时间.{if(temp < percent_l){PWM_L = 1; //左电机高电平}else{PWM_L = 0; //左电机低电平}if(temp < percent_r){PWM_R = 1; //右电机高电平}else{PWM_R = 0; //右电机低电平}temp ++; //实现计数}else //一个PWM周期结束,计数清零.{temp = 0;run_time++;}EA = 1; //开总中断.}/************************************************************* *******函数名:main()功能:说明:入口参数:无返回值:无设计:tongwei 日期:2009.09.15修改:日期:************************************************************** *********/void main( void ){avoid(); }。

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